테슬라 모델 3 2년 반 동안 타면서 느낀점 10가지!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 194

  • @김맹쿤
    @김맹쿤 2 роки тому +14

    1.말을 차분하게 잘하신다.2.영상미가 이쁘다 3.테슬라사고싶다

  • @0ubdu0
    @0ubdu0 2 роки тому +5

    전에는 전기차? 테슬라? 관심없었는데
    친구차 모델3 오토파일럿 경험해보고
    바로 계약하고 지금 잘타고 다닙니다.
    운전의 질이 달라져요.

  • @친절한테슬라이프life
    @친절한테슬라이프life 2 роки тому +11

    OTA가 테슬라 최대 장점같습니다. 차량외관, 실내디자인 변화없이 무선업데이트를 통해서 최신차량같은 변화를 맛보니까요.. 스티어링열선,히트펌프, 라이젠, 이것밖에 신형과 차이나는게 없습니다. 열선은 요크핸들로대체가되고, 히트펌프는 소음때문에 싫다는분도 계시고, 라이젠은 잦은OTA로 아톰도 쓸만하고..구형과신형의 차이가 가장적은차량이 테슬라 입니다. 외관으로 봐선 차이를 몰라요. 운전자만 느끼는거죠..

  • @권순재-j1f
    @권순재-j1f 2 роки тому +8

    450km 까지 내려간게 배터리 열화가 아니라 안전패치를 하면서 5~10프로정도 배터리를 덜 쓰도록 변경된것일수도 있습니다. 그래서 더 안내려가고 유지되는 것.

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      그럴수도 있겠군요. 그리고 사실 저 수치가 운전습관에 따라서도 많이 달라지더라고요. 한동안 얌전히 몰면 총 거리가 늘었다가 급가속을 많이 하면 내려가고 하더라고요 ^^

    • @권순재-j1f
      @권순재-j1f 2 роки тому

      @@mo_plants 아아 그럴수도 있겠군요. 겨울에 히터틀면 더 적어지고...ㅎㄷㄷ

  • @mcdonnelldouglas4261
    @mcdonnelldouglas4261 2 роки тому +2

    돈 많다면 태양광 단 개인주택에 충전포트 설치해서 타고 다니면 좋을거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특히 단거리를 주로 타고 다니고 운전할때 쏘는 스타일이 아니라면 효과가 더 좋을거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 겨울에 배터리 성능이 하락되는 단점이 있긴 하지만 단거리를 주로 다닌다면 그렇게 까지 와닿지는 않을꺼 같기도 하고.

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      그럼 정말 좋겠지요 ㅎㅎ

  • @만물박사인귀
    @만물박사인귀 2 роки тому +4

    요즘은 새로 차를 사시는 고객들 대부분이 전기차를 한번쯤은 고려 해보는 비로소 전기차 시대의 초입에 들어선것 같습니다. 저는 6년전부터 sm3 ze를 타고 있는데, 장거리 출장이 1년에 3회 미만이기에 나름 만족하고 지금도 타고 있습니다. 주행거리가 120킬로 미만이지만 그래도 충분히 탈만 합니다. 6년 동안의 유지비용은 시동 배터리 1회교체 타이어 수회 뿐입니다. 유지 비용은 정말 엄청난 가성비인건 분명합니다. 영상 너무 유익하게 촬영됐습니다. 잘보았습니다. 구독합니다. 화이팅

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      와우! 사실상 우리나라 첫 전기차를 타고 계셨군요! 배터리 열화율은 어떤가요??

    • @만물박사인귀
      @만물박사인귀 2 роки тому +1

      @@mo_plants 와우 답글까지 감사합니다. 제가 현제 13만 조금 넘었는데 배터리 열화율을 정식 체크 해보지는 않았지만, 리튬 배터리의 경우 평균 2000회의 충방전에도 배터리 용량 감소가 5% 미만이라는 데이터 있습니다. 만 6년 이상을 타면서 주행거리가 급격히 줄었다고 체감 되지는 않습니다. 무리없이 타고 있는 중 입니다. ㅎ

    • @starb1234
      @starb1234 2 роки тому

      와.. 120 키로 주행거리로 잘 타고 다닌다니.. 놀랍습니다.
      충전은 약간만 신경 쓰면 안몰아본 사람이 걱정하는 그런 수준은 아닌데요. .
      전 오히려 충전 어디서 할까, 가면 자리가 있을까..
      이런 고민하는게 재미가 있더라고요.

