Emobility für Weissnichs Welt? Kann Martin
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Moin....
so aktuell habe isch ja gar kein Auto Signorina. nur meinen Dieseltransporter. aber längere Fahrten machen damit nicht so viel Spaß.. also überlege ich langsam mal ein Eauto anzuschaffen.. ich hab mal mit martin ein bischen drüber geplauscht..
Wer mir eine Mail senden will: weissnich38@aol.com
Wer für Ausrüstung etc. spenden will:
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Wenn Ihr eine PV Anlage plant und euch im Dschungel der Angebote nicht zurechtfindet und Ich euch helfen soll, könnt Ihr die Kanalmitgliedschaft "Ich bau PV" abschliessen / @weissnichswelt
und euch dann meinen Rat holen. Ich beurteile eure Angebote, gebe Tips für Verbesserungen und eventuell empfehle ich euch günstigere Solateure in eurer Gegend.
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Meine PV-Anlagen:
Anlage 1 (Halle) (22,5° Ost/West) 32 Module Qcells G8 355Wp + 4 Module Qcells G8 350wp = 12,76kWp
Anlage 2 (Hausdach) (50° Ost/West) 34 Module Qcells G10 375wp= 12,75kWp
Anlage 3 (Fassade Halle) (90°Süd Süd Ost) 9 Module Jolywood 420Wp = 3,78kWp
gesamt: 29,29 kWp
Meine Wärmespender:
Brauchwasserwärmepumpe Ariston Nuos 100, Klimaanlage Kessser 2,5kw, Klimaanlage Panasonic Etherea 2,5kw
#Photovoltaik #Förderung #Ladeinfrastruktur
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Moin ihr Beiden, ich schau mir das erstmal bis zum Ende an. Mir zuckten schon die Finger, als die Marke Tesla fiel. ..... also ruhig Blut
Schau an 😁 die beiden auf dem Balkon von der Muppets Show 😁😉😂🤣😂
Stimmt! Waldorf und Statler, lach mich schlapp
hey das iss meine arbeitshalle kein balkon*g
@@weissnichsweltfehlt aber nur die Brüstung 😁😁 UND umstreichen musste noch 😂🤣
🤣😅
HuHU
Moin Torsten,
Ein Model Y mit LFP Akku ist sicher was die Preisleitung angeht keine schlechte Wahl, ID.4 oder Enyak würde ich wegen der mangelhaften Effizienz jetzt eher nicht so präferieren.
Ich fahre selber Model 3 seit fast 3 Jahren und die Convenience beim Laden usw. ist schon einzigartig, trotzdem weiß ich nichty ob ich wieder einen Tesla kaufen würde.
Jetzt zur Empfehlung...es gibt von KIA den eNiro, und zwar nicht unbedingt den aktuellen, sondern den Vorgänger. Den hatte ich im Sommer 2021 mal für eine Woche bei Nextmove gemietet und fand ihn wirklich genial. Der ist trotz SUV Bauform sehr effizient und mit dem 64kWh Akku hat er ordentlich Reichweite. Ladeleistung ist eher mau, aber da er nicht viel verbraucht muss man auch nicht so oft laden. Ich weiß jetzt natürlich nicht, ob der Anhänger ziehen kann usw, aber ich finde der sollte nicht unerwähnt bleiben.
Der neue E Niro ist jetzt vom Design her nicht meins, und KIA hat ihn beim Drehmoment leider doch sehr beschnitten, aber auch der ist ein solides und sehr "einsteigerfreundliches" E Auto mit guter Effizienz.
Also ich fahr jetzt schon ne weile beruflich verschiedene EAutos und da stechen die MEBs was Effizienz angeht schon positiv hervor. Also immer natürlich im Größen und Preis Verhältnis. Vergleich mal nen Corsa E mit nem ID3 mit der kleinen Batterie, die Kosten ähnlich viel aber dazwischen liegen Welten. Ja ein Modell 3 ist effizienter aber hat ne blöde Ladeklappe und nen blöden Wendekreis. Muss man halt schauen was einem wichtiger ist. Auf der Langstrecke ist man dann mit dem Tesla vielleicht ein paar Minuten schneller, aber normal fahre ich nicht Langstrecken und wenn dann kommt es auf ne viertel Stunde nicht an.
Wir haben sowohl Tesla als auch MEB und so viel schlechter ist die Effizienz gar nicht. Dafür ist MEB aber leiser und hat besseres Fahrwerk und aus unserer Sicht auch bessere Ergonomie. Dafür stinkt aber die MEB Software inkl. Updatepolitik (=keine) zum Himmel. 4.0 soll zwar besser sein aber wir würden trotzdem nichts mehr aus dem Konzern kaufen.
Ein e-Auto brauchen? Nö. Aber ist einfach die geilere Karre. Egal ob Tesla oder was anderes. Wer sich ein Auto wegen des Komforts kauft und nicht wegen des Namens kann nicht anders. Bei Regen und Schnee an der Tanke stehen? Ich tank lieber daheim. Dauert 20 sec. Abends einstecken, morgens abstecken. Fertig.
Was ich zum Beispiel bei BYD mag ist die nicht existente Aufpreisliste. Oder Citroen, die trauen sich was.
Hi , Torsten, ich hab mir grad einen Skoda Enyaq 60 bestellt. ich denke der wäre auch was für dich. Denn der hat zumindest noch ein paar haptische Tasten und ist wirklich geräumig.
der enyak ist durchaus in der auswahl
Enbw mit Karte und App. Konnte bis jetzt überall laden, ich verstehe das Problem mit dem Laden nicht.
naja wenn ich nicht frage erfahre ich sowas ja nicht:-) also danke
Ohne Strom im Akku irgendwo zu stehen, ist genauso wie ohne Sprit im Tank zu stehen. Genauso wie Du immer rechtzeitig tankst, lädst Du das E-Auto rechtzeitig. Ich bin jedenfalls noch nie liegengeblieben in den letzten 11 Monaten und 40.000 km.
nunja ich hab halt die urängste.. die grösste iss garnicht liegenzubleiben sondern mir fast leerem akku an der säule nix zu bekommen weil falsche karte oder sonstwas.. aber vermutlich ist das schnell weg wenn man das erstemal unterwegs geladen hat
@@weissnichswelt Ich habe 1 Standardkarte und 4 Ersatzkarten sowie die Tesla App (für Fremd-E-Autos). Irgendeine Karte wird immer gehen. Zur Not meine Visa Debit.
Problematischer ist, wenn man an eine Lader kommt, und der ist defekt. Da hilft nur, meist ist es ja bei Autobahnfahrten, ausschließlich Ladeorte anzufahren, wo 8, 10 oder 20 Ladepunkte vorhanden sind. Da ist die Wahrscheinlichkeit gering, gar nicht laden zu können.
Wie geschrieben, ich bin jetzt 40.000 km unterwegs gewesen, die Hälfte Langstrecke. Ich fahre immer auf unter 5% runter, manchmal auch auf 0 oder ins Minus. Ich bin nicht einmal liegengeblieben. Es hat immer geklappt.
@@mgngie3596 naja das sind dann halt so anfangsgedanken.. wäre ja peinlich wenn einer von euch mich gestrandet irgendwo auflesen würde*gg
@@weissnichsweltDa musst du drüber stehen. Ansonsten nicht feige sein und nicht todesmutig, das ist schon alles.
Das mit dem Laden würde ich, mit jeder Karte einmal im hellen und trocknen probieren. Damit man weiß, dass der Depp nicht vor der Säule steht 😅. Auch würde ich empfehlen einmal an eine AC-Säule und einmal an eine DC-Säule zu laden. Ist halt unterschiedlich. Ach so, die ersten Male immer laden wenn es geht, nicht wenn du musst. In dem Moment wo das Langweilig wird, lässt du das von ganz alleine 🤷♂️🤗.
Verlängerungskabel und Ersatzakku nicht vergessen.......😆🤣
EnBW Karte reicht. Mit deiner riesen PV würde ich mir ein E Auto kaufen mir grossem Akku !
Gruß euch beiden.
EnBW stellt die Tarife um. Maingau ist günstiger und Tesla Supercharger sogar billiger bei Fremdmarken als EnBW.
Mit eigener Wallbox und noch besser mit großer PV-Anlage ist E-Auto Klasse. Ist man überwiegend auf Ladekarten angewiesen muß man "Strom rein Spaß raus" wöchentlich anschauen um zu sehen wer einen gerade noch nicht so gewaltig über den Tisch ziehen will. EnBW ist bald schon wieder nur eine Notfallkarte und mal sehen wann der Rest das nachmacht.
Hallo, ich selber fahre Kia ev6, ist nicht schlecht aber hol dir einen Tesla wenn du kannst. Das ganze drumherum und e-tanken ist doch eine Nummer besser. Ansonsten macht so weiter 👍 ihr zwei Spezies.
