Buick Park Avenue - 1993 - 359.723 km - Klokje Rond
Вставка
- Опубліковано 28 лют 2021
- Stiekem dagdromen we er allemaal wel eens over: voor klein geld de dikste auto kopen die er mogelijk is. Maar al gauw neemt de realiteitszin het dan weer over: is dat geen weggegooid geld? Finley Siebert is uit ander hout gesneden. Hij kocht voor 88 cent per kilo een fraai stuk American Iron. Dat je zoiets niet ongestraft kunt doen, blijkt maar weer eens…
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons UA-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - Авто та транспорт
APK keurmeester was vast Stevie Wonder
Is dat die Stevie van JetCars...?
7 tientjes bij de Binckhorst. 3 wielen of geen voorruit. Geen probleem. Altijd door de keuring...
Ondertussend zingend " I ain't gonna stand for it"
😂😂😂
Nee want Stevie heeft wel visie.
Hoezo
8 dagen geleden nog van eigenaar gewisseld, daarvoor hebben ook veel eigenaren hem kort gehad. Dus snel van de hand gedaan. Ik geef ‘m groot gelijk
Een paar dagen voor de uizending. Nice. Morgen een paar mannen met knuppels voor de deur.
Even kwestie auto kopen voor klokje rond. Bij elke eigenaar gaat er weer een paar honderd van af als het niet meer is waarschijnlijk
@@knowntobehonest Inderdaad, slim gedaan om hem nog snel te verkopen voordat de uitzending online kwam.
Auto is momenteel ook niet verzekerd zie ik. Hopelijk omdat er niet mee gereden wordt!
@The Forsaken One als je dit wilt restaureren moet je je eerder jezelf na laten kijken... dit ding moet zo snel mogelijk de pers in
6.15 "Walhalla aan knopjes" En Joep steekt zijn vinger in de gleuf van de cassette speler😂
Hij dacht zeker dat het een knopje was een cassette speler was voor de tijd van Joep
Denk dat ie dat gewend is, vinger in gleuf. 😁
“Kijk dan joh, lijkt wel een nek van een vrouw van 80.”😂
Ik ging stuk 😂😂😂😂
Goede deal die €1500,-. Voor de verkopende partij wel te verstaan.
Heerlijk, kijk elke week weer uit naar een nieuwe klokje rond! Met Joep aan het stuur met zijn ongezouten uitspraken is dat weer genieten, ik pak alvast borrelnoten en een biertje. Ik hoop dat jullie dit nog heel lang blijven doen!
Ooit komt er een musical versie.
Oei, meer dan 20 minuten. Dat zal wel weer een flinke frikadel worden! 😎
Toch nog niet zo'n gekke theorie, lengte van de video en kwaliteit van de auto
@@Max-fr5ko lol
Ga je deze opmerking nou echt onder iedere video plaatsen nadat je m gezien hebt die wat langer duurt? Is echt niet grappig om telkens iemand anders zn opmerking te gebruiken.
@@macek7016 Ik was de eerste die de opmerking maakte. Ik herhaalde hem juist omdat hij altijd gemaakt wordt door iemand.
Maar geen zorgen, ik vind het ook wel leuk geweest.
@@macek7016 Het maakt niks uit dat je de eerste was met deze comment. Is niet alsof je nu het alleen recht hebt.
Twilight Sentinel is voor de automatische verlichting!
Arme Finley, 1500 euro voor deze vermoeide Buick. Wat mij betreft komt er een naming and shaming voor dit soort Apk stations, je ben medeplichtig als dit misgaat door falende remmen
Hij heeft 'm ook alweer verpatst 😂
1500 euro barrel prijs? Koop je n hoop goeie auto's voor hoor... Alleen niet van dit formaat tenzij je geluk hebt
kan je al een audi of mercedes van deze eeuw voor kopen
Opel astra f van 1993 gekocht met 70k kilometers was ook 1500 euro. Bijna 10 jaar probleemloos mee gereden, heerlijk!
@@JMNTN Zou ik toch ook niet vertrouwen voor die prijs ... Voor een mate van kwaliteit ga je uiteindelijk toch altijd iets betalen.
