Купил Саньенг Актеон спорт, пока гнал домой все было нормально. Положил под капот войлок, (было ещё холодно), поехал по трассе, через 20км. Сработал перегрев двигателя, зуммер пищит, температура шкалит, вентилятор охлаждения орёт( хотя двигатель не перегрет) заглушил, завел все в порядке. Проехал ещё километров 5 опять такая же фигня, и так 3 раза. Убрал войлок, больше не пищит(проехал уже тысячу километров) все нормально.
Да конечно крутится. На D20DT он механический ,задействован через муфту от приводного ремня. Не будет крутится если уже установлен электрический вентилятор с включением по температуре. Или муфта имеет проблемы.
Здравствуйте , такая проблема повышаются обороты до 1000 , сами по себе на передаче, если ставить парковку или нейтраль все ок , уже и не знаю куда копать.
@@AvtoRestore поменял на педаль контрактную, полет такой же . Неисправность плавающая. Летом небыло ни разу только с наступлением холодов той зимой и этой
Если датчик не исправен, то блок управления двигателем не будет знать реальную температуру мотора. Топливная коррекция не будет соответствовать реальной температуре охлаждающей жидкости. От этого долго держаться высокие прогревочные обороты движка, он может не запускаться с первого раза после длительного простоя. Его неисправность влечет за собой повышение расхода топлива.
Здравствуйте.Подскажите у меня на Кайроне такой же ДВС Д20ДТ и что то не пойму,датчик температуры двс работает в другом направлении😮 При зупуске двигателя, показание температуры в салоне на приборе стрелка по мере прогрева опускаеться с верху вниз,а не наоборот снизу в вверх как на всех нормальных автомобилях.
У меня по бортовому комп. ТОЖ показывает, а стрелка на ПД начинает двигаться после 40°, иногда перегрев. Год назад менял термостат и ДТОЖ. Что опять менять? Заливал в систему герметик для радиатора. Не помог. Поменял радиатор. Может герметик вывел из строя термостат? При "перегреве" выдалась ошибка Р1115.
Проблема индивидуальная. В основном это термостат. Но может проблема в проводке к датчикам, гниет окисляется. У меня не давно отгнили провода на датчик воды, в момент когда жестко буксовал в снегу, загорелась целая гирлянда в том числе и перегрев, который кстати последнее время не появлялся))) Ошибка Р1115 вроде как кислородный датчик. Знаю что появляется с глюком перегрева. Может быть не взаимосвязано.
Пару раз летом перегрев срабатывал, тоже лечил перезапуском. СтОит задуматься над заменой датчика температуры. Как показал себя термостат в зимний период? Что изменилось?
@@AvtoRestore Спасибо. Я зимой когда дальняки не предвидятся и температура устойчиво ниже 10 снимаю вентилятор. Перед дальняком ставлю обратно. Как я уже писал, в моём случае, в месте с муфтой, снять-поставить минутное дело. И в салоне быстрее и теплее.
@@AvtoRestore Спасибо еще раз. Вчера поменял термодатчик и термостат. На этапе разборки стало понятно, что термостат пропускал. После замены прогрев заметно быстрее.👍
Friend ....you upload Very useful things always...but I need to request something....I am Samantha in Sri Lanka.....I always understanding your New videos only watching because I can't understand your language....I think the persons who are watching your videos in all countries have this same problems.....if you can put some subtitle in English .....it's very easy to understand..... please think about my request....thank you friend... good luck.
Здраствуйте уменя такая проблема: на оборотах при движэнии при надавливании на газ загораеться чек глушу двигатель запускаю обратно все ок. Клапан управления турбиной поменял.
И еще вопрос, кто умный, мож знает?. Зимой на морозе не включается задняя скорость. Актион Спорт. Как теплеет - все ок. В сервисе никто ничо сказать не может. Масло в коробке поменял. Толку нет
Покупайте оригинальный датчик ssanyong. Купил какой то левый и он вышел из строя за 15 минут работы, опять запищала машина. Поставил ssanyong все ок. Просто ставить его не 5 минут.