"Kein Scheibenwischer, (daher ist die Reichweite größer)":
Äh nein, wieviele kW braucht denn der Scheibenwischer? So 0,02kW vielleicht. Der Motor braucht zum konstanten Fahren auf der Autobahn vielleicht dauerhaft 20kW, so in etwa.
Da spielen Scheibenwischer, Licht, Autoradio oder Handy aufladen keine Rolle. Auch die Sitzheizung spielt mit 0,05kW auch kaum eine Rolle.
Aber ja, der Regen spielt dann schon eine Rolle, weil die Reifen dann durch das Wasser durchpflügen müssen. Und meistens hat man auch mehr Wind wenn es einen Wetterumschwung gibt im Vergleich zum ruhigen sonnigen Wetter.
Gegenwind ist auch ein Thema, das ist ja so als ob man um die Gegenwindgeschwindigkeit schneller fahren würde. Das spürt man auch. Auch ein Verbrenner braucht dann mehr Sprit pro 100km.
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Und ich fahre immer noch meinen Verbrenner, bin schon ewig lange am Sprung, wollte aber nicht hoch hinauf springen, so viel fahre ich nicht, 8000 Euro Sprit pro 8 Autojahre, daher genügt ein kompaktes Auto für mich, aber nicht 45000 oder 50000 (ID3 mit Sitzheizung vorne und Parkpieper rundum war vor ca einem knappen Jahr (Sommer 2023) bei 50.000. Also nein, bei aller Liebe ;-)
Mit 25000 geht es dann schon eher, da kommt was, das auch mal schnell laden kann, nicht wie der Dacia Spring... Nur warte ich noch Testvideos ab...
bei regen benötigen die eautos mehr strom.. soviel weiss ich schon*lacht..
ich war vor jahren mal tiefer im thema aktuell iss aber einiges anders als seinerzeit..
klar wenn man wenig druck hat dann lässt man sich die zeit ne optimale entscheidung zu treffen..
Hyundai Konzern. Ioniq5 , KIA oder Genesis.
Super Service. Zuhause laden und Service vor Ort. Ich hab den GV60 und bekomme immer Ersatzwaagen. Es kommt jemand und übergibt mir den Ersatzwaagen. Ich muss nirgends hin.
ioniq 5 hab ich auch überlegt.. aber mir gefällt das heck so garnicht.. wobei das sieht man ja von steuer aus nicht*ggg
@@weissnichswelt Bei nem Auto sieht man das Heck öfter als die Module aufm Dach. Ich konnte deswegen die Auswahl nach Optik der Module noch nie nachvollziehen...
0:04 @@weissnichswelt
Gute Antwort😂
Mir ging es so mit dem Kona, ich mag die Front überhaupt nicht sehen es stört aber nicht wenn ich drin sitze😂😂😂
🤔Wäre das für Dich keine Option bei "next move" mal einen Maxus oder anderen Transporter zu mieten um Erfahrung zu sammeln bevor du dich ins finanzielle Abenteuer stürzt ⁉😉 Wegen großem Kofferraum einen MG oder kia E-Niro haben beide wenn ich mich nicht täusche auch eine AHK
nee ich such keinen transporter den hab ich ja.. bei den paar km die ich damit fahrer darf der auch erstmal diesel nutzen.. aber für yt werd ich wohl mehr km fahfren müssen dafür das auto.. mal schauen
Der Teslaservice kommt auch zu dir in Form eines Rangers. Und Wartungen oder Inspektionen sind nicht notwendig und vorgeschrieben. Das Model Y SR ist meiner Meinung nach das beste Elektroauto. vom Kosten- Leistungsverhältnis unschlagbar. Es kostet genauso viel wie ein Passat mit Verbrennungsmotor und bietet Stauraum ohne Ende. Anhängelast 1600 kg und voll Langstreckentauglich durch die enorme Effizienz auch auf der Autobahn. Ich selbst fahre das Model Y LR meine aber das Model Y ist für die meisten Menschen die bessere Wahl.
Sehe ich ähnlich. Hatten auch den Mercedes EQA im gleihen Preissegment im Auge. Im Verhleich zum Tesla Y wirklich viel schlechter und viel kleiner. Und die wollen jährliche Wartung von knapp 400-500€ 😂
Bekannte haben einen E-Berlingo.
Der hat viel Stauraum, vielleicht eine Überlegung wert.
Von Tesla bin ich überhaupt nicht über zeugt.
Ich mag das System nicht das ich dort abhängig von denen bin und nicht in jede Werkstatt darf und andere Dinge.
Ich könnte auf meinen Telefon nicht mal die APP installieren.
das mit der app geht mir ähnlich.. das smartphone durchschau ich nicht wirklich*lacht
Wozu denn eigentlich genau?
Ich hatte schonmal geschrieben, NextMove macht Dir vllt. einen guten Preis für einen Maxus, da gingen letztens welche fuer 15k weg.
Ansonsten KEINEN Gebrauchten, am besten eine Kiste mit der Du auch was transportieren könntest ala Renault e-Kangoo.
nee nextmove iss mehr was für leute die auch viel fahren.. und ich bin auch zu oldschool.. ein auto das ich fahre muss mir gehören..
@@weissnichsweltdie verkaufen regelmäßig Fahrzeuge, die bei denen ausgemustert werden ! Den Maxus gibt es auch in der Größe wie der alte Kangoo mit vernünftiger Reichweite und vernünftiger Ladegeschwindigkeit 👍👍👍 SO kannste auch mal beim Martin vorbei 😁😂🤣😂🤣
Vielleicht wäre ja ein Nissan e-NV200 oder ein Maxxus EV80 was für dich?
nee das wäre mehr was für die gärtnerei als für den yt kanal
Wir haben einen E-Golf Baujahr 2018 vor 2-Jahren gekauft. Perfektes Auto! Golf eben. Den kriegst du für ca. 15.000 EUR und die VW-Werkstätten machen den einen Service im Jahr. Das ganze Ladengedöns brauchst du doch gar nicht. Und der kann auch laden. Enbw-Karte zur Not und die Tesla-app. Mehr brauchst du nicht. Du brauchst keinen Tesla, der Golf genügt, und hat die deutlich besseren Assistenzsysteme...
ich hab nie gesagt das ich nen tesla kaufne würde.. den kann ich mir auch garnicht leisten*lacht
Also e Auto top. Ich habe einen Spring. Was mich nervt ist das Laden. Jede Säule anderer Anbieter anderer Kartenpass. Hier muss angesetzt werden. Bezahlen mit ec-Karte und vergünstigt über Kundenkarte. Daran scheitert es, dass .erke ich auch im Bekanntenkreis.
nunja ich werde wohl selten an ladesäulen stehen müssen aber fragen musste ich martin das ja mal..:-)
Ich lade zwar meist Zuhause, was das Beste und Günstigste ist. Hatte aber unterwegs nie ein Problem. Klar, man darf nicht irgendeine Karte nehmen, sondern eine mit großer Reichweite. Ich habe Maingau und konnte bisher an so ziemlich jeder Säule laden, die ich unterwegs fand. Und immer zum gleichen abgemachten Preis. (54ct Normalladen und 64ct. Schnellader) Dann kommt monatlich einmal die Rechnung und wird automatisch abgebucht. Einfacher geht es nicht. Ich würde nur raten, nicht nur die App von Maingau zu nehmen, sondern die Karte. Spart extrem Zeit, weil man die nur am Anfang und am Ende einmal vorhält und fertig und sich nicht erst durchs Handy suchen muss.
bin genau Deiner Meinung - Michael Schmitt (BEN) bereitet gerade eine Petition vor um gegen dieses totale Marktversagen vorzugehen
@@Andreas_Grimm mir wäre es auch lieb wenn man einfach per ec karte zahlen könnte.. für die paarmal wo ich das brauchen werde nervt es mich schon jetzt das ich mich damit überhaupt beschäftigen muss..
@@weissnichsweltdas wird wahrscheinlich von Bankseite Probleme geben, weil du ja mit der Karte die Säule freischaltest, aber bei Beginn der Ladung überhaupt noch nicht feststeht, wie viel am Ende abgerechnet wird. Also wird die Freischaltung nur möglich sein, wenn dabei schon ein Fiktiver Betrag auf dem Konto gesperrt wird, bzw. die Kreditwürdigkeit abgefragt wird. Das zieht wieder so einen Rattenschwanz an Liquiditätsprüfung und Geheimzahl eingeben nach sich, dass es ewig dauert, bis der Ladevorgang startet. Ich möchte die Leichtigkeit, die ich momentan habe nicht aufgeben und ich möchte zukünftig auch nicht in die Tanke um dort zu bezahlen.
