Obrigado, João por estar confiando em nosso trabalho. E com certeza faremos o melhor para que você curta esse carro por muuuitos anos e seja bem feliz com esse Fusca! E vamos na busca de mais e resgatando da melhor forma possível! Grande abraço, amigo.
Se os americanos tem o mestre do metal nós brasileiros temos o nosso doutor do metal. Parabéns pelo canal meu amigo, são aulas e aprendizados maravilhosos em restauração de nossos carros históricos
Valeu Lúcio, fico muito feliz com esse título! Realmente gosto muito do que faço e sempre dou o meu melhor! Um grande abraço, amigo, e obrigado pela presença em nosso canal!!
Estou impressionado com seus vídeos, que aula maravilhosa...e o sr. reúne duas qualidades: um grande profissional aliado a uma didática incrível se esse vídeo fosse maior, ainda assim não seria pesado de assistir, pois cada minuto que cresce nós ganhamos mais informações preciosas...Meus parabéns!
Fiquei muito feliz com suas palavras, amigo. É muito gratificante saber que estamos cumprindo a proposta do canal, e que vocês estão gostando e aproveitando o conteúdo! Grande abraço, e muito obrigado pela presença! Até o próximo vídeo!
BOA NOITE RIBÃO, VÍDEO PRÁ LÁ DE BÃO SÔ... CARA, ESSE CHASSI É 1968, 51 ANOS AQUI NA TERRA, EXCELENTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO, O QUE PROVA QUE AS MONTADORAS FAZIAM CARROS DE VERDADE, NÃO ESSES CACARECOS CAROS, DESCARTÁVEIS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO!! A INSTALAÇÃO DO ASSOALHO DE CHASSI, FOI TOP, UMA TERAPIA, HIGIENE MENTAL PRA MIM; SOLDAS E MAIS SOLDAS, DETALHE POR DETALHE, DEMAIS!! VÍDEO DE MUITA QUALIDADE!! ABRAÇÃO AMIGO RIBÃO!!
Que capricho meu amigo. Um trabalho destes no meu fuscão ia ficar muito chique.. tô gostando muito desta restauração. O dono deste fusquinha vai ficar muito contente.
Valeu Alexandre. Tem que ser feito da maneira correta pra dar credibilidade ao nosso trabalho mesmo, e atender bem os proprietários. Grande abraço amigo, e obrigado pela presença sempre!
Boa tarde! Fico feliz que ainda existem bons funileiros com conhecimento e humildade. Um verdadeiro agente multiplicador de conhecimento realizando ainda sonhos de muitos que possuem um Fusca. Deus te abençoe e te muitos anos de vida meu amigo.
Estou impressionado com tamanha humildade e respeito em ensinar. Aprendi muito nessa aula. Vc é um iluminado, abençoado... tenho um fusca que vou fazer esse trabalho.. e quero seguir esse ramo de restauração. Muitooooo obrigado Mestre Ribas.
Parabéns Ribas Velho Lobo do Mar parabéns, a sua humildade sinceridade e objetividade e clara acho bacana sua filha e está Sra com laço na cabeça e sua patroa e ajuda TB parabéns família unida permanece Unida até no trampo Parabéns Família Ribas Garagem top heimmm 🤘🤘🤘
Obrigado amigo, e fico feliz que esteja gostando. E aqui a turma é animada! E vamos resgatando esses clássicos da melhor maneira possível. Grande abraço e obrigado pela presença, Tonny.
Ribas , o bom profissional mede várias vezes igual você, e leva em conta mínimos detalhes , tem que levar em conta milímetros , ter calma e perfeição igual você . Sua nota de zero a dez é : onze ! Quero ver meu fusca restaurado por você , com fé em Deus .
Amém Cleber! Fico feliz que esteja gostando do nosso trabalho e seja muito bem vindo ao canal. Fique ligado que vai ter muito conteúdo bacana por vir. Grande abraço, amigo!!
O bom é que, vc tem respeito pelo seu trabalho e, também pelos clientes, não tem preguiça de colocar e tirar quantas vezes for necessário para se ter o melhor ajuste. Muitos outros são preguiçoso, quer ganhar sem ter trabalho e do jeito que sair tá bom, passa! É muito triste, sou vítima. Parabéns por este belo trabalho Walter.
Com certeza, amigo, o respeito deve estar à cima de tudo. Temos que fazer o trabalho correto e da melhor maneira possível! Fico muito feliz com a presença, e feliz também por ter gostado do conteúdo. Grande abraço, Marcos.
Olá Walter, mais um aprendizado rico em detalhes. Você ganhou meu respeito e admiração pela forma que conduz cada projeto de restauração. Agora também acompanho no Instagram. Forte abraço, até a próxima.
Grande Ribas faz com qualidade esta troca de assoalho ,parabéns pelo capricho com o antigo ,isto ai sim vale a pena,o dono do carro há de dar valor num serviço deste porque não vai dar problema tão cedo, abraço.
Com certeza, amigo. Quando fazemos um trabalho desse é com a intenção de durar por muitos e muitos anos ainda pro cliente poder curtir bastante com eles. Grande abraço, Eduardo, e obrigado pelo comentário e pela presença!
