Как всегда просто и круто !!! Обещал сделал!!! Другого я и не ожидал !!! А коменты в тему ,правильно! Но и варианты эти нужно иметь. Много людей,много мнений, разные возможности и условия ! В общем молодцы!!!👍👍👍
Матвей Молодец! Продолжай в том же духе! С удовольствием смотрю твой канал и получаю всегда полезную для себя информацию, а движок твой зогшен меня радует! Спасибо, что Ты есть! Привет из Кинешмы всей Твоей команде и Тебе лично!👍👍👍
Что действительно заинтересовало-это звёздочка.Реально можно за счёт этого уменьшить передаточное число от коленвала на коробку.У меня такой же двигатель с редуктором,пока что пробный вариант,медленно едет,хотя тяги предостаточно.
Тоже столкнулся с плохим качеством запчастей со всеми вытекающими... Поставил двигатель Лифан на 15 л.с. и автоматическое сцепление - получилось огонь! Кому интересно видео есть у меня на канале.
Вариант с центробежным сцеплением и механической коробкой сделали японцы ещё в 60-х годах, с тех пор хренолион экземпляров Хонда Каб без проблем радует своих владельцев)
матвей все неплохо но есть еще вариант вместо звезды поставить вариатор от скутора и сделать ременную передачу и тише работать будет и дишевле главное шкивы одинаковые были чтоб сцепление срабатывало я пробовал удачи
А што в том моторе масленый насос с масленым фильтром, имеется ? который крутится до 6000?и еще Матвей неплохо зделал , но многие делают из того шототпод ногами
Родной двигатель это утопия, а отсутствие на него нормальных запчастей, приводит вот к такому свапу. В принципе не плохо, но наверное все-таки лучше, поставить современный, мотоциклетный мотор и радоваться жизни.
Да вот как получается родной мотор хорош во всём и надо продолжать модернизацию...но увы ушло в прошлое... Я на своем 2м 70 км.ч. давал под горку. Сейчас жалею что не берег) Палец звенит тяги нет а про запчасти вообще молчу... Вот и думаю кит комплект прикупить!
Задумка интересная,даже через чур.Для нас колхозников,чем проще и дешевле,тем лучше.Оригинально,но движек под колесом,да ещё по грязи,как то не по фен-шую.
Если бы еще выпускались вариаторы к таким двигателям в виде отдельного узла, в идеале с двухскоростной коробкой в одном корпусе, то можно было бы вообще выкинуть родной двигатель, а на его место поставить данный агрегат. Почему желательна коробка? Вариатор обеспечивает диапазон изменения передаточного отношения три, ну максимум четыре, а КПП раза в полтора больше, поэтому на квадриках (серьезных) стоит дополнительно к вариатору и КПП. Конечно можно поставить двигатель с квадрика, например 250 сс как у Евгения Матвеева был обзор, но он на водянке и самое главное жутко дорогой. А вот если бы такое было с воздушкой, то это был бы идеальный вариант. Хотя раму бы пришлось серьезно пилить
Ни фига вы заморочились) цена новой крышки под старый мотор дороже старого мотора) а вы не рассматривали вариатор(отдельный) на китай-мотор и можно отказаться от муравьёвского картера. Потому как обычно родная кпп уже мертва.
Приблизительно так я и думал, только надо было убедиться окончательно. Конечно лютый колхоз, но работает и даже неплохо. В принципе можно даже дизель поставить, их есть на мотоблоках
В принципе в большинстве ты прав Матвей но тут надо ещё учитывать местности.ведь мы живём в разных регионах и покупка запчастей и цены везде разные поэтому вот так.видишь Матвей кому-то проще и дешевле сделать такой колхоз и не париться ведь большенство мурашей по факту находится в деревнях..блин тут много факторов так что надо учитывать многое.по факту у нас большинство населения живёт то совсем не ахти.это только у властей мнение что мы живём в достатке.
А что если убрать редуктор с мотора и от сцепления вращать коробку ? Судя по звёздам они именно стоят на тягу. Если поменять их местами то появится скорость. Ведь на родном сцепление звезда стоит большая а на коленвале маленькая. Может и решится вопрос тяги и скорости и сцепление останется как сейчас.
