Δες αυτό Πριν Αγοράσεις την Suzuki V-Strom 800 (Δοκιμάζοντας ep.9)
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2024
- Σήμερα δοκιμάζω το νέο Suzuki V-Strom 800!
Κάντε την εγγραφή σας εδώ: cutt.ly/barbabilliossub
Το άλλο μου κανάλι εδώ: / @justunboxit
Μπορείτε να με βοηθήσετε με τη δωρεά σας εδώ: bit.ly/donate_justunboxit Ευχαριστώ!
Μέσα κοινωνικής δικτύωσης του καναλιού:
Instagram: / barbabillios
TikTok: / barbabillios
Αν θέλετε να βοηθήσετε το κανάλι χωρίς να πληρώσετε τίποτα παραπάνω απλά μπορείτε να κάνετε τις αγορές σας από τα παρακάτω links.
E-Shop: mikk.ro/DdWB
Kotsovolos: mikk.ro/DdWC
Media Markt: mikk.ro/DdWD
Public: mikk.ro/DdWE
NordVPN (απλά απ΄ τα καλύτερα): go.nordvpn.net/SH4z3
Σύγκριση για την οικονομικότερη ασφάλεια αυτοκινήτου. μηχανής κλπ: mikk.ro/DfSF
Banggood: bit.ly/banggood_jui
Aν σας άρεσε το video και θέλετε να με στηρίξετε αλλά και να ενημερώνεστε με καινούρια video: - Subscribe, Share, Like - και τέλος το καμπανάκι για να σας έρχονται ειδοποιήσεις!
#motovlog #motorcycle #moto - Авто та транспорт
Περιμένω εννοείτε τα σχόλια σας, για να κάνουμε ωραία κουβέντα.
Aν σας άρεσε το video και θέλετε να με στηρίξετε αλλά και να ενημερώνεστε με καινούρια video: - Subscribe, Share, Like - και τέλος το καμπανάκι για να σας έρχονται ειδοποιήσεις! cutt.ly/barbabilliossub
Κατοχος του συγκεκριμενου μοντελου. Στα θετικα, γραμμικος ροπατος παιχνιδιαρικος κινητηρας, καταπινει τις στροφες, πολυ καλα φρενα και αναρτησεις, ανετο και μεσα στην πολη. Πολλες επιλογες στα ηλεκτρονικα του για ολα τα γουστα. Oποιος στα 11 χιλιαρικα ηθελε και cruise control να το ψαξει. Χουφτες και τα συναφη συνηθως στα κανουν δωρο με την αγορα της μοτοσυκλετας οποτε θεωρω τα 11 χιλιαρικα value για αυτην την μοτοσυκλετα. Αρνητικα κατα την γνωμη μου που καποια διορθωνονται η βελτιωνονται ειναι η ανεμοκαλυψη. 1.76 και ενα φρυδακι το θελω καθως ο αερας με βρισκει στο υψος των ματιων περιπου. Μεσα στην πολη αν μεινεις λιγο στην κινηση βγαζει ζεστη στα ποδια. Την σελα ο δικος μου κωλος την βρισκει σκληρη και με κουραζει σχετικα συντομα, ισως να παιζει ρολο πως στην προηγουμενη μηχανη ειχα ανατομικη σελα. Επισης θα συμφωνησω με την διαπιστωση πως η νεκρα μπαινει δυσκολα γενικα στα κατεβασματα ειναι πιο σκληρο το σασμαν. Τελος κατι εντελως υποκειμενικο η εμφανιση της. Δεν την βρισκω ομορφη ουτε και ασχημη οποτε δεν ειχα καποιον ενδοιασμο ως προς την αγορα της γιατι σιγουρα για καποιους παιζει μεγαλο ρολο, παντως διαπιστωσα πως απο κοντα δειχνει διαφορετικη προς το καλυτερο σε σχεση με φωτο και βιντεο που την αδικουν. Δεν σταθηκα πολυ στα θετικα καθως λιγο πολυ τα εχουν πει και τα εχουν γραψει, σταθηκα περισσοτερο σε αυτα που θελει να μαθει καποιος που ενδιαφερεται και μπορει να μην τα ακουσει η διαβασει, σε γενικες γραμμες θεωρω πως η suzuki εκανε πολλη καλη δουλεια στο συγκεκριμενο μοντελο, τα αρνητικα του τα περισσοτερα με μικρο κοστος διορθωνονται εκτος απο την ζεστη στον κινητηρα.
