la magnificienza di sto video é indescrivibile. l'ho gia visto settordici volte e ho ogni volta le bave alla bocca. c'é tutto, audio, bideo, dati tecnici, rilevazioni strumentali, spiegazioni .... top.
Veramente spettacolare quello che si riesce a fare, soprattutto se vai in mano a dei professionisti come RAARO. Bella Luca, non ti fermare adesso, aspettiamo il prossimo step!
Gran bel video come sempre! Oltre che per i numeri che ha tirato fuori, al motore farei i complimenti anche per la resistenza dopo 30 lanci sul banco. Un bello stress sopportato come nulla fosse. Avete dato il ragù bianco anche a lui? Gli ultimi 5 minuti di romanità poi, top 😂 Avanti così!!
Incredibile aumento di performance con pochissime modifiche! Penso che non ho mai visto un rapporto spesa💰/potenza 💪 così grande! Complimenti per la macchina!
prima di tutto VIDEO BELLISSIMO. fatto bene, audio top, immagini top, storytelling top. poi la sequenza degli eventi fatta come cristo comanda senza lasciare nulla alle ipotesi, qui ci sono i dati che parlano (anche per zittire tutti gli gnegnegne da tastiera). lavori eseguiti strabene da affermati professionisti che evidentemente la sanno lunga. infine i risultati... ma di che stiamo a parlare... incremento di potenza vicino alla potenza della mia auto, mi vergogno 😢. sta supra l'ho sempre un po snobbata perche teteska ma alla fine sticazzi, 4 lavoretti ed è un proiettile con probabilmente anche una buona affidabilita. 'a Spadazza.... complimenti davvero. top.
Come già detto sull'altro video, questa Supra è eccezionale, unica cosa che rimane che non mi convince sono i cerchi ma, per il resto, tanta tanta roba!
Oggi scopro questo video, ma che motore BESTIA Anche senza etanolo e possibile per noi poveri permetterci una mappa e 2 modifiche e via... Un mostro. Davvero non pensavo!
Bel video, curato e professionale Apprezzo sia la bontà dell'intervento Che i dati che oltre essere dichiarati sono verificati con bancate 100/200 ecc Preparatore sicuramente di livello Sicuramente siete un gradino sopra anche 2 rispetto a Officina del pilota Video sempre più sterili e privi di contenuti (più fiction che documentari) Peccato perché erano partiti bene .. Tornando a voi Bravi Meglio pochi video ma con contenuti Che tanti per fare visualizzazioni ma senza anima....
Beh dire che i video di Officina del Pilota siano senza anima mi sembra un'eresia. Audio da paura, location sempre stupende, e riprese tecnicamente di altissimo livello.
@@KnightJDM Con pochi contenuti....insomma più soap opera che documentari sul mondo dei motori.... Non era un offesa per nessuno ma un personale punto di vista
premesso che state paragonando il cinema coi filmini della sagra del fungo porcino, ma certo che vi fa proprio male l'invidia eh... quello che vi frega è proprio l'accusa di sterilità, fatta a un canale che mette la passione prima di ogni cosa.
Assurda semplicemente 😱, 162 cv circa in più con un filtro, una mappa e lo scarico!! Pensa appena inizi a lavorare sulla turbina e motore🤯 Lo sapevo che la Supra mk5 era un mostro addormentato
Veramente un bel sound per essere una turbo. I motori bmw suonano davvero bene se vengono eliminati i tappi. A me piace anche esteticamente e di questo colore è perfetta. Tra l altro adesso che la fanno anche manuale sarebbe definitiva...mancano solo i soldi 😁 Resto però dell idea che le collaborazioni tra grandi case vanno benissimo per me, ma trattandosi di sportive ognuna dovrebbe avere il SUO cuore e non quello di un altra marca anche se migliore.😉
Incredibile risultato Luca, un aumento di potenza folle con una spesa ridicola! Cioè, parliamo anche di 70 chili di coppia... Ancora complimenti anche per la qualità video! Ora servirebbe davvero un video con Oscar e la sua civic marcia 1.6 che però decolla 😂
Ciao, sono molto felice che tu abbia realizzato questo video in modo così bello... Tra qualche mese riceverò una toyota supra mk5 3.0 stock, ora che hai esperienza con questa macchina, quali modifiche mi consigli in modo che anch'io può raggiungere i 500 cavalli?
