Starters verbouwen boot om tot huis als alternatief op de oververhitte woningmarkt!
Вставка
- Опубліковано 17 січ 2023
- ❤️ Ondersteun TinyDocu en ontvang leuke extra's! ➡️ petjeaf.com/tinydocu
✋ Een suggestie voor een volgende aflevering? Mail ➡️ arnoud_klop@hotmail.com
💰 Samenwerken of adverteren? Mail ➡️ arnoud_klop@hotmail.com
📷 Insta Arnoud: / arnoudklop
Beste Boeken om te starten!
📚 Zelf aan de slag: partner.bol.com/click/click?p...
📚 Minder huis meer leven: partner.bol.com/click/click?p...
📚 Wonen op Wielen: partner.bol.com/click/click?p...
📚 De Camino: partner.bol.com/click/click?p...
TinyDocu gaat opzoek naar het alternatief op de woningmarkt, van groot tot klein. Van in Nederland tot over de oceaan heen.
Wat een feestje om bij Willemieke&Jordan langs te mogen gaan! Geniet jij van TinyDocu en heb je nog een leuke suggestie? Laat het hieronder even weten!👇Tot de volgende aflevering!
Zelf met AOW erg veel ervaring....
een stalen boot is koude bak en ramp om te Isoleren, vooral de koude bruggen ging ik de fout mee in.
Kampeerauto, de Alkoof is zomers bakken in de zon, maar in winter te koud, opslag geworden... wel de bak geïsoleerd de 3 cm EPS door 6 cm dikke PIR vervangen, hogere isolatie waarde + dubbele dikte dus 4x betere. Gasverbruik nu betaalbaar en zomers koeler.
Wel mag je niet overal staan en vooral als je lang op 1 plek wilde... Off Grid is lastig en ook kosten dus niet zo gratis als vele denken.
Tiny House, mag vrijwel nergens staan en liever de Kampeerauto, maar ook een vaste Ligplaats... rammelende tui draden op zeil boten helaas.... en beperkte ruimte.
Maar je moet toch wat, maar hou rekening met gemeentes die gaan handhaven en waar dan naartoe? Ver van je werk af?
Mijn advies; Ga niet zoeken of kopen, maar eerst huren, zowel Boot als Kampeerauto, eerst huren en ervaring op doen.
Dat is voordeliger dan miskoop, te klein of te duur, grote boot of Kampeerauto is dure of geen plek vaak voor, kleine tekort ruimte maar welke tussenvorm?
Dit belicht best wel wat voorwaarden voor succes. Kennis van schepen, handige doe het zelvers, Geen probleem met kou en beperkte ruimte en electra, condens, eeuwige condens...en het onderhoud. Ik woon nu 5 jaar op een stalen motor sailer met in het begin wat achterstand. Als ZZPer kon ik de eerste twee zomers vrij maken en heb ook de afgelopen zomer op de kant geklust. Met alle vrije dagen is dat is wel 1.5 Jaar full time 8 uur per dag... Als ie helemaal bij is mag je zeker rekenen op een maand per jaar. Doe je niets dan heb je 3 jaar werk voor elk jaar niets doen. Bij mooi weer is er altijd een schilder klus. Dus maar niet naar het strand of varen . Ik zie een hoop starters er helemaal het schip mee ingaan. Toch zou ik voor geen goud weer naar de wal willen gaan! Heerlijk vrij leven met zo veel goede vrienden. Elke haven is net een commune, je loopt zo bij elkaar binnen. In de afgelopen 5 jaar heb ik meer vrienden leren kennen dan in de 44 jaar daarvoor.
