Excellent video but I have to ask. Are those two 'weights' actually counter weights or are they a crash protection feature. Similar to a grind peg on motoGP frame pegs/
Thanks. Counter weights or balancers. The plastic covers provide basic protection. As I say in the video, i plan to install extra protection on top of the handguards.
Thanks for the video, Did you notice any difference in vibrations with these fitted? I managed to reduce mine a bit by adding a couple of washers. (Guards not fitted yet)
Thank you, yes I did notice that. There is a small +ve change, although to be honest there were not many vibrations before. I will touch on this more on the review video
Nice video.They are trully useless except keep the wind away from the hands.As you said,if the bike falls,even from the stand, the lever will brake.Ask me how I know 🤣🤣🤣🤣
I can see how much you care for the bike, when you are wearing gloves during the installation. Im a owner of v strom 650, next update is rear fender so the mud issue on rear side will be solved. I bought brand new bike this year, already invested around 2000 euros into upgrades. 😂✌️
Γιατί οι Ιάπωνες δεν φημίζονται για το design. Απ' την άλλη πάλι οι άλλες μάρκες μπορεί να ναι ωραίες αλλά άμα δεις τι βλάβες βγάζουν οι κινητήρες, προτιμώ όχι πανέμορφο κ αξιόπιστο.
@@DrVstrom το νεο τρανσαλπ ειναι πολυ πιο ωραιο.και αξιοπιστο.αρα?καποιο προβλημα εχει η suzuki στο design.δες τα gsx.αυτα τα φωτα που εχει βαλει σε ολα τα μηχανακια,ειναι τραγικη αποτυχια.και το vstrom το 1050 αδιαφορο.κριμα, γιατι το vstrom800 εχει πολυ καλο μοτερ
Ε καλά τέλεια μηχανή δεν υπάρχει, όλα είναι θέμα γούστου, οικονομικό και συμβιβασμού. Το translap ψηλά κρεμάει για λόγους καυσαερίων. Όπως κ να χει εύχομαι καλούς δρόμους
το μονο "κακο" ειναι το μπροστινο φανάρι, αν δεις το μηχανακι ειναι μυωδες και αγριο. στην ασφάλτινη εκδοση οι ζάντες επρεπε να ειναι ομορφότερες.οταν εισαι πανω ομως τα ξεχνας ολα, οδηγικα ειναι το καλυτερο στην κατηγορια .
Great video, thank you! I'm also planning to buy these handguards for my 800.
Glad I could help. Ride safe :)
@@DrVstrom I just ordered the handguards from my dealer :)
Great, I m not sponsoring them, I just show what upgrades I have chosen for my Vstrom.
Excellent video but I have to ask. Are those two 'weights' actually counter weights or are they a crash protection feature. Similar to a grind peg on motoGP frame pegs/
Thanks. Counter weights or balancers. The plastic covers provide basic protection. As I say in the video, i plan to install extra protection on top of the handguards.
Thanks for the video, Did you notice any difference in vibrations with these fitted? I managed to reduce mine a bit by adding a couple of washers. (Guards not fitted yet)
Thank you, yes I did notice that. There is a small +ve change, although to be honest there were not many vibrations before. I will touch on this more on the review video
A good addition. Should be standard. Ride safe 👍
Thanks :)
Nice video.They are trully useless except keep the wind away from the hands.As you said,if the bike falls,even from the stand, the lever will brake.Ask me how I know 🤣🤣🤣🤣
What model do you have ? DE or RE?
Neither.1050 XT but they're the same😊
Go to hepco and becker. I think they have metal protectors that go above the Suzuki hand guards. They also look nice
Yes!And there are the Barkbasters also,very neat ❤
I can see how much you care for the bike, when you are wearing gloves during the installation. Im a owner of v strom 650, next update is rear fender so the mud issue on rear side will be solved. I bought brand new bike this year, already invested around 2000 euros into upgrades. 😂✌️
Thanks :) for mud guard keep in mind some large plastic ones do break after some time and if you go offroad. Ride safe.
Hi,
How do you adjust clutch lever cable ?,
it is impossible to remove plastic cover of clutch cable adjustment bolt after handguard isntallation
Clutch Lever Free Play Adjustment | How To Vstrom800
ua-cam.com/video/BiROCvcxo6U/v-deo.html
A very good video good Doctor!
Glad you liked it!
This handguard set is normally for DE model, isnt it?
It is for both models but because the DE is more expensive it is within the price.
γιατι το εκανε αυτο η suzuki?γιατι?πως καταφερε να το κανει τοσο ασχημο και ξενερωτο?κριμα
Γιατί οι Ιάπωνες δεν φημίζονται για το design. Απ' την άλλη πάλι οι άλλες μάρκες μπορεί να ναι ωραίες αλλά άμα δεις τι βλάβες βγάζουν οι κινητήρες, προτιμώ όχι πανέμορφο κ αξιόπιστο.
@@DrVstrom το νεο τρανσαλπ ειναι πολυ πιο ωραιο.και αξιοπιστο.αρα?καποιο προβλημα εχει η suzuki στο design.δες τα gsx.αυτα τα φωτα που εχει βαλει σε ολα τα μηχανακια,ειναι τραγικη αποτυχια.και το vstrom το 1050 αδιαφορο.κριμα, γιατι το vstrom800 εχει πολυ καλο μοτερ
Ε καλά τέλεια μηχανή δεν υπάρχει, όλα είναι θέμα γούστου, οικονομικό και συμβιβασμού. Το translap ψηλά κρεμάει για λόγους καυσαερίων. Όπως κ να χει εύχομαι καλούς δρόμους
το μονο "κακο" ειναι το μπροστινο φανάρι, αν δεις το μηχανακι ειναι μυωδες και αγριο. στην ασφάλτινη εκδοση οι ζάντες επρεπε να ειναι ομορφότερες.οταν εισαι πανω ομως τα ξεχνας ολα, οδηγικα ειναι το καλυτερο στην κατηγορια .
Συμφωνουμε αλλα τι να κανουμε :)