@@johang7498 ik heb een bmw e34 518i gekocht voor 1600 euro, oké is 100 euro meer maar ik rijdt er al 2,5 jaar bijna probleemloos in rond. Teller staat nu op 334xxx en 2x apk probleemloos, 1x op voorhand heb ik de fuseekogels vervangen🤭🤣
Floris zegt ook "van dit formaat", dan gaan de voorbeelden hieronder van de andere niet op! Ook een Benz E-klasse of 5-serie zijn NIET zo groot en ruim als dit slagschip. Een voor 1500 iets fatsoenlijks, ja het kan. Ik kocht een V70 D5 uit 2003 erbij voor welgeteld 1440 Euro. Helemaal puntgaaf, geen schade en interieur onberispelijk maar: krukas keerring lekkage! Tada, daar gingen wat centjes waarvan ik jullie de rekening bespaar + nog wat andere zaken die ook maar gelijk aangepakt zijn. Nu ist een zeer fatsoenlijk rijdende D5, maar heb aub niet de illusie dat grotere oudere auto's voor €1500 goed zijn want dat is echt zeldzaam. Een Benz niet, een Volvo niet en ook Toyota's hebben gewoon defecten en onderhoud nodig.
Tof model. Doet me meteen denken aan de auto van Mike Ehrmantraut uit "Better Call Saul".
Dat was een le sabre. Zelfde voorkant en motor
*Ik heb geen idee wat het is, maar ik vind het supercool*
-- Joep (2021)
Uitspraak van de maand: "Het is gewoon plastic, Superleggera!" :)
"Als ie een politieke voorkeur zou hebben, zou ik wel weten welke kant het op ging" aldus Joep, 2021
Leuke auto. Maar echt op helaas. Vind het zielig dat de eigenaar er 1500 Euro voor heeft betaald. Wel helemaal smullen is die Renault 25 aan het eind rechts op de achtergrond. Mmmmm!
Nog een Phase I ook nog!
@@gertmartin3744 De fase 2 is wel beter afgewerkt. Maar fase 2 is belastingtechnisch minder voordelig.
Amerikaanse troep
Wat zijn deze video's eigenlijk ontzettend ontspannend om naar te kijken. Lekker hardop denken in een willekeurige auto....toppie.
Helemaal mee eens, heerlijke filmpjes voor autoliefhebbers, ik kijk er elke week naar uit!
Rupert de stagiair heeft de APK keuring gedaan
3800 V6 GM is een van de beste motoren die GM ooit gemaakt heeft met de LS. In Supercharge vorm halen ze daar met extra turbo erbij tegenwoordig ruim 600HP mee! Powerhouse bij goede tuning!
€1500 haha, de verkoper had een top dag!
Leuke aflevering, jammer van de staat van de auto. Heb er ook een gehad. Het 3.8 V6 blok is doorgaans robuust, veel gebruikt in de GM modellen in die tijd, zoals de Pontiac Trans Sport die hier ook redelijk verkocht is. 'Grand Touring Suspension' is een uitvoering met wat stugger onderstel. In de VS had je ook de 'Dynaride Suspension', dan was het helemaal een tapijt op de weg.
Gewoon een setje goede gebruikte banden er op, remleidingen en ashoes laten doen en een additiefje in de bak gooien, dan kan hij prima nog een jaartje of twee, drie mee.
Wat fijn dat de eigenaar realistisch is op zn minst. Want je hebt soms van die eigenaren waar je gewoon even een klap voor de hoofd moet gaan geven om te laten merken dat sommige auto's niet meer goed te praten is.
Josties. Weinig pk p/l is voor de levensduur van de auto. Talloze kilometers rechtdoor met een minimum aan slijtage. Moet ook wel want alles is van rijstpapier of slapper gemaakt. Maar het is niet zonder reden. 140 pk p/l omgerekend uit een driecilinder ligt na 2 ton versleten op de schroot.
Machtig mooi zoiets. Gewoon iemand die iets bijzonders koopt en daar trots op is😁
Wat een geweldige sjonniebak en wat een grap over de politieke voorkeur van deze auto! xD
Die Renault 25 op de achtergrond zou ook wel interessant voor klokje rond zijn!
