The real self-unloaders from Märklin, automatically with the uncoupling track
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- Опубліковано 8 вер 2024
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The Märklin cars 4631 and 4656 for automatic unloading and the alternative from Faller
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Hallo Kai, erst mal wieder Kompliment zu Deinem Vortrag👍👍👍👍👍Problem belgischer Selbstentladewagen==> das habe ich auch bei dem PICO 54246. Da gibt es an den Seiten jeweils eine Zunge, die von einer neben dem Gleis befestigten "Schiene" oder Erhöhung hochgedrückt bzw. seitlich weggedrückt und die Seitenklappe damit geöffnet werden soll. Unter dem Wagen, die gleiche Mechanik wie bei Dir (Feder querliegend). Die original mitgelieferten Federn (war ein Bausatz) sind gut für den Ladeinhalt im Wagen zu halten aber wiederum zu straff, dass die Klappen (leicht) geöffnet werden können. Der Wagen selbst fängt an zu kippen, wenn die Zunge hoch,- oder seitlich aufgedrückt werden soll. Also alles zu leicht. Benutze ich eine leichtere Feder, öffnen sich die Klappen bei schwerer Ladung von selbst und der Inhalt kullert unkalkuliert raus. Also alles nur ein bisschen Spielerei. Funktionieren würde es vielleicht nur, wenn man den Wagen mit einer schweren Eisenplatte untendrunter gewichtet. Das sind mal meine Erfahrungen mit dieser Mechanik. Wünsche Dir noch ein schönes Wochenende.....Viele Grüße von Rudi (Soundbahn 2023 1)😉
Hallo Rudi, dann ist es ja vielleicht ein Problem vom belgischen Selbstenladewagen und nicht der Hersteller😊, ja ich glaube es ist dann für mich einfacher den Belgier nur unbeladen mitlaufen zu lassen und den Seitenentladewagen zum "Betrieb" einzusetzen, mal sehen,
Dir auch ein schönes Wochenende, viele Grüße Kai
Danke fuer den Kommentar, jetzt muss ich mal meine Wagen untersuchen ob und wie die funktionieren (siehe Anfang des Zuges): ua-cam.com/video/8X-decntTl0/v-deo.html
@@tomsmaerklintrainlayout6742 Hi Tom, den Wagentyp, den ich bei Kai ansprach ist bei Deinem Zug die Nr. 4 und 5 evtl. noch 6. Habe auch Märklin, da geht das nicht, das mit der Selbstentladefunktion habe ich nur bei den ==> PIKO Wagen.
Grüße Rudi
Schönes Video. Für den 4631 eignen sich 0,5 mm Eisenkugeln und dann geht es mit dem Magnet des Kran. Wenn das Entkupplungsgkeis mit 50hz brummt, könnte der belgische Wagen und "richtigen" Federn besser funktionieren. Viele Grüße
Hallo Christian, mit dem elektrischen Auslösen der Entladefunkton, das muss ich noch mal testen und die Eisenkugeln würden dann auch Gewicht bringen, viele Grüße Kai
@bahnbetrieb Hallo Bahnbetrieb! ja runter / Entladen würde damit prima rollen =)
ich wollte es aber wieder mit einem Förderband hoch in den Turm
von Vollmer 5723 Kies-Schotterwerk mit 2 Spulen befördern
da werde die ja dann aber auch immer herunter rollen?
hm, den Turm mit magnet Kran befüllen, das dauert bei der Höhe wohl eine Weile?
müsste dann wohl ein Arduino steuern?
aber sieht Kran da nicht etwas komisch dann aus?
mann müste das Förderband magnetisieren =)
hast Du da eine Idee?
viele Grüße
Stefan
Sehr spannend und wie immer perfekt in Szene gesetzt.
vielen Dank, viele Grüße Kai
Ciao caro Kai, un altro interessante video, like 48 - ciao e buona Domenica
ciao Fabrizio, grazie mille, buon fine settimana anche a te, un caro saluto Kai
@@tewuiakminiaturenh0
Hello Kai, I am always amazed of the quality of these Marklin wagons especially as they date from the early 60s. They function very well and look great on the Works, I have one Marklin 4361 wagon with DC wheels fitted it runs perfectly. Cheers, Paul.👍👍👍
Hello Paul, yes the carriages were of good quality and today I prefer them to the newer filigree carriages which I consider to be very sensitive and far too expensive, greetings Kai
So cool... als Jugendlicher hatte ich die gleichen Wagen. Bei deinen Videos kommen immer Kindheitserinnerungen hoch... 😀
Hallo Thomas, vielen Dank, ist bei mir auch so, kann mich auch an die blauen Packungen erinnern und die alten Loks und Wagen, auch wenn ich viele von Früher nur aus dem Katalog kenne, muss auch sagen das ich die aktuellen Modelle zwar auch zum Großteil sehr interessant finde, aber die meisten sind da nicht mehr meine Preisklasse, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 die neuen sind zwar detaillierter.