  • @starb1234
    @starb1234 2 роки тому +10

    Y 장점이 차박..
    내연기관은 에어콘 히터 안틀면 힘들지만, 전기차는 별도 장비 없이도 되거든요.
    차박이 좀 고생스러운데.. 아침에 일어나면 정말 뿌듯해집니다.
    솔찍이 저녁에 출발해서 한밤에 콘도나, 호텔 등에 가려면 기분이 나빠서 여행을 잘 안가게 되는데
    모델y 이후로는 여름 겨울 시간 구애받지 않고 갑니다.
    늦게 출발해서 차박 하루, 숙박지에서 하루 정도 하면 정말 기분 좋죠.

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      맞아요, y 는 공간감이 정말 부러워요 ^^

    • @달콤하다-p6e
      @달콤하다-p6e 2 роки тому +1

      가솔린차로 차박을 하시면 실내에 미세한 가솔린 유출 있어요... 수면중엔 아주 해롭죠

  • @TSLA2030
    @TSLA2030 2 роки тому +32

    장점 추가요: 1. 스피드를 즐기면 짱이다. 2. 스타트 속력이 무지막지 하다. 10억짜리 스포츠카 부끄럽게 만듬. 3. 요즘같이 휘발유값 바쌀때 속으로 웃게 된다. 4. 아이들도 애인도 와서 차 이쁘다 한다. 5. 내친김에 테슬러 주주도 고고씽 하게 된다. 6. 뒤에는 트렁크, 앞에는 프렁크로 짐 넣을수 있는데가 두군데나 된다. 7. 전 좌석에 안전띠 여부를 알려준다. 8. 사고시, 프레임이 베터리를 넣고 단단해서 안전한 차다. 9. 차선 변경시, 360도 어떤 차가 다가오는지 알게 해줘서 사이드 미러나 백미러를 볼필요가 없다. 10. 차선 변경시, 사이드 미러 볼필요가 없는게 모니터에 더 크게 카메라로 보여준다. 11. 가라오케 기능이 있어, 운전시 재미있다. 12. 스피커가 왼만한 노래방 이상이다. 13. 내차가 어디 있는지 실시간 확인 가능하다. (조심해서 사용해야함), 14. 카메라 8대를 사용해서, 밤에서 차 주위를 살필수 있다. (베터리가 빨리 다는게 장점), 15. 시동을 걸지 않고, 에어컨을 틀거나, 파킹장에서 영화를 편안하게 볼수 있다. 그 외에 불편함은 이쁜 색시를 얻은 훈장이라고 생각하면 좋습니다.

    • @sonny0912
      @sonny0912 2 роки тому +14

      10억짜리 스포츠카 타는사람이 거들떠보지도 않는 차를 타면서…ㅠㅠ 웃고 갑니다.

    • @감사와사랑-u3r
      @감사와사랑-u3r 2 роки тому

      빠가 까를 만든다.. 사랑은 좋은데 표현은 자제하심이.. 좋은차 사서 욕 먹게 하시네 ㅎㅎㅎ 피라미들 엄청 들러붙을듯 이미 2놈있네

    • @김자건-r6j
      @김자건-r6j 2 роки тому +2

      지능형 안티 수준급

    • @쑤아리-i2o
      @쑤아리-i2o 2 роки тому +1

      ㅋㅋㅋ 개웃기네
      여윽시 테슬람

    • @남해마늘
      @남해마늘 2 роки тому

      안전?? 특히나 사고시 안전이요!??

  • @최성부-t9f
    @최성부-t9f 2 роки тому +3

    충전하는 곳, 충전속도
    배터리양 대폭증가[지금의 x10]
    되면 휘발유차 증발 하지 않을까
    생각합니다

  • @starb1234
    @starb1234 2 роки тому +8

    테슬라 1년 운전했습니다.
    주유를 안하니까 세차를 잘 안하게 되서 차가 더러워져요.
    충전은 어댑터가 있어서 많이 나아졌고요.
    뒷좌석 승차감이 좀 문제가 있죠.
    최고의 장점은 자율주행이죠.
    저도 다음 차는 테슬라외엔 없다고 생각하는데 가격이 넘 올라서 겁이 납니다.
    이제 다른 차는 탈 수가 없어요.

  • @lofimusique1987
    @lofimusique1987 2 роки тому +6

    테슬라 주주로서 아주 기분 좋은 영상입니다. 감사히 잘 보았습니다.

