Всем привет.я езжу четыре года на Москвиче .Супер авто максимальная скорость на трассе135км в час.давиш на газульку она ещё просит .Супер авто.Казахстан.
Я на ИЖ КОМБИ не ездил, но на Москвиче 2140 немало проехал, владел одновременно Опель Вектра С и Москвич 2140, Москвич состояние нового, так в плане эргономики 2140 на мой взгляд просто эталонная машина, у меня рост 180 см и я с комфортом размещаюсь за рулем Москвича, руль где надо, рычаг КПП четко под рукой, педали там где надо, ноги вытянуты, насчет эксплуатации в современных условиях, я проживаю в Санкт Петербурге, благодаря тому что машина узкая я могу пролезть в любую дырку, в потоке Москвич держится легко, по городу на широких проспектах легко держит 80 км.ч., на КАД 110 в пол педали и легко ускоряется до 130-140, крейсерская скорость на трассе 100-110, 5 передачи не хватает. ИЖ на видео просто дрова на квадратных колесах, на нем только по деревне ездить, но потенциал есть, кузов в удовлетворительном состоянии. У меня на Москвиче стояла бескамерная резина MATADOR, БСЗ, карб. ДААЗ 2140, ГП 3.9, в двигатель полусинтетика залита MOBIL ESSO, бензонасос ПЕКАР, свечи NGK, редукторный стартер, полностью исправная подвеска, развал схождение.
У меня Москвич 412, Ижевский, как машина выходного дня. Очень удобный по посадке за рулём. Сначала поставил 5 ст. кпп, потом бсз, переделал на 1.7 литра. Ехать начал вообще здорово. Но расход не удовлетворял, поставил двигатель Ваз 21124, бензин начал просто нюхать, по сравнению с родным двигателем. Ещё заменил задний мост на Ваз классика, едешь практически в тишине, ну и шумоизоляцию сделал.
Ребята , всем здравия!! У меня ИЖ 412 , 1986года в отличном состоянии , я один хозяин этой машины , не разу не подвёл , почему решил написать , вы сказали что меняли этому ,, чуду,, глушитель , вот и мне пришлось заменить глушитель , по картинке такой же , как и у вас , скажу я вам , как я замучился его ставить, во первых не подходит по размерам , и во вторых он очень тяжёлый , и очень громкий выхлоп, мой вам совет , ставьте только какой стоял.
Хозяин еврей !! Шикарный аппарат если уметь ездить на москвиче то самый кайф получаешь после 100 км/ч если не чувствуешь габариты на москвиче ты либо не живой либо слепой!!! Он очень хорошо слушается руля про мягкость подвески молчу
Я в Донецке езжу каждый день, работаю строителем, возим на нем все: и бардюры, плитку, цемент, песок, разный хлам и довольны вполне. Запчасти пока находим.
Скорости движения возросли? А в правилах дорожного движения до сих пор прописан архаизм: в городе 60 км/ч, за городом 90 км/ч, на дороге для автомобилей 110 км/ч, на автомагистрали 140 км/ч.
И автор странный, и хозяин авто еще лучше. Интересно, почему все блогеры (крутые автознатоки) простой радиоприемник упорно называют "магнитолой"? Не знают разницы? И насчет эргономики места водителя - вот где ее точно нет, так это в классических ВАЗах и в современных Нексиях, Лассети и т.п. (про другие не скажу - не ездил). Эргономика М-2140 (или ИЖ-412 - размеры, пропорции те же) идеальна для водителя, и это общепризнанный факт, как официально, так и простыми пользователями. И, уважаемый автор, старая конструкция совсем не означает, что она плохая. И любой Москвич с 412-м двигателем (исправный, конечно) спокойно держит 100 км/час, и в городском потоке не тупит. А "архаичен" этот движок по-вашему лишь потому, что там нет инжекторов и БСЗ. А приборная панель не имеет бортового компьютера, хотя и без него показывает всю основную информацию по двигателю (чего, кстати, нет на многих современных авто).
@@АлександрАлександров-п1у Вообще-то, я в курсе. Просто Нексия с 90-х годов имеет все атрибуты "современного", если так можно выразиться, двигателя. Да, не имеет турбины (как, например, узбекские Ониксы, Трекеры и т.д.), но ведь это хорошо!