Absoluut! Als je aan een boot begint moet je handig, of heel rijk zijn 😉
Deels mee eens, een stalen boot is veel onderhoud dat snel erger wordt. Ikzelf woon op een "plastic" boot en daar zit aanzienlijk minder werk aan. In vergelijking met een huis heb je veel extra dingen die tijd kosten (watertank bijvullen, gasflessen kopen etc) of slijten omdat ze intensief gebruikt worden (waterpomp, accu, motor),
Maar ook een huis vraagt tijd als het lekker weer is, onkruid wieden, de buitenboel schilderen et cetera. Toen onze vaar-weekenden daarmee ingevuld werden hebben we ervoor gekozen om niet de boot (9 meter zeilboot) maar het huis weg te doen en geen moment spijt van gehad. Inderdaad, de zelfvoorzienende, goedkope lifestyle geeft je vrijheid om te doen wat je wil, een half jaar varen en alleen in de winter werken? Prima te doen! In de zomer werken en overwinteren op Bali? Why not!?!
@@rutgerdekeijzer8013 Ik moet toegeven dat ik klussen ook wel erg leuk vind en dus misschien daar wat mee tijd aan besteed. Plastic scheelt wel iets maar achteruitgang is ook daar een probleem. Een buurmeisje met een kunststof zeilboot is bij haar vriend in getrokken en de boot gaat erg snel achter uit. Kleine lekkage, houtwerk naar de knoppen, alles verschimmeld. Vloerplanken aan gort... Allemaal in minder dan een jaar. Dus ook deels mee eens :-)
Gelijk heb je.
Bezit mijn stalen kruizer nu 3 jaar.
En ben nu nog steeds bezig er mee
Langzaam maar zeker komt af en moet je het bijhouden
Geluk die ik heb is dat die van mij maar 9.5x3.4m is .
Net even wat makkelijker .
Moet zeggen bij is de onderwaterlijn geschrupt (verzinkt) dat help heel veel.
En geef net dat beetje zekerheid .
Sinds 2013 woon ik op een stalen zeilboot. Mijn ervaring is als je de wanden goed isoleerd met koudschuim platen en raamfolie hebt plus een goede ontvochtiger, dan heb ik geen condens en schimmel in mijn boot.
Ik woon nu ongeveer anderhalf jaar op een motorkruiser van 9,5 meter. Ik huurde een huis maar de huur en andere vaste lasten werden zo hoog dat ik besloten heb om een boot te kopen. Natuurlijk is het genieten met mooi weer maar de andere dagen waarbij het stormt, regent of vriest zit je ook op je boot. Dat zijn de mindere kanten. Voor mij was het de juiste beslissing, geen seconde spijt. Qua kosten is het zeker interessant, ik zou het iedereen aanraden. Leuke docu! Bon Voyage!
Ik woon reeds 7 jaar op mijn zeilcatamaran 13 x 6 meter , samen met mijn vrouw. Bevalt prima. Ruimte zat, en ook in de winter prima warm te houden. Op vakantie met je huis. Lijnen los , stekker eruit en gaan. Dit jaar 3 maanden Zweden.
Wat gaaf! Mijn vrouw en ik wonen ook op een motorjacht. De beste beslissing ooit! Veel succes met de boot.
Wát zijn jullie heerlijk enthousiast, wens jullie een hele fijne tijd. ♥️
Dankjewel! :)
dit is echt een mooie boot gerieflijk en ook veiling veel succes gewenst
Ziet er erg mooi en gezellig uit, ben verschillende keren met camper op pad geweest en dat lijkt hier wel een beetje op.
Wat wonen jullie leuk, zeg! Diep respect voor jullie manier van leven 😍.
Dit was weer een mooie aflevering👍⚓😊
Bedankt Juki! Wordt gewaardeerd :)
Dit geeft mij veel hoop om zelf mijn leven lange droom op een boot te wonen na te jagen❤😊
Respect voor deze ombouw, mooi gedaan en leuk minimaal leven.
Gave aflevering!
Een huisje op het water blijft heerlijk. Wij hebben een schip waar we alleen in de zomer zijn, we willen in de winter toch meer ruimte. Maar ik mis ons waterhuisje wel, eind maart "mogen" we weer!!!!
Wat een prachtige boot!
Bedankt! Vinden wij ook! :)
Cool zeg! Een avontuurlijk! Als je het KAN..😊
Wat een pracht schip! Hele mooie lijn en van binnen alles erop en eraan.
