Спасибо Андрей за такую "подачу" материала про этот музей! Много видео пересмотрел про это место за последние 10 лет и тоже всегда оставалось двоякое чувство... Что "чуда" никогда не произойдёт и как бы ни говорил в своих интервью создатель, что будут ангары, навесы, сервис, чтобы восстанавливать автомобили и т.п. было ясно, что это "не подъёмная" задача без должных финансов, помощи единомышленников и т.д. Последние годы периодически с друзьями собирались посетить это место, чтобы "вживую" все увидеть, но всегда откладывали... Теперь понимаю, чтобы все увиденное "осознать", понять -надо к этому " созреть" что ли.. Этот музей имеет, как сейчас говорят "свой формат" и сейчас я этот "формат" стал понимать. Может конечно немного сумбурно написал, но так "навеяло"... Надо относиться философски. Для того, чтобы сделать навесы и ангары, да и вообще поддерживать это место нужны финансы. Может " сообществу" организовать отдельный счёт для сбора средств для поддержания данного музея. Я бы "по сильно" периодически участвовал.
обычная автосвалка Если в штатах, с их сухим, пустынным климатом. машины могут стоять так десятилетия, то с нашим сырым климатом - весьма ограниченное время Грустно все это...
Андрей привет. Классное место. Давно хочу сюда приехать, ни как не соберусь всё. Сейчас музей работает для посетителей? Андрей, ваш музей Автокомбинат, тоже очень классный и атмосферный!!! Много раз к вам приезжал, и места у вас тоже красивые))) Хорошо что есть такие фанаты техники и истории как вы, Михаил Красинец, и ещё энное количество таких людей.
мне в детстве (80-е) всегда москвич-люкс нравился больше всех советских машин. По дизайну. Ну просто симпатичнее он выглядел по сравнению с массой копеек и 412-х которые тогда на дорогах царили. Ну, круче него только семёрка смотрелась, но их очень мало было.)
Меня давно удивляло ито место, мечтал приехать, познакомиться с Михаил Юрьевичем. Но не успел. Благодаря нему у меня появилась идея коллекции советских лимузинов всех годов и марок.
Спасибо...Подумать только ..сколько сил нужно было потратить Михаилу Юрьевичу . Цаствие ему Небесное . что бы собрать такую коллекцию..вот не хватило жизни осуществить задуманное..Сохрань бы это все как-то. законсервировать или навес какой-то сделать . да вряд ли . а потом опомняться да поздно будет
Андрей, добрый день! Сегодня сижу притираю клапана в гбц Нива Шевроле и пересматриваю ваши видео. Очень жалею, что при жизни не был лично знаком с Михаилом Юрьевичем и Василием Никифоровичем и еще ни разу не был в Черноусово. Но дело их живет и продолжает жить, они стали для нас примером сохранения ретро техники, кто бы что там не говорил, собрать такую огромную коллекцию это титанический труд, требующий огромного терпения. Рад, что в этом году удалось побывать у вас в музее Авто комбинат. А разве от Цыплино до Черноусово 17 км? Надеюсь, что может быть в следующем году получится и мне на Москвиче побывать в Черноусово и на могиле Михаила Юрьевича.
Спасибо, Андрей за душевное видео🙏🤝 Место силы и пейзажи очень красивые - Михаил Юрьевич знал куда перевозить дело всей своей жизни👍 Жалею я конечно сильно, что так и не посетил его музей при жизни, не познакомился лично, всё дела, учебы, проблемы, а потом раз и опоздал, но может все таки на следующий год получится приехать, если конечно возможно посещение. Видео архив весь пересмотрел у Артема в контакте, очень меня за душу взяло, М.Ю. и гонки устраивал любительские для местных пацанов на москвичах, это же классно, мало где такое было и много всяких интересных и полезных движух проводил👍 Да и просто переезды техники в Тульскую область очень интересно смотреть, много машин на видео которые на повседневе были и сейчас стоят в ряду и им не так и плохо стало с тех давних времен. Андрей, продолжайте снимать такие видео с поездок и не только - очень интересно, я всегда с удовольствием и интересом смотрел обзоры ваших музейных машин в инсте, жаль потом так все сложилось печально с аккаунтом клуба🙏👍
Да интересно посмотреть что сейчас там происходит 18 лет я с Михаилом этим занимался до его смерти теперь я там не нужен этим всем командуют другие люди
@@АндрейЧермошенцев-ф6г Вы понимаете что 350 авто не возможно отрестоврировать.Жизни не хватит . Да и цели такой не было.Рестоврировать должны были другие люди.Но другие люди только пиздить с дивана ябы дакабы отдристоврировалбы отдайте мне.Но задумка была рестоврировать на этом месте.Приезжали чиновники носом водили но помощи не какой.Только вели разгаворы о налогах.Их интересовала прибыль а машины хренсними пусть гниют.У Красинца и была задумка собрать эти брошеные машины не каму не нужные в одно место и с помощью государства зделать в Черноусово музей.Но нашему государству это не нужно и мы с вами нашему государству не нужны и згниём как эти машины.
Купить?? Здесь вопрос статуса этих автомобилей. Насколько я понимаю, эти автомобили были эвакуированы с улиц Москвы как «бесхозные», и у «музея» нет на них прав владения. Это можно было бы сделать через суд, но , насколько понимаю, это сделано не было. Как и не были сделаны навесы и отсыпана щебёнка. Так что это просто свалка «бесхозных» автомобилей. Печаль а не музей.
Очень понравилось видео. Особено мысли. Спасибо за грамотную речь с глубоким смыслом! Одно только озадачивает: ушли те люди, уйдут слелующие поколения еще с тем воспитанием - что со всем этим будет? Не только с музеем, но и этими местами и им подобными, этими полями и дорогами... Интересно ли все это молодым, которым сейчас едва 20-30 лет?...
