Witam to koło powinno lekko sie obracać to mocowanie na zacisk hamulca i amortyzator jest na 2 łożyska morze one blokują radził bym tego nie lekceważyć albo jak ściągaliście je odwrotnie tulejki daliście są tam dwie jedna szersza jedna węższa pozdrawiam.
Pierwotnie w tym skuterze była tylko jedna tulejka i koło latało na boki (co pokazywałem na wcześniejszym filmiku, nie wiem czy widziałeś). Mamy jeszcze drugi identyczny skuter (czerwony) i tam były dwie tulejki. Teraz skręcając z powrotem ten czarny skuter Oliwki założyliśmy więc dwie tulejki - szersza najpierw, potem ten wahacz tylnego koła, potem węższa tulejka i potem nakrętka. Wydaje się, że wszystko niby ok, ale koło się ciężko obraca. Chociaż teraz Oliwka pojeździła trochę na tym skuterze i może już to koło się wyrobiło. Sprawdzę, czy teraz chodzi luźniej i dam znać! Jeśli nadal się ciężko obraca, to być może znów będziemy musieli wszystko rozkręcać...
Witam to koło powinno lekko sie obracać to mocowanie na zacisk hamulca i amortyzator jest na 2 łożyska morze one blokują radził bym tego nie lekceważyć albo jak ściągaliście je odwrotnie tulejki daliście są tam dwie jedna szersza jedna węższa pozdrawiam.
Pierwotnie w tym skuterze była tylko jedna tulejka i koło latało na boki (co pokazywałem na wcześniejszym filmiku, nie wiem czy widziałeś). Mamy jeszcze drugi identyczny skuter (czerwony) i tam były dwie tulejki. Teraz skręcając z powrotem ten czarny skuter Oliwki założyliśmy więc dwie tulejki - szersza najpierw, potem ten wahacz tylnego koła, potem węższa tulejka i potem nakrętka. Wydaje się, że wszystko niby ok, ale koło się ciężko obraca. Chociaż teraz Oliwka pojeździła trochę na tym skuterze i może już to koło się wyrobiło. Sprawdzę, czy teraz chodzi luźniej i dam znać! Jeśli nadal się ciężko obraca, to być może znów będziemy musieli wszystko rozkręcać...
Śruba/nakrętka kręcą się razem z kołem. Jak żyję nie widziałem jeszcze takiego systemu.