@@Em-PowerSu internet trovo il downpipe, trovo il filtro sportivo, ma non riesco a trovare quel pezzo di catalizzatore che hai installato sulla tua auto
@@Em-PowerA gennaio dell'anno prossimo, vorrei recarmi da voi se possibile, per apportare le stesse modifiche alla mia vettura, sarebbe un grande piacere cambiare vettura in quell'ambiente bello e curato
Video stupendo complimenti , ma quel monitor con le correzioni su smartphone che si intravede mentre provate la mappa e quello MG flasher ??? Come il miooo😂
In questo caso si è utilizzato MHD, ma il risultato è identico con Bootmod3 o MGFlasher, serve solo uno strumento di supporto per il map switching, ma la calibrazione è personalizzata su banco prova in ogni caso, non usiamo i file OTS 😊
@@RAAROPerformance ma quindi per fare la mappa custom avete utilizzato mhd, in ogni caso anche se fosse una mappa ots non credo sia un male vista l'affidabilità che hanno solitamente mhd bootmod3 e mgflasher , comunque complimenti per le mappature sono stupende, appunto molto simili alle ots
@@gabrielegiovannucci657 MHD, Bootmod3 o MG Flasher che siano sono solo strumenti che servono al cliente finale per flashare la centralina a piacere o avere accesso al map switching. Nel processo di sviluppo del file, almeno per noi, non hanno nessuna utilità, se non la comodità nel loggare alcuni valori nella RAM che diversamente richiederebbero una patch in centralina e un logger dedicato. I file OTS sono sicuramente una buona base per chi non ha un mappatore di riferimento, ma una calibrazione dedicata con un accesso completo al file permette una messa a punto molto più rifinita, più sicura, più stabile nelle prestazioni nel tempo e soprattutto sviluppata con il carburante realmente disponibile in Italia, problema classico per tutti i file OTS sviluppati all’estero.
@@RAAROPerformance si in effetti avete ragione , per esempio io uso solo 100 ottani q8 però la mappa ots ideale è la 98 e non la 100 ottani, soltanto non capivo come fate a inserire il vostro file nel mapswitch mhd non essendo dei rimappatori custom mhd , per carità non voglio neanche saperlo , comunque grazie delle risposte esaustive!
@@gabrielegiovannucci657in realtà si, siamo rivenditori e calibratori autorizzati MHD, BM3 e MG Flasher, e possiamo fornire file custom per tutte e tre le piattaforme anche utilizzando la licenza esistente del cliente 😊
Complimenti, auto bellissima ! Giallo è il mio colore preferito, adesso è diventata una supercar ! 😲 Ma non dovresti mettere delle gomme di prima qualità ? Io potrò guidarla giusto in Granturismo 😟però con postazione e volante almeno 🤭
Il like è d'obbligo La macchina è bellissima anche da ferma. E comunque sostengo da sempre che i lavori vanno fatti fare da chi ne mastica, e questi ragazzi sembra sappiano esattamente dove mettere le mani. Top ❤
Macchina stupenda, e comunque credo che quello che fa davvero la differenza rispetto alla Supra MK4 sia l'elettronica e l'alimentazione. Perché a livello prettamente meccanico il 2JZ è tutt'altra cosa.
con internals originali, il 2jz può reggere 550-600 cv ... il nuovo b58 passa i 600 cavalli attestandosi attorno ai 650... parliamo di motori con internals stock ed elaborazione riguardante il contorno... poi quando si iniziano a forgiare credo che entrambi possanno arrivare alle stesse potenze ma il confronto da forgiati non so quanto senso abbia
Perdonate la domanda potenzialmente inutile, rimuovendo il catalizzatore sul downpipe non si va ad aumentare gravemente le possibilità di non passare la revisione?
Sarei curioso di vedere qualcosa sulla 2.0, a mio parere, molto più interessante a livello generale... Mi permetto di far notare qualcosina sulla faida bmw toyo: la supra ha una perfetta filosofia giapponese. Ha un sacco di spazio ovunque studiato appositamente per i pezzi aftermarket, anche le parti della carrozzeria sono intercambiabili, le prese d'aria sono vere ma tappate per una questione di omologazione ma se le apri ci sono e funzionano. Dite che è una bmw, ok ma come nessun' altra...
