Блеать, а я мудохаюсь, не пойму, в чём дело то. старый распред работает, а новый нагружает насос... всё элементарно, оказывается))) благодарю душевно!!!!!
@@Rom. Спасибо за это видео. Неделю не могу запустить гидравлику аж мотор глохнет. Пытался отрегулировать предохранительным клапаном отрегулирую все работает Глушиш заводиш насос просто в холостую качает.
@@Rom. Возможно. Сегодня сделал слив в бак с этого выхода не помогло. предох клапан затянул даже на всю не поднимает и не опускает только на очень больших оборотах качает напрямую в бочок
@@user-tl3dq5xw2k Перепускной клапан завис. Грибок который. Возможно он либо засорился, либо подклинивает. Из за этого может и напряг быть если закрытый подклинит, и на оборот если приоткрытый подвиснет то будет плохо поднимать и гонять как в твоём случае масло по кругу. В общем смотри перепускной. Все твои беды от него.
Офигенное спасибо за это видео, столкнулся с такой проблемой при сборке самоделки.Проблема понятна, а то в гидро сервисе с умным лицом, спецы, наговорили на сумму равную самому ГР. Ещё раз огромное спасибо!
Ну точно панацея! Так мудохался с дровокол ом три года. Имея р80. 2/1.222 и заглушеное отверстие без слива... Ну и крутил все время движком эд на 18.5 ква. У других крутит семь киловатт и ок а у меня вилы в бок. Короче начал строить новый дровокол и решил теперь подойти очень серьёзно к зборке. Вот тебе мужик просто спасибо за подсказку большое!!! Щас дело пойдёт!!!!
Спасибо друг.хорошо что есть такие люди у кого можно попросить совет.дай бог тебе здоровья.ты не мог бы показать конкретно какие трубки откуда выходят куда заходят.боюсь ошибится
@@user-ed2wm7tz5c Я тоже когда то ничего не знал. Спасибо людям, подсказали научили. Теперь моя очередь платить тем же. Кто еще поможет простому человеку, как не такой же простой человек? Остальным до нас дела нет.
У меня нет фильтра. Если масло чистое заливать то он и ненужен. Первый раз во время запуска гидравлики можно залить отработку, прогнать всю систему, слить и залить чистое масло. Ни разу проблем не было.
Перед сдачей на метал дт75, отец снял распределитель р75 3/1 222, тогда купили убитый мтз80, вот только сейчас он мне пригодился. На мтз80, не поднимает навесное и прицепное. Поменял на новый нш32, проблема не решилась. Снял распределитель на нем выбито Р75 3/1 222(точно такой как сняли когда то с дт75). На мтз80 стоит догружатель, но нету под левым баком гидроцилиндра(не помню точно как называется, круглый бачек) который по идём должен работать с догружателем. В итоге помыл распред с дт75, и поставил на трактор, поехали работать, навесной вырывали пеньки, вроде работает гидравлика, но потрогал насос, трубки, и оказывается масло греется, так что в руку печет, потом по приезду на базу, потрогал масло остыло.
Брат спасибо что ответил.извини что может простые вещи спрашиваю .первый раз не очень понимаеш.как ты сказал не сверля подсоеденил к бачку.там ведь ивнизу есть обратка.ее тоже нужно соденить с бачком?
Да. То что выходит с нижней крышки это и есть основная обратка или слив как ещё называют. Он соединяется с масляным баком. Всё проходящее масло которое насос берет из бака возвращается обратно в бак через эту обратку. Не стесняйся, спрашивай.
Смотрите слив. Либо заужен где то либо фильтр забит. В сливе давления быть вообще не должно, а у вас оно по всей видимости создается из за причин которые я указал. Трубопровод или шланг на сливе какого сечения у вас стоит?
На нынешнем тракторе тоже в сливной штуцер через тройник соединено. Как придет пора ремкомплект менять, буду снимать, тоже переделаю. Никчему лишние сопли.
@@999.2 Я просто подумал, раз верхняя крышка сообщается со сливом, значит можно в нее просверлить канал и все дела. На других распредах есть тоже сверловка в слив, но идет она куда то в низ, а туда через эту пробку сверлом не подобраться, что бы попасть в нужный канал. А это оказалось самым простейшим решением. Ну ранее конечно пришлось кучу информации перелопатить по гидравлике, и систему самого распреда изучить, что бы не нароком не накосячить. Вещь то не дешевая.
@@999.2 Так пока показывать то нечего. Завершаю сбор комплектующих. А не начинаю что бы сборку в долгострой не превращать. Почти всё что нужно собрал. А вот на раму пока нет материала.
@@Rom. спасибо за ответ.Ну дело в том,что у нас насос нш32,гидроцилиндрцс100*400,должен пропускать 66л масла,а через распределитель проходит только 18л,муж высчитал.Получается,что где то стопор,распределитель новый,трехсекционный,может он как то настраивается?
Доброго времени суток! На мтз решили установить измельчитель веток.от распределителя,что в кабине от рычага на лапы запитали навеску,распред,стоявший сзади убрали . При первом включении вырвало фланец с насоса.может обратка шла через задний распред?
Скорее всего вы убрали распред в котором стоит перепускной клапан (тот что грибок называют). Остался тот что без него. Когда стоят два распреда, в одном из них этого клапана нет. А если его не будет, то соответственно будет рвать.
Уточни. Из под крышки которая под два болта? Или из под колпачка? А то многие под регулировочным клапаном подрозумевают разные. Хотя и в том и другом случае и там и там в течи виновато уплотнительное кольцо.
Добрый вечер,подскажите пожалуйста замучился до безобразия,у меня мтз 82 начала закипать гидравлика,до этого всё нормально было,поменял нш,все равно кипит
Подскажите пожалуйста, на мтз80 не держит навеска. Распределитель с гсв и идрозамком. Если на за мок не ставить навеска сразу опускается, если на гидрозамок поставил навеска медленно но всеравно в течении минут 10 до земли опускается. При этом кун и ковш нормально держит гидравлика. Распред и все остальное сто лет никто не разбирал, меняли только насос нш32. В процессе работы когда на греется масло навеска и поднимает плохо только на сильных оборотах двигателя. Что нужно делать?
@@Rom. Вроде нашел причину.Стоит гидрораспределитель р80 3/1 222 там выход на догружатель есть и он заглушен.Я думаю в это причина.Выведу трубку на слив потом посмотрим.
@@user-wv7wk8du7t В принципе в этом видео я про это и говорю. Но сомневаюсь что дело в нем. Обычно из за этого канала наоборот на нейтрали гудит, а на подъемах опусканиях затихает. Но попробуй попытка не пытка.
Нет. Из за этого крышку рвать не будет. Самая распространенная причина это давление в сливе. Где то обратка заужена, либо фильтр забит. Какой насос у вас стоит, и какого сечения трубопровод на обратке?
Друг если можешь подскажи ещё одну вещь.!?... У меня р80. 2/1.222 имеется и фиксация и плавающий режим. А вот рычаги сами не отскакивают как у многих. Может в моей модели нет такой функции самоотключения!? Спасибо заранее!
Если насос хороший, то у вас скорее всего клапан не отрегулирован. То есть затянут на большее давление. В идеале бы сделать это по манометру. Но на дровоколе можно сделать проще. Отпускайте его постепенно пока не начнет отбивать рычаги в крайних положениях цилиндра. Но возможно и золотники изношены в следствии этого утечки большие. Но и тут регулировка клапана в какой то мере поможет.
Мою бензином либо керосином. Потом компрессором продуваю. Я вообще незнаю зачем и чего его кипятить. Работает в чистом масле. Что там может засориться до такой степени что кипятить нужно. Бред это всё.
Можно. Для этого в крышке над золотником нужно просверлить отверстие, нарезать резьбу и вкрутить болт с контрогайкой. Регулировать что бы золотник упирался в болт до включения плавающего положения. В общем этот болт должен не давать золотнику идти дальше в верх как ограничитель. То есть при включеном режиме опускания золотник должен упираться в болт. Под контрогайку нужно будет прокладку паранитовую, что бы не сопливило.
Добрый вечер брат уменя на юмз такая проблема иногда начинает гедет распределитель как буто вклучен но все рычаки на нейтралки и сапит из под пропок какбы я их не затенул и ешо вапрос первый рычак есть 4вниз нейтрал верх и плаваюший. положения на других два ето нормално???
Привет! Такое бывает когда перепускной клапан подклинивает (который грибок) . Или какой то из золотников раскрутился. То что на одном рычаге плавающее положение есть, на двух других нет это нормально. Они бывают разных типов. Какая на вашем маркировка? Сопливит из каких пробок. Которые под шланги?
Нужно торцануть эту крышку. Со временем от черезмерного затягивания болтов уши продавливаются. И получается там где уши плд болты крышка уже уперласть в корпус а в том месте где кольцо уплотнительное остается зазор.
@@user-zi5pu4uv7n Да. Можете, при одном условии. Там два отверстия. Одно прямо по центру, второе уходит вбок. Если длинна штуцера который вы используете для подсоединения канала догружателя позволит при вкручивании перекрыть это боковое отверстие то догружатель будет работать.
Здравствуйте. У меня на мини погрузчике стоит двигатель от ваз насос нш 16 поставил шкивы оба одинаковые от помпы. Теперь соединяю распределитель р75 2 х секционный при нейтральном положении двигатель глохнет а при включении секций не глохнет пока не отобёт рычаг , отбил рычаг и сразу глохнет .Соединил отдельно без распределителя насос дозатор работает отлично. В чем причина не подскажете, да еще шланги всё мтз . .
Доброе утро такая проблема незнаю че делать перестал отбивать рычаг гидрораспределителя на подъем стоял ремень на привод Нш все работало но ремень буксует поставил цепь глохнет двигатель при подъёме, на опускание все ОК.
Добрый день. Подскажите купил новый гидрораспределитель Р80 3/1.22 для трактора т-25 Под заглушкой у него одно сверление. На старом Р75 2/1.22 два сверления. Мне новый устанавливать так как есть с заглушкой или вместо заглушки установить сливную трубку на обрат. Просто боюсь заперания на холостых и как следствие нагрев. Не хочется потом переделывать. Может есть опыт установки нового гидарспределителя заранее спасибо
Если из под шляпок болтов лезет масло то либо прокладка под крышкой плохая, то есть по по наружному периметру держит но пропускает изнутри в районе где охватываются ею болты. Либо плоскость прилегания самой крышки торцануть нужно. Возможно колодцы где проходят болты просажены.
Есть распеделитель новый, но Старого образца без сброного клапана вообще без. Регулировок, поставил на подъём лопаты спереди, насо но 32 чуть не закипел, выдавает колечки, что с. Ним не так, или что надо сделать, Алексей
Эти распределители не рассчитаны на самостоятельную работу. В них нет ни регулировочного ни перепускного клапана. Они применяются в паре с Р-80 на которых это все присутствует. Обычно ставятся на технику где трех штатных секций не хватает, как дополнительный. Типа к обычному распреду просто добавляют еще две или три секции. Отдельно он работать не будет.
@@user-ie6hn9vu1r Что бы соединить в паре нужно на обоих распредах соединить между собой подачу с подачей, слив со сливом, что бы у них была общая подача и общий сдив. И ещё соединить управляющие каналы между собой те что с боку под маленькой заглушкой. Тогда они будут работать как одно целое. Один отдельно он работать не будет.
