[TEST] Harley-Davidson Livewire, alors ça vaut quoi l'électrique ?
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- Опубліковано 2 жов 2024
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🔥Un grand merci à IG : Vincent_amaranto pour le montage 🔥
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L'essai de la Harley-Davidson
Une des motos les plus controversées du moment. Alors la marque historique americaine et le passage à l'electricité, bon ou pas ?
Pour tous les détails, on vous a mis ca directement sur le site : 4h10.com
A très vite
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![[TEST] MOTO GUZZI V7 III - 1000km en Italie ! Acceleration + détails !](http://i.ytimg.com/vi/Sc1Rcz0FVI0/mqdefault.jpg)
Un essai intéressant, surtout quand on sait qu’elle va arriver en Europe aux alentours de 22000 euros ( sous la marque Livewire One), donc cher mais plus accessible, et j’espère avec le réseau de concessionnaires Harley derrière, bien plus répandu que Zéro ou autre. A suivre de près, donc…
4:53 "il y a un petit sifflement c'est plutôt cool..."
Wha cha ! Ce qu'il faut pas entendre...
Merci pour ce test néanmoins ✌
Belle moto, belles images, beaux débats en perspective !
Harley David' Sonne le glas de la marque....... :-(
Je respecte les aficionados mais je ne m'y ferai pas à la moto électrique... Trop aseptisée à mes yeux.
Sinon, un très bon test mon pote ! :-)
Merci mec 🔥
Super vidéo tu m'a fais rêver avec les pavets "massage dans 5 secondes" 😂
😅
c'est une révolution ! on aime ou on aime pas ... personne ne restera insensible à la bestiole !
Salut, sympa cette vidéo complète et de plus sur 4 jours d'essai, je roule en électrique pour le boulot en c-evo long rang et j'ai eu le plaisir d'essayer cette HD comme toi je l'ai trouvé sèche lourde à emmener et comme toi sur Paris hors mis le prix c'est l'autonomie de ces machines qui fait défaut.
Faut rouler avec une grosse sono en inter-file ! Sinon si j'avais 35k je prendrai sûrement
Bonne idée !
L'idée est bonne, il faudrait un avertisseur sonore supplémentaire (genre commodo "passing") et différent du klaxon (pas très agréable et jugé agressif par certain). Certains automobilistes en VE le font et mettent un avertisseur type carillon ou "cloche" (son très distinctif dans la circulation et beaucoup moins agressif).
la moto électrique on y viendra tous
encore une vidéo réussie
Merci 🙏🏻
Encore un bon moment bro, c'était chouette 😉
belle essais, mais je compte profité encore un peu du dous sont d'un moteur thermique encore un peu, mais pourquoi pas en moto secondaire qui sais ... :)
J’ai une zéro depuis 2016, il faudrait que je test la harley un de ces 4. Jolies images. Merci.
Idem, il y a le S2 Del Mar qui sort bientôt. Je vais tester les deux😎
Très bel essai, moto intéressante mais il faudrait juste une autonomie d’au moins 200kms ce qui n’est pas le cas je pense. Et puis le prix honnêtement....je préférais une Triumph Rocket 3 pour l’exception et le couple ! Sinon je connais très bien ces petites routes du 77 pas loin de chez Mickey 😉
Sympa le test en tout cas tu m’as donner envie de l’essayer ;)
La prochaine fois,si tu as l’occasion test la fxdr ,elle n’est pas très aimé non plus .. mais moi j’ai craqué pour elle 😅
Au top les quelques secondes de ride électrique à coté de la Tesla sur les quais à 11mn et sinon vraiment génial ce test ! Me donne trop envie d'avoir 35k dans le budget plaisir ! Bonne continuation
Aie aie aie quelle beauté cette HD
ce que j'aime bien avec ta vidéo c'est que c'est de la circulation réaliste, à galérer en interfile en IDF. Ca change des essais sur routes sinueuses "dans l'arrière pays niçois" (à lire avec l'accent du sud haha)!
Bref, bonne vidéo, sur un sujet actuel, avec un engin à part sur le marché. Gros pouce bleu mec !
ahaha je me suis fait l'accent dans la tête ! Merci de ton soutien 💪🏻
Hello l'ami, vu le prix du joujou et sa faible autonomie, je garde ma Pan ! Mais les urbains argentés y trouveront surement leur compte ! V à toi !
De l'inertie sur une zero ? De deux secondes ? Je ne suis pas d'accord ^^ Mais c'est sympa d'avoir parler de la livewire , top !
j avais testé la ZERO DSR. et a la poignée de gaz quand tu partais de 0 (genre un départ pas en relance), il y avait bien une grosse seconde avant que la roue arriere se mette à tourner
@@4h10TV mhh pour rouler tous les jours en Zero S je ne trouve pas de latence. Pour les relances c'est direct, pour le départ arrêté , il se peut que ça donne cette sensation, c'est pas faux, ça reste léger. Mais du coup ont est loin des deux secondes de latences en mode tout le temps ;) Par exemple sur une Soco on voit très bien que le contrôleur est plus on/off, pour une zero c'est bien mieux géré. Bon la Harley pousse plus fort qu'une DSR en tous cas, ça c'est un fait ^^ ! Pour faire un départ plus franc en zero, le petit truc c'est d'accélérer avec le frein avant enclenché. Puis de lâcher le frein et la c'est plus direct.
pas pour moi!
13:24 on a vu le petit mouvement de tête vers la droite :p Tu checkais ton angle mort?
bah oui bien sur 😅 #cramé
@@4h10TV « tiens une piste cyclable c’est nouveau »
@@dustyvegas ahahha oui voilà !
Bon j'avais déjà vu pas mal d'essais sur cette "HD", on apprend pas grand chose de plus mais pour moi ce sera définitivement non. Autant en voiture, l'électrique, j'adore (je roule en Tesla S au quotidien), c'est reposant, il y a l'autonomie, correcte et surtout l'écosystème de charge qui est là (tu peux traverser l'Europe sans problème).
Autant pour une moto, déjà 35k€ pour faire les petits trajets du quotidien c'est pas entendable car pour qu'elle autre utilisation ? Le mode aventure, road-trip c'est impossible !? (quand on voit la selle déjà on comprend) ou alors il faut une bande de potes, tous en électrique mais bon, non, c'est un frein au voyage, au plaisir même de la moto. La galère de faire le plein dans un endroit qu'on ne connait pas, la borne sur laquelle on comptait qui est en panne et qui fait faire un détour de 20km .... etc ... rouler en électrique j'en connais un rayon et pour le moment, c'est pas la joie hors Tesla (vivement qu'ils fassent une moto !?).
Comme tu dis, c'est une démonstration, un bel objet technologique, un concentré de belles pièces de fonderies, un délire d'ingénieurs, un "concept bike" que l'on peut s'offrir.
Je garde ma Guz !
Belle moto même si ca ne colle pas au mythe Harley. bonne vidéo. Ride Safe
Désole, mais il faudrait apprendre à filmer..... c'est flou, flou, flou 🥶
alors oui super pour rien faire une pile pour les parigos
J'adore tout sur cette moto le look la couleur bref malheureusement aucun bruit 😢
L'autonomie est totalement rédhibitoire mais la machine semble cool !