Die R25 heeft nog maar net 130.000 gelopen. 😉
Rij sinds de jaren 80 Amerikaans. Ik heb o.a. een roestvrije Park Avenue uit 1991 (200.000 km) in mijn bezit en ben uiterst tevreden. Wat nieuwe onderdelen betreft, is er geen gebrek. Sinds jaren 80 haal ik deze via C&P USA Parts, vroeger in Tegelen. Heden ook bestelling via internet. Een andere mogelijkheid is o.a. Rockauto. Belangrijkst zijn de lage prijzen bij aankoop/onderdelen t.o.v. Europese of Japanse produkten.
Specs:
-Van bij het begin (1991) heeft de Park Avenue automatische luchtvering, compressor in motorcompartiment
-"Gran Touring Suspension" (=hardere vering dan "Dynaride") was speciaal voor de Europese markt bedoeld
-Automatische bak heeft 4 versnellingen waarvan de 4de een overdrive is. Tevens vergrendeld de koppelomvormer vanaf de 2de versnelling als er gedurende bepaalde tijd aan hetzelfde snelheid gereden wordt.
-"Twilight Sentinel" schakelt de dimlichten aan en/of uit bij schemering
-"ABS" was standaard vanaf 1991
-"Cruise Control" staat zoals de meeste GM-modellen geïmplementeerd op de bediening van de richtingaanwijzers
-"Supplemental Inflatable Restraint (SIR)" is een andere naam voor airbag
- Uit ervaring weet ik dat bij ongelijke bandenspanning, verschillend bandprofiel,... de wagen zéér gevoelig reageert
Het verbruik valt heel erg mee: 1 op 10 (10L/100km) is makkelijk haalbaar. Op de autosnelweg is zelfs 8L/100km mogelijk.
De levensduur van een voertuig staat of valt met het (al dan niet) uitgevoerde onderhoud. De 3,8 L Buick-motor kan makkelijk 500.000 km mee met regelmatig onderhoud. Volgens "Car Wizard" is deze de beste motor aller tijden (28-07-2019)!
Waarom ik steeds Amerikaans rij, heeft te maken met het geleverde comfort, voordelige onderdelen. Mijn garagehouder is Mercedes-specialist en rijdt zelf ook Amerikaans vanwege het comfort.
Even een vraagje omdat je duidelijk er veel van weet. Ik heb zelf een Park Avenue maar weet niet zeker wat de juiste bandenspanning in bar moet zijn. Tot hoeveel bar pomp jij ze op?
@@MBG2000 De bandenspanning hangt af van het soort banden die gemonteerd zijn. Laagprofielbanden vereisen een grotere spanning dan hoogprofiel. Hoogprofielbanden bepalen mede het comfort in positieve zin samen met de vering.
Bij GM-modellen vind je de gegevens van de bandenspanning terug op de achterzijde van het portier langs bestuurderszijde (sticker). Indien andere velgen en/of banden zijn gemonteerd, komen de standaardwaarden te vervallen.
Welke maat banden staan onder uw wagen gemonteerd?
@@bojanglespowerboats Sorry voor de late reactie. UA-cam gaf geen melding dat er gereageerd was. Ik heb even gekeken en mijn bandenmaat is 215/60R16
@@MBG2000 Volgens gegevens dienen de banden opgepompt tot 30 psi wat overeenkomt met 2,2 bar. Hopelijk ben je hier wat mee.
@@bojanglespowerboats Dan had ik het gelukkig toch goed ingeschat. Bedankt voor de hulp!
Het is wel heerlijk stil van binnen. Wat een vervelende dingetjes hangen daar aan die binnenspiegel.
Aftrappen dit ding. Die gare remleidingen en de ophanging en al dat soort fratsen. Deze wagen heeft z'n beste tijd gehad man.
Deze Buick is helaas op. Mijn vader heeft jaren lang ook zo’n Park Avenue gereden. Zeeeer betrouwbaar en super comfortabel. Je moet er echter liefhebber van zijn. Ik rij wekelijks een rondje in mijn 45 jaar oude Buick LeSabre. Altijd starten en rijden maar. Alles valt en staat met goed onderhoud. En gelukkig kent Nederland nog genoeg specialisten voor dit soort auto’s. Onderdelen zijn overigens nog verrassend goed verkrijgbaar.