Привет! Да проект в планах. На грани старта. Младшего братишку своему зверьку хочу собрать. Комплектующие вроде почти все подбил. Осталось на раму материал найти.
@@user-of8cu4ru6o Есть. Там несколько видео. От начала до конца. Даже под какими то роликами ссылку на шаблоны оставлял, что бы скачать можно было с моего яндексдиска. А у тебя вроде дисковый я видел?
@@Rom. Да нарыл заводские от мотоблока и похожи на твои только там снизу типа лапы что ли но они узковаты надо как то расширить чтобы землю шире раздвигало,думаю финальное окучивание ими делать чтоб террикон повыше был ) ну поэксперементировать чойто тянет )))
@@user-of8cu4ru6o Да там уши пришпандорить дело одного часа. А польза неоспорима. Не всегда нужен узкий и не всегда широкий. 1-2-3 окучивание я всегда меняю ширину, так же и глядя на землю сырая или сухая по разному нагортается, можно корректировать
Роман, здравствуй еще раз. 3 недели пролетели, я всё еще у разбитого корыта). Собрал гидравлику, РВД поставил, испытал и вопросы появились. У моего Р80 3/1-222 один золотник с фиксацией(со стороны клапанов), два без. Так и должны стоять, золотники можно менять местами? Это связано с установочным местом(оно индивидуальное под каждый золотник?). Может дело в самих золотниках, их комплектации? РВД цилиндра установил на золотник с фиксацией... при работе он подклинивает, аж ДВС подглыхает, может и заглохнуть. Переключил временно(чтоб испытать дровокол) на золотник без фиксации. При работе чётко поймать не могу, где включается на ход, то не дожму рычаг, то пережму. Там даже так получается, что в одном положении держишь, шток пошел толкать чурку, вяло. До ножа дошёл, давит слабовато, чуть нажал еще рычаг, начинает колоть быстрее, НО ДВС весь в напряге, аж подглыхает. Нагрузка сильно возрастает, при отпустишь, звук меняется на ровный и полено колет. Вообщем с тем золотником не всё гладко. Подскажи, что знаешь. За ранее благодарю. Да ещё, заманала герметичность соединений). Вроде прожмешь кольца медные, пару чурок расколешь, опять где-нибудь да капает).
Привет. Начнем с того что каждый золотник должен стоять на своем месте. С завода они подгоняются притираются каждый в свое гнездо. По поводу нагрузки... Мне необходимо знать какой насос, мощность двигателя и передаточное число с каким насос подключен к двигателю. Тогда смогу сделать точный вывод от чего душит мотор. То что сопливит масло в соединениях, просто по некольку раз ослабь соединения и снова подтягивай, как бы притирая прокладочные кольца к посадке, но предварительно проверь нет ли задиров в посадочных местах.
@@Rom. Хорошо, по порядку. ДВС Лифан 30 л.с. новый. Насос НШ 10, новый. Цилиндр 80-40-630, бу, перебрал, новый ремкомплект стоит. Гидро распред Р80-3/1-222. Бу, сменил только прокладки верх низ. Передача прямая, вал в вал. Задыхается именно тогда, кргда шевелю рычагами. То есть, как бы не попадает масло в каналы что ли, мое предположение. Чуть выше или ниже рычаг шевельнешь, всё ДВС работает в режиме, легко и колет чурку. Опишу подачу рычага. Включаю(без фиксации он) плавно на выход штока. Само трогание рычага сначала может вызвать нагрузку, если сразу удачно перескочу этот момент, всё норм. Дальше тоже интересно, начало хода медленное, дальше тяну рычаг, ход веселее идет, еще дальше рычаг подаю, двигатель переходит в нагрузку и подглыхает, хотя мощи больше и чурку колет более уверено, самые чучки. Это береза очень витая была, год чурки лежали. Осину колет на ура, ни каких сдохов нет....как пряник давит).
@@Rom. Рома по золотникам ещё. Это понятно, что они должны притерты по месту. Конструктивно сами гнезда имеют отличия? То есть гнездо с фиксацией, другой уже ставить нельзя и на оборот?. ГРаспред очень трёпаный видимо, какая там притирка, поди люфты дай бог. Если сами гнезда под золотники одинаковые, можно попробовать по переставлять их местами, может какой более менее туго будет сидеть, без люфта и заедания.
@@SeloUrala Там на золотниках должны быть метки, что бы не путать. По симптомам вроде как перепутаны золотники не на своих местах. А может вообще собран из двух разных. Еще попробуй клапан немного ослабить. Помоему затянут сильно раз движок задыхается. При перегрузке будет сбрасывать излишки в обратку и двигатель дохнуть не будет. Отворачивай по пол оборота по обороту и пробуй. Пока не добъешься нужного результата. В идеале бы по манометру отрегулировать. Но на дровоколе можно и чуйкой. То что цилиндр медленно идет когда рычаг чуть нажмешь и тем быстрее чем дальше нажимаешь, так и должно быть. Когда дойдет цилиндр до упора как раз и должен срабатывать правильно настроенный клапан и золотник с фиксацией должен овтоматически отбиваться до того как нагрузится двигатель. А на тех что без фиксации просто будет перепускать через клапан излишки и двиг. не заглохнет. Проверь золотники, по меткам ли стоят, не повернуты ли вокруг своей оси на 180 градусов. Потом регулируй клапан. Всё заработает.
@@Rom. Спасибо, Рома! Клапан я вроде ослабил, давить стало меньше, масло в слабых местах капать перестало....т.е. работает клапан. Вот с золотниками, это уже войсковая операция). Надо снять распред в тисы(уже думал за это) и вскрытие покажет. Согласен, скорее всего собран из подручных остатков и заначек). Заезжал в магазин гидравлики, хотел ремкомплекты клапанов купить, пока не нашел. Редко бывают у нас. Притирать на коленке не совсем хороший вариант. Возможно длинна пружины клапана не родная, их три типа пружин по длине. Много нюансов и самый большой, полное отсутствие инструмента специализированного. У нас когда МТМ тракторное бомбили, можно было забрать инструмент гидравлиста. Я тогда не думал заниматься гидравликой). Все мои потуги по распреду, что получилось и что нарыл, отпишу тебе.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему на р 80 трехсекционном нет принудительного опускания, хотя все остальные три режима (нейтраль, плавающее и принудительный подъем) есть. На принудительном опускании рычаг фиксируется, но давление в цилиндр не создается. Масло в цилинр поступает, но отжаться не получается на навеске
@@custommoto8348 Если цилиндр гарантировано не перепускает, Там несколько причин может быть. Начинать нужно с клапана. Либо действительно он виснет, либо под него что то попало. Так же такое случается когда в этом же клапане засоряется маленькое отверстие. Предположим что сразу все три золотника износиться не могут, то может и магистраль забита скорее всего до золотников. Если бы было забито после то рычаги бы отбивались как при крайних положениях цилиндров. Если не отбивает, значить забито до золотников. Так то дистанционно сказать что либо трудно. посмотреть бы на работу.
@@Rom. цилиндр новый, пробовал менять шланги местами, тогда все наоборот, нет подъема, но отжимается навеской. Клапан несколько раз снимал, отверстие боковое чистое, масло залито свежее, фильтр чистый. Завтра вечером сниму видео и загружу
Романыч здоров у меня на юмз 6 простой транспортник от распределителя запитаны навеска и телега, так вот навеска работает норм рычаг выбивает, а телегу идёт нагрузка на движок нш50 у меня стоит, шланги чистые в канистру сливал через распред когда то давно разбирал распред может перепутал золотники, там же в них боковые отверстия должны соединятся короче нагрузка пипец масло с нижней крышки нш50 херачит. Какие соображения напиши
Привет! Ты когда собирал рапред, золотники по меткам ставил? На них метка есть в виде риски, вот она должна смотреть в сторону клапана. Ты скорее всего этот золотник наиборот поставил.
@@Rom. Да походу проебался как всегда торопишься, а в этих делах нельзя короче надо снимать заодно ремкомплект поставить притереть клапан предохранительный и давления там шарик уже устал надо подобрать. Спасибо у тоже думал про золотники в одном видосе мужик показывал как они должны стоять. Давай удачи в нашем нелёгком деле. 😉
Здесь два варианта. Либо уплотнение плохое (лечится рем-комплектом, если на самом шару нет выбоин или царапин), либо где то слив заужен, может фильтр забит и под крышкой образуется давление, которого быть там никак не должно. Один сопливит или все три?
Подскажите мтз с куном при работе на холодную все норм, минут через 5 начинает при подьеме или опускании гудеть распред, новый насос распред 1,5 года, давление 150, фильтр чистый, лью только мге46, до этого потек насос по причине высокого давления в системе, рвало рвд, и металлическую трубку между нш и распредом, поставил насос отрегулировано давление по манометру. Насос и распред в работе не греются
@@Rom. раньше начал гудеть перед тем как потек нш, после замены выяснилось что розкрутилось сидло под клапан сброса(что под торцовый ключ на 10), закрутил выставил давлению по манометру, пару дней поработал тихо, а теперь в кабине не всидиш, но звук как-то сильнее стает с каждым подъемом. Постоит немно нормально, потом опять начинается, гудит токо в нагрузке
@@user-xo1zh4lf9f вот скорее всего и причина. Клапан пока отпущенный был скорее всего выработку дал. От этого пропускает и зуммерит на прогретом масле.
@@Rom. в общем причина была в низком уровне масла, но пока не точно доли 5л ещё доконца не испытал но звук пропал, буду выяснять почему уровне упал, хотя я раза четыре разберал клапан может от туда выбежало много спасибо
@@user-xo1zh4lf9f от малого уровня если воздух хапал тоже гудит. Я хотел тебе сказать что может в соединениях на входе воздух подсасывает. Потом подумал рас насос менял, ревизию делал должно быть всё нормально. А масло могло уйти если в системе после переборки гидравлики где то воздух оставался, в работе его заполнило. Ну и с клапаном пока разбирался, тоже утечка могла быть.
Рома, приветствую! Сюжет уже смотрел, а сейчас пересматриваю с пониманием момента, потому что прижало). Столкнулся с этой темой, на гидрораспреде это отв. было открыто, без пробки, а нижний фланец треугольный с толстым патрубком имеет отвод тонкий. Сейчас то понятно, закольцовка стояла. Хотел пробку поставить, но оказалось она должна быть конусной. нашел такую, установил....и тут твой сюжет, про обвод. Переделаю слив через шланг. *Надеялся очень, что покажешь сам штуцер, который должен стоять там* Вот ищу образец, чтоб купить или выточить. Может пробку конусную просверлить 2-3 мм и подварить туда трубочку? и всё на хомуты затянуть? Как думаешь, выдюжит? Удачи, здоровья. Вижу сюжеты перестал выкладывать, я тоже не в духе, ничего не снимаю. Но скоро выложу тему дровокола, гидравлику на его и собираю.
Здравствуй. Да. Можно. Там давление небольшое, так как в обратку свободно уходит. 2-3 мм. отверстия достаточно. А штуцер я туда не знаю с чего подобрал. Он такого типа как наконечники на тормозных трубках. Просто нашел у себя в мелочевке. Думаю проще просверлить там где я показал чем такой штуцер делать самому.
