Ne pas hésiter à serrer le frein de parking avant de lever (ou position P sur une boite auto). Si vous avez 2 bouts de bois ou 2 pierres qui trainent, il est prudent de s'en servir pour caler la roue opposée (au cas où la voiture aurait des envies de liberté). Si la roue ne veut pas bouger après desserrage des écrous, un bon coup de tatane sur le pneu en haut et en bas (c'est pas élégant, mais ça montre à la roue qui est la patronne).
Je viens de suivre vos instructions dans un moment de galère 😓, ça y est j'ai réussi 😂😂. Merci infiniment, très simple finalement c'est juste qu'on ose pas 💪🏽💪🏽🙏🏽
Pour éviter de devoir lever la nouvelle roue jusqu'aux goujons de roue j'utilise une planchette de deux ou trois cm d'épaisseur. Lorsqu'on lève la voiture pour enlever l'ancienne roue, on monte le cric à une hauteur précise : jusqu'au moment précis où on arrive juste à glisser la planchette sous le pneu. On enlève l'ancienne roue. Ensuite on fait rouler la nouvelle roue le long du flanc de la voiture et quand elle monte sur la planchette elle est exactement à la hauteur idéale pour visser les écrous. Si on a mal calculé on doit un peu faire pivoter la roue sur elle-même pour mettre les trous en face des goujons mais à aucun moment on a dû soulever la roue.
Vous pouvez ajouter un gros tuyau en fer (type aspirateur) afin de vous aider à desserrer les boulons. Cela vous aidera beaucoup. Aussi ne pas hésiter à investir dans une croix (clef en croix pour le serrage et desserrage des boulons).
merci infiniment formidable je vous di chapot vous etes la meilleure le top : vous m'avez a pris beaucoup de chose 40ans que je conduit je n'ais jamais changé une roue de secour bravo et merci encore
Excellent vous êtes une vrai vaillant bricoleuse par dépit j’ai appris à aimer tout ça … même si mon apparence c’est masculiniser c’est le seul point négatif je suis libre et apte à tout faire merci infiniment pour toutes les femmes Warriors qui ont le choix ou pas
Facile avec des vis de gougeons qui dépassent pour remettre en place la roue, ça l'est beaucoup moins lorsqu'il s'agit de trous et qu'il faut "centrer" la roue par rapport auxdits trous pour remettre les boulons. Perso, dans un cas pareil, je m'assoies et positionne la roue au mieux en face des trous en la bloquant avec mes genoux. L'idéal étant d'avoir une lampe pour pouvoir voir si la jante est bien en correspondance avec les trous de gougeons (boulons).
N’hésitez pas à investir dans l’achat d’une bouloneuse qui se branche sur l’alume cigare , on en trouve déjà pour 50 -60 euros et dévisser les boulons devient un jeu d’enfant !
Merci beaucoup pour cette vidéo. :) Petite question, est-ce que c'est grave si on a pas de clé dynamométrique pour serrer après ? Si je serre trop avec la clé en croix je risque concrètement quoi ?
3 роки тому+5
La clé dynamométrique vous assure d'avoir le bon serrage et que la roue ne se barre pas au premier virage.... Et cela arrive beaucoup plus souvent qu'on ne le croit malheureusement :( Après les goujons de roue peuvent casser au desserrage si cela a été serré trop fort mais il faut y'aller. Le plus grand risque est plutôt de ne pas assez serrer plutôt que de trop serrer.
Bonjour, votre vidéo est clair et géniale , bravo!!! je voudrais savoir si l'endroit n'est pas plat , puis je changer la roue crevée quand même? Merci auparavant
3 роки тому
Etant donné que vous avez besoin de lever un côté de la voiture avec un cric, le sol doit forcément être plat ET stable, il en va de votre sécurité ;)
heuu c est quoi ca ? hhh T inquiète pas nous aussi ont aimé notre Dieu de tout notre cœur et de tout notre âme mais ça empêche en aucun cas de félicite quelqu'un quand il aide ou fait quelque chose de bien on appelle cela la Reconnaissance.. à bon entendeur salut
![[TUTO] Comment changer une roue ?](http://i.ytimg.com/vi/OTCuk0r_NxE/mqdefault.jpg)
![[TUTO] Comment changer une roue ?](/img/tr.png)
Vous m’avez sauvé la vie tout à l’heure avec cette vidéo, grâce à vous je suis un vrai mécano !
Ne pas hésiter à serrer le frein de parking avant de lever (ou position P sur une boite auto). Si vous avez 2 bouts de bois ou 2 pierres qui trainent, il est prudent de s'en servir pour caler la roue opposée (au cas où la voiture aurait des envies de liberté). Si la roue ne veut pas bouger après desserrage des écrous, un bon coup de tatane sur le pneu en haut et en bas (c'est pas élégant, mais ça montre à la roue qui est la patronne).
Vous nous avez littéralement sauvé big up 🫶
Je viens de suivre vos instructions dans un moment de galère 😓, ça y est j'ai réussi 😂😂.
Merci infiniment, très simple finalement c'est juste qu'on ose pas 💪🏽💪🏽🙏🏽
Vaut mieux oser dans la vie, ca évite de mettre 300 euros dans un technicien qui boost le devis.
Roue dégonflée ce matin avant daller au travaille! Votre video a sauvé ma journee! Merci!
Pour éviter de devoir lever la nouvelle roue jusqu'aux goujons de roue j'utilise une planchette de deux ou trois cm d'épaisseur.
Lorsqu'on lève la voiture pour enlever l'ancienne roue, on monte le cric à une hauteur précise : jusqu'au moment précis où on arrive juste à glisser la planchette sous le pneu.
