Sou um inscrito antigo e grande admirador seu. Restauro carros antigos, principalmente jeeps Willys que tenho três. Aprendi muito contigo e sou muito agradecido por isso. Continue com essa sinceridade e simplicidade e teu sucesso será maior a cada dia. Um cordial abraço.
Fico muito feliz que esteja gostando dos nossos vídeos, e ainda mais, que estão sendo úteis pra você! Grande abraço, e é muito satisfatório ver que tem gente da área que nos acompanha também! Grande abraço, Arinaldo!!
Meu Ilmo AMIGO , COMO POSSO TORNAR EM REALIDADE MEU SONHO DE UMA REFORMA NO MEU FUSCA 1979 , MORO NO Rio , NITEROI , E UM DESAFIO PARA VOCÊ , INFORME COMO PODEREI LEVAR MEU FUSCA PARA SUA OFICINA , NA SUA CIDADE EXISTE REBOQUE QUE PODERIA VIR APANHAR MEU CARRO, NAO TENHO NOÇÃO COMO FAZER , VAMOS TORNAR REALIDADE MEU SONHO DE DEIXAR MEU FUSCA 79 NOVO DENOVO , INFORME COMO PODEREI ENTRAR EM CONTATO VERBAL COM VOCE WALTER , GRATO AGUARDO SUA RESPOSTA.
Fico admirado com a vasta experiência desse profissional, humildade e excelente didática Sinceramente o melhor canal do UA-cam nesse assunto...Não deixo de assistir os vídeos, e acompanho desde o princípio
Bom dia mestre! Com tanta informação técnica, essa é uma vídeo aula que não se pode pular nem se distrair pra não perder o conteúdo. Grande abraço de Araucária-Pr.
Tchê vou te dizer que tua oficina não é a melhor do brasil. Mas até hoje não vi no UA-cam uma pesso explicar e fazer um trabalho de excelência igual vc faz. Parabéns e graças a deus agente tem vc .
RIBAS, CONCORDO COM SEU SISTEMA DE TRABALHO, FAZENDO POR PARTES, ATÉ PORQUE, CASO HAJA ALGUM IMPREVISTO QUE IMPEÇA A CONTINUIDADE DO SERVIÇO, NADA DO JÁ FEITO SERÁ PERDIDO. ABRAÇÃO, BAURU/SP.
Meu amigo me perdoe a palavra PUTA QUE PARIU , isso que chamo de um trabalho de restauração , não o que vemos em canal com 100 /200 mil inscritos que fazem video só para faturar no youtube . Parabéns amigo , e aguardando o próximo vídeo.
cara obrigado pelos seis videos . sou pintor mas estou aprendendo muitas coisas com seus vídeos . ta cheio de oportunistas q aprendem fazer alguma coisa por videos. e logo começam a vender aulas . muita teoria sem conteúdo sem pratica. mas parabéns vc é um verdadeiro mestre RESTAURADOR . o resto é trocador de peças. abraço d Deus abençoe vc e familia👍👏
Com certeza, Marcelo! E fico feliz em ver que tem pessoas da área que estão nos seguindo e aproveitando nosso conteúdo também, e vamos aprendendo cada dia mais. Grande abraço, e logo teremos mais.
Não esquenta meu jovem, aliás agradecemos demais sua paciência e dedicação em passar sua experiência. Lembre sempre que a cada um que reclama tem 100 que aplaude, então fica em paz! 😉
@@OficinaRibas isso aí. Aproveitando, uma duvida boba: tratando uma chapa com preto vinilico, posso passar massa por cima dele ou teria que retirar, para pequenas correções?
Ribas fico admirado com seu profissionaismo. Por isso sou inscrito no canal com maior orgulho. Tenho uma oficina pequena e tenho vc como exemplo e inspiração.
Na prática é diferente! Mais uma vez um Trabalho Excepcional a Escola da vida nos ensina muita, Professor,Mestre Ribbas cê é D+ q, lição, ensinamento Esplendoroso, Parabéns Deus o abençoe! Um grande abraço ( não sou mecânico, funileiro, lanterneiro) Só gosto de carros, principalmente o Fusca!!👊🏻🇧🇷💪🏻
Impressionante o cuidado que você tem na recuperação do carro. Eu amo Fusca ❤️ e fico contente que existam profissionais como você que se dedicam a resgata-los. Parabéns Ribas!👍👏👏👏👏👏
Olá, Ribas. Eu não acho não que você está querendo mostrar que é o melhor ou que é um "Deus" no assunto. Pelo contrário, você tem mostrado a sua visão e a sua experiência equilibrada com restauração de automóveis. Continue assim. Abraços!
Vc usa com perfeição seu conhecimento com experiência, parabéns, qualquer um que debate seu trabalho é ignorante, eu percebo que ao tratar perímetro por perímetro, protege de enferrujar. Sua linguagem perfeita. Gostei , show
Boa tarde Sr Walter, como sempre, ótimo trabalho, e com requinte em explicação detalhadas, com toda paciência de costume, muito obrigado em compartilhar com a gente, até mais Antônio Gilmar de Divinópolis MG
@@OficinaRibas Muito bacana seu vídeo brother,demonstrando muito conhecimento e humildade, coisas que poucos sabem o que é, muito menos repassam seus conhecimentos com esse intuito de agregar na vida de outrem..!!😌parabéns. 👍👏👏 🙏
@@OficinaRibas vou reforma um Chevette tubarão mas acho que a muita Massa pôr baixo da tinta posso remover tudo dechar na lata desamassar os amassados onde pressisa de massa aplicar pra poder vim a proteção do metálico e isto
Todo artista desenvolvem suas próprias técnicas nem um pintor pinta igual a outro temos muitos exemplos nas artes isso é algo pessoal de cada um eu admiro isso nas pessoas identidade própria parabéns por compartilhar esses seu aprendizado.
Parabéns gigante, o senhor e sua família fazem um grande trabalho só temos agradecer a Deus por permitir o senhor a passar seus conhecimentos para todos nós. Parabéns e um forte abraço. 👏👏👏
Kkkkkkk trabalhamos o dia todo com carro, chega a noite o que vai fazer? assistir as aulas do Ribas. kkkkkk parabéns só aula top, cada dia aprendendo maís e mais.