@@SeloUrala Да там промазать практически невозможно. Главное засверлиться, что бы отверстие не перекрывалось крышкой и прокладкой от крышки. За то никаких трубок. Просто пробку закрутил и всё.
@@Rom. штатное отверстие-канал идет вниз, чертеж смотрел. Надо проверить, может он там и есть). На Р80 3/1-222 кажется это есть. Побегал по магазинам, фитингов почти нет. Ищу штуцер конусный в цилиндр, на моем ГЦ футорки нет, всё за подлицо, значит нужен конус. Там где футорка приподнята, она имеет шлифованную поверхность, там можно с шайбой затянуть медной. Уголки под 90 град на гидрораспределитель под шланги РВД тоже нет, по одному лежат, как образцы. Чувствую время потрачу много.
@@user-qm8zb2ic5k Штуцера не узкие на цилиндрах? Бывает заужают или клапана замедлители ставят что бы резко не падал. Может распред или насос подустал.
@@Dart-Wayder2000 Скорее всего разбирать придется, фиксаторы смотреть. Еще бывает золотник раскручивается, там где болт пружину стягивает, и не дает включить, упирается болтом в нижнюю крышку. Из за этого Бывало что при отсечке с опускания даже крышку нижнюю пробивало. Но это редкость.
@@user-iv5hw5tc4m Нет. От этого крышку не порвет. Лопается обычно когда в сливе давление появляется а его там быть не должно. Бывает ещё когда золотник раскрутится и при отсечке ударяет в крышку, но это очень редко. Так что проверяй сливную магистраль.
Привет! Нет небудет. Проверено. В силу конструкции верхняя и нижняя крышка слива соединены каналами, как раз для того что бы в голове не образовывалось давления. Так что масло от туда идёт прямиком в слив.
Здравствуйте. Причин может быть несколько. Чаще всего это износ клапана (тот что грибок называют) лечится или заменой или шлифовкой. Так же может быть что насос не дает нужного давленияв систему. Может быть золотники износились и перепускают. Навеска не слабая? хорошо работает?
Мы 5 дней мучались масло грелось сильно. Выкидывало через верх, нш поменяли . Распределитель с другова сняли рабочий .ноль эффекта . Потом дед подсказал что бы обратку гидрлбак скинули через это отверстие . И все проблема сразу улетела .спасибо за видео . Следующий раз попробуем как вы , высверлить
Сегодня запустил гидравлику на мини погрузчики распред р80, одна секция нормально работает, а две не хотят цилиндр выдвегают а назад не задвигает, распределиль лежал 5лет до этого всё работало хорошо, не пойму в чем дело,из по рычага аш пузыри идут.
Здравствуйте. Здесь причина одна. Давление в сливной магистрали. А этого быть не должно. Либо у вас слив заужен, либо фильтр забит. Третьего не дано. Какой насос стоит? И какого диаметра шланг на сливе?
@@Rom. насос нш 32 шланг на слив под ключ на 32 фильтр от тракора юмз на 20 круглих сеточек,гидро цилиндр 80/50/630 .Я щитаю фильтр не в силах пропустить такой обем масла.Прокладку виривала при увеличении оборотов на насосе и движении штока в ту или иную сторону.сичас отпустил клапан на фильтре,часть масла поступает в бак мимо фильтра,но планирую увеличить фильтр в двое.Ваше мнение?
@@user-zd4et2di4z Я бы сначала попробовал вообще мимо фильтра пустить, и попробовать. Если проблема исчезнет, значит точно дело в фильтре. Если нет, то искать заужение по сливной магистрали. Но скорее всего фильтр не успевает пропустить такой объем.
Если в местах прилегания крышка не поведёна и дефектов нет, то скорее всего дело в обратке. Либо где то шланг узкий, либо перегиб. Давления на сливе вообще быть не должно. Всё свободно должно проходить в бак.
А кроме нагрузки на нш что ещё может быть?У меня на самодельном погрузчике нету силы в гидравлике, насосы менял толку мало,разом поднимает хорошо но в основном медленно и маломощно.
Смотри клапан перепускной (грибок). Либо на нем выработка, тогда нужно либо заменить или шлифануть, лучше заменить в месте с седлом. либо соринка под него попала и он пропускает.
Можно узнать по маркировке. В разобранном состоянии можно увидеть на золотниках, с плавающим есть дополнительные проточки. То есть ои будут отличаться от золотников без плавающего. При сборке золотники путать местами нельзя, иначе будут проблемы. Что бы не перепутать, на них есть насечки первый второй третий, либо рисками либо цифрами.
Если смотреть со спины, то с левой стороны под магистралью подачи в низ торчит типа колпачка под ключь. Там обычно еще пломба стоит. Вот там и есть клапан регулировки. Затягивая, давление увеличивается и на оборот.
Привет Мурат! Я тоже раньше со штуцерами заморачивался. Потом решил от всего ненужного избавляться. А так конечно масло будет греться. Масло постоянно через узкий клапан под большим давлением протискивается. Чуть ли не в кипяток. Только сверлить нужно осторожно. А то я раз сверло сломал, кое как вытащил. От этого и дырень такая получилась.
@@Rom. Снял Р-80 с МТЗ. Поставил рядом Р-75. С виду тоже самое всё. Под пробкой маленькой сбоку у обеих есть слив. Доп слива не надо делать. А что за канал на догружатель? Не подскажите где он находиться? У меня на МТЗ догружатель нет, но есть ГСВ. Гидроувеличитель сцепного веса.
Причин может быть несколько. Распределитель так устроен что при опускании отсечка срабатывает при меньшем давлении чем при подъеме. По этому основная причина насос не развивает нужного давления либо в перепускном клапане выработка или соринка под него попала. При условии что регулировочный клапан никто нетрогал.
@@user-uv9yr5bx9o Соотношение звезд какое на приводе? Если двигатель не вытягивает то нужно с понижением делать. Как вариант можно немного клапан отпустить. Но если на ремне работало нормально, то клапан трогать не рекомендую.
Здравствуйте. Я хочу поставить такой распределитель р80 на мини трактор на нем есть 2 сливных отверствия я сливную от распределителя присоединю на на один сливной отверствие а на другое сливное отверствие можно соединить на отверствие догружателя?
Скажи роман а на 2-х секционном есть второе отверстие, распред у меня стоит р-80 2/1.22 на моём тракторке из мотоблока, двигатель парма 7л.с вместо н.ш стоит гур от ЗИЛа 130 гидравлика работает, но проблема в том что одеваешь ремень на шкив гура и тракторишка значительно теряет мощность, трудно запускается также и при движении на 2ой передаче тяга и скорость значительно снижается,снимаешь ремень с гура прёт как танк, и запуск норм,я думаю может там нет отверстия как ты и говорил на видео ,а может причина и в другом,был рад что наконец- то сделал гидравлику на отвал,но как начал работать с отвалом разочаровался ,может чё кто подскажет,заранее СПАСИБО!!!
Причин много. Для начала хотелось бы знать. Передача с движка на насос с понижением идет? Если да то с каким? И еще какое внутреннее сечение магистралей (шлангов, трубок) Возможно где то заужено. Как ведет себя при включении подъем-опускание?Так же может перепускной клапан подклинивать.
@@Rom. опускает и поднимает отлично без рывков,с гура трубка и шланг высокого давления штатный от ЗИЛа тоесть подача,а на обратку я сделал фланец и приварил штуцер на 16 и шланг 16,сцепление как есть шкив на движке надел ремень на него и на насос на насос поставил шкив от москвича с помпы,взял тупо приварил на прихватки к штатному шкиву(он один в один со штатным),,ремень профиль А 14000
@@user-xr3uj1to4e шкив на насос надо побольше поставить. Что бы передача от движка к насосу была с понижением 1х2 или даже 1х3 у тебя получается примерно 1х1 для этого мотора тяжеловато однозначно. Масло какое льеш? Не слишком густое?
@@Rom. Кент дал с японца у него оставалось как называется не знаю но житкое,насчет шкива спасибо, а неподскажешь на сколько по размеру шкив ставить,и хотел спросить сколько на мотоблочном двиг.должна быть компрессия рабочая, побывал замерить показало 2ку но это совсем хр..нь какая-то мне кажется ведь двиг.прёт не плохо я на нем пахал свой огород 10 соток без проблем ,земля была местами промерзшая на 5см.(замерял по инструкции)
Здравствуйте подскажите у меня такой распредилитель стоит на Урале на подьем кузова. Что может быть при подъёме кузава начинает давить масло под прокладками?
Смотрите сливную магистраль. Если стоит фильтр, возможно забит. Сечение сливной магистрали либо где то заужено либо не соответствует производительности насоса. В общем у вас образуется давление в сливной магистрали. А его там быть вообще не должно. Какого сечения шланг и какой насос у вас установлен?
Можно. Что бы запитать два распреда, для работы в паре, нужно соединить между собой их каналы управления (те каналы о которых идет речь в этом видео), Соединить между собой подачи. Соединить между собой сливы, при этом в одном из распредов перепускной клапан (грибок) должен быть заглушен.
Там и есть готовый вариант. Повторюсь. Можно ничего не сверлить. Просто от этого бокового штуцера вывести трубку или шланг и соединить со сливом, или пустить прямо в бак. Сейчас он у вас пробкой закрыт?
@@onursultanov7800 Вот, открутите пробку. вкрутите туда любой подходящий штуцер и шлангом или трубкой соедините со сливной магистралью или пустите прямо в гидробак.
@@user-bo3sz4zh5v Голову и низ рвет только по одной причине. Давление в сливе. А там его быть вообще не должно. Либо сам слив где то заужен, либо фильтр косячный. Какого сечения рукав на сливе стоит? Перегибов нигде нет? Штуцера нигде не заужены?
@@Rom. маленький слив который сбоку входит в основной а дальше все стандартно мтз так даже если фильтр гавно должно же через клапан сходить который в гидробаке
Здравствуйте, дайте совет, мучаюсь неделю уже не пойму в чем дело. Имеем минитрактор самодельный, насос ГУР ГАЗ66, и рапсределитель р80(используется 1 секция), все работало вроде, но был необходимость замены двигателя ЗИД на китайский, соответсвенно пришлось переделывать раму, и вся гидравлика разбиралась. После работ все собрали снова и не подымает. немного совсем цилиндр двигает, но его реально рукой остановить, на опускание(втягивание цилиндра) вообще не работает. Насос качает, без цилиндлра из рукава при включенном рычаге на подьем тоже качает(в бутылку), и вниз тоже. но при подключенном цилиндре ничего. Посмотрел обратку с распределителя - ничего не идет, на холостом же должно обратно все в обратку идти, а там пусто. Что я сделал не так? Может завоздушено, если да то как развоздушить систему, или что делать. Заранее спасибо
Проверьте в какую сторону насос вращается. На сколько я помню у ЗИДа вращение выходного вала в другую сторону. Вы поставили китайца. Вращение поменялось. Возможно и насос теперь в обратную сторону вращается.