@@OficinaRibas Não perco um vídeo do seu canal..... Logo eu mesmo vou iniciar a reforma do meu Fusca ... Muito obrigado pelas dicas você nos ajuda muito .. forte abraço ... fica com Deus🙏
Boa tarde Sr Ribas, sou aqui do sul de Minas e adoro o seu canal, o jeito que você explica é ótimo, o Sr é muito humilde e sábio, estou aprendendo muito, fica com Deus...um grande abraço
Isso que é profissional ein, dá gosto de ver você trabalhando. E eu fiquei mais feliz ainda quando vi o número de telefone e vi o 31 antes do número, eu moro em Belo Horizonte e tava aqui pensando comigo, esse cara podia tanto morar aqui perto de mim, aí fui ver o número e tá lá o 31, kkkkkkkkkkk, vou ir depois aí fazer um orçamento.
Aí sim! Excelente trabalho Ribas, da até gosto de ver e vontade de fazer! Só me falta as ferramentas e a habilidade necessária kkkkk Quando eu ter meu Fusca, vou fazer questão de levar o celular e mostrar para o funileiro o video pra ele saber exatamente como quero que faça kkkkk Salve os nossos clássicos!
Valeu Wellengton! Tamo junto sempre. É só colocar a mão na massa, amigo KKK Dicas aqui no canal não vão faltar. Valeu pelas palavras e pela presença, amigo. Grande abraço.
Meu amigo descorado de VC quando dizes que não está prá ensinar ninguém.Eu digo que toda a pessoa que tem um bom conhecimento no seu trabalho sempre tem muito o ensinar,eu gosto muito de pessoas igual a vc que dedicam seu tempo precioso para passar informações muito valiosas fundamentais para desempenhar um bom trabalho.e adiquerir mais conhecimento nas áreas de trabalho seja ela qual for, é sempre será indispensável dicas de mestres igual ati. Fica meu abraço e que Deus abençoe vc e a todos dá sua família 🙏
Que palavras importantes! Não é desprezar o novo mas sim justificar a sua validade com base na história. Parabéns pelo trabalho de excelente qualidade.
É muito gratificante mesmo eu não sendo da área mas sim uma amante de carros ver um profissional dessa qualidade trabalhando com todo o profissionalismo dando uma aula na real parabéns
parabéns perfeito..restaurador... é assim que se faz....a paixão que você tem pelo serviço que você faz muito cuidadoso e um serviço perfeito limpo e detalhista..... show..... infelismente profissionais como você não se encontra facil..... legal o tutorial passando para frente a experiência de anos de vida.....isso é engenharia você sim è um proficional de mão cheia
Boa noite Ribas exelente sua aula sobre troca do assoalho do fusca,oferecer as medidas e os macetes para um bom trabalho foi dimais grande abraço a todos por aí.
boa noite vc é um mestre nós seus serviços meus parabéns e que Deus continue te abençoando sempre e tbm não podemos esquecer dá câmera Mem sem ela vc não estaria mostrando suas obras um abraço na equipe.
Amigo, é muito satisfatório saber que estamos ajudando e incentivando vocês, até porquê, esse é um dos intuitos do nosso canal!! Grande abraço e valeu mesmo pelo comentário e pela presença, Aparecido!!
Ribas parabéns seu trabalho ganhou meu respeito e admiração como vc disse não ter preguiça de medir eu sou apaixonado por fusca e gosto de ver os vídeos de um mecânico profissional mostrando seu trabalho e ensinando os outros que ainda não sabe a fazer um bom trabalho pra salvar e almentar o tempo de vida dos nosso amados fusquinha meu joinha é garantido nos vídeos seu parabéns abraço valew !...
Fico muito feliz que tenha gostado, Jefferson. E passamos nosso conhecimento com muito gosto, não podemos ficar guardando só pra gente, todos que quiserem e tiverem boa vontade podem sim aprender e fazer também. Esse é um dos grandes objetivos do nosso canal, levar conhecimento pra quem gosta e quer aprender. Grande abraço e fico feliz com um comentário desse vindo de um profissional. Até o próximo vídeo, amigo!
Top de mais , eu estou começando a fazer o meu que está muito podre mas vou encarar sim ! Deus abençoe vocês um abraço fraterno do amigo Jeronimo Marques
Como sempre parabéns por mais um vídeo senhor Ribas uma coisa que sempre tive em mente e conhecimento tem que ser compartilhado chega de segredos de esconder como se faz em todas as áreas muita pessoa esconde o que sabem não gosta de ensinar isto é um absurdo em meu ver pois quando morrer além de não levar nada não vai ter tido a graça de ter ensinado ou explicado alguma coisa para alguém falo por isto porque na área da usinagem da ferramentaria os senhores de mais idades que ajustam os moldes para injecao de plásticos eles não gostam de ensinar ninguém muito triste isto eles guardam os segredos só pra eles e são muitos segredos a artimanha por traz dos mundo da usinagem da restauração dos antigos etc continua assim estamos adorando parabéns
Boa noite Ribas, vou contar uma história de um fusca 1959 que eu tive, troquei o cabeçote e assoalhos, o cabeçote eu fiz as medições mas o assoalho...kkkkk vendo seu trabalho agora percebi que foi um milagre o meu ter dado certo kkkkkkk, parabéns pela perfeição de seu trabalho, abraço meu amigo.