Rapaz, faço o mesmo com seu canal!! kkkk Isso é paixão mesmo, não perco um vídeo seu. Às vezes não comento em todos, mas deixo sempre meu like, vocês são muito top, grande abraço!!
Waltinho por isso sempre comentei que o seu trabalho ,sempre fica melhor que a fábrica ,taí o exemplo de como até a fábrica falha com a sua experiência raiz fica confiável fora a honestidade abraços.
Boa explanação Ribas... Mto coerente os comentários... Eu compartilho da ideia de não remover o carro todo na reforma de garagem... Justamente pela questão de não dar conta da proteção durante o projeto.. abraxxx Mestre!!
É isso aí, amigo, temos que ser coerentes naquilo que acreditamos e mostramos em nossa profissão, pois tem muita gente que busca informações e às vezes se depara com muita informação distorcida e confunde a cabeça das pessoas. Respeito muito a opinião de todos, mesmo que não sejam profissionais da área, mas também temos que ter consciência que aprendemos todos os dias. Grande abraço, amigo.
Só uma sugestão que deixa a lata muito resistente à ferrugem. Banho de ácido fosfórico. Seu trabalho é uma escultura, você não é funileiro, é um artista, escultor. Parabéns 👏👏👏👏👏
Que bom que está gostando, amigo!! E logo teremos mais. É muito gratificante vermos que tem profissionais da área nos acompanhando também. Grande abraço!
Walter, concordo com a tua linha de raciocínio, é a solução correta, pois quando fazemos um projeto de programa de computador o fazemos por partes, até o fechamento do todo!, portanto é a mesma técnica que se utiliza em engenharia de programação e em todaasw as áreas, do conhecimento humano.
Ribas e família, não de atenção em criticas desnecessária , seja o q vc é e faz . Sou seu fã como muitos e,aprendi e aprendo muito com seus vídeos . Forte abraço a todos !!
Grande vídeo aula!! Espero que alguém não venha com as mesmas perguntas novamente. Quanto as inscrições de membro, acho isso a maior furada, pois além de a pessoa estar querendo ganhar mais dinheiro, está distinguindo as pessoas que não são membros. Com isso, os inscritos que não são membros, se sentem rejeitados e a tendência é deixar o canal. É por isso que admiro o seu canal meu amigo Ribas, você tem personalidade e mostra todo seu conteúdo para todos sem distinção. Grande abraço!!
Tenho esse mesmo pensamento, acho que causa essa impressão de descaso mesmo, e soa como se os inscritos fossem apenas degraus pra adquirir mais, mas pode ficar tranquilo que nesse canal jamais vai ver isso rs. Grande abraço, Jorge! E fico muito feliz com sua presença sempre, e com os comentários que você faz. Tamo junto sempre!!
Meu querido, se existe uma característica que está em extinção hoje em dia é reconhecer nossos erros... Parabéns pela sinceridade, você só tem a ganhar! Melhor coisa do mundo é EVOLUIR, em todos os aspectos. Grande abraço!
Boa tarde a toda família Ribas!!! Digo uma coisa só .... Tenho um Opala 80 que gostaria de mandar a você Ribas para fazê-lo, mas minha condição financeira ainda não deixa. Como você já disse, não adianta começar por aventura e deixar o projeto de lado. A confiança que já tenho em seu trabalho só pelos seus ensinamentos nos vídeos é imensa. Deus me dará a satisfação de fazer um serviço com você. Sou de Santo André, São Paulo!!?!
Grande profissional! Assisto e sou inscrito à algum tempo, apesar de hoje não ter um carro da Chevrolet, mas já possui alguns e gosto muito da marca. Não coloco a mão na massa mas acho incrível seus ensinamentos. Parabéns por compartilhar aos seus inscritos e a todos suas experiencias no ramo da reforma e restauração! Grande abraço, meu amigo.
Bacana, Luiz!! Obrigado pelo comentário e por estar nos acompanhando!! Grande abraço, e logo teremos mais.
4 роки тому+1
parabens meu amigo Ribas como sempre seu trabalho me surpriende estou voltando aos poucos a trabalhar tirei um tempinho fora agora voltando a acompanhar seu exelente trabalho.
Com certeza, é bem mais prudente fazer dessa forma pra não problema com os contratempos que nos custam muito depois rs. Grande abraço, Leonel e tamo junto sempre!!
Amigo, também tô ansioso. A minha tá começando a dar corrosão e não quero ter que tirar a grelha pra arrumar não, hahahah. Não faço ideia de como tratar lá dentro sem ter que abrir.
Tudo q vc falou concordo, Meu Chevette estou restaurando e a parte da longarina estou refazendo e a parte da numeração do chassis tá intacta. Hj em dias esses caros não duram nem metade dos carros antigos
Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco estou tentando colocar em pratica o que vc se propõe a nos ensinar ,já havia perguntado sobre essa aplicação anteriormente fiz a aplicação do preto fosco vinílico,mas por questão de espaço físico e tbm tempo não consegui aplicar o primer dentro desse espaço de tempo,já faz alguns dias.Agora preciso lixar para poder aplicar o primer?E obrigado por dividir seu conhecimento conosco.
Se não tiver pego nenhuma contaminação como poeira, ou se ninguém tiver passado a mão e coisas do tipo, você pode passar o desengraxante (que mostrei no vídeo) e aplicar o primer. Não sou muito ã de lixar, por isso faço dessa maneira, preparo, aplico o PFV e depois o primer. Grande abraço, e espero ter ajudado, Carlos.
Provavelmente tenha ocorrido estás contaminações pois faz um bom tempo q fiz a aplicação pfv por isto me surgiu esta dúvida em relação à necessidade de lixamento.