@@Em-Power non era mica una critica, ho appena dato via la gt in attesa di una gr. La considero più interessante perché perfetta daily car con manutenzione più accessibile superbollo minimo e, in generale, più fruibile quotidianamente. Ultima frase era DIRE non DITE.
odiavo questa macchina appena uscita, un pò per la collaborazione con bmw, un pò per le fine dell'era dei jz--gte, un pò per il sound. ma devo dire che sto cambiando opinione.
@@Em-Power ho un 140i manuale ed è una goduria! Però per migliorare la precisione di guida ho messo i Bracci m2 m4 e assetto kw adattivo originale è un po troppo morbida e filtrata.
@@RAAROPerformance se si aggiunge il 10% di etanolo senza fare mappa specifica etanolo i miglioramenti ci sono lo stesso? Visto che la 100 ottani italiani è sempre un po’ scadente
@@matteocimini8498 tutto dipende se la vettura con benzina 100 ottani riesce a raggiungere il valore di anticipo richiesto in centralina. Se c'è correzione di anticipo dovuta alla detonazione e l'etanolo riesce ad evitare questo fenomeno, si recupera quel pò di potenza che scaturisce da un aumento degli anticipi. Se invece la vettura non presenta nessuna correzione di anticipo con la 100 ottani, allora anche l'aggiunta di etanolo risulta superflua. Se la vettura con il 10% di etanolo va molto meglio, evidentemente la mappa per la 100 ottani non è corretta per la 100 ottani. Ma l'unico modo per saperlo è loggare, altrimenti è come lanciare i dadi
Vedendo questo video mi ha messo voglia di portare la mia da Raro e vedere cosa riesce a tirare fuori, io sono possessore di un M4 F82 Comunque grandissimo, bel video ❤
Non abbiamo eliminato niente, anzi ti ripeto anche come abbiamo risposto: "Prova ad andare a prendere una bella ragazza con la Civic Turbo e la Supra Mk5, vedi su quale sale..." 😁
a parte gli scherzi, la civic pesa davvero poco ragazzi è ovvio che 500cv su un peso minore vanno più forte! ma ci sarà sempre un auto che va di più della mia o della sua, per me non ha molto senso parlare solo della velocità massima o dello 0-100, un auto deve darti altro, sennò davvero torniamo alle elementari quando facevamo a gara dicendo che la macchina faceva 280km/h invece di 260 km/h
Perché tt i turbo benzina sono mappate di fabbrica per la superplus, non con la 95 ottani il dichiarato é in base a quello e anche con una classica superplus ha 2kw - di richiamo anticipi di accensione, una 100-102 ottani come sono qua in Germania fanno sempre quell´8-10% in + dei dichiarati, quindi l´italiano che si prende dei turbo benzina la macchina é fatta per i 100ottani non per lo scarto delle raffinerie-
Ragazzi, senza arte ne parte, pubblicizzate così bellamente il togliere catalizzatore ed OPF su una macchina stradale ? Etanolo a parte ma vabbè li nessun problema, così la mappa è molto borderline ( si fa per dire ) ma sull'inquinamneto ti danno di più del'omicidio in italia 🤣🤣
la magnificienza di sto video é indescrivibile. l'ho gia visto settordici volte e ho ogni volta le bave alla bocca. c'é tutto, audio, bideo, dati tecnici, rilevazioni strumentali, spiegazioni .... top.
Grazieeee !!! Settordici mi ha ricordato troppo il liceo quando utilizzavamo questo numero ogni 5 min!! Mi hai regalato un emozione
vogliamo il video con concret3 adesso
A prendere schiaffi dalla civic 😂 😂 😂(scherzo eh)
dai taggetelo, facciamo qualcosa insieme !! perchè no
In effetti è un peccato che Oscar non banchi mai le sue auto
@concret3 sfida?
@concret3
Devo dire che mi hai fatto innamorare di quest'auto che avevo sempre snobbato.
me ne sto innamorando ogni giorno di più
Veramente spettacolare quello che si riesce a fare, soprattutto se vai in mano a dei professionisti come RAARO. Bella Luca, non ti fermare adesso, aspettiamo il prossimo step!
