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Ferrocarril en Sevilla. Trenes en la capital de Andalucía. Renfe AVE, Cercanías, Mercancías
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- Опубліковано 3 сер 2024
- Traemos hoy un nuevo video con tomas realizadas en los alrededores de la capital andaluza, realizadas tanto de día como de noche. Cabe destacar la gran afluencia de trenes de Cercanías, Media y Larga Distancia de la que goza la capital andaluza, algo que por por desgracia no ocurre en ninguna otra ciudad andaluza. Córdoba por su situación geográfica, quizás, la única ciudad andaluza con relativamente buenas conexiones por ferrocarril además de Sevilla. En el resto de andalucía queda aún mucho trabajo por realizar en el ámbito del ferrocarril. Si bien poco a poco se van inaugurando nuevas líneas con tendencia radial, las transversales, para conectar entre sí ciudades andaluzas o con otros destinos que no sean Madrid, siguen siendo las grandes olvidadas. Y, de nuevo, el transporte de mercancías por ferrocarril, una de las prioridades de la UE, está aún muy por debajo de la media a la que se aspira en esta región. Huelva, Sevilla, Córdoba y San Roque / Algeciras son los únicos puntos en los que se reciben y expiden trenes de mercancías al resto de la península (sumando algún que otro tráfico a La Roda de Andalucía y Jerez de la Frontera). No obstante, algunas líneas como la de Algeciras se están potenciando poco a poco, y junto con el futuro Corredor Mediterráneo, se espera refloten el panorama actual ferroviario. Son también prioridad, para la vertebración del territorio andaluz, las líneas transversales Utrera - Fuente Piedra y la Granada - Almería, esta última perteneciente al futuro Corredor Mediterráneo, pero ambas aún a la espera de nuevas actuaciones, renovaciones y fechas de apertura.
Centrándonos en el vídeo, podremos ver trenes de cercanías de las series 464 y 465 (civia), así como unidades 446 llamadas coloquialmente "dodotis" por la ausencia de WC en su interior. Estos trenes circulan a La Cartuja, Benacazón, Lora del Río, Utrera, Lebrija y Circular de Sevilla. Trenes de Media Distancia de las series 449 y 598 para las relaciones con Jaén, Córdoba, Cáceres, Huelva, Cádiz y Málaga (algunos de éstos cubrien también las relaciones de cercanías a Cazalla de la Sierra y El Pedroso). Por úlitmo, y como trenes de Larga Distancia, el Talgo Torre del Oro remolcado por su habitual 252 y el Huelva - Madrid servido por un 121 en este caso.
Por la línea de Alta Velocidad, podemos ver los AVANT de las series 104 y 114 para Málaga y Granada, y los AVEs de Madrid, Barcelona y Valencia con trenes de las series 100, 102 y 112 (salvo agún que otro 104).
Por último, los trenes de mercancías que se incluyen en este video, y que no son todo los que circulan por la zona, corresponden a los trenes TECO Jerez - Madrid Abroñigal, La Salud (puerto de Sevilla) - Mérida - Sines (PT) y La Negrilla - Abroñigal de Renfe Mercancías. Renfe también opera trenes entre Abroñigal y los puertos de Sevilla y Huelva, además de trenes de butano, biodiesel y amoniaco por la línea de Huelva, pero no han podido ser incluidos en este video. Respecto a las empresas privadas, podemos ver trenes que unen las terminales de Bilbao Mercancías y Azuqueca de Henares con La Salud (puerto de Sevilla), León, Constantí y Silla con La Negrilla y trenes de biodiesel Huelva - Puertollano, además de algún que otro tren especial. En este video, y debido a las renovaciones de la línea de Algeciras, los trenes con destino a San Roque y el puerto de Algeciras han sido desviados durante unas semanas a la terminal de La Negrilla, por lo que se pueden ver también los trenes que conectan habitualmente San Roque con Barcelona Morrot y Algeciras con Azuqueca de Henares, Zaragoza y Barcelona.
Como circulaciones especiales, podemos ver un tren de deguarnecido de AZVI en los últimos minutos del vídeo. Este material se emplea para reponer el balasto cuando éste ha perdido elasticidad, drenaje y efectividad para asentar la vía.
Me gustaría, como siempre, agradecer a todos aquellos que han hecho posible este video, aportando información e incluso protagonizando alguna que otra toma. ¡Gracias!
#renfe #trenes #trainspotting
Hola challenguer, muy buenas cazas en Palacio de Congresos es mi estación favorita de Cercanías, jeje
Pedazo de video. el mejor que he visto de la capital. el alvia por la negrilla, y la bitrac por palacio de congresos mis favs.
