Moment grafik bilgisi gayet güzel olmuş. Çirozlar etriye ve boy donatısını dışardan sarmış,doğrudur.Balkon konsol kiriş donatısı doğru bağlanmış.Çekme kuvveti üstte olduğu asıl donatı üstte olur bilgiside güzel anlatılmış.İlave donatı bilgiside gayet güzel anlatılmış.Tek hatalı gördüğüm yer etriye kancaları tek tarafı 90 derece yapılmasıdır.İki tarafıda 135 derece kancalı olmalıdır.Ben bu inşaatın kontrolörü olsam asla bu montaja izin vermezdim.Benim ustalardaki gözlemim genelde mühendisten daha iyi bilgisi olduklarını sanmalarıdır.Hatta bazıları ben kaç tane mühendisi inşaattan kovdum gibi sözleridir.Bu videodada gördüğümüz gibi ustanın moment diyagramından haberleri hiç yok.Demir hangi bölgelere ne için atılır bilmezler.Çekme bölgelerinin nerelerde olduğunu genelde bilmezler.O nedenle kontrol eden kişinin bu durumlara izin vermemesi gerekir.
Merhaba Gürbüz bey . Sasirtmali olarak etriyeleri bağladık. İkisini de 135 yaptıramadim , söyledim kaç defa ama , sasirtmali bağlandi. Ben müteahhit değilim elimden gelen şeyler sınırlı . Şantiye şefliğini bıraktım 4 hafta önce . Dediğim gibi müteahhit degilim , elimden gelenin en iyisini yaptım , şantiyede olanlar anlar beni 👍
şefim gönyeleri yaptırmakta zorlanıyoruz, bir katta düzeltsek üst katta yine aynı bildiğini yapıyor demir ustaları. İlave demirleri özellikle gönyesiz atıyorlar.
İş işten geçince yapılır zaten 2 ay sonra çalmaya rüşvete yapı denetimi kıytırık bı adam gönderir ve ya foto ister,not bu arkadaşları kasdetmiyorun Allah razı olsun güzel yapmış lar
Şefim cevap verirseniz sevinirim bir sorum olacaktı ,kirişlerde ilave etriye olayı da oluyor sanki .kirişi projeden açılımını incelerken denk geldim 4fi8 ilave yazmış etriyeyi. Bu nasıl oluyor .yani tam o ilave gösterdiği yerde 20 cm ara ile etriye atilacaksa ilaveleri o bölgeye nasıl koyuyorlar ..?
Bazı ülkelerde donatılar fabrikada bağlanıyor inşaatta vinçle indiriliyor ve montaj yapılıyor. Bizde bu uygulanabilir mi? Hem fabrikadaki ürünlerin kontrolü daha kolay olur.
hayırlı günler meslekaşım hayatta başarılar dilerim.bazen videolarında taşıyıcı sistemi de yorumlamaya yönelik konuşabilirseniz daha da faydalı olur.dk 16.22 de başınız üstünde ki kirişlerde + mı oluşturulmuş.
Yatayda atıyorsun madem.usta dikeyde de at diyorum 😁 şaka bir yana atılması lazım , kaldı ki projede gösteriliyor bunlar . Bir şekilde ikna etmeniz gerek
Merhaba . Mesnet bölgelerinde çiroz atılabilir tabiki de ama atanı gormedim henüz. Elin girmesi ve çalışması sıkıntılı yer . Boğaz etriyelerini doğru dürüst koyan yok zaten. Ekseriyetle boğaz etriyelerini koymak zaruri . Atılırsa iyi olur çiroz .
Şef kalıp sökme ile alakalı video çekilmedi hiç.. hangi kalıp ne zaman sökülür, döşeme kalıbı sökülüp üzerinde kaç gün sonra imalata gecikir, sökülen tabliyenin altına ek destek iskeleleri ne sıklıkla yapılmali
Merhaba çahan . Asmolen kalıp olmadığı için kalıp sökme videosu çekemiyorum çünkü baya riskli . Yaklaşık 2 hafta ( 12 - 14 gün ) bekleyen kalıp yavaştan sökuluyor. Bu yer yer değişiyor 10 günde söken de var . Ortalama 2 hafta idealdir . Konsol kirişler ve açıklığı fazla olan kirislerin altında seyrek olacak şekilde dikmeler kalıyor . Ama çok seyrek .
