Só que : Nessa temporada ano 1986 Hungarian Gran Prix o carro do Team Williams pilotado por Piquet era um super carro com motor Honda o mais potente do grid by farrrrrr.....hands down......o Ayrton nāo tinha nenhuma chance de evitar a ultrapassagem mesmo assim nao entregou a posiçāo facilmente o que tornou uma das mais belas da historia da F1. Ano 1987 o Nigel companheiro de equipe do piquet no Gran Prix da England em Silverstone ultrapassou Piquet dando lhe um drible de carro. O Piquet teve de engolir essa. Já o Ayrton no ano anterior em sua Lotus pouco podía fazer.....mesmo assim ganhou 6 GP pela Lotus sendo o primeiro debaixo de um diluvio em Estoril Portugal 1985
Sou muito Ayrton senna desde que ele morreu, ainda vi corridas e torcia pelo Barrichelo, mas realmente essa ultrapassagem do Piquet, foi muito foda... ainda mais sabendo que não era fácil ultrapassar o Senna. Se existe um doido no mundo, os brasileiros vão lá e mostra uma loucura maior.
@@poropopopelo ao contrário, os dois foram gênios, especialmente o Emerson, ele é até hoje apreciado na história da fórmula, definitivamente não formam o top 3 mundial, mas num top 50 certamente entram
Massa e Barrichello falaram a verdade sobre Piquet, ele era um mestre da mecânica e um exímio acertador de carros e tinha o controle da corrida como um todo, piloto incomparável, único, um mestre das corridas e era malandro, afinal, ele era cria da Tijuca, perto do morro do Borel no Rio de Janeiro, sabia tirar proveito do lado psicológico dos pilotinhos extremamente corretos e frios da europa. Ele foi o inventor do aquecimento dos pneus. Infelizmente esses tempos não voltam mais, quem viu viu e sabe que era muito melhor do que a F1 de hoje dos pilotos fantoches das federações. Piquet foi 3 vezes campeão do mundo correndo com feras. Piquet, Senna e Fittipaldi : orgulho do Brasil ! ( 8 títulos mundias da F1 braba ).
Senna, Piquet e Emerson. Quantos países tiveram pilotos com tanto talento? É um privilégio. Temos que celebrar os 3. Cada um com uma qualidade diferente. Se o carro precisava do piloto mais veloz, o Senna seria imbatível. Se o carro permitisse desenvolvimento, seu piloto certo era o Piquet. Se você precisasse de alguém constante e equilibrado, Emerson. Com o carro certo, um teria vantagem sobre os outros. Temos que comemorar os 3. Gênios.
@@nslopes A Fórmula 1 tem base histórica, industrial e de categorias de promoção, essencialmente, inglesa. Deveria até ter mais campeões. Isso ainda valoriza mais os feitos dos campeões brasileiros, especialmente o Emerson.
...inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
O Piquet usou todas as formas para ganhar na construção do conjunto. Mas, na condução de pista era limpíssimo: jamais fechou nem espremeu ninguém e sempre se certificava de que as manobras não iriam causar riscos.
Meu caro Fábio,Nélson é meu ídolo eterno na F-1 e sempre será, mas nem sempre ele era limpíssimo como você citou, de um modo muito sútil e tão sútil que nunca foi acusado de nada por ninguém em matéria de conduta desportiva,mas aprontava sim kkkkkkk.
Acompanhei 100% da carreira do Piquet. Não lembro de outro piloto com a conduta em pista tão limpa. Na sua ultrapassagem mais arriscada, Hungria/86, considerada a maior de todos os tempos, passou deslizando nas 4 rodas (um dos F1 mais pesados da história) a muitos metros do Senna. Piquet só tirava tinta de carro quando pegava o vácuo, fundamento em que era mestre. Ninguém fala disso. Revejam as performances do Nelson e digam se estou mentindo ou mesmo exagerando. Piquet é um dos campeões mais subestimados da F1.
Não disse que ele era sujo Fábio, tbém acompanhei (desde a F-VW 1600 aonde foi campeão em 1976), digo que com sua sutileza e malandragem deixava os adversários em maus lençóis mas nunca com manobras acintosas,de fato no lance do vácuo ele era supremo mas tbém de deixar o cara ultrapassar aonde já não dava mais e aí o cara errava e nisso também ele era mestre.E no GP da Holanda/83 aonde por mais que diga que não chamou o Prost para a colisão pois se o francês vence aquela prova o bi ficaria difícil e o francês "aprendeu" tão bem que fez o mesmo com Ayrton em Suzuka/89(a diferença foi o ponto de pista).E a prova 500 da F-1 aonde chamou o Mansell mas deu a parte suja da pista? Nunca foi de jogar carro em cima de ninguém mas tinha seus macetes,até porquê além de piloto excepcional conhecia seus adversários profundamente e sabia dos pontos fortes mas sobretudo dos fracos.
@@fabiorossicavalcanti8811 Eu acho que acompanhei uma F1 do multiverso !!!! Na minha opinião, o Piquet, dentro da pista, era exatamente igual aos outros pilotos de sua época. O problema era fora da pista, falando da mulher do outro, dizendo que alguem não gostava de mulher. Sem conntar que ele colocava lastro com água no carro, e durante a corrida abrir a torneira para o carro ficar mais leve.
A única diferença do Piquet para todos os outros desse tempo e até da década de 90 é que ele não tinha vergonha de admitir o que fez e o que era feito. Todos faziam todo tipo de coisa. Gosto muito desse tipo de gente, são raros.
@@newton_sousaessa era a cultura da época. Todos trapaceavam ele não era o único mas com certeza o melhor da arte o mais brasileiro de todos os campeões.
...idem eu também gosto de pessoas autênticas e de personalidade tais como o Nelson é! Ele é o inventor da F1 moderna!(postei aqui com os “...” e em diversos comentários acima!) ->Nélson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos com miolos limitados(e reconhecidos e amados pelos de cérebros privilegiados!)
...literalmente é o inventor da F1 moderna! ...inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
@@sergiopaiva5624 meu amico jornalistas e pseudojornalistas ( sem diploma) nāo pilotam carros de corrida e muito menos de F1 . Mal dirigem carros comuns.....enfim um piloto "fabricado pela media " nem sequer sería contratado por uma Scuderia de F1 .
@@caduguimaraes Quem sabe os integrantes da midia pilotaram o carro e ganharam corridas e os tres campeonatos mundiais. Ah e antes de tudo isso ainda foram bons o bastante para chamar a atençāo das Scuderia de F1 e serem contratados. Basicamente foi isso que o comentarista de UA-cam afirmou aqui . Vamos rir para nāo chorar.
Sou muito fã do Piquet. É uma pena que ele e o Emerson não tenham tanto reconhecimento da mídia como deveriam. Entendo perfeitamente que o Senna receba as homenagens, mas estes dois também merecem.
Nessa foto lendaria dos 4 grandes o Piquet era o que tinha o espirito mais leve e confiante. Pra mim todos esses que detratam Piquet sao na verdade invejosos. Piquet era um cara forjado na dificuldade de inicio de carreira, com profundos conhecimentos mecanicos, sem apoio de ninguem. O cara explodiu na F1 e surpreendeu a todos, pois tinha conquistado o respeito dos grandes, devido a ousadia e desapego a coisas banais. O cara explorava todas as possibilidades para obter resultado, isso se faz ate hoje em todas as categorias. No fundo, todos os grandes nomes da F1 das decadas de 70, 80, 90 e remanecentes 2000, se renderam ao espirito que Piquet estabelecia dos boxes e padocs.
@@adrianeyaminIndependente disso, o que acho estranho é que o Piquet, foi tido como um piloto "extremamente sujo". Porém o mesmo circo da F1 esqueceu que tanto Senna, Prost e Schumacher jogaram seus carros contra os dos outros pilotos para serem campeões mundiais . Arriscando suas próprias vidas e de outros. Mas aí ninguém fala nada! Piquet perdeu o título de 1980 para Alan Jones, na mesma condição e ninguém fala nada. O que ninguém vê ou finge que não vê é que tanto o Piquet, quanto o Murray apenas exploravam as brechas do esporte. Agora em relação a comportamento eu não julgo, pois nunca vi nenhum campeão do mundo de F1 que fosse o " simpático". E sim aqueles que tinham a determinação e vontade de vencer e o primeiro adversário a ser desestabilizado de várias formas era o seu companheiro de equipe.
@@henriqueeckile8318 fato. É como o próprio Piquet disse, ou mata ou morre. Nenhum piloto com sangue de campeão abre caminho pro outro passar. Schumacher deu aquela espremida no Rubinho no muro que poderia ter terminado em tragédia, foi uma das manobras mais sujas que já vi na F1. A diferença é que se fosse o Piquet, não teria ficado nas declarações, teria arrebentado o Schumi nos boxes.
Verdade! kkk principalmente os franceses, que foram pioneiros com motor turbo da Renault, mas o Piquet com a BMW levou apenas duas temporadas para ser o primeiro campeão desta era, justamente em cima deles kkkkk. Ah e tem mais, a Renault e a Ferrari eram fiéis a federação, óbvio que sim, pois a federação - Balestre também era fiel a eles kkkk.
...pois o Nelson Piquet era realmente phoooooodah e inventor da Formula 1 moderna! E cagava para os repórteres e falava que os caras não entendiam nada e se achavam entendedores ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
@@rickleao6121😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Nem Piquet acredita nesse absurdo que escreveu. E ele mesmo já desmentiu as falácias quê espalhou durante anos. Só você e mais uma meia dúzia de alienados aqui no Brasil ainda acreditam nessa piada de mal gosto. 😂
Gringo não gosta da criatividade que o brasileiro tem, só gosta de estar por cima qndo estamos por baixo. E o Nelson deu mta pedalada nesse povo onde eles não conseguiam das seus desbaratinos. Esse negócio que o jeitinho brasileiro é algo ruim, é complexo do vira-lata. Brasil sofreu com Portugal , depois Inglaterra e Estados Unidos, usurparam toda a riqueza e potencial desenvolvimento que poderíamos ter. Lá fora se vc conseguir, tem que ser lobo mesmo.