Aber die alten sind stabiler.
Bin derbst zufrieden.
Mit meinen 2 br 23 .
Meiner v 200 meiner br 81 .
Und da ich Inflation bedingt auch im Moment nur wenig geld hab kaufe ich auch keine weiteren loks mehr.
Bin mit meinen 4 loks auf meiner nebenbahn zufrieden.
Ich hole mir noch güterwagen .
Und so 12 stk .
Das meine br 81 für die v 200 immer mal wieder ne andere Variation rangieren kann .
Meine 23 er ziehen alte donnerbüchse 4002 und 4003 .
Und die andere 23 zieht einem Zug bestehend aus 4042 silberlingen .
Mehr brauch ich nicht um glücklich zu sein .
Die güterwägen kommen noch.
Und solange alles so teuer ist alltägliche Dinge des Bedarfs
Sammel ich auch nicht weiter 😊
@@janbecker767 setze da auch eher auf die Qualität und Robustheit der älteren Modelle, sind halt auch die aus meiner Kindheit und zuverlässiger fahren ist mir wichtiger als Details die ich heute in 1 Meter Entfernung sowieso nicht mehr sehen kann😊😊 Ich bin zwar in der Lage monatlich noch was für die Modellbahn über zu haben, aber finde die Preise für Neuware einfach komplett überzogen, deswegen gibt es in meinem Videos fast nur älteres Fahrzeugmaterial zu sehen, viele Grüße Kai
Solche Spielereien finde ich stets beachtlich. Ich bin schon gespannt, wie du die Funktion auf deiner Großanlage um- bzw. einsetzen wirst, Kai!
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Hallo Valentin, ja da habe ich schon wieder zig Ideen und ich weiß noch gar nicht wieviel Platz ich wirklich haben werde😊, viele Grüße Kai
Habe mich mit dem Thema vor Kurzem sehr intensiv beschäftigt und bin nach viel viel lesen in den Foren zu dem Resumee gekommen, dass dieses Entladen/Laden Thema viel zu problembehaftet ist. Es hängt an allem. Die Wagen die zum einen dicht sein müssen um keine Ladung zu verlieren, auch das Material von der Körnung ist schon ein Problem in sich, der Entlademechanismus, egal mit welchem Waggon sind die größten Probleme. Und dann kommt man erst zum neu beladen. Ich hätte es unglaublich gerne auf meiner Anlage integriert, zumal es ein Kindheitstraum ist. Aber ich möchte mir keine Probleme einkaufen, deswegen habe ich einen anderen Fokus gesucht 🤗🤓
ja das ist leider ein schwieriges Thema, hatte auch gedacht ich baue mir eine Verladestation zumindest auf die nächste Anlage. Ich werde versuchen die 4631 mit dem Entkupplungsgleis zu entladen, dann das Faller Kieswerk zum Beladen zu nutzen. Den belgischen Wagen halte ich für vollkommen ungeeignet, durch die meist stark verzogenen Seitenwände und schwergängige Mechanik zum entladen. Habe mir schon ein paar 4631er Wagen gebraucht besorgt und hoffe diese so präparieren zu können das sie sauber entladen, als Ladegut sind wohl Senfkörner die erste Wahl da sie in verschiedenen Größen angeboten werden und auch bei nicht perfekt schließenden Klappen nicht durch die Schlitze rieseln. Das Faller Kieswerk liegt auch schon hier, aber da müssen die Gummis der Transportbänder ersetzt werden, Anfrage bei Faller ergab das es keine original Ersatzteile mehr gibt, diese werden dann wohl durch dünne Gymnastikbänder ersetzt. Leider komme ich im Moment aus zeitliche Gründen noch nicht dazu das zu testen, wird aber irgendwann ein Video darüber geben, kann aber noch dauern. Fand diese Be und Entlademöglichkeiten damals schon sehr interessant und hoffe das ich das irgendwie zum Laufen bekomme, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 OH da hat das dritte Gleis wieder was angerissen ABER eher ja DU nun wieder mit Gymastikbändern =))
JA runde Senfkörner sollen funktionieren, ABER dann rollen die doch auch das Transportband wieder hoch herrunter?
ich habe Fleischmann 1486 Güterwaggon
Schüttgutwagen Set mit Entladung und Vollmer 5723 Kies-Schotterwerk mit 2 Spulen, das Be- und Entladen sollte funtkionieren
ABER wie bekomme ich dann das Schüttgut wieder hoch in meinen Vollmer Turm?
@@tewuiakminiaturenh0 irgendwo hier hatte jemand das mit Faller LKW zusammen hinbekommen? woWar das nur??
