Der große Vergleich: Serie vs. BORLA Abgasanlage am Mustang GT
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- Опубліковано 25 лип 2020
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Du bist einfach nur ein richtig cooler und symphatischer Typ! Danke für deine guten Videos und schönes Auto!! 😁
Ein sehr ausführlich dargestellter Vergleich. Klasse 👍
Die Borla Touring hat einen für Sportabgasanlagen sehr guten tiefen, sonoren Klang, der vor allem in niedrigen Drehzahlbereichen ein ganz tolles Klangbild hervorbringt.
Kleiner Tipp noch. Niemals die Hand auf der Gangschaltung lassen!
Im Falle von klassischem Schaltgestänge kann der Druck der Hand zu einem früheren Verschleiß des Getriebes führen, da das Schaltgestänge nicht mehr frei arbeiten kann. Welche Kräfte unter dem Ganghebel arbeiten, ist gut an der Bewegung des Schalthebels beim Gasgeben oder Gaswegnehmen zu sehen...
Hey Can!
Schön das du es geschafft hast das Video fertig zu bekommen.
Die Anlage war für dich jedenfalls die beste Wahl. Für mich übrigens auch....auch nach fast 40.000km mit der Anlage hab ich kein Verlangen eine andere Anlage drunter zu machen.
Egal welche Drehzahl, sie spielt eine ganze Symphonie ab.
Mein Lieblingsbereich liegt zwischen 1800 und 3500 Touren im Teillastbereich.
Und wen nes krachen soll, dann volle Kanne das ganze Band durch. Da geht die Sonne auf!
Für mich ist die Anlage jeden Cent wert gewesen und würde die jederzeit, auch beim Facelift nehmen.
Leider hört man seine eigene Anlage ja so gut wie nie selbst mal von Außen...aber wenn,...bin ich immer wieder beeindruckt von der Klangstärke.
Warte mal noch 10...15tkm ab...wie die dann klingt :-)
Danke für die Aufnahmen
Super, vielen Dank für das Video! Das hat mir sehr geholfen, vor allem das es im Innenraum nicht lauter wird finde ich super da der Sound dort eigentlich passend ist, zumindest beim Handschalter. Diese Anlage kommt in die nähere Auswahl. Mach weiter so :-)
Kauf dir die Anlage, wirst du glücklich mit. Ich hab die seit fast 40.000km und bin immernoch begeistert.
Sehr schönes und interessantes Video. Danke für deine ausführliche Arbeit :)
Guten Tag ich finde deine videos super fahre seit 4 Tagen selbst einen Mustang und ich kann mich hier sehr gut orientieren vielen Dank
Hervorragend gemacht und sehr gut vergleichbar. Da steckt schon einiges an Arbeit drin.
ich denke eher Marketing in eigener Sache
Super gemacht. Mit viel Infos....Bin auch am suchen einer Anlage. Fahre ein V6 aus 2016.
Moin, echt gut gemacht, Qualitätspräsentation.
Hey, sehr ausführliches Video, Respekt! Fahr selber seit 3 Jahren die Ford Performance Touring by Borla und bin nach wie vor sehr zufrieden! Beste Entscheidung! Mir ist damals nach dem Umbau noch aufgefallen, das der Motor gefühlt leichter hoch dreht, bzw. etwas befreiter wirkte.
Tolle Vergleich Video.
Hallo Can
Schön wieder was von dir zu hören/sehen!Ich hoffe,du und deine Familie habt den Corona-Mist bis jetzt gut überstanden!Das Video ist mal wieder super gelungen,dein Pony hört sich jetzt um Welten besser an ohne prollig zu sein!Vielleicht wären noch ein paar Aufnahmen beim Runterschalten mit Rev-Matching interessant gewesen,die Klangkulisse lieb ich bei meinem besonderes(Asch Klappe)!Aber trotzdem natürlich ein geiles und informatives Video!Würde mich aber auch genauso freuen,wenn du wieder öfter "normale";) Videos machen würdest. Durch Corona ist leider nicht viel los,alle größeren Treffen wurden ja abgesagt!
