Bardzo dobry i ciekawy poradnik jak naprawic skrętne lampy w E60. U minie mruga dioda i nie działa poziomowanie lewej lampy. Już miałem wysyłać moduł na regeneracje aż sprawdziłem go w Bimmer Tool i nie mam w tym module żadnych błędów i jest z nim komunikacja. Dzięki temu filmikowi, wiem gdzie dalej szukać przyczyny nie działających skrętów. Dzięki !!
Jak zwykle prawdziwie fachowa robota 👍 w moim e60 z lampami dynamic też tylko skręca w prawo... Ogólnie nie odczuwam po naprawie jakiegoś większego komfortu jazdy w nocy, natomiast nowy zamiennik lampy Dynamic powala swoją cena 😑
Czyli tak jak na tym filmie w mojej E70 na tej samej zasadzie działają leflektory w prawo skręca na postoju a przy jeździe w lewo. Bardzo dobry materiał.
cześć, może masz jakąś poradę dla mojego przypadku: poziomowanie lamp działa, natomiast nie działa ich skręt; zielona dioda na panelu włączania świateł nie mruga, podczas testu lamp w INPIE soczewki ładnie chodzą góra dół oraz LEWO PRAWO... żaden tryb transportowy ani warsztatowy nie jest włączony, jedyny trop to kod błędu w module adaptive light control w inpie "A58B - Sensor ride level front faulty"; z góry dzięki za pomoc i zainteresowanie tematem ;)
Szacunek za twoje filmiki 👍 znasz się na tych E60 jak mało kto !! I mam jedno pytanie 😉 czy bezpieczniki w schowku muszą się zgadzać z tą rozpiska co jest w klapie bagażnika ? Wydaje mi się że względem tej rozpiski brakuje bezpieczników w schowku . Z góry dzięki za pomoc 👍
Błąd 932E w moim przypadku, po przeprowadzeniu testu, dotyczy lewej lampy i silniczka, który skręca xenon lewo/prawo, objawia się tym, że lampy w ogóle nie skręcają oraz sie nie poziomują, a podczas testu prawa dziala normalnie, natomiast lewa tylko góra/dół.
W mojej e60 dioda nie mruga przy odpaleniu, światła się wypoziomują po 15 sekundach dioda zaczyna migać, wtedy przestaje działać doświetlanie zakrętów soczewki nie skręcają, jakiś pomysł ? też mam błąd 932e, AHL naprawiony
U mnie w e87 mam problem ze umył auto karcherem na myjni przestał świecić prawy Xenon zalało przetwornice, zrobiło zwarcie wymieniłem przetwornice i świeci, ale nie poziomuje prawe lampy, doświetlanie świeci przez 5 sekund i gaśnie i nie skręcają xenony, mruga dioda zielona w każdym położeniu świateł i błąd światła ze strzałkami. Czy to może być moduł obok przetwornicy ? Skoro przetwornice zalało.
afs moduł świateł skrętnych w E87 jest pod lampą przy przetwornicy. Ale wygląda on inaczej niż w E60. Na tym filmie jest pokazane jak go zdemontować. ua-cam.com/video/go9IuNuMOV0/v-deo.html
@BmwFix A wiesz może jak naprawić taki problem: - błędy 00932E: System AHL uszkodzony (modul byl juz naprawiany), 00A589 Komuinikacja ze StepperMoterBox 1 zakłócona - mryga dioda - poziomuje jedna lampa prawa przy tescie na zaplonie - po przejechaniu kilku KM dioda pali sie swiatlem ciaglym po czym przy skrecie skrecaja obie lampy Dodam, ze przeczyscilem wszystkie styki w lampie
Jutro części w paczkomacie. Regeneruje lampy (klosze, odbłyśniki, ringi), sprawdzę wszystkie polaczenia, kable wewnątrz lamp. W razie potrzeby zamówię moduł skrętu. Od zaparowania mam błąd modułu w lampie. Filmik dal nadzieje, ze może to po prostu przewody i wtyczki. Pozdrawiam.
