Mobil perancis emang ga ada lawan utk kenyamanan suspensinya. Baik dr pabrikan renault, peugeout & citroen, semuanya bersuspensi empuk. Bahkan, berani diadu dgn suspensi mobil yg jauh lebih mewah seperti mercedes
Mantappp bung, sdh sy buktikan sendiri. Citroen C3 saya sdh di 5000km, tiap hari setia menemani perjalanan dinas saya. Sungguh mobil Citroen C3 memberikan kenyamanan yg sangat mumpuni bagi pengendara dan penumpangnya.
Kenapa sih mobil2 yang aslinya bagus termasuk C 3 ini didowngrade ketika dijual di Indonesia? Padahal, konsumen Indo itu pengin beli mobil Eropa karena kualitasnya dan mereka akan rela membayar lebih mahal demi kualitas dan rasa Eropa yang berbeda. Di Eropa dan Amerika, eksterior dan interiornya berbeda banget dengan yang dijual di Indo. sebagai contoh, lampu depan sudah LED model 3 kristal, lampu belakang sudah LED semua, spion sudah ada lampu seign dan automatic retractable, fog lamp LED, Jok depan model manusia hidup bukan pocong, dll. Strategi downgrade agar laku dijual di Indonesia adalah strategi keliru. Konsumen Indo akan melihat mobil downgrade adalah mobil murahan dan meremehkan konsumen Indo sehingga mereka enggan membelinya.
Setuju banget, harusnya seperti apa yg bang bro katakan.. Sewaktu triber muncul, jadi angan2 saya nanti kalau beli mobil karena salah satu alasannya panjang 4 meter dan desain yg oke punya, 3 baris, cukup untuk masuk garasi rumah saya.. Tp sayang dengan mesin yg 1000 cc 3 silinder, kenapa ga 1500 cc 4 silinder biar ga berisik.. dan fitur lain2nya..
Mereka sbagai produsen males sih klo jualanny cmn dikit, soalny pst gak bnyk2 amat jumlah yg kjual. Kalah sama merk dr Asia. Ud cmn dikit, jd males klo ngasih bnyk fitur, bkin hrga jual tinggi tp margin penjualanny gak sberapa. Jd sekedar jualan ajah jatohny
Namun, downgrade nya agak lucu sih Fitur-fiturnya masih lengkap loh dengan harga segitu Justru menurut saya yang minus hanya jok pocong dan pengaturan spion manual Ya gitu sih, untung downgrade bukan fitur krusial
basic mobilnya ud lumayan bagus, tinggal keluarin matic proper-nya (no AMT/AGS ya!) sama benahi fitur2 dasar yg masih banyak kurangnya.. soal harga sayangnya mobil CBU bgini pasti sulit dibikin kompetitif klo gak di-dongret2 kayak yg ada sekarang ini, cuma ya daripada ud pasti kalah bersaing di jalur mainstream market mending beneran diseriusin n gambling di jalur niche market kan. 😅
Klo untuk C3 harganya terjangkau lah. Tapi untuk C5 terlalu overprice yang tembus hingga 1M lebih, dengan harga segitu orang-orang lebih memilih Suv/mpv Hyundai Palisade Signature, BMW X3, Kia Grand Carnival, Audi Q3, Audi Q5.
2:28 untuk versi yang ini adalah C3 khusus untuk Eropa, berbeda total dengan C3 yang direview karena C3 khusus Eropa adalah mobil yang pernah dipakai untuk balap di WRC dengan Toyota Yaris WRC sebelum GR Yaris atau versi WRCnya GR Yaris Rally1 WRC muncul
om di twitter lagi rame aplodin identitas sama wajah om mobi.. pada belaga bongkar-bongkar identitas.. please, tetep anon yah om, tetap bertopeng.. 🤘🏻🤘🏻
D tunggu d arena kompetisi, dmana saja sy jabani anda, mulut besar kau ato aku kita buktikan aja, org sabar ad batas nya kalo gak senang anytime kamu dm sy samperin
@@brandley7707ada apa ya dengan rakitanya mungkin bisa dijelaskan lebih spesifik biar tidak timbul rumor negatif.....banyak produsen merk besar mulai melirik india...mereka merakit di india hanya untuk merelokasi pabrik menekan cost produksi,termasuk memudahkan dan memangkas biaya distribusi..tentunya prinsipal produsen tetap ada SOP sesuai standart kualitas pabrik masing masing....pertanyaanya kira kira kalau citroen versi france masuk indonesia lalu harga pasti lebih mahal bakal teriak ngga konsumen..bakal beli ngga kira kira kalau jadi lebih mahal Salam
Mobil yang lumayan oke tapi tanpa takometer, spion elektrik, sama adjustable headrest. Serta hanya manual. Besok2 rilis mobil pake fitur ADAS lengkap tapi tanpa power steering sama jendela nya tuas putar.