Καλη συνεχεια και παντα ορθιοι.
Ευχαριστούμε για τις έξτρα πληροφορίες! Για τη ζέστη όλες οι μεγάλου κυβισμού βγάζουν, δε μπορούμε να το αποφύγουμε αυτό. Σε κάνα naked μεγάλου κυβισμού ίσως να το αποφύγεις, αλλά όχι σε όλα
Σε κάποια reviews λένε πως υπάρχουν δονήσεις σε ταχύτητες 120-140,ποια είναι η εμπειρία σου? Καλοτάξιδη κ πάντα όρθιος!
@@yannis04257 Ευχαριστω, ισχυει στα ποδια αλλα οχι κατι ιδιαιτερο που να με προβληματισει, καποιους αλλους μπορει να τους ενοχλει ειναι λιγο σχετικο αυτο.
Τη συγκεκριμένη δεν την έχω οδηγήσει,έχω οδηγήσει όμως τη de και είναι πολύ πιο ποιοτική από όλες τις άλλες που έχω οδηγήσει σε αυτή την κατηγορία συμπεριλαμβανομένων ktm,triumph cf moto κλπ.
Μου άρεσε το review σου και όντως είπες πράγματα σωστά όπως ότι δεν είναι πολύ μαλακό το σασμάν ότι δεν βρίσκεις πάντα την νεκρά και ότι το shifter χωρίς να είναι κακό δεν είναι το καλύτερο που μπορείς να βρεις.
Εγώ δεν έχω οδηγήσει ποτέ αυτήν την μοτοσυκλέτα αλλά είμαι κάτοχος του de 800 που είναι το ίδιο...
Θα συμπληρώσω ότι στην θέση C θα καις 1 λίτρο λιγότερο βενζίνη από την θέση A, κάτι που πρέπει να ξανασκεφτείς και ότι παρότι οι αναρτήσεις είναι μαλακές η μοτοσυκλέτα στρίβει σαν τρένο πράγμα που θα εντυπωσιάσει κάποιον που έρχεται από μοτοσυκλέτα παλαιότερης γενιάς.
Να πω πως η συγκεκριμένη (κατά την ταπεινή μου άποψη) δεν είναι απαραίτητο όπως στην transalp να της βάλεις αξεσουάρ γιατί δεν είναι για χώμα, όπως είναι η honda.
Την Suzuki V Strom 800, λίγοι θα την αποκτήσουν γιατί λίγοι διαθέτουν 11.000, όμως για μια μηχανή που κάνει 29.000 ευρώ οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες θα είναι ακόμα πιο πολύ λίγοι, γι αυτό παρότι δεν παίρνεις την ομορφότερη μοτοσυκλέτα ούτε κάτι ουαου, κατα την γνώμη μου παίρνεις ένα καλό προιόν που να αξίζει το κόπο που έκανες να τα μαζέψεις τα 11 χιλιάρικα. 🙏🙏
Ευχαριστούμε για τις έξτρα πληροφορίες!
Μπράβο!
Όντως κάτοχος της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας εδώ και έξι μήνες μπορώ να σου πω ένα μεγάλο μπράβο όχι μόνο για την λεπτομερή σου ανάλυση αλλά και γιατί (σχεδόν) όλα όσα είπες είναι απολύτως σωστά. Το σχεδόν αφορά λεπτομέρειες: Την ποιότητα της βαφής πρώτον. Δεν ειναι αριστη:Τόσο το μπροστινό φτερό όσο και τα πλαστικά μέρη της ουράς της μοτοσυκλέτας φαίνονται από την αρχή κάπως σαν ταλαιπωρημένα, κι αυτό μπορεί να το δει κάποιος μόνο αν πλύνει την μοτοσυκλέτα μόνος του. Αυτό είναι απόρροια της έλλειψης των απαραίτητων στρώσεων βερνικιου προφανώς από την μεριά της εταιρείας, μια προσπάθεια για να μετριάσουν το κόστος που απαιτήθηκε για αυτή την κορυφαία συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στον δρόμο και της άψογης συνεργασίας κινητήρα, φρένων, αναρτήσεων και πλαισίου. Ωστόσο αυτό είναι κάτι που σίγουρα δεν τους τιμά. Τέλος το κιβώτιο ταχυτήτων είναι βούτυρο. Απλά κανείς από όσους την οδήγησαν δεν μπήκε στον κόπο να καθαρίσει και να λιπανει την αλυσίδα. Το ρεζουμε είναι ωστόσο αυτό που είπες: Είναι μια μοτοσυκλέτα που δεν βλέπεις την ώρα και την στιγμή να την οδηγείς ξανά και ξανά...