Wizualnie wyraźnych oznak zniszczenia na stykach nie dostrzegłem. Także mimo wszystko próbuj nawet jak będą czyste. Może poprzez demontaż tej jednej lampy i odcięcie napięcia na 3 godziny moduł SMC w lampie zresetował swój licznik błędów i dlatego wróciło do niego prawidłowe zasilanie. Ucieszyłem jak dziecko kiedy ta zielona dioda przestała wreszcie migać xD. Pozdrawiam
Dzięki. Na postoju na 100 % nie powinny. W czasie jazdy chyba powinny skręcać, ale w dużo mniejszym stopniu. To skręcanie w lewo trudno jest zaobserwować. Ogólnie nie jestem pewien na 100 % z tym skręcaniem w lewo w czasie jazdy.
Ja mam błędy 9CBD i 9CBD Zakłócona komunikacja z siłownikami. Lampka mruga, poziomuje się tylko lewa lampa. Stało się tak jak zaparowała mi prawa lampa, gdzieś dostała się woda. Suszyłem/ czyściłem/ smarowałem i dalej nic :( Mruga zielona dioda i wywala błąd po 10-20 sekundach. Proszę o pomoc ❤
Witam, u mnie od jakiegoś czasu widać jak lewy xenon w odbiciu na ścianie mruży. Dodam że na wyłączonym silniku tego nie ma. Jaka może być tego przyczyna, pozdrawiam
Witam również😊 jest też możliwe, że cała lampa lekko drży od wibracji silnika i powoduje efekt delikatnie migoczącego strumienia światła, co może być spowodowane za słabym dokręceniem lampy lub złamanym górnym uchwytem mocującym reflektora. Polecam sprawdzić poprzez lekkie dociśnięcie lampy dłonią od góry na włączonym silniku. Taki przypadek był u mnie w 530d.
@@jaqbrafcałkiem możliwe bo też miałem takie wrażenie że to od wibracji np. Podczas hamowania mam wrażenie że mocniej wtedy migoczy. Na wyłączonym silniku nie ma drgań i jest tak jak być powinno, będę musiał sprawdzić na dniach i dam znać. Dzięki za info
Witam posiadam problem taki że lewy xenon mrugał czasami wymienilem żarniki na nowe wymienilem i bajka lecz prawy xenon nie działa dioda mruga widzę po odpaleniu jak się poziomuje lewa strona przed wymianą działa gdy podpiąłem lewą lampę całą na lewa stronę wszystko działa.Ring kierunki wszystko działa na prawej błąd na desce z doświetlaniem zakrętów oraz że nie działa mijania prawa lampa.Błąd z kompa 9CBC Połączeniem z modułem SMC w lewym reflektorze,zakłócenia -obecny Oraz drugi 9CBD Połączenie z modułem sterującym SMC w prawym reflektorze,zakłócenia -obecny Proszę o pomoc.
Witam Mam takie błędy 932E LM:System AHL uszkodzony 9336. AHL Adaptacyjne doświadczenie zakrętów sygnalizuje błąd modele świateł A58A AHL Komunikacja ze Stepper Moter Box 2 zakłócona AHL było regenerowane i dioda dalej mruga. Podczas zapłonu tylko jedna lampa się poziomuje a druga nie Czy można wyjąć ten silniczek bez rozbierania lampy na części żeby włożyć go do drugiej lampy? Można jakoś sprawdzić moduły SMC czy są sprawne?
