Gracias!!! Bueno, es que si no me equivoco, por el Virgen del Rocio no pasan mercantes. Esa es la "linea" de Santa Justa, y tan solo pasan cercanias, Media Distancias y Alvias. Los mercantes van desviados por la circular, y se quedan en La Negrilla o los que siguen se unen a esa linea en La Salud. Un saludo!!!
No creas. Te puedes pasar el día entero para poder hacer tres o cuatro tomas de mercancías si tienes suerte. La Negrilla ha descendido mucho en el tráfico de trenes desde hace unos años para acá. Lo puedo confirmar personalmente, que he estado en la misma estación un par de veces, y raramente puedes cazar más de un par de trenes en una mañana...
Muchas gracias! Pero como dice el compañero "Taperet"... no es oro todo lo que reluce. He estado otras mañanas y no he visto nada; he tenido que esperar a la tarde y noche para ver mercantes. Depende de los dias y la suerte, lo que si suele haber son maniobras, por lo menos siempre que he ido ;)
Challenger179 En eso tienes toda la razon aqui en Bilbao pasa lo mismo yo por lo menos e tenido bastante suerte de cazar 4 Mercantes y luego un Fin de Semana Ninguno
Efectivamente. Una mañana que estuve, aparte de un mercante encabezado por una 252, que realmente hace movimientos de Teco entre estaciones próximas, sólo pude ver maniobras clasificando contenedores durante cinco horas seguidas (tengo subidos varios vídeos de aquella mañana). Hablando personalmente con uno de los jefes de Adif en La Negrilla me comentó que la situación del tráfico de mercancías estaba en retroceso absoluto, debido fundamentalmente a la desidia y al abandono de las vías convencionales para su uso como transporte de mercancías a favor de priorizar el tráfico de viajeros, sobre todo en las líneas AVE. Una pena que la política sea de nuevo la que marque la ruina del sector. Es lo mismo de siempre: más dinero para el turismo y menos para la industria. Un ejemplo más claro: días antes estuve en Majarabique, que era el centro principal de clasificación y expedición de trenes de mercancías de Andalucía occidental, y digo ERA, porque el mismo jefe de estación me confirmó que cerraban una semana más tarde. Lo curioso es que unos años antes se habían planteado su ampliación, para abandonarlo y cerrarlo pocos años más tarde... ¿? En una playa enorme de vías sólo queda actualmente un conjunto de vagones abandonados, que imagino terminarán como chatarra, y entre el conjunto de oficinas y casetas de material, un único factor que actúa de vigilante. Una auténtica pena. La razón es sencilla: sale más rentable y genera más dinero transportar viajeros que vagones mercantes. Más tráfico y contaminación por carretera usando camiones y las vías de tren convencionales abandonadas o cerradas. Todo se resumen en "capricho" político: los mercantes que a nosotros nos gusta grabar no dan votos, pero sí los da anunciar que se ha abierto una nueva línea de AVE para transportar viajeros y que salga el ministro de turno o el presidente X inagurándola... Política pura y dura.
Taperet Chapó! Aunque hay que reconocer que de no serpor las privadas, a saber como estariamos... La pena es que sean empresas privadas las que tengan que hacer esto, y no renfe que es publica.
¡muy bueno¡ vivo por el Virgen del Rocio y hace años que no veo pasar un mercancias,tenia mono ya.saludos
Gracias!!! Bueno, es que si no me equivoco, por el Virgen del Rocio no pasan mercantes. Esa es la "linea" de Santa Justa, y tan solo pasan cercanias, Media Distancias y Alvias. Los mercantes van desviados por la circular, y se quedan en La Negrilla o los que siguen se unen a esa linea en La Salud.
Un saludo!!!
Gran video, que ganas tengo de volver a ver las Euro4000... :-)
jejeje Gracias! Son lo mas caracteristico de las privadas en España ;)
Menudos tecos hay alli que maravilla por dios una pasada tio buenisimas tomas y mucho trafico de tecos Buen video
No creas. Te puedes pasar el día entero para poder hacer tres o cuatro tomas de mercancías si tienes suerte. La Negrilla ha descendido mucho en el tráfico de trenes desde hace unos años para acá. Lo puedo confirmar personalmente, que he estado en la misma estación un par de veces, y raramente puedes cazar más de un par de trenes en una mañana...
Muchas gracias! Pero como dice el compañero "Taperet"... no es oro todo lo que reluce. He estado otras mañanas y no he visto nada; he tenido que esperar a la tarde y noche para ver mercantes. Depende de los dias y la suerte, lo que si suele haber son maniobras, por lo menos siempre que he ido ;)
Challenger179 En eso tienes toda la razon aqui en Bilbao pasa lo mismo yo por lo menos e tenido bastante suerte de cazar 4 Mercantes y luego un Fin de Semana Ninguno
Efectivamente. Una mañana que estuve, aparte de un mercante encabezado por una 252, que realmente hace movimientos de Teco entre estaciones próximas, sólo pude ver maniobras clasificando contenedores durante cinco horas seguidas (tengo subidos varios vídeos de aquella mañana). Hablando personalmente con uno de los jefes de Adif en La Negrilla me comentó que la situación del tráfico de mercancías estaba en retroceso absoluto, debido fundamentalmente a la desidia y al abandono de las vías convencionales para su uso como transporte de mercancías a favor de priorizar el tráfico de viajeros, sobre todo en las líneas AVE. Una pena que la política sea de nuevo la que marque la ruina del sector. Es lo mismo de siempre: más dinero para el turismo y menos para la industria. Un ejemplo más claro: días antes estuve en Majarabique, que era el centro principal de clasificación y expedición de trenes de mercancías de Andalucía occidental, y digo ERA, porque el mismo jefe de estación me confirmó que cerraban una semana más tarde. Lo curioso es que unos años antes se habían planteado su ampliación, para abandonarlo y cerrarlo pocos años más tarde... ¿? En una playa enorme de vías sólo queda actualmente un conjunto de vagones abandonados, que imagino terminarán como chatarra, y entre el conjunto de oficinas y casetas de material, un único factor que actúa de vigilante. Una auténtica pena. La razón es sencilla: sale más rentable y genera más dinero transportar viajeros que vagones mercantes. Más tráfico y contaminación por carretera usando camiones y las vías de tren convencionales abandonadas o cerradas. Todo se resumen en "capricho" político: los mercantes que a nosotros nos gusta grabar no dan votos, pero sí los da anunciar que se ha abierto una nueva línea de AVE para transportar viajeros y que salga el ministro de turno o el presidente X inagurándola... Política pura y dura.
Taperet Chapó! Aunque hay que reconocer que de no serpor las privadas, a saber como estariamos... La pena es que sean empresas privadas las que tengan que hacer esto, y no renfe que es publica.
Nice video UP!!!
Greetings :-)
Thanks friend!
Nice !
5***
thanks!!!
Buenas Challenger, sabes si estos mercantes siguen activos esos mismos días?
El acciona viene de Madrid y el Acotral del domingo va hasta Constanti ;)
efectivamente :)
Buen video Nacho, una cosa Bilbao no es el nombre completo, es este Bilbao-Mercancías. Un saludo y haber si charlamos algún día por teléfono.
Gracias! Bueno ya, de la playa de vias de Santurce ;)