Foi um grande campeão....espetacular. Pena não medir palavras da vida pessoal dos outros pilotos. Até hoje vive dando explicações por seus comentários impensados.
Acho que por esses motivos que s3mpre torci por Nelson Piquet desde minha infância e até hoje, Piquet e Popo Moreno na beneton foi uma temporada que marcou na minha mente
Só existe um campeão no final da temporada. Esse foi campeão 3 vezes na categoria mais importante do mundo. Piquet é um dos monstros sagrados da F1, empresário de sucesso e não paga pedágio pra os "homens de geleia". Grande personalidade do esporte. O resto é mi-mi-mi. Se o caso é esse, comprem um gato.
Ele foi o precursor no desenvolvimento de aquecimento de pneus, usando cobertores e ajudou muito a Willians no desenvolvimento da suspensão ativa e outros aparatos tecnológicos,fora o grande piloto que foi ,esse homem foi uma lenda.
Que era um baita motor. Mais rápido que os Honda, em classificação. Mas não aguentavam ser tão potentes na corrida. Corriam com potência reduzida. Uma 60cv a menos que os Honda na maioria das corridas.
O pessoal da Ferrari dizia que o Rubinho era como um engenheiro que pilotava. O Piquet era um projetista. Ela tinha conhecimento para, sozinho, demontar os carros do grid, escolher as peças e montar o melhor carro para ele.
...concordo e muito no que dissestes! O Patrick Head ,anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” mansell afirmou: “perdemos o maior e mais completo piloto da categoria para manter um babaca” ...inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Ele teve que parar faltando 17 voltas para o Fim na Austrália 86, Prost ia superar ele por ter trocado no início devido a um furo. Se o Piquet tivesse parado umas 5 ou 6 voltas antes provavelmente do jeito que foi poderia ultrapassar o Prost faltando 3 ou 2 voltas para o final, mas foi o dia do Prost e o seu azar inicial com o furo do pneu se tranformou em sorte na fase decisiva da corrida, por isso foi Bi em 86!
Mas ele foi mais longe, Tricampeão mundial, não tem mais nada para provar para ninguém e hoje mesmo com a idade que tem causa ótima impressão pelas posições polêmicas porém altamente aguçadas
Ingleses odeiam Piquet porque foi campeão em cima do Mansell em uma equipe inglesa. Franceses odeiam Piquet por derrotar Alain Prost e a Renault. Alguns brasileiros o odeiam por lavagem cerebral da Globo por endeusamento cego pelo Ayrton. Piquet é gigante e merece mais reconhecimento, assim como Emerson, Wilson, Landi, Bird Clemente e várias outras lendas.
E daí? Se era o bonzão com o “pior carro”, por que não foi campeão em 1986, quando ficou em terceiro pilotando o carro campeão? Sem contar que, até 1979, o campeonato de construtores só atribuía pontuação ao piloto melhor colocado na corrida, o que se colocado na pontuação atual, poderia fazer com que alguns pilotos daquele era tivessem sido campeões com o “pior carro”.
@@renan_raulporque ele mesmo Nelson Piquet foi aos boxes já que os pneus do Mansel furaram, mais não era pra ter ido reconheceu o erro , e outra a Williams sempre trabalhou a favor do Mansel, mais no ano seguinte não adiantou, mesmo com o acidente e o Patrick Head contra, Piquet usou sua inteligência e ousadia e ganhou o campeonato e mais heim nunca jogou o carro pra cima de ninguém nas pistas
Basta ver a quantidade pequenas de vitórias do Piquet em termos comparativos, com o fato dele ter sido tricampeão, para entender o quanto esse cara era bom! O melhor de todos sem dúvidas!
...inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Muitos Brasileiros nem sabem quem é o Nelson Piquet. Ele pode ter sido um bom piloto mas SENNA era fenomenal. Não conheço um Record do Piquet. Tentam a todo custo enaltecer o Piquet mas o Gênio da F1 sempre foi o Senna
...inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Piquet talvez foi o primeiro piloto a aceitar e entender que automobilismo é carro. O melhor carro é aquele que tem alguma vantagem técnica e, na maioria esmagadora das vezes fora do regulamento. Ate mesmo quando ele fala da disputa na Hungria contra Senna, vejam que ele fala que o carro dele era mais rápido do que o de Senna. Fica claro que pra ele a capacidade de pilotar é praticamente irrelevante, pois, o fator carro é que de fato é o diferencial.
Concordo. Mas na Hungria em 1986 carro sozinho não faz aquela ultrapassagem fenomenal, ou seja, o talento do Nelsão estava lá para fazer aquela obra de arte. Piquet forever
´ E serio isso??? "Piquet talvez foi o primeiro piloto a aceitar e entender que automobilismo é carro". A MÁXIMA DO AUTOMOBILISMO É ESSA, DESDE SEMPRE !!!!!
...inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
@@ernesto_longhi o carro do Piquet reabastecia durante a corrida. A FIA tinha todo o tempo do mundo pra analisar o combustível. Se não desclassificou, é porque não via ilegalidade.
@@ederbrunodossantos2219 era a vantagem de ter o Bernie Ecclestone como chefe de equipe, a FISA não queria mais tretas com a Brabham (lê-se Bernie) depois de toda a treta do Balestre com a FOCA (liderada pelo Ecclestone) em 1982, estavam em período de paz depois de se digladiarem no ano anterior...
@@ederbrunodossantos2219 isso não significa absolutamente nada. Pesquise sobre hidrazina. O carro nao parava pra reabastecer com o tanque seco. A hidrazina é tão forte, tão forte, que se entrar em contato com a pele pode matar de intoxicação. Além dos gases da combustão ser altamente tóxicos. E sim, 3 gotas diluidas num tanque são mais do que suficientes pra dar uma bela diferença. A hidrazina ainda é usada hoje nas arrancadas, em proporções como essa que citei. Gotas.
...combustível da V2 do Werner Von Brau que levou o homem à lua e o Nelson foi o inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
@@newton_sousa Vc não entendeu,burla e tentar achar brechas é para se tiver sorte andar na ilegalidade,é porque vcs são cérebro de peixe . Recentemente a Ferrari ganhou 3 corridas com motor adulterado, se não descobricem aí vc acha que ela iria parar? Lógico que não. A Mercedes tbm alguns anos atrás inventou uma parada que se pensavam que era para esquentar algumas partes do carro e esquentava os pneus tbm, e teve que retirar essa maracutaia . E vejo tbm a mesma coisa acontecendo na Nascar,Stock Car e etc...Mas vcs não gostam de enxergar a realidade das coisas. Todo mundo tenta fazer,muitos só não conseguem.Assim como em qualquer esporte tem isso.
@@poisonfirerock É uma questão de legalidade: Burlar é enganar, ludibriar. Encontrar brechas é encontrar soluções, dentro do regulamento ou no limbo do mesmo. Exemplo: A Ferrari adulterar o motor foi vigarice. A mclarem criar a asa dianeira "movel" é encontrar brechas !!!! Veja a diferença, uma é expressamente proíbida a outra entra no limbo das regras. NA F1, O QUE NÃO É PROIBIDO É PERMITIDO !!!! Ps: o que a ferrari fez no motor era expressamente proibido. O que a mercedes fez com DAS era algo completamente impensável na época !!! Não adiantar chamar os outros de cérebro de peixe, quando se tem cérebro de ameba !!
@@newton_sousa Vc quer compara as asas da McLaren com a Ferrari com os motores adulterados ? A McLaren não tem nada demais,mas a Ferrari burlou o regulamento sim ,e se não descobre ela estaria com esse motor até hoje dominando a F1.
@@poisonfirerock EXATAMENTE, pequeno gafanhoto. O que a Ferrari fez foi burlar regras. Diferente da Mclarem que encontrou brechas!!! BURLAR É UMA COISA, ENCONTRAR BRECHAS É OUTRA COISA. SAO COISAS DISTINTAS.
Pai kkkk cara na boa... olha o que o filho fez e nem vem me falar que ele não sabia... o cara é tão sujo que sabia que a bomba estava para estourar que quis posar de pai correto e jogou o mlk na sujeira kkkk, olha o depoimento do filho nesse mesmo vídeo kkkk
O ser humano , até se pode ter algumas ressalvas , mas o piloto ... não foi tão ídolo quanto o Sena , mas , ao contrário do Sena , ele tem 3 títulos , sem o melhor carro .
@@ReginaldodosSantosFilho-qb3yn quando ele entrou para a Brabahan, esta já tinha dois campeonatos. Excelente piloto, mas nao ganhou por equipe pequena com carro pouco competitivo...
@@viniciusmorais6124 cara , não tô desmerecendo o Sena , mas o maior sintoma de que o carro sobra , e quando faz campeão e vice , a McLaren era disparado o melhor carro do grid , agora veja nos títulos do Piquet ? Ele era malandro , mas não tinha o melhor carro , é um fato , e não curto ela como pessoa .
Dos 3 , Emerson, Piquet e Senna, o Piquet era o + equilibrado tecnicamente, ele sabia trabalhar bem os seus pontos fracos em relação aos adversários, mts vzs ele se sobressaiu dessa forma
@@JoseRoberto-ce2ymnão teve companheiro de ponta, mas ninguém tinha companheiro de ponta. Irregular é o que menos foi, pois, a pista mostrou ao contrário, doido.
@@renan_raul Daí?!?! Então tá respondido, doido. Aí perdeu o argumento e trouxe nova tentativa de argumento e tomou lapada de novo. doido ele foi genio, pois, foi campeão sem ter o melhor carro. Em 86 ele teve rival. Quando teve o melhor carro, em 87, ele foi de novo e com rival..
