Muy útil hermano yo estoy en Autotur y tenemos i6, útil por si nos llega a pasar esto en algún viaje largo lejos de algún taller de Mobility. Excelente, saludos.
Muchas gracias David, esa es la intención de este y futuros videos que a conductores que no tengan problema en solucionar alguna falla y sobretodo las que no tienen tanta complejidad como esta le puedan meter mano, ya que hoy en día las nuevas generaciones y no generalizó que todos pero si un gran porcentaje, se limitan a decir: "yo no soy mecánico" y tal vez tengan razón pero el contexto de que uds como operadores resuelvan alguna pequeña falla no es que sean mecánicos o no si no el que sepan y conozcan que traen en las manos más allá del volante y los asientos. Un saludo a la distancia.
@@dieselbustrucks2904 totalmente de acuerdo amigo al final es un beneficio el poder si está en nuestras manos reparar alguna falla en camino por qué así podemos acabar satisfactoriamente el viaje sin contratiempos mayores a los usuarios la verdad me gustó mucho esos videos amigo aquí seguiremos al pendiente. Saludos y excelente día.
@@dieselbustrucks2904 les comento eso porque mi tio tiene camiones de todo tipo yo los lavaba caio es carisimo marcopolo caro no bajan de precio nuevos 200000 a 300000 dolares a 625 colones tipo de cambio si lo mas barato es dewooo mauco y blue bird un gusto bonito programa aqui cartago costa rica mortimer
@@mortihernandezmora1122 aquí en México, todas las líneas andas esos autobuses, pues aquí hay leyes que exigen que cada 15 años los autobuses de líneas de pasajeros deben de ser renovado, en esta última renovación que fue hace 5 años, se presentaron los i6, i8, i6s, y las líneas compraron más de 10,000 unidades
Pues no tengo el dato con certeza, pero diría que son primos hermanos, ya que el sarro está formado principalmente por óxido de calcio sumado al agua, humedad, temperatura y presión y el óxido simple está formado por un atomo de oxígeno con algún metal o no metal que al mezclarse forman en proceso de la oxidación, que en los metales es la antesala a la corrocion. Saludos
Supongo que te refieres a cuando no se va de la taza, bien si es el caso pueden ser dos factores: 1.- que la cuchilla de la taza no abra y esto puede ser porque este atascada o la válvula de aire no funcione y 2.- que la tubería esté tapada. Y esto es muy común ya que hay usuarios que dan mal uso de los sanitarios de los autobuses y suelen arrojar a la taza cualquier cosa, en este caso al estar el agua sucia no se percibe si la cuchilla abre o no, para esto es necesario meter un palo a donde topa con la cuchilla y oprimir el botón de descarga y verificar si abre o no, si esta esta abriendo lo notarás y entonces se tendrá que desconectar la tubería por la parte de abajo hasta donde esté el tapón que obstrulle el paso de los residuos fecales. Saludos
Muy útil hermano yo estoy en Autotur y tenemos i6, útil por si nos llega a pasar esto en algún viaje largo lejos de algún taller de Mobility. Excelente, saludos.
Muchas gracias David, esa es la intención de este y futuros videos que a conductores que no tengan problema en solucionar alguna falla y sobretodo las que no tienen tanta complejidad como esta le puedan meter mano, ya que hoy en día las nuevas generaciones y no generalizó que todos pero si un gran porcentaje, se limitan a decir: "yo no soy mecánico" y tal vez tengan razón pero el contexto de que uds como operadores resuelvan alguna pequeña falla no es que sean mecánicos o no si no el que sepan y conozcan que traen en las manos más allá del volante y los asientos. Un saludo a la distancia.
@@dieselbustrucks2904 totalmente de acuerdo amigo al final es un beneficio el poder si está en nuestras manos reparar alguna falla en camino por qué así podemos acabar satisfactoriamente el viaje sin contratiempos mayores a los usuarios la verdad me gustó mucho esos videos amigo aquí seguiremos al pendiente. Saludos y excelente día.
Muchas gracias excelente video,podrias hablar de autobuces mercedez benz oh1628 ,irizar century porfavor fallas electricas etc saludos.
Wow muy buen video interesante. Saludos👍
Muchas gracias, saludos.
Muchas gracias, una pregunta, ¿como se limpian las drenas de agua del techo irizar?
@@RobertoManIrizar generalmente con aire de abajo hacia arriba en cada drena.
Amigo y para un WC de un irizar MAN i5 2006, como funciona? Tendrás un numero de teléfono? Para contactarte?
Hola que tal, soy jhon Carlos de lima perú, me gustaría aprender todo sobre mantenimiento de baño de buses.como hago??
Aqui es carisimo ese servicio en costa rica
Que tal amigo, y cuanto es el costo promedio de ese servicio en tu pais? Saludos.
@@dieselbustrucks2904 que tal un gusto ha ese servicio demantenimiento cuesta 3000.00 dolares = 625.00 colones tipo de cambio
@@dieselbustrucks2904 si solo 1 retrovisor de irizar cuesta 1000000 decolones o mas 2000 dolares
@@dieselbustrucks2904 les comento eso porque mi tio tiene camiones de todo tipo yo los lavaba caio es carisimo marcopolo caro no bajan de precio nuevos 200000 a 300000 dolares a 625 colones tipo de cambio si lo mas barato es dewooo mauco y blue bird un gusto bonito programa aqui cartago costa rica mortimer
@@mortihernandezmora1122 aquí en México, todas las líneas andas esos autobuses, pues aquí hay leyes que exigen que cada 15 años los autobuses de líneas de pasajeros deben de ser renovado, en esta última renovación que fue hace 5 años, se presentaron los i6, i8, i6s, y las líneas compraron más de 10,000 unidades
El sarro y el óxido son lo mismo?
Pues no tengo el dato con certeza, pero diría que son primos hermanos, ya que el sarro está formado principalmente por óxido de calcio sumado al agua, humedad, temperatura y presión y el óxido simple está formado por un atomo de oxígeno con algún metal o no metal que al mezclarse forman en proceso de la oxidación, que en los metales es la antesala a la corrocion. Saludos
Tendrás algún número para contactarte?
Soy técnico de Irizar
Estoy por arequipa Perú
Cualquier problema estoy para ayudarlos.
Bro. Soy de Perú aver si puedes ayudarme
Ua
que hacer cuando no se va el agua
Supongo que te refieres a cuando no se va de la taza, bien si es el caso pueden ser dos factores: 1.- que la cuchilla de la taza no abra y esto puede ser porque este atascada o la válvula de aire no funcione y 2.- que la tubería esté tapada. Y esto es muy común ya que hay usuarios que dan mal uso de los sanitarios de los autobuses y suelen arrojar a la taza cualquier cosa, en este caso al estar el agua sucia no se percibe si la cuchilla abre o no, para esto es necesario meter un palo a donde topa con la cuchilla y oprimir el botón de descarga y verificar si abre o no, si esta esta abriendo lo notarás y entonces se tendrá que desconectar la tubería por la parte de abajo hasta donde esté el tapón que obstrulle el paso de los residuos fecales. Saludos