D tunggu d arena kompetisi, dmana saja sy jabani anda, mulut besar kau ato aku kita buktikan aja, org sabar ad batas nya kalo gak senang anytime kamu dm sy samperin
Top'lah kalau Mamang Ican dan Om Mobi yang review mobil... Ngga seperti yang satu itu... Semua mibil yang di reviews seolah ingin dan mungkin memang sudah settingan dibeli. 🎉
Tdk belajar dr kebodohan renault yg cm banyak mobilnya cm ada versi manual aja,, saat pabrikan mobil lain cm jual yg matic aja, ini malah kembali ke jaman batu, ngikutin negara jorok dan terbelakang tempat mobil ini dibuat....
@@pradanawirawan6627 gak lagi...yg terakhir citroen c6 Skrg semua pakai progresif shock absorber..krn lebih murah..kata nya juga nyaman banget..tp tetap tdk bisa mengalah kan hydro pneumatic
Mobil ini kalau bener suspensinya senyaman itu dan peredamnya bagus, sangat worth it diharga segitu sayang gak ada matic lebih heran yang beli Brio dan Agya 250 jt
D tunggu d arena kompetisi, dmana saja sy jabani anda, mulut besar kau ato aku kita buktikan aja, org sabar ad batas nya kalo gak senang anytime kamu dm sy samperin
Mobil perancis emang ga ada lawan utk kenyamanan suspensinya. Baik dr pabrikan renault, peugeout & citroen, semuanya bersuspensi empuk. Bahkan, berani diadu dgn suspensi mobil yg jauh lebih mewah seperti mercedes
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@KevinTejakusuma208
Bongkar yang saya aja kalau lu bisa
Mantappp bung, sdh sy buktikan sendiri. Citroen C3 saya sdh di 5000km, tiap hari setia menemani perjalanan dinas saya. Sungguh mobil Citroen C3 memberikan kenyamanan yg sangat mumpuni bagi pengendara dan penumpangnya.
Kenapa sih mobil2 yang aslinya bagus termasuk C 3 ini didowngrade ketika dijual di Indonesia? Padahal, konsumen Indo itu pengin beli mobil Eropa karena kualitasnya dan mereka akan rela membayar lebih mahal demi kualitas dan rasa Eropa yang berbeda. Di Eropa dan Amerika, eksterior dan interiornya berbeda banget dengan yang dijual di Indo. sebagai contoh, lampu depan sudah LED model 3 kristal, lampu belakang sudah LED semua, spion sudah ada lampu seign dan automatic retractable, fog lamp LED, Jok depan model manusia hidup bukan pocong, dll. Strategi downgrade agar laku dijual di Indonesia adalah strategi keliru. Konsumen Indo akan melihat mobil downgrade adalah mobil murahan dan meremehkan konsumen Indo sehingga mereka enggan membelinya.
Setuju, atau bisalah dibuat beberapa varian sesuai pasar Indo. Jadi ada trim tertinggi dg segudang fitur ada yg minim fitur tetapi tetap rasional 😊
Setuju banget, harusnya seperti apa yg bang bro katakan.. Sewaktu triber muncul, jadi angan2 saya nanti kalau beli mobil karena salah satu alasannya panjang 4 meter dan desain yg oke punya, 3 baris, cukup untuk masuk garasi rumah saya.. Tp sayang dengan mesin yg 1000 cc 3 silinder, kenapa ga 1500 cc 4 silinder biar ga berisik.. dan fitur lain2nya..
Karna buat pajak, ya untuk negara sih gapapap tapi kalo buat tunjangan oknum yg ga tepat zonk!!!