Moin, ich stehe auch grad vor der Kauf / Leasing Entscheidung eines Elektroautos mit Anhängerkupplung und bin da auf den Maxus T90 gestoßen. Vl wäre das ja auch was für dich. Gruß Hendrik
muss ich mal schauen
Das Model S wäre schon auch ne Option für Dich. Ich hatte nen Octavia Kombi, und vermisse jetzt Kofferraum-Platztechnisch nichts an meinem S90D. Und es ist halt sichtlich das Auto vom Chef 😊. Einzig das Model 3 halte ich für ungeeignet, wenn man grössere Sachen transportieren will. Und noch ein persönlicher Tip: Kauf keinen weissen. Gefühlt JEDER Tesla ist weiss... denk ich mir immer, wenn ich am Supercharger steh. Bin froh, dass ich so gesehen mit meinem dunkelgrauen ein bisschen aus der Masse hervorsteche.
nee ich denk eher nicht das es ein tesla wird.. ich bin doch armer youtuber..
@@weissnichswelt ist nicht soooo teuer. kauf nen gebrauchten.... evtl sogar mit lebenslänglich free supercharging. das bietet dir kein anderer hersteller. meiner is auch gebraucht mit free suc. obwohl ich aus bayern bin, hab ich meinen übrigens bei dir da gleich um die ecke gekauft. neukamperfehn....bei leer. der händler hat ne schöne grosse auswahl an gebrauchten teslas direkt vorort.
Hm😕 das war ja doch eher langweiliges Gelaber. Ich hätte Anforderungen erwartet, wie 2 Sitzer oder mehr, Kofferraumvorstellungen, Nutzungsprofil erarbeiten, dann Möglichkeiten selektieren... 🍻
deswegen steht da talk mit martin
Wie wäre es den mit einem Renault Kangoo. Da bekommst du viel rein und sind günstig . Ist natürlich mehr etwas für deine Gärtnerei. Ansonsten schau dich mal nach einem gegrauchten iD3 um.
Die sind auch erschwinglich. Wir werden jetzt unsere Tochter auch damit ausstatten. ca 2 Jahre alt ca 25000km für ca 21000 . Da wirst du für einen Tesla noch 10000 mehr hinblättern müssen.
LG
mal schauen.. ich such halt was für den yt kanal nicht so sehr für die gärtnerei
Tesla ist wirklich noch eine Klasse für sich, wir haben den Y jetzt auch über 1 Jahr und nichts mit gehabt, vorher 4 jahre Ur-Ioniq der war auch gut, aber mit den Karten und den 2-4 Ladestellen ist blöde, deshalb Tesla ...
Wer jetzt was zum Einstieg kaufen will, der kann besser bei gebrauchten schauen, denn die sind aktuell günstig, während zum Ende der Sommerferien die Preise sinken werden, weil aus China die nächsten Massen auf den Markt kommen werden, da es keine anderen Märkte mehr gibt für diese Autos, die aktuell zum DOPPELTEN PREIS dessen angeboten werden, was die in China kosten. Autos auf Halde verkaufen sich nur über Rabatte und die aktuellen verkaufen sich schlecht, weil die zum Preis von VW angeboten wurden und viel zu teuer sind. Die können heute schon für 18000€ angeboten werden, nur wären deren Gewinne geringer.
Also wenn man 'Lade-Angst' hat, App-Probleme, usw. Nun dann bleibt eigentlich nur Tesla. Ne Kaffeemaschine anstecken schafft ja wohl jeder und mehr brauchts bei Tesla nicht.
Das ist schlicht ein Totschlag Argument für Tesla.
Sorry, meine Frage: Würdet Ihr beide in einen Tesla passen?🍺
Ich hab Torstens figur und ich hab mir im Model Y vorne den Sitz eingestellt und mich danm dahinter gesetzt. Soviel platz hatte ich noch nirgends. Das Model Y ist ein Raumwunder, auch im Kofferraum, was auch unsere Kausenrscheidung war.
wir sind doch beide echte grazien.. quasie rehe oder wie heissen noch die frauen tiere mit dem langen rüssel?*g
Hyundai Ioniq5 ist statt Model Y eine super Alternative. Qualitativ um Welten hochwertiger und Platz ohne Ende.
Lieber Torsten, du hast auch 30 kwp zu Hause. Wenn du von Februar bis Oktober € 0,- Spritkosten hast werden dir die anderen Risiko egal sein. Du fährst halt deinen Speicher auf 4 Rädern durch die Gegend. Und jede kwh aus deiner privaten Tankstelle zaubert dir ein lächeln ins Gesicht. Ich z.B. habe mir einen MG ZS EV geholt mit einer 70kwh Batterie. War das billigste Auto was ich finden konnte und bin wahnsinnig zu freuen, dass meine Frau auch einen bekommen hat. Wir haben dadurch 140kwh Stromspeicher zu Hause rumstehen. Und das ist einfach geil. Also leg los ^^
also da ich aktuell garnicht viel privat fahrfe wirkt sich das erstmal noch nicht aus.. aber ich werde wohl wieder mehr fahren müssen für yt - deshalb der plan.. ich schau mich jetzt um und entscheide dann.. druck hab ich ja keinen..
Ganz klar Model Y. Preis / Leistung ist unschlagbar. auch was die Effizienz angeht
Ich könnte das Model Y uneingeschränkt empfehlen für den Alltag.
Also
An allen Tagen wird der gut passen.
Aber der Preis ist für viele halt zu hoch.
Irgendwann will ich den Spring mal probefahren.
Ich denke, der reicht in den meisten Fällen aus.
jo das auch mein thema der iss auch gebraucht eher teuer und wird wenig über händler verkauft.. blöd wegen umsatzsteuerabzug und so..
Martin, schaust etwas genervt 😅
nee der war gut drauf, wir hatten sehr viel spaß am sonntag..
@@weissnichswelt sehr gut. Sieht im Intro aber noch so aus ;)
Ist das so? War ich nicht. Maximal hungrig.
@@gewaltignachhaltig schaut halt in den ersten Sekunden einfach so aus.
Ganz ruhig 😆
@@gewaltignachhaltig ja das catering hat wieder mal grandios versagt... sorry
Wie wär's mit einem Ford E transit, siehe Elekrobays,
nee der iss zu teuer kann zuwenig.. und ist nicht das was ich aktuell benötige.. ich hab ja für meine gärtnerei den dieseltransporter und da ich ja wenig damit fahre passt es auch.. aber für yt will ich nicht damit rumfahren - da sind die entfernungen dann ja auch grösser
Hey, der Smart #1 kann 1600kg anhängen
so habs bis zum Ende angesehen. Ich fahre seit 1,5 Jahren einen Hyundai Kona elektro. Ich kann einfach nur gutes in Sachen Verbrauch, Zuverlässigkeit und Werkstattbetreuung sagen. Ich wohne in einem Dorf und 5 Km weiter, im Nachbardorf habe ich eine Hyundai-Vertretung, die mich bestens betreut. Also alles ok. Warum soll es ein Tesla sein (nur weil E. Musk so oft in den Medien ist)?
Wenn ich an Deiner Stelle wäre, würde ich das Spektrum weiter fassen, sogar (wg. YT) auch gezielt nach chinesischen Anbietern suchen, denn da kannst Du gute Aufklärungsarbeit leisten.
Schau ruhig bei Hyundai oder auch BYT. Bitte nicht der nächste "Tesla-Kanal"! *nur Spass* Viel Erfolg bei der Suche und Auswahl *Daumenhoch*
Ich weiss, Hyundai ist ein koreanischer Hersteller/Produzent *grins*
ich will mirt demnächst erstmal den kona von labor2b anschauen..:-)
BYT - Build your Träume? 🤪
Ich werde mal den Dolphin testen, finde den ganz interessant
Hyundai ist gut fuer den Preiss
BYD finde ich schick! .. 😊 .. haben wir auch schon auf unserem PV-Speicher zu stehen .. für Torsten glaube ich zu unpraktisch ..
Kein Elektro jetzt kaufen, denn die Elektropreise werden weiter sinken so wie die Akkus.
Soll ich einen Tesla kaufen? Schon die Frage ist der Fehler...
Beim Kauf eines E-Autos ist es noch wichtiger als beim Verbrenner: DEFINIERE Deine ANFORDERUNGEN!
Bedarf an Reichweite, Ladeleistung, Platz und Kofferraum, Frunk, Anhängelast, Bedienkonzept, Garantie, Kosten etc.
Ich kann versichern, dass man auch ohne Supercharger wirklich gut durch Europa kommt.
Bei unserer Entscheidung (2021) war Tesla als erstes raus, VW als zweites...
Es muss auch kein Neuwagen sein, auch ein Gebrauchter tut es. Für unser zweites E-Auto hab ich das so gemacht und nicht bereut. Sicherheit gibt das Auslesen des Akkus, ein gutes Gebrauchtwagenprogramm des Händlers (bzw. der Marke) und die lange Restlaufzeit der Garantie.
Gerade auf UA-cam gibt es massenweise Infos zu E-Autos. Ein unüberlegter Kauf mit Scheuklappen macht womöglich unzufrieden.