Freu mich aber auch schon auf Videos von der Tour,kann ja leider nicht mitfahren!Es sei denn,Ibiza wird wieder zugemacht,dann reise ich euch einfach hinterher;D
Also viel Spaß mit dem neuen Sound und bleib gesund,liebe Grüße aus'm Pott\8/
Ich glaube er meint Revmatching mir dem Fuß. Einmal ist es im Video auch drin, aber nicht häufiger leider
@@Juergen_Mueller Ich weiß,aber manuell macht sowieso viel mehr Spaß!Can hat's im Video ja auch ein-zwei Mal gemacht!Gruß aus'm Pott :)
@@DriversGroove Genau,daß meinte ich!Also ein guter Grund sofort wieder ein neues Video zu machen;D
Aber endgültig klingt deine Borla wahrscheinlich erst so nach weiteren 7-8tsd KM,so war's bei meiner Asch auch!Nach ca 15tsd klang die nochmal viel geiler!Mal gespannt,ob das bei deiner Anlage auch so ist!
Das Video ist prima gemacht und sehr informativ. Ich fahre die BBK und muss ehrlich sagen, dass mir deren Sound deutlich besser gefällt da er präsenter ist. Aber alles Geschmacksache. 👍 Weiter so
So ist eben der Geschmack...ich finde den Klang der BBK viel zu monoton auf dem ganzen Drehzahlband. Da hat die Borla deutlich mehr zu bieten.
Ausführicher, perfekter Test, gefällt!
Super Video !! So soll das sein :)
Es ist immer wieder eine Freude deine Videos zu schauen! Danke für die tolle Arbeit! AGA klingt schön aber für meinen Geschmack etwas zu leise😅
Naja...
Leise ist wirklich sehr relativ. Die Ohren bluten nicht, aber wenn die Anlage eingefahren ist (hier noch nicht ganz der fall) wird die nochmal eine schippe lauter. Allerdings gibt die Audioaufnahme niemals den realen Klang und die Lautstärke wieder.
Wer aber 100dB braucht, liegt hier natürlich falsch.
Mave242 sagte can im video nicht 4400km mit der AGA gefahren? Bitte nicht falsch verstehen, ich möchte hier nichts schlechtreden klang ist super nur für mich persöhnlich ist sie zu leise weshalb ich mich für eine Remus mit Klappe entschieden habe. Ich mags gerne etwas lauter 😅
@@JaYL1VE Ja,die Anlage hat zwar jetzt über 4000km runter,aber den endgültigen Klang kriegen die meisten Sportanlagen doch erst nach 15-20tsd KM!So lang hat es bei meiner Asch AGA auch gebraucht! V8-Grüße aus'm Pott!😎
Die neuen Felgen sehen einfach soooo geil aus😍
Endlich ! 🥰
Bei mir hab ich auch eine Borla verbaut und möchte sie nicht mehr missen. Der Stock Exhaust hat meine Erwartungen nicht übertroffen. Gute Entscheidung und tolles Video im direkten Vergleich zwischen Stock und borla 👌
Hey Can, mal wieder ein Spitzenvideo, daß den Vergleich der beiden AGAs bestens wiedergibt. Was hast Du eigentlich mit der Stock-AGA gemacht? Verschrottet oder in mehreren Teilen zerlegt im Borla-Karton gelagert?
VG, Bernd
danke dir! die hab ich verschrottet - lohnt sich nicht aufzuheben...
