Compré la moto a pesar de escuchar comentarios de personas que aún creen que todo lo chino es malo, la verdad estaba un poco asustado. Sin embargo, la moto me ha respondido muy bien. vivo en Medellín y la he llevado a muchos lugares de Colombia, Al nevado del Ruiz, túnel de la Línea, la guajira, fui al festival vallenato e hice un recorrido por toda la costa caribe hasta ingresar a Medellín por todo el Urabá. He ido hasta Bucaramanga y Bogotá, Valle del Cauca, Caldas. Nunca me ha gustado correr mucho en las motos, me gustan que respondan al sobrepasar un vehículo o al subir pendientes y esta me ha cumplido. Solo le he echado Gasolina y aceite. * El freno trasero me falló de fábrica, pero como andaba viajando y la moto me ha respondido preferí perder la garantía y mandarlo a reparar en otro lado por $70.000.(ya que si la metía a revisión no me la entregarían hasta que llegara el repuesto) *Su velocidad crucero para no sentirla forzada creo que llega a los 115 km/h. La he levantado hasta 128 pero ya se sienten las vibraciones, pero para subir es tremenda.
Me quiero comprar la moto, me parece muy bonita, tiene una buena potencia y torque, y para el precio que tiene, las prestaciones considero que son adecuadas
Tengo la versión roja en México. Desde nueva me tocó cambiarle de posición la guaya de clutch (como dicen ustedes hermanos Colombianos) porque el escape la quemaba. Ponerle seguro de piñon de NS 200 porque el original permite que se mueva demasiado. Carburarla correctamente. Ponerle aceite bueno. Calibrar bujía. Apretar todo. Una vez hecho eso la moto es una dulzura en su manejo y en curvas es una delicia. Lo único malo es que por su aspecto TODOS quieren hacer carreras con uno y no lo van a dejar tranquilo 😂😂😂😂 Es una moto lenta pero no todos aspiramos a ser Rossi. El tablero me encanta pero pues yo vengo de motard con esa clase de páneles mínimos. Odio los páneles que parecen un teléfono celular barato, me parece aspiracionista y de mal gusto. Es una moto básica, sin ayudas, sin asistencias, con buenas sensaciones y fué perfecta para mí para bajar de cilindrada. Ya no se puede andar a gusto en México con motos grandes porque de una lo asaltan 🤷🏻♂️
12 millones por ese tiesto jajajjajajjajajjajajajajajajajajjajajjaajajjjajajjajajajajajjajajjajajajjajajjajjaajjajajjajjaajjajajjjajajajajajajjajajajajajjajajajjaja
Se fabrican motos para todos los gustos y presupuestos motos para el día a día y tabajo.desde luego cuando ya se tiene conocimiento y bagaje sobre el tema se va un paso más arriba. Saludos manito en 250 la GIXXER.
El diseño es bonito, toca esperar a que mecánicamente sea buena y que no se desajuste rápido, ya la parte de la tecnología toca esperar más adelante a ver q la mejoren
Con solo ver qué nisiquiera trae radiador siendo 250cc paila. No e sido amante de las pulsar, pero en este caso apoyo tu comentario prefiero mil veces la pulsar Fi ABS que sale hasta un poco más barata
La verdad cuando conocí esa victory venom yo tenía la pulsar 220ss y me parecía mucho más moto que está victory ya que la 220 tiene radiador de aceite frenos bybre línea blindada en el delantero más potencia mejor torque relación caja motor exelente
Da más! Lo digo yo q tengo una! Solo que como el dice la mayoría que la critica solo la han visto en videos o comentarios! Detrás de una pantalla es más fácil criticar
Jumps es muy linda si pero si tecnología no la ayuda mucho, yo en mi sym 190 que ya tiene 84000 kilometros le gano imagínese y eso que la sym es 183 cc le falta mucho a esa moto pero en Bogotá la gente la compra por su diseño que de verdad si llama la atención.
Pana muy 250 y todo, pero con esa platica prefiero gastarmela en la gixxer 150, esas moticos empiezan a coger ruidos, al ser carburada es ineficiente en el consumo, no la he probado pero las cajas suelen ser duras pa encontrar el neutro.
