Крутейший тюнинг китайского мотоцикла! Ракета из Geon Scrambler ч.3
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2022
- Наконец-то выехал!
Разобрал карбюратор. Замер 100км/ч
карбюраторы Игорь: / igordov
мой инстаграм: bliznukov_evgen
рабочая страница: racebase_moto
#pwk30
#разгон
#geonscrambler - Авто та транспорт
Представляю как сейчас кипит поток мыслей в голове😃Обожаю эти чувства, особенно когда приходишь к истине. Спасибо большое за мелочи в виде доделок нулевика . Однозначно палец вверх 👍
😊 Я рад, что полезен
И снова тонна полезной информации!!!
Огромное спасибо за такие подробности!!!! 🤘💪
Я же с удовольствием! 😊
С одной стороны - жаль, что неудача. С другой - будет новая серия, а значит - еще больше контента )))
Тем более, ты уже нашел причину (надеюсь) :)
Спасибо, приятно смотреть!
Нашел, конечно 😊
Сегодня сниму
Урааа
Новый ролик
Я к ним уже как к просмотру фильма готовлюсь
СПАСИБО еще раз за старания
😊 я с удовольствием!
Радует твоя скурпулёзность и внимание к деталям. Видео смотреть интересно и увлекательно. Спасибо за хороший контент и желаю удачи в дальнейшей работе!
Спасибо 😊
Буду много снимать... Тем много
Яка ти приємна людина в спілкуванні, я наче тебе 10 років знаю і ми разом наче то робили. Супер контент, продовжуй 👍👍👍
Дякую! Дуууже приємно 😊☺😊
Ритуальный танец это топчик)))
😅
ЖЭКА молодец, супер,я ничего не понимаю в мотоциклах,но слушать тебя одно удовольствие!!!!Так все грамотно,просто супер!!!
Благодарю 😊
Приятно такие отзывы читать
Контент растет от серии к серии 👍👍👍👍👍 Жека не расстраивайся, наоборот это реально интересно как ты все честно показываешь, видеть все манипуляции и результат. Супер 👍
Спасибо! Я, вроде, нашел причину!
@@Bliznukov ждём следующий ролик 👍
Ууууу, чекав на це відео!)
Но это не последняя серия, как оказалось 😊
Топовый канал было интересно послушать, понаблюдать, продолжайте в том же духе
Благодарю 😇
Розумію що порадою не допоможу, але я радий за вас що ви цим займаєтесь!! Круто! Бажаю вам більше бажання та мотивації у цьому проекті!!!
Дякую! 😊😊😊
Скоро нова серія!
Топ!) Спободобалась подача, уважність к детальності та корисні поради)
Стараюсь 😊
Ещё много тем, про которые хочется снять видео
Жека, даже не смотря на то, что не стрижен - КРАСАВЧИК!) Всё ты правильно делаешь, он поедет. А то, что признаёшь свои ошибки ещё и выкладываешь это в видосе, отдельный респект🤝
Благодарю! Сегодня подстригся... И нашёл причину!
@@Bliznukov видать волосы перекрывали поток умных мыслей😆
@@user-ke2co3uk7t это моя история... Всегда так! 😆
Спасибо за видео, очень интересно!
Спасибо за просмотр!
Ох уж эти фазы), надеюсь успех близко💪.
Так близько, что уже пахнет успехом!
Дяяяякую))
😊 завжди радий!
Масса позитива!!!
Прет конечно ну очень бодро!
Недостаточноооо! 😈
Мне спать не давала мысль про эту дудку!
У меня на мото в стандарте эта дудка в коробе для фильтра есть! Но там пластик сломался и я попросил токаря выточить фланец и так его втулил, но дудку не делал и зачем она я не знал, но что то подсказывало что нужно ставить!
Теперь точно влеплю
Да. Важная штука. Правильно
Позитивное видео)) может степень сжатия ближе к 12 сделать. На всех «нормально» заряженных двигателях так и есть. И на 95 бензине норм работают что древние на карбюраторах, что инжекторные.
Степеть сжатия в 12 единиц электростартер не прокрутит! А лентяйка не будет выдерживать.
Я бы с удовольствием, но никак без замены поршня...
Приветствую. Раздобудь стробоскоп, посмотри сколько фиксированных уоз выдает твое зажигание. Поищи инфу о микропроцессорном зажигании или формирователе угла опережения зажигания (фуоз). Думаю будет очень интересно. А вообще ты красава. Внимание к деталям на высоте.
Стробоскоп есть. Зажигание работает.. Он же ехал после портинга..