@@Laurenso87некоторым ОДНИМ людям под силу собрать огромную коллекцию, но таких людей всего единицы. А другим под силу лишь осуждать, вместо поддержки и помощи.
У нас другое мнение о вашей жизни🤣🤣🤣 И, да, в жизни много чего непонятного, но иногда просто стоит попробовать в чём-то для себя разобраться. Это сложнее, чем просто позировать клише, но добавляет уважение окружающих.
Абсолютно с Вами согласна! Это похоже на то, что в штатах называют junkyard, а не на музей. А автор видео как-то по-хамски себя ведет в приведенном отрывке, да и в комментариях. Изменила свое мнение о нем.
@@user-bogomoshkoто что в штатах называют джанкьярд уже и в штатах считается культурным достоянием. Выйдите за рамки потреблятеля и научитесь уже отличать автомобиль от экспоната, а автовладельца от музея.
Добрый день!сколько раз смотрю ролики про Черноусово,кто нибудь из блогеров взял инициативу по сбору денежных средств на организацию крытого музея (на первое время хотя бы).Как донаты скидывают люди,таким же методом собрать на эту цель!
Не припоминаю такого. Знаю только бесконечные плачи Ярославны всёпропальщиков по этой теме. Справедливости ради, нужно сказать, что и дело не самое простое, а главное неблагодарное, хотя и очень нужное🖐
@@виталийМалов-г4тв качестве инициатора, мы поддерживали музей Красинца неоднократно. Из последнего- собирали в сети деньги на похороны. Нет у нас такого количества подписчиков, чтобы сделать сейчас глобальные вещи для музея, хотя фонд хотели создать ещё при жизни Михаил Юрьевича. Другим блогерам, увы, интереснее и выгоднее хайп, осуждение, нытье про жалость, вместо реальной помощи и желания что-то изменить. Сейчас если хотя бы будут приезжать к Марине, помогать продуктами и копейкой - это уже не мало.
Печально такое созерцать Андрей. То была проделана огромная работа, по сбору этого и доставке на место. Человек только этим и жил, но вот всё закончилось и оборвалось...
А с чего вы взяли что на Олимпии приехал пузатый немец?Вы как москвичевод должны знать что Олимпия это маленький семейный автомобиль дешового сигмента.И в армии он врядли использовался.Тут больше похоже что освободитель из Красной армии освободил какого то немца трудягу от его автомобиля.Красная армия разграбила немецкие города и эшелонами перла на родину наворованное.Тоже что сейчас делает российская армия в Украине.
@@olegyalos1998 Вы посмотрите хотя бы пару минут документальной хроники оккупированных Харькова или Киева, на чём идут немцы в колоннах или по городам?? Это, чтобы народ не смешить глупостями всякими🤣 Вот! А потом поучать будете👍
@@museumak Сколько не смотрю документальной хроники везде вылазит попытка росии оккупировать Харьков или Киев,да идут колонны русских оккупантов и Опеля Олимпия среди них нет,есть только сгоревшие Тигры и утонувшие Ка-52
Да Красинец меня удивляет всегда особенно все записи видел где он на чайки ездил и многотмашин с этого поля как перегонял и покупал даже в начале 00 годах и даже раньше.
Да , Красинец молодец . НО --- так хранить технику невозможно ! Как говорится --- ** Нет денег --- нечего строить ** . Ему было достаточно создать эту барахолку , а теперь что делать . Думаю надо раздать по два --- три А/М в каждую школу // если там имеется для них крытое помещение // и пусть руками юношей произойдёт оживление умирающей истории ........ Раздать бесплатно и только тем --- кто имеет взрослого руководителя и согласие дирекции . И объявить об этом по всей стране ! Сделать это надо как можно быстрей !!
Отлично! Начните, как раз, таким образом раздавать свои машины, будет очень круто! А мы вам грамоту напишем и респектуем всеобщим одобрением! У вас деньги есть, вам зачем что-то ещё!🤣😎👍
за жизнь пояснил.Людишки сейчас с гнильцой.аккуратней надо с людьми.повнимательнее.как минимум это все надо было хотя бы оградить.а так все растащут.и смотрящих.что б смотрели,хотя бы порядок поддерживать.и еще бы хотя б навес для самых редких машин. А по поводу осуждающих.пусть хотя б одна московская шкура попробует все бросить,продать,и свалить в деревню на пмж и жить фактически автономно.Без яндекс еды,клубов всяких там,макдаков,без нормального заработка.Бросить все и ухехать в никуда. Пы.сы.За митол отдельный жирный лойс!!!!Ну музон всмысле.
Ну, я свалил, и что? В деревне жить -- дело нехитрое. Комфорта меньше, чем в Москве, но это невелика потеря. Но водку жрать, как Красинец, мне почему-то в голову не приходит. Тут дел много -- сено покосить, гусей выпасти, дров наколоть. Миша с этим всем мало знаком был, ему за водкой времени на жизнь не хватало.
Жалкое зрелище - это осуждение человека способного на масштаб. Кто и что именно вам не дал? Кто мешал собрать свой музей и сделать ещё по-другому? Вам, действительно, мало техники которая постоянно есть в продаже?
@@museumak это не масштаб, это Плюшкин, что мне нужно, я приобретаю, крайнее приобретение БМВ Изетта, конечно у меня нет свалки металлолома, но в одного отреставрировал 23 авто, которые мне интересны. А это именно жалкое зрелище, жалкое потому, что всё это уходит в небытие. Кто хотел, мог бы найти спонсоров, найти таких же Вас, но человек грезил какими то мечтами всё это отреставрировать, собрать, не значит сохранить для потомков и Вы это знаете не хуже меня. Если ты увлечённый человек, нужно не только собирать, но и поддерживать хотя бы в более менее приличном состоянии то что собрал. А это романтик без привязки к реальности. Не станет его супруги, дай Бог ей долгие лета, всё это будет растащено местными и попилино в металлолом, мало того гниет и кстати многих машин уже нет, так ещё и попилят такие экземпляры. Ладно хоть реставраторы заберут. Просто нужно реально оценивать свои возможности, не можешь сам, ищи сподвижников, спонсоров, но тут было превыше всего "Я". Вот и итог.
