захотел в велопоход, 2020 весна ,купил два вела дешевых, себе и дочери, самое дешевое туристическое снаряжение, летом отпуск мы с дочерью в велопоходе , устали дико, обгорели но довольные и сейчас ждем не дождемся нового велопохода. я думал что дочя больше не поедет , но не тут то было, просит подальше и подольше в следующий велопоход. так о чем я, о том, что не так важна снаряга, как желание пойти или поехать и конечно же настрой! моя ошибка нагрузил спину рюкзаком 60 л , идти с рюкзаком легко, не поверите ехать это просто ужас ни в коем случае не рюкзак на спину, а багажник и сумки на багажник, на этом не экономьте. желаю удачных походов.
Лекция "Подготовка к велопутешествиям", в которой только обозначены вопросы, интересующие людей, которые автор высмеивает вместо ответа на них. Познавательно) Т.е. список "погуглить самим".
Я бы посоветовал новичкам: 1. Подготовится физически, выехать не на 10-15 км в ближайшем парке размерено покататься, а на маршрут от 30 км, чтобы понять сколько физухи вам нужно подтянуть. 2. Научится упаковывать свой скарб в полевых условиях, а не дома. 3. Сделать пробный выезд в полной экипировке на те же 30 км. Учитывайте, что пункты 1 и 3 сильно отличаются по необходимой физической подготовке. 4. Никаких рюкзаков..
Согласен, потом уехать на выдные с ночевкой, чтобы уже ехать в полной нагрузке (кухня, спальник, палатка, коврик). Первый дальний поход я бы рекомендовал максимум четырехдневный и по возможности вдоль маршрута железных дорог, чтобы было проще вернуться если что-то пойдет не так.
самое главное в том - не покупайте алюминиевые багажники и не ездите в велопоход с рюкзаком на плечах . изотрете свои плечи а если велобагажники алюминиевые то они поламаются обязательно и Вы выбросите половину вещей . а продавцы в веломагазинах все дилетанты . поверте мне побывал во многих велопоходах на большие расстояния . .
В дневное время велосипедист вообще не должен использовать никакую светотехнику, в темное время суток-фары и фонари, а в темное время вне населенных пунктов-световозвращающие элементы.
1:21:09 а если ниже знака Кирпич есть знак с Великом, то на выделенке для общественного транспорта снова можно на велосипеде. Канал Гуляйнен разобрал тему вело ПДД. Там тоже не всё, поэтому смотрим и узнаём как и в официальных правилах, так и в рекомендациях велосипедистов-практиков.
Как-то я забыл смазать цепь перед недельный походом и как назло никто не взял свазку. Всю неделю мазались подсолнечным маслом и ничего, никто не порвался и не поломался!
Уважаемые начинающие вело туристы, учтите следующие замечание к данному видео: 1. На счёт того, что смазка не важна и цепь это расходник. Цепь это расходник, но если она сильно износилась (растянулась от исходного до 1%), то изношенная цепь резко увеличит износ звёзд на кассете и кривошипе. Вывод: следите за износом цепи (есть инструмент) и выбирайте виды смазки от погоды (сухо, мокро, мороз). 2. Физическая подготовка имеет нюансы. Изложенная автором информация не претендует на проработанность и хоть какую нибудь полноту. Вывод: есть книги по тренировкам в велоспорте и другие ресурсы, где рассматриваются нюансы подготовки (упражнения, питание,... ). Читая, конечно, нужно адаптировать для вело туризма (мы не привязаны на показатели времени и т.д.). Советую книгу: “Велосипед. Как не кататься, а тренироваться“ Я сам начинающий вело турист. Только в прошлом году приобрёл велосипед. И как советовал автор ролика, высказываю свое мнение. Каналу Спорт-марафон: 1. Заставка ролика не оправдывает ожидание. Ожидал умную, стройную и красивую ведущую :) Как Мария Веремьёва. 2. В целом не плохо, но мы не живём во время информационного голода в вело туризме. Хочется меньше "воды", больше нюансов в стиле как ведёт Савельев Сергей.
