ВАЗ 2106. Вот почему у нее ТРАГИЧНАЯ СУДЬБА. Обзор шестерки в ПОЛНОМ ОРИГИНАЛЕ | On Drive
Вставка
- Опубліковано 18 чер 2024
- Всем привет! Этот авто - наша живая история. У всех была шестерка, и каждый любил ее по-своему. Много интересных фактов в этом видео.
● ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, ДРУЗЬЯ, ЖМИТЕ 🔔 КОЛОКОЛЬЧИК, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО!!!
Детейлинг мойка: Пятигорск, Бештаугорское ш., 32ж
Телефон: +7 961 446-06-96
✅ Автор, ведущий: dzgoevz
✅ Оператор: id3508650
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо dzgoevz
По поводу покупки ВАЗ 2106 звоните: +7 961 446-06-96
=Проект канала OS MEDIA=
#обзор #lada #жигули #автомобиль #ваз2106 #шиха #шестерка #priora #автоваз #тестдрайв #granta - Авто та транспорт
Мне 42 года и до сих пор люблю шестерку! Иногда так и хочется ее купить!
Заур, я поправлю: под задним бампером стоит красный противотуманный фонарь, а не дополнительный стоп-сигнал. Правда некоторые его подключали к стопам, либо ставили ещё один справа для симметрии. Габаритные огоньки в передних дверях исчезли уже в конце 80-х. По крайней мере на шестёрке 1990 года вместо них уже стояли прямоугольные катафоты. Мне сейчас 50 и я ещё застал покупку новой "чистой" шахи моим дедом в 1982 году за 9100 советских рублей. Цвет был коррида, она была вся в хроме как трёшка. Т.н. очки вокруг фар были из перламутрового пластика. Кузов тогда с завода шёл под восковым покрытием, которое нужно было смывать соляркой или керосином. Дед ездил года 2 ничего не смывая и только летом. Я очень любил ту машину, именно на ней учился водить, а потом выкупил её у деда в 1998 и накатал на ней за 6 лет 100 тыс. км пробега. Сейчас жалею, что продал. Салон у ней был из бежевого велюра, смотрелся очень красиво и даже богато. На вставке в этом видео как раз есть фото дверной карты оттуда. Жалко, что к концу 80-х её уже стали безбожно упрощать, про середину 90-х я вообще молчу. Спасибо за обзор и ностальгию.
🤝
Тоже владел 063 85 года, тоже коррида, салон синий велюр, два доп стопа под бампером, советская антенна которая ловила венгрию что-ли, весь хром на месте, колпаки все дела, ещё был самостоятельно сделанный руль деревянный, очень красивый лакированный. Хотя почему была, стоит в гараже с разбитой мордой....
И прибор с маслёнкой, это не уровень масла а давление масла.
@@user-ok3qt5ux8rэто расход масла в литрах на 10к км
Вот вы на самом деле соображает в эволюции 2106!👍👍👍
Первая машина за которую я сел за руль и учился кататься, до сих пор помню те ощущения
Смотреть обзоры на старые автомобили намного интереснее 👍👍👍
Красотка. Она во все времена будет актуальна.
Шедевр! Погрузился в детство... до слёз
Автору обзора спасибо!
Да... ностальгия так и хлещет))) смотрел видео и улыбался на протяжении всего его)))
Помню как сидел на коленках у бати и рулил этой шестёркой)))
А потом в один прекрасный день, батя сел на пассажирское сиденье, а я на водительское...с этого и началась другая совсес жизнь 😢😊
Спасибо за то, что я сейчас вспомнил эти эмоции 😊
Машина моей веселой молодости!! Была такая 2106 с двс 03 огонь машинка!! 💪💪💪
согласен,моя первая машина 061 97г.Чинилась на коленке,по мелочам.Глобально не ломалась🔥
Вот это были машины. 06 и 09 просто 💣
Мой отец всю жизнь проездил на Жигулях шестой модели.
С семнадцати лет и до шестидесяти.
Щас на Приоре гоняет, с кондиционером😊
Я уверен если бы их щас начали снова выпускать и сделали бы приемлемый ценник.. то тогда это был бы реально самый народный автомобиль и люди бы его по-любому покупали бы
Нет смысла сейчас такую новую покупать.
Это наша время и детство было жарко душно и без кондиционер для нас была радостью прокатиться 😅
Основная функция ТАЗ-2106 в 2024 г - быть предметом памяти, ностальгии о детстве и юности.
Классика в моде при любой погоде!
