Тайм-коды с местами, в которых снимались трамваи: 00:00 - проспект Ветеранов 00:20 - глухое пересечение трамвайной линии с подъездным путем от станции Лигово на Петергофском шоссе 00:33 - на трамвае по Петергофскому шоссе 01:20 - Санкт-Петербургское шоссе, окрестности гипермаркета "Лента" 01:43 - Стрельна 02:36 - улица Куйбышева 03:07 - Володарская трамвайная эстакада 03:53 - перекресток Камчатской и Расстанной улиц 04:24 - проспект Обуховской Обороны, глухое пересечение с подъездным путем от станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский 05:58 - на трамвае по проспекту Обуховской Обороны
Да это уже старенькие Трамваи 80-90х годов но сейчас идёт полномасштабная замена новым подвижным составом и основ его составят новые современные успешно проверенные не первым годом эксплуатации на северных маршрутах города Трамваи типа и .
Эта - линия Трамвая до Стрельны существует уже более 100 лет и построена до революции а называлась > сокращённо в народе её прозвали - уникальная железнодорожная линия, созданная в Санкт-Петербурге в начале XX века вдоль Петергофской дороги, которая должна была связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой (общая длина - около 66 км). По сути, Ораниенбаумская электрическая линия - первый в Российской империи проект пригородных электропоездов (если не считать созданной в 1901 в польском городе Лодзь). проект: 66 км ( от Нарвской Заставы до Ораниенбаума и Красной Горки ); введено в эксплуатацию: 25 км только до Стрельны , остальные уже готовые к эксплуатации пути после революции были разобраны и отправлены в Азербайджан . Оставшаяся часть ЖД с 1929 года вошла в состав трамвайной сети Ленинграда. Сейчас эта трамвайная линия прошла масштабный ремонт и успешно эксплуатируется .
@@azide865 Возможно, в Питере оно и так. Но в Коломне почти всегда "час-пик". ) ua-cam.com/video/4xVn70Iwb9E/v-deo.html ПыСы. На 27.50 и 1.26.20 покатушки по депо, для любителей! :)
@@MsGornist насколько мне известно, в Коломне особо кроме трамвая почти ничего нет) А в Питере много видов транспорта. К тому же, трамвай по перевозкам находится на 3 месте (довольно стабильно).
Тайм-коды с местами, в которых снимались трамваи:
00:00 - проспект Ветеранов
00:20 - глухое пересечение трамвайной линии с подъездным путем от станции Лигово на Петергофском шоссе
00:33 - на трамвае по Петергофскому шоссе
01:20 - Санкт-Петербургское шоссе, окрестности гипермаркета "Лента"
01:43 - Стрельна
02:36 - улица Куйбышева
03:07 - Володарская трамвайная эстакада
03:53 - перекресток Камчатской и Расстанной улиц
04:24 - проспект Обуховской Обороны, глухое пересечение с подъездным путем от станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
05:58 - на трамвае по проспекту Обуховской Обороны
ivantrains Вы же не все трамваи показали? Я в Петербурге живу их больше.
Dfsdwrsr
Какая прелесть-хорошие транвайчики!!!!
Да это уже старенькие Трамваи 80-90х годов но сейчас идёт полномасштабная замена новым подвижным составом и основ его составят новые современные успешно проверенные не первым годом эксплуатации на северных маршрутах города Трамваи типа и .
Эта - линия Трамвая до Стрельны существует уже более 100 лет и построена до революции а называлась > сокращённо в народе её прозвали
- уникальная железнодорожная линия, созданная в Санкт-Петербурге в начале XX века вдоль Петергофской дороги, которая должна была связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой (общая длина - около 66 км). По сути, Ораниенбаумская электрическая линия - первый в Российской империи проект пригородных электропоездов (если не считать созданной в 1901 в польском городе Лодзь).
проект: 66 км ( от Нарвской Заставы до Ораниенбаума и Красной Горки );
введено в эксплуатацию: 25 км только до Стрельны , остальные уже готовые к эксплуатации пути после революции были разобраны и отправлены в Азербайджан .
Оставшаяся часть ЖД с 1929 года вошла в состав трамвайной сети Ленинграда.
Сейчас эта трамвайная линия прошла масштабный ремонт и успешно эксплуатируется .
👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вставьте тайм-коды. Будут чаще находить это видео.
5:40 трамвай детства...
Оооо да, проспект Ветеранов, я живу около него, я живу на Авангардной 5
Хм, с такой плотностью пассажиропотока, по 5 человек на трамвай; странно что его ещё не закрыли.
Просто съемка ведётся не в то время) с 7.00 до 11.00 и с 15.00 до 22.00 в трамвае не сесть)
@@azide865 Возможно, в Питере оно и так. Но в Коломне почти всегда "час-пик". )
ua-cam.com/video/4xVn70Iwb9E/v-deo.html
ПыСы. На 27.50 и 1.26.20 покатушки по депо, для любителей! :)
@@MsGornist насколько мне известно, в Коломне особо кроме трамвая почти ничего нет) А в Питере много видов транспорта. К тому же, трамвай по перевозкам находится на 3 месте (довольно стабильно).
Ее, тамбасова)
У меня на канале вышла подборка с фотографиями трамваев в петербурге
В большинстве своем ведра с болтами.