DER 4656 klar dacht ich das ich den schon hier bei Dir gesehen hatte =)
der Selbstentladewagen für Erze und Kohle
viele Grüße
Hi Kai,
Great video that I enjoyed watching. Thumbs up! Greetings Thomas
hello Thomas, thank you very much, greetings Kai
Hallo Kai, ein sehr informativer Bericht. Schöne Eindrücke. 👍👍 Schönes Wochenende. LG JP
Hallo JP, vielen Dank, Dir auch ein schönes Wochenende, viele Grüße Kai
Tolle Vorstellung Deiner Selbstentladewagen.👍
Das Video gefällt uns sehr gut.
Grüße TiMu
vielen Dank, freut mich wenn es gefallen hat, viele Grüße Kai
Ganz tolle Wagen 👍👍, super schön.
Viele Grüße Gert
Hallo Gert, vielen Dank, viele Grüße Kai
Great bit of kit Kai nicely show cased..!!!👀👍🎥
hello Paul, thank you very much, greetings Kai
Hallo Kai, wie immer, ein sehr interessanter, kurzweiliger Beitrag! Als Jugendlicher haben mich derartige Spielmöglichkeiten nicht interessiert, aber zumindest kenne ich den Faller-Wagen und das Kieswerk aus dem Katalog. Schönes Wochenende und viele Grüße, Michael
Hallo Michael, vielen Dank, ja früher hatte ich diese Wagen nicht und wusste nicht das es solche Möglichkeiten überhaupt gab, das muss ich jetzt nachholen😊Dir auch noch ein schönes Wochenende, viele Grüße Kai
Hallo Kai, 4656 ist wirklich superschön 🤩👍 und ein sehr interessante Technik zum öffnen. Schönes Video 👍 LG aus Belgien 🙋♂️ Erik
Hallo Erik, vielen Dank, freut mich wenn es gefallen hat, viele Grüße Kai
Glück ⚒Auf,
Ich finde deine Videos sehr interessant!👍🚂
LG Seven🖖
hallo Seven, vielen Dank, freut mich, viele Grüße Kai
Hallo Kai
Sehr interessantes Video , sehr schöne Schotterwagen die du gezeigt hast 😃👍. Den einen Schotterwagen kannte ich noch gar nicht 😊 . Findet man wohl ganz selten also sowas habe ich noch nie auf der Börse gesehen 🤔 . Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Wochenende .
LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven, vielen Dank, ja der belgische Wagen ist wohl nicht sehr lange und in kleineren Stückzahlen produziert worden, war wohl kein Verkaufshit, deshalb heute eher selten und relativ teuer, dir auch ein schönes Wochenende, viele Grüße kai
Du überrascht mich immer wieder, diese Wagen kenne ich nicht. Bin gespannt was du noch so alles hast. Lg chris
Hallo Chris, freut mich, aber so langsam bin ich durch mit meinen Modellen,
habe mir vorgenommen wieder mehr für die Bahn zu bauen, viele Grüße Kai
am meisten mußte ich grinsen als ich den preis sah.7,50 mark.wieder tolles erklär-video von dir,kai.lg.günter und mach dir ein schönes WE.
Hallo Günter, vielen Dank, ja die Preise waren damals schon toll, aber das war leider auch für meine Eltern viel Geld und ich bekam auch nur zu Weihnachten was für die Bahn geschenkt. Ich glaube wenn wir in 20 Jahren auf die Preise von heute zurückschauen geht es uns ähnlich. Ich habe für meine Spur G Anlage so ca. in 2000 4achsige Dieselloks von USA Trains für ca. 250,- Euro gekauft, heute kostet sowas ca. 750,- Euro, da denke ich auch: hätte ich damals bloß mehr gekauft, aber das war zu dem Zeitpunkt leider gar nicht möglich, Geld, Zeit und Platz sind die 3 Dinge von denen man nie genug haben kann😊, viele Grüße Kai
Klasse Video wieder von Dir. Daumen hoch und weiter so. 👍🙋♂️😃
Hallo Andre, vielen Dank, freut mich zu hören, viele Grüße Kai
Moin Kai,
sehr cool, der belgische Wagen. Über die Jahrzehnte verzieht sich der Kunststoff. Das wird schwierig. Grüße, Martin
hallo Martin, vielen Dank, ja ich werde den belgischen Wagen wohl so belassen
und nicht zum Be und Entladen verwenden, der 4631er funktioniert ja tadellos, viele Grüße Kai
Wenn man sich den 4656 ab 2:20 genauer anschaut, sieht man dass der Kunststoff verzogen ist. Das ist leider ein Problem bei den alten Märklinwagen und entsteht, wenn sich der Weichmacher im Laufe der Jahre verflüchtigt. Dadurch verklemmt sich auch die Mechanik und wird schwergängig. In den 60er Jahren war die Verwendung von Kunststoffen im Modellbau noch "Neuland" es gab kaum Erfahrungen zur Haltbarkeit der verwendeten Materialien. Thermoplaste lassen sich aber durch Erwärmen verformen und wieder in die ursprüngliche Form bringen. Ist natürlich die Frage, ob man das bei so einem Wagen versuchen sollte, denn bei zu starker Erwärmung kann man mehr Schaden als Nutzen anrichten.