@@user-qv9vl7ql8b но на виброплитах стоит сухая центобежка. Она работает как на бензотримерах. И она ставится прямо на вал двигателя.цена вроде окала 3-4 тр. Я перебираю эту технику. KS SERVIS НАЛЬЧИК.
Завтра скину гвиг и буду перебирать. Нету задумак как внедрить жигулёвский генератор. А то свой швах пративный. Сцепление очень тугое. Рвёт тросы. Если раслаблю затяжку то буксует и стоит на месте.
@@user-nd1om1km3y просто было интересно так как от скутера двигатель идет дешевле, и охлаждение на нем присутствует, но я уже купил на свой муравей двигатель 163fml, потому что подумал что вариатор все таки не для грузовых мотоциклов
@@user-nd1om1km3y но всё-таки можете развить, к меня до этого времени стоял на муравье двигатель на 80 кубов от скутера Yamaha jog 90, но из за такой малой кубатури была скорость 25 км час и тяга не очень хорошая, хуже муравйовской, и вот я подумал за установку другого двигателя и был вариант и возможность купить двигатель 157QML на жыдкосном охлаждение, но всё-таки пришел к выводу что для грузового мотоцикла лучше двигатель с кпп
@Serg Gonocnot я бы поверил может быть в эти сказки про муровей , но у меня муровей с 2002 года , и я знаю что это за техника с таким грузом только по твердой дороге и то кое как.
Грамотный и обстоятельный подход у Матвея!!!! Респект!!!!
Как всегда просто и круто !!! Обещал сделал!!! Другого я и не ожидал !!! А коменты в тему ,правильно! Но и варианты эти нужно иметь. Много людей,много мнений, разные возможности и условия ! В общем молодцы!!!👍👍👍
Матвей Молодец! Продолжай в том же духе! С удовольствием смотрю твой канал и получаю всегда полезную для себя информацию, а движок твой зогшен меня радует! Спасибо, что Ты есть! Привет из Кинешмы всей Твоей команде и Тебе лично!👍👍👍
ДВС Матвей, очень трудоемкую работу вы проделываете, продолжайте пожалуйста и я уверен, что у вас получиться собрать мотороллер своей мечты!
Матвей как всегда молодец всё очень хорошо и быстро
Для меня есть одно преимущество в стационарном двигателе- можно поставить дизель. И то просто потому что я очень люблю дизели и везде их пихаю :)
Столько всего хорошего делаете!Не ленитесь!Творчески к делу подходите!Блин...вынужден )))подписаться!294тый лайкосик мой!
Огромный объём полезной информации, лайкище однозначно!
Спасибо за вашу работу! Творческий, поучительный и насущный ролик🤝
Хорошо получилось Матвей 👍
Хороший обзор, привет с Байкала.
Шедеврально !
Спасибо за вашу работу!!!
Мда, и хорошо, и плохо, ну вы молодцы, что всё подробно объясняете, спасибо вам большое🎉😊
Что действительно заинтересовало-это звёздочка.Реально можно за счёт этого уменьшить передаточное число от коленвала на коробку.У меня такой же двигатель с редуктором,пока что пробный вариант,медленно едет,хотя тяги предостаточно.
Тоже столкнулся с плохим качеством запчастей со всеми вытекающими... Поставил двигатель Лифан на 15 л.с. и автоматическое сцепление - получилось огонь! Кому интересно видео есть у меня на канале.
Ну вот другое дело.Мотор хоть не под колесами))
Талант! Кулибины в стране не перевелись.
Вариант с центробежным сцеплением и механической коробкой сделали японцы ещё в 60-х годах, с тех пор хренолион экземпляров Хонда Каб без проблем радует своих владельцев)
Ждём продолжения. На этом максималка сколько?
матвей все неплохо но есть еще вариант вместо звезды поставить вариатор от скутора и сделать ременную передачу и тише работать будет и дишевле главное шкивы одинаковые были чтоб сцепление срабатывало я пробовал удачи
Молоток.
Норм. У меня такой же двигатель. Только на прямую через шкиф к коробке подключен.
Мужик продолжай мы тебя смотрим !!!
А што в том моторе масленый насос с масленым фильтром, имеется ? который крутится до 6000?и еще Матвей неплохо зделал , но многие делают из того шототпод ногами
Если выкрутить свечку и вкрутить штуцер то можно будет и колеса качать ну или лодку😊
Спасибо за видео! Удачи!
