飛行機はなぜ最短コースを飛ばないのか?

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  • Опубліковано 29 вер 2019
  • 皆さんは、飛行機の中に長時間乗っていて、眠ることができず、沢山の映画を観たというのに、暇でしょうがないと感じたことはありませんか? 機内にある飛行経路を見ながら、「なぜ飛行経路は常に曲がっているのか?」と思ったこともあるはずです。まあ、単純に言えば、地球は丸いのに、地図は平面に描かれたものなので、球体である地球とは異なるということ。まあ、それでも納得がいかない人がいるはずなので、色々な観点から飛行機を考えてみることにしましょう!
    皆さんも、「なぜ短距離の国内線の経路にはジグザグがあるのか?」「なぜ飛行中は携帯電話を機内モードにしなければならないのか?」「飛行機はどうやって落雷に耐えるのか?」などのことを考えてみたことがあるはずですよね? 実際のところ、現在使用中の民間航空機の全てが、年に最低1回は落雷に遭っていると言われています。凄く興味深いと思いませんか? では、飛行機が大好きな皆さんでも、新しいことを発見できるかどうか見ていくことにしましょう?
    タイムスタンプ:
    なぜ飛行経路は常に曲がっているのか? 0:23
    なぜ短距離の国内線の経路にはジグザグがあるのか? 1:17
    なぜ飛行中は携帯電話を機内モードにしなければならないのか? 2:30
    なぜ飛行機を静かにすることができないのか? 3:27
    飛行機はどうやって落雷に耐えるのか? 4:20
    なぜ猛暑の中では飛行できないことがあるのか? 5:31
    なぜ旅客機には乗客用のパラシュートがないのか? 6:20
    なぜ飛行機は狭苦しいのか? 7:377
    #飛行機 #航空 #ブライトサイド
    音楽:
    エピデミックサウンド www.epidemicsound.com/
    概要:
    - 地図は平面に描かれたものなので、球体である地球とは異なるということ。 そのため、飛行経路は通常、曲線状に見えるんです。
    - 航空会社は、高度な衛星通信システムを駆使して、天候や風、さらに他の飛行機に至るまで、すべてのことを考慮した上で、飛行経路を変更するのです。
    - 米国では、1991年に連邦通信委員会が、ネットワークの妨害を防ぐために、無線デバイスを機内で使用することを禁止しています。
    - そのため、これらの規則が施行された後、技術が大きく進歩しているのにも関わらず、連邦通信委員会は安全性のためであるとし続けてるのです。
    - 拡散器やマフラーは、推力を低下させてしまい、エンジンが作り出したエネルギーを無駄にするだけなのです。
    - 今日の航空機が雷に打たれることを考慮した上で、設計と製造がされているからなんです。より具体的に言えば、飛行機の製造業者は、配線の方法に物凄い注意を払っているということ。通常、飛行機が雷に打たれるのは、翼の先端や機首の先端であり、電流はそれらの部分から、尾翼に向かって流れます。
    - 熱はさまざまな方法で航空機に影響を及ぼすのです。 熱い空気は、冷たい空気ほど密度が高くないので、翼の揚力が減少してしまいます。そのため、飛行機は気温が上がれば上がるほど、離陸するスピードを上げなければならず、そのためには、より長い滑走路が必要になります!
    - スカイダイバーは通常、高度2,400mから4,000m、時速130キロから180キロで移動する飛行機から飛び降ります。それとは異なり、商用ジェット旅客機の場合には、10,600mの高度を、時速約965キロで飛行しているのです。
    - 座席数を多くすれば、より多くの乗客が搭乗できることになり、より多くの乗客が乗れるということは、多くのチケットを販売出来ることに繋がり、チケットの数が増えれば、航空会社のポケットに入るお金も増えるということです。
    ストックマテリアル (写真、動画など):
    www.depositphotos.com
    www.shutterstock.com
    www.eastnews.ru
    エピデミックサウンド www.epidemicsound.com/
    ブライトサイドのチャンネル登録 goo.gl/31w525
    -------------------------------------------------------------------------------------------
    5分でできるDIY UA-cam goo.gl/ffui6
    落書きキングダム bit.ly/2Sy1lPk
    123 GO! Japanese bit.ly/2JUFBwB
    私たちの実録日記 bit.ly/2OHK5sk
    わんぱくスライムサム bit.ly/2PheoFI
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    声の出演:水野健介(Studio Kiwi)
  • Навчання та стиль

