Un verdadero clásico Argentino!!!!...muy lindo video Gracias por compartir!!!!.. nosotros tuvimos una Coupe 380 (IKA) modelo 1968 y después un a Coupé Gs modelo 1972 ésta última caminaba 205 -208 km/h reales!!!!...
Una belleza, orgullo argentino que debió tener una brillante continuidad en la industria automotriz y sin embargo quedó ahí. Seguiremos viviendo de recuerdos.
Realmente hermoso! En lo personal también me gusta demasiado los trabajos de restauración de calidad cmo los hecho con este auto pe debo decir cmo extraño la industria nacional
La verdad,que me he quedado sorprendido, por el trabajo tan minucioso de la restauraciòn por completo, de este auto tan emblemàtico y popular Argentino como lo es el TORINO 380 W. COUPÈ, sinceramente es un lujo de poder ver renacer de nuevo y ver los resultados espectaculares que hicieron para lograr verlo como cuando salìo de fàbrica por aquellos años de gloria automotrìz en la Argentina, un automovil totalmente creado,diseñado y fabricado por gente calificada de Argentinos,de joven siempre amè este auto y lo sigo haciendo hasta hoy en dìa,recuerdos que nùnca podrè olvidar,tuve la suerte de manejar uno de estos y el sonìdo de su escape quedò en mì memoria y en mì corazòn para siempre,cuando lo acelerè a fondo y salìo disparado como bala de cañon.!! FELICITACIONES, A TODOS LOS QUE PUDIERON DALE VIDA NUEVA, AL MEJOR "AUTO DE LA HISTÒRIA ARGENTINA"..
ESPECTACULAR!!!!!!! la mejor lejos, un orgullo para los argentinos y para el dueño. Muy buen trabajo , motivador para muchos que tenemos una 380 y para los que quieran rescatar esta belleza nacional.
Qué capo los muchachos maestros que me vienen con el dúo mecánico y toda esa Guevada yanqui estos sí que son verdaderos artesanos veteranos y nada menos supervisado por Pagani el mejor del mundo
Excelente, que hermoso trabajo que han hecho! Por otra parte el video esta compaginado fantasticamente, muestra todo muy al detalle, felicitaciones. Y por ultimo, que lindo seria ver algun dia esa nueva version aggiornada del Torino que alguno por ahí esta diseñando. Somos muchos los que apoyariamos esa iniciativa desde nuestros corazones.
Tuve la suerte de conocer a leo quien participó en el equipo que armó este auto y es increíble lo FANÁTICO que es de ika y sobretodo del torino,. Es increíble como quedó este auto. Felicitaciones!
Una leyenda!!! Un auto como pocos, tuve un 80 4 puertas , y un dia lo acelere a nafta, te hundia en los asientos !!!! Logre ponerlo a unos 170 o mas( por cuenta vueltas, el velocimetro no funcionaba) pero para viajar a 100/ 120 iba como piña!!!
Realmente espectacular todo el trabajo nunca visto algo asi se tendria que dar interes al nuevo proyecto Torino version 2000 gran restauracion en lo particular a mi me sige gustando el Torino version 72/74
Gracias por el vídeo ,tuve la oportunidad de ver este auto en el salón del automóvil y no conocía su historia. ahora entiendo por que se veía tan bien ,mas que restauración lo llevaron a un nivel superior al que tenia cuando salio de fabrica.
Hay que tener mucho dinero para hacer tamaña restauración. Pero la verdad, quien tenga la plata y pueda pagar renovar un auto pieza por pieza. Lo felicito! Este Torino 380 W vale cada centavo!
Este Torino fue vendido por Ricardo Zeziola, quien lo restauró, a su amigo Horacio Pagani, el argentino que vive en Italia, diseñador de la coupé Zonda, la mejor coupé deportiva del mundo. Con este Torino anduvieron por el circuito de Nurburgring junto a Oreste Berta.
@@Rastrojeros Mi finado padre tuvo una coupé Torino 380 modelo 69 color blanca. Fue el auto emblema de la familia hasta 1985, año que el vehículo perdió la cola trasera tras un accidente en ruta camino a la pampa. Por suerte, nadie salió lastimado. Destruído, luego lo adquirió mí hermano del medio. Él lo restauró poniéndole una cola de un 78 conseguido en un desarmadero. Con este injerto ya no fue el mismo vehículo. Obvio. Lo alcancé a usar unas pocas veces. Aún sin su antigua gloria, sabía que estaba sentado al volante de un fierro. Ya siendo dueño mi hermano mayor, el auto terminó en cualquier cosa, y bueno... Se fue de la familia, sin pena ni olvidos. Me encantaría poder comprar un Torino. Pero... Los que están en el mercado a la venta se encuentran destruídos. Los otros que están más o menos buenos, piden una fortuna. Particularmente me encantan los de la primera línea, sin tablero de avión, y formato coupé. Entre tanto... Sigo participando. Mirando estas naves, "de chiquilín te miraba de afuera, como esas cosas que núnca se alcanzan. La ñata junto al vidrio"... y mil recuerdos que pasan por mi mente.