По поводу масленного голодания этого двс все впорядке если масла налито чуть больше уровня. К тому же его перегреть почти не возможно.
🖐 , ВСЕМ ПРИВЕТ , КАК-ТО НЕ ТАК, ЛУЧШЕ РЕМОНТ РОДНОГО ДВ. НО ВЛЮБОМ СЛУЧАЕ МОЛОДЕЦ.
Родной двигатель это утопия, а отсутствие на него нормальных запчастей, приводит вот к такому свапу. В принципе не плохо, но наверное все-таки лучше, поставить современный, мотоциклетный мотор и радоваться жизни.
Да вот как получается родной мотор хорош во всём и надо продолжать модернизацию...но увы ушло в прошлое... Я на своем 2м 70 км.ч. давал под горку. Сейчас жалею что не берег) Палец звенит тяги нет а про запчасти вообще молчу... Вот и думаю кит комплект прикупить!
Добрый день
Матвей а есть видео с двигателем GS212E установка и подключение проводки . перерыл не найду
Матвей, хочу тоже сделать так же, у меня есть двигатель и сцепление есть, а вот остальное нет , вопрос ты продаёшь эти детали?
Где купить звезду под шпонку?
Молодец Матвей!
хорошо рассуждаешь, тебе нужно в депутаты.
Задумка интересная,даже через чур.Для нас колхозников,чем проще и дешевле,тем лучше.Оригинально,но движек под колесом,да ещё по грязи,как то не по фен-шую.
да не движок под кузовом не годится это ШЛЯПА,мотоциклетный движок лучше,но сЦуко дорогой!!!
СпасиБо!+
Молодцы! Так держать!
Лайк !!!
Оставь ссылку на свой контакт под роликом, мне кажется у тебя фейки появились
Ооо , привет знакомому каналу , привет от подписчика с Оренбурьжья , смотрю Вас ещё со Ставрополья . Вам тоже интересен канал Матвея ?
,,натягиваем всю систему,, ...вы поосторожнее,время то какое!!!
Если бы еще выпускались вариаторы к таким двигателям в виде отдельного узла, в идеале с двухскоростной коробкой в одном корпусе, то можно было бы вообще выкинуть родной двигатель, а на его место поставить данный агрегат. Почему желательна коробка? Вариатор обеспечивает диапазон изменения передаточного отношения три, ну максимум четыре, а КПП раза в полтора больше, поэтому на квадриках (серьезных) стоит дополнительно к вариатору и КПП. Конечно можно поставить двигатель с квадрика, например 250 сс как у Евгения Матвеева был обзор, но он на водянке и самое главное жутко дорогой. А вот если бы такое было с воздушкой, то это был бы идеальный вариант. Хотя раму бы пришлось серьезно пилить
Ни фига вы заморочились) цена новой крышки под старый мотор дороже старого мотора) а вы не рассматривали вариатор(отдельный) на китай-мотор и можно отказаться от муравьёвского картера. Потому как обычно родная кпп уже мертва.
Лайк однозначно. Спасибо.
Матвей-заметил, что на мотоблоки Лифан на разных сайтах разные характеристики на одну и ту же модель-где смотреть, кому верить?!
А обзор хорошый
Приблизительно так я и думал, только надо было убедиться окончательно. Конечно лютый колхоз, но работает и даже неплохо. В принципе можно даже дизель поставить, их есть на мотоблоках
Цена
Переделать бы это сцепление на ручной выжим цены бы ему небыло..
Да ты прав он не для муравья тяга да ! но скорости нет
А как с центром тяжести дела обстоят? На сильно он сместился в левую сторону?
Не сильнее чем от заправленного полного бака на правом борту
😀😀😀Матвей чётко сказал !! Красавчик !!
С другой стороны можно повесить чего-нибудь тяжелое - аккум, запаску, да хоть гирю трехпудовую
крылья на муравье от чего?задние крылья?
Крылья от автоприцепа легкового
Прошу прощения что не по теме ,про щепорез можно ссылку.Давно хочу на свой мотоблок ттакую штуковину
уже нашёл ,благодарю ,комент есть и хорошо
Надо ставить вариатор форвард !