Mostro assoluto, mammamia. Sarebbe bello avere un confronto con la 2.0L con gli stessi uograde 😮
esiste una supra 2.0? ahhaah
@@Em-Powersi, il b48
Che favola!!...la potenza top...ma il sound vale altrettanto!! Deve essere una goduria da usare ora. Top Luca come sempre
Gran bel video come sempre! Oltre che per i numeri che ha tirato fuori, al motore farei i complimenti anche per la resistenza dopo 30 lanci sul banco. Un bello stress sopportato come nulla fosse. Avete dato il ragù bianco anche a lui? Gli ultimi 5 minuti di romanità poi, top 😂 Avanti così!!
Ahhah … turbo, ragu bianco e romanità…la formula perfetta per una giornata al top
Incredibile aumento di performance con pochissime modifiche! Penso che non ho mai visto un rapporto spesa💰/potenza 💪 così grande! Complimenti per la macchina!
Bello il rapporto spesa/potenza 🤣
@@Em-Power GRAZIE!!! 😄😄😄
prima di tutto VIDEO BELLISSIMO. fatto bene, audio top, immagini top, storytelling top. poi la sequenza degli eventi fatta come cristo comanda senza lasciare nulla alle ipotesi, qui ci sono i dati che parlano (anche per zittire tutti gli gnegnegne da tastiera). lavori eseguiti strabene da affermati professionisti che evidentemente la sanno lunga. infine i risultati... ma di che stiamo a parlare... incremento di potenza vicino alla potenza della mia auto, mi vergogno 😢. sta supra l'ho sempre un po snobbata perche teteska ma alla fine sticazzi, 4 lavoretti ed è un proiettile con probabilmente anche una buona affidabilita. 'a Spadazza.... complimenti davvero. top.
Fabione grazie 🤩
Come già detto sull'altro video, questa Supra è eccezionale, unica cosa che rimane che non mi convince sono i cerchi ma, per il resto, tanta tanta roba!
Mamma mia stupendo sto video... Lavoro pazzesco... Sono davvero contento per te ❤🎉
Grazie sono contento ti piaccia… è bello lungo
spadazza numero unoooo 😂 siete grandi, aspetto aggiornamenti sulla mk4 abbandonata 👀
p.s. anche la mia gt86 fa così 😭👍🏻
Arrivano arrivano
Ottimo lavoro e ben spiegato! Bravissimi entrambi, Emilio TOP! Video stupendooo!
Video e macchina spettacolari!
Non vedo l ora di vedere i video sulle modifiche alla INFINITI Q60
🙏 grazie! Infinity abbiamo ordinato un po di cosette, finalmente qualcosa è arrivaton quindi spero di portarla sul canale molto presto
Bella Luca complimenti poi Gialla TOP✌️😎🤙
Spettacolare davvero risultato fantastico come l’auto grandi 🏁🏁😎😎
Oggi scopro questo video, ma che motore BESTIA
Anche senza etanolo e possibile per noi poveri permetterci una mappa e 2 modifiche e via...
Un mostro.
Davvero non pensavo!
Bel video, curato e professionale
Apprezzo sia la bontà dell'intervento
Che i dati che oltre essere dichiarati sono verificati con bancate 100/200 ecc
Preparatore sicuramente di livello
Sicuramente siete un gradino sopra anche 2 rispetto a
Officina del pilota
Video sempre più sterili e privi di contenuti (più fiction che documentari)
Peccato perché erano partiti bene ..
Tornando a voi
Bravi
Meglio pochi video ma con contenuti
Che tanti per fare visualizzazioni ma senza anima....
Grazie Mattia, non potevi dire di meglio.
Nei primi video c'era lo zampino di Spadazza 😜
come mai non collaborate più?
Beh dire che i video di Officina del Pilota siano senza anima mi sembra un'eresia. Audio da paura, location sempre stupende, e riprese tecnicamente di altissimo livello.
@@KnightJDM
Con pochi contenuti....insomma più soap opera che documentari sul mondo dei motori....
Non era un offesa per nessuno ma un personale punto di vista
premesso che state paragonando il cinema coi filmini della sagra del fungo porcino, ma certo che vi fa proprio male l'invidia eh... quello che vi frega è proprio l'accusa di sterilità, fatta a un canale che mette la passione prima di ogni cosa.
Video fantastico ❤
Assurda semplicemente 😱, 162 cv circa in più con un filtro, una mappa e lo scarico!!
