7 أمور لا تهملها بسيارتك.
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2024
- حلقة ترك الوقود يفرغ للنهاية :
• ترك الوقود يفرغ للنهاي...
إيش تقدر تعمل لو تعطلت عليك السيارة:
• إيش تقدر تعمل لو تعطلت...
القيادة بهدوء وتوفير الوقود:
• هل زر الإيكو مفيد ECO ؟
الوقود على منحدر:
• حماية الجير في الوقوف ...
نزول أو صعود المنحدرات:
• كيفية إستخدام الجير ال...
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي:
فيسبوك: / abdulcartech
تويتر: / abdulcartech
انستغرام: / abdulcartech
تيك توك: / abdulcartech1987
والله اسلوبك لا يمل لو الفيديو ساعتين بنحضره علشان شخصك المحترم ومحتواك الجميل بحاجه لجزء ثاني وثالث وقد ما بدك ❤️
الله يعطيك العافيه .
@@nawafbadah2699 الله يعافيك ❤️
هدي اشوي
@@الفاتك-غ5ش حاضر
اي والله كلام صحيح 🙂😋
نطالب بجميع المقاطع بمدة ١٥ دقيقه واكثر
صراحه شخص مثلك ما شاء الله
بأسلوبه وخبرته يستحق المشاهدة والله
❤❤❤
نبغا جزء ثاني👌🏼👍
أسْتَغْفِرُ اللهَ العَظِيمَ الَّذِي لاَ إلَهَ إلاَّ هُوَ، الحَيُّ القَيُّومُ، وَأتُوبُ إلَيهِ
استاذ عبد الحق هو ما يستحق ان يقال له انت ناجح علمياً و عملياً و ايضاً في اسلوب الشرح والطرح خفيف للظل وقيم ومليء بالمعلومات وغير ممل اطلاقاً و الجميل انه المحتوى علمي وعملي بحت وفي ذات الوقت ممكن لأي شخص ان يفهم بدون ما يكون عنده اي خلفية بالسيارات والقيادة بأختصار انت ساحر شكراً من القلب وبالنيابة عن كل من يقود سيارة شكراً مرة ثانية
معلومات مفيدة كالمعتاد.. جزاك الله خير..
طبعا مفيدة جزاك الله خير استاذنا الكريم .. ولكن نبغى حلقة عن نتائج إهمال الصيانة الدورية لكافة الزيوت وسائل تبريد الراديتر
اهمال وش يسبب يعني
افتح كتولوج السيارة ونحصل الغيار
أهمل سائل التبريد راح يخلي السيارة تسخن واغيرها كل مئة الف كيلو
بارت ٢ ❤️.
او خليها سلسلة متواصلة كل أسبوع تنزل لنا معلومات مفيده.
👍
👍👍👍🙏👍🙏
سبحان الله الذي وهبك الاسلوب الجميل و الكلام المفيد و العقل المنير جزاك الله كل خير و اعطاك دوام الصحة و العافية فعلا رجل فخر للعرب
الله يكرمك
نقطة الفرامل الاحتياط حلت مشكلة حياتي في السياقة ولمدة سنتين بسأل عنها... اعزك الله
اسلوبك ومعلوماتك والنصائح .. تخليني اتابع الفيديو الخاص بك لو كانت مدته ساعة وساعتين ..
جزاك الله كل خير.
