Toyota Yaris GR - первый в России! Обзор + сравнение с Lancer Evolution.
Вставка
- Опубліковано 4 кві 2021
- Обзор нового Toyota Yaris GR - первый автомобиль который способен конкурировать с Lancer Evolution на льду.
Сьемка, монтаж: Фиревич Георгий @firevich
Аэросьемка: Ерофеев Илья @kino.team
Случайно попал на ваш канал, подумал 1,23 млн подписчиков
Очень грамотный и интересный обзор, продолжайте в том же духе
Спасибо большое за видео! Качественно и интересно! Развития вам и успехов! 👍
Класс! Женя, спасибо!
👍👍👍
Хорошо снято ✌️
Для меня практически все Тойоты всегда были провальными в плане дизайна (плюс пара исключений подтверждающих правило) , но этот Ярис смотрится очень здорово
Спасибо за обзор! Из пожеланий - красивых кадров было достаточно, так что в заездах на время было бы интереснее увидеть непосредственно онборд с видео.
Полностью согласен! Было очень много идей, желаний, хотелось подробнее поговорить про сравнение, про технические моменты. Но, к сожалению, автомобиль был всего один день, банально не хватило времени. Постараемся в будущем исправить это!👍
Очень хорошая работа, шикарные машины👍
Благодарствую 🤗
Спасибо за добрые слова!🤝
Хотелось бы узнать насколько машина меняется в поведении на смену режимов
Как будет работать круиз контроль, останавливаться и разгоняться, он же на механике??
Случайно забрёл на это видео. Кайфанул! Все супер, грамотный ведущий, толковый автомобиль и приятная картинка!
Спасибо за теплые слова! Очень приятно 👍
Needs to have the same tyres for a good comparison.
Zdrastvuite , a naskolno aktualnaia doplata za diferenciali ?
Здравствуйте, порядка 5000 евро
Женек в ютуб полез .удачи , молодец
👍👍👍
Интересно было бы узнать о разнице в пилотирвании этих авто
Дайте В. Мельникову протестить её )
в Павлово-на Неве снимали вроде
Во-первых, машина уже продана, давать нечего😁 во-вторых, снять обзор на ярис которых вообще нет, надо постараться, в этом есть некий квест😁
Снимали в Павлово-на-Неве, все верно
@@americantoys7453 Огромные молодцы! Очень хотелось прямого сравнения с Эво!!!
Да Мельников задолбал своим словоблудством. Он не гонщик, а журналист и льет в уши значительно лучше, чем водит, а из него икону какую-то сделали
хороший ролик, хороший ведущий
Здравствуйте! такой вопрос? Блок цилиндров какой алюминий или чугун??? Спасибо за ответ за ранее??
Алюминий там
Сколько ест ярис бензу ?
Вот оно что звук двигателя с колонок, думаю неужели такой крутой выхлоп
Выхлоп там тихий
Редчайшей компетентности тест! Просто молодцы! Привет от раллистов Беларуси, ребята!
Эво топ!
Ходят слухи о том что mitsubishi снова возвращается в ралли рейды Дакар?
Обзор с козырей👍💥 2 охеренные тачки😍
Лайк за честное сравнение в РАВНЫХ условиях с хорошей телеметрией.
Спасибо! Рад что есть люди кто это оценил)
@@americantoys7453 очень круто что стал появляться годный контент. Мельников, теперь вот вы :)
@@freemanoid321 на самом деле, хотелось больше поделиться технической информацией, рассказать о разнице в поведении машины с аяком и без, но был всего один съёмочный день. Что успели то успели.
@@americantoys7453 Можно объяснить и без машины, если воспоминание остались :)
Вы меня конечно извините, НО к сожалению сравнение по колесам, как раз так и не РАВНОЕ: 1) 195/65 15 и 205/50 17 - это совсем не одно и тоже. Ширина, окружность, высота профиля - все отличается и для льда это существенно!;
2) на Эво диски с маленьким вылетом, что существенно за узило колею - а это уже другой Эво!;
3) если у яриса разболтовка 5х114.3 можно было бы прям колеса переставить и было бы действительно РАВНОЕ сравнение.
P.S. Прекрасно понимаю, что не все так просто и времени у Вас не было, поэтому в целом, Вы ОГРОМНЫЕ МОЛОДЦЫ!!! И даже то что удалось сделать, уже БОЛЬШОЕ ДЕЛО!!!
Ярис хорош, но эвик как-то привычнее )
Бустапнули бы уже скорее ярис, интересно как поедет
TOYOTA 😎👍🏻
А почему не эво 10?
TME
Нужно бы сравнить как с блокировками едет. Должен веселее мчать.
Следущей зимой. Пока что не достать такую машину.. дефицит
Ага! В точку! Но только Эво 9 взять и также на дисковой блоке, вместо АЯКА... Такой Эво быстрее сток-восьмого....
@@americantoys7453 Будем ждать!!!!
@@fdomsk на чистом льду, вряд ли. Там где есть зацеп получше-да, там блокировка решает.
хотелось бы увидеть для сравнения как минимум Golf R. Да у него нет такого гибкого центрально диффа, и это совершенно другая тачка, чем Ево и GR, но все же! евик живым за вменяемые деньги по отношению к году выпуска не купить, GR стоит космос, запчастей нет, официально не продаются, это экзотика по сути, массовости по ним не будет. спасибо.
На заднем ряду сидеть невозможно. Я при росте 176 сесть с прямой шеей не смог. Но для девчонок и детей нормально.
