（７）【18きっぷ＆オプション券日本縦断】道南いさりび鉄道（旧江差線）に18きっぷで乗る

[@user_4nenronin]

オプション券買うくらいなら、青森から函館までか八戸から苫小牧までフェリーに乗った方が効率が良い気がします。
せめて、オプション券で新青森～新函館北斗間乗れるようにしてほしいですね

[@ゴールデンきゅうり]

スーツさんの動画はなぜかずっと見てられる
なんでだろう・・・

[@稲荷恵比寿]

きゅうりゴールデン さん
やはり、爽やかな容姿と分かりやすいトークだと思います。
女子学生と楽しく渡り合えるのを見て見直しました。
合成音声でうp主の映り込みも隠すクマさんとは益々差が開いていきます。

[@tomokiyokota412]

本当にスーツさんにBSなどで番組を持ってほしい

[@瀬戸内南行]

だいぶ雪も融けてきたな

[@サブ1-q8f]

やっぱり、そもそもオプション券を躊躇なく買える人は、乗り継ぎも悪い18きっぷで本州と北海道を移動したりしないだろうしね。わしゃ、フェリー派だわ。

[@まめ太郎-f1c]

待望の青春18きっぷシリーズだ！！

[@skinser19]

7月26日〜31日で、18切符で札幌を出発し東北全県制覇してきました。北海道新幹線オプション券のあたりは予習として大変勉強になりました。この動画の聖地巡礼をしているかのような気持ちで、現地でもとても楽しむことができました。

[@hamanasu1457]

木古内のホームが無くなっているのは知りませんでした… 新幹線が来たからとはいえ、少し寂しいですね

[@ryo-cr5hj]

待ってました！！
動画を視聴していて思ったのですが、キハ183系記念の入場券を集める台紙は買わないのでしょうか？
余分に台紙を買ってしまったので、是非差し上げたいのですがいかがでしょうか？

[@SioU-s3h]

スーツさんが旅行することによりお金が落ちて地方が活性化する🎵

[@shottchi]

いさりび鉄道の車両のカラーが色々あって楽しい
たまに見る旧国鉄急行カラーがくるとなぜか運が良いって感じちゃうww

[@ikuonishida7372]

今度、JR東日本パスで秋田の乳頭温泉や青森の三内丸山遺跡に行く延長で函館にも行って泊まるので、その帰りに乗ってみようかなと思ってたところでした。
青くて広大な太平洋も真っ白な雪原もとても魅力的ですねぇ！
今回もとても分かりやすい解説、ありがとうございました。いい勉強と予備知識の習得になったと思います！

[@スパチャ垢]

字幕ありがとうございます

[@hayashi6165]

黃嶸 字幕作成者です。ありがとうございます。スーツさんの他の動画も字幕作成に取り組んでいるので、ぜひご覧ください。

[@みっくふー]

いつも楽しみに見させてもらってます。いさりび鉄道でセメント工場のとなり駅の近くに北斗星客車2両が展示されております。またいさりび鉄道を利用の際は、是非立ち寄って下さいね。

[@エレベーター専用動画チャンネル]

オプション券…敢えて18切符で挑戦してみたいヲタ向けですね。2300円で乗り継ぎも悪いならフェリーのほうが断然楽です。

[@sig6161]

フェリーの方が楽だろうけどフェリー使うと青春18きっぷ日本縦断の旅じゃなくなるからな

[@フラメンコ-n4q]

三セクって、18切符使えないし運賃高いよな
北陸新幹線が福井まで延伸して三セク化になりそうだから心配だな
18切符で金沢行けなくなる

[@TS-no4cu]

んさきよ それはない

[@稲荷恵比寿]

んさきよ さん
三セクの場合は青い森鉄道などで先例がありますが、JR東海あたりがイチャモンつけて、骨抜きにされそうな予感がしています。
通り抜けられるだけで、何のメリットもないもの。

[@坂井誠-m5i]

北斗星とトワイライトエクスプレスの廃止しないでまだ数年残せた気がするけど

[@user_4nenronin]

