Excelente trabajo compañero, tengo 48 años y hoy día pinto profesionalmente, pero mr encanta lo que se explica, yo comencé con la misma audacia hace 29 años atrás con el auto de mi viejo gracias a el tengo este oficio, la cual me compro mi primer compresor, hay que ser positivo que cada video que hacen es con toda la voluntad de compartir cada experiencia, y como algunos comentarios no todos pueden pagar un servicio de taller, ese trabajo es a pulmón sin cabina etc, adelante esa gente que se anima!!!
Tiene sus errores como colocarle masilla a la parte carcomida eso con el tiempo se escha a perder y también al pi tsr a una distancia de 25 o 30 sentimetros la pintura queda porosa(con granos)
@@cristofernavarrete9163 TAMBIEN QUIEN SABE cuanto dejo curar el auto para pulir y segun no se debe encerar despues luego luego por que la pintura aun siguen escapando vapores jeje por eso se opaca o no brilla tanto el clear
Ahora resulta que todos los que critican el vídeo son expertos! Jajaja ya los quiero yo ver haciendo tutoriales... Felicidades por el esfuerzo amigo, a mi si me gustó el resultado. Saludos desde México.
Amigo esto me hizo recordar los primero trabajos de chapistería y pintura que hice ya muchos años en el pasado. Pero con el tiempo sabrás más y te darás cuenta que poniendo la pistola más cerca de los paneles te evitarás la mitad de pulido y brillo. Buen trabajo kompa
Pero que tipo abierto ¿solo buenas criticas entonces? Estas en youtube si no te gusta recibir criticas no publiques. Y el auto no quedo del todo bien. Lamento que te duelan tanto las criticas que no son alabanzas
@@brayamzarazara6949 para mi se le fue la mano con las lijas dsp de pintar y antes de pulir, tmb vi q no cubría nada en las pasadas con la pistola, o tenia tapada la pistola( q no creo, porque se ve q es cuidadoso y el abanico es parejo, aun que no colo la pintura y eso siempre hay q hacerlo por q dsp en el filtro de adentro de la pistola se te tapa entero) para mi q preparo muy espesa la pintura, la lata te da la especificaciones pero son para cabina o con tiempo perfecto, si hace mucho calor tendría q echarle mas diluyente, es una pena aca en argentina entre pitura, masillas, lijas y los trapos de fibra es mucha plata lo q cuesta por mas q sean marcas chafas
Mis felicitaciones para este sr. y agradecerle por el video me sirvio enormemente ya que aplique el mismo metodo para reparar mi carro y me quedo mejor que a los carroceros gracias y no haga caso de los comentarios negativos es gente envidioza que no acepta lo que hacen los demas
Muy buen acabado! y vale la pena el esfuerzo, la satisfaccion de hacerlo uno mismo y asi como compartir la experiencia con los demas, se ganó todo mi respeto
A pesar de los comentarios el tipo sabe lo que hace. Ya con solo el hecho de desarmar el carro y armarlo. Ya merece un aplauso. Me quito el sombrero. Excelente tutorial. Ya quisiera yo hacer la cuarta parte que hizo este hombre. Ya solo el hecho de colocar Mancilla es un dolor de cabeza. Felicidades amigo excelente trabajo.
Este hombre solo a subido una forma de hacerlo, no os quejeis tanto de cómo lo hace y yasta más quisierais alguno hacer eso y encima grabarlo y editarlo.. buen video y like!!
Cuánta dedicación le pusiste. Muchísimo laburo y quedó muy bueno. Para la foto final, me hubiera gustado que le pongas revividor a las molduras negras que se ven algo gastadas y a las cubiertas. Y si el día de mañana le pones llantas de aleación pfffff va a quedar como salido de concesionaria. Me encantó!
Pues la verdad de ante mano sabemos que no se está haciendo profesionalmente, si es más económico de esta manera, a mi me gustaría poder reparar mi propio coche hasta por hobi aplaudo el acto del señor por que sea como sea se ve que la paso bien haciéndolo y sobre todo el placer de hacer las cosas por uno mismo no te lo quita nadie.
Que es más económico de esta manera? si tienes que comprar todas las cosas incluida la pistola a presión, la máquina para pulir, etc, te sale más bien caro. Para eso es preferible llevarlo a un mecánico. Otra cosa es que quieras comprar las máquinas, quieras dedicarte a trabajar de ello, entonces merece la pena, de lo contrario no.
@@Darkfonsii es buen punto el tuyo, pero creo q quienes nos animariamos a hacerlo es xq tenemos parte de la herramienta, sino como dices uno la pensaria mas x comprar esas cosas y aparte aprender a usarla, como la compresora, pero como todo lo aqui dicho, es mi opinión
@@tequilaychicharron Justo lo dije en otros, trae una pistola por gravedad y esas no trabajan a 30 libras, son de hasta 120 y el compresor es carisimo, mucho mayor que uno de 30 que se puede hasta fabricar con una cabeza y un motor de medio caballo
Aparte de que en realidad si tiene muy buen acabado y eso no lo hace cualquiera y si lo quieres hacer realmente profesional no lo haces en casa y solo menos, porque profesionalmente un acabado realmente fino necesita desmontado de toda la carrocería, despintar todo, hasta en interiores de las puertas y demás del interior que lleve pintura, se suele pintar al horno pieza por pieza y luego se rearma y eso es un acabado realmente profesional y mucho mas caro
Este tipo de trabajo se hace aca en las automotoras de mi pais para vender un auto podrido y que parezca sano. Un capo el tipo como lo hace!! Muy bueno!!