Вот как раз мыть сам велосипед, если ты новичок, не стоит лишний раз. Алюминий не ржавеет, но есть вероятность залить втулки и рубашки торосов. А вот про мытьё цепи автор забыл. Это элементарная вещь, которую должен научиться делать новичок.
Велосипед как любую техник вообще-то надо содержать в чистоте, вы может приведете аналогию, чтобы умываться от случая к случаю, изредка ( по праздникам) чистить зубы
Про воду в лекции. Ребят, если вы не катаетесь в вело походы, то вам это видео будет полезно. А если вы профи, объехали по мира, то что вам мешает на том же Ютубе сделать своё видео про дальние трипы без воды? Спасибо всем, кто пишет полезные комментарии исходя из своего опыта, которые добавляют опыт лектора.
С 15- 20 минуты слушая истори про ребят которые ехали вместе с вами , и замечания они получают уже во время движения в велопоходе, а не на кануне , неужели нет организатора перед началом движения который проводит инструктаж , проверяет готовность...как то очень странно это слышать от «опытного» байкера
в велопоход про гидравлику забудьте,если лопнет тросик,то его можно поменять если есть запасной,а вот с гидравликой вы не чего не сделаете,если в походе едут спецы,то половину поломок они вам сделают и исправят,так как у половины будет свои инструмент с собой,иначе с новичками лучше не ездить,если все обслуживают в сервисе,то боюсь с такими тоже не ездить лучше,удачи вам
и ни в коем случае не ставьте алюминиевые багажники и тормоза гидравлику а берегите колени . одеваите бахилы на колени о обязательно - без рюкзаков за спиной .
По3.14здеть о великах. Рассказать о ТО, но не сказать что на них делают. Смотреть это видео было не так интересно как читать инструкцию к аисту. Все обтекаемо и не конкретно.
Жаль, что эта лекция не удовлетворила запрос. Но на канале есть масса лекций про велотуризм, вероятно, получится найти что-то подходящее. ua-cam.com/video/9yguw1fghoM/v-deo.html
Я конечно извиняюсь но мне кажется что лектору необходимо для начала сбросить лишний вес, а то создается впечатление велосипедиста теоретика что выглядит смешно
Не путайте туризм и спорт. Туризм - это не обязательно про суперспортивную форму. Это про активный отдых и получение новых впечатлений. Большинство туристов, в том числе и велотуристов имеют нормальную среднестатистическую комплекцию. Между прочим, возможно, это тоже полезная информация для некоторых: чтобы заниматься велотуризмом особая спортивная форма (во всех смыслах) не нужна, нужно немного опыта и ногда терпения и некоторой выносливости.
захотел в велопоход, 2020 весна ,купил два вела дешевых, себе и дочери, самое дешевое туристическое снаряжение, летом отпуск мы с дочерью в велопоходе , устали дико, обгорели но довольные и сейчас ждем не дождемся нового велопохода. я думал что дочя больше не поедет , но не тут то было, просит подальше и подольше в следующий велопоход. так о чем я, о том, что не так важна снаряга, как желание пойти или поехать и конечно же настрой! моя ошибка нагрузил спину рюкзаком 60 л , идти с рюкзаком легко, не поверите ехать это просто ужас ни в коем случае не рюкзак на спину, а багажник и сумки на багажник, на этом не экономьте. желаю удачных походов.
Очень воодушевляющая история!;) Безопасных путешествий!:)
Велопоход - атмосферно как в пешем походе, но удобнее ( вся тяжесть на велосипеде) и быстрее.
Интересно. Я в этом году съездил в однодневный поход, даже без особой подготовки,понравилось
Правильно сказал, может это последний ваш поход ,
Ого , Серега на ютубе )) эх, кто с ними не катал много потеряли в своей жизни))
Зато седины не прибавилось =)
Лекция "Подготовка к велопутешествиям", в которой только обозначены вопросы, интересующие людей, которые автор высмеивает вместо ответа на них. Познавательно)
Т.е. список "погуглить самим".