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      시청해 주셔서 감사합니다.

  • @포르쉐끼
    @포르쉐끼 Рік тому

    검정색 차량 관리 어렵지 않으신가요

    • @NOplanet
      @NOplanet Рік тому

      어렵습니다 😂

  • @새벽새-m4e
    @새벽새-m4e 2 роки тому +11

    단점 추가하자면 차의 위치와 주행속도를 정확하게 와이프가 알수 있다는 것과 주행속도도 제한할 수 있다는 점 추가합니다..^^

    • @FM-fi9oi
      @FM-fi9oi 2 роки тому +5

      위치를 안다는 건 정말 공포네요.

    • @wnsrual
      @wnsrual 2 роки тому

      @@FM-fi9oi 공퐄ㅋㅋㅋ

    • @idiotnoh
      @idiotnoh 2 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jy42745
      @jy42745 2 роки тому

      극혐이네 ㅡㅡ

    • @bangabanga2243
      @bangabanga2243 2 роки тому

      치명적인데

  • @parktaegyun
    @parktaegyun 2 роки тому

    100% 충전해서 열화가 심한거 아닌가요? 평소 충전 %를 몇으로 해두고 충전하시는지?

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      90프로입니다. 열화 심한 것 아니예요. 450에서 멈췄는데, 저정도 타신분들은 다들 이정도더라고요. 그리고 주행 습관도 좀 반영이 되는
      것 같고요

  • @하고싶은거다해-r4l
    @하고싶은거다해-r4l 2 роки тому +2

    작년 12월에 모델3,Y 두개 예약해 놓고 기다리고 있는데 많은 도움이 됐습니다. ㅎㅎ
    장.단점과 영상이 잘 어우러진 정성스런 영상을 업로드 해주셔서 감사합니다

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      친절한 말씀 감사합니다 ^^

    • @Jin94kr
      @Jin94kr 2 роки тому

      아직 연락 없으시죠?

  • @일번-q5s
    @일번-q5s 2 роки тому +10

    잘봤습니다. 다음달 되면 주문한지 거진 1년이네요. 너무 오래 걸려요.

    • @정꼬북
      @정꼬북 2 роки тому +1

      그렇게 오래 걸리나요? ㄷㄷ

    • @junnie-
      @junnie- 2 роки тому +1

      모델 3요?

    • @시골쥐티비
      @시골쥐티비 2 роки тому +1

      맞아여 작년9월 예약건 테슬라 다음달에 나온대여

    • @junnie-
      @junnie- 2 роки тому

      @@시골쥐티비 여기 미국에서는 4월에 주문한게 12월은 되어야 나온다고 하네요 ㅠ

  • @paparaphatv
    @paparaphatv 2 роки тому

    모델3인데 하이빔 고정은 없나요? 자동뿐이 안보이는것 같아서요

  • @kwakbyeongmin
    @kwakbyeongmin Рік тому

    ota 원조는 iriver인데 아~ 안타깝네요~

  • @yundoli
    @yundoli 2 роки тому +3

    전기차 늘어난것이 아니라 포터가 오래 충전해서이고 기름값이 너무 올라서 겨베성은 아직 있어요

  • @바로-s7t
    @바로-s7t 2 роки тому +6

    배터리를 30~ 85 사이로 유지 및 충전하는 게 좋다고 해요 저 범위를 벗어나 완전 방전이나 풀충전은 배터리 노화의 원인입니다

    • @Deemo.
      @Deemo. 2 роки тому +1

      테슬라는 소프트웨어로 알아서 관리해서 상관없음

    • @sooyoungbaek7302
      @sooyoungbaek7302 2 роки тому +3

      항상 100 프로 충전해도 100 만 키로 갑니다. 걱정 마세요 ㅎㅎㅎㅎ

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 2 роки тому

      ​@@ngjpgjgj9319 충전안하고 조금 남을때까지 타지 말자는거지 뭔 테슬라가 바보도 아니고 이러고 있음 ㅋㅋㅋ 난독인줄

    • @focus-on4023
      @focus-on4023 2 роки тому

      꼭 그렇게 관리 안해도 되요. 어차피 테슬라차들 대부분 배터리 마진 9%대 남아있기에 .. 그리고 해외에서 보면 어떻게 타도 40만마일은 타더군요. 6개월동안 10%미만까지 많이 떨어져봤지만 지금도 완충하면 560대 뜹니다.