@@BiTanıdık Hayırlı işler.Bir kaç aydır videolarınızı izliyorum. İstanbul'da yaşıyorum ve inşaatları gözlerim. 1985 yılında ailemiz için toplam 1000m*2 inşaat yapımı ile iıgilenmiştim.Fakat şu anda belirttiğiniz
Sürelerde söküm yapana rastladım (çevremde) Aynı bu inşaat gibi kolan+tabya betonu (tulum) bugün döküyor, ertesi gün dış kanatları ve kolonların iç bir yüzlerini ve aralarında 5*10 ve 10*10 söküp sadece kolon dikip beton döküyor misal kolonların yarısını bugün döktüyse kalan yarısını ertesi gün tamamlamış oluyor Eee sonra nemi yapıyor devam kolonları söküp 3 gün önce betonu atılan kalıpları ufak ufak söküp yeni katın imalatına başlıyor. Tabi insan insan ister istemez hayret ediyor (!)
Mustafa bey çift tarafı 135 derece etriye işçiliği yapanı goremeidm.daha bu piyasada . Ben de çok isterim . Siz çekerseniz yapanı memnun olurum . Gördüğüm iki tarafı hep 90 derece . Tek taraf 135 dereceye şükür eder oldum.ben
Çok teşekkür ederim kolay gelsin
Moment grafik bilgisi gayet güzel olmuş. Çirozlar etriye ve boy donatısını dışardan sarmış,doğrudur.Balkon konsol kiriş donatısı doğru bağlanmış.Çekme kuvveti üstte olduğu asıl donatı üstte olur bilgiside güzel anlatılmış.İlave donatı bilgiside gayet güzel anlatılmış.Tek hatalı gördüğüm yer etriye kancaları tek tarafı 90 derece yapılmasıdır.İki tarafıda 135 derece kancalı olmalıdır.Ben bu inşaatın kontrolörü olsam asla bu montaja izin vermezdim.Benim ustalardaki gözlemim genelde mühendisten daha iyi bilgisi olduklarını sanmalarıdır.Hatta bazıları ben kaç tane mühendisi inşaattan kovdum gibi sözleridir.Bu videodada gördüğümüz gibi ustanın moment diyagramından haberleri hiç yok.Demir hangi bölgelere ne için atılır bilmezler.Çekme bölgelerinin nerelerde olduğunu genelde bilmezler.O nedenle kontrol eden kişinin bu durumlara izin vermemesi gerekir.
Merhaba Gürbüz bey . Sasirtmali olarak etriyeleri bağladık. İkisini de 135 yaptıramadim , söyledim kaç defa ama , sasirtmali bağlandi. Ben müteahhit değilim elimden gelen şeyler sınırlı . Şantiye şefliğini bıraktım 4 hafta önce . Dediğim gibi müteahhit degilim , elimden gelenin en iyisini yaptım , şantiyede olanlar anlar beni 👍
Videolarını dikkatle izliyorum. Üniversitede bile bu denli kapsamlı anlayamamıştım. Teşekkürler…
İsmin hiç yabancı gelmiyor . Balıkesir üniversitesi 2008 girişli olan Tanju musun 🙂
şefim gönyeleri yaptırmakta zorlanıyoruz, bir katta düzeltsek üst katta yine aynı bildiğini yapıyor demir ustaları. İlave demirleri özellikle gönyesiz atıyorlar.
Emeğine sağlık kardeşim
İyi çalışmalar
İş işten geçince yapılır zaten 2 ay sonra çalmaya rüşvete yapı denetimi kıytırık bı adam gönderir ve ya foto ister,not bu arkadaşları kasdetmiyorun Allah razı olsun güzel yapmış lar
Cirozlari kolonları bağlarken sehbada taksalar daha kolay olur ben hep sehbada kolonu bağlarken takarim
Önce saha tecrübesi almanız önemli
Şefim cevap verirseniz sevinirim bir sorum olacaktı ,kirişlerde ilave etriye olayı da oluyor sanki .kirişi projeden açılımını incelerken denk geldim 4fi8 ilave yazmış etriyeyi.
Bu nasıl oluyor .yani tam o ilave gösterdiği yerde 20 cm ara ile etriye atilacaksa ilaveleri o bölgeye nasıl koyuyorlar ..?
Bazı ülkelerde donatılar fabrikada bağlanıyor inşaatta vinçle indiriliyor ve montaj yapılıyor. Bizde bu uygulanabilir mi? Hem fabrikadaki ürünlerin kontrolü daha kolay olur.
