北屏東台鐵小站之旅，這些小站六塊厝、歸來、麟洛以及竹田你曾到訪過嗎？最後到枋寮歡送EMU1200紅斑馬自強號退役

[@aikygo]

以旅人造訪屏東台鐵小站
歡迎在地人分享更多的特色
讓我們外地人知道！

[@hcl1936]

身為屏東人 對於這些小站瞭如指掌 但從未親臨 謝謝愛去 帶著我們去看眼界 真好👍🙏

[@aikygo]

利用這個機會
親自走訪ㄧ下
感受小站風情特色

[@小雅陳]

侯任男朋友生下来的别人妹妹取近来的息ㄈㄨ

[@9781zg]

竹田站保留的很好! 很棒的曰式古味!站名也很日本,真是個懐念過去小憩的地方喔!

[@aikygo]

以前屏東沿線還沒有高架化
平面車站一定很有味道

[@sunjinchantaiwansrailways]

​@@aikygo 麟洛跟歸來舊地面時期好像沒有站房

[@mingmin8305]

小站名字怎麼都這麼好聽啊！各有特色，漂亮，可見屏東縣有用心經營管理。要謝謝Aiky帶我們認識這些小站…

[@aikygo]

高架化後讓有些小站
就失去原有地面站的特色
但周邊環境有變好更活化

[@玲佳-x5b]

一百年前就有的名字，麟洛鄉與竹田、萬巒、內埔三鄉同時開墾，清康熙年間，即公元1698年前後，嘉應州徐俊良先賢來此開墾，傳說在開設水圳時發現許多大龜，所謂「有龜必有麟」乃象徵「麟趾呈祥」之兆，就取地名為「麟落莊」，後來改稱為「麟洛」。

[@road0805]

Aiky這部影片的音樂應該是找滿久，因為跟影片配的很好，辛苦了.其實Aiky跳過的西勢站上下車的旅客比竹田多，西勢有停快車竹田沒有.感恩Aiky，加油喔

[@aikygo]

當時還在猶豫要不要去西勢
但又怕沒時間來不及搭紅斑馬

[@林輝龍-q3l]

喜歡這集內容 👍

[@aikygo]

謝謝😀

[@ck-tam]

長眼界了，謝謝你的片。 👍👍👍

[@aikygo]

不客氣😄

[@ck-tam]

@@aikygo 繼續期待你的好片👍👍👍

[@tungjae1069]

谢谢你每一集的频道都让我们认识台湾景点，历史，文化，铁路。。。所有的一切从你的视频看到，真棒👍谢谢。

[@aikygo]

不客氣😄
讓頻道的主題更多元😄

[@蔡宛蓉-m1v]

Akiy做的很棒！輕鬆自在又仔細！
透過你，認識不一樣的台灣！

[@aikygo]

謝謝你的鼓勵😀

[@maniu4159]

竹田車站好有味道喔，謝謝您的介紹

[@aikygo]

還是是古蹟保留下來
不然跟其他車站面民消失的命運

[@Gorgeous-scenery]

愛去 好棒棒！

[@aikygo]

謝謝

[@藥師-d7n]

😀Aiky老師吉祥：有趣的北屏東台鐵🚉小站之旅。👍讚！感恩🙏分享！

[@aikygo]

不客氣😄

[@鵲淳王]

潮州火車站属一等站，所以Aiky跳過了好可惜，目前潮州站附近的明治溪畔花旗木正盛開中，適合來漫遊走走賞花，接著可以散步到潮州日式歷史建築文化園區看看，品嚐附近的在地小吃：冷熱冰、粉紅色炒板條、木瓜牛奶（有加雞蛋喔）、林耀輝青草茶、牛肉福、……等，是個不錯的行程。
有時間也可騎腳踏車去逛逛潮州綠色隧道，全長1.2公里，是在地人早、晚散步健走的好地方喔。

[@aikygo]

感謝你提供這麼多美食和景點
下次到潮州可以來試試
四月好像是花旗木的盛開季節
也是中南部限定

[@chutien911]

他應該沒跳過，除了他從竹田坐33XX次直接到枋寮才有可能或坐31XX次或32XX次到潮州換30XX次。

[@leo760615]

潮州站還有副站長(誤)

[@appleli4368]

好美的紅斑馬火車🚄好可惜就此退役，謝謝分享喔👍🏻加油💪🏻辛苦啦

[@aikygo]