É assim mesmo, Élcio. Sua boa vontade fez dar certo! Temos que ser bem dedicados no que fazemos. Grande abraço, amigo, e obrigado pela presença sempre em nosso canal!
Olá Mestre Ribas...é gratificante pra quem Vê um Profissional de Nível, passar Conhecimentos quê Só ajudam na Arte da Restauração,no Caso....o Assoalho: acabei de me Inscrever: espero aproveitar das suas Aulas pois tenho minha Fukêta 73,e pretendo fazer justamente êste serviço: Baseado em meus Básicos conhecimentos, na Arte do faça você mesmo! Até Onde Der....mas... sempre dá-se um jeito; Tempo,é o que mais temos.
Parabéns Ribas vc é top. To com um Itamar serie ouro com problemas no assoalho. Pena que vc deve morar longe, porque senão eu levava para vc executar o serviço. Geraldo - Cabo Frio - RJ
Parabéns vc é um profissional...tinhamos oficina na decada de 80...as rebarbas do assoalho tem q ser cortado com talhadeira...isso mesmo o pregiçosos já metem a lixadeira.
Sim amigo, sempre que possível vamos aproveitar as peças originais do carro, mas em alguns casos é necessário a substituição, mas ainda assim é feita seguindo os mesmos padrões. Grande abraço Agustinho, e obrigado pela observação.
Muito bom,na minha época fazia diferente até porque o volume de Fusca Brasília e variante pra trocar assoalho cangalha e chapéu de Napoleão era imenso.
serviço excelente,, profissional,de primeira,sou latoeiro também a 40 anos de experiência eu faço as medidas antes de cortar o assoalho tira as medidas do assoalho velho depois coloca o novo na mesma medida,mas como vc falou cada um tem o seu jeito de trabalhar,o importante é ficar bom,um abraço fica com Deus
Muito obrigado por todas as informações. Eu preferi a não originalidade. Eu refiz o meu assoalho e mandei soldar tudo. Isso foi e 1999 e aturou até hoje 2020. Agora vou fazer o mesmo. Vou cortar tudo, caixas de ar, assoalho velho e etc. Vou refazer tudo novamente. Obrigado pelas dicas de medidas. Parabéns!
Blz Ribas, eu tava prestando atenção, no seu trabalho , e vi que tem q gostar muito pra fazer um serviço desse . E os proprietários dos carros tb , porque um trabalho desse exige , Murilo tempo , e hoje o tempo e dinheiro, por mais q vc ame o q faz, sem dinheiro não dá. O que posso dizer Pra vcs , e q muitos carros de vcs fizeram , vam ficar pra história, muitos q não te conheceram van falar de vcs , parabéns pelo trabalho, e obrigado por manter esses antigos .
Meu amigo você está certíssimo em qualidade , aqui em são Paulo nós tínhamos um lugar muito bom pra comprar latas , que era no bairro da barra funda. Más infelizmente já ninguém mais fabrica. Os ajustes sempre foram necessários como você mostra . Saudades dos tempos. Que dava pra comprar latas até nas farmácias kkkkkkk desculpa a piada
Com certeza, amigo, a disposição de peças, inclusive originais, era muito grande. Eu como sempre trabalhei com Opala, tinha uma disponibilidade em laterais, painéis traseiros, dianteiros... Bons tempos que não voltam mais rs. Mas tem bastante gente aí investindo em fabricação de peças pra alguns modelos. E vamos fabricando o que não tem. Grande abraço Nilson, e obrigado pela presença.
Troca Assoalho/Fusca "Solda nas furações de quatro em quatro cm ao túnel.Pra ter encaixe exato da carroceria ao assoalho deve-se medir 171,5 do parafuso externo do assoalho sentido traseira ao parafuso externo frente.No sentido transversal do assoalho mede-se 51,5 do túnel a beirada do assoalho partindo do terceiro furo da traseira pra frente.Aula proveitosa aplicarei este conhecimento na restauração do meu futuro Fuskinha.Abraço aqui de Curitiba.
Excelente trabalho e informação vc fala no vídeo que não está ai para ensinar ninguém mas todo profissional Tem que saber escutar as técnicas de outro profissional DEUS te abençoe Ribas estarei esperando mais aulas suas valeu👍👍👍👍
Olá Ribas e equipe, Sou assíduo nos seus vídeos. Sobre assoalho, vi um vídeo onde o profissional levanta a carroceria e fixa o assoalho parafusando. Ato contínuo, solta a carroceria sobre o chassi. Caso, haja algum ajuste, se torna bem fácil.
Hoje você ganhou mais um inscrito. Comprei recentemente um fusca e o assoalho estava uma vergonha, cheio de remendos de fibra e chapas. Não aguentei , arranquei tudo e buscando orientações de como fazer o reparo , encontrei seu vídeo. Obrigado e parabéns pelo belo trabalho.
Incrível, acabei de comprar um par de Estriguarú. Queria muito poder mandar fazer o meu fusquinha com vcs. Mas to desempregado, com a verba curta e fico em SP. Mas ainda terei essa oportunidade. Parabéns seus vídeos são sensacionais. 👍😉🙏
Seria um grande prazer trabalhar no seu projeto, Rafael! Quem sabe um dia surge essa oportunidade mais pra frente né?! Grande abraço, e sábado tem vídeo novo!