On enlève l'ancienne roue.
Ensuite on fait rouler la nouvelle roue le long du flanc de la voiture et quand elle monte sur la planchette elle est exactement à la hauteur idéale pour visser les écrous.
Si on a mal calculé on doit un peu faire pivoter la roue sur elle-même pour mettre les trous en face des goujons mais à aucun moment on a dû soulever la roue.
Je suis un homme et j'aime bien votre chaîne, très explicite.
Merci 😊
Niquel, trouvé cette vidéo au moment où mon pneu a crevé sur la route, j'ai pu la changer sans souci, merci!
Vous pouvez ajouter un gros tuyau en fer (type aspirateur) afin de vous aider à desserrer les boulons. Cela vous aidera beaucoup. Aussi ne pas hésiter à investir dans une croix (clef en croix pour le serrage et desserrage des boulons).
merci infiniment formidable je vous di chapot vous etes la meilleure le top : vous m'avez a pris beaucoup de chose 40ans que je conduit je n'ais jamais changé une roue de secour bravo et merci encore
C'est pas PLUS dur pour les femmes ! Moi aussi j'utilise mon pied pour desserrer !
Excellent vous êtes une vrai vaillant bricoleuse par dépit j’ai appris à aimer tout ça … même si mon apparence c’est masculiniser c’est le seul point négatif je suis libre et apte à tout faire merci infiniment pour toutes les femmes Warriors qui ont le choix ou pas
Tu nous a sauvé la vie 😊merci
Merci tu nous a sauvé la vie
Merci énormément! Tu m’as sauvé. ❤
Merciiii beaucoup vous m’avez sauver 🙏🙏
Facile avec des vis de gougeons qui dépassent pour remettre en place la roue, ça l'est beaucoup moins lorsqu'il s'agit de trous et qu'il faut "centrer" la roue par rapport auxdits trous pour remettre les boulons. Perso, dans un cas pareil, je m'assoies et positionne la roue au mieux en face des trous en la bloquant avec mes genoux. L'idéal étant d'avoir une lampe pour pouvoir voir si la jante est bien en correspondance avec les trous de gougeons (boulons).
Vraiment super madame . Merci pour vos conseils
N’hésitez pas à investir dans l’achat d’une bouloneuse qui se branche sur l’alume cigare , on en trouve déjà pour 50 -60 euros et dévisser les boulons devient un jeu d’enfant !
merci ta vidéo m'a bien aidée 👍
Parfait Merci...comme une grande
Merci beaucoup :) je l'ai déjà vu faire deux fois, mais j'aimerai bien tester moi même pour être sûre de pouvoir le faire en cas de soucis!
Against The Wall Essayer tranquillement de le faire chez vous sans stress est le meilleur conseil que je puisse vous donner ! 💪
Merci pour cette vidéo !
Si je peux me permettre. Désserrez l’écrou avec le pieds si besoin mais ne resserrez pas avec le pieds.
Merci beaucoup pour cette vidéo. :)
Petite question, est-ce que c'est grave si on a pas de clé dynamométrique pour serrer après ?
Si je serre trop avec la clé en croix je risque concrètement quoi ?
La clé dynamométrique vous assure d'avoir le bon serrage et que la roue ne se barre pas au premier virage.... Et cela arrive beaucoup plus souvent qu'on ne le croit malheureusement :( Après les goujons de roue peuvent casser au desserrage si cela a été serré trop fort mais il faut y'aller. Le plus grand risque est plutôt de ne pas assez serrer plutôt que de trop serrer.
Excellent !
Bonjour, votre vidéo est clair et géniale , bravo!!! je voudrais savoir si l'endroit n'est pas plat , puis je changer la roue crevée quand même? Merci auparavant
Etant donné que vous avez besoin de lever un côté de la voiture avec un cric, le sol doit forcément être plat ET stable, il en va de votre sécurité ;)
J'adore surtout la fin.
Merci beaucoup !
Merci
Que faire de la roue dégonflée ?
Et où se procurer une nouvelle roue?
C'est un sans faute 😃
Je viens juste de faire une vidéo similaire pour ma fille qui veut commencer sa conduite accompagnée.
Merci beaucoup
merci a vous! 🙂
Merci la fille ! 👍
Salut c est super c est tu bon boulot un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍
david cornuault merci beaucoup : )
Merci 😅😅
Il existe que un Dieu unique et seul lui merite la veneration. L'islam est la seul vrai religion de Dieu
heuu c est quoi ca ?
hhh
T inquiète pas nous aussi ont aimé notre Dieu de tout notre cœur et de tout notre âme
mais ça empêche en aucun cas de félicite quelqu'un quand il aide ou fait quelque chose de bien
on appelle cela la Reconnaissance..
à bon entendeur salut
I want this keylock
Il vaut mieux commencer par dévisser les crous du bas
Vous êtes vrement belle
Il faut mettre la roue en dessous du vh car le Cric peut lacher et caler au moins une roue avec un morceau de bois ou une Pierre
❤
💙💙💙💙
Merci beaucoup on est sauvés
La première roue avait le pneu monté à l'envers
Suis un mec mais ...merci!!!!
Tu ne cale pas la voiture ?
Sa veut dire quoi inserage en croix ?
Un serrage en formant une croix si on a 4 écrous ou en forme d'étoile si on en a 5. Une vidéo spécifique sur ce sujet sort bientôt !
Pourtant le nombre de meufs qui sont plus balèzes que des mecs en mécanique te surprendrait !
C'est tellement plus intelligent que les féministes qui s'entettent à croire que nous sommes égaux physiquement.