Mereka sbagai produsen males sih klo jualanny cmn dikit, soalny pst gak bnyk2 amat jumlah yg kjual. Kalah sama merk dr Asia. Ud cmn dikit, jd males klo ngasih bnyk fitur, bkin hrga jual tinggi tp margin penjualanny gak sberapa. Jd sekedar jualan ajah jatohny
Namun, downgrade nya agak lucu sih
Fitur-fiturnya masih lengkap loh dengan harga segitu
Justru menurut saya yang minus hanya jok pocong dan pengaturan spion manual
Ya gitu sih, untung downgrade bukan fitur krusial
Kalau di otodriver presenter favorit om fita dan diandra tapi kalai di motomobi hanya om mobi dan orang satu ini mamang" ican 👍
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@KevinTejakusuma208 orang gak jelas lagi
@@KevinTejakusuma208 sini gw pecahkan kplamu
Lumayan dr pd yg sebelah klo ada versi A/T dgn penambahan fitur yg oke 250 jt worth it bgt
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
basic mobilnya ud lumayan bagus, tinggal keluarin matic proper-nya (no AMT/AGS ya!) sama benahi fitur2 dasar yg masih banyak kurangnya.. soal harga sayangnya mobil CBU bgini pasti sulit dibikin kompetitif klo gak di-dongret2 kayak yg ada sekarang ini, cuma ya daripada ud pasti kalah bersaing di jalur mainstream market mending beneran diseriusin n gambling di jalur niche market kan. 😅
Klo untuk C3 harganya terjangkau lah. Tapi untuk C5 terlalu overprice yang tembus hingga 1M lebih, dengan harga segitu orang-orang lebih memilih Suv/mpv Hyundai Palisade Signature, BMW X3, Kia Grand Carnival, Audi Q3, Audi Q5.
Bentuknya lucu gemess😍
Citroen emang dari dulu terkenal dengan suspensinya. Bisa meredam guncangan dan tidak limbung
Hydronomic suspensinya ga ad obat, mantap top markotop
2:28 untuk versi yang ini adalah C3 khusus untuk Eropa, berbeda total dengan C3 yang direview karena C3 khusus Eropa adalah mobil yang pernah dipakai untuk balap di WRC dengan Toyota Yaris WRC sebelum GR Yaris atau versi WRCnya GR Yaris Rally1 WRC muncul
Jffv. Is❤❤😂😢😢😢😢😮😮😮😮😊😊
Gmna bang,jadi ini yg versi Eropa apa bukan 😅
@@hanifrofidin jelas bukan, nih link versi Eropa ua-cam.com/video/131RrlN1BHA/v-deo.html
@@hanifrofidin trus ini adaptasi WRC nya ua-cam.com/video/iTWivMV-m4E/v-deo.html
Pernah test drive, dan suspensinya emang super duper empuk.
Tarikan tenaganya gimana
Kek karimun wagon R
Keren..
Andai seharga espresso
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
om di twitter lagi rame aplodin identitas sama wajah om mobi.. pada belaga bongkar-bongkar identitas.. please, tetep anon yah om, tetap bertopeng.. 🤘🏻🤘🏻
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Iya anjir apa-apaan dah yaa
Seriusan gan?gw juga pernah nemu tapi satu web....dan ya ngapain sih bongkar ID segala tuh org" di twitter??
@@muhamadrizalfawzi660 biasa orang TOL OL bro ga ngehargai privasi
Biasanya orang yang baru tau dan merasa sok keren kalo ikut nyebarin
Sebenernya kalo nyari di google juga udah langsung nemu sih
Komentar pertama
Anda layak dapat hadiah Give Away karena rela pantengin tiap detik upload yang masuk
Kalau ada versi matic-nya (CVT atau konvensional), mungkin akan lebih banyak yang tertarik beli mobil ini...
Setuju 👍
Matik infonya tahun depan masuk indo
@@dedealfatahizzuddin807 Kyknya banyak orang yg berharap bukan AMT yg masuk. Hehehe..