Ευχαριστούμε για τις έξτρα πληροφορίες
Καλησπέρα αγαπητέ Γιάννη, θα ήθελα να κάνω την ίδια ερώτηση και σε σένα όντας κάτοχος.
Στην εθνική, σε ταχύτητες 130-150χλμ και σε πορεία, νιώθεις καθόλου έντονες δονήσεις/κραδασμούς στο τιμόνι ή/και αλλού;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Όχι ποτέ. Το μόνο που υπάρχει σαν χαρακτηριστικό είναι κραδασμοί στα μαρσπιε στις 5000 στροφές.
@@user-sv3db3rg4o Οκ. Κι αυτό σε τι βαθμό; Πόσο έντονο κι ενοχλητικό θα το χαρακτήριζες πχ από το 1-5 (5 το χειρότερο);
1.
Το καλύτερο μηχανακη για την Ελλάδα τα κάνει όλα
Μπράβο Βασίλη σε παρακολουθώ από την αρχή κάθε βίντεο και καλύτερο, καλύτερο content όλα καλύτερα keep the hard work going 🫶🏼
Thank you 🙏
Πολύ καλό ρεβιου
Είμαι φίλος των V-2 αλλά αυτή φαινεται πως είναι πολύ καλή επιλογή μοτοσυκλέτας για να κανεις τα πάντα μαζί της!
Όμως με λίγα περισσότερα παίρνεις την εξαιρετική 1050 που είναι και V-2!
Από θέμα εμφάνισης,εγώ την βρίσκω σούπερ!
Τώρα το V στους κινητήρες μεγάλη ιστορία. Πάντως το 1050 θες αρκετά πιο πάνω, μιας και έχει 15500.
Πολύ ωραίο βίντεο φίλε μου.!!20 λίτρα τεπόζιτο να βγάζει με το ζόρι 300 μου φαίνονται πολλά
Πολύ ωραίο βίντεο φίλε ΜπαρμπαΜπίλιε !! Καταπληκτικά τα πλάνα σου.
Σε ευχαριστώ πολύ
Πολυ καλη παρουσίαση. Κάτοχος αυτού του μοντέλου μόνο καλα έχεις να πεις.. Μπράβο στην Suzuki για την μηχανή που έβγαλε! Πριν πάρω την απόφαση για πια μηχανή θα αγορασω είχα δοκιμάσει BMW F750GS, KTM 790 & 890, Honda Transalp 750. ( φυσικά είναι προσωπική μου άποψη)SUZUKI = Ποιότητα και η αξιοπιστία δεδομένη!
Το καλό είναι ότι υπάρχουν επιλογές για να βρίσκει ο καθένας αυτό που του ταιριάζει 😁
Ωραία παρουσίαση
😁
Πολύ καλο μηχανακη στην κατηγορία του κατά τα αλλα ωραία παρουσίαση
Καλησπέρα! Πολύ ωραία η παρουσίασή σου!
Σε ευχαριστώ πολύ!
ωραιο review βασιλη, οπως μας το πες και στο riding school ! χαρηκα που σε γνωρισα. ο καραφλας με τον 2motorheads
αρχικά χάρηκα και εγώ! όσο για το riding θα γίνει ένα βίντεο 😁
205χλμ στο κοντέρ, μπορεί να σημαίνει πραγματικά 190, όπως λέει η suzuki. Πολύ καλό review
καλά εννοείτε ότι στο κοντέρ έχουν μία απόκλιση από τα πραγματικά (θέλουμε gps για να δούμε τα πραγματικά), αλλά πιστεύω στα specs να αναφέρονται σε "κοντερίσια" χιλιόμετρα
Επιτέλους κάποιος που ξερει να κανει review μηχανής.Μπραβω μάγκα τέλειο
Προσπαθώ, σε ευχαριστώ!
Καλησπέρα κι από εμένα,
Πολύ ωραίο βίντεο με πολύ αναλυτική περιγραφή και χρησιμες πληροφορίες για τον επικείμενο πρόθυμο αγοραστή και πολυ κοντα στη δικη μου μικρή εμπειρία.