E aí Ribas! Eu me identifiquei bastante com o que você falou no final do vídeo. Muitas vezes fui tratado como bobo por ser simples e não ligar para aparência. Muitas pessoas confundem ser prestativo e atencioso como ser trouxa. Mas no final das contas, quando nos afastamos, daí vêm atrás agradando porque perceberam o nosso valor. Você está certo, tem que mostrar o valor do seu trabalho, como se diz, é o mínimo que temos que fazer, é um direito nosso. Abraço a todos aí!
Sensacional!! Parabéns pelo trabalho e capricho. É prazeroso ver um profissional trabalhar com tal qualidade. Não sou profissional, mas tenho muita aptidão para pintura e modéstia a parte já pintei vários carros e tenho bastante conhecimento sobre pintura, mas tiro o meu chapéu pela qualidade do que acabo de assistir. Vc é fantástico pela humildade e pela sua forma de trabalhar. Gostei demais da sua explanação sobre os produtos e da sua maneira de explicar àqueles que precisam aprender os detalhes e isso vc consegue transferir perfeitamente. Somente uma crítica construtiva: o som no início da live está muito alto e perturbou bastante te ouvir. Sem música é bem melhor. Mais uma vez parabéns e todo o sucesso do mundo, pois vc merece! Abraço fraterno!
Bela explicação ! Eu sou pintor de automóveis também isso é fato por mais que façamos uma boa descontaminação sempre vem um curioso passado a mão no carro .
Hoje tem muitos que só têm teorias mais fazer o serviço de qualidade são poucos que fazem você é um cara bacana ensina a teoria e a prática profissional igual a você está acabando também mexo com funilaria e pintura a mais de trinta anos e cada vidio seu aprendo mais porque nunca a gente sabe tudo Deus abençoe
Apliquei todos os ensinamentos do senhor Ribas em meu projeto de garagem, o golzinho do perfil, e tudo, absolutamente tudo, tem saído com perfeição. Oficina Ribas, minha referência de restauração automotiva aqui no UA-cam.
Boa noite riba gosto muito dos seus conteúdos e o seu trabalho juntos com sua família tentei entrar na área cheguei fazer até um Senai no seguimento da área de pintura cheguei comprar algumas ferramentas e estão todas paradas deis da época da pandemia e o serumanos não aprenderam nada não tem humildade para ensinar e tentar colocar mais 1 na praça trabalhei com um senhor cujo no é cândido da igreja testemunha de Jeová não tem um pingo de humildade falou que tinha que trabalhar de graça se quisesse aprender me deslocava de longe tenho família e acho que ele achou que deveria passas fome pra aprender acabei me desanimado e estou vendendo tudo devido a falta de humildade dos chamados pintores que não sabe nem catalizar quem catalisa no olho não sabe os fundamentos de u. Bom serviço
Cada reforma é um aprendizado ,eu não sou profissional e sempre estou de olho nas dicas ,pra não fazer um trabalho feio . Eu fiz isso no meu fusca , tirei 3 cores que haviam por baixo , no meu fusca tirei a massa ,,deixei na lata ,rebati com martelo e encontrador ,durante 2 dias e dei calor em alguns pontos.pois a chapa em alguns pontos precisou dar calor . troquei pe de coluna ,assoalho cabeçote,e caixas de ar ,alem do queixinho e a saia traseira , passei esse desoxidante da Wanda, em todas as soldas e na chapa raspada pois não arrepia a tinta depois ,depois quando acabei limpei a lata toda com desengraxante e thinner e com panos limpos . após isso Eu usei o washprimer da Wanda que cobre bem pois e monocomponente,com diluente próprio sem catalizador ,mas é çaro 50 reais um quarto ,mas não é ralo como os bi componentes da marca lazuril . depois apliquei primer pu . e depois mandei pro pintor preparar com massa poliester ,catar os defeitos minimos que ficaram e pintar na estufa .mandei pintar de branco pu. por dentro da carroceria e por debaixo dos paralamas apliquei tinta epoxi industrial da WEG,e mandei preparar e pintar por dentro e apliquei manta asfaltica aluminizada . no chassis e assoalho pintei com tinta epoxi por cima e por baixo , e passei kpo no túnel e nas emendas ,e anti ruido da marca Roberlo . Da trabalho com força,e poucos profissionais trabalham com o zelo ,com a paciencia com os procedimentos ,com o capricho e com os materiais adequados .
Obrigado por compartilhar conosco todos os seus conhecimentos. Vc é uma das minhas referências em como cuidar dos antigos de forma apropriada à preservar a história automobilística. Mais uma vez, parabéns pelo seu trabalho.
Caro Ribas, no seu lugar eu não daria palco pra certos críticos e "lanterneiros de teclado". Não precisa dar maiores explicações sobre a sua forma de execução dos serviços que realiza. Aqueles que te admiram e acompanham a evolução de sua forma de trabalhar e de agir como pessoa e profissional não precisam de explicações sobre sua maneira de abordar e encontrar soluções para os desafios com os quais se depara na labuta do seu dia a dia. E para aqueles que não conseguem ver e compreender a sua forma de agir de nada adianta você desperdiçar seu precioso tempo com explicações que não vão entender ou levar em conta. Sinta-se à vontade para agir da forma como você é, pois a opinião de quem respeita o seu profissionalismo você já tem e os demais não merecem maior atenção. Um grande abraço e siga pelo caminho que você traçou ao longo de sua trajetória.
Parabéns. Excelente explicação sobre processo de proteção de chapa contra oxidação. Sou formado em Metalurgia e sei como a corrosão é implacável. Seu método de trabalho é excelente.
Sou um inscrito antigo e grande admirador seu. Restauro carros antigos, principalmente jeeps Willys que tenho três. Aprendi muito contigo e sou muito agradecido por isso. Continue com essa sinceridade e simplicidade e teu sucesso será maior a cada dia. Um cordial abraço.
Fico muito feliz que esteja gostando dos nossos vídeos, e ainda mais, que estão sendo úteis pra você! Grande abraço, e é muito satisfatório ver que tem gente da área que nos acompanha também! Grande abraço, Arinaldo!!
