Atakan Ün ile Dominar D400’ü Keşfet!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лют 2025
  • Atakan Ün ile Dominar D400’ü Keşfet!
    Dominar 400 iki tekeri, 40 HP beygir gücü ve 373 cm³ silindir hacmiyle yollarda başka hiçbir hükme yer bırakmıyor.
    Dominar 400’ün 29.4 kW güç ve 35 Nm tork üretebilen canavar gücündeki motoru ile yol maceranıza hazırlanın ve yola koyulun. Üst eksantrik mili, sıvı soğutmalı ve yakıt enjeksiyonlu motoruyla daha yüksek güç ve torkun tutku verici serüvenine katılın.
    Dominar 400 doğrusal güç dağıtımı sayesinde gücü düşük devirde başlatır ve lineer olarak iletir. Azami devirde bile eklenebilir donanım için yeterli yedek güce sahiptir. Aynı zamanda yüksek tork aralığı; düşük vites geçişleri ve iyileştirilmiş yakıt verimliliği ile yol almanızı sağlayarak cebinize dost kalıyor.
    Dominar 400, çift kanallı ve kilitlenmeyi önleyen ABS fren sistemi sayesinde frenleme yaparken her tekerlek ayrı ayrı ve kombinasyon içerisinde tam kontrolü sağlayarak yolları kontrol altına alıyor.
    Daha fazla detaylı bilgi için websitesini ziyaret edebilirsin: www.ekuralkan....
    Atakan Ün Dominar D400 ile ilgili tavsiyelerini ve deneyimlerini paylaşıyor.
    #bajaj #bajajmotorturkiye
    #güvenlisürüş
    #roadtrip #hıztutkunları #D400

КОМЕНТАРІ • 53

  • @mstftprk
    @mstftprk 8 місяців тому

    Tebrik ederim Atakan kardeşim, çok doyurucu bir anlatım. Maaşallah anlatırken gözlerin parlıyor.

  • @alaaddinhasanbesenli1574
    @alaaddinhasanbesenli1574 Рік тому +2

    Gayet güzel torkli bir motor fiyat performans motoru diyebilirim kesinlikle tavsiye ediyorum

  • @sukrutirpan7054
    @sukrutirpan7054 Рік тому +1

    Evlat çok guzel anlatim olmuş vites geçişleri nasil teşekkurler

  • @mahmutark4928
    @mahmutark4928 9 місяців тому +2

    Bİlgilendirmeniz için teşekkürler. Sizden ricam bizler için hayati öneme sahip olan; 4lü flaşörleri, 2024 yılında ve teknolojinin bu kadar geliştiği bir çağda hiç bir modelinde , 4 lü flaşörlere rastlamadım . Yetkilileri bu konuda uyarırsanız çok sevinirim .Teşekkürler

  • @ŞahinAsıl-h7n
    @ŞahinAsıl-h7n 4 місяці тому

    Bakımı geldi dislinin değişmesi lazım fiyatı nedir

  • @reviewer.m
    @reviewer.m Рік тому

    Buna 2024 de ekran revizyonu gelecek, vitesler gösterilecek deniyordu. Motor fuarında öyle bir sürpriz gelebilir, Nisan'da gelen motorlara eklerler.

  • @Hazar-ln8xl
    @Hazar-ln8xl 8 місяців тому +4

    Arka far dediği için videoyu kapattım

  • @fidelcastro4482
    @fidelcastro4482 Рік тому +2

    pusuda beklyiorum tüm motorları at kral

  • @mucahitbkdmr5054
    @mucahitbkdmr5054 9 місяців тому +2

    Egzozu o kadar övdü ki ağarlığından sağa çektiğini söylemeyi unutmuşsun dostum

  • @yusufcicek5330
    @yusufcicek5330 7 місяців тому

    Hint modeller içinde en az yakan model hangisi tvs200 dominr250 veya daha yüksek ccli oland400 gibi az yakma konusunda hint modelleri diye biliyorum

  • @sahandz3365
    @sahandz3365 10 місяців тому

    D400 2023 modellerde çift egzatrik var mı

  • @barsoltu719
    @barsoltu719 Рік тому

    Fiyatına göre çok motor. 2020de gelen ilk UG yi bir yıl kullanıp sattım, çok memnun olduğum için 2022 sonu tur paketini aldım, uzun yolda nefis, Yurtiçi-dışı sıfır sorun gezdim. Şehir içi acemiye bir tık ağır kalır. Gazlamaya bağlı 3.8-4.8 yakar, bir depo ile 240km civarı gider.