Я как раз тот человек, двухтысячного года выпуска, тоже купил себе таз, правда пятёрку. Езжу каждый день на работу, пусть машина до нельзя простая и из удобств только пепельница, но это лучше, чем толкаться в жаркой маршрутке. Все эти машины служат добрую службу, надо только не забывать, что у всего есть свой срок эксплуатации
Была такая в семье в 96 году новая,тёплая зимой,мягкая ,кстати двс 1.6 ,пятой передачи не хватало,вспомнил запах новой жиги,ностальгия
Поддерживаю 👍
да даже с 5 передачей не шибко лучше жигули вообще странная машина)
@@antix9399 обсуждать в 2024 году эту машину ,странно
ты мое детство рассказал,когда дядьке на новой шохе гонял за пивом
Да и в наше время мы наоборот ставили накладки под пружины чтоб машина по выше смотрелась а не как щас пилят))
Я тоже недавно купил мечту детства шестерку но когда я пересаживаюсь с иномарки на шестерку я погружаюсь в детство много воспоминаний тачка огонь на моей шестерке 96 года с завода стоят эл стекло подъемники и дядя в 97 когда пригнал шестерку 97 тоже стояли эл стекло подьемники видимо это была какая то комплектация не на все ставили эл стекло подьемники
Да,в 93 году молдингов не было.У нас на севере таких было полно.Под бампером не стоп,это заводской потивотуманный фонарь.У меня была шестёрка 94 года,на двери уже был катофот,а не фонарь(новую покупали).КПП 4ст.,дейстрительно, орёт знатно.Мотор 1,5(2103) 72,5л.с.(цифра из заводской книжки).
Тоже начинал учиться ездить копеейка шестерка пятерка. И так же ремонтировать учился. Эх были времена.
Моему отцу 73 года и он до сих пор на ней ездит ему другой и даром не нужно☝
Советская богиня магистралей
Я уже два года езжу на ВАЗ 2106 1991 года она досталась от моего дедушки год назад дедушки моего не стало Единственное память осталось это шестёрка Друзья мне говорят штоб я купил себе иномарку А я сказал што не собираюсь расстоваться с этой машиной Я хочу её сохранить как память о моём дедушки
Спасибо за "правилный обзор" Во первых сама машина была культовой в то время, да верно, карбюратор и тромблер глючили не редко, но и позволить себе иномарку могли не многие, а эта была массовой и доступной. Во вторых, очень точно автор передал дух того времени и эмоции миллионов мальчишек которые в то время получили опыт вождения и ремонта. Это вам не в наше время по сервисам бегать и запчасти у дилера заказывать)))
Вот это машина! И правда самый лучший выпуск! А руль, кстати, самый то! Тем более- это ретро
О ничего себе шестерка 😊
«Всё детство связано с шестеркой» это правильно сказано, всегда приходилось шестерить что то подать что то принести что то сделать 😂
Ну не без этого)
Мне 30 лет помню хорошо была у отца 06, 97 г.в. с хромированной решёткой со стеклоподьемниками , белая без брызговиков тонированная 03й мотор 4х ступка это было нечто с хорошей точки зрения ходила мама дорогая девятки казнила только так я к тому ,что машина машине рознь машина отличная она научила меня ездить так как она у нас была долго . P.s Заур коль так пошло пожалуйста сделай обзор на 99 будь добр , всем спасибо тебе Заур и твоей команде всегда и во всем!
У нас тоже была зеленая с эл. стеклоподъёмниками ) 97 г.в. троешный двигатель и 4 ступка )
Наверное 9ки не в курсе были, что их казнили оказывается?)))
У меня друг ездит каждый день и хвалит она у него живая он ещё и сам автослесарь и не продаёт любит её
ВАЗ 2103, БЫЛА ВООБЩЕ 🔥 в свои годы. ВАЗ 2106 рестайлинг тройки... Оба варианта в своём времени были лучшими.
Из классики Мне всегда больше нравилась ВАЗ 2103 в ней больше классики и ретро чем в 2106. 2106 Это попытка из 80х перейти в 90е. Детство -подросток прошло в 2104.2105 и 2109 и помню как покупали 2110 с салона и в гаражах отмечали.
Машина классная! Моя первая тачка ❤
Правильно сказал....
Хоть и старое, но родное!!!
с детства на такой у бати была 1986 у меня сейчас 2003 небо и земля старые пушка
Моя первая машина!
Я и впервые на шестёрке научился ездить. Шестёрка у нас появилась 1994 году, подлокотника не было на заднем сиденье-диване. Мы ездили в любую погоду, каждый день. Пять лет на ней ездили и за грибами и на рыбалку. Хорошая машина, хороший автомобиль.
Я всегда буду любить эту машину!!!