Heel veel succes met het verder opknappen en het verkennen van de mooiste plekken!
Prachtige boot en zeker ook op te wonen
Vet kanaal, heel actueel ook. Je hebt een nieuwe abonnee!
Wat een mooie boot.
Helemaal mee eens, prachtig gefixt!
wat een leuk stel en wat een knusse boot!
Helemaal mee eens!
Jullie hebben het goed voor elkaar , meeste mensen realiseren zich dit pas op latere leeftijd,, prachtig hoe jullie leven
Dit gaat pas op latere leeftijd omdat je het normaal gezien niet kan betalen als je jong bent en als je een baan hebt, je geen tijd hebt ik alles fatsoenlijk bij te houden. Wonen op het water is fantastisch, maar zeker niet goedkoop of makkelijk.
@@sanderspeek6981 De meeste mensen blijven in de droomfase steken omdat ze teveel beren op de weg zien,, enkele denken in uitdagingen en leven met volle overgave hun droom
@@shootingsportstransparency7461 ik hoor bij die enkelen… 15 jaar op een schip gewoon en ja het is fantastisch!! Maar het is zeker niet goedkoper dan wonen op de wal en al helemaal niet makkelijker. Het moet je lust en je leven zijn, je passie…. Anders wordt het helemaal niks en ga je rap failliet🤷♂️
Leuke aflevering! Mooi inkijkje in het leven op een boot! 😁
Hee een oude bekende!
Mooie boot👍. Zelf woon ik sinds 2013 op een stalen zeilboot. Geen last van kou en vocht in de winterperiode omdat ik de wanden heb geïsoleerd met koudschuimplaten en voor mijn raampjes heb ik raamfolie geplakt, werkt uitstekend!!! Geen condens op de ramen. Verwarm de boot in 20 minuten tot 21 graden met een kleine elektrische radiator en 4 uur per dag staat de ontvochtiger aan.
Meet de luchtvochtigheid en de CO- concentratie op je boot 's morgens maar eens op. De verkorte levensverwachting komt niet uit de lucht vallen. Vergelijk eens een foto van toen je op je boot ging wonen en enkele jaren later.
@@mr.breugelmansik zie er jaren jonger uit sinds ik op de boot woon. Gewoon goed ventileren en ontvochtiger aanzetten!
@@jolandameivogel9006 de meesten gebruiken geen ontvochtiger, enkel een verwarming gecombineerd met verluchting. De bacteriën uit het natte onderschip ( condens ) circuleren ze zo in 't rond recht de neus in. :-D
@@mr.breugelmans dat weet ik daarom heb ik een ontvochtiger 🙂. Ik leg het ook iedereen uit die net op een boot zijn gaan wonen .
Een bootje erbij lijkt me wel leuk 😁
Tof, precies de reden dat ik een Dufour 31 heb gekocht.
Geweldig! TV zou ik ook nog weglaten
Wat een super mooi huis, ik zou het exact hetzelfde willen hebben.
Wat zijn de afmetingen van dit schip? Ik heb zelf een jachtje gekocht van 11.3x3.9 om op te wonen omdat ik ben gescheiden en ons huis wordt verkocht. Leuk te zien hoe jullie wonen op dit schip. Misschien zien we elkaar nog wel is in de toekomst!
Hoe doen jullie dat met inschrijving ?
Grootste vraag. Waar schrijf je in. Mag niet inschrijven op een boot. Komt door belastingen. De overheid wil weten om de rekening te sturen. Dus hoe doe jullie dat. Ik doe het ook. Maar dat is nooit over gesproken. Beetje door de vingers kijken
mooi! kan iemand mij vertellen welk type boot dit is ?
allemaal leuk en aardig als tijdelijke oplossing maar voor de lange termijn niet te doen qua kosten onderhoud ligplaats comfort gaan steeds zwaarder wegen t.o.v. een huis.
Hoe is het met bv een adres voor je post , voor je zorgverzekeraar heb je een adres nodig.
Wat is het formaat van deze boot?