@@michelsilva9157 Vai confundir mal caratismo com espírito competitivo????!!!! Piquet foi o maior mentiroso e criador de narrativas distorcidas da categoria. Basta uma pesquisa simples na internet pra desmascarar essa figura execrável.
Pq? Ele matou ou roubou alguém? Frescura. Nem conhece o cara pessoalmente. Eh tão execrável quanto curtir qq pessoa pública (esportista, ator, político, etc), sem conhece🎉 pessoalmente …
Sempre fui fã Piquet personalidade e inteligente, Emerson construtor campeão mundial na F1 e Indy e Senna destemido e muito veloz. Sem dúvida 3 gênios automobilismo mundial
...o Emerson!(nome do Fittipalde,todos chamavam de The Rat “o rato” pois era esperto para sua lanyard os ingleses ) e quem chamou de ratazana(antes de lobo) foi o repórter inglês. O francês falou do combustível,na época falaram muito e nadinha provaram!(uma montadora como a Renault não iria as últimas consequências se fosse verdadeira a tal alegação?) enfim,o Nelson falava na cara destes mesmo repórteres e incomodava os interesses das montadoras e equipes deles! Nelson Piquet é o inventor da moderna Fórmula 1 pois desenvolveu: ->cobertores de pneus ->reabastecimento ->ajustes de freios ->ajustes de diferencial (Ambos durante as corridas) ->a suspensão ativa(quem melhor entendeu e teve a primeira vitória com ela foi o Nelson em Monza 1987) ->1° campeão da era turbo ->os modernos contratos de salários dos pilotos na casa dos milhões,foi o Nelson Piquet o 1° a “inflacionar”(agradeçam ao Nelson pilotos modernos!) Enfim,a Fórmula 1 tem que reverenciar + aplaudir + agradecer a figura genial que o Nelson foi na categoria! *Bob Sparshott da Ensing afirmou logo nos fins da 1979 ->aposto US$100.000,00 que em 3 anos o Nelson Piquet será campeão mundial de F1 (1980,no 2° ano vice-campeão com o Allan Jones o jogando para fora no GP do Canadá;mas 1981 a aposta do Bob Sparshott se cumpriu,o Nelson Piquet foi campeão com a Brabham bt 49 Ford v8 crossword pneus Goodyear.) e nem Prost,nem Stewart,nem Lauda,nem Hamilton os Schumacher,ou sena foram campeões mundial no seu 3° ano E tanto em 1981 como em 1983(bt 52 BMW turbo v4) o Nelson não possuía os melhores e mais tecnológicos carros do grid e foi campeão 2 vezes sem possuir os melhores carros,fato único em toda história da Fórmula 1 A definição do Nelson Piquet é ->um GÊNIOS mal compreendido pelos medíocres de raciocínio!
Recordo que Prost falava na orelha do Jean Sage(chefe da Renault) que a Brabham estava usando combustível ilegal e depois de perder o título falou ainda mais e queria que a Renault formalizasse a denúncia e óbvio não foi aceito porque o carro da Renault também não devia ser totalmente "legal", pois todos sempre tentam tirar proveito das brechas ok, e por isso o Prost rompeu com a equipe.
O MELHOR PILOTO BRASILEIRO DA F1 DE TODOS OS TEMPOS, GANHOU COM CARROS FRAQUÍSSIMOS QUE ELE TRANSFORMAVA EM COMPETIDORES E GANHADORES. A F1 DEVE MUITO DE SUA EVOLUÇÃO A NELSON PIQUET. CLARO PARA ÓDIO DOS PAULISTAS QUE NUNCA RESPEITAM OUTRO BRASILEIRO MELHOR DO QUE ELES. E SIM O SHUMACKER ERA SUPER DESLEAL, E O SENNA UM POUCO MENOS , MAS TB ERA .
@@Daniel-ih6ckquando o senna começo o piquet ja era bi ja tava se enchendo o saco pode fica brabo mas piquet era melhor piloto que o senna.nao muito mas melhor
"Chegaram com uma turbina embrulhada num lenço" po bixo kkkkkkkk quem gosta de automobilismo escutar um negócio desse e não se arrepiar é brincadeira. Como pode uma empresa de engenharia mundial fabricar escondido uma peça 1/1, entrar de contrabando embrulhada num pano, montarem no motor na msm hr e o carro andar mais? 😂😂 A F1 é um esporte de achar brecha e tentar "one up" as outras equipes o tempo inteiro, quem acha que não é, é ingênuo. Nos anos 80 devia rolar cada coisa que até Deus duvida kkkkkk não perdeu a amizade nem o respeito de ngm pq ele não era sujo, pelo contrário - era mais honesto em falar a vdd do que acontecia. Viva Nelsão!! Lenda maiúscula da história do esporte.
Piquet foi campeão com três carros totalmente diferente um do outro isso sim é piloto diferente dos atuais que vencem com carro escuderia superior as outras por 3,4,5 temporadas
@@JoaoArnaldoBarrosFigueir-hm1xi Em 81 Bernie confessou favorecimento contra Reutemann, 83 a Renault contestou o combustível da Brabham, e nada. 86 pegou um carro/motor prontinho que o Sr. Keke Rosberg deixou, mas tudo bem, né? Prazer, realidade.✓
Eu tenho no Nelson Piquet um exemplo de arquiteto das diversas Fórmulas de Corrida em que participou. Na Fórmula 1 o considero um exímio estrategista e não por isso muito pragmático e concentrado no projeto de Fórmula 1 que o destaca como um dos melhores pilotos de Fórmula 1
...concordo contigo,e mais o Nelson foi inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Sem dúvida foi um grande acertador de carros, um excelente piloto(em 84 fez 9 poles qndo tinha um carro potente mas beberrão e fez a melhor ultrapassagem da história no Senna)e sabia planejar uma corrida como poucos(Frank reconheceu isso qndo o contratou). Mas mesmo assim acho q Fangio é incomparável(basta lembrar q ganhou 5 títulos já quarentão contra adversários jovens)
Eu era muito fã do Piquet no passado, vi ele aer tricampeão, mas com o tempo, sabendo das suas histórias, fiquei meio desapontado, já não vejo ele com os mesmos olhos.
Todo mundo é malandro na formula 1 e sempre foi desse jeito, a diferença é q alguns escondem na frente das câmeras pagando de bom moço e outros não se preocupam com isso. Assim como hoje pilotos como norris, verstappen e alonso são odiados pq não escondem a realidade, no passado o mesmo acontecia com piquet, prost, schumacher. Infelizmente uma parte do público da fórmula 1 gosta de se iludir, como se estivesse procurando um marido,
Não são as questões de pista, são as questões fora dela. Piquet se mostrou um cara escroto em muitos momentos. Eu particularmente não gostei de muitas atitudes dele. Direito meu gostar ou não, agora procurar marido, deixa de ser infantil, papinho besta. Se vc é gay problema seu, respeito pra ser respeitado.@@Tuca46
Ele é um grande de um babaca. Sujo, mal educado e maquiavélico. Quem acha isso bonito só é tão ruim quanto ele. A comodidade é colocar todo mundo dentro do mesmo balaio para justificar. Sempre é assim para justificar as próprias merdas. "Todo mundo faz".
@@RICARDO-eg9hb O vídeo inteiro era sobre artimanhas da competição, não tenho como adivinhar que vc é analfabeto e tava falando sobre algo sem nexo com o vídeo, passar bem
...inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Piquet é um gênio... Impressionante ver sites brasileiros falando mal ao invés de reconhecer este gênio em vida. A Brabham e outras equipes faziam o mesmo jogo que as de hoje fazem e chamam de zona cinzenta. Nunca vi Piquet jogar o carro em alguém para ser campeão... Era estrategista, priorizava o título ao invés de vitórias e recordes. Enfim, triste a imagem que criaram de Piquet, e ainda mais triste a "perfeição" que colocam em Senna. Cansei de ver Senna colocando pilotos para fora da pista, tentando agredir Irvine, Schumacher e Nakajima por exemplo... Foram dois gênios que tiveram bons e maus momentos. Mas reconhecer apenas um é uma idiotice. Pelo menos para quem viu os dois correrem. Para os mais jovens, normal. Conheceram o Senna que a Globo abraçou, que gostava de mídia, etc... Piquet foi um guerreiro.
Dentre os 3 campeões que tivemos, acho o Emerson o mais, digamos, "gentleman" dos três. Senna e Piquet eram mto competitivos e ambos foram no limite para vencer. Mas apenas o Piquet teve a fama de "bad boy". Senna e Piquet eram mais parecidos do que a maioria imagina, e foi por isso q eles n se davam mto bem. Levavam a competição até as últimas consequências. Pilotos geniais e com personalidade. Infelizmente o Senna é pintado como "santinho", coisa q nunca foi.
@tiagocrypto Até que enfim encontro alguém que entende e sabe a verdade, pq apesar de Senna ter sido um gênio, ele foi também produto de marketing da Globo. Coisa que sabemos quanta influencia traz. Acho muito triste além de não reconhecerem a grandeza de Piquet, as pessoas ainda falarem um monte de besteira baseada na mídia. Pessoas que não assistiram nem Senna correr, quanto mais Piquet.
Isso é achar os espaços no que ainda não foi regulamentado, depois as regras ficam mais detalhadas a ponto de evitar espaços mas, os especialistas na F1 cresceram e sempre vão crescer por serem inteligentes. Na pista empurrar o oponente para fora ou bater de propósito é pior do que qualquer trabalho técnico... Piloto é bom de capacete dentro do F1 competindo, o resto é para as revistas de fofoca! Abraços para os que amam a F1
...inventor da Formula 1 moderna! ->cobertor de pneus ->reabastecimento ->mudar balanço de freios ->mudar diferencial (Ambos durante a prova) ->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981) ->1° campeão da era turbo ->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda ) Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet -> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!) O Frankie Willians respondeu ao grande Reginaldo Leme -> eu estou contratando o Nelson pois ele é o único dentre os pilotos atuais a saber que uma prova possui princípio aonde o piloto deve se posicionar bem;meio aonde o piloto deve dar a tacada final e conseguir a liderança da prova;e o fim,aonde o piloto deve saber se manter na liderança mas poupando equipamentos e pneus para vencer a prova O Patrick Heard afirmou após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” mansell que o maior erro da equipe Willians foi perder o maior piloto da categoria para manter um babada(o inglês
Piquet foi campeão com três motores diferentes e nenhuma das vezes a sua equipe era a favorita. Formula 1 é uma categooria onde se acirra a competição Humana. É local de competir não de criar amigos do peito.