Dit kort ‘start en rijdt’ ook, dat zegt niks over de staat en de veiligheid van de auto.
Nankang winterbanden op een oude Amerikaan, what could possibly go wrong?
Alsof je Sputnik vaccin geeft aan MH17-nabestaanden. Sommige dingen doé je gewoon niet.
@@vangestelwijnen Damn wat accuraat.
Nexen banden ook geen aanrader
Wat een rare titel, keek er bijna overheen...
Dacht ik ook al.
denk dat het nog de file naam als titel heeft inplaatst van officiële title
Echt he
Leuke aflevering. Jammer dat ie zo slecht is, maar wat is er nu leuker dan zo'n lompe slee?
Was echt genieten! Dank!
enige wat leuker is dan deze lompe slee is er 1 die nog goed is. :P
@@benaarsify Welnee. Das toch saai. En dan is Joep niet op zijn leukst!
Yeah Joep is er weer!
Welkom terug Joep!
Zo'n geweldig leuk model en een motor die, zo ik begreep, onverwoestbaar is. Heerlijke youngtimer!
Zwaar ondergewaardeerde auto destijds met voor die tijd zeer veel luxe. Kom hier maar eens om in een w124 uit die jaren. Die 3400/3800 cc blokken die in veel GM modellen hebben gezeten staan bekend als zeer duurzaam. Eigenlijk de opvolgers van de in de jaren 80 steeds verder geknepen v8 modelllen. Joep heeft het er steeds over dat onderdelen niet of nauwelijks meer te krijgen zijn, maar mijn ervaring is dat technische onderdelen van amerikanen juist makkelijk te krijgen zijn voor zeer redelijke prijzen, en er zijn genoeg specialisten te vinden die verstand hebben van deze autos, hoewel dit exemplaar het natuurlijk niet meer waard is om in te investeren. NB, Wat mij betreft mogen ze bij autoweek best wat kritischer zijn op het uitnodigen van mensen die een auto pas een paar maanden hebben, vind persoonlijk vorige week een eigenaar die zijn peugeot al 20 jaar heeft veel meer in deze rubriek thuis horen.
Boeiend. De auto is cjool. Waar vind je nu zoiets?
Dat van die onderdelen dacht ik ook. Stel je hebt een aandrijfas nodig dan moet je even kijken wat het precies voor onderdeel is en dan blijkt dat exact het zelfde type op veel meer amerikaanse auto's gebruikt is en hoe je er aan kunt komen. Het werkt allemaal alleen een beetje anders dan wat Joep gewend is en je moet het in Amerika kopen. En dat kan best meevallen met de kosten.
@@tinus411 Tot je verzendkosten en douanekosten erbovenop krijgt dan is het minder leuk.
Het zijn normaal geprezen super betrouwbare auto's met deze motorisering, redelijk zuinig en de onderdelen zijn goedkoop (alle oudere GM producten), maar ja, na 30 jaar roest, veel eigenaren waarschijnlijk en een paar beroepsprutsers verder, dan heb je dit.
Daar is ie weer, de schroevedraaier van Joep. Genadeloos. Grappig ding maar helaas wel aardig op.
Dacht dat die 206 van vorige week een barrel was maar oh damn.
Dat opknappen is niet gelukt, in september gesloopt 👍🏻
Jammer de Barrelbrigade is al geweest. Anders had Nic hem zeker gekocht
Gave R25 rechts in beeld op 22:00! Filmpje, gaarne!
Hoppa 10 dagen geleden alweer de 3e eigenaar na deze Frikandelle verkoper, ik denk dat dit barrel nog wel een plekje zal krijgen in de showroom van Jetcars we
Wauw echt een hele mooie Amerikaanse auto ik ben er ook gek op mooie km stand ook bedankt voor de klokje rond video Autoweek!
Jetcars aanbieding!
Zo slecht is het nu ook weer niet!
Ik ben erg benieuwd of deze auto particulier gekocht is en welke terrorist dit barrel heeft durven goedkeuren bij de laatste APK.
Is goed ooto
These are interesting videos...to see how various cars are holding up. Please, I wish you could could put english subtitles as i dont speak dutch.
De Cadillac STS had een Northstar 4 liter V8 dwars voorin op de voorwielen. Was wel een mooi ding eigenlijk.