Een prachtig schip en lekker ruim van binnen met een goede indeling. Kom graag een keer langszij liggen als ik in de regio ben. Wat zijn de afmetingen van het schip?
Je bent welkom! Afmetingen zijn 14,80 x 4,50 x 2,70
Interessant und gut gemacht wäre auch für mich zu überlegen, so zu leben.
Wat voor schip is dit?
Wat zijn de afmetingen van deze boot?
Wat mooi! Wat voor boot is dit en wat zijn de afmetingen?
Syperda kotter. 14.80 x 4.50
Hallo Jordan, in welke stadshaven werd nu het interview afgenomen?
Kan je daar dan ook in de winter liggen, met een waterpunt?
Waar bunkeren jullie brandstof en hoe moet dat dan als je vast ligt in het ijs?
Hallo Marco,
Dit is de Wijnhaven in Dordrecht. Wij lagen er als passant een weekje in de winter. Water was afgesloten maar er was eventueel wel een mogelijkheid. Brandstof is te halen bij diverse bunkerboten en noemenswaardig ijs hebben we nog niet meegemaakt. Diesel bunkeren hoeft maar een keer per jaar en water elke twee weken. Afhankelijk van je gebruik natuurlijk. Een beetje ijs overleven we dus wel ;)
@@jordanpost1876 Dank voor je antwoord. Wat is de tankcapaciteit dan voor brandstof en water? En hoe lossen jullie het water en diesel tanken op als je wel in het ijs vast ligt?
Graag verneem ik van je welke verenigingshaven €600 voor het hele jaar rekent voor een schip van 15 meter. Ik hoor het graag van je.
@@marcoopdam9598 Hallo Marco, watertank is ongeveer 800 liter. Diesel ongeveer 1000 liter verdeeld over een bunkertank en dagtank. We liggen langs een binnenvaartroute waardoor het water in de winter altijd open blijft. IJs is dus geen probleem. Bijna nergens in Nederland denk ik. Op de websites van de havens kan je de tarieven vinden. Als ik jouw was zou ik rondkijken in je gebied van voorkeur. Zo hebben wij het ook gedaan.
Op Facebook zijn groepen met mensen die op het water wonen. Daar is ook veel informatie te vinden.
Koud he!
Mijn ouders hebben 18 jaar ook op deze boot gewoond.
bedankt voor alle reacties ! tijdje uit nood geprobeerd, op een boot wonen. Voelde echter als vogelvrij, dus niet zo vrij als een vogel !
Kan je het glas niet laten vervangen door HR++ glas zodat je geen condens meer hebt?
Het dubbel glas is prima maar de aluminium profielen zijn een koudebrug van buiten naar binnen. Daar ontstaat de condens op. Van de zomer zet ik misschien voorzetramen ervoor zodat vochtige lucht minder goed bij de koude profielen komt.
@@jordanpost1876Grappig, daar heb ik in mijn huis dit jaar gedaan. Dat maakte meer verschil dan ik had gedacht!
Hoe zit het qua papierwerk en regelingen om in de haven te wonen?
Je moet verzekerd zijn en een adres hebben. Mocht je meer willen weten, ga vooral langs bij een haven. Daar kunnen ze je meer vertellen dan wat op het internet te vinden is.
Waar staan jullie dan ingeschreven bij de gemeente?
We zijn beiden nog ingeschreven bij onze ouders.
jammer dat je je boot niet goed vastmaakt , vraag een oud schipper hoe je een schip vastmaakt zonder dat hij niet draait als een drol in het water , je kunt hem zo strak afmeren dat amper beweging in het schip komt , dat is veel prettiger liggen en je slaapt veel rustiger. vroeger had je een TV antenne op ieder schip als je dan niet goed vast lag was je tv zender elke minuut van slag af , en had je ruis . zo als jij vastmaakt met zoveel slek is niet goed voor je meerdraaden , die zijn ook flex net als een elastiek ,
Hey hey, vraagje aan de mensen die op een boot wonen in nederland, is het moeilijk aan een ligplaats te komen en hoe doen wordt dit exact geregeld (gemeente, waterschap)? Met name een kleine boot en met oog op permanent wonen
Het beste is om gewoon te beginnen. Online is weinig concrete informatie te vinden. Koop een kleine boot (onder de 15m) en zoek een leuke haven. Zorg dat je boot netjes is en je niemand tot last bent.