großartiges Video - gut gemacht! Man merkt, dass Du (ihr) viel Arbeit investiert, damit man einen solchen Vergleich wirklich gut rüberbringt!! Nun ja, was soll ich sagen: ich habe Deine Videos über den Mustang immer mit Spannung verfolgt und mir genau angesehen, sodaß Du (Ihr) jetzt mit ein Grund seid, warum ich mir einen zulegen werde - nächste Woche sollte der Mustang GT beim Händler stehen :-) ... die Vorfreude ist riesig!! Dazu habe ich eine konkrete Frage: die Borla Anlage klingt DEFINITIV besser!! Weißt Du ob die Abgasanlage mit Klappensteuerung (also ab dem Facelift 2018) besser klingt wie die Standard vor 2017? - also ob die neue Standard Abgasanlage mit Klappensteuerung eher dem einer Borla-Anlage entspricht? Vielen Dank für die Infos! Und nochmals, Hut ab, immer tolle Videos - Gratulation! LG Robert aus Wien
Hallo Robert! Na dann jetzt schon herzlichen Glückwunsch. Ich hoffe sehr, dass du meine Erfahrungen bei dir bestätigt sehen wirst. :) Die Klappenanlage des Facelifts ist absolut krass und dürfte jeden Lautstärke- und Klangwunsch von dir bedienen. Sie kann auch durchaus leise und kräftig. Auf Race wird es dann halt arg prollig. ;) Jedenfalls wirst du keine andere Abgasanlage benötigen.
LG
Sehr nice Dein Kanal. Hab jetzt seid einer Woche auch einen neuen Mustang GT und das erste Paket von Velocity auf Grund Deiner Anregung angekommen. Das Video zur Abgasanlage gefällt mir gut und verdeutlicht den Klangunterscheid toll. Was mich noch interessiert ist wie sich die Borla auf die Leistung gefühlt auswirkt.
Ich würde lügen wenn ich sagen würde, dass man den Unterschied in der Leistung spürt um ehrlich zu sein. Ja, die Borla ist diesbezüglich so ziemlich das Beste, was man machen kann. Aber außerhalb des für mich spürbaren...
Glückwunsch zum Neuen! Meiner kommt im September. Was hast Du Dir als „Starterkit“ alles geholt? Meine Liste ist so brutal lang, das sind direkt über 3k... muss Prioritäten setzen 😜
@@funkyfabe5336 Thx. Hab mir den Ölabscheider geholt, die Abdeckungen für die Türschaniere und den Schlossbügel sowie das LED-Set. PDC lass ich mir auch noch nachrüsten bei auto-hentzsche (8 Wochen Vorlauf für einen Termin).
Just Oxford danke für die Antwort, das sind alles Dinge, die auch auf meiner Liste sind. :) Beim LED Set zögere ich noch und warte, bis ich die Serienlampen live sehe. Hätte gern direkt nen KW V3! Da es bei mir ein Cabrio wird, noch ein Windschott. Die Teile sind auch nicht billig. Gute Fahrt!
@@funkyfabe5336 Das KW1 oder Pedders, wen nes was zum schrauben sein muss,...reicht dicke aus. Das V3 ist für den normalen sportlichen Betrieb auf der Strasse völlig überzogen und zu teuer.
Hab selbst aber nur das Bilstein B12 bzw Bilstein B6 Dämpfer mit Eibach federn 25/20. Perfekt! + Riff Domstrebe!
Nice 🤘
Grüß dich ist es möglich die Anlage mal live zu hören? Kommen aus Aachen
Tolles Video, sehr gut veranschaulicht.
Ich stimme dir auch inhaltlich zu mit einer kleinen Ausnahme:
Im Innenraum ist die Lautstärke der Borla Touring EU nahezu gleich zur Serie - wenn die Anlage kalt ist!
Im warmen Zustand gibt es aber Drehzahlbereiche, wo sie deutlich lauter klingt als Serie. Zum Beispiel zwischen bei ca. 2000-2300 U/min.
Wenn man da z.B. auf der BAB im hohen Gang fährt und evtl
noch Last gibt, dann ist es schon deutlich lauter als Serie.
Wie viele km hast du schon runter? Meine ist eingefahren. Evtl. liegt es daran.
Die Borla ist im innern deutlich präsenter als die Serie. Nicht unangenehm aber schon merklich lauter. besonders bei 1800 bis 2300...besodners bei Teillast oder Volllast. Den Absoluten peak hat die bei 2200 und wechselt dann den Ton, wird etwas leiser.
Die spielt eine ganze Symphonie übers sDrehzahlband. Hab selten eine der art unterhaltsame Anlage gehört. Nie monoton oder langweilig. Aber auch nie aufdringlich oder prollig.