Ribas, você é o melhor, é doutor no assunto sim, passa informações valiosas, estou muito feliz com esse trabalho, parabéns.
Obrigado, João por estar confiando em nosso trabalho. E com certeza faremos o melhor para que você curta esse carro por muuuitos anos e seja bem feliz com esse Fusca! E vamos na busca de mais e resgatando da melhor forma possível! Grande abraço, amigo.
Realmente o Walter está de parabéns!
Moro no interior de Minas. Quando eu for na capital tenho que conhecer vc e o Caio.
@@OficinaRibas qual a marca desse assoalho que você instalou nesse video?
@@JoaoCarlos-wh7mh Marca Estriguaru... :)
É muito bom ver que ainda existe, profissional caprichoso ,e que compartilha o conhecimento com os próximo.um abraço irmão
Oi boa noite gostei muito do seu serviço aí continue assim bom seria se todos tivessem essa dedicação como o senhor tem
👍
A diferença entre o "funileiro/lanterneiro" e o restaurador é a atenção aos detalhes.
Muito boa a sua explicação e o seu cuidado ao executar o serviço
Ótimo serviço , bem Caprichoso e atencioso no que faz , ganhou mais um inscrito
Obrigado Tamara, fico feliz que tenha gostado; e temos vídeo todo sábado às 18:00 horas. Obrigado por se inscrever no nosso canal!
@@OficinaRibas que bom vou acompanhar , Deus te abençoe
Cara humilde tranquilo seguro no que diz e o melhor é que tem o dom do Ensinamento....
Parabéns
Que deus abençoe vcs...
Obrigado.
Obrigado pelas palavras, Wagner! Fico feliz que esteja gostando. Grande abraço!
Se os americanos tem o mestre do metal nós brasileiros temos o nosso doutor do metal. Parabéns pelo canal meu amigo, são aulas e aprendizados maravilhosos em restauração de nossos carros históricos
Valeu Lúcio, fico muito feliz com esse título! Realmente gosto muito do que faço e sempre dou o meu melhor! Um grande abraço, amigo, e obrigado pela presença em nosso canal!!
@@OficinaRibas 👍👍
Bom dia a todos. Que Maravilha ter Um MESTRE ARTESÃO para orientar as Restaurações de quem não tem a experiência necessária.... Muito Obrigado !!!
Pô, o Ribas é muito brother...Exemplo de Humildade e Conhecimento ...É isso aí... Mais um Inscrito aqui...
Parabéns pelo trabalho com técnica e capricho em sua realização
Obrigado, Hélio! Grande abraço e sábado tem mais vídeo!
Estou impressionado com seus vídeos, que aula maravilhosa...e o sr. reúne duas qualidades: um grande profissional aliado a uma didática incrível se esse vídeo fosse maior, ainda assim não seria pesado de assistir, pois cada minuto que cresce nós ganhamos mais informações preciosas...Meus parabéns!
Fiquei muito feliz com suas palavras, amigo. É muito gratificante saber que estamos cumprindo a proposta do canal, e que vocês estão gostando e aproveitando o conteúdo! Grande abraço, e muito obrigado pela presença! Até o próximo vídeo!
Parabéns, um ótimo funileiro/ restaurador!!! Excelente. E o mais importante, Educado e humilde!!!!
BOA NOITE RIBÃO, VÍDEO PRÁ LÁ DE BÃO SÔ... CARA, ESSE CHASSI É 1968, 51 ANOS AQUI NA TERRA, EXCELENTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO, O QUE PROVA QUE AS MONTADORAS FAZIAM CARROS DE VERDADE, NÃO ESSES CACARECOS CAROS, DESCARTÁVEIS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO!! A INSTALAÇÃO DO ASSOALHO DE CHASSI, FOI TOP, UMA TERAPIA, HIGIENE MENTAL PRA MIM; SOLDAS E MAIS SOLDAS, DETALHE POR DETALHE, DEMAIS!! VÍDEO DE MUITA QUALIDADE!! ABRAÇÃO AMIGO RIBÃO!!
geraldo raymundo percebo´;que vocé não e emgenhero mas tem bastante tecnologia ,gostei da sua emgenhosidade um abraço .
Bora assistir a mais uma aula do professor Ribas!!! Tem coisa melhor!!!🤙🤙🤙🤙😎😎😎
Obrigado pela presença, Artur! Grande abraço e valeeu!
Ótimo nota10 valeu tem gente que tem preguiça de explicar obrigado Deus abençoe
Que capricho meu amigo. Um trabalho destes no meu fuscão ia ficar muito chique.. tô gostando muito desta restauração. O dono deste fusquinha vai ficar muito contente.
Valeu Alexandre. Tem que ser feito da maneira correta pra dar credibilidade ao nosso trabalho mesmo, e atender bem os proprietários. Grande abraço amigo, e obrigado pela presença sempre!
Boa tarde! Fico feliz que ainda existem bons funileiros com conhecimento e humildade. Um verdadeiro agente multiplicador de conhecimento realizando ainda sonhos de muitos que possuem um Fusca. Deus te abençoe e te muitos anos de vida meu amigo.