Pensa appena inizi a lavorare sulla turbina e motore🤯
Lo sapevo che la Supra mk5 era un mostro addormentato
Sono rimasto senza parole e anche Raaro
Veramente un bel sound per essere una turbo. I motori bmw suonano davvero bene se vengono eliminati i tappi. A me piace anche esteticamente e di questo colore è perfetta. Tra l altro adesso che la fanno anche manuale sarebbe definitiva...mancano solo i soldi 😁
Resto però dell idea che le collaborazioni tra grandi case vanno benissimo per me, ma trattandosi di sportive ognuna dovrebbe avere il SUO cuore e non quello di un altra marca anche se migliore.😉
Incredibile risultato Luca, un aumento di potenza folle con una spesa ridicola! Cioè, parliamo anche di 70 chili di coppia... Ancora complimenti anche per la qualità video! Ora servirebbe davvero un video con Oscar e la sua civic marcia 1.6 che però decolla 😂
L ho provato a contattare su IG ma non mi ha risposto aiutatemi
Che bomba atomica.........😍😍😍 Bella Zì
Spettacolo questa suprona
Video bellissimo, oltre la macchina e tutta la preparazione. Domanda, quanto etanolo si aggiunge in un pieno di benzina da 45 lt. ?
Beh dipende dalla mappa che hai… non è che lo aggiungi cosi…
Pazzesco, grandi ragazzi!!
Ciao Luca!!! Mamma mia che mostro, mi è venuta la pelle d'oca 😂😂😂 una favola. Mo ce vai sulla luna!!!! Prossimo step...pedal to the metal!!! Dajeeee
ne facciamo uno dove faremo tremare l'asfalto!
@@Em-Power dajeeeee 💪💪💪💪
sei un Grande... Meriti almeno un 1 milione di iscritti!
Magari ahahahah
Il b58 è un'opera d'arte
Regá c'è un blocco nel video da 18.49 a 19.15
Grazie! Pensavo fosse la mia connessione 😅
Purtroppo sono giorni che riscontriamo problemi con l'upload di questo video tra glitch e freezing. Stiamo risolvendo tramite UA-cam Studio!
Ciao, sono molto felice che tu abbia realizzato questo video in modo così bello... Tra qualche mese riceverò una toyota supra mk5 3.0 stock, ora che hai esperienza con questa macchina, quali modifiche mi consigli in modo che anch'io può raggiungere i 500 cavalli?
Ciao esattamente le stesse modifiche che ho fatto io no?
@@Em-PowerSu internet trovo il downpipe, trovo il filtro sportivo, ma non riesco a trovare quel pezzo di catalizzatore che hai installato sulla tua auto
@@Em-PowerA gennaio dell'anno prossimo, vorrei recarmi da voi se possibile, per apportare le stesse modifiche alla mia vettura, sarebbe un grande piacere cambiare vettura in quell'ambiente bello e curato
Che dire. Na bombaaaa😂 grade luca
Video stupendo complimenti , ma quel monitor con le correzioni su smartphone che si intravede mentre provate la mappa e quello MG flasher ??? Come il miooo😂
In questo caso si è utilizzato MHD, ma il risultato è identico con Bootmod3 o MGFlasher, serve solo uno strumento di supporto per il map switching, ma la calibrazione è personalizzata su banco prova in ogni caso, non usiamo i file OTS 😊
@@RAAROPerformance ma quindi per fare la mappa custom avete utilizzato mhd, in ogni caso anche se fosse una mappa ots non credo sia un male vista l'affidabilità che hanno solitamente mhd bootmod3 e mgflasher , comunque complimenti per le mappature sono stupende, appunto molto simili alle ots
@@gabrielegiovannucci657 MHD, Bootmod3 o MG Flasher che siano sono solo strumenti che servono al cliente finale per flashare la centralina a piacere o avere accesso al map switching. Nel processo di sviluppo del file, almeno per noi, non hanno nessuna utilità, se non la comodità nel loggare alcuni valori nella RAM che diversamente richiederebbero una patch in centralina e un logger dedicato.
I file OTS sono sicuramente una buona base per chi non ha un mappatore di riferimento, ma una calibrazione dedicata con un accesso completo al file permette una messa a punto molto più rifinita, più sicura, più stabile nelle prestazioni nel tempo e soprattutto sviluppata con il carburante realmente disponibile in Italia, problema classico per tutti i file OTS sviluppati all’estero.