La verdad es una moto china y barata que Auteco quiere vender cara, la moto es pobre en potencia y tecnología pero como todo lo barato es meros plásticos y bonito diseño pero no va más allá 🤷🏻♂️
Buenas Samuel. Comentario tarde, pero, oportuno. Tengo esta moto. Falta el mantenimiento de los 5.000 kms. Fui conocedor del desempeño y la ficha técnica de esta moto la cual es direccionada con todo respeto para moteros de pocos recursos como Yo. El único inconveniente que ha presentado desde que la compre es que tiene una fuga de aceite en la zona donde está instalado el selector de cambios, y no es el orrin, es el selector de cambios que en mi caso está defectuoso en su fabricación. Aparentemente en Ibagué lo cambiaron, pero, la moto siguió presentando el mismo inconveniente. Espero que esta vez los Señores de Auteco Mobilite Medellín respondan a través de uno de los servicios de mantenimiento ubicado en Girardot C/marca. Amigo Samuel le agradezco si me puede suministrar un número de contacto telefónico o de celular de Auteco Mobilite donde me puedan colaborar realmente con el arreglo de esta falla. Gracias amigo.
Parce si UD quiere un diseño chimba y algo diferente de ver comprela, pero si UD quiere prestaciones no lo haga hasta en mi gixxer 150 me le he pegado a esa moto 😐
confirmo, tengo una gixxer 155 fi, y la venom no le gana en aceleración y velocidad, un compañero tiene la versión anterior (barras invertidas) y se siente mas el torque y la velocidad en la gixxer. Para ser una 250 es muy lenta, no parece que tuviera esos 20 nm de torque, los materiales son de muy baja calidad (tan solo la tornillería) y el encendido es un desastre, no se mantiene y tiende a apagarse... la iluminación es malísima, y consume 70 km x galón, realmente no recomiendo la venom...
@@vacan43 hay personas que dicen que la gixxer está sobrevalorada pero no esa moto anda bueno y eso que tengo la versión carburada la moto es de una excelente calidad 💪🏻👍🏻
Buen video pa, saludos desde Bogotá, totalmente arrepentido de haber comprado esta moto, me deje llevar por lo bakana que se ve y la compre hace menos de 3 meses y ya está varada sin tener 8000km, voy para mes y medio y no me ha solucionado nada, tiene una falla en el motor del cluch de la vía algo así y ya me tocó poner derecho de petición porque aprobaron la garantía ya que la lleve a sus revisiones como corresponde pero supuestamente auteco no gestiona el repuesto hacia el taller y mientras tanto andando en bus madrugando más temprano, soportando trancones, muy lamentable el servicio del taller auteco de la primera de mayo en Bogotá, no lo recomiendo. La verdad si pudiera devolver el tiempo no la compro.
Un plus de esa moto era las barras invertidas, se veía hermosa... ahora vale más verg@ esa moto... lo único es que bonita si es, no se le puede negar...
Hasta la fz25 se la come en todos los aspectos y eso que es la 250 más "normalita" del segmento...tras de eso le quitan las barras invertidas, tiene más tecnología una apache 200, pulsar NS 200, hunk, benellis y hasta mi gixxer 150 se la lleva por los cachos
Chevita te ganaste mi like! jajajaja, que embarrada porque la moto es muy linda pero cero tecnología! es mas completa mi hunk black 160!, saludos desde Montería
La moto la compré hace 2 días hasta ahora nada que decir y no compro. Moto para compartir xx las mejores con tal de que me lleva. A todos lados. No importa no hay moto mala si no piloto mal instruido
No la compraría por falta de tecnología demasiada sencilla lo único bueno su diseño muy bonita pero le falta mucho para ser una 250 a comparación de las que actual mente hay en el mercado y otra cosa no sostiene el encendido esto si que es una falla . Gracias Samuel 🙏💪💯
Buenas Samuel!!! Podrías hacerle un vídeo a la Victory Swich 150? Quiero comprar una de esas para mi novia, pero no conozco mucho de la marca. Saludos!!!
