Intercity durch Norddeutschland mit der BR 101 / ZUSI 3
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Willkommen zu einer neuen Folge in Zusi 3. In dieser Folge fahren wir mit einem IC von kurz vor Lüneburg bis Celle mit Halt in Bad Bevensen und Uelzen. Viel Spaß!
Moin, sehr unterhaltsames Video! Ich hab mal eine Frage dazu, wie Zusi funktioniert. Man bekommt das Spiel ja für 60€ auf Steam, allerdings ist für diesen Kauf nur eine begrenzte Zahl an mitgelieferten Strecken und Zügen angegeben. Du und viele andere UA-camr spielen allerdings viele Züge, die dort nicht angegeben sind, z.B. den RRX und viele mehr. Wie funktioniert das, kosten diese Inhalte zusätzlich Geld und wie bekommt man sie?
Ich überlege, mir das Spiel auch zu kaufen, hab aber noch nicht verstanden, wie das mit den ganzen Strecken und Zügen funktioniert
Hi danke erstmal für Kompliment. Bei Zusi sind alle Fahrzeuge und Strecken direkt mit dabei. Du musst und kannst auch nichts dazu kaufen. Das Streckennetz wird auch immer noch erweitert und bei der Steam Version gibt es c.a. einmal im Jahr ein kostenloses Update, wo dann alle neuen Streckenteile und Züge der Simulation hinzugefügt werden. Das geniale dabei ist, das im Spiel es nur kleine Abschnitte einer Strecke gibt die dann bei der Fahrplanerstellung zu einer großen Strecke zusammen gefügt werden. Es werden viele verschiedene reale oder fiktive Fahrpläne mitgeliefert. Mit genug Übung kann man auch selber gute Fahrpläne erstellen. Es gibt wirklich viele Züge im Spiel. Einige sind nur KI Züge, da es keinen modellierten Führerstand gibt. Hoffe ich konnte helfen =)
@@LarwanGaming Vielen Dank für diese ausführliche Antwort, das hat mir sehr weitergeholfen. Dann warte ich vielleicht noch bis zum nächsten Sale und schlage dann zu :)
Hübsches Video, aber kleine Frage: Heißt es nicht eigentlich "Luft lässt du auf der Bremse stehen, und regelst dann mit der E-Bremse fein, wenn du die Bremskurve anpassen willst"? Mir war so, als hätte ich da mal was gehört, bin mir aber nicht mehr sicher.
An sich hast du Recht und das wird auch normalerweise so gemacht um starken Verschleiß an den Bremsen zu verhindern aber Luft nimmt man nur dazu wenn die E-Bremse nicht ausreicht für die Bremskurve.
Normalerweise kannst du mit der 101 unendlich viel Leistung aufschalten, da das eine Drehstromlok ist und keine Schaltwerkslok wo man auf die Temperatur der Fahrmotoren achten muss und so. Bei den meisten Drehstromloks wird die Temperatur von selbst überwacht und es werden dann auch dementsprechend die Fahrmotorlüfter dazugeschaltet wenn die Lok eine bestimmte hohe Temperatur erreicht hat. Aber man kann nur so viel Leistung aufschalten wenn es die Schienen erlauben (wegen Radschlupf) und wenn es auch die Kupplungen mitmachen weil die 101 ja Schraubenkupplung hat.