Оооо,машина моего детства и юности) Первую купил чистую 2106 в 18 лет) И район мой родной"Квартал"
Вернулся в детство 🔥 спасибо
Люди моего возраста учились водить на шихе, так как в то время у каждого третьего практически была шиха.
Были у меня шестерки, несколько штук, первая желто кремового цвета 85 года выпуска, потом были 87 г, 88г и 93 года ( самая живая в белом цвете), сейчас тоже есть 06 никак до ума ее не доведу
Заур, ждём обзора на легенду автоваза - ВАЗ 2110
Огонь! Прошло немного времени и эти тачки зашли в настальгию 😊. ❤️ однозначно!
У меня у Деда на 2109 1988года была квадратная насадка. Блин как хочется купить и восстановить эти машины до заводских. Прошло время Тюнинга.
Салам тезка, у меня было 2 семерки и 2 шестерки, чисто внешне мне больше 7 нравилась, но 6 была мягче. Обзор четкий спасибо братишка👍 Самый жирный лак тебе салам из Махачкалы! 👋👋👋
У нас была в таком же цвете 2106, только 96 года. На ней не было обогрева заднего стекла, а на форточки папа ставил доп замки. Двигатель был 21060, 1,6 л. Тоже 4-ст КПП, салон уже весь в чёрных тонах был. Ездить было приятно. Летом в ней реально жарко было. Зато сейчас у нас инжекторная 2107 светло-серебристая - совсем другой взгляд на классику. Даже в наши забайкальские "минус 40" при хорошем заряде АКБ она с полоборота запускается, летом не так жарко, благодаря центральным воздуховодам, и зимой тепло, как дома.
Заур тебе 37,а мне 25 и мое детство тоже связано с ваз 2106 ,первая машина отца ,мы всей семьей так от нее кайфовали,лайк за обзор 👍🏼
Заур я тебя по правою насчёт молдингов, их не убирали специально. Был кризис с никелем , была какая то проблема их не могли поставлять АвтоВАЗу и АВТОВАЗ решил какое-то время выпускать без молдингов. А позже когда производство молдингов наладится и всё вернулось на своё место. Да и ещё , фонарь что под задним бампером красный это когда ты включаешь ближний свет он включался одновременно .
Ох, как я всё это помню и отсутствие хромированных молдингов на боковине и кронштейны под бампер и когда пошли первые экспортные шихи, так называемые канадки с пятиступкой, что сказать? БЫЛО ВРЕМЯ, которое сейчас не вернуть к сожалению.
Классная шестерка
Одна из бюджетных тачек заднего привода .Задний привод это кайф,кто ездил тот знает.Кпп 4 ступени ,одна из лучших коробок ваз ,крепкая надежная,удобная,ьут главное редуктор подобрать
Зимой (в красноярске 8-9месяцев в году снег) задний привод-ад.😊 Были и шестёрки и марк2-продал, теперь токо на переднем скоко лет.😊
Заур красавчик, один из лучших автоблогеров на данный момент!
Заур спасибо за тёплые и приятные воспоминания, у нас была 011 , но какая к чёрту разница😂😂😂 это наше детство и наша история и наш первый кайф и драйв!!!!!
37 лет. офигеть ! выглядит на 25-27 ...
Нет вредных привычек)
На Кавказе все хорошо выглядят. Экология ,еда,образ жизни и т.д
Мне 36, я тоже выгляжу лет на 20-25 максимум. Не бухаю, не курю. Курево очень старит кожу.
Душевный обзор 🤝ведущий молодец: сдержан , спокоен , рассудителен
Когда пересел в ВАЗ 99 земля и небо
Приборы стояли на всех итальянских машинах такие даже на Ferrari
Бро гоу обзор на Волгу 3102, в топ чтоб увидел
Спереди широкие брызговики наоборот модно типа раллийная)
Парни,что за фигня?почему у Заура так мало подписчиков?подписывайтесь,он же старается!!!ролики у него всегда интересные.всех благ вам.
У нас была,цвет назывался "жасмин"красивая была.
крайне интересный, а самое главное детальный обзор получился
Работал в охране ст.жиг.море.даже в 97-м были маршруты с машинами без молдингов...да да!🥴😂
Спасибо, очень приятно было вспомнить молодость👍
Заур у меня сегодня День Рождение 36 лет, спасибо что видео на День Рождение выложил.
С днём рождения! Крепкого здоровья!!! Привет из города героя-Туапсе!!
@@Svarga7593Спасибо большое.
С Днём Рождения!🎉
С Днем Рождения из Питера✌️
Поздравляю! Крепкого здоровья!