    • @rokacrown7024
      @rokacrown7024 2 роки тому

      님아 폰도 똑같은 배터리인데 님 85퍼까지만 충전하시나요? ㅋㅋ

  • @ChanelManager
    @ChanelManager 2 роки тому

    안녕하세요 영상 잘봤어요 ^^
    질문좀 드리겠습니다
    누적주행거리 ??
    찌끄덕 소리의 원인은 무엇이었나요 ??
    답변 주시면 감사하겠습니다 ~

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      누적주행은 5만 좀 넘었고요 찌그덕 거리는 소리는 어퍼암 불량이었습니다. 모델3에선 흔한 불량이라 다들 그것 때문에 한번씩 센터 방문해서 교체한 것으로 알고 있습니다

    • @ChanelManager
      @ChanelManager 2 роки тому

      @@mo_plants 답변 감사합니다
      Upper Arm 때문이었군요
      5만 km 적절한 주행거리
      혹시 그당시 테슬라 차들의 보증 조건이 어떤지도
      알려 주실수 있을까요?

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому +2

      @@ChanelManager 4년 또는 8만 키로 중 선도래 기준이고 배터리 보증은 8년 ,16만 키로 중 선도래 로 알고 있습니다 ^^

  • @KONINI83
    @KONINI83 2 роки тому +1

    타이어는 어떤걸로 교환하셨는지 여쭤봐도 될까요 저도 곧 교환할때가 되어서

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      미쉐린 245 45 18 크로스 크라이밋 2 로 했습니다

  • @남성우-f1f
    @남성우-f1f 2 роки тому +4

    전기차 치명적인 단점은 배터리 노후화가 되면 차팔기가 어려워지죠…현재 배터리 교체 가격을 고려하면 난감해지는 상황이 올 수도 있죠…

    • @hero-c8t
      @hero-c8t 2 роки тому +8

      테슬라 밧데리수명이 얼만지 아세요?
      언제적 말씀을하시는지

    • @인노노
      @인노노 2 роки тому +3

      10년 타면 평균적으로 내연 기관차 한대 뽑음
      배터리 관리도 나름 잘됨

    • @박진호-u7k
      @박진호-u7k Рік тому +1

      이건 치명적 단점은 아닌 거 같아요 ㅋㅋ

  • @jacksteve3387
    @jacksteve3387 2 роки тому

    배터리 교체도 가능한가요?

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      무상 보증 기간 중에 디그리이션이 심하면 바꿪 고요, 보증이 끝난 상태에서 문제 생기면 꽤 큰 돈이 나갑니다 ^^;;

  • @emiya9gizzada
    @emiya9gizzada 2 роки тому

    차 자체에 와이파이가 있는건가요? 스타링크랑 연결 된거는 아닐테고
    소프트웨어 업데이트나 넷플릭스 같은걸 볼때 와이파이를
    어떻게 연결하는지 궁금합니다!

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому +2

      Lte 칩이 내장되어 있습니다

  • @yjp5328
    @yjp5328 2 роки тому +3

    참 요약 잘해주셨네요 감사합니다. 혹시 모델3 타다가 모델y로 넘어가고싶은 맘은 있는지요? 지금 모델3,y 두대 주문중인데 1대 선택해야 하는데 아직도 고민중입니다.

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому +1

      2000만원 가량 오르기 전까지는 있었습니다 ^^;

    • @macdds
      @macdds 2 роки тому +4

      공간이 반드시 필요하면 Y, 운전하는거 좋아하시면 3. 핸들링, 승차감은 3의 압승입니다. 전 Y 타다 3으로 왔는데 후회 전혀 없습니다.

    • @yjp5328
      @yjp5328 2 роки тому

      @@macdds 100%공감합니다. 운전하는거 핸들링 승차감 땜에 저도 3로 기웁니다. 차박 얼마나 할까싶기도 해서요 ^^ 감사해요

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      @@macdds 오. Y 승차감 그 정도인가요??

    • @sooyoungbaek7302
      @sooyoungbaek7302 2 роки тому +1

      승차감은 Y 가 좋아요 . 특히 뒷자석 ㅎㅎ

  • @bankerplayer6742
    @bankerplayer6742 2 роки тому +1

    mo plants 님 영상 보고 모델3 구입었는데 어느덧 저도 2년이 되어가네요~~

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      오, 만족하고 타고 계신가요?