@@RAAROPerformance si in effetti avete ragione , per esempio io uso solo 100 ottani q8 però la mappa ots ideale è la 98 e non la 100 ottani, soltanto non capivo come fate a inserire il vostro file nel mapswitch mhd non essendo dei rimappatori custom mhd , per carità non voglio neanche saperlo , comunque grazie delle risposte esaustive!
@@gabrielegiovannucci657in realtà si, siamo rivenditori e calibratori autorizzati MHD, BM3 e MG Flasher, e possiamo fornire file custom per tutte e tre le piattaforme anche utilizzando la licenza esistente del cliente 😊
Sempre al top bravo luca😊
Che BOMBA ragazzi!! Mezzo stupendo e colore perfetto!!
La giallona 💛
Mio Dio spettacolare che Autoooo 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Complimenti, auto bellissima ! Giallo è il mio colore preferito, adesso è diventata una supercar ! 😲 Ma non dovresti mettere delle gomme di prima qualità ?
Io potrò guidarla giusto in Granturismo 😟però con postazione e volante almeno 🤭
Stiamo finendo di strappare le Michelin di primo equipaggiamento, poi ci pensiamo!
finale video bellissimo! guardatelo tuttoooo!!
Grazie 🤩
Al top bravi raga
Spettacolare 🤩🤩
complimenti per il mostro 😅....il video è pazzesco
Grazie, un po’ lungo ma è stata una giornata intensa e volevo raccontarvi tutte le mie emozioni
Il like è d'obbligo
La macchina è bellissima anche da ferma.
E comunque sostengo da sempre che i lavori vanno fatti fare da chi ne mastica, e questi ragazzi sembra sappiano esattamente dove mettere le mani. Top ❤
Per questo ho scelto Raaro, ed io ne conosco di professionisti… ma lo reputo il migliore su queste auto
@@Em-Power peccato abitare a Biella in Piemonte
Ci sentiamo domenica questa mattina con la supra e ci vediamo io e te 🤣🤣🤣🤣🏁🏁🏁🏁💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Spettacolo! La adoro... ma non ha lo stesso carisma della tua mk4 😍👍❤
Forse gli servono 30 anni
Che spettacolo di macchina! Gran bell'uograde
Ci voleva proprio ora è un’altra cosa
Macchina stupenda, e comunque credo che quello che fa davvero la differenza rispetto alla Supra MK4 sia l'elettronica e l'alimentazione. Perché a livello prettamente meccanico il 2JZ è tutt'altra cosa.
con internals originali, il 2jz può reggere 550-600 cv ... il nuovo b58 passa i 600 cavalli attestandosi attorno ai 650... parliamo di motori con internals stock ed elaborazione riguardante il contorno... poi quando si iniziano a forgiare credo che entrambi possanno arrivare alle stesse potenze ma il confronto da forgiati non so quanto senso abbia
Che auto pazzesca, sound prestazioni ed estetica da paura
Chissà se ci fai turbo camme che diventa
Video meraviglioso ❤.. emilio N1 lo adoro
Emilio n1
spettacolare!!! certo una bella aspirazione eventuri ci vuole....
Magari prossimo step
L’aspirazione è superflua. Per fare più potenza serve un upgrade a ciò che realmente aspira l’aria 🌀🐌
Video super ❤️
Ed è solo un B58… se avessero fatto una versione ///M con S58 dove arrivava? 700cv?
ho sentito dire che s58 sia un po più delicato del b58...ma non mi sono informato molto
Sul motore S58 con Stage 2 si fanno 700cv e 880nm circa
@@Em-Power strano visto che sul carta è migliore, monoblocco closed deck, albero motore forgiato.
Tu e Concret3 le mie due più grandi ispirazioni per il mio canale 🫶🏼🫶🏼
Grazie 🙏
Bravi
Grazie ma ha fatto tutto mr Raaro
Perdonate la domanda potenzialmente inutile, rimuovendo il catalizzatore sul downpipe non si va ad aumentare gravemente le possibilità di non passare la revisione?
Sì esatto … ma l’auto non circola su strada
Sarei curioso di vedere qualcosa sulla 2.0, a mio parere, molto più interessante a livello generale...
