Підкажіть, чому на МТЗ 80, нажимаєш ричаг на підйом плуга, він його трошки піднімає, і далі вибиває ричаг. Щоб підняти до кінця треба держати ричаг. І слабенько підіймає. Розподільник замінили, подарував сусід( з реставрації). Якби насос поганий, то ричаг не повинно вибивати? Але,якщо і насос хороший, то чому слабо підіймає?
Фильтр был не виноват. Виновна магистраль обратной подачи масла в бак. Я решил эту проблему таким образом. Заварил на баке кусочек трубы с резьбой и закрутил на нее шланг от распределителя, а тройник на который закручивался этот шланг заглушил
Було таке і в мене купив трактор лопала кришка міняв наверно штук 10 купив новий распределитель почало видувати провладку під кришкою. переробив слив уже два роки ніяких проблем.
Да все просто, сичение труб, и непросто так стоят соединения с резиновой шланги на всех старых тракторах! И ниразу нерозрывало крышку! И забудьте про отработку! Только свежее масло
,,злив,,мае Бути не менше 18мм(в нутрi),РВТ не обовязково,пiдiйде любий на хомутах шланг тиску там нема.
Підкажіть, чому на МТЗ 80, нажимаєш ричаг на підйом плуга, він його трошки піднімає, і далі вибиває ричаг. Щоб підняти до кінця треба держати ричаг. І слабенько підіймає. Розподільник замінили, подарував сусід( з реставрації). Якби насос поганий, то ричаг не повинно вибивати? Але,якщо і насос хороший, то чому слабо підіймає?
У меня такая проблема была,пока непоставил рвд большего диаметра , и всё проблема ушла👍
То що на плаваючому положенні і нейтральному рве прокладку і кришку,чи при підйомі?
Фильтр от давления не может разорвать! Там клапан есть (вот тот шарик). Есть не качественные бумажные фильтра от которых отваливаются куски - это да
Фильтр был не виноват. Виновна магистраль обратной подачи масла в бак. Я решил эту проблему таким образом. Заварил на баке кусочек трубы с резьбой и закрутил на нее шланг от распределителя, а тройник на который закручивался этот шланг заглушил
В нейтральному положенні ричагів рве кришку? Ніколи неповірю, злив стоїть на хомутах від води 10 років і неслинить.
Така сама проблема,старий розподільник працює норм,а на двох нових рве кришки.
З завода стоїть на хамутах( де розподілювач стоїть по заду кабіни)
У мене стоїть заводська труба на злив і під'єднана до распреда дюритом на хомутах, то ніколи навіть не слинило
В обзоре на МТЗ 1025 у владельца 10 лет, сделано из паяной труба для отопления
Я вибачаюсь не знаю щоробити на розпридiлiтiлi попiд клапану кришку слизить масло при нагрузцi кольцо нове. мтз
Було таке і в мене купив трактор лопала кришка міняв наверно штук 10 купив новий распределитель почало видувати провладку під кришкою. переробив слив уже два роки ніяких проблем.
Як переробили? А то конкретно ничого не почув. Дякую
@@VITALII_1986 у мене распределитель заді я зробив слів з труби якщо я можу вам кинути фото.
@@vasiliypodolian8693 я перекинув р80 з під кабіни назад. На злив стоять РВД - прокладки рве
@@VITALII_1986 дайте свою пошту я вам кину фото я у мене всьо зроблено
Слів масла трубка внутрі 20-22 мм повино бути
Новий є в продажі чи тільки реставровані?
В нас реставрованих ніколи не було . Наберіть менеджеру 0970834508
На подачу треба ставити перепускний штуцер з отвором 3 мм
Чому немає плавающого? Хто підкаже?
У мене тоже на хомутах
Выход маленький у меня рвало прокладки покамест не поставила две шланги зброс
Який у вас тиск збросу в бак? Предохранительный клапан стоит на стакане с фильтрами?
Що знала то довідалась
Слив должен бить толще чем подача и не рватиме
Да все просто, сичение труб, и непросто так стоят соединения с резиновой шланги на всех старых тракторах! И ниразу нерозрывало крышку! И забудьте про отработку! Только свежее масло
Так само на новому розподільнику розірвало кришку, поставив стару все норм тому що стара більше має тіло.
У меня за 5 лет лопнула эта крышка один раз
Слив 32 шланг прямой без поворота 90°