Я бы посоветовал новичкам:
1. Подготовится физически, выехать не на 10-15 км в ближайшем парке размерено покататься, а на маршрут от 30 км, чтобы понять сколько физухи вам нужно подтянуть.
2. Научится упаковывать свой скарб в полевых условиях, а не дома.
3. Сделать пробный выезд в полной экипировке на те же 30 км.
Учитывайте, что пункты 1 и 3 сильно отличаются по необходимой физической подготовке.
4. Никаких рюкзаков..
Согласен, потом уехать на выдные с ночевкой, чтобы уже ехать в полной нагрузке (кухня, спальник, палатка, коврик). Первый дальний поход я бы рекомендовал максимум четырехдневный и по возможности вдоль маршрута железных дорог, чтобы было проще вернуться если что-то пойдет не так.
всегда езжу с велорюкзаком, в котором лежит всякая мелочёвка
ездишь за батоном ?@@lcnapmakl
Огромное спасибо, за актуальную тему велотуризма! 🌄🚲 Очень позитивно по весеннему!
самое главное в том - не покупайте алюминиевые багажники и не ездите в велопоход с рюкзаком на плечах . изотрете свои плечи а если велобагажники алюминиевые то они поламаются обязательно и Вы выбросите половину вещей . а продавцы в веломагазинах все дилетанты . поверте мне побывал во многих велопоходах на большие расстояния . .
Я новичок, жду ещё полезных видео про велосипед
В дневное время велосипедист вообще не должен использовать никакую светотехнику, в темное время суток-фары и фонари, а в темное время вне населенных пунктов-световозвращающие элементы.
1:21:09 а если ниже знака Кирпич есть знак с Великом, то на выделенке для общественного транспорта снова можно на велосипеде. Канал Гуляйнен разобрал тему вело ПДД. Там тоже не всё, поэтому смотрим и узнаём как и в официальных правилах, так и в рекомендациях велосипедистов-практиков.
Спасибо!
Как раз брендовое и дорогучие снаряжение заставляет путешествовать .
Если только чтобы оправдать свою покупку
@@TolubaevSergey все должны как вы на мтб с велоштанами и сухой цепью?
@@КириллКуликов-м9ы можно как вы, сидеть в интернете и комментировать. Каждый сам выберет.
Как-то я забыл смазать цепь перед недельный походом и как назло никто не взял свазку. Всю неделю мазались подсолнечным маслом и ничего, никто не порвался и не поломался!
самое главное что никто не порвался .
кроме рамы всё расходники - золотые слова
если лес непроходимый сделайте так чтобы его можно было пройти)))
Больше видео про велопутешествий
Их у нас полно, угощайтесь ua-cam.com/video/2Rfb3_cu0KU/v-deo.html
Уважаемые начинающие вело туристы, учтите следующие замечание к данному видео:
1. На счёт того, что смазка не важна и цепь это расходник. Цепь это расходник, но если она сильно износилась (растянулась от исходного до 1%), то изношенная цепь резко увеличит износ звёзд на кассете и кривошипе. Вывод: следите за износом цепи (есть инструмент) и выбирайте виды смазки от погоды (сухо, мокро, мороз).
2. Физическая подготовка имеет нюансы. Изложенная автором информация не претендует на проработанность и хоть какую нибудь полноту. Вывод: есть книги по тренировкам в велоспорте и другие ресурсы, где рассматриваются нюансы подготовки (упражнения, питание,... ). Читая, конечно, нужно адаптировать для вело туризма (мы не привязаны на показатели времени и т.д.). Советую книгу: “Велосипед. Как не кататься, а тренироваться“
Я сам начинающий вело турист. Только в прошлом году приобрёл велосипед. И как советовал автор ролика, высказываю свое мнение.
Каналу Спорт-марафон:
1. Заставка ролика не оправдывает ожидание. Ожидал умную, стройную и красивую ведущую :) Как Мария Веремьёва.
2. В целом не плохо, но мы не живём во время информационного голода в вело туризме. Хочется меньше "воды", больше нюансов в стиле как ведёт Савельев Сергей.