Welke type van welke werf is deze kruiser? Hij lijkt van binnen ook breder dan andere kruisers maar dat is schijn?
Syperda, de romp is van een garnalenkotter. 4.5 m breed. Veel boten worden ingetimmerd met banken, tafeltjes, extra hutten etc. We hebben het juist open gelaten om het gevoel van ruimte te behouden.
oude garnalenkotter?
Goed gezien! De romp is in eerste instantie gebouwd als garnalen kotter door Syperda. Daarna afgebouwd als recreatieschip nog voordat ze in de vaart kwam als garnalenkotter.
Laat ze gaan stoken op zuivere petroleum met een laserkachtel. voor 300 euro ( dit jaar erg duur) de hele winter door. normaal de helft
Ik mis denk ik in het gesprek iets van 'ligplaats' of iets dergelijks. Ik neem tenminste aan dat er bij een (jacht-)haven of gemeente liggeld betaald moet worden en je niet vrij bent om overal waar je maar wilt aan te meren en te overnachten. Hoe zit dit?
Ankeren is vrijwel gratis. Veel gemeentehavens bieden een gratis plek voor een of twee nachten. Daarna moet je weg. Vaak hebben dit soort 'gratis' plekken beperkte voorzieningen bv water en stroom. Een vaste ligplaats heeft deze voorzieningen wel. Voor een boot van 15 meter kost dat ongeveer 600 p.j. in een verenigingshaven tot 4000 per jaar in een commerciële haven.
Elke jacht haven is er tijdelijk parkeerplek .
Probleem is vaak de grote schepen boven de 15m
Reden dat ik zelf dus 9.5m bezit .
Lichtplaats waar ik lig kost 1400 euro per jaar en is 24/7 open inclusief in de winter .
Ik lig op een recreatiegebied en kost meer dan anderen havens .
Alles is dus aanwezig op de haven .
Ik zelf vaar nog niet rond wegens niet de juiste papieren die ik wil hebben .
Kan wel met deze kruizer aangezien deze niet vaarbewijs plichtige is .
Maar dan ben ik alleen maar in Nederland, België en deel in Duitsland.
Niet mijn droom waar ik juist door de hele eu wilt varen .
Ik wil graag met een tentje bij u op het voordek wonen
Haha, bouw een vlot 😀
effe koolstofmono- en dioxidemetertje doen daaro in dat motorhok voordat je oom he...
ik heb lekker een doerak van 10,5 meter gekocht, voor 10 000 euro
Mag je niet permanent op wonen.
mag dat dan ? op een boot wonen ?
Grijs gebied .
Zo lang je een officiële woonadres heb.
Ja zo lang je zelf van inkomen kan voorzien.
Briefadres is nee.
Je boot is niet verzekerd bij een briefadres .
Ook je boot moet een verzekering hebben waar duidelijk in de voorwaarden staat dat je op de boot mag verblijven als woning.
Normaal boot verzekering gaat er van uit dat je als particulier word gebruikt voor vakantie.
Tuurlijk maar het is inderdaad grijs gebied. Veel havens gedogen het zolang je geen problemen veroorzaakt, je boot er proper uitziet en je je als gast (die je ook bent) gedraagd. Het makkelijkst is om je in te schrijven bij je ouders of vrienden. Sinds 2022 zijn gemeenten verplicht je een adres te verschaffen. Dat dit een postadres is moet je natuurlijk nooit tegen je verzekering vertellen. ;)
@@jordanpost1876 niet tegen je verzekeren meld is een groot probleem als je namelijk op eens een boot heb die zinkt.
En zinken hoef niet jouw schuld te zijn .
Kan door een anderen of door dat je ass van je schoef is gaan lekker .
Alles is mogelijk namelijk.