me compre los materiales, (pintura, barniz, en spray) piludora con felpa, este findesemana me la voy a jugar con el capot de mi corsa deseenme suerte, si tienen algun consejo estoy atento muchas gracias amigos!
davideño 365 me quedo mucho mejor de como lo tenia encontre buen colorista y muy barato compre un sprite de color y dos de barniz en total gaste 18 lucas y me quedo estupendo, ahora segire con el techo, mi corsa esta filete bro
Jente inoportunas sobran en el mundo la envidia mata este hombre lo hizo mejor que cualquier taller porque no pintan así sino empapelan todo el carro y luego quedan los detalles del tirro y de paso chorrean la pintura felicidades hermano excelente aporte
Lo mejor que he visto en mi vida, el paso a paso de como pintar el auto. Acá en Argentina te cobran un montón de plata y ni siquiera hacen la mitad. Entiendo lo de la soldadura al rellenar partes, pero esos que aportan ese saber no deben ni hacer el 75% de lo que hace este genio, y si no es así les llevo mi auto para que me lo demuestren... y comparamos el antes y el después!
Me parece que esta bastante bien teniendo en cuenta como estaba el coche y que lo esta haciendo de forma no profesional...Ese coche no merece la pena pintarlo en un taller, porque vale mas el collar que el perro. El resultado es aceptable pero parece que es mejor criticar. Ya les gustaria a muchos atreverse a hacer lo mismo en su garage y con resultados similares. Mi enhorabuena!
Saludos desde Colombia, este tutorial esta muy bien explicado, tanto que se vuelve complicado, y por ende la controversia.... llevo mucho tiempo restaurando autos y a mi concepto se complica por el uso de la herramientas tanto electricas como neumaticas, un tutorial no te da la experiencia para utilizarlas, eso se da despues de tiempo de utilizarlas, falto el alistamiento manual, lijar con tablas totalmente planas, cauchos para las curvas, y solamente tocaria por obligacion un compresor, pero con una pistola de baja presion ( aerografo ) con un compresor pequeño basta, muy completo tu video, pero falta la parte en la que sale mas economico hacerlo tu mismo, en este video sale mas costoso que en el taller, el esfuerzo y el tiempo invertido en este tuto se merecen mil likes y si sirve el video, pero para los k tengan un taller en el garaje ('_')
El esfuerzo que logró este man, es lo que uno debe hacer en casa para que le quede con el cariño que uno le da, a diferencia de cualquier pintor que no realizaría ese trabajo. Gran aporte al sistema 👍
Bueno aqui muchos especialistas en la materia estan criticando, tal vez mo te quedo al 100 pero te quedo mejor que a muchos que se dedican e eso, echale ganas broo
Pan para hoy y hambre para mañana, lo podrido no lo sacó y no lo elimino con plancha nueva, lo relleno con masilla, al poco tiempo saldra lo podrido y trabajo perdido.
hay que las condiciones no son las de un taller profesional , pero tambien hay personas las cuales tampoco les gusta pagar um buen trabajo. y les digo algo este muchacho lo esta haciendo mejor que muchas personas que yo conosco que hacen este trabajo por anos
Es verdad que hay talleres que lo hacen peor que este principiante,son los llamados económicos y baratos tipo don pepe, a la gente le gusta lo económico
Amigo, me gusta tu tenacidad eres genial este tuto esta muy muy bueno por que has mostrado cada detalle y cada paso de la operación que realizaste. abrazos desde Chile
yo no se que hacen mirando un tutorial aquellos expertos que critican sobre el trabajo realizado, ya que saben suban ustedes tutoriales. muchas gracias por el tutorial aquellos que no sabemos le agradecemos.
La mayoría podemos tener todas esas cosas en nuestro garaje, pero lo que es casi imposible tener una esposa robot que narre el tutorial. Eso si es difícil... :V
curso de pintura muy interesante bien explicado , bien grabado, mucha informacion ,te felicito un chapo por el esfuerzo que has hecho para enseñar a los de mas e compartir tus conocimientos .gracies un 👍grande.
El trabajo de un artista"... hay que ser muy ingenuo al pensar que cualquiera puede relizar semejante tarea sin tener conocimientos, maravilloso trabajo.
Es un proceso muy largo cuándo puede quedar mucho mejor y rápido sin tantos procesos y tantas lijas pero se aprecia los modos de cada persona se respeta
Excelente trabajo, muy bien secuenciado, por tanto, excelente totorial, sin lugar a dudas, no hay trabajo alguno que lo sea fácil, de lo que resulta evidente la maestría y experiencia, que muchos desearíamos poder contar con ello, continúa compartiendo, muchas felicidades!
Felicitaciones a ellos, mirándolos me.dieron ganas de pintar mi auto, porque al tipo que se lo envie me dejo muy mal el trabajo y eso que el vive de esto...
Sí señor... Solo los que hemos hecho algo así sabemos el trabajo que tiene esto... Te ha quedado bastante bien, aunque yo hubiese hecho algunas cosas distintas. Pero el resultado es muy bueno aunque las horas que le metes a una cosa así son bestiales. Enhorabuena!
Te quedo bastante bien, lo voy a intentar con mi carro, el chiste es aprender y ahorrarse una lana ... los disque profesionales cobran mucho, si bien es una chinga, creo que inflan demasiado los precios ... gracias por compartir !!!