Top gemacht, echt schön auf die Details geachtet. Aber dennoch, mir wäre es immer noch zu leise😂 daher hab ich ins BCE Regal gegriffen 😬✌🏻
Ja, die BCE ist glaub ich die beste Adresse, wenn man insgesamt auch mehr dB haben will :)
@@DriversGroove und das ganze dazu auch noch Legal ;)
Echt gutes Video, das für mich allerdings zu spät kommt. Ursprünglich war Borla auch meine erste Wahl, aber nach der Montage war kein wirklich großer Unterschied zu hören. Daher habe ich sie zurück gegeben und mich für eine Asch-Klappen AGA entschieden. Doppelt so teuer, aber mind. 3 mal so geil. Momentan gefällt mir die BCE/Grail aber noch einen Tick besser, weil bassiger
Dodge Charger 392 Hemi Widebody, da hat man ab Werk einen extrem tiefen bassigen Sound 😅, bei diesm Auto hört man den V8 noch richtig ausatmen, bester V8 Ami Sound den es gibt.
Respekt für die tolle Arbeit. Fahre auch die Borla Touring seit 2 Jahren. Allerdings fahre ich Automatik. Finde die Top
Hast mich überzeugt. Für mich heißt es die oder keine. Dank dir 👍
15.000km später bin ich noch mehr begeistert als damals schon. Ich denke du wirst die Entscheidung nicht bereuen!
Sieht tief und mit den neuen felgen sehr gut aus
hi,
welches mikrofon verwendet ihr für die ESD aufnahmen?
würd gern ein mikro mit lautsprecher im innenraum an den auspuff stecken, damit ich so richtig das brüllen von innen höre
bin extrem unzufrieden mit der lautstärke meines straßentauglichen mustangs
Du kannst es im Video sehen... ist ein Bassdrum-Mikro und ein ziemlich großes Teil - dauerhaft kann das nicht dran bleiben.
Das wollen wir erstmal sehen
Ne spaß 🤣
Es kotzt mich nur so an dass ich keine flowmaster fahren dard 🙄
Ist der an ?
Ich habe gerade dieses eine Bild von einer One-Man-Show im Kopf, wo dieser Typ mit der Trommel auf dem Rücken, der Gitarre in der Hand und der Harmonika am Mund sein Publikum unterhält. Natürlich hört sich die Serienanlage auch toll an aber der Unterschied zur Borla-Anlage ist für meine Ohren so extrem, wie diese One-Man-Show zu einem vollwertigen Orchester. Man hört soviele Einzelheiten in Abhängigkeit von Drehzahl, Lastwechsel, Gang usw. Da ist soviel mehr Inhalt und Fülle. Wow !!
Über die Qualität deiner Videos und deiner Art diese Dinge rüberzubringen brauche ich nichts sagen. Du könntest mir einen Toaster erklären und ich würde zuhören. 🤣🤣👍
Ich muss jetzt aber auch mal sagen, dass ich seit Tagen begeistert deine Kommentare lese. :) :) Du schaust dich ja wirklich chronologisch einmal komplett durch den Kanal. Einmal Binge-Driversgrooving... Ich danke dir jedenfalls, dass du überall eine kleine Nachricht für mich hinterlässt. Genau für die tollen Personen wie du es offensichtlich bist, mache ich die Videos hier. Freut mich, dass sie dich gut unterhalten und du auch etwas mitnehmen kannst!
@@DriversGroove
The Pluses habe ich jetzt auch komplett durchgeschaut und geliked. Kommentare waren ja leider deaktiviert. Hat echt Spass gemacht die Anfänge zu sehen. BITTE mach weiter. 🥰
Da werden Erinnerungen wach... ❤️❤️
Hallo, ich habe einen Mustang Gen V import Fahrzeug gekauft V8 4.6 l Cabrio mit 305 PS. Bin verzweifelt am suchen nach einer legalen Abgasanlage die auch das Standgeräusch einhält. Habe 90 DB im Schein stehen. Der Vorgänger des Autos hat eine Klappenauspuffanlage bei Geigercars 2016 eingebaut mit Fernbedienung. Anlage ist eingetragen jedoch nur wenn die Klappen zu sind. Und diese sind aber immer auf,nur mit der FB schließbar. Ich war beim Tüv und habe für mich mal eine Standgeräuschsmessung durchführen lassen. Mit klappen offen bin ich bei 101DB und somit Ilegal und mit klappen zu bei 93 DB und somit im Toleranz Bereich. Aber die FB ist denk ich mal trotzdem ilegal.
