Obrigado por assistir, comentar, curtir e compartilhar, se quiser sugerir um conteúdo sinta-se à vontade para inserir nos comentários! Link para se inscrever no canal: bit.ly/norivalsilva Obrigado por colaborar!
Vídeo importantíssimo. Parabéns! Até agora só encontrei esse vídeo ensinando como retirar a válvula canister do fiat. Eu tentei tirar a válvula da fiorino furgão 2009 e não consegui, empurrei as 2 travas para dentro mas a válvula não sai, parece estar colada as borrachas de vedação. 11 anos no lugar, deve estar colada mesmo.
Provável que para este ano esteja abaixo do corpo de borboleta. A variação é de acordo com o motor e injeção, mas creio que 2013 só havia o coletor com a válvula abaixo do corpo em todos.
Boa tarde amigo meu Punto 1.8 ano 2008 tá dando pressão no tanque quando abre a Tampa sai ar com pressão e tá dando mal cheiro de gasolina na onde tira a tampa pra abastecer seus essa válvula canister?
Uma pequena pressão quando o veículo fica no sol é normal. A válvula abre com o veículo funcionando e reduz a pressão do tanque durante o processo em que o módulo encontrar possibilidade de enriquecer a mistura. Cheiro de combustível não é comum, vale fazer um teste com máquina de fumaça para verificar vazamentos no tanque. Não deixe de testar a vedação da válvula cânister e sua abertura ao ser alimentada.
@@garage545 entendi no caso que tá dando tanta pressão que chega da uns estalos no tanque, o cheiro de gasolina são muito forte na tampa de abastecimento já troquei ela e não resolveu
@@garage545 entende, eu tô a 3 anos com esse carro desse jeito não encontro um mecânico pra resolver isso eu não entendo muito vou largar de mão vou volta abastecer no etanol, pois no etanol não acontece esse problema
@@brunomonteiro1065 normalmente mecânicos podem evitar este tipo de trabalho por pensar que o cliente não vai valorizar. Sério isto.... Mas basta aplicar a máquina de fumaça pelo bocal e desligar a mangueira do cânister. Se não sair fumaça por ela, ir seguindo a mesma e seus pontos de conexão. No Punto tem o agravante de que vai ter um custo um pouco maior que em um carro popular, até a troca do filtro de combustível é um pouco mais complicada nele, por estar sobre as mangueiras do bocal. Mas nem que seja removendo o tanque, há de se encontrar. Me mande sua cidade pelo whatsapp e tentaremos encontrar um profissional próximo. (31)99260-7060
Aposto que não vai ler está reposta Thiago Performance!!!! Mas sabe, o mais importante é ter seu apoio e de quem mais comenta. Estes comentários é que me fazem continuar! Obrigado!
Motores Fire EVO 1.4: Abaixo da borboleta no coletor Motores eTorQ 1.6: Debaixo da caixa do filtro de ar, preso no tubo distribuidor de combustível (flauta)
Siga a mangueira do cânister, geralmente verde ou azul e ligada ao coletor. Em alguns FIAT est´pa no coletor, abaixo do corpo de borbobelta (chamado de TBI).
Grande Alisson, Os veículos com cânister normalmente tem um pequeno acúmulo de presssão no tanque, mas nunca excessivo. Se a válvula de ventilação, esta do vídeo, não abrir, aí sim terá excesso de pressão e pode até causar "afogamentos" do motor.
@@vancigano8003 pressão excessiva pode indicar entupimento ou falta de abertura da válvula cânister. Peça na revisão periódica que seja feito um teste da válvula cânister e verificação de entupimento da linha do reservatório cânister ao tanque, basta soprar com o tanque aberto. A válvula é recomendado acionar com sinal via scanner ou PWM, mas a aplicação de 12V é suficiente. Em algumas injeções, modo leituras do rastreamento, é possível ver o percentual de abertura da válvula e outra tem até o percentual de acúmulo calculado no tanque.
@@vancigano8003 neste caso depende da motorização e qual sistema de injeção. Sempre entre o reservatório e a admissão. Há vários modelos de motor e injeção para este veículo, mesmo se falamos somente de 2010 No motor GM 1.8 está sobre o moto, ao lado da admissão. Na versão e-Torq acima da admissão. Na versão 1.4 pode estar sobre a admissão ou presa no corpo de borboleta. Assista este vídeo por favor: ua-cam.com/video/sdE_DI4Uo3Y/v-deo.html
Grande David, Salvo engano, o Marea na versão 1.8 utiliza a válvula Magneti Marelli 3715002801. Aliás um item que anda super valorizado no mercado, mas ainda pode ser achado em lojas online por valores entre 150,00 a 340,00. Se for esta, é fora do coletor, sendo facilmente trocada e até possível adaptadar por outra de valor de resistência similar. Abraços!
Tenho um siena hlx 1.8 8v 2005 e deu problema na valvula canister dele e nao encontro em lugar nenhum,sera q posso coloca outra valvula de outro carro?