Mi permetto di far notare qualcosina sulla faida bmw toyo: la supra ha una perfetta filosofia giapponese. Ha un sacco di spazio ovunque studiato appositamente per i pezzi aftermarket, anche le parti della carrozzeria sono intercambiabili, le prese d'aria sono vere ma tappate per una questione di omologazione ma se le apri ci sono e funzionano. Dite che è una bmw, ok ma come nessun' altra...
Ma si… ma chi lo dice, che auto guida?
@@Em-Power non era mica una critica, ho appena dato via la gt in attesa di una gr.
La considero più interessante perché perfetta daily car con manutenzione più accessibile superbollo minimo e, in generale, più fruibile quotidianamente.
Ultima frase era DIRE non DITE.
Complimenti
E te che avevi pure dubbi se prenderla o no. Mannaggia! ♥️
Eheh 🤭
Top top
#concret3
23:57
La civic di Oscar con 400 cv sta sotto i 7s....
Normale pesa meno… non mi stupisce 😮
Che macchina spettacolare!! Potenziale esagerato! Ma quindi è esattamente lo stesso motore della m140i? 😳
Che potenziale e che qualità bmw 🤩💥
Grande macchina !!! Grande motore !!!😊
Grazie
Io ce l' ho del 2023 ancora stock il 3.0 automatica vorrei fare esattamente tutto ma devo spedire la centralina perché ha l antituning
Ehh senti Raaro
Semplicemente stupenda!!!
La mia giallona 💛
Aeeee qua con questi numeri si potrebbe giocare al lotto 😂😂😂😂😂😂😂😜👍
Quindi la versione mk5 3.0 fa ancora più cavalli?
Quella del video è 3.0 ma versione Europea. In USA fanno anche la versione 387 cv.
portami a fare un giro spadazza
odiavo questa macchina appena uscita, un pò per la collaborazione con bmw, un pò per le fine dell'era dei jz--gte, un pò per il sound. ma devo dire che sto cambiando opinione.
mamma mia, brividi
Guidarla adesso è una goduria
@@Em-Power posso solo immaginare 🤩
Il b58 è incredibile!
La 140i infatti è una vera sleeper
Porca miseria me la prendo come daily
@@Em-Power ho un 140i manuale ed è una goduria!
Però per migliorare la precisione di guida ho messo i Bracci m2 m4 e assetto kw adattivo originale è un po troppo morbida e filtrata.
Ma aggiungendo il 10% di etanolo avete rimappato o si è adattato automaticamente lo stage 2 e ha fatto più cavalli? Grazie.
La vettura è dotata di map switching, con calibrazioni dedicate per 95 ottani, 100 ottani, 100 ottani + 10% di etanolo e mappa antifurto!
@@RAAROPerformance se si aggiunge il 10% di etanolo senza fare mappa specifica etanolo i miglioramenti ci sono lo stesso? Visto che la 100 ottani italiani è sempre un po’ scadente
@@matteocimini8498 tutto dipende se la vettura con benzina 100 ottani riesce a raggiungere il valore di anticipo richiesto in centralina. Se c'è correzione di anticipo dovuta alla detonazione e l'etanolo riesce ad evitare questo fenomeno, si recupera quel pò di potenza che scaturisce da un aumento degli anticipi. Se invece la vettura non presenta nessuna correzione di anticipo con la 100 ottani, allora anche l'aggiunta di etanolo risulta superflua. Se la vettura con il 10% di etanolo va molto meglio, evidentemente la mappa per la 100 ottani non è corretta per la 100 ottani. Ma l'unico modo per saperlo è loggare, altrimenti è come lanciare i dadi
@@RAAROPerformance grazie. Gentilissimo
@@RAAROPerformanceun aggiunta del 10% di etanolo costante nel tempo è tollerata da queste auto di nuova generazione?
Con quasi 700nm di coppia hai avuto problemi di slittamento della 6a marcia?
Eh… gomme fredde boh
@@Em-Power no no intendo quel problema del cambio che alcuni lamentano quando si sta sui 700nm di coppia
Video con concret3 ora!!
dai taggetelo, facciamo qualcosa insieme !! perchè no
“ Non c’è 500 senza 1000 “ 💥 daje lucaaaaaaaa
Azzooo 1000 so tanti, peró con Raaro stiamo gia pensando ai prossimi upgrade… big turbo maybe 😮
Maaa quanto sono belli quei cerchi 😍
Li adoro! Kansei Astro
orgoglio tedesco 👌🇩🇪💪😉
Figata😊😊😊
Non ha la centralina bloccata? Nuovo metodo per sbloccarla?