Εχοντας κανει κι εγω ενα test drive, οχι τοσο μεγαλης διάρκειας (περίπου 60') και μονο εντος πολης, δεν εχω και την καλύτερη άποψη αλλα διαπιστωσα ευκολα κι εγω εν συντομία στα αρνητικα τα εξής: σκληρότητα στο κατεβασμα του QS, δυσκολια στην ευρεση νεκρας απο 2α, για εμενα θεωρω οτι ειναι ελαφρως μικρος κι ο λεβιες του πισω φρενου και δεν εχεις καλή αισθηση οταν το πατάς. Η σελα ισως κι εμενα μου φανηκε ελαφρως σκληρή αλλα οχι σε βαθμο που να με αποτρέπει. Γενικα, νομιζω πολυ καλο μηχανακι της κατηγορίας και με πολλη καλη οδηγικη συμπεριφορά που με εχει βαλει σε σοβαρες σκέψεις...
Θα ηθελα να το συγκρίνω με το Triumph Tiger 850 Sport.
Αγαπητέ @BarbaBilliosGR, υπάρχει πιθανότητα στα πλανα σου να ακολουθήσει καποιο review και για αυτό και σχετικο comparison ανάμεσα τους;;; 😊
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και παντα όρθιοι ολοι μας!!!!
Αρχικά σε ευχαριστώ πολύ. Όσο για τα triumph θα ήθελα πολύ να τα δείξω αλλά για την ώρα δεν έχω κάποιο κονέ για να βρω μηχανή. Αν βρω φυσικά θα κάνω βίντεο!
@@BarbaBilliosGR Κάτι που ήθελα να ρωτήσω και μιας κι έφαγα αναλαμπή το κάνω τώρα, στην εθνική, σε ταχύτητες 130-150χλμ και σε πορεία, ένιωθες καθόλου έντονες δονήσεις/κραδασμούς στο τιμόνι ή/και αλλού;
Γιατί V; αφού δεν είναι
αρχικα σχολιαζω σπανια. βλεπω το καναλι σου σχεδον απο την αρχη. αν και εχεις μικρη εμπειρια στα βιντεο με μοτοσυκλετες (λογο του οτι δεν εχεις πολυ καιρο το καναλι ) μπορω να πω οτι εισαι φοβερος! σνομπαρω πολλα μεγαλυτερα καναλια γιατι πολλες φορες με κανουν να αισθανομαι οτι λενε αυτα που πρεπει να πουνε και οχι αυτα που θελουν. παρουσιαση, τροπος ομιλιας, μονταζ 10/10!! εισαι ωραιος
Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια! Αν και είμαι στο UA-cam καιρό λόγο του άλλου μου καναλιού σε αυτό εδώ, ψάχνομαι και δοκιμάζω ακόμα. Οπότε πιστεύω στο μέλλον τα βίντεο να είναι και καλύτερα!
Καλησπέρα BarbaBillio, ευχαριστούμε για το βίντεο! Να σε ρωτήσω, τώρα που οδήγησες και τις 3 μοτοσυκλέτες (cf moto 800 mt explore, honda transalp 750, suzuki v-strom 800), ποιά σου άρεσε περισότερο και γιατί?
Το Suzuki είναι το καλύτερο
@@KostasChristodoulou-gh5rp ωραία, πήγαινε και αγόρασε το suzuki εσύ! Εγώ τον Barbabillio ρώτησα για την γνώμη του, επειδή τα οδήγησε και τα τρία, μπόρει να εκφέρει άποψη με επιχειρήματα, αν έχεις και εσύ επιχειρήματα παρακαλώ μπες στον κόπο να τα συντάξεις, αλλιώς ένα απλό ''το suzuki είναι καλύτερο'' δεν αρκεί για να πείσει ούτε παιδάκια δημοτικού!
Λίγο υπομονή, θα έρθει σύντομα βίντεο που θα έχω κάνει κάμποσες 100άδες χλμ και στη σέλα του 800ΜΤ για να το δούμε καλύτερα 😉
@@BarbaBilliosGR Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση, είμαι και εγώ σε φάση αγοράς νέας μοτοσυκλέτας τώρα και ψάχνομαι..Μη μου πείς αγόρασες το 800 mt explore? Και γω το σκεύτομαι για το συγκεκριμένο, το καβάλισα στην έκθεση και ομολογώ μου άρεσε! Ποιότικα, φαίνεται να είναι σε πάρα πολύ καλό level σε σχέση πάντα με τον ανταγωνισμό και η τιμή του είναι αρκέτα δέλεαρ με όλο αυτό τον βασικό εξοπλισμό που προσφέρει!
