Nunca dejare de sentir rabia por el poco reconocimiento que se ha hecho a la figura de Joan y de otros tantos que han dado todo lo que tenían por este deporte. La falta de reconocimiento y de respeto demuestran que el éxito aquí lo es todo, no así el coraje y la lucha que a fin de cuentas es lo que hace grande al deporte
Buenas noches estoy viendo esté video y me emociono viendo a Joan , corrimos barios años juntos, era una persona muy buena cómo pilotó y como persona mucho más un abrazo gracias por aver lo conocido ❤
Grande garriga ,me entristece que un piloto con tanto talento pasará su última época tan abandonado ,lo seguía siempre q Me dejaban solo en casa o en el salón ,en cuanto pude me compré una Yamaha tzr 80 ducados......esa fue la moto que más cariño te tuve....la guardado en mis memorias para algún día contárselo a mis hijos....un abrazo donde estes campeón!!!!!!
Era un crío cuando descubrí las guerras entre Joan y Pons!!!Garriga siempre será para mí talento innato y velocidad en una moto!!!!Muy bonita la entrevista✌️✌️✌️✌️
Gracias por tu comentario, José Manuel. Aunque fueras muy joven en 1988, el año del "Primero y Segundo de la cilindrada media", estoy seguro que lo recuerda con la adrenalina a tope. Además, siempre puedes ver los videos de esas carreras y volver a vibrar (aunque ya sabes el final...). Un abrazo!
Muy grande Joan, tanto como persona como en la pista. Le quisimos mucho porque era uno como nosotros, en cierto modo la antítesis de Sito, ese ser frío e inaccesible del que era imposible enamorarse. Joan, con sus grandezas y sus miserias, era lo todo lo contrario. Un ser humano excepcional, entrañable, y por eso le recordaremos siempre. Ráfagas Joan, donde quiera que estés
Me encanto verle correr,cada fin de semana,siendo un niño no me lo perdía en televisión,y hoy muchos años después en todas mis motos,llevo un pequeño comecocos,en recuerdo,al piloto que me izo vibrar,y disfrutar del mundo de las dos ruedas,grande joan
Gracias por tu comentario y te agradezco que sigas llevando un comecocos en recuerdo a Joan Garriga en tus motos. Era su símbolo inconfundible que perdura a lo largo del tiempo al igual que su leyenda.
Gracias por tu comentario, Eudald. Un añito más en 500, un poco más de apoyo de Yamaha fábrica, y seguro que hubiera estado en los Top Five en cada carrera.
@@fly7373 Gracias por tu comentario. Se fue o hicieron que se fuera... Un poco de los dos. Lo que está claro es que era pronto y tenía cabida en mil lugares del paddock del mundial. Asesor, manager, mecánica, etc. Se hartó. Era imposible hacerle pasar por el tubo de la hipocresía...
Hola, existe otro video de "la gent normal", `Drogues, es controlen?.....podria alguien traducir/subtitular el documento por que clinicamente es interesantisimo, es el 24 min. Gracias.
Gracias por tu comentario. Salió publicado en todos los medios de comunicación. En el Blog de Joan Garriga puedes ver el enlace a cada uno de ellos. Gracias por tu pésame.
Fue mi ídolo de juventud . Un grandísimo talento para ir en moto pero poco talento para ir por la vida. Malas compañías Malas amistades mal aconsejado quizá tomo el camino equivocado. DEP
Gracias por tu comentario, José Manuel. Tomó el camino equivocado (sin el "quizá). Un camino del que es muy difícil retroceder. Esto no quita lo buen piloto que fue y que sigue siendo admirado por muchísima gente que vivió esa época o que han oído parte de su historia personal, donde llega un momento que no sabes que parte fue cierta y que parte fue mentira. Es lo que tienen las Leyendas, que la realidad supera a la ficción. Un saludo.
Malas compañías? Las compañías las busca uno mismo. En su carrera, estuvo muy bien acompañado...juaan García, su novia, el de Ducati.......pero luego... Rip
@@pabloperez4063 Gracias por tu comentario, Pablo. Comparto contigo que cada uno escoge sus compañias. Los amigos o conocidos no te ponen una pistola en la cabeza para que hagas lo que tu no quieres hacer. Cada uno es responsable de sus actos.
Fué un motero, salvaje, indisciplinado, talentoso, pero eso a veces te lleva por mal camino. Una pena, no sólo con las drogas, anduvo metido en lios de armas también, pero bueno, eso es el pasado, creo que pago con creces sus errores , recordemosle como era en la pista, arrojo , un gladiador.
Gracias por tu comentario, Manuel. Por desgracia es cierto todo lo que escribes. Siempre lo recordaremos "por piloto", no por lo que hizo fuera de los circuitos.
Fernando Cabrera..... lo primero, el catalán no es un dialecto, es un idioma, y lo hablan porque es el idioma de su tierra, y porque es un programa hecho para la televisión catalana. Si no entiendes esto entonces tienes un problema. Yo no soy catalán y afinando un poco el oído consigo entender casi todo, y para lo que no me ayudo de los subtítulos, que para eso están. Hay que salir un poco de la burbuja y abrir la mente!!!!!!!