😢😮😮😮😮😮huui07😅1q
Meu Ilmo AMIGO , COMO POSSO TORNAR EM REALIDADE MEU SONHO DE UMA REFORMA NO MEU FUSCA 1979 , MORO NO Rio , NITEROI , E UM DESAFIO PARA VOCÊ , INFORME COMO PODEREI LEVAR MEU FUSCA PARA SUA OFICINA , NA SUA CIDADE EXISTE REBOQUE QUE PODERIA VIR APANHAR MEU CARRO, NAO TENHO NOÇÃO COMO FAZER , VAMOS TORNAR REALIDADE MEU SONHO DE DEIXAR MEU FUSCA 79 NOVO DENOVO , INFORME COMO PODEREI ENTRAR EM CONTATO VERBAL COM VOCE WALTER , GRATO AGUARDO SUA RESPOSTA.
@@serviovelloso7617eu aprovo essa reforma e gostaria de vê-la aqui no canal! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Aqui na minha terra ninguem aceita reformar minha belina 1973,comecei assistir seus videos e tenho fé que vou conseguir remover tratar e pintar ela.
Uma inciclopedia ambulante sem custo nenhum, parabéns meu amigo continue nessa simplicidade ! Deus abençoe você e sua família 👏👏👏
Valeu Ernando! Que bom que gostou. Grande abraço!
O BOM DE VER VARIOS PROFISSINAIS TRABALHANDO É APRENDER MUITAS TECNICAS ,VARIAS MANEIRAS DE CHEGAR NO MESMO RESULTADO , PARABENS PELA ESPLICAÇÃO
Obrigado pelo comentário, amigo!! Grande abraço e sábado tem mais vídeo!
Ribas, mostra o seu trabalho sem medo e com uma segurança incrível , mostrando que sabe o que está fazendo, maravilhoso
Fico admirado com a vasta experiência desse profissional, humildade e excelente didática
Sinceramente o melhor canal do UA-cam nesse assunto...Não deixo de assistir os vídeos, e acompanho desde o princípio
Obrigado pelas palavras, e fico feliz que esteja nos acompanhando. Grande abraço, e logo teremos mais. Tamo junto.
Obrigado por encinar porque vc é raiz e modernizou fazendo sem o certo
Obrigado, amigo! Grande abraço e sábado tem vídeo novo!
Bom dia mestre! Com tanta informação técnica, essa é uma vídeo aula que não se pode pular nem se distrair pra não perder o conteúdo. Grande abraço de Araucária-Pr.
Que bom que gostou, Oseias! Grande abraço, e logo teremos mais.
Professor o senhor e nota 10 parabens pelo seu trabalho.
Parabéns. Sou pintor de autos e vc é digno meu amigo e sua simplicidade é grandiosa
Tchê vou te dizer que tua oficina não é a melhor do brasil. Mas até hoje não vi no UA-cam uma pesso explicar e fazer um trabalho de excelência igual vc faz. Parabéns e graças a deus agente tem vc .
RIBAS, CONCORDO COM SEU SISTEMA DE TRABALHO, FAZENDO POR PARTES, ATÉ PORQUE, CASO HAJA ALGUM IMPREVISTO QUE IMPEÇA A CONTINUIDADE DO SERVIÇO, NADA DO JÁ FEITO SERÁ PERDIDO. ABRAÇÃO, BAURU/SP.
Isso é uma outra questão válida também, amigo. Grande abraço, e obrigado por estar nos acompanhando e prestigiando!
Alguém pode me ajudar aonde encontro ou como posso tá fazendo um gabarito para Vão de alinhamento...
@@OficinaRibas amigo boa noite pode mandar um ZAP para o 22998290625 quero pintar um
como eu acho esse ribas um cara descente e coerente no que fala. pessoa como você está raro .
Obrigado, Luciano! Grande abraço!
Pela aula e pela humildade humana se eu pudesse daria 1.000 likes. PARABÉNS PROFESSOR, E FAMÍLIA.
Gostei muito do seu criterioso e perfeito trabalho. Parabéns !
Vc passa para todos nós muito conhecimento e segurança , além das otimas explicações e forma educada de nos mostrar seu maravilhoso serviço. Obrigado.
Você tem meu respeito e admiração!
Fico feliz que tenha gostado!!!!
Obrigado meu amigo,por passar suas experiências de anos com a gente! Gratidão 👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
Fico feliz que esteja gostando, amigo! Grande abraço e sábado tem mais vídeo!
Vocês são incríveis! A sinergia entre vocês é perfeita. A habilidade de sua esposa com as ferramentas é algo primoroso.
Meu amigo me perdoe a palavra PUTA QUE PARIU , isso que chamo de um trabalho de restauração , não o que vemos em canal com 100 /200 mil inscritos que fazem video só para faturar no youtube . Parabéns amigo , e aguardando o próximo vídeo.
Muito obrigado pelas palavras, amigo! Fico muito feliz que esteja sempre nos acompanhando e gostando. Grande abraço e tamo junto!
Ribas vc é um excelente profissional,sua equipe é 10...parabéns pra essa família q trabalha unida...Um grande abraço a tds...
Com esse comentário nem precisa do meu kkk falou tudo amigo 👍
@@OficinaRibas concordo com o comentário parabéns !!!!
cara obrigado pelos seis videos . sou pintor mas estou aprendendo muitas coisas com seus vídeos .
ta cheio de oportunistas q aprendem
fazer alguma coisa por videos. e logo começam a vender aulas .
muita teoria sem conteúdo sem pratica. mas parabéns vc é um verdadeiro mestre RESTAURADOR . o resto é trocador de peças. abraço d Deus abençoe vc e familia👍👏
Com certeza, Marcelo! E fico feliz em ver que tem pessoas da área que estão nos seguindo e aproveitando nosso conteúdo também, e vamos aprendendo cada dia mais. Grande abraço, e logo teremos mais.
Não esquenta meu jovem, aliás agradecemos demais sua paciência e dedicação em passar sua experiência. Lembre sempre que a cada um que reclama tem 100 que aplaude, então fica em paz! 😉
Com certeza, amigo, e estamos focados em vocês que sempre estão nos prestigiando sempre! Grande abraço, e logo teremos mais.