Nelsao é brabo dms, porem é foda ele falar que o Michael e o Senna eram ''sujos'' eles ate poderiam ser dentro da pista , ate pq jogo é jogo, porem o Nelson era sujo fora das pistas , fica meio hipócrita ele falar isso
Ele não falou que Senna era "sujo" num mal sentido. Muito pelo contrário. As pessoas têm dificuldade de entender o raciocínio do Piquet. Ele já disse que pra ser campeão o piloto não pode ser bonzinho como o filho mais novo dele. Tem que entender o contexto do que o Piquet fala. Por isso que o raciocínio dele é fascinante.
@@candidoj Exato... ele falou no sentido "esses caras eram capazes de tudo pra se dar bem dentro da pista". E no final das contas acho que só o Senna e o Schumacher são lembrados até hoje por cacetarem os rivais sem dó pra ganharem um Mundial. O Senna a mais de 250 km/h... hahaha...
![JORNALISTA REVELA A VERDADE SOBRE IRMÃ DE AYRTON SENNA [+ BASTIDORES INÉDITOS]](/img/n.gif)
Essa ultrapassagem do Piquet no Senna foi uma das coisas mais lindas que ja vi na F1!!
Só que :
Nessa temporada ano 1986 Hungarian Gran Prix o carro do Team Williams pilotado por Piquet era um super carro com motor Honda o mais potente do grid by farrrrrr.....hands down......o Ayrton nāo tinha nenhuma chance de evitar a ultrapassagem mesmo assim nao entregou a posiçāo facilmente o que tornou uma das mais belas da historia da F1.
Ano 1987 o Nigel companheiro de equipe do piquet no Gran Prix da England em Silverstone ultrapassou Piquet dando lhe um drible de carro. O Piquet teve de engolir essa. Já o Ayrton no ano anterior em sua Lotus pouco podía fazer.....mesmo assim ganhou 6 GP pela Lotus sendo o primeiro debaixo de um diluvio em Estoril Portugal 1985
E muita inveja, um velho meu Deus
Sou muito Ayrton senna desde que ele morreu, ainda vi corridas e torcia pelo Barrichelo, mas realmente essa ultrapassagem do Piquet, foi muito foda... ainda mais sabendo que não era fácil ultrapassar o Senna. Se existe um doido no mundo, os brasileiros vão lá e mostra uma loucura maior.
Eu tinha 8 anos e torcia pro Piquet . Minha mãe pro Senna. Parecia futebol
Ja em 1993....
Emerson, Nelson Piquet e Senna o maior trio mundial de pilotos, gênios cada um a seu jeito.
Senna foi o maior. O resto do que vc disse é patriotada das brabas 😆
@@poropopopelo ao contrário, os dois foram gênios, especialmente o Emerson, ele é até hoje apreciado na história da fórmula, definitivamente não formam o top 3 mundial, mas num top 50 certamente entram
@@Doc.Ray444 top 50 entrariam, sim. Mas eles formarem o top 3, nem que o carinha queira muito.
Água e óleo, não se misturam!!!massas diferentes, educação diferente e comportamentos diferentes. Um é bom e outro é mau!!caracteres opostos!
@@Doc.Ray444Senna tá no top 3 de todo mundo que entende minimamente desse esporte.
Senna e Piquet!
Dois grandes pilotos, e são nossos!!!
Discordo, vc esqueceu a Lenda Fittipaldi, o Mestre dos mestres. salve Fittipaldi, Piquet e Senna.
@@andersoncordeiro3707 Fico feliz em ver torcedores como você e o Rodrigo acima. Parabéns!
o maior problema do piquet é que ele era 1 segundo mais lento q o senna e isso deixou ele louco
@@zonadeguerra929 cara esquece o Piquet 🇧🇷, o seu lugar é lá com as viúvas.
@@zonadeguerra929 Fonte: Vozes da tua cabeça... Aliás como foi o teste do Senna na Brabham mesmo?
Massa e Barrichello falaram a verdade sobre Piquet, ele era um mestre da mecânica e um exímio acertador de carros e tinha o controle da corrida como um todo, piloto incomparável, único, um mestre das corridas e era malandro, afinal, ele era cria da Tijuca, perto do morro do Borel no Rio de Janeiro, sabia tirar proveito do lado psicológico dos pilotinhos extremamente corretos e frios da europa. Ele foi o inventor do aquecimento dos pneus. Infelizmente esses tempos não voltam mais, quem viu viu e sabe que era muito melhor do que a F1 de hoje dos pilotos fantoches das federações. Piquet foi 3 vezes campeão do mundo correndo com feras. Piquet, Senna e Fittipaldi : orgulho do Brasil ! ( 8 títulos mundias da F1 braba ).
Senna, Piquet e Emerson.
Quantos países tiveram pilotos com tanto talento?
É um privilégio.
Temos que celebrar os 3.
Cada um com uma qualidade diferente.
Se o carro precisava do piloto mais veloz, o Senna seria imbatível.
Se o carro permitisse desenvolvimento, seu piloto certo era o Piquet.
Se você precisasse de alguém constante e equilibrado, Emerson.
Com o carro certo, um teria vantagem sobre os outros.
Temos que comemorar os 3.
Gênios.
O melhor comentário por aqui.
Todos muito talentosos e carismáticos.
Inglaterra, 20 títulos com 10 pilotos?
@@nslopes A Fórmula 1 tem base histórica, industrial e de categorias de promoção, essencialmente, inglesa. Deveria até ter mais campeões. Isso ainda valoriza mais os feitos dos campeões brasileiros, especialmente o Emerson.
@@jomaoliveira7949 Logo aparece o quarto campeão dos brazucas,via cambalacho e processos: Felipe Massa🎉
@@jomaoliveira7949E só chamar Alonso para depor com Briatore banco dos réus com 💰 para alguém da FIA.
O Nelson foi monstro, jogou o jogo bonito, lenda viva das pistas.
...inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Um baita de um tra-pa-cei-ro... E não inventou cobertores de pneus coisa nenhuma, isso foi a Lotus que introduziu em 84.
O cara!!!
O Piquet usou todas as formas para ganhar na construção do conjunto. Mas, na condução de pista era limpíssimo: jamais fechou nem espremeu ninguém e sempre se certificava de que as manobras não iriam causar riscos.
Mas é como vc dizer: O cara era matador profissional, mas sempre rezava antes de matar !!!!
Meu caro Fábio,Nélson é meu ídolo eterno na F-1 e sempre será, mas nem sempre ele era limpíssimo como você citou, de um modo muito sútil e tão sútil que nunca foi acusado de nada por ninguém em matéria de conduta desportiva,mas aprontava sim kkkkkkk.
Acompanhei 100% da carreira do Piquet. Não lembro de outro piloto com a conduta em pista tão limpa. Na sua ultrapassagem mais arriscada, Hungria/86, considerada a maior de todos os tempos, passou deslizando nas 4 rodas (um dos F1 mais pesados da história) a muitos metros do Senna. Piquet só tirava tinta de carro quando pegava o vácuo, fundamento em que era mestre. Ninguém fala disso. Revejam as performances do Nelson e digam se estou mentindo ou mesmo exagerando. Piquet é um dos campeões mais subestimados da F1.
Não disse que ele era sujo Fábio, tbém acompanhei (desde a F-VW 1600 aonde foi campeão em 1976), digo que com sua sutileza e malandragem deixava os adversários em maus lençóis mas nunca com manobras acintosas,de fato no lance do vácuo ele era supremo mas tbém de deixar o cara ultrapassar aonde já não dava mais e aí o cara errava e nisso também ele era mestre.E no GP da Holanda/83 aonde por mais que diga que não chamou o Prost para a colisão pois se o francês vence aquela prova o bi ficaria difícil e o francês "aprendeu" tão bem que fez o mesmo com Ayrton em Suzuka/89(a diferença foi o ponto de pista).E a prova 500 da F-1 aonde chamou o Mansell mas deu a parte suja da pista? Nunca foi de jogar carro em cima de ninguém mas tinha seus macetes,até porquê além de piloto excepcional conhecia seus adversários profundamente e sabia dos pontos fortes mas sobretudo dos fracos.
@@fabiorossicavalcanti8811 Eu acho que acompanhei uma F1 do multiverso !!!! Na minha opinião, o Piquet, dentro da pista, era exatamente igual aos outros pilotos de sua época. O problema era fora da pista, falando da mulher do outro, dizendo que alguem não gostava de mulher.
Sem conntar que ele colocava lastro com água no carro, e durante a corrida abrir a torneira para o carro ficar mais leve.
A imprensa não gostava do Piquet porque nas entrevistas ele não falava o que os jornalistas queriam ouvir.
E não era baba ovo da globosta!
Nelson nunca foi um pop star, ele é da era dos rock star.....
A única diferença do Piquet para todos os outros desse tempo e até da década de 90 é que ele não tinha vergonha de admitir o que fez e o que era feito. Todos faziam todo tipo de coisa. Gosto muito desse tipo de gente, são raros.
@@rodrigomendes3327 principalmente o Ron Dennis...
Todos não. A genialidade do Piquet era realmente ser desonesto sem ser descoberto !!!
@@newton_sousaessa era a cultura da época. Todos trapaceavam ele não era o único mas com certeza o melhor da arte o mais brasileiro de todos os campeões.
...idem eu também gosto de pessoas autênticas e de personalidade tais como o Nelson é!