Cruise control zit op de knipperlicht hendel.
Aan het uiteinde knopje indrukken
Net als bij een Astra H
Ja leuke auto, maar ben niet zon fan van dat barrel keuren. Mensen die de auto al jaren hebben verdienen het meer om hun auto geïnspecteerd te laten worden door Joep vind ik.
Heb een Holden Commodore gehad met dezelfde motor ook met automaat super wagen en Buick is GM dus onderdelen lijken mij wel verkrijgbaar
Ik dacht dat Andre Hazes destijds ook in een Park Avenue reed? De Ultra versie is een droomauto van Tyler Hoover :-)
@@user-hf6rq7tf4i Onderdelen voor mijn USA auto bestel ik altijd bij Rockauto.com. Heel betaalbaar. www.rockauto.com/en/catalog/buick,1993,park+avenue,3.8l+v6,1019797
Met invoerrechten en verzendkosten ongeveer 40% bij de prijs optellen. Bijna altijd binnen 5 dagen in huis. 😀
Wordt tijd dat wrak van de week weer terug komt op de tv. Deze auto verdiend zo titel.
7:32 Joep heeft zojuist opgelezen waar de S.R.S. voor staat van de SRS Airbag
Heb een pontiac transport gehad met een 3,8 v6 ding reed fantastisch wel zelf het onderhoud gedaan. Bak gelijk ververst bij aankoop met filter en gelijk grote beurt. Heerlijke auto voor mijn gezin luste helaas wel een beetje benzine😜bij 25 euro tanken sloeg niet eens de meter uit. Maar met plezier 2 jaar mee gereden. En heel goed kunnen verkopen.
Snap echt niet dat je met zulke banden blijft rondrijden in een zompige boot van 1700 kg, ook al weet je niet zeker of je hem houdt. Haal desnoods voor een paar tientjes een tweedehands band en haal die weer van de auto af zodra je er vanaf wil.
Gelukkig bestaan er mensen die gewoon het avontuur aangaan met een Amerikaans brikkie. Ik begrijp hem wel. 😎. Joep = goed. 👏👏👏
Paar dagen voor de uitzending is de auto verkocht 😅😂
De 3.8 L v6 zat ook in de Holden Commodore waarmee ik in Nieuw Zeeland heb gereden. Een hele betrouwbare motor die je niet gauw in de steek zal laten.
Deze 3.8 wordt in America gezien als een van de betrouwbaarste ooit gemaakt. Motor en bak onderdelen zijn genoeg te krijgen dus dit klopt niet! Deze motor is ook in veel verschillende modellen gebruikt In en exterieur onderdelen zijn inderdaad natuurlijk veel moeilijker te krijgen.
Davidsfarm heeft ooit een Buick Regal platgereden met een bulldozer met dezelfde 3.8, ding startte gewoon nog met wat ducttape. Buĺletproof deze 3.8
Leuk om mijn oude wagen terug te zien, tien jaar geleden bij DDT ingeruild op een schone occasie.
Geweldige aflevering
Ja niet altijd fan van mensen die een barrel kopen en meteen naar klokje rond sturen maar dit is wel een bijzonder (slecht) exemplaar 🙂
Nico de jong van autovisie had er ook een.
Ik kocht 2 maanden terug voor 500 euro meer een Lexus ls400 met 100pk meer, achterwielaandrijving, een zuiniger blok, alles werkend erop en eraan, werkende luchtvering, geen roest, en 60k minder 😅 En dan heb je toch wel een wat luxere / mooiere bak 😅
Een Ls400 kan je blind kopen. ik kocht er 1 uit 1991 met 4 ton op de teller in goede staat en 5 jaar mee gereden, ging weg met 6 ton naar een vriend en die rijdt er nog steeds mee en alles werkt nog zelfs de luchtvering is nog top! Onverwoestbaar en daar kan Buick e.d alleen maar van dromen!
@@oneflewoverthecuckoosnest2823 zo is het! Veel leukere en mooiere auto voor bijna hetzelfde geld.