坂井誠
少なくとも、カシオペアは残せましたよね
トワイライトと北斗星は、老朽化してるという言い訳はできますが

[@デトニクス45]

坂井誠 ちょっと、もったいないですよね！

[@デトニクス45]

ＭＡＳＡ 老朽化以外にも、いろいろな理由があるのですね。仕方ないかも知れないですね😅

[@めがろ-p8q]

北斗星に関しては、東日本が車両を新しく作り、電気機関車はツアーでカシオペアを走らせる時みたいに貨物から機関車借りて臨時としてでも走らせればよかったのに。そこまでしても採算はとれる列車だと思う。

[@大阪車両区]

機関車をjr貨物に委託して新造すべきだった

[@こうしん1号]

上磯のコンクリート工場、いつも函館にもうそろそろ着くと実感できる風景だったなぁ.....

[@zaininnnn]

車窓からのカメラワークも安定してきたな～

[@さぶさぶ-u2e]

やっと出したな18きっぷ旅

[@KugaE7E8]

収入の大半が貨物とはね

[@国道八段]

大半というより、9割です。

[@けぇつぅ-y4g]

函館発車時、ワンマン放送がJR北海道をご利用～と言ってるな、まあ五稜郭まではJRだから間違いではないけど。　まさか終点のいさりび鉄道木古内駅到着時でもJR北海道をご利用～の放送が流れてるの？

[@Aokage-lx4hs]

7:25の新幹線なんか300Xに見えるな

[@patya4834]

無駄にでかい新幹線の駅の隣にぽつんと小さい在来線。現代の高速鉄道の象徴というかなんというか。

[@稲荷恵比寿]

S T さん。
青森や八戸の人は、盛岡で新幹線から粗末な特急に乗り換えるのがみじめで、新幹線北進を図ったとも聞きます。

[@中山-r3j]

あと750人でチャンネル登録者5万人!!

[@trainlaboratory]

18切符の先行きが……

[@稲荷恵比寿]

鉄道研究所 さん
全国統一組織で、北から南まで繋がっていた「国鉄」の忘れ形見だもの。
観光重視の、地域別フリーパスの拡充に舵を切るべき。

[@koushinsyuuryou]

むしろ良くこれがまだ残ってるねぇ

[@TV-tk4hv]

江差線から道南いさりび鉄道になってから運賃上がりましたね

[@TS-no4cu]

わかば鉄道TV そら上がるでしょう

[@国道八段]

単に運賃値上げだけでは、利用者にとってメリット無し。
5年間で利用者が減ったと報道があったが、当然である。
車両はボロい、新幹線との接続は良くないで、これでは地域の足として見放されても不思議ではない。

[@坂井誠-m5i]

JR貨物が走るんじゃ、いさりび線は、JRからお金はいるからそんな赤字幅増えないんじゃ？

[@稲荷恵比寿]

坂井誠 さん
逆に、JR貨物が路線を保有して、ダイヤの隙間で三セクの気動車を走らせた方が良いと思いました。
ダイヤを分けてもらえなければ、バスで補完出来ますし。

[@さぶさぶ-u2e]

7:54 北朝鮮特別列車

[@yatterarenai]

そりゃオプション券使うやつは少ないでしょうね。
前のコメにも書きましたけど、フェリーのほうが便利だしね

[@ストーリーレール]

JR北海道は、他会社に先駆けて周遊券を復活させるべき！！
そうすれば、多少金額は高くても本当に旅が好きな乗り鉄は絶対に買う！！

[@naonao7767]

雪の少ない地域の方が意外と寒いと感じたスーツさん。買い物断念...