من قناتنا منوجه الك ولمتابعينك كل الحب والاحترام ، اخوتك من سوريا
عبد الحق سوري بعد
جزاك الله خيراااا..معلومات مفيدة وأسلوب راق من شخصية محترمة ...ربنا يحفظك
اتشرف
لا يوجد ملل معك استاذ عبد الحق انت تشرح بشكل ممتع للصراحة تابع جزاك الله خير
يا اخي شو هالاسلوب السلسل والجميل نريد حلقة تانية وتالتة ورابعة انت شخص جدا محترم وشرحك كافي جدا جدا
اتمنى لك دوام الصحة والعافية
اللَّهُــمَّ صـَلِّ وَسَـــلِّمْ علـى نَبِيِّنَـــا مُحمَّد وعلى آله وصحبه أجمعين
شكرا لك حبيبنا عبد الحق معلومات مهمه دائما نحاول نوصلها للناس اللي تتعلموا سواقه و لكن فعلا نحتاج لحلقات مثل هذي تختصر علينا الكثير من الكلام وخصوصا لما تكون من شخص مختص وموثوق ومحبوب لأنه مابنعرف ننصح صراحة 😅
تستاهل لايك للدور الكبير الذي تقدمه في تثقيف الناس.. فالوكالات و الكراجات لا تنصح الناس مثلما انت تنصح و تفيد البشرية بعلمك.. نسأل الله يبارك لك و يكثر من امثالك
نعم سوي حلقه ثانيه ، معلومات عامه عن السياره وانظمتها خاصه وطريقة تحسينها مثل تقوية التأريض ل كهرباء السياره وفوائدها 👍 بالتوفيق
قمة الروعه وجمال الأسلوب والحظور . بارك الله فيك استاذ عبدالحق
حلقة ممتازة سريعة و مليئة بالفائدة طويلة و قصيرة المدى مع السلامة و تجنب الخسائر المادية و الأرواح مع شريح بسيط للسبب حتى لا تكون خرافة
نرجوا المزيد جزاك الله خير
ملاحظة بسيطة على موضوع حمل السيارة على علبة التروس ( القير ) : يفضل انه يبدل ناقل الحركة الى الوضع المحايد N ثم يسحب فرامل الوقوف ( الهاند بريك او الجلنط) ثم (((( ترخي رجلك من دعسة الفرامل ))) عشان يصير الحمل كامل على فرامل الوقوف ومن ثم تعشق على P ( ترس الوقوف ) .. لان الطريقة الي شرحتها فيها احتماليات كبيرة يصير حمل السيارة على القير ..
تحية لك يا مبدع ونتعلم منك ونستفيد والله يكتب اجرك
استاذ عبد الحق جزاك الله خير على كل ما تفعل وتقدم وجعله الله في ميزان حسناتك
ممكن تسويلنا تجربة عن المشاكل التي يسببها ضعف الكبل السالب في البطارية لان يسبب كثير مشاكل انا عانيت منها ياريت توعي الناس عنها ولك الف شكر
اسلوبك رائع
- احتاج اشترى سياره ومحتار فى اى ورشه يتم فحصها بجده
@@bakeetabdaltef ادخل موقع حراج و اكتب فحص سيارات واختار الشخص اللي يناسبك تقييمه وسعره
اتفق معك من ضمن المشاكل الغريبة إن السيارة كانت تطفي لاجزاء من الثانية وانا ماشي وترجع تشغل نفسها بدون صوت دق سلف جنني حتى الفحص مو طالع شي إلا أن الكهرب متذبذب وطلعت المشكلة من الصبع ولله الحمد
@@mesterhash7274 وش الصبع
5:55 أو بطريقة أفضل حط القير على الفاضي واسحب جلنط وسيب رجلك من الفرامل عشان تتأكد ان السيارة استندت على الجلنط بشكل كامل بعدين ادعس فرامل وحطه على P
والله اخلاقك واسلوبك الطيب اتمنى الفيديو يكون ساعات سبحان من اعطاك القبول ادام الله محبتك بين خلقة فى الدنيا وجمعنا واياكم فى الاخرة تحت ظل عرشه
قال النبي -ﷺ-: (( أَلَا أَدُلُّك علَى كَلِمَةٍ هِيَ كَنْزٌ مِنْ كُنُوزِ الجَنَّةِ! لَا حَوْلَ وَلَا قُوَّةَ إِلَّا باللَّهِ)).
متفق عليه
استفدنا كثير احسنت جزاك الله الف خير.
جزء ثاني الصراحة استفدت كثير من القناة كل فيديو احلى من الثاني مستحيل ماتطلع بمعلومة
شكرا عبدالحق ❤️👍
ua-cam.com/video/yy4bTWSWgP8/v-deo.html
اعظم هروب بالتاريخ
مشكور يا هندسة،،
هنا ب كندا، عندما يقومون بتخزين أي محرك يحتوي على بنزين مثلا snowblower, mowers.. يضيفون ماده اسمها gas stabilizer عشان يحافظ على البنزين من الاكسده...
ابتسم 😊
والله ياأخي اسلوبك وحلقاتك غير مملة، كلها فوائد وشوق اخوك نورالدين من المغرب، حفظكم الله ورعاكم.
اللهمَّ إن كان رزقي في السماء فأنزله،
وإن كان في الأرض فأخرجه،
وإن كان بعيدًا فقربه،
وإن كان قريبًا فيسره،
وإن كان قليلًا فكثره.اللهم ارزقني وارزق كل من قرأ هذا الدعاء اللهم امين. يسعدنا الانضمام لنا واهلا وسهلا بكم..........