У меня первый раз как запищал, чуть сердце не остановилось)))
Щас тоже запищал, я сначала не понял. Но запаниковал конкретно
Отличное видео. Спокойный, знающий человек. Все видно что где куда. Спасибо за Ваш труд!
Молодец, очень подробно и доступно. Только ложный перегрев, это вина не датчика а самого термостата. Многие через это прошли, и я в том числе.
В чём дело? 😢
Купил Саньенг Актеон спорт, пока гнал домой все было нормально. Положил под капот войлок, (было ещё холодно), поехал по трассе, через 20км. Сработал перегрев двигателя, зуммер пищит, температура шкалит, вентилятор охлаждения орёт( хотя двигатель не перегрет) заглушил, завел все в порядке. Проехал ещё километров 5 опять такая же фигня, и так 3 раза. Убрал войлок, больше не пищит(проехал уже тысячу километров) все нормально.
Такая же проблема была , решил поменять только датчик, но проблема не ушла !
Видео отличное. Такая же есть проблема. Позже займусь. За одно и по другим моментам рассказал. Спасибо за видео.
Хорошее видео ,такая же проблема !
Спасибо Алексей очень помог у меня срабатывал ложный перегрев даже на малых пробегах!!!
Алексей .Была точно такая проблема , заменил датчик ОЖ и пока косяков нет, желательно удалить ошибку перегрева, думаю она осталась. Спасибо за видео.
А посмотрел ВАЗ рулит по замене роликов на SsangYong kyron
Ролики даже новые обязательно надо
Вентилятор проще снимать вместе с вискомуфтой. 1 болт под шестигранник на 8мм и всё.
Возникла такая же проблема. Поставил родной термостат, проблема не ушла, еще раз поменял термостат, не ушла. Сейчас поменял датчик, покатаюсь посмотрю
Как температура?,прошло полгода
Чёткий обзор.
Появляется такая же проблема при обгоне на скорости или движении на скорости в гору.
Подскажите пожалуйста, на холодном двигателе, при запуске вентилятор радиатора крутится или нет?
Да конечно крутится. На D20DT он механический ,задействован через муфту от приводного ремня. Не будет крутится если уже установлен электрический вентилятор с включением по температуре. Или муфта имеет проблемы.
Подскажите как выгоняли воздух из системы охлаждения после замены термостатв
Завоздушивания не было ни разу что бы не менял.
Здравствуйте , такая проблема повышаются обороты до 1000 , сами по себе на передаче, если ставить парковку или нейтраль все ок , уже и не знаю куда копать.
Привет. Возможно педаль газа.
@@AvtoRestore поменял на педаль контрактную, полет такой же . Неисправность плавающая. Летом небыло ни разу только с наступлением холодов той зимой и этой
А у меня в одном и том же месте включается перегрев. Аномалия!
Мне не понятно, как датчик температуры двигателя влияет на расход топлива?
Если датчик не исправен, то блок управления двигателем не будет знать реальную температуру мотора. Топливная коррекция не будет соответствовать реальной температуре охлаждающей жидкости. От этого долго держаться высокие прогревочные обороты движка, он может не запускаться с первого раза после длительного простоя. Его неисправность влечет за собой повышение расхода топлива.
Здравствуйте.Подскажите у меня на Кайроне такой же ДВС Д20ДТ и что то не пойму,датчик температуры двс работает в другом направлении😮 При зупуске двигателя, показание температуры в салоне на приборе стрелка по мере прогрева опускаеться с верху вниз,а не наоборот снизу в вверх как на всех нормальных автомобилях.
При нагреве ож сопротивление датчика растёт как и шкала. Смотреть проводку к панели приборов, разъемы. Проверить шкалу ОЖ на приборной панели.