[@玉浦宗祐-g6l]

全線電化されてますか？

[@kawagoe205]

玉浦宗祐
されてますが、四季島以外は貨物列車が使ってます。

[@kazumazchannel6404]

新幹線に詳しい方！切符を旅の記念に取っておきたいのですが、
それはどうやればできますか？

[@123系小野田線]

できますよ。
降りる駅で有人改札のところへ行き、「切符を持って帰りたいので無効印をください」と言えばもらえます。
ただし、回数券などではできません。
なぜなら、不正利用の恐れがあるからです。
また、駅員によっては無理ですと断られることもあります。
切符は原則回収なので、そこにシビアな駅員だと貰えないこともあります。
切符が貰えるのはあくまでもサービスだと考えましょう。
特にＪＲ東海は厳しかったりします。
ちなみにＪＲ西日本では「乗車記念」というスタンプを押されます。

[@kazumazchannel6404]

123系 小野田線 JR東日本はどうですか？

[@123系小野田線]

基本的にどのＪＲでも９割方できると思います。
ＪＲ東海は厳しいと言いましたが、名古屋駅で持って帰りたいと言ったときに、あまり良い顔をされずに、今回だけ特別ですよ。と言われたので厳しいのではないかと思っただけです。

[@123系小野田線]

あと、最近の切符は印字が消えやすいので、保管するときはちゃんとしたケースに入れて、直射日光が当たらないところで保管するようにした方が良いです。

[@kazumazchannel6404]

123系 小野田線 わかりました！ありがとうございます

[@国道八段]

オプション券買っても、奥つがる今別と木古内の接続が非常に悪くて使えません。
それならば、青函間は民間フェリーに乗った方が新幹線と在来線を乗り継ぐよりは、かえって速い。

[@Keeeeei1024]

スーツさんの動画、大好きです。もちろんチャンネル登録していますよ。スーツさん😊😋🐻🐶

[@ゴールデンきゅうり]

チャンネル登録したったw

[@m_R_N_A_virus]

いさりび線って電化されてるんでしたっけ？

[@トウノ逆襲の]

されてますよ！
ただ、貨物と四季島しか通りませんが。

[@euforia_21]

登録者50000人目前！

[@およよ-o7x]

スーツさんの動画って0.75倍速でみるとちょうどいいw
まあ、早口がまたいいんだけどね笑

[@okhotsk7453]

木古内でも183の入場券買うのかな？

[@やすお-r7l]

学生服時代か。この路線は今、廃線の可能性がある。貴重な動画

[@daisy5381]

木古内駅まだ３月だから寒いっしょ!!!

[@ぶたさんプヒー]

鉄ちゃんの夢、将来やらないかなぁ。
並行在来線三セク初の夜行快速その名もミッドナイト。木古内発室蘭線経由札幌行き。車両はｷﾊ40で１両はカーペットがいいな。

[@高坂-i8u]

いさり火鉄道

[@リバーサイド-b8v]

2:51　英語の発音が無駄にいいスーツ氏

[@NR-lw7xb]

今だったらえきねっとでオプション券と同じ値段で青函間新幹線で移動できます

[@永松急行]

木古内駅のかつて特急が停まってたホームは去年の夏ごろに全て撤去されました❗

[@まこと-l1y]

2:32 ｷﾊ183系の奥に元スーパー白鳥の789系(付属2両)が止まってる😪

[@不知火いのり-g6g]

オプション券はほとんど北海道新幹線使ってる人が多いと感じました

[@bcdefghijkImn]

漁り火（いさりび）だけど、どうしてもいさびりって言ってしまう

[@Keeeeei1024]

道南いさりび鉄道の普通列車、色がカッコいい特にながまれ号がカッコいいと思います(私の感想です。)(笑)

[@Keeeeei1024]

!

[@国道八段]

色だけ新車

[@世紀末な綾リッジ野郎]

松前町出身の俺が通りますよ

[@tj_5289]

バス動画が5万超えで、電車より再生数が多いと言うジレンマww
後、JDが居たら、再生数伸びるなーww

[@関鉄専門チャンネル]

江差線なんか知らねぇー←神奈川県だからシカタナイネ

[@藁田トマト]

1分半過ぎの左下の表記に道南いさりび鉄道なのに　
道南いさり火になっている

[@たけし-v7x]

よんこめ

[@syayo_tetsu]

いちこめ

[@TV-tk4hv]

3

[@しょうた-p7m]

にこめ

[@坂口平作]

江差線はＪＲ時代、江差～五稜郭間全線乗ったので、２度と行く事はないでしょ❗
現在は、北海道に行く時は、ピーチ航空やADOで空を飛んで行きますよ❗