Ich habe jetzt die Borla Touring 1014019 cat back bestellt und hoffe das ich im Toleranz bereich liegen werde bei der Eintragung beim Tüv.
Laut Aussage von Borla liegt der Wert beinden EU modellen bei 93 DB Standgeräusch.
Mfg
Was ist denn eigentlich der Unterschied zwischen der Borla Touring und der Ford Racing (auch von Borla), welche beide in deiner Videobeschreibung verlinkt sind? Mit dem Rabatt zahle ich etwa die Hälfte, als wenn ich bei mir in der Schweiz bestellen würde!
Nur die Endrohre sind anders. (Plus das Ford Racing Logo auf dem Topf)
@@DriversGroove vielen Dank für die sofortige Antwort!
Darf man die Borla ATAK in den Mustang GT einbauen wegen der EG Genehmigung
Nein
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen den 2 flutigen Auspuffanlagen und den 2 flutigen Auspuffanlagen mit Doppelrohren die es ebenfalls Serie gibt ?
Hi Marcpp! Die 2-flutige mit Doppelrohren ist beim Facelift Serie und es handelt sich dann um die Klappenabgasanlage.
Geil die will ich auch
Klingt viel besser, kein Vergleich! Ein Kumpel fährt die mittlerweile auch auf seinem 2016er GT Conv.
Ist die stock Abgasanlage in den neuen Modellen besser ?
Die Klappenabgasanlage beim Facelift dürfte jeden Wunsch erfüllen. :)
MIt der Borla Anlage scheint beim Fahren übrigens auch automatisch die Sonne. :) Mit der Serien Anlage ist es draußen meist eher trüb und wolkig.
Fahre seit einiger Zeit auch die Ford Performance AGA. Beste legale Entscheidung ! Das Video bringt das Klangerlebnis extrem gut rüber. Die Originale VFL Anlage war für mich eine kleine Katastrophe.
Das stimmt 😂😂😂 Die Borla hat eine enorme Wirkung auf das Wetter 😉😅😅
@@DriversGroove
😅😅😅 ...auch nicht schlecht!😄😄
Hei, bekommt man mit borla atack TUV in NRW?
Hello! Nein. :)
Hallo Can! Need help
Allein dein Name ist schon lässig! Nachdem ich mir nun nach gut 30 US-Car Schrauber-Jahren (Mopars, Fords etc. bis Baujahr 72) einen fast neuwertigen 2016/2017er Mustang GT zugelegt habe
bin ich nun am Thema Auspuff-Sound angelangt. Falls ich das jetzt richtig checke hast du den Borla Touing um ca. 1700 drauf mit Mitteltopf.
Der günstigere Borla Toruing bei Velocity um ca. 1400 hat keine EG-Zulassung und ein H-Pipe, nach Kat.
Mir geht es nicht um die Kohle - will nur was vernünftiges
Im Voraus Dank für deine gut gemachten und Info-reichen Videos.
Gruß aus Österreich
Hallo! Sehr gerne helfe ich und danke für das Kompliment. :)
Eigentlich handelt es sich meines Wissens um fast die identische Abgasanlage. Der Mehrpreis kommt durch die Genehmigung zustande. Ohne Genehmigung ist es hier in D schon sehr problematisch wenn man kontrolliert wird. Wobei je ländlicher es wird, desto unwahrscheinlicher wird die Kontrolle. :D
Da muss man einfach für sich selbst entscheiden, ob man die Genehmigung haben und damit ein ruhiges Gewissen haben möchte.