揮別再見了

[@f100278]

哈哈，看到Aiky的屏東線小站之旅，讓我回憶多年前不管是舊線還是新線，我都有站站到訪過，有的靠火車抵達，有的靠汽機車抵達
當時就是愛冒險，愛探索
感謝您的拍片，讓我回憶重現🥰

[@aikygo]

可惜高架化之前沒來拜訪
我比較喜歡地面式車站，比較有味道！

[@f100278]

@@aikygo 最好有時光機器回到還是普通車的年代，我一定坐爆跟拍爆！！

[@顏面翠玲]

喜歡愛去介紹鐵道系列…讚。

[@aikygo]

謝謝你的鼓勵😀

[@ajk2288282]

看著紅斑馬的身影突然覺得有點酸酸的感覺、謝謝他陪伴我們的歲月、辛苦了🥺🥺

[@aikygo]

真的辛苦了
35載的歲月~

[@潘董仔-q7g]

超讚的分享

[@aikygo]

不客氣😀

[@MsDiekinder]

很懷念屏東線都還是平面車站的時候…現在很多都高架化了

[@aikygo]

平面車站才有味道
高架化後都長得應樣

[@許一舟-v9x]

屏東我故鄉……
六塊厝民國五十年左右蠻熱鬧的！
因為附近有個大眷村，
當年沒公車到屏東，
所有來往屏東都靠火車！
目前應該是眷村已經沒了吧…
歸來是客家大莊園，
與六塊厝相似，
也是靠火車往來屏東……
。。。。

[@鄭中胤-w7b]

感謝您來屏東介紹。
六塊厝站外，有一家好吃的麵店，牛肉麵好吃喔！
歸來站的附近，有一附近居民的信仰中心-媽祖廟，而且鄰近屏東工業區與不少學校，有一些在地美食。
麟洛站與麟洛人口密集區(靠近台一線)有一段距離，所以基本步行較不易到達。
竹田站週邊開發較完善，而且鄰近竹田鬧區，方便步行漫遊。附近有豆油伯門市，有特色地名"糶糴村"。
屏東在多年前有推廣單車活動，所以開發國道三號某些平面路段的空間，建制單車國道的設置，串聯多個鄉鎮的單車專用道，也剛好連結長治(農科)/麟洛(六堆園區)/西勢(客家文化館，火車站)/竹田(火車驛站)等等...

[@aikygo]

聽你這麼說麟洛離市區比較遠
王爺奶奶遊樂場 小朋友要去不就不方便了
父母可能載過去
我到歸來站就發現很多旅客
車站緊鄰住宅區，搭車真的很方便
感謝你的經驗分享
讓我知道更多在地的景點

[@鄭中胤-w7b]

@@aikygo 我是屏東林邊人，十多年前也剛好都在附近工作唸書，所以較熟悉附近的事物。後續若是您有探訪需求，也可以聯絡討論分享，讓更多人可以了解在地文化與事物美食等...感謝您。

[@liwhachiang2157]

真的很好，坐區間車，雖然不快，沿路欣賞到風景，也不錯

[@aikygo]

慢慢走慢慢逛
鐵道悠遊

[@志明-f1e]

我也都去過這些小站，雖然屏東線現在有些高架化車站，但是有些小站依舊還是無人駐守著，但只提供遊悠卡等相關服務而已，不過沿途左右兩邊種滿多檳榔樹樹林，因此格外屏東獨特的在地風情。

[@aikygo]

真的！超多檳榔樹
我在想說這裡是使用量很大嗎

[@謝正方]

從來没去過，只能跟著你的視頻，心领神會的到此一遊，很滿足，謝謝Aiky.

[@linjp6840]

超喜歡鐵道系列

[@aikygo]

謝謝😀

[@tiffanychou5009]

這些車站都沒有去過，真的謝謝你帶大家去旅遊

[@aikygo]

全台灣超多小站真的都沒去過
今年會慢慢帶大家逛😀

[@高士正]

感謝Aiky哥也來見證紅斑嗎的末班車，一日鐵道迷，我是去追最後的復興號喔他也是要退役了，不過南迴線的區間車還是使用復興車廂在跑，還沒有完全結束

[@aikygo]

當時我就在想說
要搭紅斑馬還是復興
因為選了一個另一個就會來不及
最後還是選紅斑馬

[@呂呂明蔚]