@@АлександрАлександров-п1у А почему Нексию нельзя назвать современным авто, если она выпускается до сих пор и от суперсовременных китайцев отличается лишь количеством гаджетов и прочих, не всегда нужных на борту прибамбасов? Или современность уже определяется исключительно наличием мелкопакостной турбины?
Здравствуйте! Волгу 310221 2002 года выпуска ДВС 402 АИ-80 5 ступ., на ТО, перевод на 92 бензин, а также замену выпускного тракта, кроме штанов, установку краника на масляный радиатор, а также и небольшие работы с электрикой возьмёте в работу?
Менты наоборот как красная тряпка, так как обычно на них ездят всякие колхозны как правило без страховки и которым можно навялить, у меня отец ездил на 2104, каждый раз тормозили менты, ещё есть у него крета так за 2 года ни разу не остановили
Нормальный автомобиль.Таких уже не делают.Хорошие поршня и гильзы,систему впрыска...Цены этому двигателю нет.Ходовку до ума довести немного.И все можно сделать своими руками.Ручки "мясорубки"....Ну не смешите,пожалуйста.
После четырех иномарок, попробовал на дедовом Москвиче 412 прокатится (пробег 650тыс) и честно говоря, он рулится куда угодно, но не куда ты его направляешь. Ехать на нем выше 70 страшно на радиальных покрышках. Люфт в рулевой в пол оборота руля, очень стремный. Тормоза барарабанные в круг и есть только вкл или выкл тормозов (по городу или сильно притормаживает машина или колом колеса даже при 70км\ч, никакой информативности). Нет боковых зеркал, ехать в потоке очень опасно. Коробка после 650тыс вкл очень непонятна (первая плохо вкл, раза с третьего можно вкл и одинаковый ход ручки коробки передач, что при вкл передачи, что на нейтралке). Свет фар сопоставим с габаритами любой иномарки - толком вечером не чего не видно. Лобовуха уже протерта дворниками так, что при свете фар встречки, видно только царапины на стекле, больше ничего. Тяги и крутящего у мотора нет, даже по сравнению с жигулем, как по мне. Валкость на поворотах Москвича поражает, кажется, что на любом повороте перевернется. Если это первая машина, не катался не когда ни на жигеле в хорошем состоянии, ни на иномарке, то может машина и сойдет для новичка)))
Всем привет.я езжу четыре года на Москвиче .Супер авто максимальная скорость на трассе135км в час.давиш на газульку она ещё просит .Супер авто.Казахстан.
Покупал такой новый в 1991г рулевые тяги переделал под пальцаы от Волги - ездил горя незнал.... Лайк и ностальгия!!!
Езжу на Москвиче 412 АЗЛК и по трассе и в городском режиме. Проблем нет никаких.
💪
Скажи пожалуйста, запчасти все есть или только на разборках?
412 и АЗЛК это разные москали
Я на ИЖ КОМБИ не ездил, но на Москвиче 2140 немало проехал, владел одновременно Опель Вектра С и Москвич 2140, Москвич состояние нового, так в плане эргономики 2140 на мой взгляд просто эталонная машина, у меня рост 180 см и я с комфортом размещаюсь за рулем Москвича, руль где надо, рычаг КПП четко под рукой, педали там где надо, ноги вытянуты, насчет эксплуатации в современных условиях, я проживаю в Санкт Петербурге, благодаря тому что машина узкая я могу пролезть в любую дырку, в потоке Москвич держится легко, по городу на широких проспектах легко держит 80 км.ч., на КАД 110 в пол педали и легко ускоряется до 130-140, крейсерская скорость на трассе 100-110, 5 передачи не хватает. ИЖ на видео просто дрова на квадратных колесах, на нем только по деревне ездить, но потенциал есть, кузов в удовлетворительном состоянии. У меня на Москвиче стояла бескамерная резина MATADOR, БСЗ, карб. ДААЗ 2140, ГП 3.9, в двигатель полусинтетика залита MOBIL ESSO, бензонасос ПЕКАР, свечи NGK, редукторный стартер, полностью исправная подвеска, развал схождение.
Эх купил бы такой!)
У меня Москвич 412, Ижевский, как машина выходного дня. Очень удобный по посадке за рулём. Сначала поставил 5 ст. кпп, потом бсз, переделал на 1.7 литра.