Он их большинство из черметов вытащил. То есть либо мы сегодня их все видим в этом ролике либо этого ролика не было. Это не понятно? В будущем что-то восстановят, что то сгинет снова в черметах из-за невозможности восстановить. Но для нас, тех кто туда приезжал, кто смотрят такие ролики, на несколько десятилетий их вытащили из их неминуемого "крематория". Спасибо Красинцу!
@@67AlmazRus кто восстановит???? Господь??? Сами себя они не восстановят. Кстати многих машин уже нет, либо окончательно умерли, либо скоммуниздили, либо продали, хотя Красинец не продавал, по заверению супруги она тоже не продает и продавать не собирается. Я был в этом "музее" Лет 12 тому назад, предлагал выкупить три интересных мне авто и плюс привести в ходовое, не отреставрированное конечно, но скажем так отремонтированное состояние три автомобиля на его выбор. И это были не наше марки. Он отказал. Денег давай, я сам отреставрирую🤣🤣🤣. Много отреставрировал то??? Кстати этих машин я давно в роликах от туда не встречал. Кто хочет что то сохранить, делает это реально, кстати как и автор данного ролика. Кто-то командой, кто то в одиночку, но делает, пусть порой это просто восстановление, потому как реставрация настоящая, это кропотливый и долгий процесс, ( я свой Хорьх 853А, реставрировал 7 лет, благо в России на тот момент уже был специалист по ним, Вячеслав Лен, с хорошим знанием и запчастями), а не мечтает и рассказывает как он их все отреставрирует. Купить, свезти и собрать в одном месте дело не хитрое, особенно в 90 начале двухтысячных, а вот сделать их и превратить это в музей, а не чермет, это не каждому под силу. Да, систематизировал по годам, моделям, выпускам, безусловно заслуживает уважения, а дальше то что???? И что то мне подсказывает, что автор ролика не спроста ездил туда, да ещё на москвиче.))) Вряд ли понастольгировать)))) но если что то получится, я буду искренне рад, потому как считаю, что место этим машинам в музее, только не в таком.
@@Дмитрийдома-б4п Смысл вашего ответа не понял? Самоутвердиться хорьхем? Скоммуниздили - уже хорошая участь этих машин или запчастей с них. Вы сами уже ответили - кто восстанавливает. Плюс дай бог и автор ролика Повторю: часть сгинет в небытие через приёмки лома, попутно скорей всего одаривая реставраторов запчастями. Часть обретёт новых хозяев. Неважно как. Хозяйка будет распродавать. Да, таким как автор ролика. Профессионалам в этом деле. Или после её жизненного пути: либо наследниками (хотя большинство авто без документов), либо администрацией района или тупо будут коммуниздить прям с этого поля. В гугл картах тогда надо будет искать ближайшие приёмки лома. А то что он вам не отдал - его право, ничего он никому не был обязан. Это его воспоминания о каждой из них - как доставал, перевозил. Объекты воспоминании не продаются. В последнее время в американской части ютуба много видео, где умирают владельцы таких собрании или даже официальных ретросвалок. Устраивают аукционы, в которых выкупается лучшее. остальное в чермет. Здесь примерно так же будет.
Jalko mihaila on bil kollekcioner I enthusiast kogda bydy v tex mestax nado musem posetit I zaehat na mogily ili vsem kollekcioneram enthusiast dogovoritsa Poehat tyda
Про Олимпию как то не совсем верно. Все же большинство этих машин были привезено сюда нашими дедами победителями из Германии, а никакие не пузатые немецкие офицеры на них сюда приезжали. Конечно и такие были, но за 80 лет такие машины просто растерялись бы в пыли времен. По самому же месту все уже сказано давно другими, ничего нового не скажу.
Может у меня профдеформация, но я бы это все разобрал, отдефектовал и собрал бы несколько автомобилей. Можно сколько угодно вздыхать и вспоминать былое, но машины-то гниют. Прямо сейчас. Ты, Андрей, конечно, романтик с большой буквы. Смотришь на природу, атмосферность... Для меня это просто преступление. Столько ржавчины... Сердце кровью обливается.
Задумайтесь на секундочку о пенсионерах. Старые, уставшие, морщинистые, с ворохом неисправностей по здоровью. И что? Отправить в утиль чтобы место не занимали? Пустить их на органы, ну, то что еще работает? Из трех собрать одного, что поновее (поздоровее)? Цинично технический антиквариат приравнивать к поджопному автомобилю.
@@makosen777 ой, не надо только использовать старый спекулятивный прием. Машины - это не люди. Это механизмы. Да-да, сейчас про душу начнется, про историю... История? Да вон она, в траву вросла... Все эти в единственном экземпляре выпущенные уже без днища и поддона лежат. Вот их спасать надо. Было. Давно уже... Остальное - просто машины без истории и документов.
@@day9333 машина - это то, что жопу возит. А экспонат - это история и технический антиквариат. Но у вас в приоритете личное потребл@дство, вам просто не понять.
Не увидел желтенького слона раскрашенного под ралли. А вообще насколько мне известно М.Ю хорошим людям все таки дарил автомобили под реставрацию. Поэтому история, про никому не дам, все мое, не так уж однозначна.
Уже даже создателя музея нет, а они все не сгнили, мы сгнием, в сырой земле, а они останутся, если будут чтить те кто этим занимается, традиции начинателя.