Das mit dem zurück verformen habe ich auch schon versucht ,mit verschiedenen Wagen. Zum Beispiel die älteren Rungenwagen mit den Metallrungen verformen sich zum Teil extrem. Habe es mit Eisengewichten und Heißluftföhn versucht. Nach dem erkalten unter dem Gewicht dachte ich es ist geschafft ! Aber Pustekuchen , nach 2 Tagen hat er sich wieder in seine verbogene Form zurückbegeben. Beim Versuch eines übel verzogenem TEE Wagens habe ich Totalschaden produziert. Der ist mir aus der extra angefertigten hölzernen "Richtform" geradezu weg geschmolzen. Nun gut aus Fehlern lernt der Mensch.
ich denke ich werde den Wagen erst einmal so belassen, wenn es dann auf der nächsten Bahn wirklich zum Be und Entladen kommen sollte, vielleicht mit dem Faller Kieswerk, dann werde ich mal schauen ob ich mich da dranmache, viele Grüße Kai
Hallo Detlev, ich habe jede menge verzogener Brückenpfeiler, da werde ich mich erst einmal testen bevor ich mich an die Wagen mache, viele Grüße Kai
Coole Waggons Kai, hast du dir da ersteigert. Man braucht halt dann überall wo man entladen möchte ein Entkupplungsgleis. Aber alles was mechanisch und nicht mit der Hand geht, ist halt realistischer. Liebe Grüße Ben
Hallo Ben, vielen Dank, viele Grüße Kai
Hallo Kai, wieder eine tolle Vorstellung. Diesen belgischen Wagen kannte ich überhaupt noch nicht. Vielleicht müsste man die ganze Mechanik auseinandernehmen und die Gleitflächen polieren, evtl. ganz sparsam fetten, um alles leichtgängiger zu machen. Auf jeden Fall scheint aber der Wagen für dieses Konzept der Öffnung zu leicht zu sein. Viele Grüße, Andreas
hallo Andreas, vielen Dank, ja der Wagen ging in meiner Jugend auch komplett an mir vorbei,
habe ihn auch erst vor ein paar Jahren bewusst wahrgenommen, vielleicht müsste man ihn beschweren, mal sehen was ich mache, viele Grüße Kai
Hallo Kai, wieder ein sehr interessantes Video von Dir! 👍😊 Bin gespannt ob Du das Zubehör von Faller noch ergattern kannst. Daumen nach oben, beste Grüße aus der Bodenseeregion 🙋
Hallo Erwin, vielen Dank, ja werde mal sehen ob ich das zu einem vernünftigen Prei und Zustand im Laufe der Zeit bekommen kann, wäre schon interessant, viele Grüße Kai
Hallo Kai, wieder ein Interessantes Video, über solche Selbstendladewagen. Schon erstaunlich was es zu dieser Zeit schon gab. Sehr schöne Vorstellung. Wünsche Dir ein schönes Wochenende. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, vielen Dank, ja damals stand der Spielbetrieb noch hoch im Kurs😊, viele Grüße Kai
Thanks for sharing this great video Kai! Daumen hoch!
thank you very much, greetings Kai
Sehr schöne Wagen. Den belgischen Wagen 4656 habe ich schon immer für eine Fehlkonstruktion gehalten und den habe ich bis heute nie gekauft, hab mich nicht getraut, war auch immer selten und teuer. Der 4631 ist dagegen einer meiner Lieblings Güterwagen.
Zu Min. 5:04 : beladen werden konnten diese Wagen idealerweise mit einem elektrischen Förderband. Die gab es allerdings nicht von Märklin, sondern von Fremdherstellern (zum Beispiel Trix TTR, allerdings Maßstab 00, fällt aber kaum auf in diesem Fall, oder das Faller Kieswerk-Förderband in h0).
Hallo Lars, mit dem belgischen Wagen das ging mir auch so, hatte jetzt eine Gelegenheit ihn für 15,- Euro zu bekommen, aber der 4631 gefällt mir auch wesentlich besser. Vielleicht werde ich versuchen irgendwann das Faller Kieswerk zu bekommen, das würde ganz gut passen,
viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 15 Euro für den belgischen Wagen - das ist ein angemessener Preis!
Hallo Kai... Video Super good 🚄,🚌👍👍👍. Danke schön.....FIM👮🚂🤚
hallo Fim, vielen dank, viele Grüße Kai
Wow,das hatte noch Spielwert!