@@BmwFix Odłączenie nic nie dało bo zrobiłem to parę dni temu. Postanowiłem dzisiaj przeczyścić wszystkie możliwe wtyczki, ale dostałem używany SMC więc go włożyłem. Lampy się poziomują i nie ma żadnych błędów. Nie wiem czy to nowy SMC czy czyszczenie wtyczek tak jak u Ciebie. Teraz dioda się świeci cały czas, nie wiem czy tak powinno być…?
moduł, który wymaga kodowania będzie pokazywał bład na komputerze diagnostycznym. Pokaże błąd opisany jako "błędny VIN" Nie jestem pewnie czy ten modul wymaga kodowania. Mozna to sprawdzić jak zczytasz błędy komputerem diagnostycznym przez port OBD
zresetuj moduł świateł na początek. "LM” “Call up ECU functions” “Component triggering” “Reset control unit” możesz też spróbowac przez odłączenie akumulatora na godzinę. Jak to nie pomoże ty wyjmij lampę i sprawdź kabelki czy się nie przetarły w lampie
W sobote będę sie za to zabierał w końcu ktoś wrzucił filmik co zrobić bo juz ten błąd to mnie tak wkurza ze masakra :D jakbyś mógł to weź mi napisz w komentarzu jaki to smar zakupie taki sam :)
"Fluid Film" - Zapobiega prądowi pełzającemu, wypiera wilgoć Zwiększa kontakt w stykach elektrycznych. Ten preparat pomógł mi w kilku przypadkach z elektryką, gdzie problemem był problem z wiązką albo stykami. fluid-film.pl/fluid-film/8-fluid-film-as-r.html www.fluid-film.com/
E61 2008r, komputer pokazuje błąd skretnego ksenonu, lewa lampa czasami sie nie poziomuje, prawa zawsze. Blad wywala po jakiochs 10 sekundach od odpalenia. Kontrolka przy swiatlach zielona zawsze swieci jednostajnie bez mrugania. Ktoś coś? 2.0d 163 konie
Siema mam nadzieję ze pomozesz bo na grupach nikt nic nie wie i w necie tez nie ma a wiec tak mam bląd LM E53E i nie idzie go skasowac a w dodadku czasami palą mi sie 2 diody w blendzie klapy oczywiście bmw e61 530d trzymam kciuki ze wiesz o co w tym chodzi bo ręce opadają
trzeba kodować. Jakbyś oddał do elektronika swój to ominęło by cie kodowanie. Czasami wystarczy jakąś scieżkę dolutować albo kondensatorek wymienić albo diodkę i miałbyś na dłużej.
Przy bledach na modul swiatel AHL takich jak: E51908 NIEZNANY KOD USTERKI lub A3C lub MESSAGE ERROR (LIGHT MODULE) RECEIVER INSTRUMENT PANEL, TRANSMITTER LIGHT MODULE. (BŁĘDNY KOMUNIKAT W MODULE ŚWIATEŁ W ODBIORNIKU W PANELU/TABLICY STEROWANIA) lub S 0062 No communication possible with: Adaptive headlight/headlight beam throw adjustment czyli Brak komunikacji - najpierw trzeba oddac elektronikowi do naprawy modul AHL znajdujacy sie pod schowkiem pasazera. Po naprawie modułu zamontować go do auta i odpiać akumulator na godzinę. U mnie zadziałało.
rok walki z Dynamic... co odpalenie auta robiły zeza rozbieżnego. Teraz chociaż poziomowanie się naprawiło i jedna lapka ustawia się prawidłowo. Druga od strony kierowcy dalej wali na maksa w lewo...
a jakbyś zdemontował lampę i ręcznie przestawił ją w prawo na zębatce lamp skrętnych ? może wyszła poza zakres i nie może wrócić na pozycję neutralną ?
@@BmwFix Tak juz robiłem. Chociażby na przeglądzie aby diagnosta do swiatel sie nie do pieprzał. Po wyłaczeniu zapłonu i uspieniu sie auta i ponownym zapłonie... to byla loteria. Albo swiatła są ustawione prawidłowo ale brak reakcji na skret, albo swiatło od kierowcy samo się wykreca w lewo przy tzw kalibracji.