@@museumakглупый? Единственное место где почитают огородного коллекционера !!! Стоит кому-то другому поставить редкий экземпляр к себе на участок, так его сразу начинают обсирать за то что техника гнить будет
Я все понимаю,человек собрал потратил много сил и средств,но для чего? Что бы они не пропали,не превратились в труху,я правильно понимаю? Но находясь в поле,под открытым небом я думаю они от этого лучше не станут, сколько ещё 10-15лет а потом что куча металлолома которому и ресторация не поможет ,и скажите что я не прав,собрать всё в месте это одно, а сохранить это совсем другое. Я на протяжении долговой времени смотрю ролики с этого склада"да да склада,по другому его не назовешь"и не чего не меняется.
Никто не смог собрать подобный "склад", но зато все осуждают и знают как лучше. Человек жизнь положил на создание музея и на протяжении почти 30 лет стоял против ветра, тратя силы не на созидание, а на противостояние ненависти и хайпу. Думаете легко это выдержать? 1 человек смог собрать коллекцию, а общество за 30 лет не смогло помочь ему построить музей, не для Красинца музей, а для сохранения машин и истории. Всё только я-бы, да ка-бы, только я б купил, я б забрал. Машины в реальности не столько от коррозии пострадали, сколько от мародеров! И при этом вы считаете, что это с Красинцем что-то не так?
Вашему москвичу очень сильно повезло ! Он запросто мог стоять в этих рядах, гнить и постепенно врастать в землю .
Спасибо Андрей за такую "подачу" материала про этот музей! Много видео пересмотрел про это место за последние 10 лет и тоже всегда оставалось двоякое чувство... Что "чуда" никогда не произойдёт и как бы ни говорил в своих интервью создатель, что будут ангары, навесы, сервис, чтобы восстанавливать автомобили и т.п. было ясно, что это "не подъёмная" задача без должных финансов, помощи единомышленников и т.д. Последние годы периодически с друзьями собирались посетить это место, чтобы "вживую" все увидеть, но всегда откладывали... Теперь понимаю, чтобы все увиденное "осознать", понять -надо к этому " созреть" что ли.. Этот музей имеет, как сейчас говорят "свой формат" и сейчас я этот "формат" стал понимать. Может конечно немного сумбурно написал, но так "навеяло"... Надо относиться философски. Для того, чтобы сделать навесы и ангары, да и вообще поддерживать это место нужны
финансы. Может " сообществу" организовать отдельный счёт для сбора средств для поддержания данного музея. Я бы "по сильно" периодически участвовал.
Совершенно согласен! Разберитесь в своей жизни, а потом учите других. Учитесь и умейте радоваться.Чёрный кофе в тему! Благодарю!
Красинец был выдающейся личностью земля ему пухом.
Отличный ролик! Спасибо замечательное видео
Благодарю! Очень рад🖐☀️
Английские учёные, пришли к выводу, что под открытым небом раритетный автомобиль сохраняется гораздо дольше чем в металлоприемке 😎
И не раритетный тоже ...
Ѳтттйойойо1о1о1п1прйпйпйрййро́
Бь
@@Kava-q6gот тииии
Очень атмосферно! Спасибо! И с прошедшим Днем Рождения, Андрей!!!
Спасибо вам и за ваше уникальное видео и низкий поклон этому великому человеку Михаилу Юривечу
Очень интересно передали ощущение места, раньше никогда так не думал о нём. Захотелось посетить.
Спасибо Марие Алексеевне и низкий ей поклон и спасибо вам за это уникальное видео миня завут Ринат
А номер то,был р744ма,а стал р746ку,почти сохранился,можно сказать.👍Классное видео,посмотрел с удовольствием,спасибо большое,Андрей!
В 20 году всё таки посетил музей в Черноусово, пообщались очень душевно с Михаилом Юрьевичем.
Философски. Наконец-то допер про Василия Никифоровича. Он немного был запечатлен в роликах у Станислава Цибульского.
Спасибо за такой материал
он тоже умер от ковида, теперь таких людей все меньше и меньше
@@СергейИванищев-к9ч
Да, увы!
Искренне жаль всех чьи судьбы так закончились
я тоже был там один раз, и еще хотелось бы приехать посмотреть музей это целая история
обычная автосвалка Если в штатах, с их сухим, пустынным климатом. машины могут стоять так десятилетия, то с нашим сырым климатом - весьма ограниченное время Грустно все это...
Очень жаль что реально это свалка и обидно что не дал жизни этим авто а только ускорил их конец.
Андрей привет. Классное место. Давно хочу сюда приехать, ни как не соберусь всё. Сейчас музей работает для посетителей?
Андрей, ваш музей Автокомбинат, тоже очень классный и атмосферный!!! Много раз к вам приезжал, и места у вас тоже красивые)))
Хорошо что есть такие фанаты техники и истории как вы, Михаил Красинец, и ещё энное количество таких людей.
Я смотрю это видео и воспоминания детство это были хорошие времина
Андрей, Спасибо за видео и за мысли! Действительно нужно ценить то что мы имеем, завтра может все измениться..
Это точно! Надо учиться жить настоящим☀️
Всё сказанное на все 100 правильно,вы молодец
Спасибо☀️🖐
мне в детстве (80-е) всегда москвич-люкс нравился больше всех советских машин. По дизайну. Ну просто симпатичнее он выглядел по сравнению с массой копеек и 412-х которые тогда на дорогах царили. Ну, круче него только семёрка смотрелась, но их очень мало было.)
Василий Никифорович ушел из жизни тоже 3 года назад. Был членом клуба "Москвич". Поэтому и был знаком с С. Цибульским
Меня давно удивляло ито место, мечтал приехать, познакомиться с Михаил Юрьевичем. Но не успел. Благодаря нему у меня появилась идея коллекции советских лимузинов всех годов и марок.