Besten Dank. Schon geordert.
Hallo, ich bin nicht so der Schrauber, habe aber die Motorhaubenlifter und den schwarzen Schaltknauf für meinen GT schon hingekriegt. Für weitere Verhandlungen mit meiner Regierung bzgl. Prioritäten: wieviel hat der Einbau der Borla gekostet?
Hallo Lando! Musste bei deinem Kommentar herzhaft lachen :) Ok, wie kann ich dich am Besten bei den Verhandlungen unterstützen: Eigentlich kann man die selbst einbauen, Hebenbühne vorausgesetzt. Da wir das gemeinsam gemacht haben, habe ich nicht viel mehr als einen Kasten Bier gezahlt. Da für so eine AGA keinerlei Kabel oder sonstwas verlegt werden müssen, ist es denke ich in etwas über einer Stunde machbar. In der Werkstatt wirst du dann entsprechendes dafür bezahlen. LG
Die Borla Touring hat im direkten Vergleich auch nach meinem Geschmack ein besseres Klangbild. Allerdings muss ich sagen, dass die Einschätzungen in vielen UA-cam-Videos zum Sound der Serienanlage mich bislang vom 2014-17er abgeschreckt haben, obwohl ich diesen optisch schöner finde. Als ich dann aber selbst einen 2017er und einen 2019er GT gefahren bin, muss ich sagen, dass selbst das Vor-Facelift einen sehr präsenten, tollen Klang (nach innen) abgibt und der 2019 mir irgendwie schon zu aufdringlich laut war, wenn man den leisen oder normalen Mode verlässt. Ich bewerte hier nur untere und normale Drehzahlen, weil ich nicht mit hochdrehendem Motor und Launch-Control fahre - und auch nur vom Fahrerplatz aus. Ich liebe V8 Sound usw. aber auch das Wohnen, entspannen in der Natur, Wandern in Ruhe ist mir wichtig... Und daher finde ich es nicht schlecht, wenn Autos innen gut klingen, aber außen in höheren Drehzahlen keine Laustärke und kernigen Klang haben. Daher fahre mit leisem Modus in den Alpen oder sonstwo in der Natur, weil dort auch viele andere sind, die ich über viele km mit meinem Krach beim Erholen, Sport machen, Wohnen... stören könnte.
Genau das war ja auch mein Ziel... im Innenraum den Klang noch etwas feiner machen, aber ohen Lautstärke zu erhöhen. 👍
Ich hab jetzt mal ne blöde Frage.....Wo ist der unterschied zwischen der Racing und der Touring ? außer im Preis. Ist die Racing lauter, bissiger...oder wie? Sorry schon mal Frage 😏
Mit Racing meinst du die Ford Performance Version? Einziger Unterschied sind die Endrohre bzw deren Design
@@DriversGroove Ich meine die in Deinem Link oben. Die Racing kostet 1000€ mehr, das können ja nicht allein die verchromten Endrohre sein.
Die Borla kostet im Moment 2000€, die Racing 2900€.
@@Axel-dv2gt Doch, ist so. Ford hat ein spezielles Endrohr-Design, das du sonst nicht bekommst. Bestimmt auch zusätzlich der Aufpreis für das offizielle Ford Logo. ;)
@@DriversGroove 😳😲
Ich frage mich gerade ob die US Mustangs eine andere Abgasanlage drunter haben als die EUs.
Ich habe einen GT 50th Years Edition aus Califonia , ich finde die ist deutlich tiefer als deine Serienanlage.
Hallo, meines Wissens sind die Abgasanlagen identisch. Aber zu 100% kann ich Unterschiede nicht ausschließen. Der Vergleich zum "echten" Sound deiner Abgasanlage lässt sich jedoch sowieso schlecht ziehen, da - je nachdem wo du dir das Video angehört hast - der Sound von deinem Device bzw. den Lautsprechern abhängt.
Hätte nicht gedacht dass die Touring so gut ist. Hätte gedacht, dass S-Type die bessere Wahl wäre aber ich habe mich wohl getäuscht
Das auspuffanlage hat ja tüv. Muss du noch trotzdem zu tüv fahren und das eintragen lassen ?
