Очень толково все,доходчиво и полезно показываете и рассказываете!Мне очень полезны лично ваши видео.Я работал матросом,а теперь переучился на моториста,и перед первым своим рейсом черпаю информацию в том числе и у вас на канале!Спасибо вам за ваш труд!Привет вам из Украины!)
Добрый день, Борис. Вы как специалист, как думаете, а на насосе не должно быть верхнеи втулки опорной с резиновой манжетой( тройка)? Внизу втулку подшипников видно, а сверху ее нет в этой конструкции? При всей простоте конструкции проточки на втулках опорных играют очень важные функции начиная от смазки подшипников, до прижима опорных втулок к торцам шестернь. Разгрузка от запирания жидкости конечно тоже. Большинство шестеренных насосов все-таки имеют опорные втулки подшипников и сверху и снизу,плюс манжеты-троики и вот на таких насосах важно понимать почему проточки сделаны именно так и как правильно собрать эти опорные втулки. Успехов в преподовании.
Очень толково все,доходчиво и полезно показываете и рассказываете!Мне очень полезны лично ваши видео.Я работал матросом,а теперь переучился на моториста,и перед первым своим рейсом черпаю информацию в том числе и у вас на канале!Спасибо вам за ваш труд!Привет вам из Украины!)
Борис вы крутой препод! Парням сразу ключи в руки и пусть крутят сами ! Это абсолютно правильно вы делаете. Спасибо вам за ваши видео уроки.
моё уважение преподавателю
Тримайтесь, вчителю, наша праця прекрасна і важка одночасно. Молодці, що зберегли стенди, вони хоч і застарілі, але добре що є. Успіхів вам.
Цифра обозначает рабочий объем гидронасоса. С большим уважением к Вам!
Зачёт
Архангельский морской рыбопромышленный техникум, привет от ММРК ИМ. И.И.МЕСЯЦЕВА!)
А я-то думаю, чё погоны такие знакомые? Привет из АМИ Воронина
Добрый день, Борис.
Вы как специалист, как думаете, а на насосе не должно быть верхнеи втулки опорной с резиновой манжетой( тройка)? Внизу втулку подшипников видно, а сверху ее нет в этой конструкции?
При всей простоте конструкции проточки на втулках опорных играют очень важные функции начиная от смазки подшипников, до прижима опорных втулок к торцам шестернь. Разгрузка от запирания жидкости конечно тоже.
Большинство шестеренных насосов все-таки имеют опорные втулки подшипников и сверху и снизу,плюс манжеты-троики и вот на таких насосах важно понимать почему проточки сделаны именно так и как правильно собрать эти опорные втулки.
Успехов в преподовании.
Она имеется
И про бумажку без резиночки, это неправда, зазор только увеличится, и давление будет еще меньше
Здравствуйте,будут у вас будут лекции по электрооборудовании?
В упрощенном варианте будут на предмете АВТОМАТИКА, после нового года, если доживу...
Только нш 10, 10 это не давление, объем перекачивания масла за определенное время, а давление у всех одинаковое что у нш10, что у нщ50