çirozlar etriyeyi sarmalı. imalatta eksikler var
hayırlı günler meslekaşım hayatta başarılar dilerim.bazen videolarında taşıyıcı sistemi de yorumlamaya yönelik konuşabilirseniz daha da faydalı olur.dk 16.22 de başınız üstünde ki kirişlerde + mı oluşturulmuş.
Merhaba Niyazi bey . Evet o dakikada saplama dedifimiz kiriş yapılmış
Şefim çirozu diğer yönlü zor attırıyoruz beton girmiyor vb diyorlar ustalar siz nasıl attırıyorsunuz?
Yatayda atıyorsun madem.usta dikeyde de at diyorum 😁 şaka bir yana atılması lazım , kaldı ki projede gösteriliyor bunlar . Bir şekilde ikna etmeniz gerek
@@BiTanıdık vibratör girmiyormuş zor oluyormuş valla çıldırtacaklar insanı 😁
Girer girer , ortaya atıyor cirozu , sağı solu boş istediği yerden atsın 😁
Hocam bir şey soracağım kolay gelsin. Kolon-kiriş birleşim bölgesinde çiroz demiri atıyor musun?
Merhaba . Mesnet bölgelerinde çiroz atılabilir tabiki de ama atanı gormedim henüz. Elin girmesi ve çalışması sıkıntılı yer . Boğaz etriyelerini doğru dürüst koyan yok zaten. Ekseriyetle boğaz etriyelerini koymak zaruri . Atılırsa iyi olur çiroz .
Şef kalıp sökme ile alakalı video çekilmedi hiç.. hangi kalıp ne zaman sökülür, döşeme kalıbı sökülüp üzerinde kaç gün sonra imalata gecikir, sökülen tabliyenin altına ek destek iskeleleri ne sıklıkla yapılmali
Merhaba çahan . Asmolen kalıp olmadığı için kalıp sökme videosu çekemiyorum çünkü baya riskli . Yaklaşık 2 hafta ( 12 - 14 gün ) bekleyen kalıp yavaştan sökuluyor. Bu yer yer değişiyor 10 günde söken de var . Ortalama 2 hafta idealdir . Konsol kirişler ve açıklığı fazla olan kirislerin altında seyrek olacak şekilde dikmeler kalıyor . Ama çok seyrek .
@@BiTanıdık teşekkürler şef, kalıp sökümü sonrası dikmeleri sık atıp bı üst tabliye ye geçmek gerekiyor normalde.
@@cahancahan9860 çift kalıp giden de var :D her şey maddiyata bağlı yani . iyi günler .
@@BiTanıdık Hayırlı işler.Bir kaç aydır videolarınızı izliyorum. İstanbul'da yaşıyorum ve inşaatları gözlerim. 1985 yılında ailemiz için toplam 1000m*2 inşaat yapımı ile iıgilenmiştim.Fakat şu anda belirttiğiniz
Sürelerde söküm yapana rastladım (çevremde) Aynı bu inşaat gibi kolan+tabya betonu (tulum) bugün döküyor, ertesi gün dış kanatları ve kolonların iç bir yüzlerini ve aralarında 5*10 ve 10*10 söküp sadece kolon dikip beton döküyor misal kolonların yarısını bugün döktüyse kalan yarısını ertesi gün tamamlamış oluyor Eee sonra nemi yapıyor devam kolonları söküp 3 gün önce betonu atılan kalıpları ufak ufak söküp yeni katın imalatına başlıyor. Tabi insan insan ister istemez hayret ediyor (!)
cirolar edriyeleri sarmıyor iyidiye anlatma cirozlar eksik
etriyelerin bir köşesi kanca diğeri gönye yapılmış yanlış bir imalat gözüküyor.
Mustafa bey çift tarafı 135 derece etriye işçiliği yapanı goremeidm.daha bu piyasada . Ben de çok isterim . Siz çekerseniz yapanı memnun olurum . Gördüğüm iki tarafı hep 90 derece . Tek taraf 135 dereceye şükür eder oldum.ben
@@BiTanıdıkNasıl oluyorda bu usta takımının insiyatifine kalıyor bu iş anlamak mümkün değil. Video için teşekkür bu arada.
Insan hayatı cok büyük günah alıyorlar
moment falan adam ne anlasın yazık, halkçası yok mu bunun?