É a válvula cânister do motor GM, certo? Temos que encontrar uma válvula de resistência similar na bobina e diâmetro similar para a adaptação, alguns veículos como o Fox 2008 tem uma válvula de diâmetro parecido. É possível sim adaptar, observando se o módulo não lê erro de retorno de falta de sinal da mesma no comando (negativo). Já adaptei em uma Strada, similar ao seu veículo, uma válvula cânister do modelo mais novo, onde troquei somente o conector. Foi comprada no Jardel Peças com o vendedor Carlos Alberto (31)3487-1000. Lógico que o conector tem que ser trocado. Abraços!
@@garage545 obrigado amigo pela resposta o meu é sim motor gm,essa valvula mais nova q vc se referiu seria da strada modelo mais novo ou siena 1.8 modelo mais novo?
Obrigado por assistir, comentar, curtir e compartilhar, se quiser sugerir um conteúdo sinta-se à vontade para inserir nos comentários!
Link para se inscrever no canal: bit.ly/norivalsilva
Obrigado por colaborar!
Vídeo importantíssimo. Parabéns!
Até agora só encontrei esse vídeo ensinando como retirar a válvula canister do fiat.
Eu tentei tirar a válvula da fiorino furgão 2009 e não consegui, empurrei as 2 travas para dentro mas a válvula não sai, parece estar colada as borrachas de vedação. 11 anos no lugar, deve estar colada mesmo.
Garagem muito boa essa sua esplicaçao sobre a válvula de canester
Muito obrigado José Geraldo de Araújo!
Mais um belíssimo trabalho amigo Norival parabéns like garantido como sempre juntos somos fortes.
Juntos somos fortes parceiro!
Muito obrigado pelo apoio, principalmente neste momento!
Abraço!
Pra quem sabe tudo é simples 👏👏👏👍
Por isto é importante trocarmos ideias e não trocar somente pães, assim cada um sai com conhecimento. Compartilhar é preciso!
a valvula do uno 213 fica no mesmo lugar?
Provável que para este ano esteja abaixo do corpo de borboleta.
A variação é de acordo com o motor e injeção, mas creio que 2013 só havia o coletor com a válvula abaixo do corpo em todos.
Bom dia.Essa válvula canister e a pcv é a mesma peça?
Não, não...
A válvula de purga do canister é controle de vapores do tanque ao coletor, a PCV é sentido de fluxo do respiro do motor ao coletor.
Boa tarde amigo meu Punto 1.8 ano 2008 tá dando pressão no tanque quando abre a Tampa sai ar com pressão e tá dando mal cheiro de gasolina na onde tira a tampa pra abastecer seus essa válvula canister?
Uma pequena pressão quando o veículo fica no sol é normal.
A válvula abre com o veículo funcionando e reduz a pressão do tanque durante o processo em que o módulo encontrar possibilidade de enriquecer a mistura.
Cheiro de combustível não é comum, vale fazer um teste com máquina de fumaça para verificar vazamentos no tanque.
Não deixe de testar a vedação da válvula cânister e sua abertura ao ser alimentada.
@@garage545 entendi no caso que tá dando tanta pressão que chega da uns estalos no tanque, o cheiro de gasolina são muito forte na tampa de abastecimento já troquei ela e não resolveu
@@brunomonteiro1065 faça o teste da linha do cânister, mangueira geralmente azul ou verde.
Muitas vezes encontro dobras impedindo a passagem.
@@garage545 entende, eu tô a 3 anos com esse carro desse jeito não encontro um mecânico pra resolver isso eu não entendo muito vou largar de mão vou volta abastecer no etanol, pois no etanol não acontece esse problema
@@brunomonteiro1065 normalmente mecânicos podem evitar este tipo de trabalho por pensar que o cliente não vai valorizar. Sério isto....
Mas basta aplicar a máquina de fumaça pelo bocal e desligar a mangueira do cânister. Se não sair fumaça por ela, ir seguindo a mesma e seus pontos de conexão.
No Punto tem o agravante de que vai ter um custo um pouco maior que em um carro popular, até a troca do filtro de combustível é um pouco mais complicada nele, por estar sobre as mangueiras do bocal.
Mas nem que seja removendo o tanque, há de se encontrar.
Me mande sua cidade pelo whatsapp e tentaremos encontrar um profissional próximo.
(31)99260-7060
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Aposto que não vai ler está reposta Thiago Performance!!!!
Mas sabe, o mais importante é ter seu apoio e de quem mais comenta.
Estes comentários é que me fazem continuar!
Obrigado!
Olá,temho um grandsiena 2019 onde fica a válvula canister dele??
Motores Fire EVO 1.4: Abaixo da borboleta no coletor
Motores eTorQ 1.6: Debaixo da caixa do filtro de ar, preso no tubo distribuidor de combustível (flauta)
@@garage545 mestre meu carro tá demorando a ligar na gasolina,já passei scanner 2 vzs e ngm descobre
Tô com um Siena 2007 qui tá saindo ar ao abrir a tampa do combustível, pode ser por causa dessa válvula?????????