Дело доброе👍💯
Усвас есть лишние деньги ??
Спасибо за видео, Андрей! Был там в 2017 году (с ЕЕ).
🖐👍
Андрей, большое спасибо за видео!!!!
Подписка, интересное увлечение и образ жизни!
Благодарю🖐☀️
Спасибо...Подумать только ..сколько сил нужно было потратить Михаилу Юрьевичу . Цаствие ему Небесное . что бы собрать такую коллекцию..вот не хватило жизни осуществить задуманное..Сохрань бы это все как-то. законсервировать или навес какой-то сделать . да вряд ли . а потом опомняться да поздно будет
Андрей, добрый день! Сегодня сижу притираю клапана в гбц Нива Шевроле и пересматриваю ваши видео. Очень жалею, что при жизни не был лично знаком с Михаилом Юрьевичем и Василием Никифоровичем и еще ни разу не был в Черноусово. Но дело их живет и продолжает жить, они стали для нас примером сохранения ретро техники, кто бы что там не говорил, собрать такую огромную коллекцию это титанический труд, требующий огромного терпения. Рад, что в этом году удалось побывать у вас в музее Авто комбинат. А разве от Цыплино до Черноусово 17 км? Надеюсь, что может быть в следующем году получится и мне на Москвиче побывать в Черноусово и на могиле Михаила Юрьевича.
Спасибо, Андрей за душевное видео🙏🤝 Место силы и пейзажи очень красивые - Михаил Юрьевич знал куда перевозить дело всей своей жизни👍 Жалею я конечно сильно, что так и не посетил его музей при жизни, не познакомился лично, всё дела, учебы, проблемы, а потом раз и опоздал, но может все таки на следующий год получится приехать, если конечно возможно посещение. Видео архив весь пересмотрел у Артема в контакте, очень меня за душу взяло, М.Ю. и гонки устраивал любительские для местных пацанов на москвичах, это же классно, мало где такое было и много всяких интересных и полезных движух проводил👍 Да и просто переезды техники в Тульскую область очень интересно смотреть, много машин на видео которые на повседневе были и сейчас стоят в ряду и им не так и плохо стало с тех давних времен. Андрей, продолжайте снимать такие видео с поездок и не только - очень интересно, я всегда с удовольствием и интересом смотрел обзоры ваших музейных машин в инсте, жаль потом так все сложилось печально с аккаунтом клуба🙏👍
Спасибо! Да, видео из архива МЮ все очень душевные🖐☀️
Это может вызывать только боль , если любишь машины
Когда человек любит машины, он ищет варианты как помочь в их сохранении, но уж точно не будет искать сочувствия, что ему больно. Это из опыта.
@@museumak это кладбище автомобилей , помогать там некому уже .
Да интересно посмотреть что сейчас там происходит 18 лет я с Михаилом этим занимался до его смерти теперь я там не нужен этим всем командуют другие люди
Очень интересно, чем вы там занимались?
@АндрейЧермошенцев-ф6г А как вы сами думаете?Чем я там занимался?Жду ответа.
@@АльбертГладкий На сколько я вижу по видео, реставрацией не занимались. Косили траву?
@@АндрейЧермошенцев-ф6г Вы понимаете что 350 авто не возможно отрестоврировать.Жизни не хватит . Да и цели такой не было.Рестоврировать должны были другие люди.Но другие люди только пиздить с дивана ябы дакабы отдристоврировалбы отдайте мне.Но задумка была рестоврировать на этом месте.Приезжали чиновники носом водили но помощи не какой.Только вели разгаворы о налогах.Их интересовала прибыль а машины хренсними пусть гниют.У Красинца и была задумка собрать эти брошеные машины не каму не нужные в одно место и с помощью государства зделать в Черноусово музей.Но нашему государству это не нужно и мы с вами нашему государству не нужны и згниём как эти машины.
@@АльбертГладкийбухали ??
"главное что бы на каждом слоне по запаске висело" (с)✊
блин ту столько шикарных авто жаль что они сгниют, я может даже купил одну
Согласен
Купить?? Здесь вопрос статуса этих автомобилей. Насколько я понимаю, эти автомобили были эвакуированы с улиц Москвы как «бесхозные», и у «музея» нет на них прав владения. Это можно было бы сделать через суд, но , насколько понимаю, это сделано не было. Как и не были сделаны навесы и отсыпана щебёнка. Так что это просто свалка «бесхозных» автомобилей. Печаль а не музей.
Вам не продадут .
❤
Как туда попасть?
Privet from Seattle Klass 😊
☀️🖐
Jalko krasinca good chelovek bil
☀️🙏
2140 люкс жму руку за состояние.
ждем новых роликов про москвич
Сам владею москвичом 2140sl тока в цвете лотас
И что ??
Очень понравилось видео.
Особено мысли. Спасибо за грамотную речь с глубоким смыслом!
Одно только озадачивает: ушли те люди, уйдут слелующие поколения еще с тем воспитанием - что со всем этим будет? Не только с музеем, но и этими местами и им подобными, этими полями и дорогами...
Интересно ли все это молодым, которым сейчас едва 20-30 лет?...
Если где и остались акамуляторы , лучше сдать в металоприёмку и помочь хозяйке финансово.
Можно и проще сделать, просто помощь👍
А 41-е Москвичи у него там были? И если да - то спасли ли их оттуда?
Такой музей нвдо делать в закрытом помещении, а так они просто сгниют, жалко машины или лучше продать их
Надо, да. А что ж вы не сделали?
потому что на создание музея нужны не малые деньги и одному человеку это не сделать@@museumak
@@Laurenso87некоторым ОДНИМ людям под силу собрать огромную коллекцию, но таких людей всего единицы. А другим под силу лишь осуждать, вместо поддержки и помощи.