我們要向紅斑馬列車和台鐵舊站致敬；真的能夠留下來的歷史古績不多！因為台鐵的營運和人事成本蠻高；當然能夠搭乘火車是一種旅行的享受！

[@aikygo]

鐵道旅行是台鐵人員的付出
才讓我們有這麼舒適的旅程

[@王柏崴-p5o]

謝謝Aiky的分享辛苦了每個車站都有不同的外貌很特別而且每個車站也有古代的外貌不錯的分享和經驗

[@aikygo]

地面車站有保留下來真的很珍貴

[@su-chlnlin6600]

我人不在現場，但怎麼感覺有依依不捨的味道! 是後面配上的 音樂惹人悵然 失落~版主您太會配樂了~

[@aikygo]

最後面這首找好久
就是想要有 再見了 的味道

[@繡瑩陳]

感謝愛去你詳細介紹分享每個小站都已改變了最新的景觀我也是喜歡做車旅玩、下次有時間一定再次造訪。

[@aikygo]

南部很多小黑蚊
記得帶防蚊液或長袖喔

[@楊淑惠-l1z]

從來沒去過😍😍.謝謝分享

[@aikygo]

不客氣😄

[@eric4564]

可惜本人服務的單位在北部 無緣駕駛到EMU1200 3/28也因為剛好有班無法去見證斑馬退役 但相信斑馬的輝煌會永存在我們心中

[@aikygo]

向台鐵的每一位致敬
辛苦了

[@xunyang9719]

我是麟洛人
每次坐火車如果天氣好的話
可以捕捉到萬里無雲的景象
很美滴❤️❤️

[@aikygo]

我很常旅行
我相信可以看到的！
謝謝你的分享😀

[@stoneyim9751]

看到最後一站的工作人員半蹲下來為大家蓋章，感到很暖心。

[@aikygo]

真的~幫大家蓋章紀念

[@志明-f1e]

@@aikygo 我最近也在蓋車站章，確實有些日站並沒有章可蓋。

[@舞動塵埃]

@@志明-f1e 招呼站沒有站員，紀念章有的話也是放在管理站喔。

[@文良-s2m]

西勢上車.常逛南部火車小站.都可以找到30年前的小站身影.謝謝愛去的細心介紹.給你個讚!

[@aikygo]

這次來訪都是高架化後的站
沒能親自看見平地車站

[@徐嘉微-m3w]

喜歡這樣的內容，期待南屏東的拍攝影片

[@aikygo]

沒問題喔😀

[@sunjinchantaiwansrailways]

我也喜歡探每個車站，我覺得每站都有獨特之處，小站雖然車不多，但有著大站沒有的靜態美，大站雖然沒有小站有的靜態美，但是車班較多

[@aikygo]

以前還沒改建的小站很有味道
改建後都是鋼筋水泥
要有特色只能從車站設計了

[@RR-sf8qi]

小時往返 屏 高 南 三地就讀的交通工具... 滿滿的回憶，不過新站就都沒搭過了，改天帶小孩去搭搭看。

[@aikygo]

以前舊站都有一個特色在
新站就設施讓旅客更方便

[@陳玉笭]

賞 Aiky主持人1O顆星星,逛火車小站頗有雅興。

[@aikygo]

小站都有意想不到的獨特之處

[@Herry-ng5jx]

還有林邊車站

[@Buffalo69-march]

謝謝愛去！
除了花海，我就愛火車車站！

[@aikygo]

不客氣😀

[@peng66ujm]

在紅斑馬要退役之前二星期天天出門坐紅斑馬拍紅斑馬，但最後一天我去花蓮拍復興號最後末班車，雖沒參加最後一班車但有買車票做紀念了，紅斑馬列車長馬世駿是很久前拍車就認識的

[@aikygo]

復興號的紀念票是不是很難排啊？
要提早很多時間排隊

[@peng66ujm]

@@aikygo 共150張紀念票，九點開始我八點排第71號

[@aikygo]

@@peng66ujm 當時人在南部，不然也想買一張...