Personalmente me gusto mucho el video, claro que no es profesional y se gasto una buena lana, pero la verdad mis respetos para el, y definitivamente le entendí más q otros tutoriales que he visto, esta vez yo creo q si me animo a pintar mi carro yo solo🤟
.....nadie dice que es un trabajo profecional....simplemente que para ser un jovista lo hizo bien....no se olviden que lo pinto en su patio trasero....los comentarios negativos lo hacen personas con baja estima y envidiosas que ni siquiera pintan una bicicleta.
Amigo no sea pendejo, aquí y en china esto es un trabajo mal hecho, tu siendo un disque profesional deberías de saberlo, la mera intención de ayudar y enseñar se agradece, pero cuando algo está mal no se tiene que alabar, la crítica es buena siempre y cuando sea constructiva, nada que ver con la envidia y mucho menos con la autoestima (ni al caso tu comentario)
El trabajo está excelente, para ser realizado en el patio trasero.....si no te sirve lo que opino ya está , quedate en tu prqueñez de la critica destructiva
@@jesusrebolledollach6917 no digas mamadas!! Son trabajos caseros y para personas con poco presupuesto de dinero. Un pintor profesional te lo pinta bien asta sin cabina.
Cada comentario al pedo. A mí me encantó ..y se la diferencia entre pintura profesional y lo que mostró en este tutorial. Lo pintó a huevos como decimos en mi país, sin cabina ni muchas pavadas, y le quedó de lujo. Pasó de tener un auto con la pintura original toda quemada a tener algo parejo, espejo y que con los cuidados necesarios le va a durar muchos años más. Yo lo haré así. Mis felicitaciones!
Like porque es un trabajo que de verdad exige dedicacion y paciencia, excelente video amigo, me gustaria tener las herramientas que tienes para poder hacerlo yo tambien.
La verdad me gustó tu vídeo ojalá pudiera hacer eso Ami Astra pero me cuesta un dinero que no tengo y también me falta pulso para hacer ese pintado. Pero está muy bueno tu video!!
primero dije; ay si yo puedo haceerlo y a la mitad del video dije ; ay no creo que no podré y ya casi al final del video dije NOO!!!! mejor lo llevo a pintar jajaja me canse de solo ver el trabajo tan duro que se hace de hoy en adelante no regateare a ningún pintor de autos es un arte definitivamente, pero te quedo super!! felicidades
Este hombre se partio la madre y se gasto una pasta y al mismo tiempo se filmo un "tutorial", me late que no se dedica a esto mas sinembargo como yo lo veo le a quedado desente. Le respeto ese esfuerzo... 👍
Justo el compresor debe ser carísimo por el tipo de pistola que usa que es de alta presión y son mucho mas caros que los que se usan para baja, así que sin duda se dedica a eso jeje saludos
@@einst35 esa no es una pistola de alta presion, es una hvlp lo cual significa high volume low presion, o lo que es lo mismo alto volumen baja presion
Ne gusta todo lo que tenga que ver con autos motos o electricidad me fascina y me encanta el trabajo que hiciste , lo respeto mucho y quisiera poder hacer eso si tuiviera los recursos , se que es un trabajo de 3 o 4 dias pero se nota que todo ese esfuerzo vale la pena al final.
Voy a ser honesto, mas habiendo leido los comentarios.... en la descripcion dice muy bien que el video fue realizado con fines educativos y no pretende reemplazar a un manualk tecnico especializado, segundo para los IDIOTAS que critican sin mas, seria bueno ver sus videos como lo hacen, no espero menos que un resultado al menos similar a los de Overhaulin, sobre todo teniendo en cuenta los recursos que se han utilizado para terminarlo, destaco el trabajo y el esfuerzo puesto en el auto que sin dudas, quedo mucho mejor que antes y me imagino tambien que los "profesionales" que critican deben contar con todos los elementos para un terminado perfecto, cabina de pintura con condiciones de temperatura y humedad controlada, juego de pistolas con diferentes agujas, compresor con filtros de aceite incorporado, maquinas herramientas profesionales y no de hobbie, paños de celulosa tipo Sontara para la terminacion, un detector de rugosidad para medir el acabado de la pintura, calculo que todos ustedes deben contar con todas esas cosas no?
Al colgar un video en UA-cam de como hacer algo, estas dando a pie que critiquen tu trabajo, para bien mal ó mal... Y yo creo que a los que les gusta esta profesión no deberían de seguir algunos de los procedimientos que hace en el video. Solo te dejo como ejemplo; Como coñ.. vas a rellenar un agujero de óxido con solo masilla!! y ni siquiera pone masilla de aluminio. Ese agujero se repara, se suelda otra chapa y tiene otro tratamiento, esa masilla que puso, saltara con toda y su pintura. Las cosas hay que hacerlas bien para no repetirlas.
Buen trabajo , comparto la idea de hacer yo el trabajo de mi carro , y si tuviera todo lo que se necesita los intento y le diera un negro aperlado a mi querido prieto azabache , Saludos desde el Salvador y buen video señor y a la narradora muy bien hecho también
Exelente amigo muy bien esplicado yo tengo un corsa wind mod 2000 y me pasa que la pintura esta en partes quemada por eso seguiría tu trabajo de recomendación sin gastar tanto .