Si Raaro puó sbloccarla come vedi
La vettura è del 2019 e quindi la centralina necessitava solo dello sblocco in bench ma non dello sblocco FEMTO.
Vedendo questo video mi ha messo voglia di portare la mia da Raro e vedere cosa riesce a tirare fuori, io sono possessore di un M4 F82
Comunque grandissimo, bel video ❤
Ehhh te lo dico… te la farà volaaaaare!
Sulla M4 F82, con gli adeguati componenti di supporto, oltre 600cv a motore chiuso e impianto di iniezione originale
@@RAAROPerformance posso scriverti in privato su IG ? Perché la cosa mi stuzzica
@@Em-Power ti farò sapere allora ahaha
eh...sti cazzi...🤩
Ma un aspirato, col giusto scarico, puo scoppiettare cosi? O è solo per i motori turbo? Non l'ho mai capita sta cosa...
Si, bisogna mappare per ritardare l’anticipo. Occhio che non fa bene al motore, specie alle valvole.
@@lowiderwheels ok grazie, però le auto tipo RS3 che di serie lo fanno? Immagino non abbiano problemi di affidabilità
@@MatteoAzzarello ovviamente no, inoltre è turbo.
BMW. 🔥
Perché è stato eliminato il commento dove si diceva che nel 100-200 le prendeva dalla civic di concret3?
Non abbiamo eliminato niente, anzi ti ripeto anche come abbiamo risposto:
"Prova ad andare a prendere una bella ragazza con la Civic Turbo e la Supra Mk5, vedi su quale sale..." 😁
a parte gli scherzi, la civic pesa davvero poco ragazzi è ovvio che 500cv su un peso minore vanno più forte! ma ci sarà sempre un auto che va di più della mia o della sua, per me non ha molto senso parlare solo della velocità massima o dello 0-100, un auto deve darti altro, sennò davvero torniamo alle elementari quando facevamo a gara dicendo che la macchina faceva 280km/h invece di 260 km/h
TOP ZI
A zi… volaaaaa 🚀
Sei un mito
Per cosi poco
Perché tt i turbo benzina sono mappate di fabbrica per la superplus, non con la 95 ottani il dichiarato é in base a quello e anche con una classica superplus ha 2kw - di richiamo anticipi di accensione, una 100-102 ottani come sono qua in Germania fanno sempre quell´8-10% in + dei dichiarati, quindi l´italiano che si prende dei turbo benzina la macchina é fatta per i 100ottani non per lo scarto delle raffinerie-
Solo il meglio per la mia giallona…
ti invidio troppo bella
Grazie è una bomba mi piace
❤BMW🎉TOP❤
Ma davvero scarico e mappa è uscito st'abominio?! Io non.. 😨
Penso che se monti il turbo maggiorato e l’asportazione e venturi per la supra mk5 2.0 puó fra ancora più cavalli
Potevi anche cambiare la pompa benzina con quella della serie g80 e salivi ancora
Posso fare tante cose… dammi il tempo ⏱️
La Supra ha già la pompa ‘aggiornata’.
Bella, volevo prendere la 260 CV
Un missile terra aria io penserei sul serio di farla grigia opaca
Ma come è gialla come il ns logo EMPWR
Ho una tt 3.2 MK2 vr6 se volete la metto a disposizione per qualsiasi modifica
Vuoi comprare il laser che pulisce?
Mmm no? Perché
@@Em-Power lo vendo
pero quando dici supra a novanta muoio 😂😂😂😂
Vero? Ci penso anche io che questi giapponesi me l hanno fatto apposta a metterla A 90
Eh ma le bmw... ❤️
Volano
Ma è il 3000??
Ma scusa per chi mi hai preso??? Che me prendo la 2.0 😂😂😂😂😂
Ragazzi, senza arte ne parte, pubblicizzate così bellamente il togliere catalizzatore ed OPF su una macchina stradale ? Etanolo a parte ma vabbè li nessun problema, così la mappa è molto borderline ( si fa per dire ) ma sull'inquinamneto ti danno di più del'omicidio in italia 🤣🤣
Illegal since 1982 ☠️
Ma hai ancora il suora mk4
Supra*?
Si si… non si tocca 🖤