TNCAP Crash & Safety Tests of Lexus NX 2024
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- Опубліковано 5 лют 2025
- Lexus NX執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2024第一季)
前方偏置撞擊試驗:
受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。
前方全寬撞擊試驗:
受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。
側方撞擊試驗:
可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。
側方立柱撞擊試驗:
受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。
行人保護領域相關試驗:
使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系統進行試驗。
安全輔助領域相關試驗:
針對各項車輛主動安全配備進行測試,包含車道輔助系統、車速輔助系統、緊急煞車輔助之快速道路系統以及安全帶提醒裝置等。
更多詳細內容請參閱TNCAP網站資訊:www.tncap.org.tw/
妥善率和安全都有,讚讚
畢竟是進口
安全? 0:34 小朋友頭跑出去了~美國IIHS大扣分.....但TNCAP兒童頭部保護良好^_^
有預算還是買進口車比較實在
Lexus真的硬
鬼探頭時速60通過也太猛...
對耶超扯的
這真的超級優秀
這一代LSS+ 3.0真的做得很好👍
LSS3.0有點東西
這台還有後方防碰撞自動煞停..常常自動煞車被嚇到,有點太靈敏,但真的都是有機車或人竄出來,只是距離沒很近就會作動,但對於比較粗心的人,真的很有用
沒有學長夾擊測試?
進口還是有差吧
偏置跟全寬撞擊時,後座側氣囊都有開
很多國產車後座車氣囊都沒開
或是只開一邊
Lexus 五星安全基本的🎉
TNACP應該要安排車被後車撞擊的測試,畢竟是事故常態
0:34 小朋友頭跑出去了~美國IIHS大扣分.....但TNCAP兒童頭部保護良好^_^
這個看到真的笑出來
Where is the small overlap test? Why it's missing?
ua-cam.com/video/0Ugf157Uayg/v-deo.html
這個時速60可以煞的住真的有料
不過以各項平均評等來看目前還是focus成績比較好
很棒的車👍
未看先猜 五星神車
你開三星kuga?
他母廠終究是Toyota
他進口車,沒辦法五星不用賣了
@@MAO-CH再差也比福特好,開福祿仔😅😅
@@wilson3815 但是路感福特贏 Toyota根本軟腳蝦
碰撞測試前,應該系統要先避碰,這樣不合格
這台進口測試多餘的吧,應該優先測試國產車。
並沒有
TNCAP是用2017的標準
但卻比歐洲在2022 NCAP測試的分數還低
TNCAP還特別標注,
測試結果只適用NX200
Euro NCAP用NX350h測試
標注是適用全系列
這就能代表NX200果然是台灣特規版
@@Walk_0210肯定台灣特規啊
國外怎麼可能看到那麼大台車只配2.0自然進氣😂
嗯,老一輩說的,進口車比較安全是真的
證明一件事 進口的比較安全😂😂😂 國產的 注意安全🤣🤣🤣
toyota 撞到現在,也只有yaris 3 星,其他都五星,包含 altis 跟 cc
Yaris cross也應該不會多好,也是東南亞規格的
進口車出口國都有測試😂該測的國產車還不趕快測…..亂搞例如zinger1.5😊
nx350f 現任車主 就是開國外測試撞擊加上鬼島居民需要,直接下訂
既然是開車果然要買lexus 。慾隆真的是把台灣市場搞死!
NX在美國歐洲都是5顆星 不太意外
測試這種車根本多餘的。
日產 納智捷 中華三菱,全部拖出來測。
每一台都要撞。才能賣
還好而已
跟RAV4幾乎一樣啊,五星不意外
但 NX200可以為了台灣搞一個特規版,不難保 會被… 會被… 還是測一下較妥當!
@@shao0109 底盤一樣不代表車一樣欸==
URUS跟Q8同底盤開起來可是天差地遠
只是一樣TNGA頂盤,也不能講一樣吧
你兩個也買不起
你不是還在騎機車
幹嘛測試這台車阿,這台是進口車,直接看產地的測試就好啦,根本沒必要性。
浪費錢,車又這麼貴。
記得把中國mg拖去測