Este sr es un profesional ahí se ve fácil pero a la hora de hacerlo es otra cosa y ahí te das cuenta que has perdido tiempo y dinero y piensas que más barato te hubiera salido si hubiera contratado un conocedor
muy buen trabajo, quizás lo mas importante el trabajo y esfuerzo por compartir, por que aprendemos de tus errores para corregirlos, gracias por compartir, y mas desastroso aquel que sabe , pero no se atreve
Sin quitar bien el óxido o sin meterle minimo antioxido te volverá a salir con ganas pero muy buen trabajo la verdad como cambia el cochito bien pintado limpio y cuidado
el pulido hubiese salido perfecto con una pulidora rotativa y no rotorbital con un pad grueso, desps pad intermedio con pulimento abrasivo y por ultimo le podrias pasar el abrillantador con la rotorbital, pero genial igual :D
@@angelfranciscococuyozacate8525 men lo que pasa que si tienen muchos autos pa trabajar o para hacer te esperar por algo cobran carro los pintores de autos
excelente, voy a comprarme los materiales y un dia de estos me programo a darle a mi hyundai terracan que esta bastante maltratado en la estetica, si logro que me quede como al tipo del video me sentiré genial, saludos
Excelente trabajo compañero, tengo 48 años y hoy día pinto profesionalmente, pero mr encanta lo que se explica, yo comencé con la misma audacia hace 29 años atrás con el auto de mi viejo gracias a el tengo este oficio, la cual me compro mi primer compresor, hay que ser positivo que cada video que hacen es con toda la voluntad de compartir cada experiencia, y como algunos comentarios no todos pueden pagar un servicio de taller, ese trabajo es a pulmón sin cabina etc, adelante esa gente que se anima!!!
Esta bien todo pero no me justo ponerlo masilla a la lata picada tiene que marcharse con autogena eso reventar poco tienpo
Tiene sus errores como colocarle masilla a la parte carcomida eso con el tiempo se escha a perder y también al pi tsr a una distancia de 25 o 30 sentimetros la pintura queda porosa(con granos)
@@cristofernavarrete9163 TAMBIEN QUIEN SABE cuanto dejo curar el auto para pulir y segun no se debe encerar despues luego luego por que la pintura aun siguen escapando vapores jeje por eso se opaca o no brilla tanto el clear
@@cristofernavarrete9163 y a cuántos cm debería ser?
Que buen comentario loco! Siempre positivo y alentando a las personas que quieren animarse a hacer algo
Muchos critican pero ni se imaginan lo dificil que es,pero cuando tenes ganas de aprender te vas por todo,te quedo muy bien amigo👍
Ahora resulta que todos los que critican el vídeo son expertos! Jajaja ya los quiero yo ver haciendo tutoriales...
Felicidades por el esfuerzo amigo, a mi si me gustó el resultado.
Saludos desde México.
Cuando quieras
Amigo esto me hizo recordar los primero trabajos de chapistería y pintura que hice ya muchos años en el pasado. Pero con el tiempo sabrás más y te darás cuenta que poniendo la pistola más cerca de los paneles te evitarás la mitad de pulido y brillo. Buen trabajo kompa
La mala critica es producto de la inpotencie y envidia !!!
Felicidades para el tio le quedo bonito el trabajo !!
Exacto hay que ver el esfuerzo y dedicación, aparte que es una guia.
bonito si no entendes nada
Pero que tipo abierto ¿solo buenas criticas entonces? Estas en youtube si no te gusta recibir criticas no publiques. Y el auto no quedo del todo bien. Lamento que te duelan tanto las criticas que no son alabanzas
@@trisv1974 Qué le faltó experto?
@@brayamzarazara6949 para mi se le fue la mano con las lijas dsp de pintar y antes de pulir, tmb vi q no cubría nada en las pasadas con la pistola, o tenia tapada la pistola( q no creo, porque se ve q es cuidadoso y el abanico es parejo, aun que no colo la pintura y eso siempre hay q hacerlo por q dsp en el filtro de adentro de la pistola se te tapa entero) para mi q preparo muy espesa la pintura, la lata te da la especificaciones pero son para cabina o con tiempo perfecto, si hace mucho calor tendría q echarle mas diluyente, es una pena aca en argentina entre pitura, masillas, lijas y los trapos de fibra es mucha plata lo q cuesta por mas q sean marcas chafas
Con razón que cobran caro, es un trabajo de locos y de varios días.. te felicito, quedó excelente... Saludos.
Lo mismo pensaba...con razón sale carito...terrible laburo!!
Mis felicitaciones para este sr. y agradecerle por el video me sirvio enormemente ya que aplique el mismo metodo para reparar mi carro y me quedo mejor que a los carroceros gracias y no haga caso de los comentarios negativos es gente envidioza que no acepta lo que hacen los demas
Así es.. se agradece el vídeo 👍
atte,, el sr, que nunca llevo a cabo el trabajo,,
@@jaimearanda8553 no todos son huevones como vos.
Muy buen acabado! y vale la pena el esfuerzo, la satisfaccion de hacerlo uno mismo y asi como compartir la experiencia con los demas, se ganó todo mi respeto
A pesar de los comentarios el tipo sabe lo que hace. Ya con solo el hecho de desarmar el carro y armarlo. Ya merece un aplauso. Me quito el sombrero. Excelente tutorial. Ya quisiera yo hacer la cuarta parte que hizo este hombre. Ya solo el hecho de colocar Mancilla es un dolor de cabeza. Felicidades amigo excelente trabajo.
Toda la razón. Habría que ver cuantos talleres "profesionales" desmontan el coche antes de ponerse manos a la obra. Pocos.
Mucho sabio por aquí pero ninguno tenéis coraje de hacer un vídeo como el ...bravo socio
Este hombre solo a subido una forma de hacerlo, no os quejeis tanto de cómo lo hace y yasta más quisierais alguno hacer eso y encima grabarlo y editarlo.. buen video y like!!
EduSP no uu
EduSP uuy
.