محد يمل من نصايحك اخي عبد الحق حتى وجلست ساعات تنصح...نصايحك ذهب
معلومات قيمه ومفيدة كالعاده منتظر الجزء الثاني شكرا لك اخي العزيز عبد الحق
حلقة مفيدة وفى انتظار أجزاء أخرى
أنت يا عبد الحق .. نقله وحدث أسطوري اوجده الله لنا في هذا الزمن الحمد لله .. والمعلومات هذي الي قاعد تقدمها توعي وتنبه الشعب على الاستخدام السليم والعناية الصحيحة بالسيارات .. والنتائج راح تكون ملحوظة بالسوق على مدى السنين الجاية .. تسير السيارات تعيش لمدى اطول والواحد يوم بيشتري سيارة يحصل اشياء نظيفة بالسوق .. شكراً لك! ولا تحرمنا من هذا العلم المفيد جزاك الله كل خير
والله العظيم ودي اجيب سيارتي عندك وتشيك عليها كامل
نعم نبغى جزء ثاني وثالث....
الله يوفقك ويسعدك ويرزقك من حيث لا تحتسب
والله كل حرف تكوله مفيد ويعتبر معلومه مهمه يجب الاهتمام بها ربنا يحميك
طبعا مفيد جزاك الله خير أخوي عبد الحق
6:37 في فورزا 5 لو تبي تفوز بالمراكز الأولى لازم تخفف بالقير عشان تاخذ اللفه باقصى سرعه ممكنه وأفضل ثبات .
😂😂😂😂😂
يعطيك العافية، ممكن معلومات عن تغيير زيت القير cvt، لعدم وجود مثل هذا المحتوى إلا من تجارب و آراء شخصية
انت شخص راقي واسلوبك طيب ومباشر وبعيد عن الملل.. أبدعت في كل فيديوهاتك.. شكرا جزيلا
شكرا على النصائح اعملنا حلقة ثانية
👍Je vous remercie pour toutes vos vidéos qui sont d'une utilité approuvée.
جزاك الله خير معلومات مفيدة وأكيد عن خبرة يا هندسة
اعمل سلسلة كاملة عن كيف تهتم بسيارتك و الصيانة الدورية اللازمة كل فترة 👌
الله بسعد أوقاتك أخ عبد الحق
للحق والحق يقال مابينشبع من كلامك
ولنا رفعت رأس فيك إبن البلد
وفقك الله
اللهم صّلِ وسَلّمْ عَلۓِ نَبِيْنَا مُحَمد ﷺ ❤️❤️
*ممكن يا إستاذ حلقه عن فرامل الإحتياط الإلكترونيه ، وليست العاديه اليدويه القديمه ؟*
هل اضافة نمر اقل لتقليل سرعة السيارة بشكل مستمر يضر المحرك ام لا ؟؟؟؟
لا يوجد ضرر لان يوجد حد لعدد دورات المحرك من الشركة وهوا مصنوع لذلك، رفع دورات المحرك للحد الاقصى لفترة قصيرة ليست بالممشكلة الكبيرة واذا سيارتك بانزين ورفعت لحد ما بين ال ٤ وال ٥ الاف ان شاء الله مافي مشكلة اما اذا ديزل فالأمر يختلف
@@moudaralmahameid1561تقريبأ انت مافهمت سؤالي عندما تكون ماشي مثلا بنمرة ثلاثة وبي ٤ الف rpm تقريبأ وتحول للغيار الثاني بتقل السرعة لان المحرك ما حيستطيع يجاري سرعة الايطارات بالغيار الثاني فبالتالي بتحتك البساتم بجدار الاسطوانة و دا السبب البخلي السيارة تخفف سرعتها الى ان تسير الايطارات بسرعة يستطيع المحرك مجاراتها بالغيار الثاني .
يعني تقليل سرعة السيارة بإضافة نمرة اقل وخاصة إذا كنت ماشي بrpm ( عدد دورات المحرك) عالي باستمرار قد يسبب تأكل اسطوانات المحرك من الداخل .
وشكرا لو غلط في حاجة او كلامي غلط بتمنى توروني(تخبروني) الصح
@@moudaralmahameid1561 بتمنى عبد الحق يسوي حلقة عن الموضوع دا
اذا طيب حطيت سيارتي في الفاضيN
با يوجع عليك الهمبريك مع وقت افعل N اذا راح توقف لفتره موقته
أكيد مفيد و مهم ، مثل كل حلقاتك ، جزاك الله خير الجزاء ، تعلمت منك الكثير الكثير و نقلت ما تعلمته لآخرين؛ محبك في الله
شكراً لكَ يا أستاذ على جهودك والمعلومات القيمة التي تقدمها للجميع .
ممكن تكملة لهذه الحلقة والأمور الأخرى التي أشرت عليها .....
لعل وعسى يستفيد الجميع .
