Привет. Генератор я тоже уже ремонтировал,то выдавал 13.4v после того как отремонтировали стал показывать 14.5v сам я его и снял и также установил,с натяжителем ролика не зная немного промучался.
У меня такой же двс и генератор. Обороты плавают 500-900!подсосов нету, форсунки чистил.насос менял.на приборке вольтаж прыгает 12,9 - 13.8.немогу найти причину.может генератор?
Привет. Генератор я тоже уже ремонтировал,то выдавал 13.4v после того как отремонтировали стал показывать 14.5v сам я его и снял и также установил,с натяжителем ролика не зная немного промучался.
У меня после ремонта показывает 13.5 на приборной панели, многие говорят что это нормальный заряд для данного генератора
А я даже и не знал что на приборе показывает,я мультиметром замерял
@@ЮрийЗ-е9ы Тест номер 9 показывает напряжение бортовой сети
@@ignworkshop здравствуй. У меня тоже 13.5 показывает, это норм заряд для м62
@@РусяГари генератор после ремонта?
Теперь хочу на диагностику загнать на холодную двигатель тяжело заводится и сильно троит,думаю может форсунки на горячую отлично работает.
Нужно проверить наличие подсосов лишнего воздуха в 90% случаев эта причина троения и не ровной работы двигателя
@@ignworkshop Спасибо проверю,есть одно подозрение.
Почему не указываете артикулы запчастей в видео/комментариях?
Потому что для этого есть профиль на DRIVE2
Подскажите пожалуйста как проверить реле напряжения генератора,рабочее оно или вышло из строя?как прозвонить ?
Никак не получится, только в лаборатории
У меня такой же двс и генератор. Обороты плавают 500-900!подсосов нету, форсунки чистил.насос менял.на приборке вольтаж прыгает 12,9 - 13.8.немогу найти причину.может генератор?
Обычно что бы исключить какой то узел и узнать причину его отключают. Снимите ремень и не гадайте
@@ignworkshop сегодня посмотрю.благодарю за ответ
Добрый день. У меня такой же авто. Владимир, подскажите пожалуйста где ремонтировали свой генератор?
В Омске ремонтировал
@@ignworkshop а есть номера регулятора и диодного моста?
@@nazarshevchenko2058 есть на драйве статья
Горит лампа АКБ,но зарядка 14.3
@@olrcyvjiyd9354заменить реле регулятор
НА ЭТИ ГЕНЕРАТОРЫ ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ СТАвИТЬ ВМЕСТО ОБЫЧНОГО ШКИВА ОБГОННУЮ МУФТУ! ЛЮБОЙ РЕМЕНЬ БУДЕТ ХОДИТЬ В 4 РАЗА ДОЛЬШЕ!
Для чего нужна обгонная муфта вкурсе? Диаметр муфты не будет заводским
Цена полного ремонта 4800? Без запчастей?
Без запчастей
Как шкив открутить
@@olrcyvjiyd9354 вероятнее всего ключом