Ele é o inventor da F1 moderna!(postei aqui com os “...” e em diversos comentários acima!)
->Nélson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos com miolos limitados(e reconhecidos e amados pelos de cérebros privilegiados!)
@@rickleao6121 KKKKKKKKKKKKKKKKKK, inventor da F1 moderna. Povo engraçado !!!
Nelsão realmente sujava as suas mãos com óleo e graxa pelo seu conhecimento técnico. Vida longa, lenda! ❤
Isso não tem nem o que dizer. Ele realmente achava soluções para seus problemas, nem sempre republicanos !!!
...literalmente é o inventor da F1 moderna!
...inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Piquet é gênio! Sempre a frente em táticas, revolucionou a fórmula 1, se criou sozinho ,não foi fabricado pela mídia
Até pq ele não se dobrava pra mídia. Rebeldia total!
Imagina ser tricampeão mundial e ser formado ela mídia.. Kkkkkkkkkkkkkk
@@sergiopaiva5624 meu amico jornalistas e pseudojornalistas ( sem diploma) nāo pilotam carros de corrida e muito menos de F1 . Mal dirigem carros comuns.....enfim um piloto "fabricado pela media " nem sequer sería contratado por uma Scuderia de F1 .
@@caduguimaraes Quem sabe os integrantes da midia pilotaram o carro e ganharam corridas e os tres campeonatos mundiais. Ah e antes de tudo isso ainda foram bons o bastante para chamar a atençāo das Scuderia de F1 e serem contratados. Basicamente foi isso que o comentarista de UA-cam afirmou aqui . Vamos rir para nāo chorar.
😅@@LukaDemichelis
De tudo que vi de F1 Nelson Piquet ainda é o melhor piloto que vi correr!!!
Sou muito fã do Piquet. É uma pena que ele e o Emerson não tenham tanto reconhecimento da mídia como deveriam. Entendo perfeitamente que o Senna receba as homenagens, mas estes dois também merecem.
Perfeito! E concordo
Galvão era um puxa saco do Senna.
Essa ultrapassagem foi o gol que o Pelé não fez
Nessa foto lendaria dos 4 grandes o Piquet era o que tinha o espirito mais leve e confiante.
Pra mim todos esses que detratam Piquet sao na verdade invejosos. Piquet era um cara forjado na dificuldade de inicio de carreira, com profundos conhecimentos mecanicos, sem apoio de ninguem. O cara explodiu na F1 e surpreendeu a todos, pois tinha conquistado o respeito dos grandes, devido a ousadia e desapego a coisas banais. O cara explorava todas as possibilidades para obter resultado, isso se faz ate hoje em todas as categorias.
No fundo, todos os grandes nomes da F1 das decadas de 70, 80, 90 e remanecentes 2000, se renderam ao espirito que Piquet estabelecia dos boxes e padocs.
Piquezão tocava o terror!
@@ovelho306 pois é... Agora pagando de Santo ... Falando dos dois gigantes que não podem se defender ! Covarde como sempre !
@@adrianeyaminIndependente disso, o que acho estranho é que o Piquet, foi tido como um piloto "extremamente sujo". Porém o mesmo circo da F1 esqueceu que tanto Senna, Prost e Schumacher jogaram seus carros contra os dos outros pilotos para serem campeões mundiais . Arriscando suas próprias vidas e de outros. Mas aí ninguém fala nada! Piquet perdeu o título de 1980 para Alan Jones, na mesma condição e ninguém fala nada. O que ninguém vê ou finge que não vê é que tanto o Piquet, quanto o Murray apenas exploravam as brechas do esporte. Agora em relação a comportamento eu não julgo, pois nunca vi nenhum campeão do mundo de F1 que fosse o " simpático". E sim aqueles que tinham a determinação e vontade de vencer e o primeiro adversário a ser desestabilizado de várias formas era o seu companheiro de equipe.
E tu és a valentona do teclado.
@@henriqueeckile8318 fato. É como o próprio Piquet disse, ou mata ou morre. Nenhum piloto com sangue de campeão abre caminho pro outro passar. Schumacher deu aquela espremida no Rubinho no muro que poderia ter terminado em tragédia, foi uma das manobras mais sujas que já vi na F1. A diferença é que se fosse o Piquet, não teria ficado nas declarações, teria arrebentado o Schumi nos boxes.
Piquet Dike vigarista, falando que Senna era sujo, hahaha.
Piquet Idolo.
Piloto + completo.
Emerson Fittipaldi, Nelson Piquete e Senna nesta ordem de importância para o automobilismo brasileiro
Ele conseguia tirar do carro o que PILOTOS COM MAIS TALENTO não conseguia.
Logo era o maior MECÂNICO QUE PILOTOU UM FÓRMULA 1.
Os gringos detestam o Piquet, é impressionante. Nunca se conformaram em perder pro brasileiro que cagava pra eles.
Verdade! kkk principalmente os franceses, que foram pioneiros com motor turbo da Renault, mas o Piquet com a BMW levou apenas duas temporadas para ser o primeiro campeão desta era, justamente em cima deles kkkkk.
Ah e tem mais, a Renault e a Ferrari eram fiéis a federação, óbvio que sim, pois a federação - Balestre também era fiel a eles kkkk.
Errado. Os gringos não suportam nenhum Sulamericano, azar deles que Fangio, Fittipaldi, Piquet, Senna, eram melhores do que os europeus.
...pois o Nelson Piquet era realmente phoooooodah e inventor da Formula 1 moderna! E cagava para os repórteres e falava que os caras não entendiam nada e se achavam entendedores
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
@@rickleao6121😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Nem Piquet acredita nesse absurdo que escreveu. E ele mesmo já desmentiu as falácias quê espalhou durante anos. Só você e mais uma meia dúzia de alienados aqui no Brasil ainda acreditam nessa piada de mal gosto. 😂
Gringo não gosta da criatividade que o brasileiro tem, só gosta de estar por cima qndo estamos por baixo. E o Nelson deu mta pedalada nesse povo onde eles não conseguiam das seus desbaratinos. Esse negócio que o jeitinho brasileiro é algo ruim, é complexo do vira-lata. Brasil sofreu com Portugal , depois Inglaterra e Estados Unidos, usurparam toda a riqueza e potencial desenvolvimento que poderíamos ter. Lá fora se vc conseguir, tem que ser lobo mesmo.
Tiro o chapéu pro Piquet porque ele tem personalidade, nunca se dobrou pra mídia e não puxou o saco de ninguém...
Venceu sozinho com o próprio talento
Aírton Senna era o queridinho da mídia, o bom moço, e Galvão Bueno babando o ovo do cara
@@valkimarpaulino1244 Que narrativa boboca, sempre a mesma baboseira de senso comum…
@@Daniel-ih6ck Sendo comum é vc, que defende o hegemon.
Foi um grande campeão....espetacular. Pena não medir palavras da vida pessoal dos outros pilotos. Até hoje vive dando explicações por seus comentários impensados.
Piquet vc fez sua parte e vc fez historia como os brasileiros na F1...
Acho que por esses motivos que s3mpre torci por Nelson Piquet desde minha infância e até hoje, Piquet e Popo Moreno na beneton foi uma temporada que marcou na minha mente
Um genio
Só existe um campeão no final da temporada. Esse foi campeão 3 vezes na categoria mais importante do mundo. Piquet é um dos monstros sagrados da F1, empresário de sucesso e não paga pedágio pra os "homens de geleia". Grande personalidade do esporte. O resto é mi-mi-mi. Se o caso é esse, comprem um gato.
Incomparavel Nelson Piquet
Brincadeiras a parte todos excepcionais pilotos com uma vontade de vencer absurda. Quem viu foi maravilhoso e quem não viu lamento.
Só por dirigir um carro de Formula 1 nessa época tem que ser considerado um monstro, ele, Villenueve e Reutemann, meus três preferidos.
Antes mesmo do Piquet ser campeão já torcida por ele
Ele foi o precursor no desenvolvimento de aquecimento de pneus, usando cobertores e ajudou muito a Willians no desenvolvimento da suspensão ativa e outros aparatos tecnológicos,fora o grande piloto que foi ,esse homem foi uma lenda.
6:03 Em 1986 a Lotus ainda tinha motor Renault. Os Honda vieram em 1987.
Corretíssimo, Renault Gordini V6.
Que era um baita motor. Mais rápido que os Honda, em classificação. Mas não aguentavam ser tão potentes na corrida. Corriam com potência reduzida. Uma 60cv a menos que os Honda na maioria das corridas.
O pessoal da Ferrari dizia que o Rubinho era como um engenheiro que pilotava. O Piquet era um projetista. Ela tinha conhecimento para, sozinho, demontar os carros do grid, escolher as peças e montar o melhor carro para ele.
O melhor competidor de F1, que o Brasil já teve.
Piquet foi um rebelde travesso na F1, iria mais longe se não fosse o acidente em Ímola 87, e a Guerra Civil da Williams em 86 e 87!
...concordo e muito no que dissestes!
O Patrick Head ,anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” mansell afirmou: “perdemos o maior e mais completo piloto da categoria para manter um babaca”
...inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Era pra ter ficado com o título de 86. Foi muito estranha aquela troca de pneus.
Ele teve que parar faltando 17 voltas para o Fim na Austrália 86, Prost ia superar ele por ter trocado no início devido a um furo.
Se o Piquet tivesse parado umas 5 ou 6 voltas antes provavelmente do jeito que foi poderia ultrapassar o Prost faltando 3 ou 2 voltas para o final, mas foi o dia do Prost e o seu azar inicial com o furo do pneu se tranformou em sorte na fase decisiva da corrida, por isso foi Bi em 86!
@@crsj30621986 já foi o Tri do Nelson. Os outros dois títulos foram na Brabham ( e não deu pra ser de construtores).