EduSP 👍
es un trabajo excelente, para aquellos negativos, el hombre le hace un repintado completo al auto, de ahi su complejidad el resultado es espectacular
Cuánta dedicación le pusiste. Muchísimo laburo y quedó muy bueno. Para la foto final, me hubiera gustado que le pongas revividor a las molduras negras que se ven algo gastadas y a las cubiertas. Y si el día de mañana le pones llantas de aleación pfffff va a quedar como salido de concesionaria. Me encantó!
Temenda explicacion ,es El mejor video q he visto en toda mi Vida. Me ayuda mucho y se q a miles de personas mas.
Pues la verdad de ante mano sabemos que no se está haciendo profesionalmente, si es más económico de esta manera, a mi me gustaría poder reparar mi propio coche hasta por hobi aplaudo el acto del señor por que sea como sea se ve que la paso bien haciéndolo y sobre todo el placer de hacer las cosas por uno mismo no te lo quita nadie.
Ivan Epicenter bellas palabras las tuyas
Que es más económico de esta manera? si tienes que comprar todas las cosas incluida la pistola a presión, la máquina para pulir, etc, te sale más bien caro. Para eso es preferible llevarlo a un mecánico. Otra cosa es que quieras comprar las máquinas, quieras dedicarte a trabajar de ello, entonces merece la pena, de lo contrario no.
@@Darkfonsii es buen punto el tuyo, pero creo q quienes nos animariamos a hacerlo es xq tenemos parte de la herramienta, sino como dices uno la pensaria mas x comprar esas cosas y aparte aprender a usarla, como la compresora, pero como todo lo aqui dicho, es mi opinión
@@tequilaychicharron Justo lo dije en otros, trae una pistola por gravedad y esas no trabajan a 30 libras, son de hasta 120 y el compresor es carisimo, mucho mayor que uno de 30 que se puede hasta fabricar con una cabeza y un motor de medio caballo
Aparte de que en realidad si tiene muy buen acabado y eso no lo hace cualquiera y si lo quieres hacer realmente profesional no lo haces en casa y solo menos, porque profesionalmente un acabado realmente fino necesita desmontado de toda la carrocería, despintar todo, hasta en interiores de las puertas y demás del interior que lleve pintura, se suele pintar al horno pieza por pieza y luego se rearma y eso es un acabado realmente profesional y mucho mas caro
Este tipo de trabajo se hace aca en las automotoras de mi pais para vender un auto podrido y que parezca sano. Un capo el tipo como lo hace!! Muy bueno!!
me compre los materiales, (pintura, barniz, en spray) piludora con felpa, este findesemana me la voy a jugar con el capot de mi corsa deseenme suerte, si tienen algun consejo estoy atento muchas gracias amigos!
Y como le quedo compare
davideño 365 me quedo mucho mejor de como lo tenia encontre buen colorista y muy barato compre un sprite de color y dos de barniz en total gaste 18 lucas y me quedo estupendo, ahora segire con el techo, mi corsa esta filete bro
Y con un "profesional" cuánto te hubieran cobrado? Si resultó ser más económico hacerlo por ti mismo?
TheEvergodoy desde 60 lucas hacia arriba
De que país eres? Para hacer la conversión a mi moneda jajajaja xD
Jente inoportunas sobran en el mundo la envidia mata este hombre lo hizo mejor que cualquier taller porque no pintan así sino empapelan todo el carro y luego quedan los detalles del tirro y de paso chorrean la pintura felicidades hermano excelente aporte
Lo mejor que he visto en mi vida, el paso a paso de como pintar el auto. Acá en Argentina te cobran un montón de plata y ni siquiera hacen la mitad. Entiendo lo de la soldadura al rellenar partes, pero esos que aportan ese saber no deben ni hacer el 75% de lo que hace este genio, y si no es así les llevo mi auto para que me lo demuestren... y comparamos el antes y el después!
Felicidades! Haciendo se aprende. Y no haciendo criticas no constructivas desde un celular o pc.
Me parece que esta bastante bien teniendo en cuenta como estaba el coche y que lo esta haciendo de forma no profesional...Ese coche no merece la pena pintarlo en un taller, porque vale mas el collar que el perro. El resultado es aceptable pero parece que es mejor criticar. Ya les gustaria a muchos atreverse a hacer lo mismo en su garage y con resultados similares.
Mi enhorabuena!
Hahahaha buena esa vale más el collar que el perro 😂
cierto
pues digan lo que quieran los que sean profesionales, pero para mi que me gusta aprender cosas nuevas esta perfecto y muy bien explicado ¡felicidades!
Saludos desde Colombia, este tutorial esta muy bien explicado, tanto que se vuelve complicado, y por ende la controversia.... llevo mucho tiempo restaurando autos y a mi concepto se complica por el uso de la herramientas tanto electricas como neumaticas, un tutorial no te da la experiencia para utilizarlas, eso se da despues de tiempo de utilizarlas, falto el alistamiento manual, lijar con tablas totalmente planas, cauchos para las curvas, y solamente tocaria por obligacion un compresor, pero con una pistola de baja presion ( aerografo ) con un compresor pequeño basta, muy completo tu video, pero falta la parte en la que sale mas economico hacerlo tu mismo, en este video sale mas costoso que en el taller, el esfuerzo y el tiempo invertido en este tuto se merecen mil likes y si sirve el video, pero para los k tengan un taller en el garaje ('_')
La neta. Buen esfuerzo. Dos tres carros más y te vuelves chingon. Lo mejor es que tienes actitud. Felicidades ka.