دمتم ودمنا بأمان الله وحفظه ورعايته .
انا بنت واستفيد كثير من قنااااتك
باذن الله نصير امهر من اغلب السائقين الرجال حتى بالمكانيكا يعني مسالة وقت
طبعاً مفيد الله يعطيك الف عافية وعافية ... ياخي يشهد الله عز وجل في علاه اني أحبك وأحترمك بشكل غير طبيعي .. نتمنى نشوفك بيوم يا اخي الكريم 🤍🙏🏻
بوركت.. الحمد لله كلها ملتزم فيها.. لكن مرات استعجل بالانطلاق والسياقة
أنا كنت من الذين يتكون بيدهم على عصا ناقل السرعة العادي
لين خرب [كرسي] ناقل السرعة و صلحته و ما كنت أدري انه من حركتي هاذي
وبعد عدة شهور طلع لي محتوى على اليوتيوب تم ترشيحة من اليوتيوب نفسه لم أقم بالبحث عنه
و كان عن [10 أخطاء لا تفعلها بناقل السرعة العادي]
فدخلته من باب الفضول
وفعلا صدمني لما ذكر هاذي المعلومة الي كنت أجهلها تماما
و صرت بعدها ما عاد أتكي على ناقل السرعة العادي كما كنت أفعل في السابق
شكرا ... بانتظار المزيد
اخي عبدالحق جزاك الله خير الجزاء على التوجيهات والتوضيح وعلى الأسلوب المريح في الشرح والتوجيه اخوك من العراق ❤
انت انسان خلوق وكلامك جميل وفيديوهاتك أجمل وملامك وملاحظاتك مفيدة.
وجزاك الله خير الجزاء
مفيد جدا جداً والأسلوب لطيف ،،، بحضوركم تعلمت شي عن سيارتي وعن الاسلم للمحافظة عليها
شرحك للسيارة ممتع جدا ... نحتاج فيديوهات طويلة جدا بصوتك المريح ده ... تحياتي لك من مصر
البرزنتاشن مفيدة جدا .. الف شكر ولا تحرمنا من النصائح الفيدة جدا منك
حقا انسان محترم
كتلة من الطاقة الايجابية
تقبل الله الطاعات
﴿ وَذَكِّرْ فَإِنَّ الذِّكْرَىٰ تَنفَعُ الْمُؤْمِنِينَ ﴾
- سُبحان الله وبحمده
-استغفر الله وأتوب اليه
- لا إله إلا الله
- الله أكبر
- لا حَول و لا قوة إلا بالله
- سُبحان الله و بِحمده
- سُبحان الله العَظيم
-اللهم أرحم جميع المسلمين والمسلمات
- اللهم صل و سلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين.
اجمل تحيه لك اخوي
معك من العراق مترجم اللغه الايطاليه
حلقاتك طيبه و رائعة جدا
وفقك الله وجزاك الله خيرا
جزاكم الله خیرا ، ننتظر معلومات أكثر شرحیاتك بسیطة و سهلة و مفيدة نحن من كوردستان نشكرك علی هذه المعلومات
شكرا استاذنا الجميل على الافاده معلومات قيمه ولم نحس بالاطاله .. زادك الله من علمه ووفقك
اكثر من رائع جدا يابش مهندس حفظك الله واصل مشوارك للامانه اكثر مااتعلم عن القيادة هو منك لك مني خالص الشكر والتقدير
يا ليت تكون في سلسلة من هذه الحلقات، سواء تحذيرات وتنبيهات أو فوائد وسلبيات
بارك الله فيك يا استاذ واذا ممكن تعمل نفس الحلقة هذه تكون ملمة بكل شي ولا تقل عن نصف ساعة وبصراحة تقديمك ومعلوماتك لا تمل ومفيدة جدا شكرا لك . متابعك من العراق
لو كان الدرس ساعتين ما راح نمل ابد .. طريقه شرحك واسلوبك ما شاء الله ... وتم الاشتراك بقناتك استاذ
شكراًلك ولاسلوبك الذي يبعث السرور للمشاهد لك كل التقدير والاحترام
اول شي نحبك في الله ثاني شي مانمل منك لوتمل الروح من جسدها
ماشاءالله عليك يامهندس لما اشاهد مقاطعك احس براحه نفسيه وعقليه الله يبارك فيك والى الامام ان شاء الله وربي يحفظك اينما تكون.