@@santiagomendez8412 le tengo una mejor opción la Honda Navi, más confiable honda no jode repuestos más fáciles y mejor servicio post venta🤷🏻♂️no coma de publicidad
esta moto compite contra la cb190r, benelli 180, apache 200, etc. Son motos para ciudad, bonitas, de mecánica sencilla para darle todos los días. Ya si usted quiere 200-250 pa correr esta moto no es pa usted.
El diseño si que es una chimba definitivamente pero con ese dinero invierte un poquito más en una gixxer 250 o una pulsar 200 fi que se la llevan en tecnología y en velocidad y en todo jaja, solo me la compraría si tuviera ABS y barras invertidas y obviamente FI
La verdad, por ese precio es muy básica y prefiero comprar 1000 veces la FZ25 que se que luego la puedo vender muy fácil......tengo una Victory y no son malas pero la reventa es muy mala
Esa moto no me convence es Euro 3, son los modelos que ya no se pueden vender en Europa. en otras palabras estan vendiendo motos que son los sobrados de las fabricas de motos, las que ya no tienen mercado. Son políticas muy de nuestros concesionarios de este país bananero. Gracias por tus videos.
Compré la moto a pesar de escuchar comentarios de personas que aún creen que todo lo chino es malo, la verdad estaba un poco asustado. Sin embargo, la moto me ha respondido muy bien. vivo en Medellín y la he llevado a muchos lugares de Colombia, Al nevado del Ruiz, túnel de la Línea, la guajira, fui al festival vallenato e hice un recorrido por toda la costa caribe hasta ingresar a Medellín por todo el Urabá. He ido hasta Bucaramanga y Bogotá, Valle del Cauca, Caldas.
Nunca me ha gustado correr mucho en las motos, me gustan que respondan al sobrepasar un vehículo o al subir pendientes y esta me ha cumplido. Solo le he echado Gasolina y aceite.
* El freno trasero me falló de fábrica, pero como andaba viajando y la moto me ha respondido preferí perder la garantía y mandarlo a reparar en otro lado por $70.000.(ya que si la metía a revisión no me la entregarían hasta que llegara el repuesto)
*Su velocidad crucero para no sentirla forzada creo que llega a los 115 km/h. La he levantado hasta 128 pero ya se sienten las vibraciones, pero para subir es tremenda.
Amigo que versión tienes de la venon la antigua o la nueva la s
que tal es el rendimiento por galon?
Me quiero comprar la moto, me parece muy bonita, tiene una buena potencia y torque, y para el precio que tiene, las prestaciones considero que son adecuadas
Que buen mensaje el del final, que Dios nos guarde,
Las mejores energías 💥
Tengo la versión roja en México. Desde nueva me tocó cambiarle de posición la guaya de clutch (como dicen ustedes hermanos Colombianos) porque el escape la quemaba. Ponerle seguro de piñon de NS 200 porque el original permite que se mueva demasiado. Carburarla correctamente. Ponerle aceite bueno. Calibrar bujía. Apretar todo.
Una vez hecho eso la moto es una dulzura en su manejo y en curvas es una delicia.
Lo único malo es que por su aspecto TODOS quieren hacer carreras con uno y no lo van a dejar tranquilo 😂😂😂😂
Es una moto lenta pero no todos aspiramos a ser Rossi.
El tablero me encanta pero pues yo vengo de motard con esa clase de páneles mínimos. Odio los páneles que parecen un teléfono celular barato, me parece aspiracionista y de mal gusto.
Es una moto básica, sin ayudas, sin asistencias, con buenas sensaciones y fué perfecta para mí para bajar de cilindrada. Ya no se puede andar a gusto en México con motos grandes porque de una lo asaltan 🤷🏻♂️
12 millones por ese tiesto jajajjajajjajajjajajajajajajajajjajajjaajajjjajajjajajajajajjajajjajajajjajajjajjaajjajajjajjaajjajajjjajajajajajajjajajajajajjajajajjaja
Se fabrican motos para todos los gustos y presupuestos motos para el día a día y tabajo.desde luego cuando ya se tiene conocimiento y bagaje sobre el tema se va un paso más arriba. Saludos manito en 250 la GIXXER.