El esfuerzo que logró este man, es lo que uno debe hacer en casa para que le quede con el cariño que uno le da, a diferencia de cualquier pintor que no realizaría ese trabajo.
Gran aporte al sistema 👍
Bueno aqui muchos especialistas en la materia estan criticando, tal vez mo te quedo al 100 pero te quedo mejor que a muchos que se dedican e eso, echale ganas broo
Tremendo trabajo. No es fácil el hombre sabe lo que está haciendo. Gracias por dejarnos saber el proceso,
Pan para hoy y hambre para mañana, lo podrido no lo sacó y no lo elimino con plancha nueva, lo relleno con masilla, al poco tiempo saldra lo podrido y trabajo perdido.
Henry Ojeda Cállate envidioso
Que se puede decir, un hermoso trabajo estimado. Muchas gracias por compartir. Saludos desde la Patagonia Chilena
hay que las condiciones no son las de un taller profesional , pero tambien hay personas las cuales tampoco les gusta pagar um buen trabajo. y les digo algo este muchacho lo esta haciendo mejor que muchas personas que yo conosco que hacen este trabajo por anos
Pues no lo creo, este men comete demasiados errores, estoy seguro que ni siquiera se toma la molestia de mirar vídeos de cursos de la pintura
@@elcaballerocarmelo2998 pues conozco talleres q lo hacen de peor forma... Y cobran un pastizal
@@felcho6978 este pibe como se le ocurre usar la pulidora electrica con tanta agua? En cualquier momento y se electrocuta
Es verdad que hay talleres que lo hacen peor que este principiante,son los llamados económicos y baratos tipo don pepe, a la gente le gusta lo económico
El Caballero Carmelo donde pepe jajajajaja recien acabo de ver un video de el jajajajaja.
Amigo, me gusta tu tenacidad eres genial este tuto esta muy muy bueno por que has mostrado cada detalle y cada paso de la operación que realizaste. abrazos desde Chile
Dejen de decirle lo que le falló al brother, la mera neta es un chingonazo nadie se atreve a hacer esa labor tan chingona, mis respetos bro😎🙏🏽✌🏽
yo no se que hacen mirando un tutorial aquellos expertos que critican sobre el trabajo realizado, ya que saben suban ustedes tutoriales. muchas gracias por el tutorial aquellos que no sabemos le agradecemos.
La mayoría podemos tener todas esas cosas en nuestro garaje, pero lo que es casi imposible tener una esposa robot que narre el tutorial. Eso si es difícil... :V
Jaja es verdad
Y el compresor para esa pistola de pintar no jajajajaja cuesta como 1000 veces mas que uno para pistola de baja presión
Este es un gran maestro .
Eso q ni q
Alberto Tapia ajajaaaa
Fantastico..estupenda forma de enseñar el laborious. Process de pintura .aitomotriz..muchas gracias muy motivacional... God bless you guy's
Buen video DIOS TE bendiga gracias, seres como usted necesita este planeta mil gracias por sus enseñanzas,saludos desde colombia
Lo mejor que vi hasta ahora , excelente explicacion al detalle , muchas gracias
Espectacular, me comprare todos los materiales y pintare mi auto 😎
Ya lo hiciste? Yo ya me canse
@@jacobodosdos6878 recién comprare la compresora
@@raquel47 ya se que paso un año pero lo hiciste ? Como quedo jaja
curso de pintura muy interesante bien explicado , bien grabado, mucha informacion ,te felicito un chapo por el esfuerzo que has hecho para enseñar a los de mas e compartir tus conocimientos .gracies un 👍grande.
Felicidades por tu empeño y dedicacion!!!!
Muchos critican el trabajo de este hombre,pero el aporta algo a la comunidad youtubers,los que hablan por hablar espero sus aportaciones.
wow!!!como yo no se hacer nada...para mi esta de lujo!!!
Jajaja
El trabajo de un artista"... hay que ser muy ingenuo al pensar que cualquiera puede relizar semejante tarea sin tener conocimientos, maravilloso trabajo.
Es un proceso muy largo cuándo puede quedar mucho mejor y rápido sin tantos procesos y tantas lijas pero se aprecia los modos de cada persona se respeta
Estupendo para las condiciones en que se ha realizado sin cabina de pintura ni nada y después del pulido mejor aún Bravo
Excelente trabajo, muy bien secuenciado, por tanto, excelente totorial, sin lugar a dudas, no hay trabajo alguno que lo sea fácil, de lo que resulta evidente la maestría y experiencia, que muchos desearíamos poder contar con ello, continúa compartiendo, muchas felicidades!
Felicitaciones a ellos, mirándolos me.dieron ganas de pintar mi auto, porque al tipo que se lo envie me dejo muy mal el trabajo y eso que el vive de esto...
Great work!! Te dio bastante trabajo pero luce muy bien!! Eres sin duda un experto en tratamientos de pintura!!
El mejor tutorial que he visto! Gracias!
Sí señor... Solo los que hemos hecho algo así sabemos el trabajo que tiene esto... Te ha quedado bastante bien, aunque yo hubiese hecho algunas cosas distintas. Pero el resultado es muy bueno aunque las horas que le metes a una cosa así son bestiales. Enhorabuena!
De ver todo lo que hizo hasta me canse, pero fue un buen trabajo, le dio vida al auto
Muy bien Daniel San, encerar - quitar cera!!!
Te quedo bastante bien, lo voy a intentar con mi carro, el chiste es aprender y ahorrarse una lana ... los disque profesionales cobran mucho, si bien es una chinga, creo que inflan demasiado los precios ... gracias por compartir !!!