Матвей мы не господа мы товарищи!)))
Господа в Москву уехали.
всьо чотко, но лутше мотоцыклетного мотора на мурик не придумаш...
В принципе в большинстве ты прав Матвей но тут надо ещё учитывать местности.ведь мы живём в разных регионах и покупка запчастей и цены везде разные поэтому вот так.видишь Матвей кому-то проще и дешевле сделать такой колхоз и не париться ведь большенство мурашей по факту находится в деревнях..блин тут много факторов так что надо учитывать многое.по факту у нас большинство населения живёт то совсем не ахти.это только у властей мнение что мы живём в достатке.
На привью трайк моего соседа
Сколько стоит мотор
А что если убрать редуктор с мотора и от сцепления вращать коробку ? Судя по звёздам они именно стоят на тягу. Если поменять их местами то появится скорость. Ведь на родном сцепление звезда стоит большая а на коленвале маленькая. Может и решится вопрос тяги и скорости и сцепление останется как сейчас.
Стационарные моторы есть риск перегрузить, если не использовать буфер в виде центробежки или вариатора. Поэтому именно так
@@user-qv9vl7ql8b но на виброплитах стоит сухая центобежка. Она работает как на бензотримерах. И она ставится прямо на вал двигателя.цена вроде окала 3-4 тр. Я перебираю эту технику. KS SERVIS НАЛЬЧИК.
Кстати на мотороллерах с 1989 года. Есть не рабочий экземпляр. Хочу починить.
Завтра скину гвиг и буду перебирать. Нету задумак как внедрить жигулёвский генератор. А то свой швах пративный. Сцепление очень тугое. Рвёт тросы. Если раслаблю затяжку то буксует и стоит на месте.
Колхоз конечно полный но спросом пользоватся бу
А что ви скажете по поводу двигателя от скутера?
тоже интересно мнения експерта
Я их прямо ставлю.Шторм 150 и все ето не нужно.Скорость-тяга "муравьевские".
Ну я могу развить тему.Но незнаю надо ли.По крайней мере цыфры я не прячу.
@@user-nd1om1km3y просто было интересно так как от скутера двигатель идет дешевле, и охлаждение на нем присутствует, но я уже купил на свой муравей двигатель 163fml, потому что подумал что вариатор все таки не для грузовых мотоциклов
@@user-nd1om1km3y но всё-таки можете развить, к меня до этого времени стоял на муравье двигатель на 80 кубов от скутера Yamaha jog 90, но из за такой малой кубатури была скорость 25 км час и тяга не очень хорошая, хуже муравйовской, и вот я подумал за установку другого двигателя и был вариант и возможность купить двигатель 157QML на жыдкосном охлаждение, но всё-таки пришел к выводу что для грузового мотоцикла лучше двигатель с кпп
В том то и проблема что родной мотор нихрена не тянет.
@Serg Gonocnot что настроить?
@Serg Gonocnot я бы поверил может быть в эти сказки про муровей , но у меня муровей с 2002 года , и я знаю что это за техника с таким грузом только по твердой дороге и то кое как.
За сколько паставите движок на муравей тел номер недаступен я звонил
Работа класс! Текста много, философ!
Можна поставить такого мотора без муравйовсько
1:05:05 Муравьёв целый муравейник...
Мотор рядом с колесом не нравится, по говнам особо не покатаешься...
Думаю поженить этот мотор с коробкой от планеты под кузовом...
Только коробка у них лучше...
не ставте длинную гофру на выхлоп будет мотор грется
👍👍👍👍 все равно 4т.250 куб. Двигатель Миллион раз лучше !!! 😁😁👍👍👍
Согласен,но муавьёвский,тоже достоин похвалы!
Так что либо дуб херовый, либо хер дубовый) у японцев получилось)
Давай следующее видео часа на 3 растяни, а то что-то быстро все объясняешь...
А у мураша коробка слабая и сложная в обслуге(((
Так себе вариант
Целый канал завели подпищики.... Автор идите работайте
Полный колхоз, нет хороших слов.
Понтов куча.
Лично я понтов здесь не увидел, всё грамотно, обоснованно и видно, что человек образован и любит технику!
Ерунда а не переделка зря видео смотрел!