Ausprobieren kann man Autos ja auch... ggf. als Mietwagen.
Viel Erfolg bei der Entscheidung...
ach einiges unter dem video hat schonmal geholfen.. :-)) ich hab ja auch keinen druck aktuell schnell handeln zu müssen..
Hör auf mit deiner "Reichweitenangst". Bin jetzt 35000 km mit meinem Fiat 500 gefahren und hatte genau einmal Probleme. Das war in Belgien. Alle Wallboxen da waren nur auf französich und man braucht in Belgien meistens einen RFID Chip oder Karte. ALs ich es nächste mal da war wusste ich es und es gab keine Probleme mehr.
Wäre der Opel Vivaro den Martin am Freitag vorgestellt hat nichts für dich? Ist ja ein Handwerkerwagen mit viel Platz hinten drinne...
nee der iss gerade fürs yt nicht geeignet weil keine reichweite.. ausserdem transporter habe ich ja *lacht
Moin zusammen ich finde es toll dass Martin. und Thorsten als Kollegen und nicht als Konkurrenten auftreten. Vielleicht ist für Thorsten auch ein elektrischer Transporter nützlich, dann kann er als Privatperson seiner Gartenbaufirma den Strom verkaufen. Ich fahre seit Anfang Februar elektrisch für kurz und mittelstrecken. Habe noch keine große Erfahrung es waren ( mit den Zweitwagen) nur 5500 Km und lade hauptsächlich mit PV Strom. Die Entscheidung was es geben soll hängt am geldbeutel und am Nutzungsprofil.
klar wir arbeiten zusammen.. sind ja son bischen befreundet inzwischen.. :-) der transporter bleibt erstmal als diesel.. den brauch ich auch nicht so arg oft wenn ich nochn pkw hab.. der lkw hat vorher auch nur 2-3tkm im jahr gefahren..
mal sehen ich werd mir erstmal verschiedenes in real anschauen und dann entscheiden wohin dei reise geht.. und ja geldbeutel iss immer das grössere problem.. ist ja noch nen schuppen zu renovieren und ne pv zu bauen dies jahr:-)))
Wir haben einen Tesla und auch was anderes und man muß das schalterfreie und nackte Innenleben mögen. Unser Tesla war der Grund warum wir als Erstauto dann doch kein MY genommen haben. Beim Service hängt es ganz davon ab welches Servicecenter man in der Nähe hat. Da gibt es von hundsmiserabel bis gut eigentlich alles. Da die auch ziemlich weit voneinander entfernt sind kann man auch nicht mal schnell zu einem besseren fahren.
Als gewaschenes Kind kann ich aber sagen: alles außer was aus dem VW-Konzern ist OK.
Mit großer PV-Anlage schreit es aber bei Dir nach E-Auto..........
nunaj das iss ja das ding bei tesla ich wohn doch recht weit von überall wech.. mal schauen..
Kia EV 6 mit 1500kg AHK, großem Akku , Heckantrieb. Sollte es für um 35.000€ Brutto mit Garantie geben. Viel besser und günstiger geht es nicht. Beim VAG Konzern ist nach 2 Jahren Schluss mit Garantie, würde ich nicht machen! Alternativ: PHEV!!! Lokal Elektrisch, langstecke Benzin. Ich fahre meinen Outlander PHEV unter 7 Liter auf der Autobahn und habe etwa 35km Elektrische Reichweite. Dazu 1500kg AHK, lange Garantie und gute Verarbeitung Beim Gebrauchtkauf kann man die Batterie sehr günstig selber checken: OBD Dongle und PHEV Watchdog app. Sollte man unbedingt machen!!!
hallo ihr zwei beiden.
grüße Roman
Moin Roman:-)
Hallo Roman 👋
@@jesko.. Hallo jesko,
Grüße aus dem bitterkalten Süden. Temperaturen fallen grade wieder stündlich
@@MTB-iker hier solls in der Nacht bis - 2C° runter gehen 🥶 aber auch gut denn sind die Module morgen früh schön Kalt 😅 neuer Anlauf auf neue Recorde 💪
Hallo Roman, grüße aus der Heide ☀️🙋
Moin, mit dem Model Y wirst du wahrscheinlich nichts falsch machen. Kannst den Hänger ziehen und der kleine Akku reicht dir auch. Gut es ist natürlich kein Transporter aber mit einer schönen Gummimatte im Kofferraum kannst du auch mal Kleinigkeiten für deinen Gartenbau transportieren. Bei Tesla ist der Umstieg am einfachsten und da sehe ich den großen Vorteil für Verbrennerfahrer.
nunja ich seh mich eher nicht so im tesla.. und der iss auch eher teuer für meine schmale kasse:-)
@@weissnichswelt ich seh dich da drin 😊. Wäre das einfachste für dich und sparen tust du eh übers PV Laden
@@07Grandmaster nunja aber dafür fahr ich dann wohl doch zuwenig.. nunja ich werds abwägen
@@weissnichswelt darum der kleine Akku, reicht für dich völlig aus und du hast aber trotzdem alle freiheitlichen und viel Platz. Du wirst da schon die richtige Entscheidung treffen, mir fällt aktuell keine besser Alternative ein für deine Zwecke…
@@07Grandmaster Model 3 - Y 😲 hat so viel Innenraum Platz wie zu Käufers Zeiten 😱 Wir haben beim Probesitzen echte Platzangst verspürt 😱😱😱 NIX für uns ! !
Wenn es nur darum geht von A nach B zu fahren und Sachen transportieren macht der Transporter, dann würde eventuell auch ein Citroen eC3 reichen. Wenn du auch mal längere Strecken damit fahren willst dann eventuell ein gebrauchter ID3. Wenn der Transporter teilweise ersetzt werden soll, dann wäre denke ich die MEBs ganz interessant ID4, Skoda Enyaq oder sogar ID Buzz (Cargo) oder ID7 Kombi. Hyundai und Kia gibt es den Kona gebraucht auch günstig zu bekommen und der taugt für den Alltag aber nicht als Transporter. Ansonsten Kia EV6 oder Hyundai Ioniq5. Die Chinesen sind vermutlich wegen Service raus. Wenn du bei Tesla schon Bauchschmerzen hast wird es da nicht besser.
nunja ich bin auch so bei enyak id4 und co vobn der grösse.. aber eher beim enyak..d er vw gefällt mir schon optisch nicht so richtig.. wobei wenn einer günstig vor meine füsse fällt ist optik schnell wieder egal*g
... das is ja gleich nen ganzer fuhrpark! .. 😄
Ich würde den EQB 250+ mit AHK nehmen.
leider ausserhlab meines finaziellen spielraums vermutlich
Mh geht gut los... Tesla..... es gibt inzwischen genug andere Fahrzeuge. Ich fahre seit 2017 elektrisch und wollte immer nen Tesla als es noch kein Model 3 usw gab. Doch das wichtigste Argument, das Supercharger Netzwerk ist inzwischen kein Grund mehr. Heute möchte ich keinen Tesla mehr habe. Wenn du ein Fahrzeug für den Kanal und die Firma suchst, würde ich dich in einem einfachen ID Buzz Cargo ohne Bling Bling sehen.
eher nur für den kanal um mal zuschauer besuchen zu können und natürlich im privaten berfeich der transporter iss schon beim einkaufen unpraktisch.. (drfei parkbuchten quer rein weil er so lang ist*lacht
@@weissnichswelt so groß ist der Buzz nicht und die VAG Modelle haben einen mega kleinen Wendekreis, würde ich mir bei meinem Ioniq 5 auch wünschen
Ich hätte mal was anderes. Der Anteil erneuerbarer Energien am gesamten sogenannten Endenergiebedarf in D lag laut Statista in 2022 bei unter 10 Prozent. Stromnix gesamt nur bei 20 Prozent. Das heisst der große Rest wird immer noch überwiegend aus fossilen Energien bestritten.
Wie sieht daher eine realistische Lösung aus? Beschäftige dich mal bitte bei Gelegenheit mit der Thematik.
Es ist für mich einfach unrealistisch auch in Bezug zum Netzausbau. Jedenfalls in den bekannten Zeitplanungen und bei dem massiven Fachkräftemangel im Tiefbaubereich. Zumal dieser Firmen auch massiv durch die marode Infrastruktur wuecbei Bahn und Kanalisation gebunden sind.
naja das liegt aber auch an den verweigerern in der bevölkerung.. es gitb sehr viele leere dächer.. ebenso viele verbrennerautos und fossilheizung.. aber ich denke in den nächsten jahren wird sich da sehr viel ändern.. aber 2027 wird verbrennen teuer und die transformation bekommt mehr geschwindigkeit.. allerdings wird pv und co dann vermutlich auch teurer werden..