Helemaal ontworpen voor de europese markt. Verkocht in nederland ook best goed. Je zag ze veel als taxi en dat was niet onterecht want wanneer je ze een beetje onderhoud geeft en bij houdt zijn het echt hele goeie en degelijke autos die echt heeeeeeel lamg mee gaan
Die Renault 25 op de achtergrond vanaf 21:26 !! Kan die niet een keer in Klokje Rond Klassiek?
Rij ook Amerikaan. Bij bijv Rockauto bestellen, onderdelen zijn er vaak binnen een week. En ze hebben bijna alles. Is echt geen reden om niet Amerikaans te rijden.
De eerste Amerikaanse auto zonder cruisecontrol moet nog van de band rollen.
Wrak van de maand?
Inderdaad vergane glorie... Ik heb zelf ooit een Buick Regal Limited Edition uit 1989 gehad, een soortgelijk model (en dezelfde kleur) als 2-deurs met een 3,1 V6. De mijne was destijds puntgaaf (2e eigenaar, 140.000km) en met een verbruik van 1 op 10 erg zuinig. Niet helemaal mijn type Amerikaan, maar voor een daily driver erg leuk om te rijden. Het volledig digitale "knight rider" dashboard was een lust voor het oog. Voor reparaties en onderdelen zou je bij Pro USA Cars in Baarlo aan kunnen kloppen.
Aha,een kollega-eigenaar van een Buick Regal Ltd van 1989...! Jazeker, dat is een uitstekende amerikaan,! Zelfs het minder 'sterk' model,de Buick Regal Ltd van 1988 met een 2.8L motor en zo één heb ik, is MIJN huidige dagdagelijkse gebruikte wagen en doet het zeer goed !!Maar is na 350;000 km ook vermoeid...Is Pro USA Cars in Baarlo echt gespecialiseerd in Buicks Regal van 1988-1989,1990..? Hoe die kontakeren ? Bedankt! Yvan ,de Belgian Buick Regal Freak.E-mail : geeraert1@telenet.be
Onwijs gaaf, een Park Avenue. Absoluut een hele fijne auto. Als... je een goede hebt. En die zijn in Europa eigenlijk niet te vinden. Niet voor 1500, maar ook niet voor het drievoudige. Want ze rotten allemaal weg, tenzij heel specifiek hiervoor behandeld direct na import, en dat gebeurde nou juist nooit.
Maar, afgezien daarvan: geweldige kar. Ik heb zelf ooit een Pontiac Trans Sport gehad, een maand of 7. Zoop als een tempelier, maar wat reed het ding lekker. Zelfde motor en bak als in deze Buick.
Deze specifieke auto zal niet gered worden denk ik. Maar als de eigenaar even onder de auto had gekeken toen hij ervoor ging winkelen had hij de rotterij zo ook al kunnen zien. Daar heb je echt geen brug voor nodig... Nou is alles reparabel, en zijn onderdelen zelfs hier best te verkrijgen als je de weg weet ( er zat in ieder geval een specialist in Sint Oedenrode toen ik met mijn Pontiac reed) maar ik zou hiervoor passen.
Wel weer een duidelijk bewijs dat het APK systeem in Nederland voor geen meter deugt...
mooi ding
Zijn broer, de grand national xperimental wat een beest is dat
Staat nu te koop op marktplaats voor 1250,-.
Ik zeg doen!
Ik kan me een artikel herinneren over de snelst afschrijvende nieuwe auto's. En dit model stond bovenaan! En onsterfelijk gemaakt door een tv-reclame met André Hazes die zijn Buick stond te wassen met een sponsje op zijn oprit.
3bak? Nou dan is er 1 versnelling stuk want dit is de 4-speed 4T60-E automatic en dus 4 versnellingen! En dit exemplaar lijkt wel zijn leven aan Katwijk aan Zee doorgebracht te hebben! En dat vermogen is niet zo vreemd hoor, deze auto's zijn cruisers met veel koppel. Ik zou zeggen zoek een mooi exemplaar (en ja die zijn er zeker) en gebruik deze voor de onderdelen.
O Joeoeoeoep, alleen in Amerika kan dat? Mijn Audi heeft anders een 2.0 benzinemotor met 90 pk.
Het heeft wel wat want het rijdt wel heel soepel.
Auto staat op 'vwe publiek " sinds september als zijnde gedemonteerd.