Servus sagt Thomas
Hallo Thomas, ja da stand der Spielbetrieb noch wesentlich mehr im Mittelpunkt, da hat sich noch niemand Gedanken gemacht wie die Bremsstrecke ihre Daten mit welchem Bus auf die Zentrale überträgt und welches Steuerprogramm im Schattenbahnhof den Zug auswählt der dann Fahrplanmäßig und vorbildgerecht aus welchem Tunnelportal auftaucht😊,
einfach nur Spaß gehabt, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Ja, leider finde ich gerade nur das neue Faller Car System, das so ein LKW Kies entladen kann habe ich aber noch nicht gesehen, was die da zusammen programmieren =O
für die Jungs ist eben wohl programmieren das Spielen =)
schade mal sehen ob ich es in einer play list gespeichert hatte
Der hat halt Waggons entladen auf FALLER AMS Lkw und dann mit LKW wieder zur Beladung =)
viele Grüße
Stefan
Servus Kai, das sind schöne Wagen.🤩🤩. Das war wieder ein informativer Bericht. Viele Grüße Thomas 👍🚂👍🚂
Hallo Thomas, vielen Dank, das freut mich wieder zu hören, viele Grüße Kai
das kieswerk brauch ich geil ey ah ja geile kleine bahn
vielen Dank, viele Grüße Kai
Vielen Dank, hat Spaß gemacht 👍
vielen dank, das freut mich zu hören, viele Grüße Kai
das Faller System läuft bei mir mit den Förderbändern aber nicht mit der Faller Entladung . War zu unzuverlässig. Schön Deine Selbstentlader 👍👍😎😎
Hallo Peter, ja die Selbstendlader sind klasse, bin auch am schauen ob ich das Faller System
irgendwann zu einem vernünftigen Preis bekomme und würde es dann auch mit den Märklin Wagen betreiben, viele Grüße Kai😊
@@tewuiakminiaturenh0 Ich habe so einen Entladewagen aber ich mußte die seitlichen Hacken kürzen da sie im normalen Laufbetrieb immer hängen geblieben sind. Zum Entladen mit dem Gleistrichter geht er jetzt nicht mehr. Die Förderbander funktionieren aber noch nach über 20 Jahren ua-cam.com/video/6ydCiFyTWjA/v-deo.html bei 2 : 48 Mal schauen ob Du einen noch bekommst.
@@petersmoba9931 Hallo Peter, kenne das Video noch von früher, ich würde gern die Märklin die Drehschieber 4631 Wagen mit dem Entkupplungsgleis entladen und dann die Faller Kiesanlage dahinter setzen. meist sind bei den angebotenen Förderbändern die Gummibänder defekt, oder schon durch eine Art Hosengummi ersetzt. Die komplette Anlage geht meist zwischen 120 und 200 Euro weg. Einzelne Förderbänder teils mit Entladestelle werden aktuell zwischen 60 und 100 Euro angeboten. Das ist mir aktuell zu viel, zumal ich sie erst nächstes Jahr auf der neuen Anlage einsetzen kann. Bei Gelegenheit werde ich da zuschlagen, viele Grüße Kai
Hallo Kai, wie immer ein tolles Video. Der Wagen sieht ja noch echt gut aus. Bin immer noch am überlegen, wie ich eine Modellbahn unter bekomme. Mit der Bahn über dem Schreibtisch würde bei mir noch 10 bis 15 cm höher hängen als bei dir. Das wäre dann schon echt hoch. Da noch ordentlich bauen zu können wird vermutlich echt schwer. Aber ich werde weiter Sammeln und irgendwann wird mir schon was einfallen. Der Güterwagen steht auf jeden Fall jetzt auf meiner Wunschliste. Der gefällt mir sehr gut. Wenn ich ihn bekomme lass ich es dich wissen wie es bei mir mit den federn aussieht. LG
vielleicht besteht die Möglichkeit die Bahn unter die Decke zu hängen und nur zum fahren und bauen abzusenken, es gibt Deckenlifte für Fahrräder oder Dachboxen, finanziell hält sich das noch in Grenzen, ist aufwendig, aber machbar. Bei meiner Höhe bin ich schon ein paar mal mit langen Ärmeln an den Signalen oder Lampen im Vordergrund hängen geblieben, noch höher ist dann wahrscheinlich nur zum Fahrbetrieb geeignet, aber bauen leider fast unmöglich.
Der belgische Wagen ist toll, aber die Mechanik, laut anderer Kommentare auch dort, leider nicht sehr ausgereift, ich werde zum Be und Entladen dann wohl beim 4631er bleiben.
Viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Das mit dem Deckenlift ist eine sehr gute Idee. Ich habe mir direkt mal einen bestellt. Wenn es nicht klappt nutze ich ihn für unsere Dachbox. Aber ich denke das Funktioniert. Vom Bauen her und anbringen an diesem Lift mache ich mir keine Sorgen. In sowas bin ich handwerklich recht gut. Aber echt gute Idee, da bin ich die ganze zeit nicht drauf gekommen: Zwar war die Überlegung die Platte unter die decke zu hängen schon da, aber der Fahrradlift ist mir nicht eingefallen. Mal sehen vielleicht mache ich da ein Video zu. Wird bestimmt interessant für andere die auch kein Platz haben und auch gerne eine Modellbahn möchten. Vielen Dank für den Tipp LG
@@Einfach-Marcus freut mich zu hören, ja ich denke das Platzproblem haben einige andere auch, könnte sehr interessant sein das mal in der Praxis zu sehen, viele Grüße Kai
Hallo Kai,
tolles Video, hat mir sehr gut gefallen.