Я поменял термостат и проблемма исчезла
А если нет механического вентилятора обдува, а только электрические как проверить перегрев или нет?
Все тоже самое. На приборке перегрев. Визуально мотор спокойный , антифриз не бурлит.
@@AvtoRestore ну только крайние значения: кипит, не кипит!
У меня по бортовому комп. ТОЖ показывает, а стрелка на ПД начинает двигаться после 40°, иногда перегрев. Год назад менял термостат и ДТОЖ. Что опять менять? Заливал в систему герметик для радиатора. Не помог. Поменял радиатор. Может герметик вывел из строя термостат? При "перегреве" выдалась ошибка Р1115.
Проблема индивидуальная. В основном это термостат. Но может проблема в проводке к датчикам, гниет окисляется. У меня не давно отгнили провода на датчик воды, в момент когда жестко буксовал в снегу, загорелась целая гирлянда в том числе и перегрев, который кстати последнее время не появлялся))) Ошибка Р1115 вроде как кислородный датчик. Знаю что появляется с глюком перегрева. Может быть не взаимосвязано.
Please I need thermostat 90% for my ssangyong kyron I didn’t found it can someone help me where I’ll get it!
Пару раз летом перегрев срабатывал, тоже лечил перезапуском. СтОит задуматься над заменой датчика температуры.
Как показал себя термостат в зимний период? Что изменилось?
В длительных поездках при -15 просто Ташкент, убавляю печку. Такого раньше не было.В коротких поездках зимой с Вебасто.
@@AvtoRestore Спасибо.
Я зимой когда дальняки не предвидятся и температура устойчиво ниже 10 снимаю вентилятор. Перед дальняком ставлю обратно. Как я уже писал, в моём случае, в месте с муфтой, снять-поставить минутное дело. И в салоне быстрее и теплее.
@@AvtoRestore Спасибо еще раз. Вчера поменял термодатчик и термостат. На этапе разборки стало понятно, что термостат пропускал. После замены прогрев заметно быстрее.👍
Термостат от фирмы Мале)
Здравствуйте, не могу найти этот датчик воды, покажите где он стоит
Датчик воды стоит снизу влага-отделителя.
рядом с топлевным насосом
Friend ....you upload Very useful things always...but I need to request something....I am Samantha in Sri Lanka.....I always understanding your New videos only watching because I can't understand your language....I think the persons who are watching your videos in all countries have this same problems.....if you can put some subtitle in English .....it's very easy to understand..... please think about my request....thank you friend... good luck.
Hello.Subtitles are available in English.You need to select them during the video in the settings.Thanks.
Здраствуйте уменя такая проблема: на оборотах при движэнии при надавливании на газ загораеться чек глушу двигатель запускаю обратно все ок. Клапан управления турбиной поменял.
Привет с таким не сталкивался, если загорается чек, значит можно посмотреть ошибки и по номеру определить в чем проблема.
Была такая же проблема ,поменял клапан на форсунке и всё стало хорошо
Фільтер топлева поменяй
@@Waluniwka1986 фильтр меняный и турбина после капиталкы, еще проверю куллер и патрубки, а клапаны на форсах поменяны.
Следует проверить датчик дмрв. На заглушенлм двигателе должно быть не выше 1 вольта. Если показывает выше он под замену.
Думал, что я такой один.
И еще вопрос, кто умный, мож знает?. Зимой на морозе не включается задняя скорость. Актион Спорт. Как теплеет - все ок. В сервисе никто ничо сказать не может. Масло в коробке поменял. Толку нет
Вся проблема ето ТЕРМОСТАТ
Моя история
Оригинал ставить надо, тогда и проблем не будет!☝️
махал.=) забавно.
Покупайте оригинальный датчик ssanyong. Купил какой то левый и он вышел из строя за 15 минут работы, опять запищала машина. Поставил ssanyong все ок. Просто ставить его не 5 минут.