  • @Aiue5
    @Aiue5 2 роки тому

    테슬라 구매생각중인데
    궁금한게 어플로 차량제어는 근처가 아니여도 되나요??집은 4층 차는 펠로티주차장(1층)
    아님 상가2층 주차장1층

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому +4

      제가 서울에 있고 차가 부산에 있어도 됩니다 ^^

    • @Aiue5
      @Aiue5 2 роки тому

      @@mo_plants 신기하군요~!! 감사합니다

    • @테슬라이프-f9m
      @테슬라이프-f9m 2 роки тому +3

      지구 어디서든 인터넷만 되면 돼요ㅋㅋ
      저번에 아랍에미리트에서도 됐어요

  • @Pericles74
    @Pericles74 2 роки тому +1

    차 색상이 좋네요.

  • @Collecting_US_Stocks
    @Collecting_US_Stocks 2 роки тому +5

    테슬라 주차시 실내온도 40도 넘으면 자동으로 에어컨 틀어서 온도관리해 주는 기능 있는데, 안켜놓으셨나봐요. 여름에 땡볕에 주차해놓아도 굳이 환기모드 안해도 되더라구요.

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому +1

      켜둡니다. 제가 그건 언급을 안 했죠?? 저도 찍고 나서 아차 했습니다 ^^

  • @pinkpanda4087
    @pinkpanda4087 2 роки тому

    라이젠부터 진정한 모3이죵.. ㅎㅎ 다른차에요

  • @blacktalker96
    @blacktalker96 2 роки тому +6

    원래 모든 제품들이 3세대 쯤 돼야 완성품에 가깝게 되고 변화의 폭도 줄어듬

  • @치와와놀자
    @치와와놀자 2 роки тому

    테슬라는 고장나면 어디서 고치나요? 정비센터 이름이 뭔가여?

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      테슬라 서비스센터입니다

  • @임재정-n5h
    @임재정-n5h 2 роки тому +1

    후륜과 4륜중 어느것이 좋을까요?

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому +2

      일단 후륜과 4륜 모델은 거의 1000만원 차이가 나는데요, 후륜과 4륜 때문만은 아니고 제로백 속도, 배터리팩 사이즈, 스피커 갯수등 여러군데에서 차이가 납니다 ^^

  • @정수리-x5d
    @정수리-x5d 2 роки тому +4

    현기차에도 있는것들을 테슬라만의 장점처럼 얘기하시네 ㅎㅎ주변에 테슬라타는 사람들이 다 똑같은 얘기를함 ㅋㅋㅋ

  • @TV-ro6qd
    @TV-ro6qd 2 роки тому +9

    일단타봐 테슬라 신세경만난다.

  • @가온o.o
    @가온o.o 2 роки тому +3

    휴게소 충전소에 포터,봉고ev 있을 확률 100%ㅋㅋ

  • @Js.s-p4v
    @Js.s-p4v 2 роки тому +1

    주행거리가 현기나 bmw보다 못가서 아쉬워요

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      이번에 bmw에서 아주 멀리 가는 차가 나왔더라고요

    • @외계인식당-y2o
      @외계인식당-y2o 2 роки тому

      아휴~ 빙구 같은 소리 하고 있으니 답답하구나... 후륜 , 4륜 , 배터리크기 , 제로백 모든걸 따져봤을때................?? 말해도 알아 들을라나 ㅡㅡㅋ

    • @Js.s-p4v
      @Js.s-p4v 2 роки тому

      @@mo_plants 그러게요;;

  • @강그래-o5z
    @강그래-o5z 2 роки тому

    죄송하지만 승차감은 어떤지 알수있을까요 ㅠㅠ

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      조금 딱딱하다고 표현하시는 분들이 많습니다. 운전하는 입장과 타는 입장이 또 많이 틀린 것 같고요. 잘 닦인 노면에서 쭉쭉 안정감 있게 잘 나가서 기분 좋은데 방지턱 많고 울퉁불퉁한 노면에서는 진동이 많이 올라오는 편인 것 같습니다.

    • @강그래-o5z
      @강그래-o5z 2 роки тому

      @@mo_plants 감사합니다 ! 대부분 같은 의견인거 같아요 ! 구매에 참고할께요 ! 고맙습니다 !

  • @ksk9820
    @ksk9820 Рік тому

    앱으로 차량 관리... 내연기관차도 가능

  • @skylee8859
    @skylee8859 2 роки тому

    나열하신 단점들이 별로 공감은 안 가네요. 열화가 심하신거 같은데 혹시 항상 풀충전으로 하고 다니시나오. 회사에 충전기 있어서 항상 풀충전 하시는듯? 그러면 열화가 심해져요.