Grüße Uwe von der:
Modell Bahn Agenda
Hallo Uwe, vielen Dank, freut mich, viele Grüße Kai
Hi Kai , tolles Video wieder 👍👍👍. Leider kann ich dir nichts sagen mit der Spannfeder oder über beide Wagen , weil ich nie solche Selbstentlader gehabt habe . Trotzdem Zwei schöne Wagen .😃😃😃 . Gruß Daniel .
Hallo Daniel, vielen Dank, freut mich, viele Grüße Kai
Hallo Kai,
den Drehschieber-Seitenentladewagen habe ich auch seit vielen Jahren im Besitz. Ich hatte seinerzeit Schotter eingefüllt und dann festgestellt, daß sich zwischen die Schieber und den Rahmen immer mal wieder ein paar Körnchen des Schotters geklemmt haben. Dadurch schlossen die Schieber nicht richtig und beim nächsten Beladen rieselte es dann langsam aus dem Wagen heraus. Ich hatte dann einen Versuch mit einer etwas stärkeren Feder gemacht, allerdings hatte ich dann das gleiche Phänomen wie Du mit dem Belgier, da hob sich dann der ganze Wagen an. Also habe ich die Originalfeder wieder eingesetzt. Vielleicht lag es damals bei mir an dem verwendeten Schotter, der schon sehr fein war.
Gruß,
Franz
P.S.: bei eBay wird gerade ein Faller Kieswagen 197 (die blau-gelbe OHU-Variante) angeboten.
Hallo Franz, ja ich glaube das die Wagen relativ leicht sind und wenn die Feder stärker wird man dann Probleme bekommt. Andererseits muss der Zug ja auch noch gezogen werden wenn die Wagen beladen sind. Mit dem Schotter werde ich da wohl auch etwas experimentieren und auf den Belgier wohl zum Be und Entladen verzichten. Bei den Wagen werde ich wohl beim Märklin 4631 bleiben, aber die Faller Verladung wäre interessant, dann umgebaut auf das Märklin Entkupplungsgleis, viele Grüße Kai
Awesome models
thank you very much, greetings Kai
Ich warte sehnlichst auf eine Neuauflage! Ich wusste aber nicht, dass die anderen Selbstentladewagen auch ihre Funktion haben, abgesehen von der Ansteuerung am Entkupplungsgleis...vielleicht sind die dann auch doch eine alternative
hallo Matthias, ja eine Neuauflage wäre schön, mal sehen ob das irgendwann von Märklin kommt, viele Grüße Kai
Ich kenne mich bei Märklin nicht aus. Ich kenne diese Vorgehensweise auch aus den 60ern. In TT. Es gab/ gibt hier ein Entladegleis. Bei Überfahrt wurden über einen Hebel die Seitenwände aufgehebelt. Das Ladegut besteht aus schwarzem Granulat als Kohle, fiel heraus, war das Gleis aufgeständert, vorbildgerecht in einen Bunker. Habe 2 Wagen im Bestand.
ja da gab es da wohl ähnliche Varianten von den verschiedenen Herstellern und Maßstäben, sehr schön, viele Grüße Kai
Hallo Kai,
bei den belgischen Wagen kommt die Kupplungsfeder der Zweiachsigen Rungenwagen rein,zwei Stück!
Wird dir aber auch nicht helfen, da die Wagen sich sowas von verziehen,das es nicht mehr richtig funktioniert :(
Bei dem deutschen Selbstentladewagen klappt zwar die Mechanik,hält aber während der Fahrt die Ladung nicht unbedingt bei sich!
Somit wenn du es unbedingt möchtest bleibt nur der Fallerwagen,wenn der noch in richtiger Form ist,vom Gefallen rede ich mal nicht!
LG T-Dieter
Hallo Dieter, vielen Dank für die Infos, insbesondere die passenden Federn sind interessant, aber wie Du schon sagst, auch mein Wagen ist ziemlich verzogen deswegen glaube ich auch nicht das er dann wirklich funktioniert.
Den Deutschen habe ich noch nicht befüllt, das müsste ich mal testen und bei den Fallerwagen steht dann wahrscheinlich mehr die Funktion im Vordergrund, würde mich für meine Spielbahn vielleicht gar nicht so sehr stören, viele Grüße Kai
Hallo Dieter, Danke für die Tipps! Gerade Federn Finden ist ja immer nicht so einfach
kannst Du auch zu den Fleischmann 1486 Güterwaggon Schüttgutwagen
etwas sagen?
viele Grüße
Stefan
@@fernlenker
Hallo Stefan,
nein zu den Fleischmann Wagen kann ich nix sagen !
Habe ich nicht im Bestand!