@@weissnichswelt Da Strom ansich bisher überhaupt nur 20 Prozent vom gesamten Endenergiebedarf in D ausmacht sehe ich das anders. Mein Eindruck ist dass die fachliche Problematik auch viele einschlägige Blogger nicht so recht erkennen. Da wird uns auch eine verdreifachte PV Nutzung nur wenig bringen wenn Strom ansich bisher nur zu 20 Prozent den Bedarf deckt. Verstehst du was ich meine? Wie wollen wir das realistisch schaffen?
@Torsten: Peugeot eRifter. Gibt es auch mit ordentlich Ladevolumen. Baugleiche Modelle gibt es auch von Citroen, Toyota und Opel.
nee der transporter soll so bleiben.. ich such eher was pkw artiges..
@@weissnichswelt Der Trend geht zum Zweit-Transporter ;-)
OK, im Pkw-Bereich sollte die Auswahl auch etwas größer sein...
@@HansWurst-mi8gg geht halt um so fahrten für yt das man mal zuschauer ordentlich besuchen kann und so weiter.. der kanal entwickelt sich ja weiter..
@@weissnichsweltach, der feine Herr will PV-Strom schnorren so wie der Martin 😂
@@MrFreezer1809 *hüstel* hat doch was von zuschauer zu zuschauer durch deutschland fahren*gg
Moin Torsten 😊
Hallo liebe dagmau 🫠 Sonnige Grüße 🌞 😎
@@jesko..Dito dito die Sonne lacht..😊👏☀️🙋♀️👋🔔🔔
@@dagmau ja wenn man raus schaut denk na Sommer aber leider bei Tür aufmachen is dann schon wieder Winter zumindest heute morgen. Sonne aber alles Reifweiss hier 0 C° aber es geht ja Berg auf. 🌼☘️🌞🐣
@@jesko.. Das stimmt, es war heute früh echt schattig, habe auch sofort die Tür wieder zu gemacht, und bin ins Bett gehüpft..Hi hi...🙈🙈
Moin meine guteste..:-)
Hallo, Tesla kann ich nur empfehlen. Von 03/2019 bis 11/2023 habe ich das Model 3 LR gefahren. In Summe 237.000 km. In der Zeit keine Probleme, keine Reparaturen und auch keinen neuen Bremsbeläge/Bremsen. Im November habe ich dann auf das Model 3 Hl, Standard, gewechselt. Nach aktuell 17.000 km auch hier keinerlei Probleme.
Wenn du nen Hänger ziehen willst und du es dir leisten kannst, dann hole dir ein Tesla Model Y. Über Tesla wird über jeden kleinen Schxxxx hergezogen, die andere Marken sind auch nicht besser und E-Auto setzt Tesla auch nach Jahren immer noch am besten um.
Dass der Torsten einen Hänger hat ist ein Gerücht übelster Sorte 😮
German Lade-Angst?
Warum dann nicht doch einfach n Tesla?
Beruhig ungemein 🍀🔝
naaj ich hab halt noch keine erfahrung in der richtugn.. vermutlich iss das schneller wieder gut als der tesla bezahlt iss
Einen Tesla kauft man nicht wegen des Service sondern trotz des Service. Jede Werkstatt die bis 3 zaehlen kann, kann Dir mit Felgen,Reifen , Bremsen , Fahrwerk, Wischerblaettern, Pollenfilter helfen allgemein mit allem wofuer man deren Laptopsoftware nicht braucht - und dies meist auch preiswerter ( Tesla 180/Std netto) . Du kannst auch ohne Tesla bei den SUC Laden, Handy aufs App, Zahlungmittel eingeben losgehts- ggfs Abo abschliessen . Am besten Kilometer Leasing machen - kein Restwertriskio und nach 4 Jahren gibst den alten Hut zurueck. Ein altes Model X kann ein echtes Groschengrab werden, Obacht
Hey Torsten,
Entschuldige, völlig off-topic. Hilfst du zufällig noch dabei pv-Angebote einzuordnen?
moin jo.. mach die "ich bau pv" mitgliedschaft dann sendest mir die angebote und bilder vom haus und zählerkasten und am besten noch ne telefonummer für den kontakt:-)
@@weissnichswelt einfach dir weissnichswelt Mitgliedschaft?
@@ChristophLGF jo unterm video "mitglied werden" anklicken - dann links im fenster die "ich bau pv" mitglideschaft auswählen usw.. dann alles per mail (adresse unterm video) an mich die sachen senden und es kann losgehen:-)
Moin Torsten, sorry bei Tesla bin ich raus.
Das Auto polarisiert so wie Mac und Windows, das iPhone oder Android und 😂 die Pizza Hawaii ..... entweder man mag es oder nicht.
Wir haben einen dem Anspruch angepassten VW, für eine Person die täglich fast 50 Kilometer fahren muss. Klein aber fein und zuverlässig.
Wird aber leider nicht mehr gebaut.....war "nur" ein Erfolgsmodell für den kleinen Mann/Frau und VW möchte derzeit lieber im gehobenen Bereich verkaufen. Es soll wohl wieder ein bezahlbare Auto kommen, das ist aber noch Zukunft und keine Gegenwart.
Wäre für dich nicht ein Streetscooter Work interessant?
Ich habe keine Ahnung über Reichweite, Preis usw. aber die Teile faszinieren mich seitdem die DHL damit unterwegs ist.
Grüße Claudia 🙋☀️
ich hab n icht ernstlich vor nen tesla zu erwerben.. die gibts gebraucht auch schlecht in günstig.. streetscooter iss nur kurzstrecke.. aber den wagen will ich ja auch um mal zuschauer besuchen zu können usw..
Hallo Claudia 👋 Sonnige Grüße 🌞 😎 aus MeckPom 🙂
@@weissnichswelt.... ich dachte du brauchst einen Wagen für den Markt 🌷🪻💐 Wir haben ja nur nach einem kleinen Stromer gesucht und da gab es ganz gut Gebrauchte. Solltest du irgendwann zu Zuschauern unterwegs sein..... hier bei uns hängt immer ein Ladekabel für Dich falls du in der Gegend bist 👍🚗
@@jesko..Grüße zurück 😎☀️🙋
@@aqueneflo hehe kann durschaus mal sein das ich eben die zuschauer anfahre die ich mal in der serie hatte.. ebenso baustellen wo einen "ich bau Pv" anlage gebaut wird usw.. mal schauen der kanal entwickelt sich ja noch
Hol dir irgendeinen Gebrauchten. Wenn du wenig fährst, dann kann der ruhig mehr Kilometer haben. Evtl. ein Renault Zoe, aber ohne Miet-Batterie.
nee zoe wirds nicht werden.. km sind mir eh immer fast egal.. aber ich schau mioch aktuell um
Genau, Zoe ohne Batterie, das ist eh ökologischer......😂
Zoe mit Mietbatterie kann man vergessen. Die sind gar nicht so billig und für die Batteriemiete kann man schon fast einen Neuwagen leasen.
@@schwellenzaehler4564 Wie bei Fred Feuerstein 🤣
@@juergenschoepf2885 Genau, die Mietbatterie kostet jeden Monat viel Geld. Bis 7500km kostet sie 59 Euro für 22 kWh und 69 für 41kWh. Und 119 Euro ohne km Begrenzung. Wenn man einen älteren Zoe nimmt, könnte es evtl. doch interessant sein. Ich weiß nicht, ob die Batterie auch getauscht wird, wenn die nur noch xx% bringt. Müsste man mal nachlesen.
Hab mal kurz gelesen: der Mietvertrag geht nur 7 Jahre. Danach muss man erst Mal zusammen mit Renault schauen, wie es weiter geht. In einem Beispielfall wurde sogar 9 Jahre die Batterie vermietet und dann für 1300 Euro an den Autobesitzer verkauft, weil die Batterie nur noch 76% State of Health hatte. Damit ist Renault immer fein raus, weil man unter 75% eine andere Batterie bekommt. Auf jeden Fall muss man selbst bei Miete mit Folgekosten rechnen, weil man irgendwann die Batterie kaufen muss.
Ohne das Thema Anhänger wären wir schon 1-2 Jahre früher zum E Auto gekommen…hier mal so aus dem Kopf die wichtigsten Daten: Tesla M3 900kg, MY 1600kg, MX 2250 kg, ID3 + Cupra Born keine AHK - für den ID3 gibt es aber eine After Market Lösung mit 1500kg glaube ich, ID4, ID5, ID Buzz + Skoda Enyaq 1000kg - der kommende ID Buzz GTx soll 1600 bzw 1800kg ziehen dürfen (abhängig vom Radstand), Ioniq 5+6 1600kg, genauso der Konzernbruder KIA EV6 1600kg, der EV9 2500kg (mit Allrad sonst 900kg…)…die Stellantis Autos liegen auch so bei ca. 1000kg (aber halt als Frontkratzer)…Mercedes EQA und EGB liegen so bei ca. 1500kg +-, EQV und Vito leider ohne AHK
ja das thema anhänger ist ja jetzt auch nicht mehr sooo wichtig weil der transporter iss ja da und der darf 3t ziehen..:-) geht ja mehr um fahrten für den yt kanal
Und Genesis GV60 auch 1600. Super E-auto, bin begeistert und hat auch HeadUp und Blinkerhebel😊
@@weissnichswelthab ich doch oben schon gesagt: Kauf einen Gebrauchten! Golf, e-up, BMW i3, zoé, Hyundai Kona, KIA niro , es gibt viele, alle sind gut und für deine Zwecke geeignet. Viel Glück...