Ехать начал вообще здорово. Но расход не удовлетворял, поставил двигатель Ваз 21124, бензин начал просто нюхать, по сравнению с родным двигателем.
Ещё заменил задний мост на Ваз классика, едешь практически в тишине, ну и шумоизоляцию сделал.
М 412 Иж, по трассе идёт 130 км/ч! Нет никаких проблем
У меня был точно такой же в 14 лет) Отец подарил, когда себе 2110 купил))до сих пор снится этот москвич
Твой отец не особо
А твой?
@@ТагирГайнуллин-ш9ъ??????
Ребята , всем здравия!! У меня ИЖ 412 , 1986года в отличном состоянии , я один хозяин этой машины , не разу не подвёл , почему решил написать , вы сказали что меняли этому ,, чуду,, глушитель , вот и мне пришлось заменить глушитель , по картинке такой же , как и у вас , скажу я вам , как я замучился его ставить, во первых не подходит по размерам , и во вторых он очень тяжёлый , и очень громкий выхлоп, мой вам совет , ставьте только какой стоял.
Супер аппарат надо беречь
Хозяин еврей !! Шикарный аппарат если уметь ездить на москвиче то самый кайф получаешь после 100 км/ч если не чувствуешь габариты на москвиче ты либо не живой либо слепой!!! Он очень хорошо слушается руля про мягкость подвески молчу
Я в Донецке езжу каждый день, работаю строителем, возим на нем все: и бардюры, плитку, цемент, песок, разный хлам и довольны вполне. Запчасти пока находим.
А ремонтировать некому
Блиин, машинка огонь! Мечта детства)). Придёт время (дети подрастут) - куплю себе такого для души))
Комби машина на все времена
Скорости движения возросли? А в правилах дорожного движения до сих пор прописан архаизм: в городе 60 км/ч, за городом 90 км/ч, на дороге для автомобилей 110 км/ч, на автомагистрали 140 км/ч.
При повышении скорости движения в городе возрастает процент смертельных случаев при наезде на пешеходов
В городе 50 км/ч. Украина
Комбуха отличная машина
И автор странный, и хозяин авто еще лучше. Интересно, почему все блогеры (крутые автознатоки) простой радиоприемник упорно называют "магнитолой"? Не знают разницы? И насчет эргономики места водителя - вот где ее точно нет, так это в классических ВАЗах и в современных Нексиях, Лассети и т.п. (про другие не скажу - не ездил). Эргономика М-2140 (или ИЖ-412 - размеры, пропорции те же) идеальна для водителя, и это общепризнанный факт, как официально, так и простыми пользователями. И, уважаемый автор, старая конструкция совсем не означает, что она плохая. И любой Москвич с 412-м двигателем (исправный, конечно) спокойно держит 100 км/час, и в городском потоке не тупит. А "архаичен" этот движок по-вашему лишь потому, что там нет инжекторов и БСЗ. А приборная панель не имеет бортового компьютера, хотя и без него показывает всю основную информацию по двигателю (чего, кстати, нет на многих современных авто).
"Современная Нексия и Лачетти"-человкк остался где-то в прошлом,как и Москвич...
@@Gnuty_Kardan Ну, понятно. Просто "современными" вы считаете авто, которые сконструировали вчера, а еще лучше - сегодня утром.
@@1958TROНексия это опель кадетт, 40 лет с момента выхода последней модели прошло)
@@АлександрАлександров-п1у Вообще-то, я в курсе. Просто Нексия с 90-х годов имеет все атрибуты "современного", если так можно выразиться, двигателя. Да, не имеет турбины (как, например, узбекские Ониксы, Трекеры и т.д.), но ведь это хорошо!
@@АлександрАлександров-п1у А почему Нексию нельзя назвать современным авто, если она выпускается до сих пор и от суперсовременных китайцев отличается лишь количеством гаджетов и прочих, не всегда нужных на борту прибамбасов? Или современность уже определяется исключительно наличием мелкопакостной турбины?
12:03 кем можно быть, что б не чувствовать габариты на москвиче? Это же проще простого
Та да, 4 угла по периметру видишь.