мотор ставился другой стороной. бачок открываю, вижу жидкость, когда с распреда откручиваю рукав на подьем, включаю рычаг на подьем(конечно на заведенном, то жидкость идет в бутылку, а в бачке естественно уходит. там обратка выше, через обратку он бы точно не качал. да и он бы вообще не качал будь не та сторона. он подает на распределитель нормально. распределитель подает на цилиндр. но тот не реагирует, а когда рапределитель на нейтрали,то обратка же должна идти в бачок. а она не идет, с распределителя струйка идет как сок березовый весной...@@Rom.
@@dmankdn Полтергейст какой то. Если насос рабочий, качает, по любому на нейтрали должен в обратку гнать. Значит не качает. Не хватает силы клапан продавить. А когда включаешь секцию канал открывается, в холостую без давления масло идет, а на выдвижение штока давления не хватает. Разбирай смотри насос, проверяй пластины. Потом напиши если что обнаружишь. Другой причины не вижу.
@@Rom. был сильно закручен винт регулировки давления. масло на нейтрали пошло в обратку. подключил цилиндр - все начало двигать. без навески теперь руками цилиндр не удержать. но с навеской(пустой) все равно не подымает. не хватает силы. Может как то надо распределитель регулировать, или все таки дело в насосе?
привет, у меня такая проблема! рвет сальник на НШ-32, и масло с гидро бака выгоняет в двигатель!насос новый. поменял уже 4 сальника, может быть проблема тоже в распределителе???
@@user-gx1cn5ut4j Будет тянуть. На Т-40 должен стоять НШ-32 левого вращения. Если поставить правого, то вход и выход поменяются местами и давить будет той камерой которая должна втягивать, именно в ней и стоит сальник. А раз там создается давление, по этому его и выплевывает. Проверьте по маркировке. Это ведь совсем не сложно.
@@user-gx1cn5ut4j Значит насос правильный. Не должно давить. При плохом сальнике и нормальном насосе наоборот туда еще и воздух засасывает что аж масло пенится. Навеска руль все нормально работает? Насос не разбирал?
здравствуйте. поскажите пж в чём причина?. поставили на мтз 80 новый распределитель и нш. неделю поработал отлично а сейчас перестал опускать принудительно.
Роман, приветствую! Я никогда с таким не сталкивался, хотя на работе мужики частенько после замены распределителей сталкивались) Про вывести обратку знал, а вот просверлить отверстие как то никто и не думал) +27
Эти распредилители делятся по индексам! Три единица, три четвёрки, три двойки, и три тройки. В паспорте распреда написанокак подключать. Я на экскаватор поставил распред с плавающим режимом работы, вот именно он работает с догружателем и к этому отверстию я подводил трубку на слив. С пливающим режимом хорошо заниматься планировкой, и снег зимой чистить.
Здравствуйте подскажите вчом может быть причина шток ходит только вперёд и даже и если даже переключаешь распределитель вперед и назад то шток всё равно идеть вперед
У меня проблема на тракторе т25 не поднимает навеску ( плохо поднимает) уже и насос поменял и клапан, не знаю в чем проблема. Может кто нибудь сталкивался с этим подскажите
Блеать, а я мудохаюсь, не пойму, в чём дело то. старый распред работает, а новый нагружает насос... всё элементарно, оказывается))) благодарю душевно!!!!!
Спасибо! Рад что мог быть полезным.
@@Rom. Спасибо за это видео. Неделю не могу запустить гидравлику аж мотор глохнет. Пытался отрегулировать предохранительным клапаном отрегулирую все работает Глушиш заводиш насос просто в холостую качает.
@@user-tl3dq5xw2k Клапан зря трогал.
@@Rom. Возможно. Сегодня сделал слив в бак с этого выхода не помогло. предох клапан затянул даже на всю не поднимает и не опускает только на очень больших оборотах качает напрямую в бочок
@@user-tl3dq5xw2k Перепускной клапан завис. Грибок который. Возможно он либо засорился, либо подклинивает. Из за этого может и напряг быть если закрытый подклинит, и на оборот если приоткрытый подвиснет то будет плохо поднимать и гонять как в твоём случае масло по кругу. В общем смотри перепускной. Все твои беды от него.
Благодарю. Купил новый распределитель а насчёт этого нюанса был не в курсе.
очень интересно, спасибо думаю пригодиться
Привет, давно у Вас не был! Отличное видео, очень интересное инженерное решение!
Офигенное спасибо за это видео, столкнулся с такой проблемой при сборке самоделки.Проблема понятна, а то в гидро сервисе с умным лицом, спецы, наговорили на сумму равную самому ГР. Ещё раз огромное спасибо!
Всегда рад если кому-то помог!
Привет 🖐️отлично я раньше такие разбирал в техникуме на лабораторных 👌👍🏻👍🏻👍🏻от друзей!!!
Полный комплект 😉👌🖐️
Спасибо вам огромное!!!правильное название видео материала!!!!
Класс! Объяснил доходчиво.
Лиш бы поняли . А то коментатор с меня никакой. Больше привык руками чем языком лязгать )))
@@Rom. Не скромничай, нормально все рассказал.
Здравствуйте , вы снимите видео как вы свелите, весь процесс работы
Привет. Супер 👍👍👍 Классный видос
Супер 👍👍👍👍🙏
Сделал дополнительный слив в бак, нагрева как и небыло рекомендую👍
Самое главное, что есть решение проблемы. Популярно всё рассказал. Лайкос.
Приветствую, отличное видео 👍👍👍.
Мужик спасибо очень виручил
Всегда рад быть полезным!
Ну точно панацея! Так мудохался с дровокол ом три года. Имея р80. 2/1.222 и заглушеное отверстие без слива... Ну и крутил все время движком эд на 18.5 ква. У других крутит семь киловатт и ок а у меня вилы в бок. Короче начал строить новый дровокол и решил теперь подойти очень серьёзно к зборке. Вот тебе мужик просто спасибо за подсказку большое!!! Щас дело пойдёт!!!!
Спасибо! Удачи. Всё получится!
Спасибо друг.хорошо что есть такие люди у кого можно попросить совет.дай бог тебе здоровья.ты не мог бы показать конкретно какие трубки откуда выходят куда заходят.боюсь ошибится
Верхний ряд тот что ближе к крышке с рычагами это выходы на подъем, под ними на опускание.
@@Rom. Спасибо друг.ты мне все разжевал.спасибо ютубу и всем умельцам котым не лень ответить.всем лайки!!!!!!!
@@user-ed2wm7tz5c Я тоже когда то ничего не знал. Спасибо людям, подсказали научили. Теперь моя очередь платить тем же. Кто еще поможет простому человеку, как не такой же простой человек? Остальным до нас дела нет.
@@Rom. Мудрые слова брат
Вот искал инфу по распределителю спасибо 👍 подписался заходите в гости 👏
Саламмалейкум спасиба брат два дня мучелся спасиба
Салам! Рад что мог быть полезным!
Здравствуйте не подскажете где и как переключаться на здание гидровыводы на МТЗ 82
Спасибо большое.ответ знающего человека сразу успокаивает
Брат скажи а фильтр где у тебя?
У меня нет фильтра. Если масло чистое заливать то он и ненужен. Первый раз во время запуска гидравлики можно залить отработку, прогнать всю систему, слить и залить чистое масло. Ни разу проблем не было.
@@Rom. Большое спасибо.распред .нш . Бачок на каком уровне должны быть по отношению к друг другу?
@@Rom. Брат скажи какой обьем бачка должен быть.у мня минитракторок из мотоблока нева
@@user-ed2wm7tz5c Желательно что бы бачок был немного выше уровня НШ. Или хотя бы вровень. Выше можно, ниже не желательно.
Перед сдачей на метал дт75, отец снял распределитель р75 3/1 222, тогда купили убитый мтз80, вот только сейчас он мне пригодился. На мтз80, не поднимает навесное и прицепное. Поменял на новый нш32, проблема не решилась.
Снял распределитель на нем выбито Р75 3/1 222(точно такой как сняли когда то с дт75).
На мтз80 стоит догружатель, но нету под левым баком гидроцилиндра(не помню точно как называется, круглый бачек) который по идём должен работать с догружателем.
В итоге помыл распред с дт75, и поставил на трактор, поехали работать, навесной вырывали пеньки, вроде работает гидравлика, но потрогал насос, трубки, и оказывается масло греется, так что в руку печет, потом по приезду на базу, потрогал масло остыло.
При интенсивной тяжелой работе масло греется это нормально.
дякую за інформацію, а я шо вже тіки не робив , а він грієця .
Рад что мог быть полезным.
@@Rom. подскажите пожалуйста я паставил новый распредилетел он гудит греица
@@altalibajmuratov Именно об этом я и говорю. Делайте с этой пробки слив.
@@Rom. сделаю потом как будет норм
@@altalibajmuratov Да. Нормально будет.
Здравствуйте не подскажите почему гудит распред на мтз 80
Брат спасибо что ответил.извини что может простые вещи спрашиваю .первый раз не очень понимаеш.как ты сказал не сверля подсоеденил к бачку.там ведь ивнизу есть обратка.ее тоже нужно соденить с бачком?
Да. То что выходит с нижней крышки это и есть основная обратка или слив как ещё называют. Он соединяется с масляным баком. Всё проходящее масло которое насос берет из бака возвращается обратно в бак через эту обратку. Не стесняйся, спрашивай.
супер информативно многим помогли уважуха заходите ко мне всего вам хорошего
А я купил новый розпред,и он сука уменя 3 сподка алюминиевих ,что снизу стоит розколол. А оказывается,всё просто. Спасибо!
Подскажите пожалуйста,почему рвет прокладку на нижней крышке на розпределителю на МТЗ 80
Смотрите слив. Либо заужен где то либо фильтр забит. В сливе давления быть вообще не должно, а у вас оно по всей видимости создается из за причин которые я указал. Трубопровод или шланг на сливе какого сечения у вас стоит?
Подскажи пожалуйста , с этого канала давление большое? Если на обычный шланг и хамуты пойдет?
Давление не большое. Можно обычным шлангом с обычными хомутами в обратку или сразу в гидробак пустить.
Скажи, пожалуйста, вот ты рассказывал про болт сбоку. Если не сделать обратку то нш может сдохнуть?
Сдохнуть не сдохнет. Но скажем так. Тяжко ему будет. Плюс повышенный нагрев масла, что тоже не сулит ничего хорошего.
Не подскажите почему распред гудит не подскажите
+5 Я также хотел замутить по началу,но не рискнул!!!))) Сделал слив шлангом на нижний фланец!!!
На нынешнем тракторе тоже в сливной штуцер через тройник соединено. Как придет пора ремкомплект менять, буду снимать, тоже переделаю. Никчему лишние сопли.
@@Rom. согласен!!! Просто я не осмелился,так как в таком изменении распреда меня никто не поддержал,даже инженер с прошлой работы!!!)))
@@Rom. А что не показываешь новый трактор!?
@@999.2 Я просто подумал, раз верхняя крышка сообщается со сливом, значит можно в нее просверлить канал и все дела. На других распредах есть тоже сверловка в слив, но идет она куда то в низ, а туда через эту пробку сверлом не подобраться, что бы попасть в нужный канал. А это оказалось самым простейшим решением. Ну ранее конечно пришлось кучу информации перелопатить по гидравлике, и систему самого распреда изучить, что бы не нароком не накосячить. Вещь то не дешевая.