Gracias por tu comentario, Juan Manuel. Si, a todos los que lo apreciabamos y vivimos sus logros a base de coraje y rabia, nos duele ver que tuvo un final tan.... Nos quedamos con que fue uno de los pioneros del motociclismo español en la cilindrada media y reina, y que gracias a él y unos pocos más ahora tenemos "titulos a mogollón" que ya ni valoramos. Pero lo conseguido a finales de los ochenta, siempre quedará en la mente de los que lo vivimos. Un abrazo.
Nunca dejare de sentir rabia por el poco reconocimiento que se ha hecho a la figura de Joan y de otros tantos que han dado todo lo que tenían por este deporte. La falta de reconocimiento y de respeto demuestran que el éxito aquí lo es todo, no así el coraje y la lucha que a fin de cuentas es lo que hace grande al deporte
Buenas noches estoy viendo esté video y me emociono viendo a Joan , corrimos barios años juntos, era una persona muy buena cómo pilotó y como persona mucho más un abrazo gracias por aver lo conocido ❤
Grande garriga ,me entristece que un piloto con tanto talento pasará su última época tan abandonado ,lo seguía siempre q Me dejaban solo en casa o en el salón ,en cuanto pude me compré una Yamaha tzr 80 ducados......esa fue la moto que más cariño te tuve....la guardado en mis memorias para algún día contárselo a mis hijos....un abrazo donde estes campeón!!!!!!
Era un crío cuando descubrí las guerras entre Joan y Pons!!!Garriga siempre será para mí talento innato y velocidad en una moto!!!!Muy bonita la entrevista✌️✌️✌️✌️
Gracias por tu comentario, José Manuel. Aunque fueras muy joven en 1988, el año del "Primero y Segundo de la cilindrada media", estoy seguro que lo recuerda con la adrenalina a tope. Además, siempre puedes ver los videos de esas carreras y volver a vibrar (aunque ya sabes el final...). Un abrazo!
Muy grande Joan, tanto como persona como en la pista. Le quisimos mucho porque era uno como nosotros, en cierto modo la antítesis de Sito, ese ser frío e inaccesible del que era imposible enamorarse. Joan, con sus grandezas y sus miserias, era lo todo lo contrario. Un ser humano excepcional, entrañable, y por eso le recordaremos siempre. Ráfagas Joan, donde quiera que estés
Excelente piloto,aguerrido ,luchon, asi lo recordaremos los que amamos este deporte de caballeros valientes
Gracias por tu comentario, Aurora. Imborrable recuerdo el que nos dejó. Pionero del motociclismo español. Un grande.
Un pilotazo !!!!
Pionero de que? Ángel Nieto?
Me encanto verle correr,cada fin de semana,siendo un niño no me lo perdía en televisión,y hoy muchos años después en todas mis motos,llevo un pequeño comecocos,en recuerdo,al piloto que me izo vibrar,y disfrutar del mundo de las dos ruedas,grande joan
Gracias por tu comentario y te agradezco que sigas llevando un comecocos en recuerdo a Joan Garriga en tus motos. Era su símbolo inconfundible que perdura a lo largo del tiempo al igual que su leyenda.
Una gran piloto. Senti su fallecimiento. Las drogas le desvasto como a mucha gente en aquellos años.
Joan yo llevaba un comecocos Boeing 747 os acordais, en mi moto, te conocí. en el 93. guardo tu autógrafo como oro en paño. Grande Joan Grande.
Te vi correr en 250 y 500 y ese porte elegante, preciso y veloz eran fascinantes. Gracias. Sigues con nosotros.
Es el "clip" largo de este, gracias.
Grande Joan, mil gracias por las alegrías, fue un gran luchador, sentimos mucho tu ausencia, tu temprana marcha de este mundo.
Forever Garriga, en el léguense de Cheste de e 5y6 de marzo sacaremos a rodar su jj/cobas 250 totalmente restaurada
Gracias, Joan, por tu comentario. Os deseo que vaya todo bien el próximo fin de semana en Cheste, Legends 2022. Un saludo,
D. E. P.
Uno de los grandes. En 500 contra los americanos no hacía el ridículo.
Gracias por tu comentario, Eudald. Un añito más en 500, un poco más de apoyo de Yamaha fábrica, y seguro que hubiera estado en los Top Five en cada carrera.
se fué un grande de la moto, sin duda.
Nadie se acuerda de los segundos !
1988 ( tenía 14 años)
Y el algoritmo de you tuve aún me pide la verificación de edad
...
Que grande has sido Joan Garriga!
Un verdadero gladiator!
Se te hecha de menos campeón!!
Gracias por tu comentario, Wed! Si, se le sigue recordando y se le echa de menos. Se fue muy joven...
@@EspallargasMotos .........NO se FUE,............"HiCIERON QUE SE FUERA", se fue antes de tiempo, pero la Aficion te tenemos PRESENTE. ....D. E. P.