TIMESTAMP
0:00 - 24:36 Kevin Tejakusuma 🐖
🤣
D tunggu d arena kompetisi, dmana saja sy jabani anda, mulut besar kau ato aku kita buktikan aja, org sabar ad batas nya kalo gak senang anytime kamu dm sy samperin
Org kebanyakan tak akan pernah akan faham nikmatnya mengendarai lisensi produk perancis ....citroen,peugeot,renault
Salam pug
Mobil perancis mah enakk, rakitannya itulohh
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@brandley7707ada apa ya dengan rakitanya mungkin bisa dijelaskan lebih spesifik biar tidak timbul rumor negatif.....banyak produsen merk besar mulai melirik india...mereka merakit di india hanya untuk merelokasi pabrik menekan cost produksi,termasuk memudahkan dan memangkas biaya distribusi..tentunya prinsipal produsen tetap ada SOP sesuai standart kualitas pabrik masing masing....pertanyaanya kira kira kalau citroen versi france masuk indonesia lalu harga pasti lebih mahal bakal teriak ngga konsumen..bakal beli ngga kira kira kalau jadi lebih mahal
Salam
Halo Motomobi TV 😎😎😎👍
pernah naik grab, drivernya pake renault kwid, enak nyaman ketimbang mobil sekelasnya, emang ya mobil perancis juara di suspensi
BX the best lah sporty dan stylish banget🤤
seingatku yang terakhir punya "proporsi Citroen" itu C6, asli anehnya muantep
PASTILAH CITROEN SUSPENSI WORD NO. 1
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Mobil yang lumayan oke tapi tanpa takometer, spion elektrik, sama adjustable headrest. Serta hanya manual.
Besok2 rilis mobil pake fitur ADAS lengkap tapi tanpa power steering sama jendela nya tuas putar.
Beuh bini gw pasti demen banget ini secara cm bs bawa manual, tp pasti aftersalesnya ribet :(
di India kemarin sudah keluar facelift nya om, dan tau ga? belum ada matic nya dong om, sedih ga tuh :(
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Semoga nanti juga masuk eC3. Lebih mantap lagi.
5:34 rear fog lamp kah Mang? Defoger disitu fungsinya buat apa? 😅
Krereeeeen
Bagus 🤩
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Desain nya bagus juga
toit ouvrant. perfector! mang
berasa kayak 206, rem belakang tromol, spion engkol, tombol power window belakang ada di tengah
Kaya nya ini adik nya
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Bang coba tandingin sama suzuki espresso dan renault kwid
Msh canggih nissan magnite 😊😊
Sambil nabung dan nunggu maticnya keluar hehehehe
Seketika berasa melihat mobil pajero/xpander pas nengok lampu depan nya
mantap
5:34 itu rear defogger di bumper bawah buat apaan mang? 😂😂
Buat ngilangin embun di bumper....😂
Biar kamera mundur gak buram mungkin
Rear fog lamp maksudnya, salah sebut haha
Sayang ga matic .... Suspensi empuk tapi klo macet tetep kaki bisa gede sebelah
bagus mobil nya
Bisa bisanya pake bantuan mbak mbak translate🤣🤣
Akhirnya
TIMESTAMP
0:00 - 24:36 Kevin Tejakusuma 🐕
🤣
D tunggu d arena kompetisi, dmana saja sy jabani anda, mulut besar kau ato aku kita buktikan aja, org sabar ad batas nya kalo gak senang anytime kamu dm sy samperin
Jd keinget kigger.. 😌
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Mantapp
di motomobi, berapa banyak video review yg dihasilkan dr 1 mobil yg sama? selain xpander dan stargazer
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Top'lah kalau Mamang Ican dan Om Mobi yang review mobil... Ngga seperti yang satu itu... Semua mibil yang di reviews seolah ingin dan mungkin memang sudah settingan dibeli. 🎉
sape?
Spil channel-nya
baru kali ini ngakak keras liat review motomobi...'sitroeng' 🤣🤣
Sebenarnya citroen ada versi mpv adalah citroen berlingo tetapi blm masuk Indonesia
Suka voice overnya citroen yang cewe😅
wah spa tu yg cwe yg nyetir om?
suspensi empuk, sayang tanpa Rpm . coba kalau ada Rpm nya pasti Top
di india sudah ada faceliftnya, lampunya tetap halogen + ga ada matic😢
Rekomended mana om, Suzuki XL 7 sama citroen ...?
Kalau durabilitas dan maintenance Suzuki lebih unggul, apalagi kalau bandingkan sparepart dll
masih suzuki sih
beda kelas
@@mgmocarstv9620 terima kasih jawabannya
@@sahlanyahya7021 terima kasih jawabannya
Greget liat spion pengen ke variasi mobil ganti elektrik spion wkwk
Komen ke 10
Mirip chevy Trax om
Tapi keren kok
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
BODInya mirip2 mobil kopi yakkkk ,, yang setuju likes
Sayang ga ada versi matic...
Yg punya ide kasih insert VO cara pelafalan kata "citroen" siapa yak ?
Kemahalan harganya.. mungkin karena CBU ya..?
Kenapa gak keluar versi Automatic sih?