@@999.2 Так пока показывать то нечего. Завершаю сбор комплектующих. А не начинаю что бы сборку в долгострой не превращать. Почти всё что нужно собрал. А вот на раму пока нет материала.
Здравствуйте, скажите, пожалуйста,а это отверстие может повлиять на скорость гидроцилиндра для изготовления брикетов? Спасибо!
Нет. Не влияет. Если распределитель исправен, то на скорость влияет только производительность насоса.
@@Rom. спасибо за ответ.Ну дело в том,что у нас насос нш32,гидроцилиндрцс100*400,должен пропускать 66л масла,а через распределитель проходит только 18л,муж высчитал.Получается,что где то стопор,распределитель новый,трехсекционный,может он как то настраивается?
Доброго времени суток! На мтз решили установить измельчитель веток.от распределителя,что в кабине от рычага на лапы запитали навеску,распред,стоявший сзади убрали . При первом включении вырвало фланец с насоса.может обратка шла через задний распред?
Скорее всего вы убрали распред в котором стоит перепускной клапан (тот что грибок называют). Остался тот что без него. Когда стоят два распреда, в одном из них этого клапана нет. А если его не будет, то соответственно будет рвать.
Почему идёт течь из под крышки регулировочного клапана. Спасибо.
Уточни. Из под крышки которая под два болта? Или из под колпачка? А то многие под регулировочным клапаном подрозумевают разные. Хотя и в том и другом случае и там и там в течи виновато уплотнительное кольцо.
Добрый вечер,подскажите пожалуйста замучился до безобразия,у меня мтз 82 начала закипать гидравлика,до этого всё нормально было,поменял нш,все равно кипит
Если перегревается масло то дело точно не в насосе. Либо клапан подклинивает. Либо где то магисраль заужена. Еще фильтр проверьте.
Подскажите пожалуйста, на мтз80 не держит навеска. Распределитель с гсв и идрозамком. Если на за мок не ставить навеска сразу опускается, если на гидрозамок поставил навеска медленно но всеравно в течении минут 10 до земли опускается. При этом кун и ковш нормально держит гидравлика. Распред и все остальное сто лет никто не разбирал, меняли только насос нш32. В процессе работы когда на греется масло навеска и поднимает плохо только на сильных оборотах двигателя. Что нужно делать?
Золотник перепускает. Либо манжеты в цилиндре что скорее всего.
Приветствую,поставили другой распред на юмз,при подъёме серьги,разорвало насос??
В какой момент разорвало? Когда поднялась до конца? Рычаг не отбило?
@@Rom. нет,при подъёме!
Подскажите такая проблема.Гудит распределитель при подеме.Фильтр снял все ровно гудит.Мтз 80.Купил старенький трактор.
Только на подъем гудит или на принудительном опускании тоже? На всех секциях или на какой то одной? На нейтрали не гудит?
@@Rom. Вроде нашел причину.Стоит гидрораспределитель р80 3/1 222 там выход на догружатель есть и он заглушен.Я думаю в это причина.Выведу трубку на слив потом посмотрим.
@@user-wv7wk8du7t В принципе в этом видео я про это и говорю. Но сомневаюсь что дело в нем. Обычно из за этого канала наоборот на нейтрали гудит, а на подъемах опусканиях затихает. Но попробуй попытка не пытка.
Ром привет ,мы скоро увидим второй трактор? Круче первого)))?
Ну на счет круче не знаю. Но с учетом всех недочетов прошлого опыта это точно.
Подскажите крышку нижнию может рвать из-за этого???
Нет. Из за этого крышку рвать не будет. Самая распространенная причина это давление в сливе. Где то обратка заужена, либо фильтр забит. Какой насос у вас стоит, и какого сечения трубопровод на обратке?
Друг если можешь подскажи ещё одну вещь.!?... У меня р80. 2/1.222 имеется и фиксация и плавающий режим. А вот рычаги сами не отскакивают как у многих. Может в моей модели нет такой функции самоотключения!? Спасибо заранее!
Если насос хороший, то у вас скорее всего клапан не отрегулирован. То есть затянут на большее давление. В идеале бы сделать это по манометру. Но на дровоколе можно сделать проще. Отпускайте его постепенно пока не начнет отбивать рычаги в крайних положениях цилиндра. Но возможно и золотники изношены в следствии этого утечки большие. Но и тут регулировка клапана в какой то мере поможет.
Большое спасибо!!!!!
Еще вопрос ты чем икак промываеш распределитель.ктото пишет кипятит на каучуковой соде.а ты как
Мою бензином либо керосином. Потом компрессором продуваю. Я вообще незнаю зачем и чего его кипятить. Работает в чистом масле. Что там может засориться до такой степени что кипятить нужно. Бред это всё.
Добрый день. Подскажите можно убрать плавающий режим на распределителе просто он не нужен я буду ставить его на погрузчик
Можно. Для этого в крышке над золотником нужно просверлить отверстие, нарезать резьбу и вкрутить болт с контрогайкой. Регулировать что бы золотник упирался в болт до включения плавающего положения. В общем этот болт должен не давать золотнику идти дальше в верх как ограничитель. То есть при включеном режиме опускания золотник должен упираться в болт. Под контрогайку нужно будет прокладку паранитовую, что бы не сопливило.
Понятно спасибо огромное
@@user-pq7yq9pq2y Не за что! Всегда рад помочь.
Добрый вечер брат уменя на юмз такая проблема иногда начинает гедет распределитель как буто вклучен но все рычаки на нейтралки и сапит из под пропок какбы я их не затенул и ешо вапрос первый рычак есть 4вниз нейтрал верх и плаваюший. положения на других два ето нормално???
Привет! Такое бывает когда перепускной клапан подклинивает (который грибок) . Или какой то из золотников раскрутился. То что на одном рычаге плавающее положение есть, на двух других нет это нормально. Они бывают разных типов. Какая на вашем маркировка? Сопливит из каких пробок. Которые под шланги?
Какое давление в этом выходе, можно его соединить обычной топливной шлангой с баком?
Можно простым шлангом. Либо с баком, либо со сливной магистралью через тройник. Как удобно. Большого давления там не будет.
@@Rom. спасибо
Почему масло выдавливает через перепускной клапан, под маленькой крышка края на двух болотах, спасибо.
Нужно торцануть эту крышку. Со временем от черезмерного затягивания болтов уши продавливаются. И получается там где уши плд болты крышка уже уперласть в корпус а в том месте где кольцо уплотнительное остается зазор.
@@Rom. Понял спасибо
Я протянул обратку, всеравно напряг остался,хотя и не большой.думаю отверстие маленькое ,где-то около 5 ти.а вы советуете ещё меньше.
Значит дело в чем то другом. 5мм. Это больше чем достаточно.
Такая же ситуация. Подскажите что делать
Подскажите пожалуста если у меня два отверстия, я могу поставить такой распределитель с догружателем?
Не совсем понял вопрос. Уточните. Увас под этой пробкой два отверстия, и вы хотите использовать догружатель?
Нет у меня в пробке два отверстия, что вы сверлили в обратке я, я могу такой распределитель поставить с догружателем?
@@user-zi5pu4uv7n Да. Можете, при одном условии. Там два отверстия. Одно прямо по центру, второе уходит вбок. Если длинна штуцера который вы используете для подсоединения канала догружателя позволит при вкручивании перекрыть это боковое отверстие то догружатель будет работать.
Спасибо вот об этом я и спрашивал.
@@user-zi5pu4uv7n Рад если помог!
Здравствуйте. У меня на мини погрузчике стоит двигатель от ваз насос нш 16 поставил шкивы оба одинаковые от помпы. Теперь соединяю распределитель р75 2 х секционный при нейтральном положении двигатель глохнет а при включении секций не глохнет пока не отобёт рычаг , отбил рычаг и сразу глохнет .Соединил отдельно без распределителя насос дозатор работает отлично. В чем причина не подскажете, да еще шланги всё мтз .
.
Дайте полную маркеровку распределителя.
Здравствуйте у меня распределитель стоит р75 2 023.обратка у неё с низу прямо под клапаном я клапан вытащил сквозное отверстие даже.
🙈👍👍
Доброе утро такая проблема незнаю че делать перестал отбивать рычаг гидрораспределителя на подъем стоял ремень на привод Нш все работало но ремень буксует поставил цепь глохнет двигатель при подъёме, на опускание все ОК.
Если двигатель не вытягивает, делайте передачу на привод с понижением.
Добрый день. Подскажите купил новый гидрораспределитель Р80 3/1.22 для трактора т-25 Под заглушкой у него одно сверление. На старом Р75 2/1.22 два сверления. Мне новый устанавливать так как есть с заглушкой или вместо заглушки установить сливную трубку на обрат. Просто боюсь заперания на холостых и как следствие нагрев. Не хочется потом переделывать. Может есть опыт установки нового гидарспределителя заранее спасибо
Если сверление одно то делайте слив, либо сверлите как я показал.
@@Rom. спасибо. но почему они сразу не сверлят??
@@user-jw2ft7fz1v Сверлят но не на всех. Не сверлят только на тех что предназначены для работы в паре или для работы с догружателем.
@@Rom. Спасибо .Купил новый теперь думай как просверлить или трубку преспособить
@@user-jw2ft7fz1v Что ту что другую операцию провести не сложно. Но лучше было конечно при покупке всё это учесть.
Подскажите пожалуйста почему рвет крышки уже и не знаю что делать
Здесь может быть только одна причина. Где то слив заужен, либо перегиб в сливном шланге. Какого сечения шланг на сливе?
Здравствуй вместо сверление сливная трубка тоже нормально будет работать?
Да. Нормально будет.
@@Rom. спасибо за ответ
@@Rom. а то я новую распред купил и успел поставить на трактор и неохота обратно выдёргивать
@@user-rn4cz3nv1k правильно. Если на месте то слив легче сделать.
Если открутить эту заглушку и сделать слив в бачок то внизу не надо что ли слив делать.спасибо
Чтобы ничего не сверлить, можно открутить эту заглушку и просто соединить этот канал с основным сливом.
Здравствуйте как можно добавить давление не подскажите пожалуйста на распределителье
Клапан подтянуть немного.
@@Rom. спасибо большое
доброго времени суток поскажите гонит масло через болты верней крышки боковой слив в гидробак есть не пойму в чом причина
Если из под шляпок болтов лезет масло то либо прокладка под крышкой плохая, то есть по по наружному периметру держит но пропускает изнутри в районе где охватываются ею болты. Либо плоскость прилегания самой крышки торцануть нужно. Возможно колодцы где проходят болты просажены.
@@Rom. понял спосибо большое
А если через дырку про сверлить по прямой, как ты думаешь
Неполучится. Там надо в слив попасть. А напрямую в другой канал попадешь
Есть распеделитель новый, но Старого образца без сброного клапана вообще без. Регулировок, поставил на подъём лопаты спереди, насо но 32 чуть не закипел, выдавает колечки, что с. Ним не так, или что надо сделать, Алексей
Эти распределители не рассчитаны на самостоятельную работу. В них нет ни регулировочного ни перепускного клапана. Они применяются в паре с Р-80 на которых это все присутствует. Обычно ставятся на технику где трех штатных секций не хватает, как дополнительный. Типа к обычному распреду просто добавляют еще две или три секции. Отдельно он работать не будет.