Diese Abgasanlage hat sogar eine ABE bzw. EG Zulassung. Da muss man nicht zum TÜV und nichts eintragen, aber die Dokumente mitführen.
Achtung: Abgasanlage mit TÜV ist etwas anderes - die muss man trotzdem noch eintragen lassen. Da bekommt man ein Gutachten dazu, mit dem die Eintragung möglich ist.
@@DriversGroove danke für deine Antwort. 😚
Vielleicht kannst ja diese Fragen nochmal beantworten. Und zwar es ist ein US fahrzeug und leider das EG typgenehmigung ist leider nicht im Fahrzeugschein eingetragen. Das ich denke das diese abgasanlage ist mit ein bestimmtes mustang EG Typgenehmigung genehmigt.
Wie sieht’s aus mit TÜV?
Brauchst du nicht. Einfach einbauen und fahren. Musst nur die ABE mitführen. TÜV brauchst du nur wenn du beispielsweise auch die Krümmer getauscht haben solltest
Ahh ok danke für die info, ist das genehmigt wenn man 4 Rohr Auspuff einbaut von borla atak
nice review, got the gt with corsa extreme cb and I need something less obnoxiously loud and more grown up and stealth ;o]
btw if anyone is kinda lost in all the Ford Racing part numbers
(want to order from velocity and the decriptions/images are not always correct)
Ford Racing M-5200-M8SC is with x-pipe and Sport mufflers (chrome tip) aka Borla Atak
Ford Racing M-5200-M8TC is with x-pipe and Touring mufflers (chrome tip) aka Borla S-Type
These are Borla Touring mufflers + resonator with integrated H-pipe versions sold by Ford Racing:
Ford Racing M-5200-M8GC is the one with resonator that has EC Certificate (chrome single tip)
Ford Racing M-5200-M8GB is the one with resonator that has EC Certificate (black single tip)
Ford Racing M-5200-M8GBV is the one with resonator that has EC Certificate (black dual tip for GT350)
Ford Racing M-5200-M8GCSB is the one with resonator that has EC Certificate (Shelby oval tip)
Hat der OPF ? Danke
Hallo Bruno - nein erst das Facelift hat einen OPF
@@DriversGroove danke für deine Antwort. Gibt es dann also Modelle mit klappenauspuff mit OPF und welche ohne OPF?
Borla Atak x Pipe nicht besser ?
nicht legal
@@DriversGroove oh nein ernsthaft ? 😫😫😫 ich wollte die unbedingt einbauen hab sogar ein Termin dafür gemacht wieso sind die illegal? Zu laut ?
@@DriversGroove kannst du mir bitte eine Antwort geben
leider kein Gutachten und/oder EG.
@@DriversGroove ich bitte um Erklärung was ist ein EG
sehr gutes video aber ich muss zugeben mir gefallen beide abgasanlagen nich so gut ich find die klappen abgasanlage vom neuen mustang sehr geil mfg
Ja, da ist Ford wirklich was gelungen!
Sorry, aber im Vergleich zur Standard-Ausführung klingt das nicht anders als im Sport-Modus. Im Track finde ich das Original sogar noch geiler
Achtung! Vorfacelift hat keine Klappenabgasanlage. Die gibt es erst ab 2018.
Die Standard Anlage klingt ja furchtbar. Ich gönn dir die borla, richtig geiler Sound.
Die BORLA klingt ja fast so gut wie mein Bullitt mit Serienklappenanlage😎😂
ne Quatsch, die Anlage passt 100pro zu deinem Mustang. Da hast du die richtige Wahl getroffen👍
Was hält dir eigentlich davon ab rote Rückleuchten zu verbauen?
Hallo! Ich mag die weißen bei meiner Farbkombination mehr als die roten. :)
Bo(a)rla klingt die geil ;)
Wenn ich die Originale schon wieder höre... Dieses Rasseln da.. BraaaaBraaaaakrkrkrkrkrkrrrr... Widerlich
Hören sich beide nicht gut an.