КОМЕНТАРІ • 71

  • @Ambivalenz0x
    @Ambivalenz0x 4 роки тому +10

    飛行機にも特別視されるネズミー

  • @Z32YAMA
    @Z32YAMA 4 роки тому +2

    端的でわかりやすい

  • @user-gg1qd5oz8k
    @user-gg1qd5oz8k 4 роки тому +11

    夢の国の政治力すげーな

  • @user-he9lo5ke5y
    @user-he9lo5ke5y 4 роки тому +6

    最短経路のことは中学生でも知っている事です

  • @user-pd2jv3qi2t
    @user-pd2jv3qi2t 4 роки тому +2

    飛行機に乗ってる時の…アナウンスは
    その様ないろんな意味があったんですね…
    便利の代償ですね…納得。

  • @user-ob1uv1hm3p
    @user-ob1uv1hm3p 4 роки тому +9

    ブライトサイドさんの動画は図があって見やすいですね😊😊😊
    底辺UA-camrの私とは大違いです。

  • @ぴぴ星
    @ぴぴ星 4 роки тому +1

    そう言えば羽田のD滑走路がまっすぐ行くとTDRの真上を通るから10度曲げたとかあったなぁ。
    普通はB滑走路と平行に作るのだけど。

  • @35satori
    @35satori 4 роки тому +50

    最近飛行機ネタ多すぎ
    もうフライトサイドにしなよ

  • @gamagedaraasela4793
    @gamagedaraasela4793 3 роки тому

    世界で初めて飛行機作ったのライト兄弟でしょうか?その当時は飛行機のエンジン開発したんでしょうかぜひ教えてください、よろしくお願いします

  • @user-nc2co2xn5x
    @user-nc2co2xn5x 4 роки тому +32

    各国の政府とか軍の飛行禁止空域があるからでしょ
    考えれば分かる

    • @jerseykoresawa
      @jerseykoresawa 4 роки тому +9

      GTAだと一瞬で☆☆☆☆☆になって、
      ミサイルが飛んで来ますものね😄

    • @user-gu7ux7qr1z
      @user-gu7ux7qr1z 4 роки тому +6

      首都圏には横田米軍空域があるぞ。

  • @knm452
    @knm452 4 роки тому +4

    飛行ルートについて ETOPS のことが抜けてますね。

    • @hawktoma317
      @hawktoma317 4 роки тому

      今は制限はほとんどないですよ?

  • @user-df1nn5lz1s
    @user-df1nn5lz1s 4 роки тому +1

    アメリカはレーダー網通り
    事故へを教訓に
    何か大事な事が抜けてる気が?
    すべての説明に

  • @user-gs1qt6nr8c
    @user-gs1qt6nr8c 4 роки тому +11

    日本のディズニーめちゃめちゃ飛行機通るよね?

    • @user-yo7th2ec7r
      @user-yo7th2ec7r 4 роки тому +1

      たっつぁんちゃんねる
      おれの家も通る

    • @user-jb8oi1du8s
      @user-jb8oi1du8s 4 роки тому +1

      羽田のコースだから

    • @user-pg5mv1vg2p
      @user-pg5mv1vg2p 4 роки тому +4

      たっつぁんちゃんねる シンデレラ城が航空法に引っかからないように61mより低く建設したって言うのは聞いたことある。それより高いと航空機に知らせるライトをつけなければならないらしい。それは絶対につけたくなかったっぽい