LG T-Dieter
@@dieterschulte809 Hallo Dieter, Danke für die Antwort! hach, träume ja schon lange davon so ala tewuiak videos hinzubekom' =)
bin aber umgezogen und das Renovieren zieht sich...
bis jetzt sind meine Videos eher so 2 Min =)
und sprechen kann ich bestimmt auch nicht so gut wie der Kai
ABER wenn ich denn die Fleischmanns wieder finde mach ich mal ein video =)
viele Grüße
OH gerade geguckt, von Dir gibt es noch kein video?
@@dieterschulte809 nachher erstmal noch ein kurzer Film als Wareneinganskontrolle meiner spanischen Lok =)
gab es leider erschwinglich nur in DC muss ich noch für M-Gleis umbauen
viele Grüße
Stefan
Hallo Kollege, versuche es doch mit einem kleinen Gummiband! Müsste gehen. Grüße
Hallo Wolfgang, das werde ich mal testen, viele Grüße Kai
🤩🤩🤩👍
thank you very much, greetings Kai
Eine Frage hab ich noch.
Welches grau und welches grün hast zum bemalen der Platte genutzt das gefällt mir .
Möchte das so ähnlich machen das grün und grau sind wundervoll .
😊
Die Farben sind gemischt aus einfachen Abtönfarben aus dem Baumarkt. alles Reste die ich noch hier hatte. Das Grün besteht aus blau, ocker und gelb, solange gemischt bis es gepasst hat. Das Grau aus Schwarz, weiß und ocker, leider habe ich da keine Mischverhältnisse, waren sogar verschiedene Hersteller, sorry, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 ich danke dir
Hallo Kai, fehlt das Gewicht beim Belgischen? Ggg muss man ja in diesen Wagen erst feinen Sand einfüllen, damit das Ganze funzt? Viele Grüsse Thomas
Hallo Thomas, ja Gewicht fehlt auf jeden Fall, aber wenn der Wagen sich entleert würde er zum Ende der Entladung wahrscheinlich wieder abheben. In anderen Kommentaren wurde mir aber ähnliches berichtet, von daher werde ich den Wagen wohl ohne be und entladen mitlaufen lassen,
bei dem anderen Modell funktioniert das Ganze ja problemlos, viele Grüße Kai
Hallo Dickes DANKE ! entschuldige das ich hier frage, aber bei dem short ssss konnte man nicht?
wie wo wendet der VW Bus bei " Faller Stadttor und AMS, auf der kleinen M-Gleis Bahn " welche elektronik macht das möglich?
ist doch zweileiter Gleichstrom FALLER AMS
klasse Deine ruhige Art! und ja nach einigen Sachen muste ich auch gleich schauen, aber eben schön das man Deine tolle Sammlung hier bestaunen kann da muss man nicht alles selber haben =)
OH Dein Schwedische Lok video bis zu welcher Epoche fuhr die? ich suche so blaue schwedische Waggons =)
viele Grüße
hallo und vielen Dank, kurz zur Erklärung, die kleine Bahn ist sozusagen eine Notlösung um überhaupt eine Bahn zu haben. Nächstes Jahr werden wir umziehen und ich kann dann wieder größer Aufbauen. Die aktuelle Bahn dient mir mehr zum testen als das eine vollständige Modellbahn sein soll. Deshalb stelle ich auch viele Dinge vor die dann wieder von der Platte genommen werden und erst für die größere Bahn dann fertiggestellt werden. So ein Ding ist dann z. Bsp. die Faller AMS, bin davon ganz angetan, aber in der Praxis macht die zuverlässige Steuerung der Wagen doch ziemliche Schwierigkeiten. Die Wagen wenden auch nicht, sondern das Straßenbild ist sozusagen eine 8, verbunden durch eine Kreuzung und die ist leider ein Problem. Das heißt die Fahrzeuge stoßen mit ihren Schleifern an die Verbinder der Kreuzung und springen entweder bei hohen Geschwindigkeiten aus der Spur, oder bleiben bei langsamer Fahrt an der Kreuzung hängen.
Habe da schon rumgebastelt, aber bei dem alten gebrauchten Schienenmaterial ist der Aufwand relativ groß und ich befürchte das es die Faller Autobahn nicht auf die nächste Anlage schaffen wird.
Die schwedische Baureihe RC, war wohl eine RC 1, wurde wohl gebaut von 1967 - 88, es gab dann aber weitere RC Modelle, glaube bis RC 6, gibt da bei Wikipedia jede Menge Daten zu nachlesen.