@@alxz4903 δεν αγόρασα κάτι αλλά το βρήκα και το κράτησα μέρες για να το δοκιμάσω καλύτερα και να σας πω την εμπειρία μου
Cornering ABS στα 11000 ευρώ παίρνουμε ?
Cruise Control στα 11000 ευρώ παίρνουμε ?
Όχι και Όχι. Αλλά μπορείς να πάρεις θερμενώμενα Grip με κόστος ΜΟΝΟ 400€ και κάτι ψηλά
φιλε μου λες για αναρτησεις οτι μπροστα εχουμε ελαχιστα πραγματα που μπορουμε να αλλαξουμε Με ολο το σεβασμο εγω ειδα οτι μπροστα τιποτα απολυτως δεν μπορουμε να αλλαξουμε
Έχει προφόρτιση στο αριστερό πιρούνι
Ο γιαπωνεζος στα πρωτα χιλιομετρα σε εκανε να ξεπερασεις τον κινεζο που ειχες ερωτευει. Ωραια μοτοσυκλετα και ωραια και μεστη η παρουσιαση που εκανες. Ευγε σου.
Το καθέ ένα έχει τα θετικά και τα αρνητικά του 😁
Ωραίο βιντεάκι δεν μας είπες κατανάλωση
Το αναφέρω μέσα στο βίντεο
Καλή παρουσίαση. Μπορείς καλύτερα. Η εμπειρία που χτίζεις σιγα σιγά πάνω σε διάφορες μοτοσυκλέτες σε βοηθάει να έχεις άποψη με επιχειρήματα (αυτο είναι το σωστό content) και όχι να αναπαράγεις τις γνωστές κοινοτυπιες
Γενικά προσπαθώ για το καλύτερο, όσο μεγαλώνει η εμπειρία μου τόσο πιο ολοκληρωμένη άποψη θα έχω. Φυσικά δε μπορώ να συγκριθώ σε καμία περίπτωση με δημοσιογράφους μεγάλων περιοδικών που έχω τεράστιες γνώσεις
Transalp 750 ή vstrom 800?
Το Transalp το έχω οδηγήσει για λιγότερο από μισή ώρα μόνο, οπότε δεν έχω σωστή άποψη ακόμα. Πιστεύω να το δούμε σε βίντεο όμως!
Δασάκι Διμηνιό 5 λεπτά απο το Κιάτο με δίκυκλο
Και λιγότερο από το σπίτι μου 😛
Ήρθες Καλαμάτα και δε με πήρες τηλεφωνο να συναντηθούμε :(
Γιατί βρε, σε ξέρω για να σε πάρω τηλέφωνο; 😛
Πηρε παραμαζωμα τους UA-camr η suzuki βλεπω.
Θα παρει το βραβειο Cfmoto της χρονιας
Έχει δώσει σε πολλά κανάλια είναι η αλήθεια
@@BarbaBilliosGR καλό για σας, αλλά καταντάει μαϊντανός αυτό το μηχανάκι. Πλέον απλά δεν βλέπω τα βίντεο με vstrom, γίνεται σπαμάρισμα
@@Cawbmotorider δε θα έλεγα ότι είναι καλό μόνο για εμάς, ίσα ίσα για έναν άνθρωπο που ενδιαφέρεται θα είναι πολύ καλό γιατί θα δει πολλές διαφορετικά βίντεο και απόψεις ώστε να μαζέψει πληροφορίες. Τώρα αν δε σε ενδιαφέρει λογικό να νιώσεις ότι σε σπαμαρουν
@@BarbaBilliosGR απο youtuber που θα του κλεισουν τη πορτα αν πει κατι λαθος, η το οδηγαει μιση μια ωρα, σωστο ριβιου δεν θα ακουσεις ποτε, ουτε πραγματικο.
Δεν στα λεω σαν επιθεση για κανενα λογο μην το παρεξηγησεις.
Θα προτιμησω να μιλησω με ιδιοκτητη που ειχε προβλημα, για να μαθω τη πραγματικη πλευρα
@@Cawbmotorider δε θα κλείσουν τη πόρτα, σε εμένα δεν είδαν καν το βίντεο πριν ανέβει για παράδειγμα. Όσο για τη μισή ώρα μαζί σου, για αυτό και εγώ έκανα πάνω 850 χλμ για να έχω μια καλή πρώτη άποψη. Άμα κάτι δεν είναι καλό και το κρύψεις, θα το βρει ο κόσμος, δεν είναι χαζός. Για αυτό και εγώ μου αρέσει να τα λέω όπως τα νιώθω
Το πιο καλό σίγουρα όχι. Το πιο άσχημο 100% ναι.