У нас была,цвет назывался "жасмин".четко смотрелась
Да ты прав. Это настольгия. Кайф
Обзор, как всегда, на уровне! Спасибо Заур. Побольше бы таких обзоров на ретро. Вот бы ещё обзоры на такие авто, как Газ - 21, 24. Иж - Комби и ВАЗ 2102. 😊
Самая удачная машина из классики, у меня такая была, и кстати она и посей день актуальна.Эдинственный минус это карбюратор, жалко что в шоху инжектор не стали ставить. Функцию кандея форточки прекрасно выполняют, зимой в ней тепло как не странно, при должном уходе мотор ходит долго. Жалко что АвтоВАЗ не стал модернизировать эту машину.
2006 года машины были инжекторные. Даже может с конца 2005 уже ставили. Но это Ижевская сборка.
Карб там нормальный
@@vadim4ik938 может на этой машине и нормальный карбюратор. Я говорю что система впрыска карбюраторная со временем часто мозг 'делать' начинает)
Все так и есть. Спасибо!!! Удачи!
Была у меня 1997 года в цвете Зелёный сад😂
До 2003го на ней гонял😂
Приветствую вижу шестерка с города Георгиевска , хороший автомобиль 👍, пять баллов Земеля ...
кому щас 9 лет но она всё моё детство прошло с ним а сейчас она стоит и ждёт хозяина
шестёрочка самая красивая из класики. у пахана была красная.
Мой отец на 2101. С родным двигателем на 4 ст коробки разогнал 180. Правда мотор орал на весь скорость😂
Нормально я посмеялся в самом начале xD. Чуть не отписался, чтобы проверить полноту видоса)
😁
Подвеска у 6 ки самая прикольная из всего ваза мягкая как будто на мерсе едешь
Подлокотники на заднем сиденьи всегда были, так как семейство ВАЗ-2106 позиционировались как люксовые.
В 2076 году наши внуки будут вести точно такой же обзор на гранту и приору мол она на то время была харизматичной машиной у моего деда была приора с задними диодными стопами а еше была гранта фл 😂
Я подписался на канал !!! У меня есть ВАЗ 21011 1977 года.хорошая машина !!!
Всем привет. Всем мира, здоровья, счастья и удачи. Процветания каналу .
Красавчик! То, что можно было рассказать за три минуты растянул на полчаса ;)
На ранних Жигулях была даже педаль газа напольная.
На Шестёрке такой не было
@@bond1390 на Тройках на ранних было.
Ооооо. Жига)) помню в детстве в 90х в отпуск на ней ездили
Была копейка,шестерка и семерка. Шестерка больше всего нравилась. А на счёт четкости в точку. Уж что-что,а дизайн у ВАЗов у всех чёткий .
До появления калины чёткий был( даже на новую гранту как то противно смотреть 😂
@@kyrenie.ybivaet согласен, ну калина 2 ещё неплоха
Жаль так мало рассказал про неё. Надо как у академика по часу видосы пилить XD
Паносоникс самый чёткий мафон😂
Спасибо за Крутое видио !
Была точна такого цвета выпуск 2004г. Ижевская все урезанное, менял карбюратор, распределитель зажигания машина очень хорошо ехала, очень мягкая подвеска, владел 14 лет только положительные воспоминания, подарил племяннику он её убил за год, очень жалко, сейчас ездию на гранте.
Люблю классику
Была такая, до сих пор вспоминаю душою.
Под задним бампером противотуманный фонарь, а не дополнительный стоп сигнал
Супер память детства заур молодец
Заурик брат всегда смотрю тебя с удовольствием ❤
Заур, какие 50 %автопарка???! На приколе??!! В то время иномарки занимали максимум 10%, остальные 90% был отечественный и российский автопром.
Я говорил именно за шестерку
@@on_drive Наверное прослушал. Да, так и есть. Ну кстати, не знаю как у вас в регионе, но у нас 2106 пропали почти в одночасье. Когда президент подписал закон о утилизации старых авто и когда их можно было сдать, чтоб взять 2107 или 2104. Год не помню, толи 2006,толи 2007.... Помните такую программу?
Он прав, в моменте, в 94-2000 годах 06 были самые распространённые, как и среди мотоциклов иж юпитер5
Ваз 2106 похожа на БМВ е 39 а Ваз 2107 на Мерседес 201.
Может на БМВ Е30
Копейки счас дорого стали стоить особенно до 1974 года с фиатовскими деталями.
Даже в Шестерке есть датчик давления масла а в Ниве нету.
У меня кстати решетка радиатора была в хроме
Замечательный Автомобиль респект за обзор 👍