Bonsoir toujours un plaisir de regarder vos vidéos. Je suis allé dimanche 9 juin à la journée test et j'ai pensé à vous en visitant la fameuse boutique Spark. Mais tout n'était pas ouvert comme la boutique Peugeot Ferrari Cadillac ou Alpine. J'y retourne ce dimanche 16 juin pour l'arrivée.
Spark. Super boutique super cher.... Peut-on vraiment collectionner des miniatures à 70-80 € l'unité ? Fabriquée en chine en plus. La méthode chinoise a cassé les marques européennes... C'est devenu un produit de luxe.. mais vraiment de luxe.
Le soucis c'est que Spark propose la suite des "kits" avec des miniatures qui nécessite une fabrication à la main. Une production en Europe de ce type de miniature serait autour de 200 voir 300 €. Par contre en effet, plus personne ne veut se positionner sur des miniatures abordables sur la thématique du Mans.
@@Mininches je vous invite a rechercher et regarder les deux reportages TV sur l'usine. Ouï une partie est effectuée à la main ( enfin il y a 10 ans maintenant) mais déjà l'organisation était industrielle. Je sais que ce côté industriel a augmenté avec des machines consacrées (spécialement créées) . Il y a dix ans le prix était de 35 a 42€ . Maintenant nous sommes au double. Et l'industrialisation est arrivée. La technique chinoise d'effacement de la concurrence a joué et maintenant la marque fait ses prix et arrive quasi en position de monopole dans certains domaines. Seuls les constructeurs choisissent la protection des entreprises nationales comme Ferrari avec bbr ou burago. Mon thème c'est le mans . Début de ma collection : il y a 49 ans. Connaissance du milieu : j'ai pendant une dizaine d'années été monteur pour de grandes boutiques. C'est vrai qu'un modèle spark est quasi tout le temps irréprochable (mais pas toujours). Mais le prix , lui est maintenant trop élevé. Regardez IXO et sa série premium aussi en résine ...le prix est bien moindre et la qualité est là.
@@Mininches sur le thème du mans Spark a acheté la plupart des droits. Le marché est ainsi baisé. Mais les prix sont maintenant trop élevés et il faut espérer que certains trouveront une opportunité pour recréer des solutions d'hier comme des trans-kit plus ou moins montés qui rendraient à nouveau la collection abordable.
![[PREVIEW]👀 MINI GT official booth at 2024 Indonesia Diecast Expo.](http://i.ytimg.com/vi/s4N1fm4jbak/mqdefault.jpg)
9:17 The Schuco models are absolutely gorgeous!
Yes, now produce by Spark !
Thank you for the video!
At 15:35, you can see some 1/87 models underneath the 1/64 models. Any chance you have more in depth material on those too?
Bonsoir toujours un plaisir de regarder vos vidéos.
Je suis allé dimanche 9 juin à la journée test et j'ai pensé à vous en visitant la fameuse boutique Spark. Mais tout n'était pas ouvert comme la boutique Peugeot Ferrari Cadillac ou Alpine. J'y retourne ce dimanche 16 juin pour l'arrivée.
Schouco pas de probleme !!
La marque est d'ailleurs produite à 100% par Spark maintenant
Super boutique ! Merci pour cette bonne vidéo 😊
J’ai bavé du debut a la fin
Can you buy that amazing display stand? (I’m talking about the stand at the start of the video by the way there)
Hello, have you the minutes of it?
Salüt . Cest beau belle couleur mais c est pas mon trük / truc . !!!
Spark. Super boutique super cher.... Peut-on vraiment collectionner des miniatures à 70-80 € l'unité ? Fabriquée en chine en plus. La méthode chinoise a cassé les marques européennes... C'est devenu un produit de luxe.. mais vraiment de luxe.
Le soucis c'est que Spark propose la suite des "kits" avec des miniatures qui nécessite une fabrication à la main. Une production en Europe de ce type de miniature serait autour de 200 voir 300 €. Par contre en effet, plus personne ne veut se positionner sur des miniatures abordables sur la thématique du Mans.
@@Mininches je vous invite a rechercher et regarder les deux reportages TV sur l'usine. Ouï une partie est effectuée à la main ( enfin il y a 10 ans maintenant) mais déjà l'organisation était industrielle. Je sais que ce côté industriel a augmenté avec des machines consacrées (spécialement créées) . Il y a dix ans le prix était de 35 a 42€ . Maintenant nous sommes au double. Et l'industrialisation est arrivée. La technique chinoise d'effacement de la concurrence a joué et maintenant la marque fait ses prix et arrive quasi en position de monopole dans certains domaines. Seuls les constructeurs choisissent la protection des entreprises nationales comme Ferrari avec bbr ou burago. Mon thème c'est le mans . Début de ma collection : il y a 49 ans. Connaissance du milieu : j'ai pendant une dizaine d'années été monteur pour de grandes boutiques. C'est vrai qu'un modèle spark est quasi tout le temps irréprochable (mais pas toujours). Mais le prix , lui est maintenant trop élevé. Regardez IXO et sa série premium aussi en résine ...le prix est bien moindre et la qualité est là.
@@Mininches sur le thème du mans Spark a acheté la plupart des droits. Le marché est ainsi baisé. Mais les prix sont maintenant trop élevés et il faut espérer que certains trouveront une opportunité pour recréer des solutions d'hier comme des trans-kit plus ou moins montés qui rendraient à nouveau la collection abordable.
Du Made Chintoc c est comme le Doubs quand il est en cru !!!
Vive le Solido Made in France .
Tu ne peux pas aller a l essentielles ? Arrête de répéter les choses 50 fois c est saoulant
Cette chaine a pour objectif de démocratiser la passion des véhicules miniatures, avec des explications c'est toujours mieux :)
@@Mininches oui mais pas en repetant 5 x les mêmes choses les mêmes mots