A boa e velha guarda compartilhando conhecimento e experiência , nada como ter dicas de professores como vc , parabéns!!!! Deus abençoe!!
Obrigado, Sérgio. Fico feliz que tenha gostado. E teremos muito conteúdo bacana por aí. Grande abraço, amigo.
Que aula de troca de assoalho Ribas, parabéns... Informações valiosa...
nota 1000 vocè é o melhor professor e até agora foi o primeiro que eu vi que ensina passo a passo na sua explicação, PARABÉNS.
Que bom que está gostando, Geraldo. Grande abraço, e logo teremos mais. Tamo junto.
Aonde fica a oficina
Eu. Tenho um Fusca 74 gostaria gue fosse vc a fazer ,vou te mandar um vídeo ,e esperar o orçamento tabom
Três Rios RJ
Estou impressionado com tamanha humildade e respeito em ensinar. Aprendi muito nessa aula. Vc é um iluminado, abençoado... tenho um fusca que vou fazer esse trabalho.. e quero seguir esse ramo de restauração.
Muitooooo obrigado Mestre Ribas.
Sempre like.antes de começar a assistir teus vídeos pois passar o que vc sabe..são vídeos q quem.assiste tem q ver sempre do começo ao fim .
Obrigado pela confiança no nosso trabalho, Francisco. E obrigado por estar sempre acompanhando. Grande abraço, e até o próximo vídeo!
Parabéns você e muito bom profissional e difícil achar profissional hoje assim parabéns mesmo
Parabéns Ribas Velho Lobo do Mar parabéns, a sua humildade sinceridade e objetividade e clara acho bacana sua filha e está Sra com laço na cabeça e sua patroa e ajuda TB parabéns família unida permanece Unida até no trampo Parabéns Família Ribas Garagem top heimmm 🤘🤘🤘
Obrigado amigo, e fico feliz que esteja gostando. E aqui a turma é animada! E vamos resgatando esses clássicos da melhor maneira possível. Grande abraço e obrigado pela presença, Tonny.
Ribas , o bom profissional mede várias vezes igual você, e leva em conta mínimos detalhes , tem que levar em conta milímetros , ter calma e perfeição igual você . Sua nota de zero a dez é : onze ! Quero ver meu fusca restaurado por você , com fé em Deus .
Sempre rico em detalhes, e detalhes são pros melhores.
Querido Ribas! Ganhaste um admirador do teu trabalho e agora sou mais um inscrito no teu canal. Deus o abençoe!
Amém Cleber! Fico feliz que esteja gostando do nosso trabalho e seja muito bem vindo ao canal. Fique ligado que vai ter muito conteúdo bacana por vir. Grande abraço, amigo!!
Ribas, parabéns. Profissionais como você está em falta, principalmente aqui em Minas Gerais. Forte abraço.
Obrigado pelas palavras, Cláudio! Grande abraço!
Me inscrevi agora e gostei demais do vídeo, muito primoroso o serviço e excelente aula!
Obrigado, amigo! Seja bem-vindo ao canal! Grande abraço e sábado tem mais vídeo!
Tamo junto ai Ribas vendo os vídeos aí maravilha amigo e melhor deixando os link
Com certeza, irmão. Tamo junto sempre!! Tô sempre acompanhando seus vídeos também. Grande abraço!!
Maravilhoso. .. Quem sabe sabe....Aí está um fundido de mão cheia em um mundo cheio de picaretas....
Fala grande Ribas tô acompanhando os vídeos
. abraço
Fico muito feliz que esteja acompanhando, obrigado pela presença. Grande abraço Paulo!!
O bom é que, vc tem respeito pelo seu trabalho e, também pelos clientes, não tem preguiça de colocar e tirar quantas vezes for necessário para se ter o melhor ajuste. Muitos outros são preguiçoso, quer ganhar sem ter trabalho e do jeito que sair tá bom, passa! É muito triste, sou vítima. Parabéns por este belo trabalho Walter.
Com certeza, amigo, o respeito deve estar à cima de tudo. Temos que fazer o trabalho correto e da melhor maneira possível! Fico muito feliz com a presença, e feliz também por ter gostado do conteúdo. Grande abraço, Marcos.
Olá Walter, mais um aprendizado rico em detalhes. Você ganhou meu respeito e admiração pela forma que conduz cada projeto de restauração. Agora também acompanho no Instagram. Forte abraço, até a próxima.
Fico muito feliz que esteja nos acompanhando, e gostando do nosso conteúdo também. Um grande abraço, e logo teremos mais conteúdo.
Grande Ribas faz com qualidade esta troca de assoalho ,parabéns pelo capricho com o antigo ,isto ai sim vale a pena,o dono do carro há de dar valor num serviço deste porque não vai dar problema tão cedo, abraço.
Com certeza, amigo. Quando fazemos um trabalho desse é com a intenção de durar por muitos e muitos anos ainda pro cliente poder curtir bastante com eles. Grande abraço, Eduardo, e obrigado pelo comentário e pela presença!
Obrigado pelas dicas.... Deus abençoe a todos vocês 🙏
E logo teremos mais dicas, Júlio. Grande abraço e até o próximo vídeo!