Pocos saben que los unicos que nos representaron fueron 3 torinos en ñurburgreen (alemania) como ivan a ganar los3 en tandem descalificaron 2 porque eran argentinos y era demasiada humillacion.
Nada que ver uno se fue de pista y volcó . El deDi Palma . Creo que el otro también no pudo seguir . Y el último llego segundo desclasificado por hacer trampa con el silenciador roto y no parar para arreglarlo .
Víctor, discúlpame que te corrija, uno de los torinos a causa de la lluvia se fue de pista y quedo clavado en una zanja y el piloto no lo pudo sacar y según el reglamento no podían recibir ayuda. A otro se le quemo la instalación eléctrica y quedo fuera de carrera, y al tercero se le rompió el escape por lo que fue penalizado quedando en tercer lugar a pesar de haber sido el auto que mas vueltas dio, yo lo viví, seguí la carrera de principio a fin.
Fierrazo:unas buenas cubiertas y es un auto muy estable a la hora de doblar,y arriba de 100 se dispara como nada!! Si trajera caja de 6 pasa los 220 tranquilo(zx y los 380). Mencion aparte el 380w,,,ese era una burrada lo que aceleraba.
Pagani podría haber arrimado al proyecto un motorcito Mercedes que le sobrara. Algo mejor diseñado y que pesara menos que un Tornado, para mí el punto flojo del Torino.
Que hermosa 380W
Sanisima envidia de tremenda unidad
Felicitaciones 👍🏻
Una verdadera obra de arte. 🇦🇷
Una belleza ; estos restauradores se merecen el Premio Nobel del Torino de la Paz ... !!!!!!!!!!!!!!!!!
Excelente trabajo de la restauración y del canal por difundir la historia de un auto argentino que tiene toda la de volver a resurgir y mejor.
Un verdadero clásico Argentino!!!!...muy lindo video Gracias por compartir!!!!.. nosotros tuvimos una Coupe 380 (IKA) modelo 1968 y después un a Coupé Gs modelo 1972 ésta última caminaba 205 -208 km/h reales!!!!...
Una belleza, orgullo argentino que debió tener una brillante continuidad en la industria automotriz y sin embargo quedó ahí. Seguiremos viviendo de recuerdos.
Terrible orgullo nacional ese auto muy hermoso tremendo laburo pero quedó hermoso!!!
Lo que han hecho es algo increíble! Siento mucho orgullo, fuerte abrazo!
EXTRAORDINARIO TRABAJO
UNA JOYA , ESTE TORINO"
FELICITACIONES !!!!
Realmente hermoso! En lo personal también me gusta demasiado los trabajos de restauración de calidad cmo los hecho con este auto pe debo decir cmo extraño la industria nacional
Una sola palabra: IMPRESIONANTE trabajo. Excelente excelentísimo
Es un verdadero placer ver una trabajo con semejante calidad. Mezcla de profesionalidad y verdadera pasión
Excelente trabajo como las máquinas que fabrican !!!!felicitaciones!!!!
La verdad,que me he quedado sorprendido, por el trabajo tan minucioso de la restauraciòn por completo, de este auto tan emblemàtico
y popular Argentino como lo es el TORINO 380 W. COUPÈ, sinceramente es un lujo de poder ver renacer de nuevo y ver los resultados
espectaculares que hicieron para lograr verlo como cuando salìo de fàbrica por aquellos años de gloria automotrìz en la Argentina,
un automovil totalmente creado,diseñado y fabricado por gente calificada de Argentinos,de joven siempre amè este auto y lo sigo haciendo
hasta hoy en dìa,recuerdos que nùnca podrè olvidar,tuve la suerte de manejar uno de estos y el sonìdo de su escape quedò en mì memoria
y en mì corazòn para siempre,cuando lo acelerè a fondo y salìo disparado como bala de cañon.!!
FELICITACIONES, A TODOS LOS QUE PUDIERON DALE VIDA NUEVA, AL MEJOR "AUTO DE LA HISTÒRIA ARGENTINA"..