[@chenmike6363]

以前跟友人騎機車從後庄沿站一直騎到枋山站，整整騎了一天，六塊厝站房以前是有牆壁的後來被打掉，潮州下一站是崁頂，南州下一站是鎮安，枋寮前一站是東海，到2018為止都是些古早味十足的無人幽靜小站，但現在應該電氣化變得不一樣了

[@aikygo]

原來六塊厝以前是有牆壁的！
你說的這些南屏東小站我還會找時間拜訪的

[@joyseng]

很喜欢小站之旅的系列！台湾真多铁道迷！如果也可以简单介绍一下小站周边的乡镇，就更好了。

[@aikygo]

如果要介紹在地風情
可能要一集一集來了
謝謝你的支持喔😀

[@王月娥-u9h]

昨日去搭台灣好行去布洛灣回程去漢本車看野百合還沒開下星期開~漢本車還有站務員但沒商店和人住家~六塊厝連站務員多沒~秀珍型車站

[@aikygo]

對阿~很簡易的車站

[@李立書-t8j]

屏東高雄鐵路高架化之後，這些小站的特色已經不復存在了! 僅剩竹田火車站被保留起來!
原本的歸來車站只有月台，也有售票員! 歸來車站在火葬場附近~算是特色嗎？
原本的麟洛車站也只有月台，也有售票員，她的特色是~
不容易找到!因為隱身在檳榔園內!
西勢車站很多人搭乘，因為西勢要搭客運車很不方便!
早期的寄貨物的“磨石子“平台~是西勢車站的特色
潮州車站的下一站~崁頂車站，可能是唯一還保留原狀的月台車站吧！
鐵路高架化後，原本車站的特色都被拆光光了! 應該可以更特細膩規劃!

[@aikygo]

你說到重點了
高架化後讓地面車站都消失了
地面車站才是原汁原味的存在
可惜早些年沒來感受ㄧ下
謝謝你提供這麽多資訊
歸來在火葬場附近當然也是特色
別的車站都有專屬的特點😄

[@chutien911]

歸來一直都沒有售票員，麟洛是某年起改招呼站至今（同沒售票員）。

[@志明-f1e]

@@chutien911 話雖如此，最起碼麟洛是一個鄉。

[@Andy-mc6ll]

👍

[@Ben-0830]

覺得車站美學的部分真的...很臺鐵^_^^_^
哥下次可以來台中拍高架車站，騎youbike就可以從豐原到大慶👍

[@aikygo]

我記得台中車站還沒高架化前
台中沒有那麼多站
還是我記錯了

[@Ben-0830]

@@aikygo 對沒錯，因為高架化所以多了5站

[@志明-f1e]

@@Ben-0830 有點坐捷運的感覺，現在高雄地下化後也是一樣出現滿多小站出來。

[@鐵道日常鐵道]

列車長馬哥是藍皮普快最後一班列車長
也是藍皮觀光列車首航列車長

[@aikygo]

原來！感謝您的資訊
當時我搭最後一班藍皮普快沒注意到

[@railway_photo]

EMU1200我有去追 最後一天搭新營~嘉義一小段

[@aikygo]

好像到嘉義就開始下雨了~
當天辛苦大家了

[@railway_photo]

@@aikygo 到嘉義之後沒有下太大 就輕微的毛毛雨 但是鐵道迷還是很多 幾乎塞滿整個月台

[@shihshuanwu5967]

很推竹田車站哦 超美 很舒服 這裡還有一間日本緯度最南書庫 旁邊的大和頓物所 廢墟咖啡廳 帶本書來吧 可以讓你耍廢一整天 隔壁過有一間竹田唯一民宿 德旅店 是你在訂房平台找不到非常特別 非常chill 的民宿 竹田值得你來

[@aikygo]

要是我時間多一點
很想去廢墟車站喝杯咖啡

[@isupportyou9929]

👍👍

[@joe9587]

歸來站 設施蠻完善

[@aikygo]

高架化後的車站設施都很完善

[@HengJyun]

去過竹田車站，以前鐵路平面化，現已變高架，高鐵規劃南延到六塊厝，潮州大站之一，能延伸到那更好

[@aikygo]

我比較喜歡平面車站
有歷史感
為了城市發展高架化好像是必需大

[@蕭嘉彣]

​@@aikygo對啊

[@廖淑貞-n9j]

謝謝您的視頻。應該叫日據時期吧！

[@aikygo]

都有人說
反正這個也沒統一說法

[@chunchien1211]

所有的自強號我都搭了
反正不會捨不得
總是會有新車啊🤣🤣

[@aikygo]

汰舊換新是必要的
舊車總是要離別😭

[@qwe3080716qwe]