@@OficinaRibas Não perco um vídeo do seu canal..... Logo eu mesmo vou iniciar a reforma do meu Fusca ... Muito obrigado pelas dicas você nos ajuda muito .. forte abraço ... fica com Deus🙏
Boa tarde Sr Ribas, sou aqui do sul de Minas e adoro o seu canal, o jeito que você explica é ótimo, o Sr é muito humilde e sábio, estou aprendendo muito, fica com Deus...um grande abraço
Fico muito feliz que esteja gostando, e feliz também por você estar aproveitando nosso conteúdo, Rodrigo. Grande abraço e logo teremos mais!
Boa Tarde. Show de bola. Parabéns. Abraço. T+.
Valeu amigo! Tamo junto. Grande abraço, Diogo.
parabéns pela dedicação e proficionalismo.
Obrigado pelas palavras e pela presença, Luiz. Grande abraço.
Parabéns tá MUITO bom!!!!
Valeu mesmo Vagner! Fico feliz que tenha gostado. Grande abraço e obrigado pela presença!
Parabéns e da para perceber
Que você faz o trabalho com
Prazer, que Jesus abençoe você
E sua família em tudo, com saúde paz e alegria.
E isto aí professor,mais uma aula top.
E logo teremos mais, James! Fique ligado! Grande abraço, e valeu por estar nos acompanhando!
Isso que é profissional ein, dá gosto de ver você trabalhando. E eu fiquei mais feliz ainda quando vi o número de telefone e vi o 31 antes do número, eu moro em Belo Horizonte e tava aqui pensando comigo, esse cara podia tanto morar aqui perto de mim, aí fui ver o número e tá lá o 31, kkkkkkkkkkk, vou ir depois aí fazer um orçamento.
Obrigado mesmo, amigo!! E pode vir sim que será um prazer recebe-lo!! Grande abraço, e logo teremos mais. Valeu pela presença.
Aí sim! Excelente trabalho Ribas, da até gosto de ver e vontade de fazer! Só me falta as ferramentas e a habilidade necessária kkkkk Quando eu ter meu Fusca, vou fazer questão de levar o celular e mostrar para o funileiro o video pra ele saber exatamente como quero que faça kkkkk Salve os nossos clássicos!
Valeu Wellengton! Tamo junto sempre. É só colocar a mão na massa, amigo KKK Dicas aqui no canal não vão faltar. Valeu pelas palavras e pela presença, amigo. Grande abraço.
Se fosse por perto iria arrumar meu fusca com você gente boa
MAIS UM TRABALHO DE EXCELÊNCIA, SOB O PADRÃO RIBAS DE EXECUÇÃO.
Muito obrigado mesmo, José! Grande abraço e tamo junto!
Muito capricho. Parabéns. Nem na fabrica existia todo esse cuidado.
Pois é, Carlos, e aqui queremos alcançar sempre a perfeição nesses carros. Grande abraço e valeu pela presença!
E otimo feriadao para toda familia...
Pra você também, Pedro. Grande abraço e tamo junto.
Meu amigo descorado de VC quando dizes que não está prá ensinar ninguém.Eu digo que toda a pessoa que tem um bom conhecimento no seu trabalho sempre tem muito o ensinar,eu gosto muito de pessoas igual a vc que dedicam seu tempo precioso para passar informações muito valiosas fundamentais para desempenhar um bom trabalho.e adiquerir mais conhecimento nas áreas de trabalho seja ela qual for, é sempre será indispensável dicas de mestres igual ati. Fica meu abraço e que Deus abençoe vc e a todos dá sua família 🙏
Muito bom parabens 👌👏👏
Fico feliz que esteja gostando, amigo! Grande abraço e logo teremos mais!
Rapaz nao consegui encontrar ainda explicaçoes melhores que a sua..parabens. Vc esta ajudando um mundarel de pessoas
Oi Ribas,
Tudo bom?
Essas medidas valem pra todos os fuscas independente do ano?
Boa pergunta mesmo amigo!
Se juntar o Ribas, Tonela, Leandro Coelho e Leo Tcho, está formada a melhor Equipe de Especialistas em Air Cooled do Brasil, sem duvidas!!!
antigamente. era muito boa .agora tererizao.ta porcaria!!
Com certeza, Davino. Caiu a qualidade. Grande abraço.
Que palavras importantes! Não é desprezar o novo mas sim justificar a sua validade com base na história. Parabéns pelo trabalho de excelente qualidade.
É muito gratificante mesmo eu não sendo da área mas sim uma amante de carros ver um profissional dessa qualidade trabalhando com todo o profissionalismo dando uma aula na real parabéns
Riba o carinho que tens mostra. A paixão no seu serviço empolga nois da vontade de desmontar o meu fusca kkkkk forte abraco
Não é frescura, mas sim Profissionalismo e Competência.
parabéns perfeito..restaurador... é assim que se faz....a paixão que você tem pelo serviço que você faz
muito cuidadoso e um serviço perfeito limpo e detalhista.....
show.....
infelismente profissionais como você não se encontra facil.....
legal o tutorial passando para frente a experiência de anos de vida.....isso é engenharia
você sim è um proficional de mão cheia
Boa noite Ribas exelente sua aula sobre troca do assoalho do fusca,oferecer as medidas e os macetes para um bom trabalho foi dimais grande abraço a todos por aí.