Gracias compañero! Un saludo
Muy buen recopilatorio de Tráfico ferroviario
RENFE Ave , Cercanías , Avant , Mercancías , low cost rail , Continental , Captrain
Gracias por compartir en estos momentos tan duros y crucemos los dedos 🤞🍀
En el tren de mercancías del Min 6:30 veo un efecto óptico muy chulo que deduzco habrás hecho tú
Enhorabuena
Gracias compañero! Se trata de un efecto de fading, para superponer dos tomas diferentes. De esta forma, además, se hace menos "pesado" el paso de un largo tren de mercancías. Saludos y ánimo, ya queda menos!
@@challenger179 Mola el efecto fading (nunca te acostarás sin aprender algo nuevo)
Saludos y gracias
jajajajaja en el 0:55 el conductor haciendo un dab
¡Buenísima recopilación de trenes!
Gracias!! El maquinista se la marcó, si! Un saludo.
Uno mas excelente. Buenas pitadas y lugares interesantes de caza. Gracias !!!!
Muchas gracias de nuevo compañero!
Muy buena recopilacion de trenes. buen video.
Gracias por tus comentarios, Javi! Un saludo
Buen video, y bonita tu foto de perfil con esa 269 mitsubishi con librea pantone y su placa delantera.
Gracias compañero!
Estupendo trabajo.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌
Gracias Javi!👏😄
Excelente trabajazo. Felicitaciones!!!
Muchas gracias compañero!
Cool video😍😍😍😍
Thanks mate!
Guapisimo el vídeo tío, como siempre
Gracias Carlos! Un abrazo y ánimo con los estudios "on-line" 💪
Buena recopilación, como siempre.
Ganas tengo de grabar alguna que otra toma por allí cuando se levante el confinamiento. Bueno, ganas de ir allí y de ir a por una 449 de la desesperación ya jeje.
Gracias compañero! Preparando ya las salidas para el día en el que pase todo esto! Un saludo.
¡Por supuesto! Ya tengo pensada alguna que otra salida para compensar todo este tiempo en casa.
Y otra duda es que ha pasado con la rama Talgo Torre del Oro?
Hola Challenger, recuerdas a que hora y que día pasó el Continental Rail del minuto 3:37 por la negrilla??, buen vídeo 👍
Buenas, el tren paso a media tarde. No obstante, como ya te he comentado otras veces, los horarios de estos trenes no son fijos y varían a diario. Quizás por la mañana temprano o a última hora de la tarde puedas ver alguno, pero ya te digo, yo he estado tardes enteras esperando sin llegar a ver algún Conti, y otras veces, te pasan dos.
Ok, gracias Challenger
Caramba, qué curioso el alvia por La Negrilla sin escala en Santa Justa. Esto se hace siempre en la actualidad o son casos excepcionales?
Buenas Pedro! Los Alvia Madrid - Cádiz y viceversa, cuando no tienen parada comercial en Santa Justa, circulan por la línea de La Negrilla para ahorrar unos minutos. Saludos!
Locomotoras americanas no usan en España?
Enhorabuena por el vídeo!!! me puedes decir que zona de Sevilla es la que se muestra en el minuto 9:07 ?? gracias
Gracias! Son los enlaces de la zona norte de Sevilla, cerca del Arroyo Tamarguillo (algo más al norte de Pino Montano). Un saludo!
gran video,que estación es la del minuto 22:40
Gracias Raúl! Son parte de las vías de la estación de La Negrilla, en Sevilla. Un saludo!
Buenas Challenger, recuerdas a que hora y que día pasó el low cost rail del minuto 14:50?, un saludo
Hola! Los trenes de Low Cost circularon unas semanas solo, desviados por el corte de la línea de Algeciras. Ya no circulan por Sevilla. Saludos!
Ok, gracias
Una duda que tengo, porque ahora pasan los Alvia por la zona de la Negrilla y Palacio de Congresos?
Buenas Javier, los Alvia 130 que pasan por la Negrilla y Palacio de congresos son los que cubren el trayecto Madrid-Cádiz y Cádiz-Madrid, estos trenes no hacen parada en Sevilla Santa Justa, por lo tanto van por la variante de la Negrilla para ahorrarse unos minutos, yo voy mucho a cazar a Palacio de congresos y esos Alvia pasan por allí a las 18:40 y 19:30
@@TreneSevilla06 De acuerdo muchas graciaas!!!
P.D: Se me olvido decirle. Un gran video.
En serio van por la derecha los trenes en España? Yo viví en España pero no me percaté. Toda mi vida supe que los trenes van por la izquierda.
En el reino unido los trenes van por la izquierda, al igual que los coches. En españa he visto trenes ir por la izquierda, pero creo que normalmente van por la derecha a no ser que esten entrando en estaciones y por ahi
Buenas. El sentido de circulación normal en la mayoría de las líneas españolas es por la derecha. No obstante, en algunas líneas como la Madrid-Irún o la Bilbao-Casetas (hasta Orduña), entre otras, el sentido normal de circulación es por la izquierda. Hay que tener en cuenta también que en las líneas de vía doble con Bloqueo Automático Banalizado, los trenes pueden circular por ambas vías en ambos sentidos en condiciones normales. Saludos!