Me pone la piel de gallina... por Dios que auto!
Joya sin par .TORINO.El gran Oreste , Gracias como siempre.A todos
Que trabajo mas hermoso, simplemente en una obra de arte, maravilloso total.
Que belleza, fue y sigue siendo el auto de mis sueños, soy pintor de autos,, soberbio trabajo... Cuando yo era aprendiz esta nave era 0km,
ESPECTACULAR!!!!!!! la mejor lejos, un orgullo para los argentinos y para el dueño.
Muy buen trabajo , motivador para muchos que tenemos una 380 y para los que quieran rescatar esta belleza nacional.
Qué capo los muchachos maestros que me vienen con el dúo mecánico y toda esa Guevada yanqui estos sí que son verdaderos artesanos veteranos y nada menos supervisado por Pagani el mejor del mundo
Excelente, que hermoso trabajo que han hecho! Por otra parte el video esta compaginado fantasticamente, muestra todo muy al detalle, felicitaciones.
Y por ultimo, que lindo seria ver algun dia esa nueva version aggiornada del Torino que alguno por ahí esta diseñando. Somos muchos los que apoyariamos esa iniciativa desde nuestros corazones.
Muchas gracias Osvaldo esto alegra el alma
Sin palabras q hermosa toro los felicito por el laburo q se mandaron es como volver el tiempo atras y ver una 380 okm es hermosa lejos la mejor.
Terrible recuperación de un clásico
Qué belleza de auto y la sorpresa al final con ese diseño nuevo de avanzada. Hermoso trabajo, mis felicitaciones.
felicitaciones al dueño y a los profesionales que trabajaron en la coupe.
No estaría nada mal mencionarlos ya que tienen mucha parte del credito.
Que lindo tener el dinero para una cosa así!! Felicitaciones al dueño!!
HORACIO PAGANI. 😁
Otro orgullo de la mecánica argentina
origen americano mas precisamente
@@whitebull572 Te sorprendería saber cuantos autos están basados en otros.
Soy Oriental. Qué autaso!! La pucha!! Hermoso. De los màs lindos en la historia del automóvil.
Conocí ese toro en la fabrica de don Ricardo antes de que lo restauren. Quedó 10 puntos.!!! Felicitaciones!
Tremendo trabajo, ese toro esta fabuloso, felicitaciones...
Tuve la suerte de conocer a leo quien participó en el equipo que armó este auto y es increíble lo FANÁTICO que es de ika y sobretodo del torino,. Es increíble como quedó este auto. Felicitaciones!
Una leyenda!!! Un auto como pocos, tuve un 80 4 puertas , y un dia lo acelere a nafta, te hundia en los asientos !!!! Logre ponerlo a unos 170 o mas( por cuenta vueltas, el velocimetro no funcionaba) pero para viajar a 100/ 120 iba como piña!!!
Que buen gesto de zeziola
La 380 debe ser uno de los autos mas hermosos del mundo!!!
Mirando parte por parte igualmente no puedo entender como logran tanta perfección en su trabajo. Impresionante
Como fana de Chevrolet, me saco el sombrero y me pongo de pie ante esta máquina!
Realmente espectacular todo el trabajo nunca visto algo asi se tendria que dar interes al nuevo proyecto Torino version 2000 gran restauracion en lo particular a mi me sige gustando el Torino version 72/74
👋👋👋 Felicitaciones maestro que lo disfruté muy buen trabajo
Hermoooosso!!!
Restauración en modo superlativo.
Que belleza por Dios...
Menuda máquina más bonita :-B. Saludos desde España.
Gracias por el vídeo ,tuve la oportunidad de ver este auto en el salón del automóvil y no conocía su historia. ahora entiendo por que se veía tan bien ,mas que restauración lo llevaron a un nivel superior al que tenia cuando salio de fabrica.
no es el mismo de salon del automovil, este es otro 380w que tambien gano en autoclasica
INCREIBLE !!
Gran trabajo. Hermoso auto.
Un trabajo admirable. Lo unico que no vi original son los discos ventilados, quizas se me escape algun otro detalle. felicitaciones.
El toro cada día más lindo
Que lindo seria que se vuelva a fabricar el torino.
Aprendí a manejar en la cupe Torino de mí viejo se me escapa un lagrimon que recuerdos!!!!