Я не осуждаю не в коем случае а на оборот хочу чтобы эти машины не испортились@@museumak
Во первых я незнаю куда а во вторых моей суммы будет маловато надо чтобы ещё также внёс вклад.
14:30 У меня в жизни все хорошо. И, да, я не понимаю, как можно так хранить бесценные экспонаты. И я не про 90е годы, а про 2024-й!
У нас другое мнение о вашей жизни🤣🤣🤣
И, да, в жизни много чего непонятного, но иногда просто стоит попробовать в чём-то для себя разобраться.
Это сложнее, чем просто позировать клише, но добавляет уважение окружающих.
@@museumak бла-бла-бла. все ясно с вами.
@@maxsmirnik9032 мимо проходите уже
Абсолютно с Вами согласна! Это похоже на то, что в штатах называют junkyard, а не на музей. А автор видео как-то по-хамски себя ведет в приведенном отрывке, да и в комментариях. Изменила свое мнение о нем.
@@user-bogomoshkoто что в штатах называют джанкьярд уже и в штатах считается культурным достоянием. Выйдите за рамки потреблятеля и научитесь уже отличать автомобиль от экспоната, а автовладельца от музея.
Interesno posmotret
Спасибо🖐☀️
Interesno kto teper tam zavedyet
Вдова заведует
@@АльбертГладкий ponatno asno spasibo
@@АльбертГладкий dast li ona tolk etomy vsemy
@@АльбертГладкий vi sney obchalis
Рэт Роды во всей красе!
Добрый день!сколько раз смотрю ролики про Черноусово,кто нибудь из блогеров взял инициативу по сбору денежных средств на организацию крытого музея (на первое время хотя бы).Как донаты скидывают люди,таким же методом собрать на эту цель!
Не припоминаю такого. Знаю только бесконечные плачи Ярославны всёпропальщиков по этой теме. Справедливости ради, нужно сказать, что и дело не самое простое, а главное неблагодарное, хотя и очень нужное🖐
@@museumak А вы сами себя не рассматривали в качестве инициатор,да вы наверно блогеров некоторых знаете,как говорится с" Миру по нитке,голому Рубаху "
@@виталийМалов-г4тв качестве инициатора, мы поддерживали музей Красинца неоднократно. Из последнего- собирали в сети деньги на похороны. Нет у нас такого количества подписчиков, чтобы сделать сейчас глобальные вещи для музея, хотя фонд хотели создать ещё при жизни Михаил Юрьевича. Другим блогерам, увы, интереснее и выгоднее хайп, осуждение, нытье про жалость, вместо реальной помощи и желания что-то изменить.
Сейчас если хотя бы будут приезжать к Марине, помогать продуктами и копейкой - это уже не мало.
Печально такое созерцать Андрей. То была проделана огромная работа, по сбору этого и доставке на место. Человек только этим и жил, но вот всё закончилось и оборвалось...
Самое обидное что лет через 15 - 20 основная часть этой коллекции превратится в землю. А ведь ещё можно что-то спасти...
А с чего вы взяли что на Олимпии приехал пузатый немец?Вы как москвичевод должны знать что Олимпия это маленький семейный автомобиль дешового сигмента.И в армии он врядли использовался.Тут больше похоже что освободитель из Красной армии освободил какого то немца трудягу от его автомобиля.Красная армия разграбила немецкие города и эшелонами перла на родину наворованное.Тоже что сейчас делает российская армия в Украине.
Все немцы на Майбах ездили🤣🤣🤣
@@museumak Ну уж точно не все на Олимпиях хотели Москву взять.
@@olegyalos1998 Вы посмотрите хотя бы пару минут документальной хроники оккупированных Харькова или Киева, на чём идут немцы в колоннах или по городам??
Это, чтобы народ не смешить глупостями всякими🤣
Вот!
А потом поучать будете👍
@@museumak Сколько не смотрю документальной хроники везде вылазит попытка росии оккупировать Харьков или Киев,да идут колонны русских оккупантов и Опеля Олимпия среди них нет,есть только сгоревшие Тигры и утонувшие Ка-52
Тише хрюкай
Самое обидное что лет через 15 - 20 основная часть этой коллекции превратится в землю. А ведь ещё есть то, что можно спасти.
"Москвичей" очень много. Красинец их много нашел. Но главный по этим авто известен и хорошо знаком многим
Да, это ЕЕК👍🖐😊☀️
@@museumak я не его имел ввиду
@@АндрейРубан-ы4р Да, я понял, но главным по Москвичам был и остаётся ЕЕК👍💯
С 1998 года главный по "Москвичам" - С. Е. Ц.
@@АндрейРубан-ы4р Нет, ЕЕК! Как был, так и остаётся😊👍💯
Да Красинец меня удивляет всегда особенно все записи видел где он на чайки ездил и многотмашин с этого поля как перегонял и покупал даже в начале 00 годах и даже раньше.
А за океаном до сих пор живёт свой "Красинец", уникальные конечно места со своим шармом
ua-cam.com/video/SorsAqQqKZg/v-deo.htmlsi=4pPKyXu8fQIZVIRe
Ploho chto redkie auto gniut bez tolky 😊
Приехали на машинах, драпали пешком.
Безумству храбрых поем мы песню. М. Ю. Красинец был членом автоклуба "Москвич"
Или одним из его создателей👍
Я не могу сказать точно
@@АндрейРубан-ы4р Я точно говорю💯👍
Да , Красинец молодец . НО --- так хранить технику невозможно ! Как говорится --- ** Нет денег --- нечего строить ** .