En in de haven ben je verplicht om all risk verzekerer te zijn .
Wegens zinken van je boot en de natuur schade van de brandstof en olie.
De overheid mag niet bepalen waar jij woont. Dat probeert de overheid wel want ze willen je makkelijk kunnen traceren om de belastingen te innen!
@@jolandameivogel9006 dat klopt.
Maar je bent helaas wettelijk verplicht dat ze contact met je kunnen opnemen.
En dat is een briefadres minimaal in de wet vastgelegd .
Alleen verzekeringen en enzz mogen wel alles weigeren omdat verzekering namelijk regio gebonden is.
Dat je op straat , boot , caravan of wat dan ook zal wonen is inderdaad aan jouw (ik of wie dan ook)
Maar de wet zegt ook weer dat iedereen recht heeft op de basis voorzieningen namelijk huis , water en inkomen .
Vandaar dat er uitkering bestaat en nog steeds bij de gemeente een zwervers uitkering .
Wel is weer zo dat je dan verplicht bent om te gaan melden bij het legers des Heils..
(Weet er alles van namelijk ).
Nou ben.ik geemigreerd maar ik zou anders ook een.boot prefereren boven een huis. Nou ben ik inmiddel zo ver dat ik nederland haat. En nederland de tering wens. Ik heb 25 jaar me de pleuris gewerkt en alleen maar belasting afgedragen wat tegen mij is gebruikt. Dus succes ermee ik woon inmiddels vrijstaand garage en zwembad in de tuin 200m van de Caribbean zee. Elke dag zomer. En dat kost mij hetzelfde ala een armoedig flatje bij rotterdam. Een tuin zo groot als een blok van vijf rijtjeshuizen. Eigen bedrijf aan huis. Dus de tering voor nederland ik betaal nergens meer aan mee.
👍👍👍👍super!
Ik geloof er niks van, Super Liegebeest.
@@Bitfreakie dat is ook niet de bedoeling, anders kom jij ook hier wonen
@@superliegebeest544 Ik moet er niet aan denken.
ik hoop niet dat je ziek word..en de tering voor je op die postzegel waar je ook woont, maar dat vertel je even niet, bang voor negatieve reacties?
ja of nieuwe kozijnen laten maken, dat heb ik eerder gezien bij een andere vlogger...
"verbouwen huis om.."? Die zin zou ik toch nog eens controleren.
bouwen om*
Ha Simon, heel scherp van je!;)
Elektriciteit? Water? Verwarming? Boodschappen?
Allemaal aanwezig. Elektriciteit van de wal in de winter. De zomer op de zonnepanelen en accu's. Water in een grote tank van 800 liter en boodschappen bij de supermarkt! :D
Kinderwens? Zo ja, hoe gaan jullie dat doen?
Eeh.. grotere boot natuurlijk! :D
Ik woon zelf op de boot .
En zo makkelijk is allemaal niet .
De probleems is dit .
Op een brief adres kan je geen auto , boot en brommer verzekeren.
Doe je dat wel en de verzekering komt er achter dan kan de verzekering intrekken en niks uitkeren.
Je kan dit probleem maar op drie manieren oplossen .
Volledig adres op kamers , ouders of registeren als schipper .
Alleen dan kan je verzekeren afsluiten voor je boot en enzz.
Kachels zijn bij mij simpel .
Ik gebruik een split-airco unit op walstroom .
De anderen optie is namelijk via diesel verwarming .
Zelf stook ik op 15 graden in de boot .
Zonnepanelen en accu voor dagelijks gebruik .
Walstroom voor de airco / verwarming en opladen van de accu als zonnestroom niet toereikend is.
Bezit dus een 9.5m bij 3.4m motor boot die 13.000kilo weeg .
Dit is kustlijn stale kruizer die zeewaardig is van 1985.
Nieuwe motor laten inzetten die biodiesel kan draaien .
Aangezien de nieuwe wet nog in onderhandeling is maar dat elke particuliere boot op biodiesel verplicht is te gaan draaien.
Vocht ontwikkeling.