  • @fuyu_osaka
    @fuyu_osaka 4 роки тому

    航路があってそれに乗るのに少し曲がったりすることがあります

  • @user-tf7lm7sr9m
    @user-tf7lm7sr9m 4 роки тому +1

    もしパラシュートがあったら、高度も低くて時間もあった
    123便事故のような時には有効なんですがね〜

    • @BNR32GTRN1Vspec
      @BNR32GTRN1Vspec 4 роки тому +2

      123便の場合、垂直尾翼の消失で機体は乱高下状態だったので
      当然ながら搭乗客も上下にシェイクされています。そんな状態で
      客がシートベルトを外して狭い機内でけっこうな重量物である
      パラシュートを装着すること自体が困難な上に例え装着できても
      重量物を背負った状態で飛び降りる順番待ちで並んで待機するのも
      これはこれでかなり危険な行為だと言えます。油圧を喪失した機体は
      エンジン以外はほぼ無制御状態だったので一定の高度を維持できず
      パラシュートが有効な高度はものの数分で通り過ぎてたはずです。
      後半は山も避けられない高度でしたからパラシュートを使うには
      高度が低過ぎな上に速度が速すぎて飛び降りる事ができても基本
      素人なので状態を安定させる事ができず人は錐もみ状態で落下、
      気を失うかパニクってパラシュートを絡めて落下でしょうね。
      スカイダイビングなどの経験者で、かつ自分のタイミングで
      飛び降りる事ができなければほぼ助からない状況でしょう。

  • @user-pj4sb6ih8m
    @user-pj4sb6ih8m 4 роки тому +1

    アニメーションが面白くついつい最後まで見てしまいます。

  • @masamiyaleco
    @masamiyaleco 4 роки тому

    米軍基地とか米軍基地とか米軍基地とか…の空域
    あと乗客の荷物の重量と体重で燃料サーチャージ変えるべき

  • @oldsailorchan8410
    @oldsailorchan8410 4 роки тому

    大圏航路とは地球上の2地点と地球の中心を結ぶ3点で出来るラインが球面上の最短距離で、只漠然と大圏航路と言うのは間違い。メルカトル図法で描かれた世界地図を2店で結ぶ線が最短距離に見えるが、大圏航路で描くと北半球では北側に湾曲して見える。例えば東京からロスアンジェルスまでの飛行コースは直線でなく、北に湾曲している。

  • @user-sf8in5sx1s
    @user-sf8in5sx1s 4 роки тому

    米国のディズニーパーク上空も飛行禁止なんですね。
    重要施設とは、思えないんですが・・

  • @makoto1805
    @makoto1805 4 роки тому +10

    みんな最短距離で飛べたとしても飛ばない
    ぶつかる(笑)

  • @user-wl9be9vb5y
    @user-wl9be9vb5y 4 роки тому +6

    ブライトサイドさん、少し内容が乏しいですね。
    常識的な事でなく、なるほどと思える内容がUPされる事を期待します。

  • @user-pe9yf7cy5k
    @user-pe9yf7cy5k 4 роки тому +6

    再生速度1.5倍かと思った

  • @user-ii8mi5my1g
    @user-ii8mi5my1g 4 роки тому +1

    燃料の関係じゃない?

  • @user-kv7gr8iy6z
    @user-kv7gr8iy6z 4 роки тому +1

    中1で習ったやつ

  • @junsira2013
    @junsira2013 4 роки тому

    ほんとですか、僕の家の上空などはもう飛行機が高く飛び見
    えなくし、通り道にしてます、酷いよねこれでも会社ですか。
    日航機墜落事故などを無駄にし無いでもらいたい💢
    🚑🛫🛬🚁🚁🚁

  • @user-gu7ux7qr1z
    @user-gu7ux7qr1z 4 роки тому

    多く乗客を増やすんなら吊革にすれば。しかし、電車の車両に定員人数が書いてあるけど。ラッシュ時は定員オ~バ~

    • @user-sk9kd1uv9l
      @user-sk9kd1uv9l 4 роки тому +1

      何時間も立ちっぱなしはキツい...