Estoy estupefacto
Que suerte este señor ,que auto hermoso...la unica que ves que gane algo fue un pollo con fritas que sorteamos para el club
Sin palabras quedo como sacado de fabrica ahora siempre tuve una duda cuanto sale un trabajo de estos yo calculo unos 500.000 pesos supongo
Falta el sonido del escape, que era hermoso, el boca de sapo en el 380 y el circular doble en el 380 W
Hay que tener mucho dinero para hacer tamaña restauración.
Pero la verdad, quien tenga la plata y pueda pagar renovar un auto pieza por pieza. Lo felicito!
Este Torino 380 W vale cada centavo!
Este Torino fue vendido por Ricardo Zeziola, quien lo restauró, a su amigo Horacio Pagani, el argentino que vive en Italia, diseñador de la coupé Zonda, la mejor coupé deportiva del mundo.
Con este Torino anduvieron por el circuito de Nurburgring junto a Oreste Berta.
@@Rastrojeros Mi finado padre tuvo una coupé Torino 380 modelo 69 color blanca.
Fue el auto emblema de la familia hasta 1985, año que el vehículo perdió la cola trasera tras un accidente en ruta camino a la pampa.
Por suerte, nadie salió lastimado.
Destruído, luego lo adquirió mí hermano del medio. Él lo restauró poniéndole una cola de un 78 conseguido en un desarmadero.
Con este injerto ya no fue el mismo vehículo. Obvio.
Lo alcancé a usar unas pocas veces. Aún sin su antigua gloria, sabía que estaba sentado al volante de un fierro.
Ya siendo dueño mi hermano mayor, el auto terminó en cualquier cosa, y bueno... Se fue de la familia, sin pena ni olvidos.
Me encantaría poder comprar un Torino.
Pero... Los que están en el mercado a la venta se encuentran destruídos.
Los otros que están más o menos buenos, piden una fortuna.
Particularmente me encantan los de la primera línea, sin tablero de avión, y formato coupé.
Entre tanto...
Sigo participando. Mirando estas naves, "de chiquilín te miraba de afuera, como esas cosas que núnca se alcanzan. La ñata junto al vidrio"... y mil recuerdos que pasan por mi mente.
Hermoso yo aprendi a manejar en un torino cupe
hola el auto es hermoso, me encantan los torinos pero tengo una duda cuales son los temas musicales gracias.
👏👏👏👌👌👌
Un laburo minuscioso, quedó espectacular..
Esto daba para un video del tipo documental ,semejane nibel de restauracion
Q linda nave
Muy linda de verdad, más de 50 mil dólares se gasto ahí
Mejor q de fabrica!!!!
quedo hermoso con la restauracion lastima que no le colocaron las patentes nuevas cuando recolocaron los paragolpes restaurados
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
👍👍
Pocos saben que los unicos que nos representaron fueron 3 torinos en ñurburgreen (alemania) como ivan a ganar los3 en tandem descalificaron 2 porque eran argentinos y era demasiada humillacion.
Nada que ver uno se fue de pista y volcó . El deDi Palma . Creo que el otro también no pudo seguir . Y el último llego segundo desclasificado por hacer trampa con el silenciador roto y no parar para arreglarlo .
victor hugo Ponce
Yo tengo un Torino motor 380 4 Bancadas modelo 67 es una maquina
Si bien ganó un Ford se cuentan que a media carrera los cambiaron por autos nuevos
Víctor, discúlpame que te corrija, uno de los torinos a causa de la lluvia se fue de pista y quedo clavado en una zanja y el piloto no lo pudo sacar y según el reglamento no podían recibir ayuda. A otro se le quemo la instalación eléctrica y quedo fuera de carrera, y al tercero se le rompió el escape por lo que fue penalizado quedando en tercer lugar a pesar de haber sido el auto que mas vueltas dio, yo lo viví, seguí la carrera de principio a fin.
✌
Fierrazo:unas buenas cubiertas y es un auto muy estable a la hora de doblar,y arriba de 100 se dispara como nada!! Si trajera caja de 6 pasa los 220 tranquilo(zx y los 380). Mencion aparte el 380w,,,ese era una burrada lo que aceleraba.
IKA TORINO PF?? O escuché mal?
Pagani podría haber arrimado al proyecto un motorcito Mercedes que le sobrara. Algo mejor diseñado y que pesara menos que un Tornado, para mí el punto flojo del Torino.
Para los giles que ponen dedo para abajo el torino fue emblema en la argentina como el dodge charger para los yanquis.
Los descalificaron porque el auto había roto el escape y no complia la reglamentación, el mismo berta lo dice.
@@continental-p1z tengo lubricemtro...!!!..no me cagues el negocio
típico de fanático Ford o Chevrolet