@@OficinaRibas isso aí. Aproveitando, uma duvida boba: tratando uma chapa com preto vinilico, posso passar massa por cima dele ou teria que retirar, para pequenas correções?
Parabéns pelo seu trabalho, show de bola
Obrigado, amigo! Grande abraço e sábado tem vídeo novo!
Adoro suas explicações e experiência fala na lata.
Quem tiver coragem mostre que você está errado. Seus vídeos são pra aprender e curtir. 💪👏👏👏
Obrigado pelas palavras, Edson! Grande abraço, e logo teremos mais.
Ribas fico admirado com seu profissionaismo. Por isso sou inscrito no canal com maior orgulho. Tenho uma oficina pequena e tenho vc como exemplo e inspiração.
Valeu amigo! Fico feliz que tenha gostado. Grande abraço!
Na prática é diferente! Mais uma vez um Trabalho Excepcional a Escola da vida nos ensina muita, Professor,Mestre Ribbas cê é D+ q, lição, ensinamento Esplendoroso, Parabéns Deus o abençoe! Um grande abraço ( não sou mecânico, funileiro, lanterneiro) Só gosto de carros, principalmente o Fusca!!👊🏻🇧🇷💪🏻
Obrigado pelo comentário, Claudio!! Que bom que gostou. E logo teremos mais, fique ligado. Grande abraço!!
Tbm trabalho com restauração e vejo em vc um ótimo profissional
Impressionante o cuidado que você tem na recuperação do carro. Eu amo Fusca ❤️ e fico contente que existam profissionais como você que se dedicam a resgata-los. Parabéns Ribas!👍👏👏👏👏👏
amigo sou de Belo Horizonte Minas gerais.e digo vc é MESTRE master.estou curtindo seus vídeo
Olá, Ribas. Eu não acho não que você está querendo mostrar que é o melhor ou que é um "Deus" no assunto. Pelo contrário, você tem mostrado a sua visão e a sua experiência equilibrada com restauração de automóveis. Continue assim. Abraços!
Fico muito feliz que tenha gostado e entendido nosso ponto de vista. Grande abraço, e logo teremos mais.
Vc usa com perfeição seu conhecimento com experiência, parabéns, qualquer um que debate seu trabalho é ignorante, eu percebo que ao tratar perímetro por perímetro, protege de enferrujar. Sua linguagem perfeita. Gostei , show
Obrigado pelas palavras, Erick!! fico feliz que tenha gostado! Grande abraço e amanhã tem vídeo novo!!
Boa tarde Sr Walter, como sempre, ótimo trabalho, e com requinte em explicação detalhadas, com toda paciência de costume, muito obrigado em compartilhar com a gente, até mais Antônio Gilmar de Divinópolis MG
Fico feliz que esteja gostando, Antônio! E logo tem mais, fique ligado! Grande abraço, amigo.
Cara è fera tem sentido mesmo. Cara è um mèstre ! Parabéns irmão
Boa tarde família,aula perfeita rica em detalhes ,o fusca esta voltando aos dias de passeio,parabéns bom fim de semana á equipe!
Obrigado, Joel! Fico feliz que esteja gostando e nos acompanhando sempre. Grande abraço, e logo teremos mais.
@@OficinaRibas Muito bacana seu vídeo brother,demonstrando muito conhecimento e humildade, coisas que poucos sabem o que é, muito menos repassam seus conhecimentos com esse intuito de agregar na vida de outrem..!!😌parabéns. 👍👏👏 🙏
@@OficinaRibas vou reforma um Chevette tubarão mas acho que a muita Massa pôr baixo da tinta posso remover tudo dechar na lata desamassar os amassados onde pressisa de massa aplicar pra poder vim a proteção do metálico e isto
Muito bacana seus vidios e a forma de passar as coisas parabens familia
Todo artista desenvolvem suas próprias técnicas nem um pintor pinta igual a outro temos muitos exemplos nas artes isso é algo pessoal de cada um eu admiro isso nas pessoas identidade própria parabéns por compartilhar esses seu aprendizado.
Parabéns gigante, o senhor e sua família fazem um grande trabalho só temos agradecer a Deus por permitir o senhor a passar seus conhecimentos para todos nós.
Parabéns e um forte abraço. 👏👏👏
Obrigado, Iran! Fico feliz que esteja sempre nos acompanhando sempre! Grande abraço e tamo junto sempre!
Kkkkkkk trabalhamos o dia todo com carro, chega a noite o que vai fazer? assistir as aulas do Ribas. kkkkkk parabéns só aula top, cada dia aprendendo maís e mais.
Rapaz, faço o mesmo com seu canal!! kkkk Isso é paixão mesmo, não perco um vídeo seu. Às vezes não comento em todos, mas deixo sempre meu like, vocês são muito top, grande abraço!!
Waltinho por isso sempre comentei que o seu trabalho ,sempre fica melhor que a fábrica ,taí o exemplo de como até a fábrica falha com a sua experiência raiz fica confiável fora a honestidade abraços.
Obrigado pelas palavras, Fábio!! Que bom que está gostando. Grande abraço, e logo teremos mais.
Parabéns meu amigo
Obrigado Ivan. Grande abraço!!!!
Cai de paraquedas no canal mas adorei as suas dicas e a sua homildade de falar um exemplo de profissional !
Obrigado pelo comentário, Fernando! E estaremos sempre mostrando dicas bacanas aí pra vocês! Grande abraço!
Boa explanação Ribas... Mto coerente os comentários... Eu compartilho da ideia de não remover o carro todo na reforma de garagem... Justamente pela questão de não dar conta da proteção durante o projeto.. abraxxx Mestre!!
É isso aí, amigo, temos que ser coerentes naquilo que acreditamos e mostramos em nossa profissão, pois tem muita gente que busca informações e às vezes se depara com muita informação distorcida e confunde a cabeça das pessoas. Respeito muito a opinião de todos, mesmo que não sejam profissionais da área, mas também temos que ter consciência que aprendemos todos os dias. Grande abraço, amigo.