Viele Grüße Kai
Vollmer hatte auch ein Förderband
Hallo Martin, hast Du evtl. die Artikelnummer?
ich habe Vollmer 5723 Kies-Schotterwerk mit 2 Spulen
könnte das dazu passen?
viele Grüße
Stefan
@@fernlenker ich schau mal
Es war die 4601 von Vollmer
@@martinungemach2563 ich schau mal ob Du geschaut hast =))
@@martinungemach2563 da schau ich auch mal, wenn man aber echt Geduld hätte kann man ja auch aus Karton einiges zaubern, das passt dann genau da wo Platz ist und ist etwas günstiger
leider ist im Moment Garten...
siehst den Stand meiner "Anlage" ja in den Videos =)
gut das man bei diesem Hobby auch einfach mal träumen kann was man noch basteln könnte
hast Du eine Bahn aufgtebaut?
viele Grüße
Stefan
Hallo es gab von Vollmer eine Bekohlungsanlage die könnte man auch zu Beladung benutzen
Hallo Volker, vielen Dank für die Info, da werde ich auch mal nach schauen, viele Grüße Kai
Hallo Kai mir ist Heute die Vollmer Grossbekohlungsanlage in die Hände gefallen bei der Suche nach etwas anderem
Die Vollmer Nummer lautete 5722B
Das B steht anscheinend für Bausatz
Grüße Volker
@@volkereberle4554 hallo Volker, ja habe gesehen bei eBay bietet sie jemand mit elektrischem Antrieb an, man kann den Schieber dann öffnen und schließen. Eine neuere Variante ist wohl die 45720 mit 2 getrennten Kohleschächten. ich versuche die Faller Kieswerk variante zu bekommen, aber bisher wurden für die kompletten Teile immer um die 100 Euro gezahlt, das ist mir noch zu viel. Mal sehen was ich machen werde, viele Grüße Kai
Bonjour, j ai le 4656. Il fonctionne sans problème. Les parois reviennent directement et il n.y a aucune résistance
Merci pour le message, je suis content d'entendre ça, j'ai mis un peu d'huile sur la mécanique de ma voiture, cela a rendu le mouvement un peu plus fluide, malheureusement les volets latéraux sont légèrement déformés et le ressort est probablement un peu fermé , salutations Kai
ich hab den auch, der hält aber die ladung nicht, mit den andern geht das
Hallo Sven, ja ich werde den belgischen Wagen wohl nicht zum be und entladen benutzen sondern wohl nur den 4613er, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 ja genau, mach ich auch soo
Die Mechanik des belgischen Wagens scheint etwas "einfach" konstruiert zu sein ; evtl. ist sie auch verbogen und/oder leicht korrodiert. Da hilft wieder nur basteln ...! Ich mag den Wagen mit den 4 Drehschiebern wesentlich lieber.
Liebe Grüße Hansi 🙋
Hallo Hansi, ja meiner Ansicht nach ist die Mechanik nicht wirklich funktionell,
die Variante im Drehschieber Wagen funktioniert wesentlich besser, vielleicht werde ich den Belgier einfach nur mitlaufen lassen und das beladen dann nur mit dem Drehschiebern durchführen,
viele Grüße Kai
Die Belgier haben 1969 sicher noch gut funktioniert. Über die Jahre verziehen sich aber die Seitenwände und werden dadurch schwergängig. Ich hatte einige davon. Jetzt ist noch ein Wagen für die Sammlung übrig geblieben. Alle mit dem selben Problem.
Da kann man nix machen 🤷♂️
@@mobaliebe
Das ist doch D I E Auskunft, die Kai weiterhilft - super !👍 Viele Grüße Hansi 🙋
@@mobaliebe ja sowas habe ich befürchtet, ich denke ich werde den Wagen so lassen und er wird einfach mit eingereiht ohne die Entladefunktion zu nutzen, interessant ist das der Wagen wohl relativ wenig bekannt bzw. verbreitet ist, viele Grüße Kai
Hallo Kai,
der Wagen wird einzeln ja auch recht hoch gehandelt, weil er wie viele andere Wagen ausländischer Gesellschaften, nicht gerade der Bestseller war. Den Sammler freuts beim Werterhalt.
Interessant und ungewöhnlich ist er allemal und macht einen nachgestellten internationalen Güterzug authentischer.
Liebe Grüße
Ralf
Hallo Kai, tolles Video, jetzt muss ich mal meine Wagen (siehe Anfang des Zuges) untersuchen, ob und wie die funktionieren: ua-cam.com/video/8X-decntTl0/v-deo.html
Hallo Tom, ja war mir früher auch nie bewusst das sie wirklich zum automatischen Entladen waren, viele Grüße Kai
@@tewuiakminiaturenh0 Hallo Kai, das ist mir auch bei den ersten "alten" Maerklin Gueterwagen aufgefallen, die ich letztes Jahr gekauft habe. Ich glaube, ich werde eine groessere M-Gleis "Spielanlage" und eine etwas realistischere Anlage mit C- und K-Gleisen aufbauen (wenn die Automodelle raus sind 😉)...
Ach ja, und dann muss ja noch irgendwo die Gleichstrom-Zuege laufen...
Hab gerade mal nachgeschaut: bei den beiden belgischen Wagen sind keine Ferdern vorhanden und die Seitenwaende sind verzogen, die 4 anderen Selbstentlader aus verschieden Baujahren funktionieren einwandfrei.