Ему было достаточно создать эту барахолку , а теперь что делать . Думаю надо раздать по два --- три А/М
в каждую школу // если там имеется для них крытое помещение // и пусть руками юношей произойдёт оживление
умирающей истории ........ Раздать бесплатно и только тем --- кто имеет взрослого руководителя и согласие
дирекции . И объявить об этом по всей стране ! Сделать это надо как можно быстрей !!
Отлично! Начните, как раз, таким образом раздавать свои машины, будет очень круто! А мы вам грамоту напишем и респектуем всеобщим одобрением! У вас деньги есть, вам зачем что-то ещё!🤣😎👍
за жизнь пояснил.Людишки сейчас с гнильцой.аккуратней надо с людьми.повнимательнее.как минимум это все надо было хотя бы оградить.а так все растащут.и смотрящих.что б смотрели,хотя бы порядок поддерживать.и еще бы хотя б навес для самых редких машин.
А по поводу осуждающих.пусть хотя б одна московская шкура попробует все бросить,продать,и свалить в деревню на пмж и жить фактически автономно.Без яндекс еды,клубов всяких там,макдаков,без нормального заработка.Бросить все и ухехать в никуда.
Пы.сы.За митол отдельный жирный лойс!!!!Ну музон всмысле.
Ну, я свалил, и что? В деревне жить -- дело нехитрое. Комфорта меньше, чем в Москве, но это невелика потеря. Но водку жрать, как Красинец, мне почему-то в голову не приходит. Тут дел много -- сено покосить, гусей выпасти, дров наколоть. Миша с этим всем мало знаком был, ему за водкой времени на жизнь не хватало.
Да, жалкое зрелище и к сожалению дальше будет только хуже😢 Это называется, сам не гам и другим не дам. Жаль
Жалкое зрелище - это осуждение человека способного на масштаб. Кто и что именно вам не дал? Кто мешал собрать свой музей и сделать ещё по-другому? Вам, действительно, мало техники которая постоянно есть в продаже?
@@museumak это не масштаб, это Плюшкин, что мне нужно, я приобретаю, крайнее приобретение БМВ Изетта, конечно у меня нет свалки металлолома, но в одного отреставрировал 23 авто, которые мне интересны. А это именно жалкое зрелище, жалкое потому, что всё это уходит в небытие. Кто хотел, мог бы найти спонсоров, найти таких же Вас, но человек грезил какими то мечтами всё это отреставрировать, собрать, не значит сохранить для потомков и Вы это знаете не хуже меня. Если ты увлечённый человек, нужно не только собирать, но и поддерживать хотя бы в более менее приличном состоянии то что собрал. А это романтик без привязки к реальности. Не станет его супруги, дай Бог ей долгие лета, всё это будет растащено местными и попилино в металлолом, мало того гниет и кстати многих машин уже нет, так ещё и попилят такие экземпляры. Ладно хоть реставраторы заберут. Просто нужно реально оценивать свои возможности, не можешь сам, ищи сподвижников, спонсоров, но тут было превыше всего "Я". Вот и итог.
Он их большинство из черметов вытащил. То есть либо мы сегодня их все видим в этом ролике либо этого ролика не было. Это не понятно? В будущем что-то восстановят, что то сгинет снова в черметах из-за невозможности восстановить. Но для нас, тех кто туда приезжал, кто смотрят такие ролики, на несколько десятилетий их вытащили из их неминуемого "крематория". Спасибо Красинцу!
@@67AlmazRus кто восстановит???? Господь??? Сами себя они не восстановят. Кстати многих машин уже нет, либо окончательно умерли, либо скоммуниздили, либо продали, хотя Красинец не продавал, по заверению супруги она тоже не продает и продавать не собирается. Я был в этом "музее" Лет 12 тому назад, предлагал выкупить три интересных мне авто и плюс привести в ходовое, не отреставрированное конечно, но скажем так отремонтированное состояние три автомобиля на его выбор. И это были не наше марки. Он отказал. Денег давай, я сам отреставрирую🤣🤣🤣. Много отреставрировал то??? Кстати этих машин я давно в роликах от туда не встречал. Кто хочет что то сохранить, делает это реально, кстати как и автор данного ролика. Кто-то командой, кто то в одиночку, но делает, пусть порой это просто восстановление, потому как реставрация настоящая, это кропотливый и долгий процесс, ( я свой Хорьх 853А, реставрировал 7 лет, благо в России на тот момент уже был специалист по ним, Вячеслав Лен, с хорошим знанием и запчастями), а не мечтает и рассказывает как он их все отреставрирует. Купить, свезти и собрать в одном месте дело не хитрое, особенно в 90 начале двухтысячных, а вот сделать их и превратить это в музей, а не чермет, это не каждому под силу. Да, систематизировал по годам, моделям, выпускам, безусловно заслуживает уважения, а дальше то что???? И что то мне подсказывает, что автор ролика не спроста ездил туда, да ещё на москвиче.))) Вряд ли понастольгировать)))) но если что то получится, я буду искренне рад, потому как считаю, что место этим машинам в музее, только не в таком.
@@Дмитрийдома-б4п Смысл вашего ответа не понял? Самоутвердиться хорьхем?
Скоммуниздили - уже хорошая участь этих машин или запчастей с них. Вы сами уже ответили - кто восстанавливает. Плюс дай бог и автор ролика
Повторю: часть сгинет в небытие через приёмки лома, попутно скорей всего одаривая реставраторов запчастями.
Часть обретёт новых хозяев. Неважно как. Хозяйка будет распродавать. Да, таким как автор ролика. Профессионалам в этом деле. Или после её жизненного пути: либо наследниками (хотя большинство авто без документов), либо администрацией района или тупо будут коммуниздить прям с этого поля. В гугл картах тогда надо будет искать ближайшие приёмки лома.
А то что он вам не отдал - его право, ничего он никому не был обязан. Это его воспоминания о каждой из них - как доставал, перевозил. Объекты воспоминании не продаются.