Сиденья надо ниже. Уж очень оно высоко даже в самом нижнем положении. Для города норм, а вот если погонять. . .и конечно ехать маленький монстр начинает после 3500об. А лучше с 4000об. стартовать.
А в подполье багажника был бачок?
Спасибо за видео , тачка и правда классна и уникальная для нашей страны .
P.S. У яриса нет конкурентов на льду.
Жигули: ну , ну 😎
Жигули - это парта автоспорта!:) это лучший автомобиль для изучения основ автоспорта 👍
Eto znachin yehat nada uchica Valera😉
Пацан реально в теме, ралли не плохо едет.
новую subaru STI до сих пор можно купить, в США например
Согласен, можно, но достаточно проблематично.. даже у дилера в теории можно, но сроки немалые.
Про омологацию конечно затер, таких правил про омологацию в 25000шт. нет уже лет 20 как. Для группы A8(WRC) достаточно построить 20 авто отдаленно напоминающих исходник, причем TOYOTA GAZOO эти 20 машин строит исключительно для ралли, и на запчасти. На данный момент они построили 18 ЯРИСОВ WRC, и этот 3-цилиндровый выкормыш не имеет ничего общего с раллийной версией. Это просто маркетинг и работа на имидж марки. Так что не несите чушь....
Может вы несете чушь, не разобравшись в вопросе?
Почитайте регламент
www.fia.com/file/75559/download/20693
И здесь почитайте
www.google.ru/amp/s/www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/amp30548586/why-toyota-made-gr-yaris-homologation-special/
@@americantoys7453 Да я это читал не один раз, а вы это прочитали сквозь пальцы. А в статье тойота сама преподносит машину как омологационную, но ее никто не просил строить, это реклама. Первый боевой Yaris WRC появился в 2017 году!!! Yaris GR в 2020 !!! Они что без омологации гоняли 3 года, и стали чемпионами мира? И что интересно за омологационные машины тогда построили на базе ситроена,хундая и форда? Или они забыли про омологацию?
@@Bronikovsky , форд, ситроен и хюндай делают по другому - они берут то, что уже продаётся и делают на это базе. Тойота пошла другим путём - построила с нуля для ралли, а потом адаптировала для продажи.
На самом деле, машина называется GR Yaris. Разница с названием такая же как BMW M3 и 3 M. www.toyota.com/upcoming-vehicles/gr-hot-hatch
Тачка обещает стать легендарной. Все западные обзорщики ссут кипятком.
Все верно говорите. Но на данный момент времени произношение разницы не имеет)😀👍
Был бы дешевле то можно было рассмотреть к покупке ,а так 5 лямонов он точно не стоит )Ево лучше будет хоть и уже старичок!
Он однозначно стоит своих денег. Просто сейчас цены на новые автомобили все выросли..
Дешевле не найти потому что официальный дистрибьютор не возит их. Буду дешевле когда из Америки повезут трёхлетние, но не факт. А с конкурентами в том и проблема, что они все старички.
5млн он конечно не должен стоить. в Европе от 32к евро, в штатах от 36к долларов, т.е. по мартовскому курсу там он стоил 2,7-2,9млн. Ну и кстати у официалов цены в Европе и у нас цены до недавнего времени были примерно одинаковые, а в 15-17 году например в РФ вообще было дешевле чем в Европе. Понятно что налоги, утильсборы и прочее растут, но не настолько же. Большинство думаю за эти деньги лучше купят парочку неукатанных бэушек: эвик и ауди rs например.
@@vatman59 это сидя с дивана расчёт такой. А когда пытаешься купить этот автомобиль, то все становится иначе. Автомобилей в наличии нет вообще. На данный момент очереди до 8 месяцев. И если вдруг где-то проскакивает автомобиль в наличии то за него просят очень дорого.
И еще, в США данный автомобиль не поставляется.
@@americantoys7453 понятно что на них очереди там за сумму от 36к долларов, учитывая малый тираж и отсутствие прямых аналогов в 2021м. Пойду полежу на диване.
Зачем на а/м с тремя цилиндрами, честный ДВОЙНОЙ ВЫХЛОП?
Всем известно: красные тачки быстрее.
ево 10 ее точно объедет, только ему 13 лет и стоил даже в последние года намного дешевле этого яриса.. Маркетологи митсубиси тех времен наверное самые бездарные люди на земле))
Эво 10 тяжелее 8ки. На льду это ощущается. А топовый Ярис с блокировками на диффах уедет точно.
@@creyzichery на льду х.з. там вес все таки хорошо решает, что на гравии и асфальте 10 во всех обзорах показывает результаты лучше чем свои предшественники. Я бы хотел увидеть сравнение 10 на льду с этим ярисом
@@Lexa9581 на асфальте без вариантов 10ка будет быстрее
Видео на английском тоже было бы актуально, такого сравнения нигде не видел, хотя пересмотрел кучу обзоров.
Да, отличная идея. Возможно сделаем английскую версию.
@@americantoys7453 Yes, please!!! :)
Классная машинка. Тойота #1
Надеюсь тойотовцы увеличат производство этих чудо автомобилей. Ведь закон рынка нельзя избегать , спрос рождает предложение
Почему СТИ не купить? Они продаются.
Продаются, но по факту в наличии ничего нет. Только заказывать и ждать неизвестно сколько.
очень мало слова очень.
niva lada,lucse, 50 let i escio ezdit
Как то рассуждать о надежности трансмиссии на льду можно только на спортивной резине. Jdm Субару позволяет весь день не вынимая, и без каких-либо доработок.
Ни на, что не намекаю, но ставить бабушку против студентки??? Можно было бы и десятку взять, импрезу, фокус на худой конец...