Que trabajo!! Me gustaría tener toda esa paciencia! Quedó alucinante!
Gracias por enseñarme a hacerlo!.
Sin duda lo hizo como cualquier profesional, excelente trabajo
Muy bien explicado yo creo que vale la pena comprar todo y aún así sale más barato que llevarlo con alguien más y además se aprende
Personalmente me gusto mucho el video, claro que no es profesional y se gasto una buena lana, pero la verdad mis respetos para el, y definitivamente le entendí más q otros tutoriales que he visto, esta vez yo creo q si me animo a pintar mi carro yo solo🤟
EXCELENTE EXPLICACION CON DETALLES. Gracias y felicitaciones por como quedo
EXCELENTE TRABAJO, LO DGO YO QUE SOY UN PROFECIONAL DE PINTURA AUTOMOTRIZ Y DE EL DETAILING......MUY BUEN VIDEO. SALUDOS DESDE URUGUAY
Pobre de los que te lleven su auto
.....nadie dice que es un trabajo profecional....simplemente que para ser un jovista lo hizo bien....no se olviden que lo pinto en su patio trasero....los comentarios negativos lo hacen personas con baja estima y envidiosas que ni siquiera pintan una bicicleta.
Amigo no sea pendejo, aquí y en china esto es un trabajo mal hecho, tu siendo un disque profesional deberías de saberlo, la mera intención de ayudar y enseñar se agradece, pero cuando algo está mal no se tiene que alabar, la crítica es buena siempre y cuando sea constructiva, nada que ver con la envidia y mucho menos con la autoestima (ni al caso tu comentario)
El trabajo está excelente, para ser realizado en el patio trasero.....si no te sirve lo que opino ya está , quedate en tu prqueñez de la critica destructiva
Lo qur valen son las buenas intenciones y las ganas de hacer el trabajo
Le quedo mejor que a muchos hojalateros " profesionales"
Pura camara esa es tronco de empanada primero q todo fijate cuando esta pintando la brisa q hace es por esto q se debe pintar en una cabina de pintura
@@jesusrebolledollach6917 no digas mamadas!! Son trabajos caseros y para personas con poco presupuesto de dinero. Un pintor profesional te lo pinta bien asta sin cabina.
La verdad les duele pinches ojalateros la mayoría roban
@@jesusrebolledollach6917 excelente trabajo
No
Cada comentario al pedo. A mí me encantó ..y se la diferencia entre pintura profesional y lo que mostró en este tutorial. Lo pintó a huevos como decimos en mi país, sin cabina ni muchas pavadas, y le quedó de lujo. Pasó de tener un auto con la pintura original toda quemada a tener algo parejo, espejo y que con los cuidados necesarios le va a durar muchos años más. Yo lo haré así. Mis felicitaciones!
Like porque es un trabajo que de verdad exige dedicacion y paciencia, excelente video amigo, me gustaria tener las herramientas que tienes para poder hacerlo yo tambien.
Woo!! Me gusto . Yo, voy a comprar todo poco a poco y tambien me la voy a jugas.
Este amigo pinta mejor que don pastas,me suscribo!
Quien es don pastas??
La verdad es digno de imitar, lo felicito!!!
Excelente video.
Te felicito.
Mejor explicado que las mentiras de la NASA.
Excelente video pero me gustaría saber si el señor que pinto el auto negro es chileno y cual es su dirección.
La verdad me gustó tu vídeo ojalá pudiera hacer eso Ami Astra pero me cuesta un dinero que no tengo y también me falta pulso para hacer ese pintado. Pero está muy bueno tu video!!
Te ha quedado muy pero muy bien. Muy buen video!
primero dije; ay si yo puedo haceerlo y a la mitad del video dije ; ay no creo que no podré y ya casi al final del video dije NOO!!!! mejor lo llevo a pintar jajaja me canse de solo ver el trabajo tan duro que se hace de hoy en adelante no regateare a ningún pintor de autos es un arte definitivamente, pero te quedo super!! felicidades
Felicitaciones por tu esfuerzo, constancia y por compartir. Seguí adelante!
Abrazos desde Argentina
Osvaldo
Excelente video para poder comenzar y tener una idea de como se hace !!!! Muchas Gracias
Me inspíraste amigo gran video !
Excelente .
Felicitaciones.
Desde Gualeguaychu , Argentina.
Gracias.
Quedó genial el auto ,muchísimas gracias por el tutorial ,ahora a ponerlo en práctica. Saludos
Hasta yoo lo quiero intentar quedó waoo
X primera vez escucho en un Tutorial el singular sonido del compresor me encantó el vídeo xq me identifique contigo
Este hombre se partio la madre y se gasto una pasta y al mismo tiempo se filmo un "tutorial", me late que no se dedica a esto mas sinembargo como yo lo veo le a quedado desente. Le respeto ese esfuerzo... 👍
Justo el compresor debe ser carísimo por el tipo de pistola que usa que es de alta presión y son mucho mas caros que los que se usan para baja, así que sin duda se dedica a eso jeje saludos
@@einst35 Por 100€ se puede comprar un compresor para hacer eso.
El ver nadamas como tira la puntura es para saber q vive d eso...este trabajito es sumamente agotador..
No hay comentarios en los
@@einst35 esa no es una pistola de alta presion, es una hvlp lo cual significa high volume low presion, o lo que es lo mismo alto volumen baja presion
Ne gusta todo lo que tenga que ver con autos motos o electricidad me fascina y me encanta el trabajo que hiciste , lo respeto mucho y quisiera poder hacer eso si tuiviera los recursos , se que es un trabajo de 3 o 4 dias pero se nota que todo ese esfuerzo vale la pena al final.