Lo único que le daba presencia a esa como era la suspensión invertidas, ya sin eso, es una nkd con un diseño más neo
Activos mi socio
Estaba esperando este video con ansias de esta moto
Saludos pana bendiciones 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
El diseño es bonito, toca esperar a que mecánicamente sea buena y que no se desajuste rápido, ya la parte de la tecnología toca esperar más adelante a ver q la mejoren
Yo me compraria la versión de ABS, pero como no tengo plata mejor no opino jeje, saludos parce, muy aspero su canal las mejores energias.
No trabajas entonces?
Siempre pendiente⚡
Un videito de la honda 190💥
La moto me ah salido muy buena ya la tengo hace 5 meses le cambie el exosto y le puse carburador cortina plana con filtro y la moto me bota casi 150
Qué carburador instalaste?
En qué momento le quitaron las barras invertidas? 😱
Yo si decía jajajjaja que había algo diferente esta es la S
Ey verdad, qué pasó con esas barras que tenía doradas invertidas???
Debe ser un buen medio de transporte por ese precio vale la pena si tiene el torque parecido a la FZ
Esa moto es un hueso, el freno trasero pareciera como si no funcionará y los repuestos un complique , me quedo con mi ns 200 fi. ❤️
Con solo ver qué nisiquiera trae radiador siendo 250cc paila. No e sido amante de las pulsar, pero en este caso apoyo tu comentario prefiero mil veces la pulsar Fi ABS que sale hasta un poco más barata
Hummm... No lo sé Rick
$12 millones y no tiene barras invertidas 🤔 pendiente al dato!
La verdad cuando conocí esa victory venom yo tenía la pulsar 220ss y me parecía mucho más moto que está victory ya que la 220 tiene radiador de aceite frenos bybre línea blindada en el delantero más potencia mejor torque relación caja motor exelente
Da más! Lo digo yo q tengo una!
Solo que como el dice la mayoría que la critica solo la han visto en videos o comentarios!
Detrás de una pantalla es más fácil criticar
Jumps es muy linda si pero si tecnología no la ayuda mucho, yo en mi sym 190 que ya tiene 84000 kilometros le gano imagínese y eso que la sym es 183 cc le falta mucho a esa moto pero en Bogotá la gente la compra por su diseño que de verdad si llama la atención.
Le quitaron la suspensión invertida, esperar a que con la nueva normativa llegué con cbs o ABS.
Hola pana Samuel saludos siempre dando lo mejor en los videos... Siga pa lante Dios lo bendiga en sus proyectos... 😎🤙🇧🇴
Es verdad que sacaron una
Venon 18s
De cilindraje 200cc o 199 cc
La ns 200 la pone a ver placa 😎
lejos...
Lastima que le quitaron las barras invertidas
Que paso con la SIM nhx 190 o la marca ya no está en cali
Amo este canal
Bro me gustaría saber si puedes realizarle un video a la Triumph 660 por favor
Saludos 🫶🏼❤️
Epa epa
Samuel hacele video a la Benelli 250. Saludos Bro!!!
Pana muy 250 y todo, pero con esa platica prefiero gastarmela en la gixxer 150, esas moticos empiezan a coger ruidos, al ser carburada es ineficiente en el consumo, no la he probado pero las cajas suelen ser duras pa encontrar el neutro.
Me quedo con mi apache 200 😍
Por que es 🇨🇳 china
Bonita pero le quitaron lo mejor que eran sus barrar invertidas
Es hermosa ❤❤❤
Siempre NS 200 ❤️
Bendiciones samuel 👍🏽🙏
E escuchado que no pasa de 115 o algo así
Te hace falta la Twister 250 de la honda , la mejor de todas .
La verdad es una moto china y barata que Auteco quiere vender cara, la moto es pobre en potencia y tecnología pero como todo lo barato es meros plásticos y bonito diseño pero no va más allá 🤷🏻♂️
Hola Samuel, mira la nueva Benelli 251 S 👋 saludos crack 🤙
Samuelito papi haga un vídeo de la honda Twister 250 esa es la q te falta parce
Buenas Samuel.
Comentario tarde, pero, oportuno. Tengo esta moto. Falta el mantenimiento de los 5.000 kms. Fui conocedor del desempeño y la ficha técnica de esta moto la cual es direccionada con todo respeto para moteros de pocos recursos como Yo.
