#CVC

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 вер 2024
  • #電動商用車 已經成為市場上一股新興勢力,而且愈來愈多車廠加入分一杯羹,唔再只得國產車喇!#Mercedes Benz 雖然喺香港已有#eVito 電動輕型貨車,但以Mercedes-Benz嘅能力同規模,又點可能只得eVito吖?代理最近就引一口氣引入#eActros 同#eEconic 兩款中型電動貨車,其中eActros更標榜續航力達到400km!可以話係市場之最!而且輸出表現比油渣車有過之而無不及!
    講到eActros咁堅,我哋當然要試車啦!仲詳細講解佢堅在哪裡!咁都未算呀,同場仲先介紹另一部全球限量400部嘅Actros Edition 3,今次呢條片可以話係新款Actros小專輯,車迷唔好錯過!
    #商用車
    #電動車
    #試車
    #新車測試
    想緊貼我哋#CVC 得到更多商用車資訊,記住睇埋我哋其他平台
    Facebook: / commercialvehicleschannel

КОМЕНТАРІ • 29

  • @samsam-gb2ez
    @samsam-gb2ez 7 місяців тому +3

    講得好好👍👍👍

    • @Opencar
      @Opencar  7 місяців тому

      多謝支持!🙏🏻

  • @kenwing8888
    @kenwing8888 7 місяців тому +7

    睇見部車正就正.一想之後維修就頭痛.特別係呢個牌子

  • @kinkc5726
    @kinkc5726 7 місяців тому +1

    講解清晰及剪接做得非常之有條理,令人看得十分預服😊

    • @Opencar
      @Opencar  7 місяців тому

      多謝支持🙏🏼🙇🏻

  • @walkerhu7
    @walkerhu7 7 місяців тому +6

    載貨下去變100km😂

    • @SheldonNG
      @SheldonNG 5 місяців тому

      eActros 600 500公里係以22噸載貨做測試,tesla個部都係載貨36噸實測804公里,當然係最佳化路段條件
      400 同系列測試應該唔會差別太大,應該都係標載貨
      不過電動拖頭,又有二段波箱,又呢個牌子⋯⋯後面維修費應該都幾甘

    • @walkerhu7
      @walkerhu7 5 місяців тому

      @@SheldonNG 台灣人會不超載上路嗎?

  • @nelsonchow3067
    @nelsonchow3067 7 місяців тому +2

    非常好的簡介, 好鍾意睇你的片

    • @Opencar
      @Opencar  7 місяців тому

      多謝支持🙏🏻

  • @waichan5249
    @waichan5249 7 місяців тому +4

    好鐘意睇你哋介紹商用車片😂

    • @Opencar
      @Opencar  7 місяців тому +1

      多謝支持!😍

  • @Stepheny15
    @Stepheny15 7 місяців тому +1

    這個channel 介紹貨車頭,勁。平治汽車係好嘢。雖然我揸緊C 仔1.5 EQ 。👍但對貨車都有興趣。😊

    • @Opencar
      @Opencar  7 місяців тому

      多謝支持🙏🏼🙇🏻

  • @hkfreedom01
    @hkfreedom01 7 місяців тому +1

    終於等到你出片👍💪,我係捉你打咭果位🤓

  • @volvoolau
    @volvoolau 7 місяців тому +2

    香港好以得你地個台會介紹孖尾擔車

  • @MrSimoncheung79
    @MrSimoncheung79 День тому

    好似超速喎❓🤔😂😆

  • @ngkingpui
    @ngkingpui 7 місяців тому +1

    Full loading 行到幾多?

    • @Opencar
      @Opencar  7 місяців тому +2

      廠方公佈嘅400km續航力是根據綜合測試得出來,正如影片中測試車在沒有載貨及電量剩餘不足80%,但電腦卻顯示續航距離仍有超過400km,便可知電腦是根據實時及行車狀況而顯示剩餘距離。不同駕駛方式及載貨情況都會有影響,很難一概而論。🙏🏼🙇🏻

  • @Oscarlee1001
    @Oscarlee1001 7 місяців тому

    仲俾過Tesla Semi電動貨車

  • @hk6569
    @hk6569 6 місяців тому

    成4球車價,原來政府出3球資助….又係食埋你個funding價,唔知算唔算官商糾結呢

  • @kd-gn6mj
    @kd-gn6mj 6 місяців тому

    全車換電 收你50萬都對唔知個名啦 一于收 88萬8啦

  • @Timwongn
    @Timwongn 7 місяців тому +1

    仲用做油車邏輯做電車好快會執笠😂

  • @yangangzhang886
    @yangangzhang886 7 місяців тому

    Actros 已经在北京工厂生产。售价45万--60万人民币,两种发动机。eActros 也会在北京工厂生产。中国的电动车供应链很强大。

    • @Kenny5_MO
      @Kenny5_MO 7 місяців тому

      又收割大陸

  • @Cie548
    @Cie548 7 місяців тому

    搵鬼買啦⋯⋯😊😊😊😊😊😊😊

  • @topkindutube
    @topkindutube 7 місяців тому

    個戲肉就係呢架車肯定會重過個貨櫃同埋佢啲貨

  • @andykwok9549
    @andykwok9549 7 місяців тому

    技術根本未得,full load肯定二百公里都冇,一出车就要揾电叉,嘥气!

    • @Kenny5_MO
      @Kenny5_MO 7 місяців тому

      400KM正路應該係有載重情況測試出黎,打個8折估佢320KM