В последнее время в американской части ютуба много видео, где умирают владельцы таких собрании или даже официальных ретросвалок. Устраивают аукционы, в которых выкупается лучшее. остальное в чермет. Здесь примерно так же будет.
Jalko mihaila on bil kollekcioner I enthusiast kogda bydy v tex mestax nado musem posetit I zaehat na mogily ili vsem kollekcioneram enthusiast dogovoritsa Poehat tyda
Про Олимпию как то не совсем верно. Все же большинство этих машин были привезено сюда нашими дедами победителями из Германии, а никакие не пузатые немецкие офицеры на них сюда приезжали. Конечно и такие были, но за 80 лет такие машины просто растерялись бы в пыли времен.
По самому же месту все уже сказано давно другими, ничего нового не скажу.
Про Олимпию, в целом, ничего не меняется. Не приехали бы к нам пузатые офицеры, не забрали бы деды из Берлина.
Кладбище......
Спасибо, Андрей!
И опять в коменты набежали: "Я бы взял парочку интересных, остальное раздайте нуждающимся."
Откуда вы все сюда такие лезете?
И что тут какого?
@@Asmdhy Это коллекция, у которой есть хозяева. Распоряжаются всем они. Соберите свою коллекцию и отдайте на разграбление желающим.
Может у меня профдеформация, но я бы это все разобрал, отдефектовал и собрал бы несколько автомобилей. Можно сколько угодно вздыхать и вспоминать былое, но машины-то гниют. Прямо сейчас.
Ты, Андрей, конечно, романтик с большой буквы. Смотришь на природу, атмосферность...
Для меня это просто преступление. Столько ржавчины... Сердце кровью обливается.
Задумайтесь на секундочку о пенсионерах. Старые, уставшие, морщинистые, с ворохом неисправностей по здоровью. И что? Отправить в утиль чтобы место не занимали? Пустить их на органы, ну, то что еще работает? Из трех собрать одного, что поновее (поздоровее)?
Цинично технический антиквариат приравнивать к поджопному автомобилю.
@@makosen777 ой, не надо только использовать старый спекулятивный прием. Машины - это не люди. Это механизмы. Да-да, сейчас про душу начнется, про историю... История? Да вон она, в траву вросла... Все эти в единственном экземпляре выпущенные уже без днища и поддона лежат. Вот их спасать надо. Было. Давно уже... Остальное - просто машины без истории и документов.
@@day9333 машина - это то, что жопу возит. А экспонат - это история и технический антиквариат. Но у вас в приоритете личное потребл@дство, вам просто не понять.
Не увидел желтенького слона раскрашенного под ралли. А вообще насколько мне известно М.Ю хорошим людям все таки дарил автомобили под реставрацию. Поэтому история, про никому не дам, все мое, не так уж однозначна.
Да, было такое и не раз🖐
Жуткое автокладбище.
Родное гнилоусово
Ydivitelno ne odin auto pokoiniy krasinec ne vosstanovil
Михаила Красинца не стало благодаря нашей оптимизированной медицины. коронавирус тогда убивал всех старше 60-ти.
никакой реставрации авто за 25 лет, даже щебнем не отсыпали и навес для самых ценных авто не сделали
Прогулка среди могил .. ну в этом наверное тож есть свой кайф..
Совершенно неуместная параллель
Это ж не музей, а свалка
Вы ни разу не видели как выглядит свалка в России? Сколько ж вам лет🤔
@@museumak дожили до таких лет и разбираетесь в свалках? Каждому своё. 😅
@@dmitryshm мы о музеях говорим.
@@museumak Вот именно так она и выглядит, как этот металлолом в ролике.
Вы бы хоть ещё пару слов зазубрили для разнообразия своего лексикона, мартышек и без того хватает.
Красинец- варвар, а не коллекционер. Разве так можно?
....и потом они сгниют под открытым небом
Один глупый человек 20 лет назад написал эту фразу, а люди неумеющие думать её повторяют 🤷♀️
Уже сгнили
Уже даже создателя музея нет, а они все не сгнили, мы сгнием, в сырой земле, а они останутся, если будут чтить те кто этим занимается, традиции начинателя.
@@museumakглупый? Единственное место где почитают огородного коллекционера !!! Стоит кому-то другому поставить редкий экземпляр к себе на участок, так его сразу начинают обсирать за то что техника гнить будет
Я все понимаю,человек собрал потратил много сил и средств,но для чего? Что бы они не пропали,не превратились в труху,я правильно понимаю? Но находясь в поле,под открытым небом я думаю они от этого лучше не станут, сколько ещё 10-15лет а потом что куча металлолома которому и ресторация не поможет ,и скажите что я не прав,собрать всё в месте это одно, а сохранить это совсем другое. Я на протяжении долговой времени смотрю ролики с этого склада"да да склада,по другому его не назовешь"и не чего не меняется.
Никто не смог собрать подобный "склад", но зато все осуждают и знают как лучше. Человек жизнь положил на создание музея и на протяжении почти 30 лет стоял против ветра, тратя силы не на созидание, а на противостояние ненависти и хайпу. Думаете легко это выдержать? 1 человек смог собрать коллекцию, а общество за 30 лет не смогло помочь ему построить музей, не для Красинца музей, а для сохранения машин и истории. Всё только я-бы, да ка-бы, только я б купил, я б забрал. Машины в реальности не столько от коррозии пострадали, сколько от мародеров! И при этом вы считаете, что это с Красинцем что-то не так?
Я б хотел ту да поехать но дебел Зеленський завдил и нетолько етим и много другої,!
Я живу в дибильной Україні!
я лучше в церковь схожу, чем на это автокладбище приеду.
Это на здоровье!
Нет места лучше музея М.Ю. Красинца.