Een split-airco haalt vocht weg .
Heb ik geen last van condens op de ramen er door.
Electrische vs diesel verwarmen .
Ik betaal 50cent per kWh .
Ben ik juist goedkoper uit op electrische dan diesel stoken .
Maar het verschil is dus klein.
Vermoedelijk omdat mijn boot kleiner is .
Douche doe ik op de haven.
Wc op de haven of via draagbare camping wc.
Wasmachine en droger doe ik op de haven .
Wasmachine wel aan boord maar dat is een klein camping ding op koud water .
Water is aan boord van 150l die ik bij moet vullen .
Warmwater gaat via een waterkoker (boiler staat op de verlanglijst )
Koken word gedaan via inductie enkel pit met een rijstenkoker (rijstenkoker kan je ook aardappels koken )
Word aangedreven door walstroom of twee onafhankelijke omvormers van 1200 watt .
Accu zijn bij mij lipo4 basis .
Alleen de startaccu en de nood accu zijn agm .
Alles kan geladen worden via de motor en zonnepanelen.
Door een speciale regelkast tussen mijn dynamo en de accu's kan elke accu geladen worden via de dynamo zonder dat dynamo kapot gaat door de lipo4 accu
Deze regelkast laat de lipo4 accu met 30amper op en de agm kan de rest krijgen.
Op die manier kan ik mijn motor als generator gebruiken .
Deze kruizer is klein maar kost 45.000 euro in de huidige dag waarde .
Wat ook niet vertelt word .
Elke boot moet om de 5 jaar er uit gehaald worden om onder water lijn nieuw verf en antifouling te plaatsen .
Kosten laten doen op mijn boot is tussen de 3000 en 4000 euro .
Ja je kan het zelf als je de tijd voor heb en kan je 2000 euro besparen of niet als je een hotel nodig heb .
Iets wat je makkelijk kan opvangen door een spaarpot te maken van 100 euro per maand .
Boven de waterlijn moet ook geschilderd worden .
Je kan bij verven door de jaren heen .
Maar dat is niet echt de oplossing .
Normaal neem je dit mee elke 5 jaar of minimaal na 10 jaar als geen probleem heb met gevlekte boot te gaan varen. .
Zoals je kan lezen is op een boot leven toch nog aardige kosten verbonden en zeker niet zo makkelijk.
Maar je krijg zo veel vrijheid voor terug .
De uitzicht is geweldige .
En schippers zijn een apperte volk.
En tja jij als bewoner kijken ze wel even uit de kat uit de boom.
Maar allles heeft weer te maken met je gedrag .
Zie je een anderen schipper te stuntelen met zijn lijnen vast te leggen .
Het is normaal en eigelijk ook wel verwacht dat je even de hulpen de hand geeft.
Dit zullen ze bij jouw ook doen.
Leuk! Klinkt als mijn oude zeilboot! Nooit als probleem gezien maar ik zeg niet dat het voor iedereen weggelegd is.
Klinkt als een uitvlucht voor WOKE figuren die geen reet doen met hun leven, en snappen de 'echte' wereld niet. Blijf lekker op je boot..:)
@@diacomnl bedankt.
In mijn geval een koopwoning weg moeten doen wegens omstandigheden.
Ondertussen nooit niet voor een huurwoning ingeschreven.
Daar stond ik op straat met niks.
De boot gekocht en nu een dak boven mijn hoofd .
Maar bedankt met je woke en dat je niet verder kan denken dan dat .
Misschien eens de zand uit je ogen spoelen.
Deze hebben de te lang als een struisvogels onder het zand gezeten.
Je mist de authentieke romantische stijl hier. De dame in kwestie wil allemaal luxe en haar wetten doordrammen. Zij is de kapitein en gezagvoerder
Whahaha, gelukkig hebben we een hele gelijkwaardige relatie. Ik mag in mijn handjes knijpen met zo'n lieve vrouw die met mij op een boot wil wonen.
Ok Boomer
Heeft iemand het mail adres van deze mensen ik wil meer weten