Mas ele foi mais longe, Tricampeão mundial, não tem mais nada para provar para ninguém e hoje mesmo com a idade que tem causa ótima impressão pelas posições polêmicas porém altamente aguçadas
Ingleses odeiam Piquet porque foi campeão em cima do Mansell em uma equipe inglesa. Franceses odeiam Piquet por derrotar Alain Prost e a Renault. Alguns brasileiros o odeiam por lavagem cerebral da Globo por endeusamento cego pelo Ayrton. Piquet é gigante e merece mais reconhecimento, assim como Emerson, Wilson, Landi, Bird Clemente e várias outras lendas.
Não se esqueça que todos este citados por vc o derrotaram até mais que o próprio Piquet. Menos.✓
@@manoelmars7812 🍪
@@thiagomclima2004😂😂😂 piquezetes delirantes sempre passando vergonha.
@@thiagomclima2004 Melhoras.✓
Parabéns amigo! Tua análise é perfeita. Acompanhei tudo. Aliás, acompanho desde Jim Clark nas Autesporte em p&b. Grande Piquet, meu ídolo.
Piquet fodão, o primeiro campeão da era turbo !!
Grande piloto Nelson Piquet , essa ultrapassagem por fora em cima do sena foi antológica.
Dos três títulos, dois vieram sem conquistar o mundial de construtores. Sem mais.
Verdade
PQ seu colega de equipe quebrava todos os carros !!!!
E daí?
Se era o bonzão com o “pior carro”, por que não foi campeão em 1986, quando ficou em terceiro pilotando o carro campeão?
Sem contar que, até 1979, o campeonato de construtores só atribuía pontuação ao piloto melhor colocado na corrida, o que se colocado na pontuação atual, poderia fazer com que alguns pilotos daquele era tivessem sido campeões com o “pior carro”.
@peara01 É o tal "gênio incompreendido"... Poucos reconhecem o valor de Piquet, em outras palavras, "quem sabe, sabe!"
@@renan_raulporque ele mesmo Nelson Piquet foi aos boxes já que os pneus do Mansel furaram, mais não era pra ter ido reconheceu o erro , e outra a Williams sempre trabalhou a favor do Mansel, mais no ano seguinte não adiantou, mesmo com o acidente e o Patrick Head contra, Piquet usou sua inteligência e ousadia e ganhou o campeonato e mais heim nunca jogou o carro pra cima de ninguém nas pistas
Piquet o último romântico da F1
Basta ver a quantidade pequenas de vitórias do Piquet em termos comparativos, com o fato dele ter sido tricampeão, para entender o quanto esse cara era bom!
O melhor de todos sem dúvidas!
Piquet prá quem entende de f 1 foi o melhor. The best!!!
Ele simplesmente era o cara. Sabia que o jogo era sujo e não deixava barato.
A ratazana corre de forma brilhante. O Prost, o Sena, o Mansel, o Schumacher, o Alonso, o Hamilton e o Verstappen são anjinhos!!!!
piquet era um piloto extremamente tecnico
Piquet, gênio.
Senna, gênio.
Piquet é gênio.. baita mecânico. .ganhar 3 campeonatos mundial ...
Nelson Ângelo Piquet é uma lenda.
Nelson Angelo é o filho do Nelson Piquet Sotto Maior tri campeão do mundo. Na minha opinião o melhor junto com o lendário Niki Lauda.
NELSON É LENDA!
SAUDAÇÕES VASCAINAS.
Piquet é foda pra krl. ❤️
...inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
@@rickleao6121 SEM MAIS.
Muitos Brasileiros nem sabem quem é o Nelson Piquet. Ele pode ter sido um bom piloto mas SENNA era fenomenal. Não conheço um Record do Piquet. Tentam a todo custo enaltecer o Piquet mas o Gênio da F1 sempre foi o Senna
Grande Nelson Piquet
...inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
O piloto mais completo da história da história, senhoras e senhores, Nelson Piquet.
Piquet talvez foi o primeiro piloto a aceitar e entender que automobilismo é carro. O melhor carro é aquele que tem alguma vantagem técnica e, na maioria esmagadora das vezes fora do regulamento.
Ate mesmo quando ele fala da disputa na Hungria contra Senna, vejam que ele fala que o carro dele era mais rápido do que o de Senna. Fica claro que pra ele a capacidade de pilotar é praticamente irrelevante, pois, o fator carro é que de fato é o diferencial.
Concordo. Mas na Hungria em 1986 carro sozinho não faz aquela ultrapassagem fenomenal, ou seja, o talento do Nelsão estava lá para fazer aquela obra de arte. Piquet forever
´
E serio isso??? "Piquet talvez foi o primeiro piloto a aceitar e entender que automobilismo é carro". A MÁXIMA DO AUTOMOBILISMO É ESSA, DESDE SEMPRE !!!!!
Ele jamais passaria Senna se não tivesse um carro superior na Hungria 86, teve que se esforçar muito.
@@alsaesjralsaesjr8023 cara aceita que dói menos.
...inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Foi o maior gênio do automobilismo.
3 gotinhas de hidrazina no tanque era o combustível ilegal. Literalmente combustível de foguete.
@@ernesto_longhi o carro do Piquet reabastecia durante a corrida. A FIA tinha todo o tempo do mundo pra analisar o combustível.
Se não desclassificou, é porque não via ilegalidade.
@@ederbrunodossantos2219 era a vantagem de ter o Bernie Ecclestone como chefe de equipe, a FISA não queria mais tretas com a Brabham (lê-se Bernie) depois de toda a treta do Balestre com a FOCA (liderada pelo Ecclestone) em 1982, estavam em período de paz depois de se digladiarem no ano anterior...
@@AntenaDoF1 não viaja, Bernie era um mero dono de equipe. Depois que ele vendeu a equipe foi que ele registrou a marca F1.
@@ederbrunodossantos2219 isso não significa absolutamente nada. Pesquise sobre hidrazina. O carro nao parava pra reabastecer com o tanque seco. A hidrazina é tão forte, tão forte, que se entrar em contato com a pele pode matar de intoxicação. Além dos gases da combustão ser altamente tóxicos. E sim, 3 gotas diluidas num tanque são mais do que suficientes pra dar uma bela diferença. A hidrazina ainda é usada hoje nas arrancadas, em proporções como essa que citei. Gotas.
...combustível da V2 do Werner Von Brau que levou o homem à lua e o Nelson foi o inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
Piquet um Gênio. Op melhor de todos os tempos
Piquet é gigante
Senna é gênio e o melhor de todos!
Emerson o pioneiro.
Ambos orgulho do Brasil
ESSE ERA O PROBLEMA. O MUNDO INTEIRO AMAVA O SENNA. PIQUET NÃO. SIMPLES ASSIM.
Piquet era um gênio, o piloto mais completo que a f1 tem
No automobilismo em geral sempre as equipes tentam burlar os regulamentos e isso até hoje acontece. Na F1 não existe santo,santo ali não vinga.
Burlar e e encontrar brechas são coisas diferentes !!!!
@@newton_sousa Vc não entendeu,burla e tentar achar brechas é para se tiver sorte andar na ilegalidade,é porque vcs são cérebro de peixe . Recentemente a Ferrari ganhou 3 corridas com motor adulterado, se não descobricem aí vc acha que ela iria parar? Lógico que não. A Mercedes tbm alguns anos atrás inventou uma parada que se pensavam que era para esquentar algumas partes do carro e esquentava os pneus tbm, e teve que retirar essa maracutaia . E vejo tbm a mesma coisa acontecendo na Nascar,Stock Car e etc...Mas vcs não gostam de enxergar a realidade das coisas. Todo mundo tenta fazer,muitos só não conseguem.Assim como em qualquer esporte tem isso.
@@poisonfirerock É uma questão de legalidade: Burlar é enganar, ludibriar. Encontrar brechas é encontrar soluções, dentro do regulamento ou no limbo do mesmo.
Exemplo: A Ferrari adulterar o motor foi vigarice. A mclarem criar a asa dianeira "movel" é encontrar brechas !!!!
Veja a diferença, uma é expressamente proíbida a outra entra no limbo das regras.
NA F1, O QUE NÃO É PROIBIDO É PERMITIDO !!!!
Ps: o que a ferrari fez no motor era expressamente proibido. O que a mercedes fez com DAS era algo completamente impensável na época !!!
Não adiantar chamar os outros de cérebro de peixe, quando se tem cérebro de ameba !!
@@newton_sousa Vc quer compara as asas da McLaren com a Ferrari com os motores adulterados ? A McLaren não tem nada demais,mas a Ferrari burlou o regulamento sim ,e se não descobre ela estaria com esse motor até hoje dominando a F1.
@@poisonfirerock EXATAMENTE, pequeno gafanhoto. O que a Ferrari fez foi burlar regras. Diferente da Mclarem que encontrou brechas!!!
BURLAR É UMA COISA, ENCONTRAR BRECHAS É OUTRA COISA. SAO COISAS DISTINTAS.
Autêntico, talentoso e não pagava pau para ninguém. Esse é o grande Nelson Piquet, que aprendi a admirar nas pistas através do meu saudoso pai.
Tenho profunda admiração pelo piloto, ser humano e pai que Piquet é, acredito que o brasileiro não sabe dar o devido mérito a esse tri campeão.
Pai kkkk cara na boa... olha o que o filho fez e nem vem me falar que ele não sabia... o cara é tão sujo que sabia que a bomba estava para estourar que quis posar de pai correto e jogou o mlk na sujeira kkkk, olha o depoimento do filho nesse mesmo vídeo kkkk
@@kearton83ribeirosales84 Viuvinha do Senna! Pessoa do "bem" que adora julgar as pessoas sem saber os fatos.
O ser humano , até se pode ter algumas ressalvas , mas o piloto ... não foi tão ídolo quanto o Sena , mas , ao contrário do Sena , ele tem 3 títulos , sem o melhor carro .
Willians não tem bom carro?
@@viniciusmorais6124 na época não era a Willians que virou tempos depois , e os 2 títulos com a Brabaham ?