Een dummy oliedrukmeter net als de mx5 nb? Soort verdekte olielamp.
Beste klokje rond
Joep gaat voor de Gabber look in 2021 😁
Techneut heeft aanleg voor het redenaarsschap :)
The 3.8 is one of the most reliable engines ever built. Definitely one of GMs best offerings over the years.
Kreet storie ouwe. Now lets talk nedelends egein.
Echt een soort feestje!
Echt zonde van het geld geweest. Als hij hem van iemand heeft gekocht die ook de apk heeft gedaan, is hij gewoon opgelicht!
Nieuwste editie van "het wrak van de weg".
dat is genaaid worden en er ook nog voor betalen
Voorwielaandrijving en V-6 is niks aparts toch Joep? Kijk eens onder kap van een Honda Legend van 1995-1998, V-6 in lengterichting met voorwielaandrijving. Aandrijfassen gaan door carter, hele mooie techniek.
Joep zou een aandrijfaskoppeling een differentieel noemen in plaats van een cardan ;)
Wacht waar is dat haar van Joep gebleven🤣😂
Echt nineties-chic uit Amerika. Een ontzettend gaaf ding om te zien, en zijn tijd toch vooruit van binnen. Voor wie geen Cadillac wil. Maar wel jammer dat dit zo'n slecht exemplaar is, de eigenaar heeft er gewoon 1000 euro te veel voor betaald.
Barrelbrigade is een erg leuk idee, of voor onderdelen. Maar alsjeblieft: exporteer 'm niet, hij is (helaas) gewoon onveilig.
Doe mij die Renault 25 maar die in de garage ernaast staat! Die kan onmogelijk slechter zijn dan deze bak rampspoed en zal minstens zo comfortabel, apart en (voor z'n tijd) vooruitstrevend zijn!
Hoovies favoriete auto
T zou cool zijn als Joep ook even als een opa aangekleed!
Deze wil hoovie zelfs niet meer redden denk ik
14:09 Mooie velgen onder die sprinter
Schandalig dat dergelijke wrakken nog op de weg mogen rijden. Aan de eigenaar te horen gaat hij er nog een jaar mee rijden, wat mijn inziens misdadig is. Dat de eigenaar niets om zijn eigen veiligheid geeft is zijn eigen zaak, maar op deze manier andere weggebruikers in gevaar brengen zou niet mogen. Geeft weer aan hoe (on)betrouwbaar de APK keuring is, en hoe (on)veilig het is om in Nederland te rijden.
Is al niet meer verzekerd, en dus al niet meer op de weg
toch leuk keer wat anders op de weg
In de jaren 90 was ik naast mijn studie privé chauffeur van een groot bedrijf. De directeur had een nieuwe Buick park evenue. Veel mee gereden en heerlijke auto toen ie nieuw was. Wat me vooral bij is gebleven uit die tijd is het verbruik. Reed op super 98 en stond meer bij de tank dan dat we rond aan het rijden waren. Die auto kosten meer per kilometer dan ik per uur verdienden. Twijfel wel of die Buick geen grotere motor had. Leuk om weer eens te zien.
Ach een beetje Amerikaan 8cilindrr
Liep meestal op gas
In de stad 1:3snelweg bij normaal rijden 1:5
Benzine in de stad 1:5 snelweg normaal rijden makkelijk 1:8
20 + minuten lang, dan weet je eigenlijk al wel genoeg...
Volgens mij reden die leerlingen van IVA Driebergen er verleden jaar in. Ik heb hem gezien, en niemand anders kan zo gek zijn als deze jongens om deze wagen te kopen. En deze eigenaar dan. Nog lekker een zomertje in rijden tot november. Genieten maar. Hoe is deze auto eigenlijk door een keuring gekomen in november?
Rijp voor de sloop.
Leuk dat Joep toch positief is over deze Amerikaanse slee! Ook weleens anders geweest. Alleen jammer van de staat.. denk niet dat die nog te redden is
Als RDW hier gewoon meekijkt komen ze een heleboel garages tegen waar ze wat vaker APK steekproeven mogen doen...Verder vind ik het zeker een gave auto, vooral omdat ie vrij zeldzaam is in Nederland. Maar altijd weer een leuke aflevering van Klokje Rond.