@@BmwFix a jeszcze mam pytanie. Czy czujniki poziomowania jak sa zle ustawione na osiach to tez taka reakcja jest na skret? Wiem ze z tylu mialem o 180 stopni przekrecony wiec wtedy szly swiatla na maxa w gore. Ale co jak mam na przedniej zle ustawione?
poziomowanje nie ma nic do skręcania. dałbym do sprawdzenia moduł świateł skrętnych pod schowkiem pasażera do elektronika. A może masz lampy, albo moduł z anglika ?
Bardzo dobry i ciekawy poradnik jak naprawic skrętne lampy w E60. U minie mruga dioda i nie działa poziomowanie lewej lampy. Już miałem wysyłać moduł na regeneracje aż sprawdziłem go w Bimmer Tool i nie mam w tym module żadnych błędów i jest z nim komunikacja.
Dzięki temu filmikowi, wiem gdzie dalej szukać przyczyny nie działających skrętów. Dzięki !!
Mega robotę robisz 💪🔥💜
Jak zwykle prawdziwie fachowa robota 👍 w moim e60 z lampami dynamic też tylko skręca w prawo... Ogólnie nie odczuwam po naprawie jakiegoś większego komfortu jazdy w nocy, natomiast nowy zamiennik lampy Dynamic powala swoją cena 😑
Czyli tak jak na tym filmie w mojej E70 na tej samej zasadzie działają leflektory w prawo skręca na postoju a przy jeździe w lewo. Bardzo dobry materiał.
cześć, może masz jakąś poradę dla mojego przypadku: poziomowanie lamp działa, natomiast nie działa ich skręt; zielona dioda na panelu włączania świateł nie mruga, podczas testu lamp w INPIE soczewki ładnie chodzą góra dół oraz LEWO PRAWO... żaden tryb transportowy ani warsztatowy nie jest włączony, jedyny trop to kod błędu w module adaptive light control w inpie "A58B - Sensor ride level front faulty"; z góry dzięki za pomoc i zainteresowanie tematem ;)
Dokladnie mialem tak samo
Szacunek za twoje filmiki 👍 znasz się na tych E60 jak mało kto !! I mam jedno pytanie 😉 czy bezpieczniki w schowku muszą się zgadzać z tą rozpiska co jest w klapie bagażnika ? Wydaje mi się że względem tej rozpiski brakuje bezpieczników w schowku . Z góry dzięki za pomoc 👍
muszą się zgadzać. ale może też brakować niektórych bezpieczników jeżeli nie posiadasz niektórych opcji wyposażenia
@@BmwFix dzięki wielkie 👊
Błąd 932E w moim przypadku, po przeprowadzeniu testu, dotyczy lewej lampy i silniczka, który skręca xenon lewo/prawo, objawia się tym, że lampy w ogóle nie skręcają oraz sie nie poziomują, a podczas testu prawa dziala normalnie, natomiast lewa tylko góra/dół.
W mojej e60 dioda nie mruga przy odpaleniu, światła się wypoziomują po 15 sekundach dioda zaczyna migać, wtedy przestaje działać doświetlanie zakrętów soczewki nie skręcają, jakiś pomysł ? też mam błąd 932e, AHL naprawiony
uszkodzony moduł pod lampą, lub wiązka
U mnie w e87 mam problem ze umył auto karcherem na myjni przestał świecić prawy Xenon zalało przetwornice, zrobiło zwarcie wymieniłem przetwornice i świeci, ale nie poziomuje prawe lampy, doświetlanie świeci przez 5 sekund i gaśnie i nie skręcają xenony, mruga dioda zielona w każdym położeniu świateł i błąd światła ze strzałkami. Czy to może być moduł obok przetwornicy ? Skoro przetwornice zalało.
Wmontuj i wysusz w temperaturze pokojowej moduł świateł. Czasami pomaga. U mnie zalało moduł PDC po wysuszeniu działa.