@@Rom. Огромное спасибо, что с ним делать, а как правильно его подклють в паре
@@user-ie6hn9vu1r Что бы соединить в паре нужно на обоих распредах соединить между собой подачу с подачей, слив со сливом, что бы у них была общая подача и общий сдив. И ещё соединить управляющие каналы между собой те что с боку под маленькой заглушкой. Тогда они будут работать как одно целое. Один отдельно он работать не будет.
@@Rom. Теперь я всё понял, спасибо мир Вашему дому
Познавательно ) Что за второй тракторочек Роман? +++
Привет! Да проект в планах. На грани старта. Младшего братишку своему зверьку хочу собрать. Комплектующие вроде почти все подбил. Осталось на раму материал найти.
@@Rom.
Понятно ) у тебя на окучники был нет обзор что то не помню? У меня подобные а вот ушек расширителей нету )
@@user-of8cu4ru6o Есть. Там несколько видео. От начала до конца. Даже под какими то роликами ссылку на шаблоны оставлял, что бы скачать можно было с моего яндексдиска. А у тебя вроде дисковый я видел?
@@Rom.
Да нарыл заводские от мотоблока и похожи на твои только там снизу типа лапы что ли но они узковаты надо как то расширить чтобы землю шире раздвигало,думаю финальное окучивание ими делать чтоб террикон повыше был ) ну поэксперементировать чойто тянет )))
@@user-of8cu4ru6o Да там уши пришпандорить дело одного часа. А польза неоспорима. Не всегда нужен узкий и не всегда широкий. 1-2-3 окучивание я всегда меняю ширину, так же и глядя на землю сырая или сухая по разному нагортается, можно корректировать
Роман, здравствуй еще раз. 3 недели пролетели, я всё еще у разбитого корыта). Собрал гидравлику, РВД поставил, испытал и вопросы появились.
У моего Р80 3/1-222 один золотник с фиксацией(со стороны клапанов), два без. Так и должны стоять, золотники можно менять местами?
Это связано с установочным местом(оно индивидуальное под каждый золотник?). Может дело в самих золотниках, их комплектации?
РВД цилиндра установил на золотник с фиксацией... при работе он подклинивает, аж ДВС подглыхает, может и заглохнуть.
Переключил временно(чтоб испытать дровокол) на золотник без фиксации. При работе чётко поймать не могу, где включается на ход, то не дожму рычаг, то пережму. Там даже так получается, что в одном положении держишь, шток пошел толкать чурку, вяло. До ножа дошёл, давит слабовато, чуть нажал еще рычаг, начинает колоть быстрее, НО ДВС весь в напряге, аж подглыхает. Нагрузка сильно возрастает, при отпустишь, звук меняется на ровный и полено колет. Вообщем с тем золотником не всё гладко. Подскажи, что знаешь. За ранее благодарю.
Да ещё, заманала герметичность соединений). Вроде прожмешь кольца медные, пару чурок расколешь, опять где-нибудь да капает).
Привет. Начнем с того что каждый золотник должен стоять на своем месте. С завода они подгоняются притираются каждый в свое гнездо. По поводу нагрузки... Мне необходимо знать какой насос, мощность двигателя и передаточное число с каким насос подключен к двигателю. Тогда смогу сделать точный вывод от чего душит мотор. То что сопливит масло в соединениях, просто по некольку раз ослабь соединения и снова подтягивай, как бы притирая прокладочные кольца к посадке, но предварительно проверь нет ли задиров в посадочных местах.
@@Rom. Хорошо, по порядку. ДВС Лифан 30 л.с. новый. Насос НШ 10, новый. Цилиндр 80-40-630, бу, перебрал, новый ремкомплект стоит. Гидро распред Р80-3/1-222. Бу, сменил только прокладки верх низ. Передача прямая, вал в вал. Задыхается именно тогда, кргда шевелю рычагами. То есть, как бы не попадает масло в каналы что ли, мое предположение. Чуть выше или ниже рычаг шевельнешь, всё ДВС работает в режиме, легко и колет чурку. Опишу подачу рычага. Включаю(без фиксации он) плавно на выход штока. Само трогание рычага сначала может вызвать нагрузку, если сразу удачно перескочу этот момент, всё норм. Дальше тоже интересно, начало хода медленное, дальше тяну рычаг, ход веселее идет, еще дальше рычаг подаю, двигатель переходит в нагрузку и подглыхает, хотя мощи больше и чурку колет более уверено, самые чучки. Это береза очень витая была, год чурки лежали. Осину колет на ура, ни каких сдохов нет....как пряник давит).
@@Rom. Рома по золотникам ещё. Это понятно, что они должны притерты по месту. Конструктивно сами гнезда имеют отличия? То есть гнездо с фиксацией, другой уже ставить нельзя и на оборот?. ГРаспред очень трёпаный видимо, какая там притирка, поди люфты дай бог. Если сами гнезда под золотники одинаковые, можно попробовать по переставлять их местами, может какой более менее туго будет сидеть, без люфта и заедания.
@@SeloUrala Там на золотниках должны быть метки, что бы не путать. По симптомам вроде как перепутаны золотники не на своих местах. А может вообще собран из двух разных. Еще попробуй клапан немного ослабить. Помоему затянут сильно раз движок задыхается. При перегрузке будет сбрасывать излишки в обратку и двигатель дохнуть не будет. Отворачивай по пол оборота по обороту и пробуй. Пока не добъешься нужного результата. В идеале бы по манометру отрегулировать. Но на дровоколе можно и чуйкой. То что цилиндр медленно идет когда рычаг чуть нажмешь и тем быстрее чем дальше нажимаешь, так и должно быть. Когда дойдет цилиндр до упора как раз и должен срабатывать правильно настроенный клапан и золотник с фиксацией должен овтоматически отбиваться до того как нагрузится двигатель. А на тех что без фиксации просто будет перепускать через клапан излишки и двиг. не заглохнет. Проверь золотники, по меткам ли стоят, не повернуты ли вокруг своей оси на 180 градусов. Потом регулируй клапан. Всё заработает.
@@Rom. Спасибо, Рома! Клапан я вроде ослабил, давить стало меньше, масло в слабых местах капать перестало....т.е. работает клапан. Вот с золотниками, это уже войсковая операция). Надо снять распред в тисы(уже думал за это) и вскрытие покажет. Согласен, скорее всего собран из подручных остатков и заначек). Заезжал в магазин гидравлики, хотел ремкомплекты клапанов купить, пока не нашел. Редко бывают у нас. Притирать на коленке не совсем хороший вариант. Возможно длинна пружины клапана не родная, их три типа пружин по длине. Много нюансов и самый большой, полное отсутствие инструмента специализированного. У нас когда МТМ тракторное бомбили, можно было забрать инструмент гидравлиста. Я тогда не думал заниматься гидравликой). Все мои потуги по распреду, что получилось и что нарыл, отпишу тебе.
а данный распределитель какой модели 2\2?
Теперь уже не помню какой он был модели.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему на р 80 трехсекционном нет принудительного опускания, хотя все остальные три режима (нейтраль, плавающее и принудительный подъем) есть. На принудительном опускании рычаг фиксируется, но давление в цилиндр не создается. Масло в цилинр поступает, но отжаться не получается на навеске
Здравствуйте. На всех трех секциях так или только на одной?
@@Rom. на всех трех, рычаги фиксируются, но давления нет. Как будто клапан зависает. Но на подъем давление есть
@@custommoto8348 Если цилиндр гарантировано не перепускает, Там несколько причин может быть. Начинать нужно с клапана. Либо действительно он виснет, либо под него что то попало. Так же такое случается когда в этом же клапане засоряется маленькое отверстие. Предположим что сразу все три золотника износиться не могут, то может и магистраль забита скорее всего до золотников. Если бы было забито после то рычаги бы отбивались как при крайних положениях цилиндров. Если не отбивает, значить забито до золотников. Так то дистанционно сказать что либо трудно. посмотреть бы на работу.
@@Rom. цилиндр новый, пробовал менять шланги местами, тогда все наоборот, нет подъема, но отжимается навеской. Клапан несколько раз снимал, отверстие боковое чистое, масло залито свежее, фильтр чистый. Завтра вечером сниму видео и загружу
@@custommoto8348 Распред до этого не разбирал? Бывает что после разборки золотники перепутаны или не по меткам ставят. Там направление очень важно.
Романыч здоров у меня на юмз 6 простой транспортник от распределителя запитаны навеска и телега, так вот навеска работает норм рычаг выбивает, а телегу идёт нагрузка на движок нш50 у меня стоит, шланги чистые в канистру сливал через распред когда то давно разбирал распред может перепутал золотники, там же в них боковые отверстия должны соединятся короче нагрузка пипец масло с нижней крышки нш50 херачит. Какие соображения напиши
Привет! Ты когда собирал рапред, золотники по меткам ставил? На них метка есть в виде риски, вот она должна смотреть в сторону клапана. Ты скорее всего этот золотник наиборот поставил.
@@Rom. Да походу проебался как всегда торопишься, а в этих делах нельзя короче надо снимать заодно ремкомплект поставить притереть клапан предохранительный и давления там шарик уже устал надо подобрать. Спасибо у тоже думал про золотники в одном видосе мужик показывал как они должны стоять. Давай удачи в нашем нелёгком деле. 😉
Почему давит масло с уплотнения рычага?
Здесь два варианта. Либо уплотнение плохое (лечится рем-комплектом, если на самом шару нет выбоин или царапин), либо где то слив заужен, может фильтр забит и под крышкой образуется давление, которого быть там никак не должно. Один сопливит или все три?
Подскажите мтз с куном при работе на холодную все норм, минут через 5 начинает при подьеме или опускании гудеть распред, новый насос распред 1,5 года, давление 150, фильтр чистый, лью только мге46, до этого потек насос по причине высокого давления в системе, рвало рвд, и металлическую трубку между нш и распредом, поставил насос отрегулировано давление по манометру. Насос и распред в работе не греются
Раньше гудел или после замены насоса гудеть стал? Сильно гудит? Гидравлика при этом нормально работает?
@@Rom. раньше начал гудеть перед тем как потек нш, после замены выяснилось что розкрутилось сидло под клапан сброса(что под торцовый ключ на 10), закрутил выставил давлению по манометру, пару дней поработал тихо, а теперь в кабине не всидиш, но звук как-то сильнее стает с каждым подъемом. Постоит немно нормально, потом опять начинается, гудит токо в нагрузке
@@user-xo1zh4lf9f вот скорее всего и причина. Клапан пока отпущенный был скорее всего выработку дал. От этого пропускает и зуммерит на прогретом масле.
@@Rom. в общем причина была в низком уровне масла, но пока не точно доли 5л ещё доконца не испытал но звук пропал, буду выяснять почему уровне упал, хотя я раза четыре разберал клапан может от туда выбежало много спасибо
@@user-xo1zh4lf9f от малого уровня если воздух хапал тоже гудит. Я хотел тебе сказать что может в соединениях на входе воздух подсасывает. Потом подумал рас насос менял, ревизию делал должно быть всё нормально. А масло могло уйти если в системе после переборки гидравлики где то воздух оставался, в работе его заполнило. Ну и с клапаном пока разбирался, тоже утечка могла быть.