@@ReginaldodosSantosFilho-qb3yn quando ele ganhou pela Willians (87), a equipe já tinha ganhado tres campeonatos . Nao era um equipe sem renome...
@@ReginaldodosSantosFilho-qb3yn quando ele entrou para a Brabahan, esta já tinha dois campeonatos. Excelente piloto, mas nao ganhou por equipe pequena com carro pouco competitivo...
@@viniciusmorais6124 cara , não tô desmerecendo o Sena , mas o maior sintoma de que o carro sobra , e quando faz campeão e vice , a McLaren era disparado o melhor carro do grid , agora veja nos títulos do Piquet ? Ele era malandro , mas não tinha o melhor carro , é um fato , e não curto ela como pessoa .
Dos 3 , Emerson, Piquet e Senna, o Piquet era o + equilibrado tecnicamente, ele sabia trabalhar bem os seus pontos fracos em relação aos adversários, mts vzs ele se sobressaiu dessa forma
O único bicampeão sem ter o carro campeão de construtores. Gênio!
😂😂😂😂😂😂 Mas isso não quer dizer que o carro não era competitivo, só comprova que além de irregular, Piquet não teve companheiros de equipe de ponta. 😂
@@JoseRoberto-ce2ymnão teve companheiro de ponta, mas ninguém tinha companheiro de ponta. Irregular é o que menos foi, pois, a pista mostrou ao contrário, doido.
E daí?
Em 1986, ficou em terceiro com o carro campeão de construtores. 🤷
Se era gênio, por que não ganhou?
@@JoseRoberto-ce2ym👏👏
@@renan_raul
Daí?!?! Então tá respondido, doido. Aí perdeu o argumento e trouxe nova tentativa de argumento e tomou lapada de novo.
doido ele foi genio, pois, foi campeão sem ter o melhor carro.
Em 86 ele teve rival.
Quando teve o melhor carro, em 87, ele foi de novo e com rival..
Rubens pode não ter ganhado títulos na F1 mas merece estar entre os 4 maiores do Brasil, sem dúvidas.
Nelsão é nosso piloto mais " Badass" de todos os tempos, carisma magnético, Tri campeão.
carisma não né, não força! carisma 0
@@kernelstm Carisma, sim senhor, não é um vendido igual o outro lá!
Os brasileiros campeões eram caras muito carismáticos mas tão singular como o Piquet nunca existiu ninguém.
@@kernelstm kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, o mesmo carisma que o maníaco do parque tinha.
Pode ficar com a minha parte.
Um dos maiores pilotos do Mundo! Parabéns Piquet!!
Desvio de caráter desse sujeito é gritante
Mas existiu campeão bonzinho na F1?
@@michelsilva9157 Vai confundir mal caratismo com espírito competitivo????!!!! Piquet foi o maior mentiroso e criador de narrativas distorcidas da categoria. Basta uma pesquisa simples na internet pra desmascarar essa figura execrável.
É que tu tá já acostumado ao mundo da hipocrisia... e tem alergia à sinceridade. bostânio !
exatamente! 👏👏👏
Ele era o mais honesto que tinha na sua época. O resto trapaceava, mentia que não trapaceava e ainda perdiam pro cara!
O maior gênio das pistas.
Para mim este é o melhor de todos os tempos.
o piquet foi o melhor piloto ate hoje no mundo, deu ate um balao no sena com um luping, e nao bajula ninguem da midia nem da bola.
Sou fã dele, campeonato contra N Mansel foi épico 🇧🇷🏎
Curtir o Piquet como piloto é uma coisa, como pessoa sempre foi e sempre será execrável
Pra completar ainda foi chofer do bozo
Pq ele nao lacra?
Pq? Ele matou ou roubou alguém?
Frescura. Nem conhece o cara pessoalmente.
Eh tão execrável quanto curtir qq pessoa pública (esportista, ator, político, etc), sem conhece🎉 pessoalmente …
Mas o papo do vídeo é sobre F1 logo não tem lógico gostar dele por sua vida pessoal!!
Você não gosta dos autênticos; não gosta da verdade; prefere os Hipócratas ?
PIQUET, sempre será o maior de todos. 🇧🇷🇧🇷
Sempre fui fã Piquet personalidade e inteligente, Emerson construtor campeão mundial na F1 e Indy e Senna destemido e muito veloz.
Sem dúvida 3 gênios automobilismo mundial
...o Emerson!(nome do Fittipalde,todos chamavam de The Rat “o rato” pois era esperto para sua lanyard os ingleses ) e quem chamou de ratazana(antes de lobo) foi o repórter inglês. O francês falou do combustível,na época falaram muito e nadinha provaram!(uma montadora como a Renault não iria as últimas consequências se fosse verdadeira a tal alegação?) enfim,o Nelson falava na cara destes mesmo repórteres e incomodava os interesses das montadoras e equipes deles!
Nelson Piquet é o inventor da moderna Fórmula 1 pois desenvolveu:
->cobertores de pneus
->reabastecimento
->ajustes de freios
->ajustes de diferencial
(Ambos durante as corridas)
->a suspensão ativa(quem melhor entendeu e teve a primeira vitória com ela foi o Nelson em Monza 1987)
->1° campeão da era turbo
->os modernos contratos de salários dos pilotos na casa dos milhões,foi o Nelson Piquet o 1° a “inflacionar”(agradeçam ao Nelson pilotos modernos!)
Enfim,a Fórmula 1 tem que reverenciar + aplaudir + agradecer a figura genial que o Nelson foi na categoria!
*Bob Sparshott da Ensing afirmou logo nos fins da 1979
->aposto US$100.000,00 que em 3 anos o Nelson Piquet será campeão mundial de F1
(1980,no 2° ano vice-campeão com o Allan Jones o jogando para fora no GP do Canadá;mas 1981 a aposta do Bob Sparshott se cumpriu,o Nelson Piquet foi campeão com a Brabham bt 49 Ford v8 crossword pneus Goodyear.) e nem Prost,nem Stewart,nem Lauda,nem Hamilton os Schumacher,ou sena foram campeões mundial no seu 3° ano
E tanto em 1981 como em 1983(bt 52 BMW turbo v4) o Nelson não possuía os melhores e mais tecnológicos carros do grid e foi campeão 2 vezes sem possuir os melhores carros,fato único em toda história da Fórmula 1
A definição do Nelson Piquet é
->um GÊNIOS mal compreendido pelos medíocres de raciocínio!
Recordo que Prost falava na orelha do Jean Sage(chefe da Renault) que a Brabham estava usando combustível ilegal e depois de perder o título falou ainda mais e queria que a Renault formalizasse a denúncia e óbvio não foi aceito porque o carro da Renault também não devia ser totalmente "legal", pois todos sempre tentam tirar proveito das brechas ok, e por isso o Prost rompeu com a equipe.
O MELHOR PILOTO BRASILEIRO DA F1 DE TODOS OS TEMPOS, GANHOU COM CARROS FRAQUÍSSIMOS QUE ELE TRANSFORMAVA EM COMPETIDORES E GANHADORES. A F1 DEVE MUITO DE SUA EVOLUÇÃO A NELSON PIQUET. CLARO PARA ÓDIO DOS PAULISTAS QUE NUNCA RESPEITAM OUTRO BRASILEIRO MELHOR DO QUE ELES. E SIM O SHUMACKER ERA SUPER DESLEAL, E O SENNA UM POUCO MENOS , MAS TB ERA .
Estranho que ele extraiu menos da Lotus do que Senna, acho que ele desaprendeu a "acertar".
@@Daniel-ih6ckquando o senna começo o piquet ja era bi ja tava se enchendo o saco pode fica brabo mas piquet era melhor piloto que o senna.nao muito mas melhor
Um dos motivos de não termos mais campeões mundiais após Senna. Pilotos muito bonzinhos...
FALOU TUDO CARA! NEM O SENNA E FITTIPALDI ERAM BONZINHOS
@@clovis.dinamite Fittipaldi era malandro e Senna tinha as artimanhas dele!
Fato. Uma vez ouvi o Nelson falando do Barrichello. Algo como: "Olha o Rubinho, não faria mal á uma mosca".
"Chegaram com uma turbina embrulhada num lenço" po bixo kkkkkkkk quem gosta de automobilismo escutar um negócio desse e não se arrepiar é brincadeira. Como pode uma empresa de engenharia mundial fabricar escondido uma peça 1/1, entrar de contrabando embrulhada num pano, montarem no motor na msm hr e o carro andar mais? 😂😂
A F1 é um esporte de achar brecha e tentar "one up" as outras equipes o tempo inteiro, quem acha que não é, é ingênuo. Nos anos 80 devia rolar cada coisa que até Deus duvida kkkkkk não perdeu a amizade nem o respeito de ngm pq ele não era sujo, pelo contrário - era mais honesto em falar a vdd do que acontecia. Viva Nelsão!! Lenda maiúscula da história do esporte.
Piquet foi campeão com três carros totalmente diferente um do outro isso sim é piloto diferente dos atuais que vencem com carro escuderia superior as outras por 3,4,5 temporadas
@@JoaoArnaldoBarrosFigueir-hm1xi Em 81 Bernie confessou favorecimento contra Reutemann, 83 a Renault contestou o combustível da Brabham, e nada. 86 pegou um carro/motor prontinho que o Sr. Keke Rosberg deixou, mas tudo bem, né? Prazer, realidade.✓
Nelson Piquet é uma lenda!!
Salve Nelson Piquet!! Gênio, Lenda da F1. Fantástico
Nelson Piquet, o autêntico sem mimi.
Esse cara sim merecia uma série na Netflix o bad boy da f1
Faz lá então seu chorão!!!
Todos eram bad boys, mas só ele ganhou essa fama.
@@tiagocrypto Pq ele foi o rei dos bad boys. O anti-herói brasileiro da F1!