    • @mataracahmet2921
      @mataracahmet2921 10 місяців тому

      ağır kalır derken

    • @barsoltu719
      @barsoltu719 10 місяців тому

      @@mataracahmet2921 kg olarak ağır, daha hafif bir makine daha rahat kullanılır şehiriçinde.

  • @MURATSPLAT
    @MURATSPLAT Рік тому

    Guzel motor. Cok alan oldu. Yakışıklı da.

  • @SPİNADVLİFE
    @SPİNADVLİFE 10 місяців тому

    Bu makina cok fena 🎉

  • @Motorcuabi1984
    @Motorcuabi1984 9 місяців тому +1

    dominar 400 sürdüm gercekten r25 den daha keyıflı makına ben yenı kasa r25 mt25 de sürdüm ama 400 bana cok keyıf verdi

  • @adnangursoy6820
    @adnangursoy6820 10 місяців тому +1

    Anlatımın için teşekkürler benim boyum 1.63 bu makinaya binebilirmiyim

    • @maskelibirben6423
      @maskelibirben6423 3 місяці тому

      Binebilirsin... amortisörünü biraz daha aşağı düşürülüp alçaltma imkanı var

  • @cihatkunksatan
    @cihatkunksatan Рік тому

    Sitesinde yan çanta demirleri mevcut gözüküyor ama alırken yok neden acaba?400'lük Enduro gibi daha dik duruşlu bir model çıkarsalar süper olur çok kös duruyor.Yoksa çok güzel motor,bence dahada geniş bir alıcı kitlesine hitap eder.

  • @muhammetakbaba9876
    @muhammetakbaba9876 9 місяців тому

    hocam keşke eksik kalan, eleştirilen, yetersiz kalan yanları var ise bunlardan da bahsetseydiniz. ben bu motoru almak için düşünüyorum ama herkes farklı konuşuyor. haliyle kafam karışıyor. sadece anlattıklarınıza bakılırsa almak mantıklı geliyor. ama acaba kronik sorunları var mı ? eski modellerinde şikayet edilen bir şey varsa üzerinde çalışıldı mı ? ya da buna benzer müşteri şikayetleri mevcut mu ? Göstergeler için çok eski görünüme sahip olduğu ce yeni teknolojiye geçilmesinin geciktiği ile ilgili çok fazla yorum var. Titreşimin fazla olduğu söyleniyor. Sonradan takılacak aksesuarların titreşimden fazla etkilendiği söyleniyor. egzozdan dolayı sağa çekme olduğu söyleniyor. Lastiklerinin yetersiz yol tutuşu olduğu söyleniyor. Bu ve buna benzer şeyler hakkında da yorum yapmanızı isterdim. Yine de güzel ve aydınlatıcı bilgiler paylaşılmış. Teşekkürler.

  • @aykutsimsek7397
    @aykutsimsek7397 6 місяців тому

    D400 ile 400 ug arasındaki fark ne

  • @HollywoodAttraction
    @HollywoodAttraction Рік тому

    what is the price?

  • @ibrahimgurler5836
    @ibrahimgurler5836 2 місяці тому

    Beyler dominar 400 aldım daha 900 km'de karteli delik gelmiş fabrikadan yağ sızdırıyor ve kuralkan onarım için benden masraf istiyor iade değişim de yapmıyor bajaj almanızı tavsiye etmem aylardır motorum yatıyor

  • @mahsunerden
    @mahsunerden Рік тому

    400 D400 ve D400 UG arasında ki fark nedir ?

    • @fatihpc
      @fatihpc Рік тому

      D400 VE D400UG aynı motorlar. Düz 400 2018 de bitti yerine ug ler geldi.

  • @aytaccurtay
    @aytaccurtay 6 місяців тому

    Çok yakinda mat siyah sifir km nasip olacak inşallah aldiğimda tekrar görüşmek dilegiyle 😊😊