Gaada sayang gaada versi matic atau minimal AMT :')
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Sparepart nya g.mn....susah ga
model mobilnya aca-aca sekali....
Detik ke 30. Kia Carnival lewat. 😂😂😂
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Suzuki lebih baik dan imprufmen ❤ pasti itu #suzuki #suzukijepang #marutisuzuki #thailandSuzuki
Pas Buat hadiah Piaraan OM2 berduit tebal 😂😂😂
piaraan om2 ga akan mau nyetir mobil manual😂😂
@@evanchristian3145 iya ya wkwkwkw
Tambahin indikator RPM eksternal bisa ga kira2?
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@KevinTejakusuma208
Bongkar saya aja ayo sini
mirip nissan magnit bang
Mirip espresso jgn² satu sasis
kayak speedometer nmax
Di beri pelumas di gesek. Stik nya. Awas keluar cairan di ujung stik nya😂😂😂😂
wow suspensi 5 percepatan
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@KevinTejakusuma208 ?
Namanya aga unik
"Basis"nya apa sama dengan Citroen C3 WRC?
10-2 tea duck
Bisa dicopot itu senderan jok 😂
Emangnya ada yg salah dengan kunci konvensional ya??
Ga ada yang salah, tapi jauh lebih convenient pake keyless
@@ramadhanisme7 ya mungkin oke, tapi seharusnya wajar karena yang dibahas mobil entry level nya sebuah merk mobil.
Ini lcgc yang pinjem badge citroen.. 😂
Tdk belajar dr kebodohan renault yg cm banyak mobilnya cm ada versi manual aja,, saat pabrikan mobil lain cm jual yg matic aja, ini malah kembali ke jaman batu, ngikutin negara jorok dan terbelakang tempat mobil ini dibuat....
Jorok sih iya, tapi terbelakang gak juga
India
india paling toxic buat nge desain , kalo nyari desainer sebaiknya jangan orang india
Kliatan sekali low cost ny
Citroen udah meninggal kan hydro pneumatic suspension.....jd udah kehilangan keunggulan utama nya....citroen start to die
Bwt kelas atas masih pakai..
@@pradanawirawan6627 gak lagi...yg terakhir citroen c6
Skrg semua pakai progresif shock absorber..krn lebih murah..kata nya juga nyaman banget..tp tetap tdk bisa mengalah kan hydro pneumatic
Stirnya sepintas reborn/Fortuner 😂
Tumben benc*ng salon blm nongol
Ajaib kalau ada yg mau beli mobil ini sih 😂
Pasti ada sih bg Suzuki s presso yg banyak di hujat aja malah laku banyak🗿
Yg beli jg bukan pake duit ente
Gak ajaib sih asal gak pemuja merk terntentu
Agya-brio 250jt ada yang beli, lebih ajaib itu malah
Ga ajaib, kalo emang set up suspensi nya se enak itu gw mau beli kalo ada matic nya
Mobil ini kalau bener suspensinya senyaman itu dan peredamnya bagus, sangat worth it diharga segitu sayang gak ada matic lebih heran yang beli Brio dan Agya 250 jt
Kok suspensi nya 5 percepatan ya? 😅
Cikoen..???
TIMESTAMP
0:00 - 24:36 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
PLACUR JLNG MAK L0 🤣
OOII ANAK L0NTE 🤣
GAK LAKU MEKl MAK L0 🤣
MAK L0 MASIH JUAL MEKl 🤣
WOY DONG0K 🤣
Lah ini lawannya ignis
Ini mah spresso beda logo aja
Lensa Kamera nya jamur semua
Duh kenapa ga ada matic nya 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
suka atau tidak, handle tarik adalah kemewahan di pasar mobil Indonesia.
sudahlah citrun citrun aja nyebutnya
pecat editornya...suara naik turun malah ga ter dengar waktu tes mobil....
sarkas 😂
Seharusnya Pakai Nama Citroen C1 Disini, Bukan C3 Versi India. HERAN.
Apa sih kelebihan dan kekurangan citroen E3
TIMESTAMP
0:00 - 24:36 Kevin Tejakusuma 🐕
🤪
D tunggu d arena kompetisi, dmana saja sy jabani anda, mulut besar kau ato aku kita buktikan aja, org sabar ad batas nya kalo gak senang anytime kamu dm sy samperin
@@KevinTejakusuma208 parodi nih 😅
@@KevinTejakusuma208beraninya nulis doang lo, payah ah