согласен одна вода
Вот как раз мыть сам велосипед, если ты новичок, не стоит лишний раз. Алюминий не ржавеет, но есть вероятность залить втулки и рубашки торосов. А вот про мытьё цепи автор забыл. Это элементарная вещь, которую должен научиться делать новичок.
Велосипед как любую техник вообще-то надо содержать в чистоте, вы может приведете аналогию, чтобы умываться от случая к случаю, изредка ( по праздникам) чистить зубы
Лектор воду льёт на протяжении полутара часоа
Велосипедная привычка
Все ок
На выборе велосипеда -- полчаса попытался вытерпеть просто критики ни о чем, потом отключил
Что вы взъелись на него)) много полезного говорит для тех кто хочет слушать
Велосипед на 14:50 развалится хоть с ТО, хоть без ТО. На таком опасно ехать дальше, чем можешь пройти пешком)
Про воду в лекции. Ребят, если вы не катаетесь в вело походы, то вам это видео будет полезно. А если вы профи, объехали по мира, то что вам мешает на том же Ютубе сделать своё видео про дальние трипы без воды?
Спасибо всем, кто пишет полезные комментарии исходя из своего опыта, которые добавляют опыт лектора.
все красиво сказано я бы с вами пакатал бы у меня 2 кс
Если велосипеды не расшитан для трекинга она будет ломаться,будет задерживать других и пропадёт интерес
С 15- 20 минуты слушая истори про ребят которые ехали вместе с вами , и замечания они получают уже во время движения в велопоходе, а не на кануне , неужели нет организатора перед началом движения который проводит инструктаж , проверяет готовность...как то очень странно это слышать от «опытного» байкера
А как они получат замечание заранее, если они ещё не выехали и ничего не натворили? Нострадамус умер... Как быть?
в велопоход про гидравлику забудьте,если лопнет тросик,то его можно поменять если есть запасной,а вот с гидравликой вы не чего не сделаете,если в походе едут спецы,то половину поломок они вам сделают и исправят,так как у половины будет свои инструмент с собой,иначе с новичками лучше не ездить,если все обслуживают в сервисе,то боюсь с такими тоже не ездить лучше,удачи вам
Как часто у вас пробивается гидравлика .
Кто придумал этот миф про гидравлику 🤦🏼♂️
@@norDeman1 это диванные теоретики выдумали этот миф про гидравлику.
и ни в коем случае не ставьте алюминиевые багажники и тормоза гидравлику а берегите колени . одеваите бахилы на колени о обязательно - без рюкзаков за спиной .
о Толубаич )))
14:10 не лезьте - потом научитесь ...как научиться если не лезть? Лучше уж дома разобраться , что да и как , нежели в дороге
Нудно !
Попробуйте подписаться на Петросяна
+, чувак слишком нудный
А тебя что тут кто-то должен смешить?
@@babyyoda5957 А ты не нудный?
Госпидя, когда же уже появится в продаже BA Copper spur UL1bikepack!))
брррр!
По3.14здеть о великах. Рассказать о ТО, но не сказать что на них делают. Смотреть это видео было не так интересно как читать инструкцию к аисту. Все обтекаемо и не конкретно.
Жаль, что эта лекция не удовлетворила запрос. Но на канале есть масса лекций про велотуризм, вероятно, получится найти что-то подходящее. ua-cam.com/video/9yguw1fghoM/v-deo.html
@@sport_marafon хорошо. Попробую.
Я конечно извиняюсь но мне кажется что лектору необходимо для начала сбросить лишний вес, а то создается впечатление велосипедиста теоретика что выглядит смешно
Не путайте туризм и спорт. Туризм - это не обязательно про суперспортивную форму. Это про активный отдых и получение новых впечатлений. Большинство туристов, в том числе и велотуристов имеют нормальную среднестатистическую комплекцию.
Между прочим, возможно, это тоже полезная информация для некоторых: чтобы заниматься велотуризмом особая спортивная форма (во всех смыслах) не нужна, нужно немного опыта и ногда терпения и некоторой выносливости.