  • @mustafasimsir1665
    @mustafasimsir1665 7 місяців тому +1

    Preminyum süspansiyondan sonrasını izlemedim

  • @furkanyolcu9783
    @furkanyolcu9783 10 місяців тому

    Hepsi guzelde bagajin büyüklüğüne bayıldımm 😜🤪

  • @burakyilmaz9659
    @burakyilmaz9659 Рік тому +1

    Mat siyah en tutulan rengidir arkadaşlar bilginiz olsun 😅

  • @cengoefeler3011
    @cengoefeler3011 5 місяців тому

    Ben bu kadar öven bır kanal görmedim

  • @erolaltunel
    @erolaltunel Рік тому

    Yaklaşık 2 yıldır ve 13 bin km dir kullanıyorum. Fiyatına göre gerçekten çok başarılı bir motor. Ama lastikleri çok kötü. Alınca ilk yapmanız gereken kaliteli bir lastik almak olsun. Aciliyeti olmamakla birlikte balataları da sinnterli balatayla değiştirirseniz frenler daha güzel tepki veriyor. Arka fren, öne göre bayağı bi zayıf ama. Bir de arkadaş herne kadar titreşim yok dese de sürüşte pek hissetmeseniz de titreşimden bazı vidalar zamanla gevşiyor. Genel olarak vida ve civataları arada kontrol etmekte fayda var. Ama her türlü parasını hak eden alet. Ben memnunum şahsen.

    • @barisdeviren543
      @barisdeviren543 Рік тому

      hocam en çok merak ettiğim şey gerçekten sağ çekmesi varmı uzun süredir kullanıyorsunuz diye size sormak istedim. geçen yıl d250 kullanıyordum feci bir sağ çekme ve kafa sallama sorunu vardı. bundada aynı sorun varmı bilginiz varsa aktarabilir misiniz?

    • @egmirz1366
      @egmirz1366 11 місяців тому

      @@barisdeviren543 sağa çekme egzoz nedeniyle var ama elinizi bırakmadıkça hiçbişey hissetmezsiniz, kafa sallamada arka çantadan olur

    • @serkanulker61
      @serkanulker61 11 місяців тому

      tabiki diğer arkadaşın dediği gibi eller serbest iken hissedersin. onun dışında çok stabil...

    • @osmanalgur
      @osmanalgur 5 місяців тому

      Şu gevşeyen vidaların bir listesi çıkarılsa ne güzel olur

  • @Barissia
    @Barissia Рік тому

    Bir depo ike 250 km civarında yol yaparsınız

  • @ademmutlu7616
    @ademmutlu7616 Рік тому +2

    kameramanın (yönetmen :I ) olayla alakası yok sanki...

  • @gnewyorktime
    @gnewyorktime 8 місяців тому

    Buraya yorum yapacağim ama daha sonra değinecegim....😅

  • @Rasgelevideooo
    @Rasgelevideooo Рік тому

    Hiç düşünmeden alın beyler japondon sonra bu derim çin falan hikâye alın

    • @lilxacah
      @lilxacah 10 місяців тому

      haklısın dominar japondan sonra alınabilecek en mantıklı motor, blokları çok iyi 100 bin yapan çok insan var

  • @ناريناحمد-غ8ذ
    @ناريناحمد-غ8ذ Рік тому +3

    Şu yönetmeni değiştir reis. Senin anlattığın parçaları çekmiyor sen söylediğin halde

    • @Balistiqu3
      @Balistiqu3 Рік тому

      Kameraman lan ne yönetmeni

  • @sungurgungor1513
    @sungurgungor1513 9 місяців тому

    Bırakın markaları reklamalari harbiden deyer yükseklere gerek yok ucmayada gerek yok vede super

  • @josephearth1551
    @josephearth1551 Рік тому

    bajaj test motorları bulamıyorum. denemeden de almak pişmanlık olur diye almıyorum.

  • @calakask5485
    @calakask5485 Рік тому

    Abartt

  • @ugurturk8446
    @ugurturk8446 Рік тому

    Motor gereksiz ağır buda zulüm oluyor keyifli motor değil

    • @MuhammetKaraca
      @MuhammetKaraca 9 місяців тому

      250cc olan modeli için haklısın ama 373cc için kilosu normal. Belirli bir cc’nin üzerinde ağırlık kaçınılmaz maalesef. 250 hatta 300-400kg motorlar var. 1600cc :)

  • @ibrahimgurler5836
    @ibrahimgurler5836 2 місяці тому

    Beyler dominar 400 aldım daha 900 km'de karteli delik gelmiş fabrikadan yağ sızdırıyor ve kuralkan onarım için benden masraf istiyor iade değişim de yapmıyor bajaj almanızı tavsiye etmem aylardır motorum yatıyor

  • @ibrahimgurler5836
    @ibrahimgurler5836 2 місяці тому

    Beyler dominar 400 aldım daha 900 km'de karteli delik gelmiş fabrikadan yağ sızdırıyor ve kuralkan onarım için benden masraf istiyor iade değişim de yapmıyor bajaj almanızı tavsiye etmem aylardır motorum yatıyor