@@erichdehnel9981 jo ich bin auch eher der gebrauchtwagenkäufer.. schaue ja regelmässig schon.. ich muss erstmal nen gefühl für die preise entwickeln und so.. ich komm ja eher aus der "2ke geht da nochwas klasse" weil mir autos nicht wirklich wichtig sind
Moin Thorsten, will nicht klugscheißern... aber ich würde mir an Deiner Stelle ein E-Auto mieten um zu testen ob es passt. Ich habe mir mal einen E-Smart gemietet (SEHR abenteuerlich wegen ca. 120 Km Reichweite) und eine ZOE. Mit der ZOE war ich zufrieden. Konnte sie bei meiner Tochter (PV auf dem Dach und Speicher im Keller) per Schuko - Steckdose aufladen; weil der Vermieter in seinen E-Autos immer einen Adapter vorhält.
Hi ich hab bisher coe gefahren war sehr zufrieden. Hab ihn jetzt meiner Schwester verkauft weil ich wie du auch öfter einen Anhänger ziehen muss. Ich bin jetzt auf MG 4 gekommen. Schönes Auto sehr geräumig und 1600kg Anhängelast. Bis jetzt bin ich zufrieden.
Moin
Moin auch:-)
Da will sich einer ein e auto kaufen wo sagt netzbezug ist mir peinlich 😂 net schlecht
unangenehm sag ich immer*g - ich bau ja auch nochmal pv aus:-))
@@weissnichswelt das weiß ich doch
Moin Torsten,
vielleicht ist es ja keine schlechte Idee, erstmal bei Nextmove die ggf. in Frage kommenden BEVs mal auszuprobieren. Da kannst du - genaues weiß ich nicht - aber während einer Mietdauer auch die Fahrzeuge tauschen.
LG jogi
Moin Torsten 😁👋
Hallo Gereon 👋 sehr Sonnige Grüße aus MeckPom 🌞 😎
@@jesko.. Hallöchen jesko 😁 👍👋👋👋 Heute gab's mal echten PV Igel 😲🤔😕
@@GS-- hier lief es von 5:45 Uhr bis 12 Uhr richtig Bombe dan kamen sehr viele Wolken also ein großer Igel. Seit 14 Uhr wieder richtig Bombe. Einspeisung liegt noch zwischen 16000 Watt bis 20000 Watt 😎
Moin gereon:-)
Moin auch
Hol dir nen alten postscooter 2 sitzen gute Zuladung
öhm.. für yt? da steh ich dann ja an jeder ladesäule*lacht
@@weissnichsweltPasst fuer dein Buissness. Da muss du nicht weit fahren um auszuliefern.Besser wie Diesel auf kurzstrecke
@@hasanestorba9817 darf aber den anhänger nicht ziehen.. der transporter passt schon ins konzept.. vorher hatte ich nen lkw..*lacht
Wir haben noch einen Verbrenner und lese gerade auch viel über verschiedene Marken. Eventuell könnte auch der BYD Seal U ( das U ist wichtig :) ). Wird oft als Familienkutsche bezeichnet. Also ist nicht auf Top-Speed ausgelegt sondern auf Platz. Kann auch Dachgepäckträger und Anhänger bekommen. Aber wie gesagt ich kenne ihn nur auf dem Papier.
Hallo Torsten was sagst du von Kia EV 6.
Ich habe ein seit 2 Jahre. Bin sehr zufrieden. Lädt wenn man braucht mit 240 kwh
Streetscooter wäre doch was. 😂 auch für die Gärtnerei.🤗🤗
nee nee nee nee nee...
Besser NICHT . . . 80 Km Reichweite und EWIG lange Ladezeit und für sowas 😮 VIEL zu teuer für gebrauchte 😮😮 UND so gut wie keine Ersatzteilversorgung, sowie keine Rep / Bedienungsanleitung 😮😮😮
wenn so etwas, würde ich eher nach einem alten E-Kangoo ohne Miete Ausschau halten. Mit zwei Sitzen sind die spottbillig.
@@weissnichswelt war auch nicht wirklich ernst gemeint. 😁🤗
Ein Renault Kangoo e-tech als Zweisitzer wäre doch für deine Zwecke ideal. In einem Tesla kann ich mir dich gar nicht vorstellen. LG
EnBW und Maingau. Als Karte und App. Mehr braucht man eigentlich nicht. EnBW ist (war?) im Ausland gut, weil Roaming mit fixen Preisen. Du wirst eh zu 85% daheim laden, wie die meisten. Wenn es kein MY sein soll, dann siehst du verdammt wie eine Enyaq-Fahrer aus! ;-) Mindenstens 11 kW AC sollten es aber mindestens sein, damit von der PV auch schnell was im Auto ist.
ich werd vermutlich eher zu 95% daheim laden..*gg
Moin. Wenn Du (wie ich) an einem reinem Elektroauto zweifelst, ob das zu dir passt, schau doch mal die Plugin-Hybride an. Ich werde mir wohl den BMW X1 xDrive 25e holen, der reicht für meine täglichen 35-40km vollkommen aus (und darf auch einiges ziehen wenn gewünscht). Der "Ältere" 25e ist bis 2022 gebaut worden, und gute Modelle gibt es bereits ab ca 23k. Die Nachfolger (25e und 30e) sind dementsprechend teurer - dafür aber mehr Reichweite und bis zu 326 PS und 477 Nm.
hab ich auch schon mal ein wenig aber plugins haben auch so ihre nachteile.. denke es darf eine reiner elektro werden..
DAS is ja mal cool, ihr beide nebeneinander! .. 😁 .. Ja Mönsch Torsten, bei DEINER PV und wenn du nicht grad täglich hunderte Kilometer fährst, ist ein E-Auto doch ein MUSS, ganz grundsätzlich gar keine Frage, aber Tesla-Typ biste irgendwie nicht, sehe dich weniger in einem "schnittigen", eher in einem "praktischen" Gefährt .. etwas höher .. 😇 ..und gute Transportkapazität .. 🙂 .. welche Marke und Modell auch immer .. bei uns ist unser Diesel einfach noch zu neu, beabsichtigen aber ganz klar mit der nächsten Anschaffung auch den Umstieg auf ein E, vebunden dann mit einer ordentlichen Erweiterung (oder "Repowering") der PV mit neuem WR und Modulen auf der Garage .. aber noch in weiter Perspektive ..
ich seh mich auch eher nicht im tesla.. wäre der e sprinter eher gekommen hätt ich eventuell den gekauft erstmal.. wäre dann zwar auch nicht das beste fahrzeug für lange strecken aber da hätt ich das eher aktzeptiert als mit dem diesel.... aber jetzt ist es s und ich schau was es denn werden kann
Und ich dachte, Du brauchst was im Caddy-Format. Mittlerer Akku und gutes Ladevolumen für den Nahverkehr. Beim Nissan, beim Ford und beim Opel-Konzern im Firmenwagenleasing.
nee die gärtnerei iss mit dem transporter gut aufgestellt denke ich.. für privat/yt iss es aber eher nix
Hi, tjoa was für dich das richtige wär kann ich dir nicht sagen, ich bin mit dem id4 recht zufrieden, für mich kommt eigentlich nur noch E in Frage. Eigentlich müsst ich mir noch ein E Auto als Baustellenfahrzeug suchen, was grösseres aber richtig günstig, könnt auch total runtergerockt sein, muss nur fahren 😄
naja sowas gibts wohl noch nicht so oft:-)
Wir haben Kia e-Niro und SW Updates Mangelware, Vertragswerkstätten in meiner Region alle zum Vergessen. Der Kunde wird einfach als dumm verkauft (dabei komme ich aus der Branche) und das habe ich denen auch mehrmals mitgeteilt, juckt die nicht.
danke für deinen erfahrungsbericht:-)
weil so oft Tesla genannt wird. Das Navi von VW ist auch top. War am Wochenende 1300 km unterwegs. Habe eine Ladekarte von Enbw. An vielen Säulen kann man inzwischen mit Kreditkarte laden. Wenn es klemmt helfen andere.
VW Navi hat mir auf 450 km auf 2 Minuten genau die Ankunftszeit vorhergesagt inkl Ladepause. Besser als die Bahn;)
Gut zu wissen
Moin Torsten ! Naja ob Martin andere Tipps geben sollte .....Bislang so das absolute nogo Beispiel ! Tesla ist der letzte Schrott .....