@@BmwFix on będzie zaraz obok przetwornicy prawda ?
afs moduł świateł skrętnych w E87 jest pod lampą przy przetwornicy. Ale wygląda on inaczej niż w E60. Na tym filmie jest pokazane jak go zdemontować. ua-cam.com/video/go9IuNuMOV0/v-deo.html
@BmwFix A wiesz może jak naprawić taki problem:
- błędy 00932E: System AHL uszkodzony (modul byl juz naprawiany), 00A589 Komuinikacja ze StepperMoterBox 1 zakłócona
- mryga dioda
- poziomuje jedna lampa prawa przy tescie na zaplonie
- po przejechaniu kilku KM dioda pali sie swiatlem ciaglym po czym przy skrecie skrecaja obie lampy
Dodam, ze przeczyscilem wszystkie styki w lampie
a spróbuj odłączyć akumulator na kilka godzin. jak nie pomoże to pewnie wiązka uszkodzona
Jutro części w paczkomacie. Regeneruje lampy (klosze, odbłyśniki, ringi), sprawdzę wszystkie polaczenia, kable wewnątrz lamp. W razie potrzeby zamówię moduł skrętu. Od zaparowania mam błąd modułu w lampie. Filmik dal nadzieje, ze może to po prostu przewody i wtyczki. Pozdrawiam.
Wizualnie wyraźnych oznak zniszczenia na stykach nie dostrzegłem. Także mimo wszystko próbuj nawet jak będą czyste. Może poprzez demontaż tej jednej lampy i odcięcie napięcia na 3 godziny moduł SMC w lampie zresetował swój licznik błędów i dlatego wróciło do niego prawidłowe zasilanie.
Ucieszyłem jak dziecko kiedy ta zielona dioda przestała wreszcie migać xD. Pozdrawiam
@@BmwFix Też mam ostatnio podobne problemy z dynamic xenon. Skąd jesteś? bo potrzebuje pomocy :)
jeżeli nie pomoże to co ja zrobilem to do wymiany moduł SMC pod lampą plus jego kodowanie.
@@BmwFix zasilanie od modułu odciąłeś? Czy w ogóle wyjąłeś ten moduł?
wyjąłem moduł i przesmarowałem preparatem do elektroniki fluid film.
Zajebisty film. Mam tylko jedno 'ale': europejskie lampy nie powinny skręcać w lewo, żeby nie oślepiać jadących z naprzeciwka
Dzięki. Na postoju na 100 % nie powinny. W czasie jazdy chyba powinny skręcać, ale w dużo mniejszym stopniu. To skręcanie w lewo trudno jest zaobserwować. Ogólnie nie jestem pewien na 100 % z tym skręcaniem w lewo w czasie jazdy.
Ja mam błędy
9CBD i 9CBD
Zakłócona komunikacja z siłownikami.
Lampka mruga, poziomuje się tylko lewa lampa.
Stało się tak jak zaparowała mi prawa lampa, gdzieś dostała się woda. Suszyłem/ czyściłem/ smarowałem i dalej nic :(
Mruga zielona dioda i wywala błąd po 10-20 sekundach. Proszę o pomoc ❤
jak komunikacja to wiąza
Witam, u mnie od jakiegoś czasu widać jak lewy xenon w odbiciu na ścianie mruży. Dodam że na wyłączonym silniku tego nie ma. Jaka może być tego przyczyna, pozdrawiam
witam. żarnik do wymiany
Witam również😊 jest też możliwe, że cała lampa lekko drży od wibracji silnika i powoduje efekt delikatnie migoczącego strumienia światła, co może być spowodowane za słabym dokręceniem lampy lub złamanym górnym uchwytem mocującym reflektora. Polecam sprawdzić poprzez lekkie dociśnięcie lampy dłonią od góry na włączonym silniku. Taki przypadek był u mnie w 530d.
@@jaqbrafcałkiem możliwe bo też miałem takie wrażenie że to od wibracji np. Podczas hamowania mam wrażenie że mocniej wtedy migoczy. Na wyłączonym silniku nie ma drgań i jest tak jak być powinno, będę musiał sprawdzić na dniach i dam znać. Dzięki za info
@@jaqbraffaktycznie to reflektor się trzęsie.