Рома, приветствую! Сюжет уже смотрел, а сейчас пересматриваю с пониманием момента, потому что прижало). Столкнулся с этой темой, на гидрораспреде это отв. было открыто, без пробки, а нижний фланец треугольный с толстым патрубком имеет отвод тонкий. Сейчас то понятно, закольцовка стояла. Хотел пробку поставить, но оказалось она должна быть конусной. нашел такую, установил....и тут твой сюжет, про обвод. Переделаю слив через шланг.
*Надеялся очень, что покажешь сам штуцер, который должен стоять там* Вот ищу образец, чтоб купить или выточить.
Может пробку конусную просверлить 2-3 мм и подварить туда трубочку? и всё на хомуты затянуть? Как думаешь, выдюжит?
Удачи, здоровья. Вижу сюжеты перестал выкладывать, я тоже не в духе, ничего не снимаю. Но скоро выложу тему дровокола, гидравлику на его и собираю.
Здравствуй. Да. Можно. Там давление небольшое, так как в обратку свободно уходит. 2-3 мм. отверстия достаточно. А штуцер я туда не знаю с чего подобрал. Он такого типа как наконечники на тормозных трубках. Просто нашел у себя в мелочевке. Думаю проще просверлить там где я показал чем такой штуцер делать самому.
@@Rom. нее, распределитель сверлить не буду))), вдруг промажу. Про штуцера с трубок тормозных уже думал. 12 мм надо найти и желательно конус. Спасибо.
@@SeloUrala Да там промазать практически невозможно. Главное засверлиться, что бы отверстие не перекрывалось крышкой и прокладкой от крышки. За то никаких трубок. Просто пробку закрутил и всё.
@@Rom. штатное отверстие-канал идет вниз, чертеж смотрел. Надо проверить, может он там и есть). На Р80 3/1-222 кажется это есть. Побегал по магазинам, фитингов почти нет. Ищу штуцер конусный в цилиндр, на моем ГЦ футорки нет, всё за подлицо, значит нужен конус. Там где футорка приподнята, она имеет шлифованную поверхность, там можно с шайбой затянуть медной. Уголки под 90 град на гидрораспределитель под шланги РВД тоже нет, по одному лежат, как образцы. Чувствую время потрачу много.
@@SeloUrala Ну с резьбами на цилиндрах проще. Я тоже на один не мог найти. Потом просто поприваривал к ним муфты которыми РВД соединяются.
Здравствуйте.у меня вопрос.купил новый кун.очень медленно подымает и опускает в чем причина ?
Скорее всего насос. Остальная гидравлика как работает?
@@Rom. навеска в норме.на Кун плавающий очень медленно.первый раз вижу так.
@@user-qm8zb2ic5k Штуцера не узкие на цилиндрах? Бывает заужают или клапана замедлители ставят что бы резко не падал. Может распред или насос подустал.
@@Rom. штуцера и шланги норм.заменю распред попробую
7лайк
Здравствуйте, у меня один золотник клинит.на опускание работает, а вот на подъем золотник не работает.что может быть?
В смысле? На подъем вообще рычаг не переводится или переводится но не поднимает?
@@Rom. золотник не двигается, не перемещается вверх.и принудительно хотел двинуть, не идёт.
@@Dart-Wayder2000 Скорее всего разбирать придется, фиксаторы смотреть. Еще бывает золотник раскручивается, там где болт пружину стягивает, и не дает включить, упирается болтом в нижнюю крышку. Из за этого Бывало что при отсечке с опускания даже крышку нижнюю пробивало. Но это редкость.
@@Rom. спасибо за ответ
Приветствую треснул нижняя крышка из за чего может быть?
Фильтр забит или слив обратка где то заужен.
@@Rom. Из за того что клапан регулировки давление зажат можыт быть?
@@user-iv5hw5tc4m Нет. От этого крышку не порвет. Лопается обычно когда в сливе давление появляется а его там быть не должно. Бывает ещё когда золотник раскрутится и при отсечке ударяет в крышку, но это очень редко. Так что проверяй сливную магистраль.
Рома привет! А потом проблем с потеками масла через крушку и её уплотнения не будет? Если нет, то решение класс.
Привет! Нет небудет. Проверено. В силу конструкции верхняя и нижняя крышка слива соединены каналами, как раз для того что бы в голове не образовывалось давления. Так что масло от туда идёт прямиком в слив.
@@Rom. подскажите, а крышку нижнию из-за этого может рвать???
@@Rom. привет, у меня вот при подъёме и опускании нагрузку даёт даже трактор глохнет, в чем может быть причина
@@user-kf1pe6gk9p Нагрузка в процессе подъема-опускания? Или при достижении крайних точек перед отсечкой рычага?
@@Rom. при подъёме опускания
Привит,пачиму не вибивають ричаги
Здравствуйте. Причин может быть несколько. Чаще всего это износ клапана (тот что грибок называют) лечится или заменой или шлифовкой. Так же может быть что насос не дает нужного давленияв систему. Может быть золотники износились и перепускают. Навеска не слабая? хорошо работает?
Мы 5 дней мучались масло грелось сильно. Выкидывало через верх, нш поменяли . Распределитель с другова сняли рабочий .ноль эффекта . Потом дед подсказал что бы обратку гидрлбак скинули через это отверстие . И все проблема сразу улетела .спасибо за видео . Следующий раз попробуем как вы , высверлить
Да работает я сделал так сегодня я тоже паставил все новое мотор запустил начал,нш32 гудет потом сделал слив все отлично работает
Сегодня запустил гидравлику на мини погрузчики распред р80, одна секция нормально работает, а две не хотят цилиндр выдвегают а назад не задвигает, распределиль лежал 5лет до этого всё работало хорошо, не пойму в чем дело,из по рычага аш пузыри идут.
Цилиндры в порядке? Пузыри идут, значит где то воздух хапает, да и ремкомплект поменять скорее всего пора.
@@Rom. да цилиндры рабочие, на старом погрузчике работали нормально, буду дальше разбираться в чем дело.
Добрий день ,как ви думаете почему может виривать прокладку на нижней кришке р80
Здравствуйте. Здесь причина одна. Давление в сливной магистрали. А этого быть не должно. Либо у вас слив заужен, либо фильтр забит. Третьего не дано. Какой насос стоит? И какого диаметра шланг на сливе?
@@Rom. насос нш 32 шланг на слив под ключ на 32 фильтр от тракора юмз на 20 круглих сеточек,гидро цилиндр 80/50/630 .Я щитаю фильтр не в силах пропустить такой обем масла.Прокладку виривала при увеличении оборотов на насосе и движении штока в ту или иную сторону.сичас отпустил клапан на фильтре,часть масла поступает в бак мимо фильтра,но планирую увеличить фильтр в двое.Ваше мнение?
@@user-zd4et2di4z Я бы сначала попробовал вообще мимо фильтра пустить, и попробовать. Если проблема исчезнет, значит точно дело в фильтре. Если нет, то искать заужение по сливной магистрали. Но скорее всего фильтр не успевает пропустить такой объем.
@@Rom. спасиба за совет буду пробовать.
@@user-zd4et2di4z Потом напишите если не трудно, подтвердился диагноз или нет.
кто знает подскажите! почему на юмз гидрораспределитель р80 выдавливает прокладку нижней крышки?
Если в местах прилегания крышка не поведёна и дефектов нет, то скорее всего дело в обратке. Либо где то шланг узкий, либо перегиб. Давления на сливе вообще быть не должно. Всё свободно должно проходить в бак.
А кроме нагрузки на нш что ещё может быть?У меня на самодельном погрузчике нету силы в гидравлике, насосы менял толку мало,разом поднимает хорошо но в основном медленно и маломощно.
Смотри клапан перепускной (грибок). Либо на нем выработка, тогда нужно либо заменить или шлифануть, лучше заменить в месте с седлом. либо соринка под него попала и он пропускает.
Спасибо.
И как можно понять при разборке сто у них есть плавюший режим ??
Можно узнать по маркировке. В разобранном состоянии можно увидеть на золотниках, с плавающим есть дополнительные проточки. То есть ои будут отличаться от золотников без плавающего. При сборке золотники путать местами нельзя, иначе будут проблемы. Что бы не перепутать, на них есть насечки первый второй третий, либо рисками либо цифрами.
Привет я посмотрел маркировка Р 75
@@ruslanabdurehimov5090 какие ещё цифры есть?
Как отригулировать довления? Какой болт? Какую сторону?
Если смотреть со спины, то с левой стороны под магистралью подачи в низ торчит типа колпачка под ключь. Там обычно еще пломба стоит. Вот там и есть клапан регулировки. Затягивая, давление увеличивается и на оборот.
@@Rom. спасибо. А нш работает нагрузке. Из чего можеть быть? Спасибо.
@@onursultanov7800 Нагрузка когда все рычаги в нейтральном положении?
@@Rom. да. В нейтрале
@@onursultanov7800 Вот в этом видео я и рассказывал как устранить эту проблему. Либо в слив пустить, либо сверлить как я показал.
У меня как раз имеется такая проблема с. распредом. Двигатель работает в нагрузку. Масло греется
Привет Мурат! Я тоже раньше со штуцерами заморачивался. Потом решил от всего ненужного избавляться. А так конечно масло будет греться. Масло постоянно через узкий клапан под большим давлением протискивается. Чуть ли не в кипяток. Только сверлить нужно осторожно. А то я раз сверло сломал, кое как вытащил. От этого и дырень такая получилась.
Здравствуйте. Чем отличается Р-80 от Р-75?
Практически ничем. Разве что в Р-80 есть канал догружателя сцепного веса. В Р-75 его нет.
@@Rom. Снял Р-80 с МТЗ. Поставил рядом Р-75. С виду тоже самое всё. Под пробкой маленькой сбоку у обеих есть слив. Доп слива не надо делать. А что за канал на догружатель? Не подскажите где он находиться? У меня на МТЗ догружатель нет, но есть ГСВ. Гидроувеличитель сцепного веса.
@@user-gw7ff2ck3n догружатель это и есть ГСВ просто его кто как в народе зовёт. ГСВ так он правильно называется.
что делать если рычаг послеокончания подёма невыбивает,на опускание выбивает
Причин может быть несколько. Распределитель так устроен что при опускании отсечка срабатывает при меньшем давлении чем при подъеме. По этому основная причина насос не развивает нужного давления либо в перепускном клапане выработка или соринка под него попала. При условии что регулировочный клапан никто нетрогал.
У меня такая же проблема незнаю че делать стоял ремень на привод Нш при подъёме выбивало поставил цепь не выбивает, глохнет двигатель, че делать?
@@user-uv9yr5bx9o Соотношение звезд какое на приводе? Если двигатель не вытягивает то нужно с понижением делать. Как вариант можно немного клапан отпустить. Но если на ремне работало нормально, то клапан трогать не рекомендую.
Здравствуйте. Я хочу поставить такой распределитель р80 на мини трактор на нем есть 2 сливных отверствия я сливную от распределителя присоединю на на один сливной отверствие а на другое сливное отверствие можно соединить на отверствие догружателя?
Напишите полную марку распределителя.
@@Rom. р80 3/4 222
@@ilil5975 А где у вас там два сливных отверстия?
@@Rom. на тракторе синтай 220
@@ilil5975 Аа! Понял. Ну тогда можно так и сделать. Я думал вы на распределителе где то два сливных нашли.