Γούστα είναι αυτά 😁
Αν το είδες από κοντά και δεν σου άρεσε, σεβαστό. Αν το έχεις δει μόνο σε βίντεο, δες το από κοντά. Το είδα στο δρόμο και δεν πίστευα ότι αυτό το όμορφο μηχανάκι ήταν η μαλακία που έβλεπα στα βίντεο 😊
Μετά το κτμ...
@@RidingClassicBikes Aκριβως οπως το γραφεις οταν το ειδα σε φωτο και βιντεο οντως φαινοταν αρκετα ασχημο, απο κοντα ομως οταν το ειδα ειδικα το μαυρο πραγματικα καμια σχεση. Εν τελει το αγορασα...
Θα φανώ κακός αλλά μου θύμησε διαφημιστικό όπως κανουν και τα περισσότερα καναλια που ασχολούνται με reviews. Στα προηγούμενα βίντεο σου ήσουν άνετος πχ ειπες για τον honda οτι δεν σου άρεσε. Καταλαβαίνω οτι θες να υπάρξει συνεργασία με τις εταιρείες και δεν μπορείς να τις κράζεις, αλώστε και αυτο κανουν ολα δημοσιογραφικα κανάλια. Απλα προσωπικά και μονο, δεν μου αρέσει.
Είπα ακριβώς τα πράγματα όπως τα ένιωσα στη μοτοσυκλέτα. Εσύ είδες να λέω μόνο θετικά, γιατί είπα αρκετά πράγματα που θέλουν βελτίωση. Απλώς δεν είναι τόσο σημαντικά. Το ότι θέλω να έχω μόνιμη συνεργασία δε σημαίνει ότι δε θα έχω τη δική μου άποψη. Η Suzuki δεν είδε καν το βίντεο πριν βγει στον αέρα. Μη λέμε ότι θέλουμε και προσβάλουμε...
Σε καμία περίπτωση δεν θέλω να προσβάλλω και συγνώμη αν το έκανα. Μου αρέσει αυτο που κάνεις και για αυτο σε ακολουθώ. Απλα μου φάνηκε αρκετά δημοσιογραφικο και καθαρά προσωπικά δεν μου αρέσει τόσο οσο τα προηγούμενα σου βίντεο, αυτο.
@@williamgrammenos σε αυτό μαζί, γούστα είναι. Άλλο πράγμα όμως το τι λέω και άλλο πως γυρίζετε ένα βίντεο. Απλά με αυτό το τρόπο νομίζω έχω πιο συγκροτημένη σκέψη για να πω περισσότερες πληροφορίες. Όπως και να έχει στο ψάξιμο είμαι και εγώ για τον τρόπο των βίντεο.
Πίστεψε το αλλά το τεστ δεν είναι καθόλου promotion. Έτσι ακριβώς είναι όπως τα λέει. Το μηχανάκι το οδηγώ καθημερινά εδώ και έξι μήνες.
"Το έχει κολλήσει η Suzuki από το εργοστάσιο" λες εσύ.
Αν δεις τα reviews των αλλοδαπών UA-camrs θα παρατηρήσεις ότι στις δικές τους μοτοσυκλέτες δεν υπάρχει αυτό το σηματάκι. Το αφαιρεί "ξένη" αντιπροσωπεία? Το κολλάει η δική μας? Δεν ξέρω. Αυτό που ξέρω είναι ότι για την Ελλάδα είναι καταπληκτικό marketing.
Τουλάχιστον στη Ελλάδα έτσι τα βρίσκουμε, πιο το βάζει το αυτοκόλλητο δε γνωρίζω. Υπέθεσα ότι έτσι έρχεται αφού είναι σε όλα. Όσο για ξένα review δεν έχω δει.
Στην Κύπρο δεν έχουμε το made in japan ...τουλάχιστον στην δικια μου
@@hpcreativeltd1336 Δεν αλλάζει το γεγονός ότι είναι μια καταπληκτική μοτοσυκλέτα και πράγματι κατασκευασμένη στην Ιαπωνία. Απλά με ενοχλεί το γεγονός του ότι ο Έλληνας κρίνει χωρίς να δοκιμάσει, βασιζόμενος μόνο στο που κατασκευάζεται κάτι. Δεν έχουν μάθει τίποτα εν έτη 2024.