Witam posiadam problem taki że lewy xenon mrugał czasami wymienilem żarniki na nowe wymienilem i bajka lecz prawy xenon nie działa dioda mruga widzę po odpaleniu jak się poziomuje lewa strona przed wymianą działa gdy podpiąłem lewą lampę całą na lewa stronę wszystko działa.Ring kierunki wszystko działa na prawej błąd na desce z doświetlaniem zakrętów oraz że nie działa mijania prawa lampa.Błąd z kompa 9CBC Połączeniem z modułem SMC w lewym reflektorze,zakłócenia
-obecny
Oraz drugi
9CBD Połączenie z modułem sterującym SMC w prawym reflektorze,zakłócenia
-obecny
Proszę o pomoc.
przetarł się kabel gdzieś albo przesmarować i wyczyścić wszystkie wtyczki w prawym reflektorze
Witam
Mam takie błędy
932E LM:System AHL uszkodzony
9336. AHL Adaptacyjne doświadczenie zakrętów sygnalizuje błąd modele świateł
A58A AHL Komunikacja ze Stepper Moter Box 2 zakłócona
AHL było regenerowane i dioda dalej mruga.
Podczas zapłonu tylko jedna lampa się poziomuje a druga nie
Czy można wyjąć ten silniczek bez rozbierania lampy na części żeby włożyć go do drugiej lampy?
Można jakoś sprawdzić moduły SMC czy są sprawne?
odepnij akumulator na pare godzin. U mnie też AHL nie działał od razu po naprawie. Trzeba odpiąć akumulator żeby zresetować licznik blędów w LM
@@BmwFix
Odłączenie nic nie dało bo zrobiłem to parę dni temu.
Postanowiłem dzisiaj przeczyścić wszystkie możliwe wtyczki, ale dostałem używany SMC więc go włożyłem. Lampy się poziomują i nie ma żadnych błędów.
Nie wiem czy to nowy SMC czy czyszczenie wtyczek tak jak u Ciebie.
Teraz dioda się świeci cały czas, nie wiem czy tak powinno być…?
Jeśli założyło sie nowy moduł lampy( tą pod lampą) skrętnej bez kodowania to nic się nie naprawi i dioda zielona będzie dalej migać?
moduł, który wymaga kodowania będzie pokazywał bład na komputerze diagnostycznym. Pokaże błąd opisany jako "błędny VIN"
Nie jestem pewnie czy ten modul wymaga kodowania. Mozna to sprawdzić jak zczytasz błędy komputerem diagnostycznym przez port OBD
U mnie zielona dioda świeci stałym światłem , a brak poziomowania i doświetlania zakrętów dynamic drive nie wiem o co chodzi
jaki błąd pokazuje komputer diagnostyczny ?
Panie kolego jaką diodę zastosowałeś w module AHL mam ten sam problem 😉
diodę lutował mi elektronik. podobno najczęściej pada dioda dwukierunkowa uszkodzona dioda dwukierunkowa BAV70 (A4S)
Mam e63 650, 9cbc error “Nie ma signalu z silnikem skretu”, co mam robic?
zresetuj moduł świateł na początek.
"LM”
“Call up ECU functions”
“Component triggering”
“Reset control unit”
możesz też spróbowac przez odłączenie akumulatora na godzinę.
Jak to nie pomoże ty wyjmij lampę i sprawdź kabelki czy się nie przetarły w lampie
W sobote będę sie za to zabierał w końcu ktoś wrzucił filmik co zrobić bo juz ten błąd to mnie tak wkurza ze masakra :D jakbyś mógł to weź mi napisz w komentarzu jaki to smar zakupie taki sam :)
"Fluid Film" - Zapobiega prądowi pełzającemu, wypiera wilgoć
Zwiększa kontakt w stykach elektrycznych. Ten preparat pomógł mi w kilku przypadkach z elektryką, gdzie problemem był problem z wiązką albo stykami.