Eu tenho no Nelson Piquet um exemplo de arquiteto das diversas Fórmulas de Corrida em que participou. Na Fórmula 1 o considero um exímio estrategista e não por isso muito pragmático e concentrado no projeto de Fórmula 1 que o destaca como um dos melhores pilotos de Fórmula 1
Piloto único. O maior de todos. Só não vê quem não entende da bagaça
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, melhor de todos?????
Nunca assistiu formula 1 !!!!
É cada uma 🤦🏻♂️
KKKKKKKKKKKKK, TÁ SABENDO MUITO
...concordo contigo,e mais o Nelson foi inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
@@rickleao6121 re.
TARDADO. 😂
Pena que não temos nenhum representante na F1 mais...
O MELHOR DE TODOS OS TEMPOS, 81,83 e 87
😂😂😂😂😂😂 Nem você acredita nesse absurdo que escreveu.
Sem dúvida foi um grande acertador de carros, um excelente piloto(em 84 fez 9 poles qndo tinha um carro potente mas beberrão e fez a melhor ultrapassagem da história no Senna)e sabia planejar uma corrida como poucos(Frank reconheceu isso qndo o contratou). Mas mesmo assim acho q Fangio é incomparável(basta lembrar q ganhou 5 títulos já quarentão contra adversários jovens)
Era uma era de ouro na F1 olhando o contexo geral até as rivalidades somavam para o show que eram as corridas. E um retroalimentava o outro...😂😂😂😂😂
Eu era muito fã do Piquet no passado, vi ele aer tricampeão, mas com o tempo, sabendo das suas histórias, fiquei meio desapontado, já não vejo ele com os mesmos olhos.
Todo mundo é malandro na formula 1 e sempre foi desse jeito, a diferença é q alguns escondem na frente das câmeras pagando de bom moço e outros não se preocupam com isso. Assim como hoje pilotos como norris, verstappen e alonso são odiados pq não escondem a realidade, no passado o mesmo acontecia com piquet, prost, schumacher. Infelizmente uma parte do público da fórmula 1 gosta de se iludir, como se estivesse procurando um marido,
Não são as questões de pista, são as questões fora dela. Piquet se mostrou um cara escroto em muitos momentos. Eu particularmente não gostei de muitas atitudes dele. Direito meu gostar ou não, agora procurar marido, deixa de ser infantil, papinho besta. Se vc é gay problema seu, respeito pra ser respeitado.@@Tuca46
Ele é um grande de um babaca. Sujo, mal educado e maquiavélico. Quem acha isso bonito só é tão ruim quanto ele. A comodidade é colocar todo mundo dentro do mesmo balaio para justificar. Sempre é assim para justificar as próprias merdas. "Todo mundo faz".
@@RICARDO-eg9hb O vídeo inteiro era sobre artimanhas da competição, não tenho como adivinhar que vc é analfabeto e tava falando sobre algo sem nexo com o vídeo, passar bem
@@Tuca46 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk falou tudo .Os frutinhas tão procurando um marido kkkkkkkk
Senna venceu em Mônaco com um carro com 100 CV a menos que o carro de Prost, só pelo talento inigualável na chuva...só gênios fazem isso!
Piquet era o legítimo Angus Mcgiver das pistas!!! Orgulho de vc ser brasileiro!!!
...inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
@@rickleao6121 ...h..o.
TÁRIO. 😂
Um piloto rápido ganha corridas. Um piloto gênio ganha campeonatos.
Piquet é um gênio... Impressionante ver sites brasileiros falando mal ao invés de reconhecer este gênio em vida.
A Brabham e outras equipes faziam o mesmo jogo que as de hoje fazem e chamam de zona cinzenta.
Nunca vi Piquet jogar o carro em alguém para ser campeão... Era estrategista, priorizava o título ao invés de vitórias e recordes.
Enfim, triste a imagem que criaram de Piquet, e ainda mais triste a "perfeição" que colocam em Senna. Cansei de ver Senna colocando pilotos para fora da pista, tentando agredir Irvine, Schumacher e Nakajima por exemplo...
Foram dois gênios que tiveram bons e maus momentos.
Mas reconhecer apenas um é uma idiotice. Pelo menos para quem viu os dois correrem.
Para os mais jovens, normal. Conheceram o Senna que a Globo abraçou, que gostava de mídia, etc...
Piquet foi um guerreiro.
Dentre os 3 campeões que tivemos, acho o Emerson o mais, digamos, "gentleman" dos três. Senna e Piquet eram mto competitivos e ambos foram no limite para vencer. Mas apenas o Piquet teve a fama de "bad boy". Senna e Piquet eram mais parecidos do que a maioria imagina, e foi por isso q eles n se davam mto bem. Levavam a competição até as últimas consequências. Pilotos geniais e com personalidade. Infelizmente o Senna é pintado como "santinho", coisa q nunca foi.
@tiagocrypto Até que enfim encontro alguém que entende e sabe a verdade, pq apesar de Senna ter sido um gênio, ele foi também produto de marketing da Globo. Coisa que sabemos quanta influencia traz. Acho muito triste além de não reconhecerem a grandeza de Piquet, as pessoas ainda falarem um monte de besteira baseada na mídia. Pessoas que não assistiram nem Senna correr, quanto mais Piquet.
Encontrar uma solução técnica para adquirir uma vantagem, sendo que não existe nenhum regulamento proibindo isto não é roubo.
02:45 CARALHO SKAKAKSKAKAKKAKA capas de que se ele corresse hj em dia o Halo ele fazia de vibra de vidro e deixava oco pra ficar mais leve
Se fosse malandro o bastante pra fia não barrar hehehehe
Isso é achar os espaços no que ainda não foi regulamentado, depois as regras ficam mais detalhadas a ponto de evitar espaços mas, os especialistas na F1 cresceram e sempre vão crescer por serem inteligentes.
Na pista empurrar o oponente para fora ou bater de propósito é pior do que qualquer trabalho técnico...
Piloto é bom de capacete dentro do F1 competindo, o resto é para as revistas de fofoca!
Abraços para os que amam a F1
Piquet era genial, em qualquer situação ele sabia como agir, e sabia como ninguém tirar seu adversário do sério...
...inventor da Formula 1 moderna!
->cobertor de pneus
->reabastecimento
->mudar balanço de freios
->mudar diferencial
(Ambos durante a prova)
->desenvolveu e venceu CÓ suspensão ativa(1987 Monza,quem melhor entendeu as suspensão ativas,então se 1987 ele foi tricampeão mundial de F1 ele também foi o 1° campeão mundial com suspensão ativa/na Brabham ele o Gordon Murray desenvolveram a suspensão hidtopneumática e foram campeões em 1981)
->1° campeão da era turbo
->foi o 1° a negociar salários multi milionários(pilotos atuais,agradeçam ao Nelson se vcs ganham muito! E agradeçam a ele por a F1 ser modernizada pelas invenções do Nelson,óbvio com o Gordon Murray + Charlie Whiting Ambos na Brabham + Paul Roche engenheiro da BMW;na Willians do Frankie Dennie e o Frank Willians + o Patrick Heard,este anos após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” Mansell pela escuderia,afirmou “tínhamos o melhor e mais completo piloto da categoria e o deixamos sair para manter um babaca” e o Frank Willians ao ser perguntado pelo grande Reginaldo Leme qual o motivo que o levava a contratar o Nelson da Brabham, o Frank disse: “eu estou contratando o Nelson,pois ele é o único destes pilotos atuais,a entender que uma prova,se divide em início,aonde o piloto deve se colocar bem,meio,aonde o piloto deve decidir a prova,e final,aonde ele na liderança,deve poupar o equipamento e pneus para vencer a prova! Ele é o mais completo dentre estes todos aí” e estamos falando Rosberg + sena + Prost + Lauda )
Em poucas palavras eu repito o que sei desde a época do Nelson Piquet
-> Nelson Piquet é um GÊNIO mal compreendido pelos que possuem miolos limitados!(quem possui cérebros privilegiados sabe que o Nelson está entre o 5 maiores e mais geniais pilotos da história da categoria maior do automobilismo(como inventor ele foi o maior até hj!)
O Frankie Willians respondeu ao grande Reginaldo Leme
-> eu estou contratando o Nelson pois ele é o único dentre os pilotos atuais a saber que uma prova possui princípio aonde o piloto deve se posicionar bem;meio aonde o piloto deve dar a tacada final e conseguir a liderança da prova;e o fim,aonde o piloto deve saber se manter na liderança mas poupando equipamentos e pneus para vencer a prova
O Patrick Heard afirmou após a 2° passagem do Nigel “idiota veloz” mansell que o maior erro da equipe Willians foi perder o maior piloto da categoria para manter um babada(o inglês
Piquet foi campeão com três motores diferentes e nenhuma das vezes a sua equipe era a favorita. Formula 1 é uma categooria onde se acirra a competição Humana. É local de competir não de criar amigos do peito.
Nelsao é brabo dms, porem é foda ele falar que o Michael e o Senna eram ''sujos'' eles ate poderiam ser dentro da pista , ate pq jogo é jogo, porem o Nelson era sujo fora das pistas , fica meio hipócrita ele falar isso
Ele não falou que Senna era "sujo" num mal sentido. Muito pelo contrário. As pessoas têm dificuldade de entender o raciocínio do Piquet. Ele já disse que pra ser campeão o piloto não pode ser bonzinho como o filho mais novo dele. Tem que entender o contexto do que o Piquet fala. Por isso que o raciocínio dele é fascinante.
@@candidoj Exato... ele falou no sentido "esses caras eram capazes de tudo pra se dar bem dentro da pista". E no final das contas acho que só o Senna e o Schumacher são lembrados até hoje por cacetarem os rivais sem dó pra ganharem um Mundial. O Senna a mais de 250 km/h... hahaha...
@@candidoj kkkkkkk todos entenderam oq ele quis dizer , nao precisa fazer papel de advogado meu nobre
Então... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK e ainda mais os filhos dele que jogava o carro e tudo mais, provavelmente foi a mando dele xd
Tá certíssimo duas latas de lixo