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      전혀 풀충전 안하고 다닙니다

  • @aagdgda
    @aagdgda 2 роки тому +5

    엄청 많은 배터리를 바닥에 두고 다닌다는게 무서운 일이죠

    • @박진호-u7k
      @박진호-u7k Рік тому

      테슬라 너무 좋아하고 전기차가 결국 미래라 생각하지만 이건 팩트... 모든 차가 자율 주행으로 서로서로 정보를 공유해 자동자 사고율를 0%에 가깝게 하지않은 이상 산소와 결합만하면 바로 엄청난 열로 변환되는 작은 폭탄임

  • @마차스콘
    @마차스콘 2 роки тому +1

    4분12초에 거제도네요~

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      오, 어떻게 아셨어요??

    • @마차스콘
      @마차스콘 2 роки тому

      @@mo_plants 거제살고있어요~~! 처음엔 긴가민가했는데 맞더라구요 ㅋㅋㅋ

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому +1

      @@마차스콘 아하.. 예전에 뭐 찍으러 가던 길이었는데, 너무 아름다운 곳이던군요 *_*

  • @김상태-x4b
    @김상태-x4b 2 роки тому +3

    단점 중 열화는 내연기관대비하면 장점이라고 하겠어요, 테슬라열화가 대부분 초반에 쭉 나타나다가 점점 수치가 줄어들어서 오래타봐야 10% 가 끝인데 비해, 내연차는 반대로 타면 탈수록 열화 아닌, 부품들이 낡아져서 주행거리가 점점 줄어들고, 5년 타면 10% 이상은 줄어들어요, ( 기름 가득넣고 가는 거리를 보면 알아요, 가격말고 ) 즉, 5년 타면 테슬라경우 10% 줄어들고 끝인데 비해, 내연차는 5년타면 10% 줄어들고 타면 탈수록 더더 줄어든다는,,,,뭐 5년 타면 주행거리줄어드는게 걱정이 아니라, 무료a/s끝나고 비용깨지는게 더 걱정이지만,

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      오호!! 그렇군요

    • @cs_english
      @cs_english 2 роки тому +5

      네? 내연기관차가요? 그럼 연비 10km/L인 차는 5년 정도 지나면 9km/L가 되고 시간이 계속 지나면 8km~7km도 된 다는 말씀입니까?

    • @seokhyunhong1506
      @seokhyunhong1506 2 роки тому +2

      이게먼소린지.... 3년지난 싼타페도 고속연비 18이상 나오는데요...

    • @N3TW632
      @N3TW632 2 роки тому

      ㅋㅋㅋ 엔진을 잘못 알고 사셨네요

  • @gbk3019
    @gbk3019 2 роки тому

    5년이상 사용하는 차주는 밧데리고장 또는 노후화시 비용은 끔직하다

  • @0.5-j5k
    @0.5-j5k 2 роки тому +7

    이분 현대차 안타본듯..
    여름 에어컨 겨울 히터
    시동 on 현대 7년전부터 도입

    • @제네실수-y9o
      @제네실수-y9o 2 роки тому +1

      제네시스 2017년
      현대.기아는 2012년부터...
      한국무시하긴함
      때슬람들 ㅋㅋ 소달구지가지고

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому +1

      아, 현대 이미 7년 전부터 앱으로 차 공조기 조절 가능했나요??

  • @이형산-n3d
    @이형산-n3d 2 роки тому +4

    솔직히 보험료 비싸고 보증끝나고 사고시 폭탄수리비는 싼건아니죠

    • @sooyoungbaek7302
      @sooyoungbaek7302 2 роки тому +2

      테슬라 보험료 엄청 싸요.

    • @banana77252
      @banana77252 2 роки тому +2

      보험료 안썬데요...ㅋㅋ?

    • @윤종운-d6j
      @윤종운-d6j 2 роки тому +1

      사고시를 생각하면 걍 레이나 모닝 타심됩니다 머하러 비싼차를타요ㅋㅋ

    • @hyunwoo-tv
      @hyunwoo-tv 2 роки тому

      모3 오너 28살 첫 1년차 250 2년차 196 입니다

    • @작은돌멩이-j5u
      @작은돌멩이-j5u 2 роки тому

      @@hyunwoo-tv 첫차면 아반떼도 백만원 우습게 넘을듯

  • @김동현-d6v3t
    @김동현-d6v3t 2 роки тому +4

    가장궁금한건 열화율입니다.