Salve Alisson, respondi no seu outro comentário...
Pode sim causar excesso de pressão no tanque.
No Palio 2008 1.4 fica atras da roda do passageiro?? Nao achei ela em cima.
Siga a mangueira do cânister, geralmente verde ou azul e ligada ao coletor. Em alguns FIAT est´pa no coletor, abaixo do corpo de borbobelta (chamado de TBI).
Ô abençoado, se a válvula estiver entupida, ela pode fazer com que saia vapor na tampa do combustível ao abrir ???????????????
Grande Alisson,
Os veículos com cânister normalmente tem um pequeno acúmulo de presssão no tanque, mas nunca excessivo.
Se a válvula de ventilação, esta do vídeo, não abrir, aí sim terá excesso de pressão e pode até causar "afogamentos" do motor.
É normal sair pressão de ar do tanque da strada 2010 ? É mesmo q abrir uma coca cola pela primeira vez.
@@vancigano8003 pressão excessiva pode indicar entupimento ou falta de abertura da válvula cânister.
Peça na revisão periódica que seja feito um teste da válvula cânister e verificação de entupimento da linha do reservatório cânister ao tanque, basta soprar com o tanque aberto.
A válvula é recomendado acionar com sinal via scanner ou PWM, mas a aplicação de 12V é suficiente.
Em algumas injeções, modo leituras do rastreamento, é possível ver o percentual de abertura da válvula e outra tem até o percentual de acúmulo calculado no tanque.
@@garage545 onde se localiza essa válvula ?
@@vancigano8003 neste caso depende da motorização e qual sistema de injeção. Sempre entre o reservatório e a admissão.
Há vários modelos de motor e injeção para este veículo, mesmo se falamos somente de 2010
No motor GM 1.8 está sobre o moto, ao lado da admissão. Na versão e-Torq acima da admissão. Na versão 1.4 pode estar sobre a admissão ou presa no corpo de borboleta.
Assista este vídeo por favor: ua-cam.com/video/sdE_DI4Uo3Y/v-deo.html
Do punto motor etorq, onde fica o filtro do canister?
O reservatório está atrás do para barro (capa de roda), siga a tubulação e vai encontrar fácil.
@@garage545 qual problema aquilo ali pode ocasionar?
@@paulomassafera6190 neste vídeo recente explico um pouco: ua-cam.com/video/zANfX3dl19I/v-deo.html
Onde fica essa válvula no Palio economy 2011?
Grande Eder,
Normalmente no coletor de admissão, abaixo do corpo de borboleta neste modelo.
Abraços!
Nao to conseguindo acha a válvula do caniste do palio fire 2002 modelo B671
Teste buscar pelo código da peça no www.pecas-on-line.com.br/ ou veja se consegue no AllParts. Se tiver o PartsLink pago facilita também.
Saber sobre a válvula do canister marea 1.8 16v
Grande David,
Salvo engano, o Marea na versão 1.8 utiliza a válvula Magneti Marelli 3715002801.
Aliás um item que anda super valorizado no mercado, mas ainda pode ser achado em lojas online por valores entre 150,00 a 340,00.
Se for esta, é fora do coletor, sendo facilmente trocada e até possível adaptadar por outra de valor de resistência similar.
Abraços!
Tenho um siena hlx 1.8 8v 2005 e deu problema na valvula canister dele e nao encontro em lugar nenhum,sera q posso coloca outra valvula de outro carro?
É a válvula cânister do motor GM, certo?
Temos que encontrar uma válvula de resistência similar na bobina e diâmetro similar para a adaptação, alguns veículos como o Fox 2008 tem uma válvula de diâmetro parecido.
É possível sim adaptar, observando se o módulo não lê erro de retorno de falta de sinal da mesma no comando (negativo).
Já adaptei em uma Strada, similar ao seu veículo, uma válvula cânister do modelo mais novo, onde troquei somente o conector. Foi comprada no Jardel Peças com o vendedor Carlos Alberto (31)3487-1000.
Lógico que o conector tem que ser trocado.
Abraços!
@@garage545 obrigado amigo pela resposta o meu é sim motor gm,essa valvula mais nova q vc se referiu seria da strada modelo mais novo ou siena 1.8 modelo mais novo?
Quanto custa uma dessa original
@@renatobezerra9549 achei uma usada original por 170,porém nova não encontra de jeito nenhum,só a do siena ou strada mais novos
@@BrunoHenrique-vi4ml vlw mano, por reaponder
aonde fica essa valvula no palio eoconomy fire 2011
No coletor de admissão, abaixo do corpo de borboleta.
NO SE ENTIENDE NADA LO HABLA
Es una pena amigo mío, y realmente no sé hablar español.