PASST 😃👍😁 👍
naja rein von der aussenoptik gefällt mir tesla auch aber nunja.. so ganz meins ist es nicht..
Hallo meisterkaese, Du sprichst mir ja sowas von aus der Seele, wirklich Schrott.
Wie geht es unserem fleisigen fröhlichen Freund.
Wieviel hast Du noch vor der Brust mir Umzug, immer alles schön langsam machen, denkt an Eure Gesundheit..
Liebe Grüße von der alten Glöcknerin..👋👋👋🙋♀️🔔🔔🔔👍👍🫶🫶🫶🙂🙃
@@dagmau Hänge auf der A2 bei Hannover fest ! Chaostage haben die hier
@@dagmau Bin aber schon auf Rückweg .... später Heute Update
German Reichweitenangst 😂
nee die hab ich garnicht.. ich hab ein bischen angst davor an ner ladesäule zu stehen und dann den strom nicht raus zu bekommen*gg
@@weissnichswelt Das hat aber wirklich eine sinnlose Angst. In der Praxis lädt man sowieso nur an Schnellladern oder Wallboxen. Die einen haben eh schon ein Kabel dran, die anderen brauchen das einzige Kabel, das Du mithaben solltest: ein Typ2-Kabel. Vielleicht ist es mit Tesla anders, aber das glaub ich nicht wirklich.
Bei der Kfw.442 wurde die für den 19.04.24 angekündigte Identifizierung auf den 25.04.24 verschoben. Bekommen die überhaupt mal was pünktlich hin? Eigentlich sollte das ganze bereits ab März gehen. Echt Wahnsinn oder Hoppla…hier ist etwas schiefgegangen!
jo hab heute schon ein paar mails dazu bekommen:-)))))
Thorsten ist doch ein alter Audi-Fahrer. Daher mein Tipp: ein gebrauchter Audi E-Tron, 1,8 Tonnen Anhängerlast (gebraucht schon deutlich unter 40k zu haben). Der ist zwar nicht so effizient, bei Thorsten kommt der Strom aber vom Dach, daher kann er es sich leisten, "den Strom sinnvoll zu verschwenden".
hab ich auch schon im blick gehabt.. aber iss mir noch zu teuer*g - ich hab ja keine massive eile aktuell... aber längerfristig wäre es schön als energiewende youtuber auch mal mit nem eauto zu den baustellen fahren zu können..:-))
Ein Dacia Spring passt zu Thorsten! Allerdings mit der Einschränkung OHNE AHK.
Und wenn das E-Auto eine AHK haben/bekommen soll wird der Kreis der Verdächtigen schon sehr eng. 60 PS Kangoo mit 33 kWh Bat und WLTP von 270 km, mit 21000 km auf der Uhr. Batterie zum Mieten. Kostet die Karre bei Mobile 12000.
Aber mit dem Kangoo braucht es fast keinen Anhänger mehr.
nee dacia spring eher nicht so meins...
@@weissnichswelt Meins wäre das auch nicht. Aber Du verrätst ja auch nicht warum Du z.B. einen Anhänger ziehen möchtest. Wenn es um Pflanzen geht die von A nach B müssen ist der Kangoo schon sehr weit vorne was Platz betrifft. Familienausfahrten mit 4 Personen gehen dann wiederum nicht. Und bei Gebrauchten schaust Du ja sicherlich auch ob Du die MwSt ziehen kannst. Sehr schwierig mit Dir! In der Apotheke würden die sagen "Wenn Sie ein Pferd wären hätten wir Sie schon erschoßen!". 🤣🤣 Ich war mal auf mobile. E-Auto, gebraucht, im Freitext "Anhängerkupplung" und dann sortiert nach niedrigster zuerst. Tesla erscheint da nicht. MMn auch völlig überbewertet die Kisten. Zu teuer, kein Service.
Ich fahre übrigens Mazda CX 5 AWD Diesel. Bei mir steht das E-Auto frühestens 2028 an. Dann läuft die erste PV aus dem EEG. Und dann hätte ichb gerne einen bezahlbaren E-Wagen der etwas Geländetauglich ist, Allrad hat und Power to Home oder Power to Grid kann. Anhämngelast 1,5 Tonnen. Dann spare ich mir die Batterie im Haus und kann dynamische Stromtarife in Anspruch nehmen. Z.B. Aber bis dahin werden noch so viele Technologieflüße die Elbe, die Weser, den Rhein und das ganze YT überfluten!
Ich bin da stramm zuversichtlich!
Moin Cheffe, hier mal der richtige Wagen für dich... ua-cam.com/video/JRd8AM_6DDo/v-deo.htmlsi=HlVPfhnFSnRqbQs5&t=655
lol.. nee eher nicht.. bin doch kein fdp wähler*g
Nachdem ich jahrelang einen Dienstwagen der Mittelklasse hatte, bin ich jetzt umgestiegen. Ich fahre mehrere Modelle mit ca. 300 PS. Da mir Luxus wichtig ist, habe ich auch einen Chauffeur. Dieser steht mir von 5 bis 23 Uhr fast immer im 15 Minutentakt zur Verfügung. Am Wochenende muss ich manchmal länger warten. Für den Spaß zahle ich momentan 49€ im Monat. 😅
Jetzt mal im Ernst. Wir haben nur noch einen Verbrenner als Familien PKW. Mit der Anschaffung eines E-Autos warten wir noch auf attraktivere Preise.
loool
So viel teurer sind die Bevs auch wieder nicht.
Aber jeder der seiner.
"Chauffeur" habe ich bei Öffis auch immer gesagt ;-)
Solange man eine gute und schnelle Anbindung hat, ist das auch als sonst eigentlich Autofahrer echt bequem.
Wenn man dann aber umsteigen muss mit Wartezeiten und langen Fußwegen davor, beim Umstieg und danach und einer Gesamtzeit, die eher bei 55 Minuten statt 20 Minuten pro Richtung liegt, dann wird es mühsam.
@@richard--s also öffis gibts hier leider quasi garnicht
Werde ende des Jahres meinen geliebten t5 Multivan gegen ein gebrauchtes e Auto tauschen. Irgendetwas kleines, da ich sowieso fast nur Kurzstrecke fahre und ich freu mich schon darauf, keine zwangsfahrten im Winter machen zu müssen - nur, damit die Batterie nicht platt ist- 😅
öhm.. ein euato hat auch ne 12v batterie.. also ab und an einschalten sollte man den dann auch das die geladen wird:-)
@@weissnichswelt ja, das werde ich auch - aber extra zum über-übernächsten Ort zum Einkauf, nur weil die Temperatur am Nullpunkt schrappt ist dann hoffentlich vorbei 😉
@@sabineekschmitt3704 nee da hättest du dir auch vorher schon nen erhaltungslader in den wagen einbauen lassen können.. *lacht
Nextmove bietet doch gerade e-Transporter wie Sauerbier an
das iss nicht das was ich suche.. den transporter hab ich ja jetzt schon erstmal..
👍👋😎👋👍
Moin jesko mein lieber..😊👋👋👋🔔🔔
@@dagmau hallo dagmau 👋 na habt ihr auch schön Sonne 🌞 😎
Hallöchen jesko 😁 Du Sonnenverwöhnter M. Pomler 😉😁👋👋👋
@@GS-- ja sie gibt hier noch richtig Gas die liebe Sonne 🌞 wäre von 12 Uhr bis 14 Uhr die Wolken nicht gewesen wäre heute neue Recorde gefallen 😎
Moin jesko:-)
MOIN, Moin aus Thüringen !
Grüße
grüsse zurück
Ich will einen e-Speicher der auch fahren kann, da ich sehr wenig Auto fahre. Daher will ich volle Einbindung des Autos in die Hauselektrik. Freien Zugriff auf die DC Seite des Autospeichers um ihn wie meine PV Anlage mit Home Assistent managen zu können. Wo sind die E.Autos die das zulassen. Traurig träge die Entwicklung
die alten etron mit der originalsoftware*g - leider hat audi es irgendwann rausprogrammiert.. aber bidi wb iss auch zu teuer..
der ford truck?
@@weissnichswelt der Audi etron ist ein unbezahlbares Panzer Monster trotzdem Danke. Ich hab gelesen, dass der neue Spring bidirektional sein soll, aber nachdem ich geschaut habe baähhh nur AC einphasig. Was soll das?
Der neue Renault R5 soll das können. Aber abwarten bis er wirklich da ist
@@johannhaas912bidi laden ist in China demnächst Pflicht!
@@surylam1758 hab geschaut leider auch nur AC angekündigt. Auf den Speicher selbst darf man wieder nicht zugreifen. Bleibt nur selber basten und Garantie verlieren.