竹田車站前方的咖啡廳「大和頓物所」，是早期的德興碾米廠，裡面規劃成森林系的模樣。

[@aikygo]

現在已經進駐咖啡廳了
當天沒時間進去坐一坐

[@Xhgne-rabbitChen]

NO.1

[@玉如黃-x3t]

懷舊復古風格！！

[@jsb67365]

藍皮都可以變成觀光列車了，不知道紅斑馬未來有沒有可能變成觀光列車呢？

[@aikygo]

這個就看台鐵的規畫了
藍皮是有旅行社標走

[@江佩瑜-l8y]

從屏東站到竹田高架橋下就是鐵道自行車道 民眾經常會在橋下晨走

[@aikygo]

對~我在拍的時候
看到不少老人家聊天運動

[@珮瑩-v1o]

我有一個朋友住在麟洛車站的後面，種了ㄧ片花園樹木，你拍到她家了呢！

[@aikygo]

是喔~
該不會就是那棟透天厝吧
應該我只有看到那一棟

[@蕭裕峰-g5o]

我看完了

[@aikygo]

速度這麼快~

[@蕭裕峰-g5o]

@@aikygo那，我想問一下 六塊厝車站附近有沒有公車站🎉

[@蕭嘉彣]

​@@aikygo 謝謝您🎉

[@寶珠許-t2u]

Aiky:
下次你要去那個目地的，可否呼朋引伴，讓愛你的影片的支持者，跟隨你腳步呢？

[@aikygo]

有時候工作狀態會很嚴肅
很容易引起誤會不理人又兇😅

[@leo760615]

屏北地區的站，歸來 麟洛這幾站，還是在地面時比較有鄉野小站的感覺
如果是現在的話，整條屏東線我最推薦的是東海，在那邊放空一個下午都不是問題

[@aikygo]

這個小站我一定要去
聽說以前還沒電氣化，小站很有特色

[@leo760615]

@@aikygo 即使電氣化了，這個小站的影響也不是很大

[@吳冠文-r5c]

沒有波比，哭哭

[@sannlin839]

竹田車站意外的有看頭

[@aikygo]

對阿~要是每一站的平面車站都有保留下來該有多好

[@kaiminglee]

我媽媽娘家是林邊,從小我就來來往往這些站了

[@aikygo]

以前你ㄧ定看過
還沒有高架化的小站

[@kaiminglee]

@@aikygo 當然啊,以前都是平面的

[@魏沛琳-f3s]

Aiky=台鐵代言人

[@aikygo]

還有更多的優質台鐵頻道
我只是小小分享😀

[@POLO-um4wi]

9:32 南屏東的小站不是去過了嗎 加祿內獅枋山

[@aikygo]

潮州到枋寮之間的小站
加祿也還沒到訪過

[@挺台灣有好報]

@@aikygo 加祿是非常大到的一個小站 只是聽說大部份都是運輸軍事方面 只期望加祿站及周邊能夠提升為觀光景點

[@josephioannes1800]

不知为什么看到最后一鼻子酸

[@aikygo]

時代的眼淚😭

[@paochen8979]

沒有去過，路過

[@aikygo]

下次可以下車看看😀
推竹田車站

[@許家銘-p3b]

六塊厝是高鐵屏東站其中1站

[@aikygo]

了解
所以跟未來屏東的高鐵有關係

[@台灣交通記錄者]

9：58
柏均組長欸

[@aikygo]

你認識呀？

[@台灣交通記錄者]

@@aikygo 認識啊！網友而已，之前是有同車過啦！

[@雷晏-g8o]

其實這火車可以改型不要退伍

[@aikygo]

這就要看台鐵的態度了

[@雷晏-g8o]

@@aikygo 台鐡，唉！只想錢哪可能會

[@黃冠華-v1s]

屏東的臺鐵大站剩屏東和潮洲

[@廖淑貞-n9j]

紅班馬除役後要去那?

[@aikygo]

應該會報廢

[@邱帥哥-b1p]

好可惜報廢，如果可以因該把他保留起來進火車博物館給後面的人去看過

[@游宗融-z8d]

台灣所有站名我都知道

[@aikygo]

都背起來了阿

[@劉文聖-n6q]

你少了潮州

[@aikygo]

我只有要小站而已喔

[@fu鈞]

真的不騙，維基百科寫錯，西勢是二等站

[@aikygo]

是喔~應該要依台鐵為主
所以西勢算一個大站