Сейчас я уже нашёл причину. Устраняю. Скоро видос будет 😊
А микропроцессор юное зажигание не хочу... Я чуть позже инжектор соберу - мне с ним проще. Опыта много 😇
крутой видос)))))Скучаю за скрамблером (((
😊 найди у кого прокатится
@@Bliznukov я один такой был (((
@@artdva9103 эх... Желаю тебе заработать большие деньги на следующей неделе и купить ещё одного!
Тоже была проблема с выжиранием топлива, особенно ярко проявлялась когда бенза в баке оставалось немного. Попробовал прикрутить вакуумный бензонасос от какой то китайской мопедки. Думал сначала что он не будет работать, так как в двухтактнике давление в картере, откуда приводится в действие этот насос, переменное, а у 4 тактника только 0-разрежение. но он работает и вродь как помогло. Сейчас воюю с вакуумным карбом. то еще развлечение)
Ух.. У меня краник душит.. Попробовал без него - лучше.
@@Bliznukov Ну может у меня тоже краник душит, кстати ставил вакуумный- еще хуже. Но и совсем без краника неудобно.
@@polnipizdec да. То де самое
Красавчик , говоришь как есть , не врешь для хайпа.
Я за правду!
як завжди супер!) але то купа роботи...
Після такої роботи із тачками - тут як чаю попити 😅
Пом'ятаю як перші спортивні сотни строїли с хлопцями - то його теж по декілька разів розбирали та по новому збирали - от там було важко.. А тут - пхее. Лехкотня 😇
👏👏✊👍
😇😎😈
🇺🇦💪✊
Проблема с наполнением бензином в тяжелом поплавке,сильно отогнутый лепесток для регулирования уровня.открутите сливной болт и подуйте в шлангу подачи топлива,воздух еле идет.нужно облегчать полавок или искать более легкий чтоб сильно не отгибая лепесток клапана выставить уровень.
Спасибо за совет! Попробую разобраться!
Смотри это Жека из Одэссы блогер рыболов, твой близнец и даже более! Вы с ним из одного измерения так что и близнецы не так похожи! Один говор, темперамент, дух, подача инфы, ход мыслей, добряки, и Жеки вы и даже внешность, рост и когда ты начал плясать я решил написать тебе ролик где он тоже немного исполняет в самом конце ролика. Название ролика, Обзор на Tict SRAM EXP- 73 S-Sis 2.21м 0.8-7г
Аха! Спасибо! Посмотрю!
Попробуй на родном карбе для сравнения
Попробую.
А на счёт эндуро мота,это тема))
Да. Нравится 😁
Блин, а у меня как раз стоит практически новый "эндурик" с таким мотором. Даже тыщу ещё не накатал. И что теперь с ним делать? Сосед ипанутый всё пересрал
Я скрамблер снашаю по эндуро,только ходов подвески не хватает))
Да и тяжеловат...
@@Bliznukov да кстате))
У меня тоже скрамблер, но мне его как-то жалковато чтоб эндурить. Тоже подумываю купить ещё и эндурик
@@artem.semenchenko ну просто денег нет на второй мот,тем более в это время,поэтому катаюсь на чём есть))а так продать его хочу и купить хотябы trx geon
Разочарование дикое ... но искренне капец. Удачи, будет ракэта)
Я уже нашел причину. Расскажу
@@Bliznukov в следующем видосе жду)
Блин, какой же ты позитивный чел, и опытный моторист, жаль, что мы оказались по разные стороны баррикад..
Миру мир, войне пиписька
Да.. Могло быть все иначе.. Лучше
Звук класний
Благодарю 😊
Может проехаться с приоткрытой крышкой бензобака
Спасибо за совет.. Но не думаю. С закрытой крышкой в бутылку течёт аж журчит!
нужно покупать эндурик, это очень повысит навыки езды и очень весело, и го с нами кататься
После войны - сразу жеееее
@@Bliznukov ждём
не здаватися
Навіть і не збираюся!
Есть подозрение, что с наполнением что-то не то. Какие-нить внутренние акустические резонансы не совпадают с фазой распредвала. Это предположение, не основанное ни на чём. Надо искать.
Уже выяснил.. Завтра соберу и поедет 😉
Евгений привет! На сколько я знаю распредвал надо сместить назад против часовой стрелки чтобы лучше поехал или я ошибаюсь поправьте меня?!
Да. На запаздывание т.е. назад, чтобы поднять верх
У мене був такий мотик. Я його продав і купив ямаху за ті самі гроші і на інжекторі і немаю проблем. Не треба нічого доробляти. Все робить прекрасно. Набагато комфортніше іхати. І нич не болить через 10 мінут ізди на китайському лайні.
Ну в мене інші бажання. Я хочу щось ексклюзивне. І це перший мот.. Полюбився.. Я вже богато на чому покатався. Розумію різницю. Відчуваю який мот краще.. Але мій скрем мені подобається..