Voy a ser honesto, mas habiendo leido los comentarios.... en la descripcion dice muy bien que el video fue realizado con fines educativos y no pretende reemplazar a un manualk tecnico especializado, segundo para los IDIOTAS que critican sin mas, seria bueno ver sus videos como lo hacen, no espero menos que un resultado al menos similar a los de Overhaulin, sobre todo teniendo en cuenta los recursos que se han utilizado para terminarlo, destaco el trabajo y el esfuerzo puesto en el auto que sin dudas, quedo mucho mejor que antes y me imagino tambien que los "profesionales" que critican deben contar con todos los elementos para un terminado perfecto, cabina de pintura con condiciones de temperatura y humedad controlada, juego de pistolas con diferentes agujas, compresor con filtros de aceite incorporado, maquinas herramientas profesionales y no de hobbie, paños de celulosa tipo Sontara para la terminacion, un detector de rugosidad para medir el acabado de la pintura, calculo que todos ustedes deben contar con todas esas cosas no?
he visto varios detalles importantes en Overhaulin
Al colgar un video en UA-cam de como hacer algo, estas dando a pie que critiquen tu trabajo, para bien mal ó mal... Y yo creo que a los que les gusta esta profesión no deberían de seguir algunos de los procedimientos que hace en el video. Solo te dejo como ejemplo; Como coñ.. vas a rellenar un agujero de óxido con solo masilla!! y ni siquiera pone masilla de aluminio. Ese agujero se repara, se suelda otra chapa y tiene otro tratamiento, esa masilla que puso, saltara con toda y su pintura. Las cosas hay que hacerlas bien para no repetirlas.
Buen trabajo , comparto la idea de hacer yo el trabajo de mi carro , y si tuviera todo lo que se necesita los intento y le diera un negro aperlado a mi querido prieto azabache ,
Saludos desde el Salvador y buen video señor y a la narradora muy bien hecho también
Está genial y tiene un currazo. Gracias por el vídeo!
Me encanto.. un espejo quedo 👌i like 👍😎✔
Exelente amigo muy bien esplicado yo tengo un corsa wind mod 2000 y me pasa que la pintura esta en partes quemada por eso seguiría tu trabajo de recomendación sin gastar tanto .
Te quedo espectacular y muy buen video👏
La neta quedó fregon, felicidades, excelente trabajo
Le hecho ganas , a pesar de las críticas . Peor es quedarse como pendejo y no intentarlo !!!
A webo
Este sr es un profesional ahí se ve fácil pero a la hora de hacerlo es otra cosa y ahí te das cuenta que has perdido tiempo y dinero y piensas que más barato te hubiera salido si hubiera contratado un conocedor
Mandale, es facil pintar con poliuretano cuida que no haga gotas...
muy buen trabajo
Daniel asi nomas a wuebo
Un trabajo muy profesional bien explicado paso a paso despeja muchas dudas en cuanto a los procedimientos gracias desde Colombia
Brutal como espejo gracias por el video bien explicado perfecto.
Quedó al 100. Se merece un like. qué digo uno se merece muchos
Supongo que después de todo esto el tipo se habrá vuelto al un experto en Karate 😂
Jaja entendí
Señor miyagi apañaaa 🤣🤣🤣
Seguro que si mas chingon que bolo el chinote
@@3.2-togninijuliocesar50 Aaa
😂🤣
muy buen trabajo, quizás lo mas importante el trabajo y esfuerzo por compartir, por que aprendemos de tus errores para corregirlos, gracias por compartir, y mas desastroso aquel que sabe , pero no se atreve
Muy interesante y que bien la explicación. Gracias por compartir ese conocimiento
Sin quitar bien el óxido o sin meterle minimo antioxido te volverá a salir con ganas pero muy buen trabajo la verdad como cambia el cochito bien pintado limpio y cuidado
el pulido hubiese salido perfecto con una pulidora rotativa y no rotorbital con un pad grueso, desps pad intermedio con pulimento abrasivo y por ultimo le podrias pasar el abrillantador con la rotorbital, pero genial igual :D
Muy interesante
Lo mejor del vídeo son las tomas, muy bien grabado
excelente el trabajo pero ningún pintor hace eso la mayoría quieren terminar rapido para cobrar
@@angelfranciscococuyozacate8525 men lo que pasa que si tienen muchos autos pa trabajar o para hacer te esperar por algo cobran carro los pintores de autos
Tus estándares de excelencia son muy mediocres jajajaj
@@carlosbarragan1673 para tener lo todo feo es mejor eso
eso es mal hecho, y solo le dura unos cuantos meses. Soy chapista y te puedo asegurar eso
@@masiasful No depende de la calidad de los productos ??
MUY BIEN EXPLICADO PASO A PASO...... FELICIDADES Y GRACIAS POR COMPARTIR SU EXPERIENCIA. SALUDOS.
Muy buen trabajo !!!
Excelente resultado, muchas felicidades todo cuesta en esta vida y traer un carro bonito y impecable cuesta trabajo y esfuerzo.
Como puedes desir excelente trabajo, es pésimo, y para las erramientas q tiene
yo necesito pintar solo el capot y tapar uno que otro detalle, me sirve el tutorial, gracias
excelente, voy a comprarme los materiales y un dia de estos me programo a darle a mi hyundai terracan que esta bastante maltratado en la estetica, si logro que me quede como al tipo del video me sentiré genial, saludos
Muchas felicidades, excelente video!!!