DERBI SENDA ENDURO VLOG II KAPOTT A VOCA KORMÁNY II
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- Ha tetszett a videó iratkozzatok fel!
Üzleti megkeresés: b.marton001@gmail.com
Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @endurol1fe
Ábel Youtubja @Xrace_user iratkozzatok fel rá, nálam sokkal komolyabb szinten motorozik megérdemli a feliratkozókat.
Az összes felvételem 10éve készült San Marinoban, azóta biciklivel járok a sarki Spárba.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GYIK.
-Csak én látom, hogy ferde a kormányod? Nem, tényleg ferde jelenleg 70es hengerre gyűjtök nem kormányrúdra.
-Merre laksz? Pécs melletti faluban.
-Milyen SETUP van a motorodon? Full gyári minden rajta, csak a korlátozás van kiszedve belőle, és egy első 15ös fogaskerék van rajta.
Hali, derbi senda 1. motornak jó? Illetve a leírásba ezt: "Az összes felvételem 10éve készült San Marinoban, azóta biciklivel járok a sarki Spárba." ez így mi? nem értem🤣
Tegnap lattalak a malomvolgyi tohoz vezeto utszakaszon. :D
Az lehet😂
szia, ha nagyobb hengert szeretnél majd a közel jövőben venni sajnos ahoz kell még pár dolog, mivel egyik üti a másikat pl: hiába teszel fel rá egy nagyobb hengert ha nem megfelelően tud áramlani az elhasznált levegő a rezonátoron át (itt most mindegy hogy öntött vashengerről beszelünk vagy aluról) egy gyári kupival, hogyha mindent szépen átalakítgatsz úgy van értelme maga a tuningolás részébe belekezdeni, nagyobb karbira lenne már szükség nem csak egy fúvóka cserére mivel nem lenne megfelelő a benzinadagolás maga a hengernek ami mar lehet hogy nagyobb membránnal is jár hogy rendesen tudjon nyitni/zárni, és ha nem szeretnél új kipufogót akkor azt is át kell alakítani hogy jobban tudjon áramlani a felesleges elhasznált levegő a gázfröccsök után. És persze még ott van a főtengely ami szintén kényes téma hogy milyen hengerhez milyen való, vannak olyan hengerszettek amihez maga a gyártó add egy főtengely erősített hajtókarral ami a hengerhez készült azokat tudnám még ajánlani ha nem akarsz annyira bele bonyolódni.
nagyon sok választék van minden téren ezt neked kell eldöntened de ha belekezdesz akkor úgy lenne értelme ha tényleg mindent egymáshoz válogatnád/válogatnátok a dolgokat. Nehéz elmagyarázni úgy hogy csak olvasod hogy mi van ide írva, de ha érdekel ez az egész folyamat utána nézhetsz vagy megkérhetsz olyasvalakit aki el is tudja neked magyarázni kézzel fogható dolgokkal hogy értsd.
cáfoljatok meg a kommentben ha valamiben nem értetek egyet ez az én véleményem.
Köszönöm a segítséget. Tényleg lehet kitet kéne venni.
@@EnduroL1fe ebből nem árulnak ekkor kitet. szépen magadnak kell össze rakosgatni a dolgokat. illetve ha nagyon tuningolni akarsz 3-400 ezer forint lesz.
Csao
Én tudom ajánlani a airsal 70-es hengerét
mopedtuneren ( osztrák oldal) 55 000Ft
Nyilván még kell hozzá főtengely, karbi stb. de azon az oldalon olcsóbban találsz alkatrészeket mint Magyarországon szinte bármelyik oldalon
ez a henger alumínium szóval sokkal erősebb is és pörgősebb
Köszönöm a segítséget. Maxiscooton még olcsóbb is:) Én mindenképp vashengert szeretnék, a nyomaték miatt.
szia, sajat velemenyem szerint nem vennek streetrace (vas) hengert
egy big racingnek (alu) jobb a holeadasa, illetve mivel aluhenger ezert jobban forog es ezaltal jobban is megy nagy fordulaton
Szia! Nekem pont az a lényeg hogy nyomatékosabb legyen, hiszen endurózásra használom, de köszi a segítséget.
szponzorációval mi a helyzet? mikor lesz videó?
Hamarosan, csak szeretném alaposabbn letesztelni.
Helló milyen akciókamerát használsz?
Hero 9
Hol keszulnek ezek a videok?
Baranya megye
Szia én írtam! ÉS dávidnak hivnak.😁És lehet veled instán beszélgetni?
ÉS igaza van rengeteg minden kell hozzá ezt korábban leírtam munkadijjal eggyutt 450 ezer alatt nem úszod meg sajnos.
mellesleg majd maxiscoot -on nézegesd meg ott szinte minden van.
ja és a stage6 szponzorálja a maxiscootot szóval minden levan írva róluk: ló erő stb. stb.
13:20 nál 2x van benne ugyan az a rész🤔
8:30 nál is ez volt
Egy exc sokkal jobban megéri mint tuningolgatni az 50-eseket. szerintem
Szia nagy motorral az a baj hogy azt mondod hogy 50 de alvazszam alapjan megnezi es ott irja 125
Igen, azt nem is használnám közúton.
360p :/
Igen, még nem töltötte fel teljesen.
Azert volt 360p mert mrg nem dolgozta fel a yt
13:04 nél rossz felvételt vágtál be, kétszer megy ugyan az.
Fú, bocsi most látom. Igen mert a videó elejére bevágtam amikor hirtelen megáll az ábel és valamiért kétszer bennthagytam. Ráadásul a másodikban ki sem vágtam ahogy pakolászok😂
Az a baj Kaposvárról nem érné meg nekem elmenni😆
az exc vel csak jol jarsz nekem is az van csak nekem 250 exc f
És mennyi üo-nként mit kell cserélni? Csak olaj azt kész?
Ha megfogadsz egy építő jellegű kritikát..
Amikor városon belül mész a megadott sebesség korlát felett azt takard ki, vagy ne mutasd senkinek se az arcát, mert ebből még lehet "kék" ügy (tapasztalatból mondom..😢)
Köszi a tanácsot, és veled mit csináltak?
@@EnduroL1fe keresték a motort meg figyeltek. De nem látszott az arcom a videón az a szerencse. Neked "jobb" úgymond mivel 50cc-vel gyorsan mész kapsz egy csekket és kész. Meg Max elviszik kivizsgálni hogy miért megy a motor 80km/h-t 50cc-vel. Mivel az már meghaladja az AM kategória követelményeit.
Te mint derbi tulaj, mit mondasz, megeri? Sok helyről hallom hogy kezdeni jó ha a fojtas nincs benne, máshol azt mondjak szar mert minden kör után szervizelni kell, mostmár kiváncsi vagyok, mi a valós info ebből? 300k környéken már kapni szép gyári sendat es erősen gondolkozok rajta
Szia! Az ábelnek kb 4éve van meg a gyári derbije ő ha jól emlékszem ilyen 250kért vehette, semmi baja. Megy, teszi a dolgát és még csak azt sem lehet mondani, hogy kíméli. Én csak ájánlani tudom. Az enyémmel sincsen semmi probléma.
@@EnduroL1fe Köszi szépen!