    • @user-ry3jp2dt8e
      @user-ry3jp2dt8e 4 роки тому +1

      重心の関係で無理だろうね

  • @user-uv8nn3ov4o
    @user-uv8nn3ov4o 4 роки тому +2

    話が途中からかわってるし笑

  • @user-uw4eq6ot5j
    @user-uw4eq6ot5j 4 роки тому +1

    🛫安全安心🛬楽したければ💴 金で買えか〰️✨
    ファースト、ビジネスクラス夢のまた夢😌🌃💤

    • @user-pw4ok8lb8l
      @user-pw4ok8lb8l 4 роки тому +1

      ビジネスは意外と乗れるけどね。

  • @user-nb6nr5ij6g
    @user-nb6nr5ij6g 4 роки тому

    国内線でも航空機には経由しなければならない点(ウェイポイント)が数多く存在し、それを通過しながら飛んでるから出発地から目的地までまっすぐに飛ぶことはできない。(簡単にいえば飛行機が通る「道」が存在してる状態)
    離着陸時には航空管制管がSIDやSTAR以外で飛ぶことを指定するケースもあるがこれはあまりないし、巡航高度ではそもそもオートパイロットで飛んでるからわざわざ人間が介入する余地がない。
    正直ちょっと掘り下げが甘くないか?

  • @user-zl7xv9xh6v
    @user-zl7xv9xh6v 4 роки тому

    フラットアースや。

  • @pansyu1569
    @pansyu1569 4 роки тому +1

    ミサイルでうちおとされるで。

  • @nabe3611
    @nabe3611 4 роки тому +1

    日本からハワイへ行くのと、ハワイから日本へ来るのとでは全く同じ飛行経路を飛んでもハワイからの方が若干時間が掛かるとか。これは約マッハ1.3くらいで自転している地球の自転速度の影響?www(*'▽')

    • @nabe3611
      @nabe3611 4 роки тому +1

      @岡林良明 。気流は何故起こるんですか?それは地球の自転に同期して対流圏の空気も回っているからですよ。

    • @user-yw8yt9hy9s
      @user-yw8yt9hy9s 4 роки тому +2

      @@nabe3611 主はそこまで考えていなかったと思いますよ

    • @nabe3611
      @nabe3611 4 роки тому

      @岡林良明 。なるほど、では自転と空気の流れは関係無いと?だとして、地球の自転と対流圏の空気が同期して回ってないというあなたの説が正しいとして、どんな現象が発生しますかね?

    • @nashilyngo
      @nashilyngo 4 роки тому

      @岡林良明 気流って言うよりも、単純に自転の関係だよ
      飛ぶ距離が長くなるんだから当然だね
      あ…でも自転なら逆か…
      なら偏西風だ

    • @user-gu7ux7qr1z
      @user-gu7ux7qr1z 4 роки тому

      高卒のわたしが答えを言わなければなるまい。それはですなあ~。ジェット気流があるからじゃよ。空気の事ならまかせなさい。

  • @user-rf9ur3oz6s
    @user-rf9ur3oz6s 4 роки тому

    ディズニーランド(笑)

  • @user-mh4tw4es5q
    @user-mh4tw4es5q Рік тому

    オーストアからブラジル行くのになぜ香港経緯から北緯経由で行くのは、かなり遠回りで可笑しいね? 地球は丸くないですよ(^^♪

  • @dol7601
    @dol7601 4 роки тому

    サムネを見て意味わからなくなった

  • @user-pg8ei1su1e
    @user-pg8ei1su1e 4 роки тому +4

    そんなん誰だって知ってるだろ笑

  • @yason04
    @yason04 4 роки тому +7

    毎回思うんだけどチャンネル登録者数と視聴回数が割にあってないの?

    • @user-nc2co2xn5x
      @user-nc2co2xn5x 4 роки тому

      大手youtuberとかvtuberとかもそんな感じだからね
      登録者買ってるかもしくは動画が面白くないから途中で見なくなる人が多すぎるかのどっちか

    • @ras9964
      @ras9964 4 роки тому

      長くやってるUA-camrほどそうなるよ。登録したまんま機種変したらそのままだからね

    • @user-df1nn5lz1s
      @user-df1nn5lz1s 4 роки тому

      他と比べて ね 言わなくて分かる人は分かる

  • @user-tn7dp1bs4w
    @user-tn7dp1bs4w 4 роки тому

    1コメ!

  • @8m267
    @8m267 4 роки тому

    3

  • @tarou7652
    @tarou7652 4 роки тому

    2

  • @usagi7727
    @usagi7727 4 роки тому

    喋るの早すぎてずっとネズミーマウスの鳴き声かと思ってたわ