El único inconveniente que ha presentado desde que la compre es que tiene una fuga de aceite en la zona donde está instalado el selector de cambios, y no es el orrin, es el selector de cambios que en mi caso está defectuoso en su fabricación. Aparentemente en Ibagué lo cambiaron, pero, la moto siguió presentando el mismo inconveniente. Espero que esta vez los Señores de Auteco Mobilite Medellín respondan a través de uno de los servicios de mantenimiento ubicado en Girardot C/marca.
Amigo Samuel le agradezco si me puede suministrar un número de contacto telefónico o de celular de Auteco Mobilite donde me puedan colaborar realmente con el arreglo de esta falla. Gracias amigo.
Samuel donde dejo a shannon???
Jamundy en la casa Samuel dímelo pitbull
Parce si UD quiere un diseño chimba y algo diferente de ver comprela, pero si UD quiere prestaciones no lo haga hasta en mi gixxer 150 me le he pegado a esa moto 😐
confirmo, tengo una gixxer 155 fi, y la venom no le gana en aceleración y velocidad, un compañero tiene la versión anterior (barras invertidas) y se siente mas el torque y la velocidad en la gixxer. Para ser una 250 es muy lenta, no parece que tuviera esos 20 nm de torque, los materiales son de muy baja calidad (tan solo la tornillería) y el encendido es un desastre, no se mantiene y tiende a apagarse... la iluminación es malísima, y consume 70 km x galón, realmente no recomiendo la venom...
@@vacan43 hay personas que dicen que la gixxer está sobrevalorada pero no esa moto anda bueno y eso que tengo la versión carburada la moto es de una excelente calidad 💪🏻👍🏻
Le falta fi, abs, refrigeración por aceite o líquido, barras invertidas otra vez y 4v
Buen video pa, saludos desde Bogotá, totalmente arrepentido de haber comprado esta moto, me deje llevar por lo bakana que se ve y la compre hace menos de 3 meses y ya está varada sin tener 8000km, voy para mes y medio y no me ha solucionado nada, tiene una falla en el motor del cluch de la vía algo así y ya me tocó poner derecho de petición porque aprobaron la garantía ya que la lleve a sus revisiones como corresponde pero supuestamente auteco no gestiona el repuesto hacia el taller y mientras tanto andando en bus madrugando más temprano, soportando trancones, muy lamentable el servicio del taller auteco de la primera de mayo en Bogotá, no lo recomiendo. La verdad si pudiera devolver el tiempo no la compro.
Samuel con ese precio yo me iría por benelli 180s
Yo estaba viendo es la victory one ST 110 de atrás jejeje
La Venom en Bogotá la evisto que la an levantado 135km.... Y la fz25 un amigo la levanto a 145km
Las fz son lentisimas no te creo
Yo si me la compraría pa que más velocidad la velocidad se la dejo a Valentino Rosi jajaja 😂
un video de la nk nuevo modelo
Esa moto es un falta e respeto!!!! Ome!!!! Severo pescuezo!!! ...como botar 12 millones ..... JAMÁS!!
La verdad prefiero la 200 ns
es un dolor de cabeza esa moto, solo bonita porque del resto es un encarte, demasiado simple en todo.
¿Y para que quieres correr más de 125 km/h.?
Un plus de esa moto era las barras invertidas, se veía hermosa...
ahora vale más verg@ esa moto...
lo único es que bonita si es, no se le puede negar...
Hasta la fz25 se la come en todos los aspectos y eso que es la 250 más "normalita" del segmento...tras de eso le quitan las barras invertidas, tiene más tecnología una apache 200, pulsar NS 200, hunk, benellis y hasta mi gixxer 150 se la lleva por los cachos
Chevita te ganaste mi like! jajajaja, que embarrada porque la moto es muy linda pero cero tecnología! es mas completa mi hunk black 160!, saludos desde Montería
La moto la compré hace 2 días hasta ahora nada que decir y no compro. Moto para compartir xx las mejores con tal de que me lleva. A todos lados. No importa no hay moto mala si no piloto mal instruido
Cuánto le has sacado en velocidad max?