Скажи роман а на 2-х секционном есть второе отверстие, распред у меня стоит р-80 2/1.22 на моём тракторке из мотоблока, двигатель парма 7л.с вместо н.ш стоит гур от ЗИЛа 130 гидравлика работает, но проблема в том что одеваешь ремень на шкив гура и тракторишка значительно теряет мощность, трудно запускается также и при движении на 2ой передаче тяга и скорость значительно снижается,снимаешь ремень с гура прёт как танк, и запуск норм,я думаю может там нет отверстия как ты и говорил на видео ,а может причина и в другом,был рад что наконец- то сделал гидравлику на отвал,но как начал работать с отвалом разочаровался ,может чё кто подскажет,заранее СПАСИБО!!!
Причин много. Для начала хотелось бы знать. Передача с движка на насос с понижением идет? Если да то с каким? И еще какое внутреннее сечение магистралей (шлангов, трубок) Возможно где то заужено. Как ведет себя при включении подъем-опускание?Так же может перепускной клапан подклинивать.
@@Rom. опускает и поднимает отлично без рывков,с гура трубка и шланг высокого давления штатный от ЗИЛа тоесть подача,а на обратку я сделал фланец и приварил штуцер на 16 и шланг 16,сцепление как есть шкив на движке надел ремень на него и на насос на насос поставил шкив от москвича с помпы,взял тупо приварил на прихватки к штатному шкиву(он один в один со штатным),,ремень профиль А 14000
Извиняюсь 1400 и я к сажелению не знаю какой размер штатной трупки -шланга то есть там от насоса идёт трупка и от трупки шланг вместе они закатаны
@@user-xr3uj1to4e шкив на насос надо побольше поставить. Что бы передача от движка к насосу была с понижением 1х2 или даже 1х3 у тебя получается примерно 1х1 для этого мотора тяжеловато однозначно. Масло какое льеш? Не слишком густое?
@@Rom. Кент дал с японца у него оставалось как называется не знаю но житкое,насчет шкива спасибо, а неподскажешь на сколько по размеру шкив ставить,и хотел спросить сколько на мотоблочном двиг.должна быть компрессия рабочая, побывал замерить показало 2ку но это совсем хр..нь какая-то мне кажется ведь двиг.прёт не плохо я на нем пахал свой огород 10 соток без проблем ,земля была местами промерзшая на 5см.(замерял по инструкции)
Здравствуйте подскажите у меня такой распредилитель стоит на Урале на подьем кузова. Что может быть при подъёме кузава начинает давить масло под прокладками?
Под прокладками из под крышек распределителя?
@@Rom. да
Смотрите сливную магистраль. Если стоит фильтр, возможно забит. Сечение сливной магистрали либо где то заужено либо не соответствует производительности насоса. В общем у вас образуется давление в сливной магистрали. А его там быть вообще не должно. Какого сечения шланг и какой насос у вас установлен?
@@Rom. насос нш 32
@@user-ku9th2ue8y Сливная магистраль какого сечения?
Привет 🙋. Можно запитать второй распред с этого который у вас на видео и как если можно? 🤝
Можно. Что бы запитать два распреда, для работы в паре, нужно соединить между собой их каналы управления (те каналы о которых идет речь в этом видео), Соединить между собой подачи. Соединить между собой сливы, при этом в одном из распредов перепускной клапан (грибок) должен быть заглушен.
@@Rom. Понял. Спасибо🤝🙋♂️
Здравствуйте скажите пожалуйста отваль вопше присталь роботать
Кроме отвала остальное все работает поднимает?
Да все остальное роботайит
@@user-fv1qo5jo8l Если всё остальное работает, значит манжеты в цилиндре отвала перепускают между полостями. Надо менять.
Покажи пожалуйста готовую
Там и есть готовый вариант. Повторюсь. Можно ничего не сверлить. Просто от этого бокового штуцера вывести трубку или шланг и соединить со сливом, или пустить прямо в бак. Сейчас он у вас пробкой закрыт?
@@Rom. да закрыт
@@onursultanov7800 Вот, открутите пробку. вкрутите туда любой подходящий штуцер и шлангом или трубкой соедините со сливной магистралью или пустите прямо в гидробак.
@@Rom. спасибо. Пояль. Удачи. Ждем новые видео
А если есть канал и стоит вивод в обатку как ето влияет на работу гидравлики?
Никак не влияет.
Спасиба за ответ с меня лайк.
@@Rom. два раза лопнула верхняя крышка в чем проблема? Причём на разных распредах и с лив есть
@@user-bo3sz4zh5v Голову и низ рвет только по одной причине. Давление в сливе. А там его быть вообще не должно. Либо сам слив где то заужен, либо фильтр косячный. Какого сечения рукав на сливе стоит? Перегибов нигде нет? Штуцера нигде не заужены?
@@Rom. маленький слив который сбоку входит в основной а дальше все стандартно мтз так даже если фильтр гавно должно же через клапан сходить который в гидробаке
Здравствуйте у меня на распределитель нет плавающего поможения его можно сделать
К сожалению это невозможно. Но можно сэмитировать плавающий режим при помощи небольшой доработки навески.
А с двух один. У меня есть с плавающим но не рабочий
@@user-tf3jb7dw8x тоже никак. Там золотники индивидуально подогнаны. Нерабочий какая именно проблема? Может его можно восстановить.
Быстро опускается гидравлика. Не держит совсем навеску
@@user-tf3jb7dw8x В золотниках выработка большая. Не вылечить.
Здравствуйте, дайте совет, мучаюсь неделю уже не пойму в чем дело. Имеем минитрактор самодельный, насос ГУР ГАЗ66, и рапсределитель р80(используется 1 секция), все работало вроде, но был необходимость замены двигателя ЗИД на китайский, соответсвенно пришлось переделывать раму, и вся гидравлика разбиралась. После работ все собрали снова и не подымает. немного совсем цилиндр двигает, но его реально рукой остановить, на опускание(втягивание цилиндра) вообще не работает. Насос качает, без цилиндлра из рукава при включенном рычаге на подьем тоже качает(в бутылку), и вниз тоже. но при подключенном цилиндре ничего. Посмотрел обратку с распределителя - ничего не идет, на холостом же должно обратно все в обратку идти, а там пусто. Что я сделал не так? Может завоздушено, если да то как развоздушить систему, или что делать. Заранее спасибо
Проверьте в какую сторону насос вращается. На сколько я помню у ЗИДа вращение выходного вала в другую сторону. Вы поставили китайца. Вращение поменялось. Возможно и насос теперь в обратную сторону вращается.
мотор ставился другой стороной. бачок открываю, вижу жидкость, когда с распреда откручиваю рукав на подьем, включаю рычаг на подьем(конечно на заведенном, то жидкость идет в бутылку, а в бачке естественно уходит. там обратка выше, через обратку он бы точно не качал. да и он бы вообще не качал будь не та сторона. он подает на распределитель нормально. распределитель подает на цилиндр. но тот не реагирует, а когда рапределитель на нейтрали,то обратка же должна идти в бачок. а она не идет, с распределителя струйка идет как сок березовый весной...@@Rom.
@@dmankdn Полтергейст какой то. Если насос рабочий, качает, по любому на нейтрали должен в обратку гнать. Значит не качает. Не хватает силы клапан продавить. А когда включаешь секцию канал открывается, в холостую без давления масло идет, а на выдвижение штока давления не хватает. Разбирай смотри насос, проверяй пластины. Потом напиши если что обнаружишь. Другой причины не вижу.
@@Rom. спасибо. Все понял, обязательно отпишусь
@@Rom. был сильно закручен винт регулировки давления. масло на нейтрали пошло в обратку. подключил цилиндр - все начало двигать. без навески теперь руками цилиндр не удержать. но с навеской(пустой) все равно не подымает. не хватает силы. Может как то надо распределитель регулировать, или все таки дело в насосе?
привет, у меня такая проблема! рвет сальник на НШ-32, и масло с гидро бака выгоняет в двигатель!насос новый. поменял уже 4 сальника, может быть проблема тоже в распределителе???
Здравствуй. Скорее всего распред. не причем. Чаще всего такое бывает когда установлен НШ не того вращения. Например в место левого правый.
@@Rom. у меня Т-40 с клапаном деления потока! исли бы на насосе были бы не те вращения, то он не тянул бы масло с гидробака!
@@user-gx1cn5ut4j Будет тянуть. На Т-40 должен стоять НШ-32 левого вращения. Если поставить правого, то вход и выход поменяются местами и давить будет той камерой которая должна втягивать, именно в ней и стоит сальник. А раз там создается давление, по этому его и выплевывает. Проверьте по маркировке. Это ведь совсем не сложно.
@@Rom. на моём стоит буква (Л)
@@user-gx1cn5ut4j Значит насос правильный. Не должно давить. При плохом сальнике и нормальном насосе наоборот туда еще и воздух засасывает что аж масло пенится. Навеска руль все нормально работает? Насос не разбирал?
здравствуйте. поскажите пж в чём причина?. поставили на мтз 80 новый распределитель и нш. неделю поработал отлично а сейчас перестал опускать принудительно.
На всех секциях или на какой то одной?
@@Rom. на всех секциях
@@Rom. поднимает исключительно культиватор поднимает на малых вышибает рычаг
@@Rom. проблемы только с принудительным опусканием
@@Rom. навеска вниз не давит совсем и рычаг не вышибает
Роман, приветствую! Я никогда с таким не сталкивался, хотя на работе мужики частенько после замены распределителей сталкивались) Про вывести обратку знал, а вот просверлить отверстие как то никто и не думал) +27
Привет! Я тоже не думал пока не столкнулся. Потом просто проанализировал чем они отличаются друг от друга, и так же просто устранил это отличие.
Протянул шланг в обратку с этого отверстия, всё ровно идёт нагрузка на насос. Что ещё можно сделать?
Насос какой? На подаче с бака к насосу и на сливе шланги какого сечения стоят?
Нашли проблемму, а то у меня такая же фигня, куда лезть?
@@user-oh7ik9qh6w отверстие в штуцере было маленькое, рассверлил его и нормально стало.
Спасибо большое
Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть ли такой распределитель без вот данного слива? И какая его маркировка.
Заранее спасибо.
Эти распредилители делятся по индексам! Три единица, три четвёрки, три двойки, и три тройки. В паспорте распреда написанокак подключать. Я на экскаватор поставил распред с плавающим режимом работы, вот именно он работает с догружателем и к этому отверстию я подводил трубку на слив. С пливающим режимом хорошо заниматься планировкой, и снег зимой чистить.
Здравствуйте подскажите вчом может быть причина шток ходит только вперёд и даже и если даже переключаешь распределитель вперед и назад то шток всё равно идеть вперед
Распределитель не разбирали?
@@Rom. разберал
@@sergejistomin583 Золотники правильно собрал?
@@Rom. да всё попорядку как и разберал
@@sergejistomin583 Это на одной секции такая аномалия или на всех?
У меня проблема на тракторе т25 не поднимает навеску ( плохо поднимает) уже и насос поменял и клапан, не знаю в чем проблема. Может кто нибудь сталкивался с этим подскажите
Возможно цилиндр перепускает. Извините. Поздно пришел коментарий.
А я наоборот, это отверстие заглушил, чтоб второй распред. зацепить.