@@yurijyurij4049 да это точно в отличии от современных тачанок, где сразу за лобовым стеклом полная неизвестность т.к. не видно ни капота ни крыльев
Хорошо рассказали- понятен стал москвич на сегодня 👍
Можно и для работы такой
Здравствуйте! Волгу 310221 2002 года выпуска ДВС 402 АИ-80 5 ступ., на ТО, перевод на 92 бензин, а также замену выпускного тракта, кроме штанов, установку краника на масляный радиатор, а также и небольшие работы с электрикой возьмёте в работу?
Лучше напишите на ютюб канал Ретрорембаза77
Мужик, ты че городиш!? Я второй год владею ИЖом, и скажу что этот автомобиль утрет нос любым жигулям и ладам...
В чем утрёт? Готов поспорить с вами
@@Seidgentэлементарно- посадкой водителя.
Утрет и растерет ещё
Да утрет во всем
Потому что это не авто а друг
Категорично)) но почему то владелец продавать не хочет😄. И хороший водитель сможет на любом транспорте ездить...
С юмором 😁👍
Из видео и телефонного звонка, понимаю что в сервисе работают люди, мало что понимающие в авто такого рода. Деньги давайте, а типа починить нельзя
Сейчас мало осталось хороших механиков
И менты не лезут;"Дай денег"
Ещё как лезут ! Останавливают и сразу на РУЧНИК просят поставить а это болезнь москвичей и этим они пользуются при каждом удобном случаи !
Менты наоборот как красная тряпка, так как обычно на них ездят всякие колхозны как правило без страховки и которым можно навялить, у меня отец ездил на 2104, каждый раз тормозили менты, ещё есть у него крета так за 2 года ни разу не остановили
я конечно извиняюсь, этот мужик ещё живой ?
Хочешь копаться в машине, купи Москвич. Это давно машина выходного дня максимум
Какие 60 до дачи это уж совсем..... Я до дачи на 2140 120км/ч и норм больше не надо в потоке даже очень хорошо себя ведёт и держится с потоком
Машина легенда. Но сейчас можно ездить пару раз в сезон на дачу...
Это не мангнитола, радиоприёмник. (В магнитоле присутствует магнитофон.)
Когда много гаражей
Масквич 412 на трассе заним ниугнацца
Нормальный автомобиль.Таких уже не делают.Хорошие поршня и гильзы,систему впрыска...Цены этому двигателю нет.Ходовку до ума довести немного.И все можно сделать своими руками.Ручки "мясорубки"....Ну не смешите,пожалуйста.
Как мог так и обосрал машину
Дядя ты сам не архаичный
ИЖ КОМБИ РУЛИТ ! ! !
+++++++
После четырех иномарок, попробовал на дедовом Москвиче 412 прокатится (пробег 650тыс) и честно говоря, он рулится куда угодно, но не куда ты его направляешь. Ехать на нем выше 70 страшно на радиальных покрышках. Люфт в рулевой в пол оборота руля, очень стремный. Тормоза барарабанные в круг и есть только вкл или выкл тормозов (по городу или сильно притормаживает машина или колом колеса даже при 70км\ч, никакой информативности). Нет боковых зеркал, ехать в потоке очень опасно. Коробка после 650тыс вкл очень непонятна (первая плохо вкл, раза с третьего можно вкл и одинаковый ход ручки коробки передач, что при вкл передачи, что на нейтралке). Свет фар сопоставим с габаритами любой иномарки - толком вечером не чего не видно. Лобовуха уже протерта дворниками так, что при свете фар встречки, видно только царапины на стекле, больше ничего. Тяги и крутящего у мотора нет, даже по сравнению с жигулем, как по мне. Валкость на поворотах Москвича поражает, кажется, что на любом повороте перевернется. Если это первая машина, не катался не когда ни на жигеле в хорошем состоянии, ни на иномарке, то может машина и сойдет для новичка)))
Вы правы-устарел конкретно!
это тебе хлам попался . в хорошем состоянии москвич и рулится и тянет и в потоке себя чувствует нормально
Возьмите Bmw или Мерс с пробегом там тоже будут проблемы с рулевым и он не будет никуда ехать 🤷
@@Gnuty_Kardan используйте вкладку сообщество, в шапке вашего канала для публикации анонсов новых видео
Попробуй покататься на усосаных иномарках,и они также будут не рулиться и никуда не ехать