fluid-film.pl/fluid-film/8-fluid-film-as-r.html
www.fluid-film.com/
E61 2008r, komputer pokazuje błąd skretnego ksenonu, lewa lampa czasami sie nie poziomuje, prawa zawsze. Blad wywala po jakiochs 10 sekundach od odpalenia. Kontrolka przy swiatlach zielona zawsze swieci jednostajnie bez mrugania. Ktoś coś? 2.0d 163 konie
zczytaj błędy komputerem
witam, kod błedu 9CBC@@BmwFix
Siema mam nadzieję ze pomozesz bo na grupach nikt nic nie wie i w necie tez nie ma a wiec tak mam bląd LM E53E i nie idzie go skasowac a w dodadku czasami palą mi sie 2 diody w blendzie klapy oczywiście bmw e61 530d trzymam kciuki ze wiesz o co w tym chodzi bo ręce opadają
a jaki jest opis kodu błedu ?
@@BmwFix przez Delphi i inpe błąd nieznany
Moduł lm po rozebraniu kostka zaśnieżona i miejscami niebieski nalot na procesorkach zamówiłem taki sam i pytanie czy trzeba kodować?
trzeba kodować. Jakbyś oddał do elektronika swój to ominęło by cie kodowanie. Czasami wystarczy jakąś scieżkę dolutować albo kondensatorek wymienić albo diodkę i miałbyś na dłużej.
@@BmwFix dał byś radę napisać tu krok po kroku jak zakodowac moduł bo czytam w necie i każdy pisze coś innego. Był bym bardzo wdzięczny pozdrawiam
Kurde ale drażni ta dioda, ale zabrać się nie chce za to 🤣
a moduł AHL naprawiony ?
@@BmwFix nie myślałem co pierwsze, ale od tego zacząć mówisz ?
Przy bledach na modul swiatel AHL takich jak:
E51908 NIEZNANY KOD USTERKI
lub
A3C lub MESSAGE ERROR (LIGHT MODULE) RECEIVER INSTRUMENT PANEL, TRANSMITTER LIGHT MODULE. (BŁĘDNY KOMUNIKAT W MODULE ŚWIATEŁ W ODBIORNIKU W PANELU/TABLICY STEROWANIA)
lub
S 0062 No communication possible with: Adaptive headlight/headlight beam throw adjustment czyli Brak komunikacji
- najpierw trzeba oddac elektronikowi do naprawy modul AHL znajdujacy sie pod schowkiem pasazera.
Po naprawie modułu zamontować go do auta i odpiać akumulator na godzinę. U mnie zadziałało.
rok walki z Dynamic... co odpalenie auta robiły zeza rozbieżnego. Teraz chociaż poziomowanie się naprawiło i jedna lapka ustawia się prawidłowo. Druga od strony kierowcy dalej wali na maksa w lewo...
a jakbyś zdemontował lampę i ręcznie przestawił ją w prawo na zębatce lamp skrętnych ? może wyszła poza zakres i nie może wrócić na pozycję neutralną ?
@@BmwFix Tak juz robiłem. Chociażby na przeglądzie aby diagnosta do swiatel sie nie do pieprzał. Po wyłaczeniu zapłonu i uspieniu sie auta i ponownym zapłonie... to byla loteria. Albo swiatła są ustawione prawidłowo ale brak reakcji na skret, albo swiatło od kierowcy samo się wykreca w lewo przy tzw kalibracji.
@@BmwFix a jeszcze mam pytanie. Czy czujniki poziomowania jak sa zle ustawione na osiach to tez taka reakcja jest na skret? Wiem ze z tylu mialem o 180 stopni przekrecony wiec wtedy szly swiatla na maxa w gore. Ale co jak mam na przedniej zle ustawione?
poziomowanje nie ma nic do skręcania. dałbym do sprawdzenia moduł świateł skrętnych pod schowkiem pasażera do elektronika. A może masz lampy, albo moduł z anglika ?
Kur we y