Mercedes EQB. Ab Modellpflege 09/2023 mit Anhängerkupplung verfügbar. Viel Platz im Innenraum und Kofferraum.
den hab ich nochgarnicht auf dem schirm gehabt.. müsste ich mal schauen
hab mal geschaut kein einzige rmit ahk bei mobile:-(
Denke ab 09/2024 kommen die ersten gebrauchten, nachdem die Leasingverträge auslaufen
Wir hatten, allerdings als Neuwagen, den Tesla Y und den EQA verglichen. Mercedes hatte wirklich in keinem einzigen Punkt die Nase vorn. Beide Probegefahren. Mit gleicher Ausstatung wäre der Mercedes sogar viel teurer geworden. Und beim EQA wollten die zusätzlich regelmäßige Wartung von 400-500€.
Ich bin mega happy mit dem EQB, schon allein im Innenraum sehe ich große Vorteile muss nicht immer auf das spartanische Display in der Amaturenmitte schauen während der Fahrt :) Vom Platzangebot auch super, habe 2 Kinder...Service ist immer sinnvoll, meiner Meinung, und auch in fast jeder Ortschaft vorhanden.
Bei mir ist es wieder ein Benziner geworden, nach 28 Jahren hat mich mein Volvo vor knapp 2 Jahren verlassen. Und jetzt steht wohl Brauchwasserwärmepumpe an, Wasserkessel kaputt. Evtl. aber auch Ölheizung komplett raus.
naja immer alles notwendigkeiten
@@weissnichswelt habe jetzt ein Komplettangebot. Aquarea T-Cap 16kw.
1. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 1.800l Öl in den letzten 10 Jahren wohl etwas überdimensioniert.
2. R410a sollte man wohl auch nicht mehr nehmen.
Da muss ich wohl am Montag mal telefonieren....
Schönes Restwochenende
@@bastel8403 jo also wie kommt man da auf ne tcap???? irre
@@weissnichswelt jo, Standard-Berechnung lt. Homepage Panasonic🤪
@@bastel8403 lol bei klimas sind die auch so geil
E Auto lohnt sich nur, wenn dein jetziges nur mit viel Geld durch den TÜV zu bekommen ist.
2. Wenn du viel in deinem Umkreis zu fahren hast so 30000 km im Jahr. Trifft das alles nicht zu,
einfach noch warten. Es wird kommen, das E Auto mit 1000km Reichweite verhältnismäßig billig zu jetzigen E Autos und es wird dir als Speicher dienen können für deine Hütte. Alles andere ist momentan wirtschaftlich nicht sinnvoll und auch nicht clever. Aber darum geht es dir ja eigentlich nicht in diesem Video, dient lediglich deiner Kanalpflege dir gehen einfach die Themen aus.
nee themen habe ich genug.. sogar mehr als ich beackern kann.. und wenn ich nach nem eauto suche und ein eauto fahrer ist mal vor ort dann kann man dochn pläuschen halten..
@@weissnichswelt Klar kann man mit einem Bekannten über die Anschaffung eines eautos nachdenken aber öffentlich? Und ausgerechnet Martin? Martin hat mit seinen eautos immer nur Geld verbrand. Martins Energiewende ist eine einzige finanzielle Katastrophe. Gut jeder muss für sich selbst entscheiden für was er sein Geld ausgibt. Ihr denkt immer etwas kurzsichtig und habt dabei nicht die Entwicklung und Entwicklungssprünge der nächsten Jahre im Auge. Viele E-autoanbieter bereiten den Einsatz von Festkörperbatterien vor mit längerer Laufzeit, höherer Kapazität und kürzeren Ladezeiten.
Das gleiche trifft auch Batterien für Solaranlagen zu. Warum also jetzt noch in technologisch veraltete Syteme investieren. Ein kleine Beispiel von mir. Ich fahre einen 24 Jahre alten Skoda Felizia. Auch wenn die Ausgaben für den TÜV so etwa 800€ kosten macht es für mich keinen Sinn ein anderes Fahrzeug zu kaufen. Der Wertverlust ist im Verhältnis zu meinen TÜV Ausgaben einfach zu hoch.
Hinzukommt noch das ich nur knapp 7000 km im Jahr fahre. Ein Eauto wäre wirtschaftlich aber auch von der Klimabilanz vollkommen unsinnig. Die Klimaneutralität von Eautos ist sowieso noch sehr umstritten, da ein Teil des geladenen Stromes aus Strom von nicht erneuerbaren Quellen stammt.
Das Ganze geht ja noch weiter, Klima kann man nicht retten nur ans Klima anpassen. Es war schon mehrmals in den letzten 12000 Jahren so warm und wärmer wie wir es jetzt gerade in Mitteleuropa haben. (Ohne erhöhten Co2 Austoß) Aber das ist dann doch wohl schon ein anderes Thema.
Hätte mal ne Probefahrt machen können
ich hab schon tesla gefahren
@@weissnichswelt 👌
Ich sehe dich ja in nem grünen E-Frosch! 😛
wott?
@@weissnichswelt Ja, schön mit Werbung für die fröhliche Gärtnerei drauf.
@@jensen7875 lool wird ein firmenwagen für youtube eher..
Also wir haben schon mal Tesla probeweise gefahren, für mich ist das ein absolutes Plastikauto..
Egal wo man im Innenraum anfasst nur Plastik 🙈🙈
Aber ist ja Gott sei Dank Geschmackssache..
sicherlich ich bin vom tesla auch nicht so überzeugt..
Ja irgendwo muss der Preis ja auch her kommen. Aber da brauch ich mir ja zum "glück" keine Gedanken drüber machen ich hab mein E Flitzer 😎 und der benötigt nur 3 kWh - 5 kWh auf 100 km da kommt keiner mit nicht mal ein Tesla 😅
@@jesko.. stimmt die günstigste emobility nach dem e fahrrad
Huhu da sind wir uns einig
@@meisterkaese1 hallo mein Meister 👋 wie ist das Wetter in Frankreich 🧐 Sonnige Grüße aus MeckPom 🌞 😎
TESLA 👍🏼😃 auf jeden Fall
Hallo Torsten,
du hast doch ne Firma, Elektroauto erst mal leasen, da gibt es günstige Angebote.😉
nee geleast wird bei mir nix.. auch nicht finanziert.. weil ich nutze ein auto als gebrauchsgegenstand und will mir keine gedanken über schrammen dellen und beulen machen*lacht
Erst leasen und dann jammern.
Thorsten du machst das richtig.
Moin Torsten. Bin auch gerade auf der Suche nach einem E-Mobil. Schau dir mal den Audi E-tron 55 an. Viel Auto für wenig Geld. Natürlich nicht neu 😅 so zwei Jahre alt. Vg Tamas
Viel Ärger PLUS Enttäuschung 😢
Hallo Ihr Zwei lustigen 3 😁.
Ich sehe den Torsten eigentlich nicht in einem Tesla. Wir fahren auch elektrisch, aber Tesla ist doch schon sehr speziell. Kein Display hinterm Lenkrad, keine Knöpfe und Hebel, diese ständigen Änderungen und Updates, die dann immer wieder alles verstellen, wenn man sich endlich mal eingewöhnt hat. Und dann der Elon mit seiner Sicht der Dinge, nein danke. Wie wäre es erstmal mit einem elektrischen Lieferwagen oder " Hundefänger" wie Renault e-kangoo zB. als Gebrauchtwagen für die Gärtnerei? Oder für Privat vielleicht einen kia niro? Bitte nicht noch einen Tesla Kanal.
ich seh mich ehrlicherweise auch nicht so im tesla.. ich kapier schon das smartphone nicht wirklich*lool
@@weissnichsweltich find den Tesla durch das einzige display viel weniger kompliziert als andere neuwagen mit zig knöpfen und displays 😅
Tesla: Software hui, Hardware pfui.
Und vorallem nur Leasing auf die Firma oder gebraucht. Nie kaufen!
nee leasing iss nicht meins... auto muss mir gehören is leider so.. ich hab keinen bock zu sehr drauf achten zu müssen.. gebrauchsgegenstand halt..
Keinen Tesla. Viel zu teuer und nur Zukaufteile nichts richtig erprobt.E Auto wuerde ich nie kaufen nur mieten.
ich miete/lease keine autos.. für mich sind das gebrauchsgegenstände und wenn da was dran iss hat man hinterher nur ärger..
Sobald man mit dem E Auto zurück ins Haus laden kann, bekomme ich eins, vorher nicht !
naja dafür hab ich ja genug pv.. wobei bidiladen wäre natürlich nice... im grunde kann es ja jedes eauto der herstellt muss es nur möglich machen mit software..
@@weissnichswelt 30 kWp hab ich auch, aber keinen Speicher und meiner soll mobil mit 4 Rädern sein, alles andere macht wenig Sinn.
@@Real.69er das wird kommen allerdingsw sind mindestens die deutschen autobauer ja schon wieder maximal ängstlich..
@@Real.69er Ob da nicht noch sehr lange drauf warten wirst müssen????
Das kann der Renault R5. Allerdings für mich vollkommen unverständlich warum man da dann noch nen NMC-Akku verbaut, und nicht LFP!