بارك الله فيك استاذ عبد الحق ويارب جمعه راحه بال لقلوب كل من يقرأ وسعاده دائمه
ولاتنسى بهذا اليوم الفضيل تصلو على سيدنا ونبينا محمد عليه افضل الصلاوات واتم التسليم 🌹
القناه الوحيده اللي حببتني في مكانيكا السيارات
بخصوص المقطع الجميل مفيد جدا الكلام اللي بتقوله الله يكتب أجرك وششششاكرين لك نيابة عن أصحاب الطارات 🙂👏🏼
شكراً أخي عبد الحق على هاتيه المعلومات بالنسبة لإستهلاك الوقود 13 كيلومتر لكل لتر يعني 8.1 لتر لكل 100 كيلومتر وهي نسبة مرتفعة طريقة السياقة تلعب دور مهم في نسبة إستهلاك الوقود
طيب يخي لتر زي قارورة ما ابو ريال صحيح
كما يقال بالمثل الشامي المعلم بألف ولو شلفها شلف.وانت معلم 👍
مشكور على الحلقه وانت كلك شوق وبركه مافي ملل يا حق من سماك عبد الحق
الحلقة مفيدة جدا
جزاء ثاني أنا من مغرب و أشاهد حلاقاتك أنا و مترشي مؤسستنا لتعليم السياقة ❤🇲🇦
والله اسلوبك مميز تستاهل متابعين مية مليون مش زي هالتافهين الي مش لاقيين محتوى غير الالعاب وتحديات الاكل .شكرا بجد
والله حضرتك حد راقي ومحترم تحياتي لحضرتك من مصر
استاذ كل مواضعك مهمة لا تحرمنا منه الف تحية وشكر حفظك الله
سبحان من جعل لك قبول في قلوب الناس ياخي بارك الله فيك اخي عبدالحق 🌹🌹🌹
جزاك الله خيرا ويعطيك العافية ما قصرت لكن حبيت انوه على نقطة في طريقة ركن السيارة لعلك نسيتها، بعد ما نثبت فرامل الاحتياط والسيارة على الN نرفع رجلنا عن الفرامل حتى تتثبت السيارة بفرامل الاحتياط لأن غالبا يكون في فرق بسيط او فراغ بين الفرامل وفرامل الاحتياط والسبب هو تواجد الفرامل في الاطارات الامامية وفرامل الاحتياط في الاطارات الخلفية والله أعلم ارجو التأكيد على معلومتي اذا هي تتوافق مع كل السيارات او اغلبها وشكرا.
والله يا اخي عبدالحق لو تحط فيديو فيه ساعتين لن امل من مشاهدته طريقتك في الكلام مريحة جدا
نصائح قيمة ومفيدة .. شكراً عبد الحق
تعلمنا من حضرتك الكثير. تحياتي لك و لكل المملكة من مصر.
ماشاء الله تبارك الله عليك ربنا يزيدك من علمه
واسال الله عز وجل ان يجعلنا واياكم وكل المشاهدين الكرام فى الجنة
ولا تنسوا الصلاة على الحبيب محمد صل الله عليه وسلم
من المغرب تحليلك جميل وعلمي إستفت منك كتير شكرا جزيلا أخي العزيز وتستاهل كل خير أتمنى أن تتكلم على سيارة ه سانطافي م 2013
موضوع الحلقة مفيد كتير، نتمنى تساوي سلسلة كاملة عن هذي المواضيع
شكرا كتير الك
يا ليت لو تسوي حلقة ثاني او تسوي سلسلة على الموضوع هذا لان كثير محتاج توعية وخصوصا ان اخواتنا صارو ينافسونا
بالعكس ما نستغني عن نصايحك واسلوبك في ايصال المعلومة ممتع ياليت تزيد من فيديوهات النصائح 👍🏻
غيار الزيوت و القطع الكهربائية مثل الباجي و استلاكها و البطارية و شحن البطارية لما تخلص و تغيير القشاطات و تغيير مياه التبريد و ثيرموس الحرارة و أهم شيء تغيير الكاوشوك و ضغط الهواء في الإطارات و كمان لمبات البريك و الغمازات
اكيد مفيد ماينمل منك أستاذ ومن كلامك الحلوة استمر الله يوفقك يارب
الله يعطيك العافية كتر من هالحلقات
واعملها سلسة امور لاتهملها
🌼🌸🌼🌸🌼🌸🌼🌼🌸
الله يعطيك العافية مواضيع مفيدة جداً واسلوبك رائع بالتوفيق ‘عبد الحق من الجزائر
اذا كملتها كسلسلة باتكون حلوو. جدا...نريد جزء ثاني ❤️
احسنت جزاكم الله خيرا تحية لكم من العراق
بصراحة ..انت معلللم ماشاء الله عليك ❤ نعم والف نعم سوي حلقة ثاني وثالث