Boa noite perpeito tambem tenho oficina uso as mesmas tecnicas sempre deu certo parabens pelo trabalho alem de proficional acima de tudo e humilde
É isso aí, Gilmar! Obrigado pelo comentário. Grande abraço e logo teremos mais!
Quem dera eu tivesse dinheiro e um profissional assim próximo de mim. Meu fusca ta precisando desse carinho.
Só uma sugestão que deixa a lata muito resistente à ferrugem.
Banho de ácido fosfórico.
Seu trabalho é uma escultura, você não é funileiro, é um artista, escultor. Parabéns 👏👏👏👏👏
O Ribas já usa, o frasco vermelho da Wanda que ele mostrou aos 28:13 é um produto à base de ácido fosfórico.
Show....... mais um inscrito...... essa é a orientação que eu procurava ..... estou reformando meu fusca no quinta de casa.
Parabéns pelo trabalho seus vídeos merecem estar no top 5 sempre com conteúdos
Quem sabe um dia, Bruno?! rs. Grande abraço, e logo teremos mais. Valeu mesmo!
Tenho meu canal de restauração dos meus carro antigos e gosto muito de ver o seu. Parabéns
Que bom que está gostando, amigo!! E logo teremos mais. É muito gratificante vermos que tem profissionais da área nos acompanhando também. Grande abraço!
Walter, concordo com a tua linha de raciocínio, é a solução correta, pois quando fazemos um projeto de programa de computador o fazemos por partes, até o fechamento do todo!, portanto é a mesma técnica que se utiliza em engenharia de programação e em todaasw as áreas, do conhecimento humano.
Com certeza, Wagner, para obtermos sucesso essa é a linha de raciocínio base. Fico feliz que tenha gostado. Grande abraço, amigo.
Que trabalho eficiente e bonito ! Dá orgulho assistir esse canal!!!💯% 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grande oficina Ribas já deixei o like!
Abraço a todos vcs são D+!!!
Obrigado, Weberth! Fico feliz que esteja sempre nos acompanhando! Grande abraço, e tamo junto sempre!
Ribas e família, não de atenção em criticas desnecessária , seja o q vc é e faz . Sou seu fã como muitos e,aprendi e aprendo muito com seus vídeos . Forte abraço a todos !!
Grande vídeo aula!! Espero que alguém não venha com as mesmas perguntas novamente. Quanto as inscrições de membro, acho isso a maior furada, pois além de a pessoa estar querendo ganhar mais dinheiro, está distinguindo as pessoas que não são membros. Com isso, os inscritos que não são membros, se sentem rejeitados e a tendência é deixar o canal. É por isso que admiro o seu canal meu amigo Ribas, você tem personalidade e mostra todo seu conteúdo para todos sem distinção. Grande abraço!!
Tenho esse mesmo pensamento, acho que causa essa impressão de descaso mesmo, e soa como se os inscritos fossem apenas degraus pra adquirir mais, mas pode ficar tranquilo que nesse canal jamais vai ver isso rs. Grande abraço, Jorge! E fico muito feliz com sua presença sempre, e com os comentários que você faz. Tamo junto sempre!!
@@OficinaRibas Top
Meu querido, se existe uma característica que está em extinção hoje em dia é reconhecer nossos erros... Parabéns pela sinceridade, você só tem a ganhar! Melhor coisa do mundo é EVOLUIR, em todos os aspectos. Grande abraço!
Valter vcsss são excelente profissionais chique 10 👌👌👍
Obrigado, amigo! Tamo junto sempre. Grande abraço!
Boa tarde a toda família Ribas!!!
Digo uma coisa só ....
Tenho um Opala 80 que gostaria de mandar a você Ribas para fazê-lo, mas minha condição financeira ainda não deixa.
Como você já disse, não adianta começar por aventura e deixar o projeto de lado.
A confiança que já tenho em seu trabalho só pelos seus ensinamentos nos vídeos é imensa.
Deus me dará a satisfação de fazer um serviço com você.
Sou de Santo André, São Paulo!!?!
Hj vou ser primeiro já dou like antes de assistir o video oficina ribas e só conteúdo de qualidade , deixa muita oficina Nutella no chinelo
Obrigado por confiar no nosso conteúdo! Grande abraço, Marcelo. E logo teremos mais!
Parabéns
Se é loco quem crítica seu trabalho tem inveja porque isso sim é profissionalismo
Deus abençoe vc e sua família sucesso
Boa tarde Walter ! Esse Fusquinha tá ficando muito bacana ! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍
Com certeza, Henrique! E já está próximo de ser concluído. Grande abraço, e obrigado por estar sempre nos acompanhando!
@@OficinaRibas...eu que agradeço ! 🤜🤛
Esse rapaz sabe muito, ele é o Mario Sérgio Cortella tanto da funilaria e pintura automotiva quanto a aparência.
Parabéns
Grande profissional! Assisto e sou inscrito à algum tempo, apesar de hoje não ter um carro da Chevrolet, mas já possui alguns e gosto muito da marca. Não coloco a mão na massa mas acho incrível seus ensinamentos. Parabéns por compartilhar aos seus inscritos e a todos suas experiencias no ramo da reforma e restauração! Grande abraço, meu amigo.
Bacana, Luiz!! Obrigado pelo comentário e por estar nos acompanhando!! Grande abraço, e logo teremos mais.
parabens meu amigo Ribas como sempre seu trabalho me surpriende estou voltando aos poucos a trabalhar tirei um tempinho fora agora voltando a acompanhar seu exelente trabalho.
Valeu mesmo Roluan!! Fico feliz que esteja sempre nos acompanhando. E é isso aí! Grande abraço e tamo junto.
Muito bacana Ribas concordo com vc a decapagem deve ser por peças a não ser que for uma equipe grande em cima do carro .
Com certeza, é bem mais prudente fazer dessa forma pra não problema com os contratempos que nos custam muito depois rs. Grande abraço, Leonel e tamo junto sempre!!
Vc tá de parabéns de passar seus conhecimentos pra outras pessoas muito bom
Muito bom Ribas, todos nós aprendemos mais a cada dia obrigado e que Deus continue te abençoando
Obrigado, Kleife!! E com certeza vamos aprendendo cada dia mais!! Grande abraço, e tamo junto, amigo!!
olha quem ta aqui, grande kleife
Walter por favor se possível mostra a parte da remoção e preparação da churrasqueira!