Зніміть будь ласка відео про настройку pwk на 166 fmm жеклери положення ігли дросельної заслінки ітд ,розумію що двигун уже далеко не завод але всеодно цікаво ,у самого loncin cr 4 на 166fmm поставив pwk 30 не піддається настройці ,наразі жиклери паливний 115 , повітря 38
Це взагалі марно... Карби від різних виробників - різні. Жиклери різні. Голки різні..
Может инертные массы велики и на пике вся мощность уходит в преодоление остановки и разгона на перекладки в поршневой?
Хорошая идея, но нет. Там масса отсутствует 😂
Всё очень лёгкое.
@@Bliznukov понятно. Я неделю назад на харлее коленвал менял, до сих пор под впечатлением от того, сколько там всё весит)))
@@motosekta410 🤣
Жесть.. В 166ом от Лонсин - всё очень грамотно. Клапаны лëгкие. Поршень тоже
Может Игорь (который карб делал) при личном присутствии сможет настроить его так, как нужно🤔?
Ну дело не в Карбе. Я, вроде тоже соображаю жеш 🥺
@@Bliznukov в вашей компетенции сомнения нет. Просто, может есть какие-то нюансы, которые Игорь знает.
Одна голова хорошо, а две лучше ☝️
Привіт, 20:44 пишуть що power jet повинен використовуваться тільки в 2Т, на 4Т його заглушуть.
Ні. Це не так. В мене поверджет настроєн. При дроселі 60% суміш 14.2, а тільки він починає добавляти - суміш 13! Як по книзі!
Привет Жень
Если актуально для тебя, у меня есть пооолный комплект инжекторного впуска EFI на твой мотор💥, лежит без дела, мог бы продать за недорого, если нужен🐈🙂
Очень интересно! Напишите мне в вайбер/телегу, пожалуйста! 0509100540
А какая должна быть компрессия на стандартном моторе?
Около 10ти
Взагалі, непоганий серіальчик, на серій 10 буде саме воно
Гадаю, ще одна - та повернулся до Дніпра... Він вже плаче..
Як називалася книжка яку ви згадували?(щось не можу знайти по відосу)
Корки Белл. Максимум буст
Привет, подскажите пожалуйста какие звезды на нем стоят?
14/47
@@Bliznukov какая максимальная скорость?
@@MOTARDOWOD359 130@gps.
Я думаю что потенциал лютый, просто что то не так с настройками…
Я разобрался уже. Снимаю 😊
Жень, НЕ засмучуйся і НЕ опускай руки, рано чи пізно усе - вийде!Є здогадка, можливо ти не тюнячий дощовик вдів? =)
😅 дякую! Я не засмучуюсь! Я вже знайшов чому так сталося. Сьогодні почав виправляти! Завтра зніму відос 😊
П.с. це усе тому, що зарос як пес! Вуса рота перекрили 😅
Может у него 7.3 из-за звёзд такое ускорение до сотки
Нее
Я уже нашёл причину
может быть на 10000 уже подвисают клапана
Это исключено. Не подвисали с одной пружиной. А с двумя - точно нет
@@Bliznukov а зажигание способно обеспечить искру на таких оборотах?
Поролон в воздуха не ето параша , потому что нету свободного продвижения воздуха ,и получается обогащенная смесь как на подсосе ,воздухан должен быть огромным ,и далеко от карба ,ибо карб имеет свойство рыгать смесью в обратку ,и заливать фильтр ! А звук стука в головке ,ещё может быть из за того ,что тарелка клапана достает до направляющей,у меня на опозите клацает из за того ,что направляющую зделали длиннее где то в подвале фирамачи.
Так со смесью всё в порядке. Я же вижу смесь... А магистраль от фильтра до карба - да. Нужна... Но места нет
@@Bliznukov А ты свечку глянь ,и узнаеш какая смесь !
@@compressor3001 😂😂😂зачем? У меня широкополосный датчик кислорода - я вижу очень точно смесь!
@@Bliznukov Шырокополосный датчик ето мне не знакомо хотелось бы увидеть на стенде весь секель я гонял на опозите с карбом микуни от иж пс японец расход бензо три с половиной литра при сто тридцати в среднем с 82 го года никто не верит в етот карб доработаный и всеравно свечи были черные сейчас строю чопер лютейшый с мотором шкода 1300 сс на карбе пирбург угадай сколько он будет употреблять на двух колесах если етот мотор в стоке на авто хавает пять и пять и ресурс за пол ляма
зарос и аеродинамика нарушилась
100%
думаю ти зловив натик на вихлоп
Не.. Я вже знайшов проблему
Ціна розпредвала злого
US $26.25 25%OFF | High Performance UPGRADE Camshaft Cam Shaft Silent Rocker Arm Kit For Honda SL230 XR230 CRF230F
a.aliexpress.com/_EJUlutF