No la compraría por falta de tecnología demasiada sencilla lo único bueno su diseño muy bonita pero le falta mucho para ser una 250 a comparación de las que actual mente hay en el mercado y otra cosa no sostiene el encendido esto si que es una falla .
Gracias Samuel 🙏💪💯
👍
Buenas Samuel!!!
Podrías hacerle un vídeo a la Victory Swich 150?
Quiero comprar una de esas para mi novia, pero no conozco mucho de la marca.
Saludos!!!
Esa moto parece un juguete, si no es muy bajita con esa plata se compra mejores motos y de más calidad
@@sebastiangarcia2069 mi novia mide menos de 1,55 me parece más segura esa moto, por motor y comodidad para ella
@@santiagomendez8412 le tengo una mejor opción la Honda Navi, más confiable honda no jode repuestos más fáciles y mejor servicio post venta🤷🏻♂️no coma de publicidad
La verdad ya no me gusta, envés de mejorar enpeoro.
Samuel 👍✌🏻✌🏻. Mejor Ns200. Ésa motico cuando la vayas a vender no le dan nada. Esa moto toca es regalarla . La representación muy escasa 🙄😨
esta moto compite contra la cb190r, benelli 180, apache 200, etc. Son motos para ciudad, bonitas, de mecánica sencilla para darle todos los días. Ya si usted quiere 200-250 pa correr esta moto no es pa usted.
La verdad no la compraría por la falta de tecnología y de potencia para el motor que dice que tiene
El diseño si que es una chimba definitivamente pero con ese dinero invierte un poquito más en una gixxer 250 o una pulsar 200 fi que se la llevan en tecnología y en velocidad y en todo jaja, solo me la compraría si tuviera ABS y barras invertidas y obviamente FI
No me gusta... prefiero mi benelly tnt25n
Le quitaron las barras invertidas pero no le pusieron abs ni inyección, aún así mantienen el precio. Severa bobada.
Sin las barras invertidas paso a hacer basura.Ahora si la peor relacion precio/ prestaciones
Yo estoy esperando la mrx 200
Y cual de las dos autecos es la que se esta encargando de desprestigiar a tvs
Esa moto la deberían vender como una 200, para el segmento de 250 le queda corta
No me la compraría por el tema de la velocidad final, y ademas el sonido no ayuda.
Tablero universal pero tienen estilo
Ahora sí la cagaron peor Auteco en traer la Venom.. esas barras y carburada para completar.. porque no ponen la Fi si la BOMBER 250 si la tienen 👀👀👀
ni FI ni ABS, me parece DEMASIADO quedada en esos aspectos, por seguridad una 250 ya deberia de tener ABS si o si.
Los compuestos se ven. Muy baratos preferiblela gsxr 150
La verdad, por ese precio es muy básica y prefiero comprar 1000 veces la FZ25 que se que luego la puedo vender muy fácil......tengo una Victory y no son malas pero la reventa es muy mala
Esa moto no me convence es Euro 3, son los modelos que ya no se pueden vender en Europa. en otras palabras estan vendiendo motos que son los sobrados de las fabricas de motos, las que ya no tienen mercado. Son políticas muy de nuestros concesionarios de este país bananero. Gracias por tus videos.
Le quitaron un plus a la moto que son sus barras invertidas..🙄😔😢
Pescuezo, no tiene ABS ni full inyección. prefiero la FZ 250
La verdad la vi hoy, y me decepcionó el escape, esa vaina va es tocando el suelo, muy feo eso.
Le metieron las barras de una apache
Una Benelli samu
Del mismo segmento
Prefiero la dominar 250 voy hasta San José de Guaviare la compro más barata haya no hay IVA
Antes traía barras invertidas
para gustos los colores respeto las opiniones ajenas pero a mí me parece horrible
no ese motor como que no me convence el diseñó es lindo pero mecánicamente es una porquería
Paso de orquillas invertidas a una convencionales más q no tiene nada de tecnología por eso no me la compraría
12 millones por una moto carburada?
Una 250 cc con 20 hp?. Uy quieto 🤣
No corre ni mierda
Moto hiperbuñuela
Es comercial esa Moto??? O será un tiro al aire comprar ese fierro??
Se ven pocas bro en la calles de Cali
Suena feo ese motor
La verdad prefiero la 200 ns