Forte abraço!
eu também ia pedir para ele mostrar,vamos aguardar
Amigo, também tô ansioso.
A minha tá começando a dar corrosão e não quero ter que tirar a grelha pra arrumar não, hahahah. Não faço ideia de como tratar lá dentro sem ter que abrir.
Parabéns amigo muito top seu trampo eu vi seu canal no opala na veia e não consigo mais parar. top
Que bom que está gostando, e esse sábado tem vídeo do Opala SS 1976 do Caio!! Grande abraço, amigo!
Muito toop os vídeos estão cada vez mais interessantes e legais parabéns abraço
Obrigado, Eduardo! Que bom que está gostando. Grande abraço!!
Tudo q vc falou concordo, Meu Chevette estou restaurando e a parte da longarina estou refazendo e a parte da numeração do chassis tá intacta. Hj em dias esses caros não duram nem metade dos carros antigos
Infelizmente, Jones. Grande abraço, e logo teremos mais.
Como sempre uma grande aula.
Parabéns pelo ensinamentos. Abraços e Tmj.
Obrigado, Ricardo!! Grande abraço, e tamo junto.
Isso não é frescura , isso é profissionalismo. Parabéns !!!
Obrigado pelas palavras, Duda! Grande abraço!
Maravilhoso seu trabalho!!!sou cada dia mais fã !!!!!!
Obrigado, Alexson! Grande abraço, e logo teremos mais.
Ribas, muito obrigado pela tua generosidade, compartilhar teus conhecimentos conosco. Jesus te abençoe.
Fico feliz que tenha gostado! Grande abraço, e logo teremos mais.
Um grande abraço ao joalheiro
Obrigado, Nilton! Grande abraço!
Muito legal. Sem maquiagem, improvisos ou efeitos especiais. Técnica segura !
Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco estou tentando colocar em pratica o que vc se propõe a nos ensinar ,já havia perguntado sobre essa aplicação anteriormente fiz a aplicação do preto fosco vinílico,mas por questão de espaço físico e tbm tempo não consegui aplicar o primer dentro desse espaço de tempo,já faz alguns dias.Agora preciso lixar para poder aplicar o primer?E obrigado por dividir seu conhecimento conosco.
Se não tiver pego nenhuma contaminação como poeira, ou se ninguém tiver passado a mão e coisas do tipo, você pode passar o desengraxante (que mostrei no vídeo) e aplicar o primer. Não sou muito ã de lixar, por isso faço dessa maneira, preparo, aplico o PFV e depois o primer. Grande abraço, e espero ter ajudado, Carlos.
Provavelmente tenha ocorrido estás contaminações pois faz um bom tempo q fiz a aplicação pfv por isto me surgiu esta dúvida em relação à necessidade de lixamento.
E aí Ribas!
Eu me identifiquei bastante com o que você falou no final do vídeo.
Muitas vezes fui tratado como bobo por ser simples e não ligar para aparência.
Muitas pessoas confundem ser prestativo e atencioso como ser trouxa.
Mas no final das contas, quando nos afastamos, daí vêm atrás agradando porque perceberam o nosso valor.
Você está certo, tem que mostrar o valor do seu trabalho, como se diz, é o mínimo que temos que fazer, é um direito nosso.
Abraço a todos aí!
Sensacional!! Parabéns pelo trabalho e capricho. É prazeroso ver um profissional trabalhar com tal qualidade. Não sou profissional, mas tenho muita aptidão para pintura e modéstia a parte já pintei vários carros e tenho bastante conhecimento sobre pintura, mas tiro o meu chapéu pela qualidade do que acabo de assistir. Vc é fantástico pela humildade e pela sua forma de trabalhar. Gostei demais da sua explanação sobre os produtos e da sua maneira de explicar àqueles que precisam aprender os detalhes e isso vc consegue transferir perfeitamente. Somente uma crítica construtiva: o som no início da live está muito alto e perturbou bastante te ouvir. Sem música é bem melhor. Mais uma vez parabéns e todo o sucesso do mundo, pois vc merece! Abraço fraterno!
Bela explicação ! Eu sou pintor de automóveis também isso é fato por mais que façamos uma boa descontaminação sempre vem um curioso passado a mão no carro .
Infelizmente isso é mais frequente do que gostaríamos, temos que ficar sempre de olho rs. Grande abraço, Darci.
Hoje tem muitos que só têm teorias mais fazer o serviço de qualidade são poucos que fazem você é um cara bacana ensina a teoria e a prática profissional igual a você está acabando também mexo com funilaria e pintura a mais de trinta anos e cada vidio seu aprendo mais porque nunca a gente sabe tudo Deus abençoe
Existe os verdadeiros . E existe os modinhas. E vc grande homem é dos verdadeiros
Minuto 21:29 do vídeo daria uma excelente foto em sua parede walter. Mais uma aula de como trabalhar acina da média parabéns.
Valeu mesmo, amigo!! Grande abraço e fico feliz que esteja gostado!
show de bola são verdadeiras aulas de conhecimento e profissionalismo. Parabéns pelo cana
Obrigado, Lúcio! Fico feliz que esteja gostando e nos acompanhando sempre. Grande abraço, e tamo junto!
Ai Ribas vou resumir tudo é amor pelo seu trabalho que prá mim é muito bom parabéns amigo Deus abençoe vcs
Obrigado, Claudemir! Grande abraço!!
Conteúdo muito bom de proteção de chapa muitos funileiros não fazem. Isso ou desconhece top
Valeu mesmo amigo! Que bom que gostou. Grande abraço, e logo teremos mais.
Mais um para conta, mais um top das galáxias!!!!!
Valeu mesmo Wilson! Que bom que gostou. Grande abraço e tamo junto sempre!
Apliquei todos os ensinamentos do senhor Ribas em meu projeto de garagem, o golzinho do perfil, e tudo, absolutamente tudo, tem saído com perfeição. Oficina Ribas, minha referência de restauração automotiva aqui no UA-cam.