@@fly7373 Gracias por tu comentario. Se fue o hicieron que se fuera... Un poco de los dos. Lo que está claro es que era pronto y tenía cabida en mil lugares del paddock del mundial. Asesor, manager, mecánica, etc. Se hartó. Era imposible hacerle pasar por el tubo de la hipocresía...
Hola, existe otro video de "la gent normal", `Drogues, es controlen?.....podria alguien traducir/subtitular el documento por que clinicamente es interesantisimo, es el 24 min.
Gracias.
No sabia del fallecimiento de Garriga, lo lamento a todos sus seguidores, saludos desde Mexico.
Gracias por tu comentario. Salió publicado en todos los medios de comunicación. En el Blog de Joan Garriga puedes ver el enlace a cada uno de ellos. Gracias por tu pésame.
Fue mi ídolo de juventud . Un grandísimo talento para ir en moto pero poco talento para ir por la vida. Malas compañías Malas amistades mal aconsejado quizá tomo el camino equivocado. DEP
Gracias por tu comentario, José Manuel. Tomó el camino equivocado (sin el "quizá). Un camino del que es muy difícil retroceder. Esto no quita lo buen piloto que fue y que sigue siendo admirado por muchísima gente que vivió esa época o que han oído parte de su historia personal, donde llega un momento que no sabes que parte fue cierta y que parte fue mentira. Es lo que tienen las Leyendas, que la realidad supera a la ficción. Un saludo.
Malas compañías? Las compañías las busca uno mismo. En su carrera, estuvo muy bien acompañado...juaan García, su novia, el de Ducati.......pero luego...
Rip
@@pabloperez4063 Gracias por tu comentario, Pablo. Comparto contigo que cada uno escoge sus compañias. Los amigos o conocidos no te ponen una pistola en la cabeza para que hagas lo que tu no quieres hacer. Cada uno es responsable de sus actos.
En lugar de "Compañias", digamos que tocó la tecla equivocada y el factor suerte no le acompañó. Un saludo
@@EspallargasMotos bien dicho...
La culpa es de la sociedad porque era famoso?
D.E.P. Joan Garriga
Gracias, Carlos, por tu comentario. Un saludo.
Mi idolo😢😢😢😢😢 DEP🙏
Fué un motero, salvaje, indisciplinado, talentoso, pero eso a veces te lleva por mal camino. Una pena, no sólo con las drogas, anduvo metido en lios de armas también, pero bueno, eso es el pasado, creo que pago con creces sus errores , recordemosle como era en la pista, arrojo , un gladiador.
Gracias por tu comentario, Manuel. Por desgracia es cierto todo lo que escribes. Siempre lo recordaremos "por piloto", no por lo que hizo fuera de los circuitos.
Ke PENA ESE FINAL
Gracias por tu comentario. Si, estoy deacuerdo contigo. Fue un final propio de "Leyenda".
Ya podian parlat en spagnol que lo parlam molto gentet en el mundo enterot
Mior en eingleish o shino cudeiro, lou pairlan en el momdo enteiro amijo!
Parla la seva llengua
@@chedarBCN I wish
Parla en la seva llengua i en un mitjà de comunicació de Catalunya, que vols que parli en xinès que és l'idioma més parlat al món,
@@joaquimalsina5315 parlat mejor parlole parole paroooole ...
Porque habláis tan raro?
No sé a qué te refieres con tu comentario.
Creo que se refiere al dialecto catalán...
@@EspallargasMotosNo tiene importancia, es uno que tiene pocas luces!😊
No entiendo que está entrevista sé haga en un dialeto porqué él catalán lo entienden Los catalanes qué pena
Si fuera un "dialeto" como tu dices, lo entenderias. Al ser otro idioma, no. Abre algún libro en tu vida necio.
Hay subtitulos y hablan en su lengua.
Fernando Cabrera..... lo primero, el catalán no es un dialecto, es un idioma, y lo hablan porque es el idioma de su tierra, y porque es un programa hecho para la televisión catalana. Si no entiendes esto entonces tienes un problema. Yo no soy catalán y afinando un poco el oído consigo entender casi todo, y para lo que no me ayudo de los subtítulos, que para eso están. Hay que salir un poco de la burbuja y abrir la mente!!!!!!!
Me duele tanto ver a un héroe de mi infancia así 😞
Gracias por tu comentario, Juan Manuel. Si, a todos los que lo apreciabamos y vivimos sus logros a base de coraje y rabia, nos duele ver que tuvo un final tan.... Nos quedamos con que fue uno de los pioneros del motociclismo español en la cilindrada media y reina, y que gracias a él y unos pocos más ahora tenemos "titulos a mogollón" que ya ni valoramos. Pero lo conseguido a finales de los ochenta, siempre quedará en la mente de los que lo vivimos. Un abrazo.
Un grande.
gracias por tu comentario. Un grande y un pionero del motociclismo español en la media cilindrada.
@@EspallargasMotos gracias a tí,un homenaje estaría genial!,un saludo.
@@kikilimon69 Si. Un homenaje estaría más que merecido. Pero dudo que ha estas alturas se pudiera hacer.
@@EspallargasMotos bueno,se podría intentar entre aficionados!