Esse mecânico é bem detalhista , é daqueles que gostam de entregar um trabalho perfeito,não vai faltar serviço pra ele nunca!
Excelente trabalho parabéns, pena q não moro na mesma cidade q a sua
Que bom que gostou amigo!!!!
Riba é um profissional no assunto e muito caprichoso
Obrigado, João! Fico feliz que esteja gostando. Grande abraço, amigo.
boa noite vc é um mestre nós seus serviços meus parabéns e que Deus continue te abençoando sempre e tbm não podemos esquecer dá câmera Mem sem ela vc não estaria mostrando suas obras um abraço na equipe.
Bom noite Mestre
Gos muito da sabedoria respeitosa,
Pois eu trabalhei 20 anos na montagem do exatamente
No casamento do chassi e carrosséis parabéns.
Ribas ótimo trabalho parabéns boas aula gostei das aulas valeu
Parabens , Ribas agora me encorajei a trocar o assoalho do fuscao suas dicas são muito valiosas , profissionais como vc estão em extincao obrigado.
Amigo, é muito satisfatório saber que estamos ajudando e incentivando vocês, até porquê, esse é um dos intuitos do nosso canal!! Grande abraço e valeu mesmo pelo comentário e pela presença, Aparecido!!
Profissional de qualidade com um trabalho diferenciado. Parabéns!
Agora não tem mais desculpa se colocarem assoalho de fusca errado. Excelente aula!
Ribas parabéns seu trabalho ganhou meu respeito e admiração como vc disse não ter preguiça de medir eu sou apaixonado por fusca e gosto de ver os vídeos de um mecânico profissional mostrando seu trabalho e ensinando os outros que ainda não sabe a fazer um bom trabalho pra salvar e almentar o tempo de vida dos nosso amados fusquinha meu joinha é garantido nos vídeos seu parabéns abraço valew !...
Fico muito feliz que tenha gostado, Jefferson. E passamos nosso conhecimento com muito gosto, não podemos ficar guardando só pra gente, todos que quiserem e tiverem boa vontade podem sim aprender e fazer também. Esse é um dos grandes objetivos do nosso canal, levar conhecimento pra quem gosta e quer aprender. Grande abraço e fico feliz com um comentário desse vindo de um profissional. Até o próximo vídeo, amigo!
Se tratando de medidas corretas ai na Oficina Ribas é 100 %.
Valeu Marcelo, que bom que gostou!! Grande abraço, e obrigado pela presença!
Parabéns equipe da oficina Ribas 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Top de mais , eu estou começando a fazer o meu que está muito podre mas vou encarar sim ! Deus abençoe vocês um abraço fraterno do amigo Jeronimo Marques
Obrigado, Jeronimo! Força aí no projeto. Grande abraço e sábado tem mais vídeo!
Percebi que é caprichoso, bem detalhista, profissionais assim é difícil encontrar! Parabéns!
Como sempre parabéns por mais um vídeo senhor Ribas uma coisa que sempre tive em mente e conhecimento tem que ser compartilhado chega de segredos de esconder como se faz em todas as áreas muita pessoa esconde o que sabem não gosta de ensinar isto é um absurdo em meu ver pois quando morrer além de não levar nada não vai ter tido a graça de ter ensinado ou explicado alguma coisa para alguém falo por isto porque na área da usinagem da ferramentaria os senhores de mais idades que ajustam os moldes para injecao de plásticos eles não gostam de ensinar ninguém muito triste isto eles guardam os segredos só pra eles e são muitos segredos a artimanha por traz dos mundo da usinagem da restauração dos antigos etc continua assim estamos adorando parabéns
Boa noite Ribas, vou contar uma história de um fusca 1959 que eu tive, troquei o cabeçote e assoalhos, o cabeçote eu fiz as medições mas o assoalho...kkkkk vendo seu trabalho agora percebi que foi um milagre o meu ter dado certo kkkkkkk, parabéns pela perfeição de seu trabalho, abraço meu amigo.
É assim mesmo, Élcio. Sua boa vontade fez dar certo! Temos que ser bem dedicados no que fazemos. Grande abraço, amigo, e obrigado pela presença sempre em nosso canal!
Olá Mestre Ribas...é gratificante pra quem Vê um Profissional de Nível, passar Conhecimentos quê Só ajudam na Arte da Restauração,no Caso....o Assoalho: acabei de me Inscrever: espero aproveitar das suas Aulas pois tenho minha Fukêta 73,e pretendo fazer justamente êste serviço: Baseado em meus Básicos conhecimentos, na Arte do faça você mesmo! Até Onde Der....mas... sempre dá-se um jeito; Tempo,é o que mais temos.
Que legal, tenho um 78 e estava com receio de trocar o meu assoalho, que está precisando muito. E com seu vídeo de exemplo, tomei coragem. Parabéns.
Parabéns Ribas vc é top. To com um Itamar serie ouro com problemas no assoalho. Pena que vc deve morar longe, porque senão eu levava para vc executar o serviço. Geraldo - Cabo Frio - RJ
Parabéns serviço de qualidade nota 10
Parabéns vc é um profissional...tinhamos oficina na decada de 80...as rebarbas do assoalho tem q ser cortado com talhadeira...isso mesmo o pregiçosos já metem a lixadeira.