Fico muito feliz que nosso conteúdo esteja ajudando você com seu projeto, amigo! E tem muita dica aí por vir ainda. Grande abraço, e fique ligado!!
@@OficinaRibas suas explicações são bem claras. Parabéns
Parabéns por falar que aprendeu com seus erros pq tem muito cara com 20 anos de experiência que não tem humildade de aprender de novo
E todo dia estamos aprendendo, isso não deveria ser vergonha né?!Grande abraço, amigo!!
Boa noite riba gosto muito dos seus conteúdos e o seu trabalho juntos com sua família tentei entrar na área cheguei fazer até um Senai no seguimento da área de pintura cheguei comprar algumas ferramentas e estão todas paradas deis da época da pandemia e o serumanos não aprenderam nada não tem humildade para ensinar e tentar colocar mais 1 na praça trabalhei com um senhor cujo no é cândido da igreja testemunha de Jeová não tem um pingo de humildade falou que tinha que trabalhar de graça se quisesse aprender me deslocava de longe tenho família e acho que ele achou que deveria passas fome pra aprender acabei me desanimado e estou vendendo tudo devido a falta de humildade dos chamados pintores que não sabe nem catalizar quem catalisa no olho não sabe os fundamentos de u. Bom serviço
Mais uma alta dose de sabedoria , valeu meu amigo . abraços
Que bom que gostou, amigo. Grande abraço!!
Não se preocupe se vão achar que você se acha o melhor o importante é que você é o melhor obrigado mestre
Parabéns vc trabalha muito bem! E quem trabalha muito bem tem sempre trabalhando pra fazer
Com certe!! Obrigado, Darci! Fico feliz que esteja gostando. Grande abraço!!
Já vi esse vídeo por mais de 3 vezes, excelente explicação. Parabéns pelo trabalho
Quem dá deslike só pode tá com problema kkkkk serviço e explicação topppp!!! Parabéns pelo compartilhamento de sua sabedoria!!! Tmj
Valeu mesmo pelo comentário, amigo!! Grande abraço, e logo teremos mais
Show de bola, sempre aprendendo.
Que bom que está gostando, Luiz. Grande abraço, e logo teremos mais.
cadê os opalas kkkkkk me amarro nestas restauraçoes parabens pela simplicidade
Cada reforma é um aprendizado ,eu não sou profissional e sempre estou de olho nas dicas ,pra não fazer um trabalho feio .
Eu fiz isso no meu fusca ,
tirei 3 cores que haviam por baixo , no meu fusca tirei a massa ,,deixei na lata ,rebati com martelo e encontrador ,durante 2 dias e dei calor em alguns pontos.pois a chapa em alguns pontos precisou dar calor . troquei pe de coluna ,assoalho cabeçote,e caixas de ar ,alem do queixinho e a saia traseira ,
passei esse desoxidante da Wanda, em todas as soldas e na chapa raspada
pois não arrepia a tinta depois ,depois quando acabei
limpei a lata toda com desengraxante e thinner e com panos limpos .
após isso
Eu usei o washprimer da Wanda que cobre bem pois e monocomponente,com diluente próprio sem catalizador ,mas é çaro 50 reais um quarto ,mas não é ralo como os bi componentes da marca lazuril .
depois apliquei primer pu .
e depois mandei pro pintor preparar com massa poliester ,catar os defeitos minimos que ficaram e pintar na estufa .mandei pintar de branco pu.
por dentro da carroceria e por debaixo dos paralamas apliquei tinta epoxi industrial da WEG,e mandei preparar e pintar por dentro
e apliquei manta asfaltica aluminizada .
no chassis e assoalho pintei com tinta epoxi por cima e por baixo , e passei kpo no túnel e nas emendas ,e anti ruido da marca Roberlo .
Da trabalho com força,e poucos profissionais trabalham com o zelo ,com a paciencia com os procedimentos ,com o capricho e com os materiais adequados .
Obrigado por compartilhar conosco todos os seus conhecimentos.
Vc é uma das minhas referências em como cuidar dos antigos de forma apropriada à preservar a história automobilística.
Mais uma vez, parabéns pelo seu trabalho.
Muito obrigado, Rafael, fico muito feliz em saber disso! E teremos muito mais por aí. Grande abraço, Rafael!
Ribas vc é fera e muito humilde em ensinar tudo q aprendeu na vida. Parabéns e sucesso sempre.
Show de bola,primeira vez que ouço esse tipo de instrução técnica e prática diretamente. Abraço......pra mim já foi mais um aprendizado.
Obrigado vocês dão uma ótima aula mostrando na prática com excelência o resultado.Deus abençoe muito vocês.sou um fã de carteirinha.
Caro Ribas, no seu lugar eu não daria palco pra certos críticos e "lanterneiros de teclado". Não precisa dar maiores explicações sobre a sua forma de execução dos serviços que realiza. Aqueles que te admiram e acompanham a evolução de sua forma de trabalhar e de agir como pessoa e profissional não precisam de explicações sobre sua maneira de abordar e encontrar soluções para os desafios com os quais se depara na labuta do seu dia a dia. E para aqueles que não conseguem ver e compreender a sua forma de agir de nada adianta você desperdiçar seu precioso tempo com explicações que não vão entender ou levar em conta. Sinta-se à vontade para agir da forma como você é, pois a opinião de quem respeita o seu profissionalismo você já tem e os demais não merecem maior atenção. Um grande abraço e siga pelo caminho que você traçou ao longo de sua trajetória.
Estava com saudade de ver um trampo deste em sua oficina.topppp
E tem muito aind apor vir, amigo rs. Grande abraço, Gilvan!
Valeu Ribas este vídeo foi o que eu precisava para tirar dúvidas do primer Obrigado
Que bom que nosso vídeo foi útil!! Grande abraço, Ederson!
Parabéns.
Excelente explicação sobre processo de proteção de chapa contra oxidação.
Sou formado em Metalurgia e sei como a corrosão é implacável.
Seu método de trabalho é excelente.