Você esta muito certo reposição só for necessário aproveitar as peças que vem de fabrica e muito melhor parabéns desde Goiânia
Sim amigo, sempre que possível vamos aproveitar as peças originais do carro, mas em alguns casos é necessário a substituição, mas ainda assim é feita seguindo os mesmos padrões. Grande abraço Agustinho, e obrigado pela observação.
Muito bom,na minha época fazia diferente até porque o volume de Fusca Brasília e variante pra trocar assoalho cangalha e chapéu de Napoleão era imenso.
serviço excelente,, profissional,de primeira,sou latoeiro também a 40 anos de experiência eu faço as medidas antes de cortar o assoalho tira as medidas do assoalho velho depois coloca o novo na mesma medida,mas como vc falou cada um tem o seu jeito de trabalhar,o importante é ficar bom,um abraço fica com Deus
Boa noite , isso é o que eu falo , uma verdadeira aula , parabéns , que Deus lhes abençoe . Aprendi muito , obgo ,
Exalando. Muito útil .uma aula pra quem tá restaurando um fusquinha. Obrigado.
Rapaz que aula show....parabéns, em mecânica não existe sorte, você está correto.
Muito obrigado por todas as informações. Eu preferi a não originalidade. Eu refiz o meu assoalho e mandei soldar tudo. Isso foi e 1999 e aturou até hoje 2020. Agora vou fazer o mesmo. Vou cortar tudo, caixas de ar, assoalho velho e etc. Vou refazer tudo novamente. Obrigado pelas dicas de medidas. Parabéns!
Blz Ribas, eu tava prestando atenção, no seu trabalho , e vi que tem q gostar muito pra fazer um serviço desse . E os proprietários dos carros tb , porque um trabalho desse exige , Murilo tempo , e hoje o tempo e dinheiro, por mais q vc ame o q faz, sem dinheiro não dá. O que posso dizer Pra vcs , e q muitos carros de vcs fizeram , vam ficar pra história, muitos q não te conheceram van falar de vcs , parabéns pelo trabalho, e obrigado por manter esses antigos .
Meu amigo você está certíssimo em qualidade , aqui em são Paulo nós tínhamos um lugar muito bom pra comprar latas , que era no bairro da barra funda. Más infelizmente já ninguém mais fabrica. Os ajustes sempre foram necessários como você mostra . Saudades dos tempos. Que dava pra comprar latas até nas farmácias kkkkkkk desculpa a piada
Com certeza, amigo, a disposição de peças, inclusive originais, era muito grande. Eu como sempre trabalhei com Opala, tinha uma disponibilidade em laterais, painéis traseiros, dianteiros... Bons tempos que não voltam mais rs. Mas tem bastante gente aí investindo em fabricação de peças pra alguns modelos. E vamos fabricando o que não tem. Grande abraço Nilson, e obrigado pela presença.
Troca Assoalho/Fusca "Solda nas furações de quatro em quatro cm ao túnel.Pra ter encaixe exato da carroceria ao assoalho deve-se medir 171,5 do parafuso externo do assoalho sentido traseira ao parafuso externo frente.No sentido transversal do assoalho mede-se 51,5 do túnel a beirada do assoalho partindo do terceiro furo da traseira pra frente.Aula proveitosa aplicarei este conhecimento na restauração do meu futuro Fuskinha.Abraço aqui de Curitiba.
Obrigado por este vídeo ! Top tua explicação um abraço grande ao amigo!
Excelente trabalho e informação vc fala no vídeo que não está ai para ensinar ninguém mas todo profissional Tem que saber escutar as técnicas de outro profissional DEUS te abençoe Ribas estarei esperando mais aulas suas valeu👍👍👍👍
Exelente profissional mais uma mão de obra dessa com o saleiro do brasileiro não tem condições de pagar assalariado acabo o sonho
Olá Ribas e equipe,
Sou assíduo nos seus vídeos.
Sobre assoalho, vi um vídeo onde o profissional levanta a carroceria e fixa o assoalho parafusando.
Ato contínuo, solta a carroceria sobre o chassi.
Caso, haja algum ajuste, se torna bem fácil.
Hoje você ganhou mais um inscrito. Comprei recentemente um fusca e o assoalho estava uma vergonha, cheio de remendos de fibra e chapas. Não aguentei , arranquei tudo e buscando orientações de como fazer o reparo , encontrei seu vídeo.
Obrigado e parabéns pelo belo trabalho.
Incrível, acabei de comprar um par de Estriguarú. Queria muito poder mandar fazer o meu fusquinha com vcs. Mas to desempregado, com a verba curta e fico em SP. Mas ainda terei essa oportunidade. Parabéns seus vídeos são sensacionais. 👍😉🙏
Seria um grande prazer trabalhar no seu projeto, Rafael! Quem sabe um dia surge essa oportunidade mais pra frente né?! Grande abraço, e sábado tem vídeo novo!
@@OficinaRibas Vai surgir, tenho fé 🙏. Abraços 👍 Fica com Deus! Maravilhoso trabalho!!!
PARABÉNS SEU RIBAS !
PROFISSIONALISMO, SERIEDADE COM PRINCÍPIOS .
ÓTIMA AULA !
Estou reformando meu fusca e estou aprendendo muito com rico. Muito obrigado pelas dicas .vc é o melhor