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      네 영상 중후반부 쯤에 열화율에 대해서 다뤘습니다

    • @성공일기장
      @성공일기장 2 роки тому

      @@mo_plants ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시원

  • @offset111
    @offset111 Рік тому

    아니 새똥이나 좀 어케하시짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도장 파고들면 답도 없는뎈ㅋㅋㅋ😂

  • @plmmiop
    @plmmiop 2 роки тому +2

    내연기관 주유하는데 5분이나 걸리나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @aagdgda
      @aagdgda 2 роки тому

      1분이면 됨

  • @김때굴때굴
    @김때굴때굴 2 роки тому

    전기차는 아직 불편함. 좀더 상용화될 시기오면 지금보다 더 좋은차 많이나옴. 테슬라 차를 아직 잘못만듬.

    • @sunhwalee4787
      @sunhwalee4787 2 роки тому

      음.. 테슬라 차주는 아닌듯

    • @김때굴때굴
      @김때굴때굴 2 роки тому

      @@sunhwalee4787 테슬라 차조립못하고 부품단차 심한건 차주들아니라도 차좀알면 다알죠. 지금은 내연기관에서 전기로 넘어가는 과도기죠. 그말인즉슨 내연기관 기술이 정점을 찍고있는 시기입니다. 아물론 문ㅈ있는 현대엔진 이런건 제외.
      지금은 전기차보단 발달된 내연기관 기술력을 느낄 최적시기입니다. 괜히 차좋아하는분들이 6기통이니 8기통이니 자흡찾는게 다이유가 있는거죠. 테슬라뿐만아니라 모든전기차가 아직 시기가 안됐다는게 제생각입니다. 참고로 저는 테슬라차주 아닙니다. 저는 A6 m4 오너이고 매제가 테슬라타서 몇번 타본게 다네요.

  • @김종배-m1o
    @김종배-m1o 2 роки тому +2

    세계 시장에서 현대 전기차가 수준급이다. 머하러 AS도 개판인 외제차 사나. 자동차는 어디서나 AS되는 국산차가 최고다.

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      전기차 시장에서 현대차가 잘하고 있는 것 같아서 뿌듯합니다!

    • @sunhwalee4787
      @sunhwalee4787 2 роки тому

      급발진만 아니면야..

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 2 роки тому

      엔진오일 증가/감소
      GDI 엔진 부서지고
      주행중 화재

  • @bk-sl1en
    @bk-sl1en 2 роки тому

    블랙으로 살걸…….ㅠㅠㅠㅠㅠ

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      이쁘죠? ㅎㅎ

    • @bk-sl1en
      @bk-sl1en 2 роки тому

      @@mo_plants 화이트랑 바꿔요..ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      @@bk-sl1en 화이트는 좀….ㅎㅎ

    • @bk-sl1en
      @bk-sl1en 2 роки тому

      @@mo_plants 화이트가 왜여?!! ㅎㅎㅎㅎ

    • @bk-sl1en
      @bk-sl1en 2 роки тому

      @@mo_plants 농담이에여 ㅎㅎ 만족하고 타고있습니다! 안운하세요!

  • @조민초
    @조민초 2 роки тому

    서비스는 포기해야!

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      이번주도 서비스 센트 들어갑니다.

  • @islamunion4163
    @islamunion4163 2 роки тому

    인체에 해로울거 같음 난 이상하게 전기차 타면 머리칼이 주뼛 서는거 같고 고환밑이 가끔 따끔거리는 느낌에 장거리 주행시 일반차와는 다른 컨디션 난조가 생김

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      그렇군요

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 2 роки тому

      핸드폰, 버즈, 워치, 넥밴드, 등
      사용 안하나요??????????????

  • @gikim7659
    @gikim7659 2 роки тому +1

    테슬라...밧데리 터지면 그대로 전기통닭구이될것...

  • @diyundercover2987
    @diyundercover2987 2 роки тому

    뭐 다 제공받았는데 ...단점이 없는듯..ㅋ

  • @sos4865
    @sos4865 2 роки тому

    앞에 스티커 새똥 거한게 맞은건줄알았네

  • @미카엘-l5t
    @미카엘-l5t 2 роки тому

    쏘카 같은데? ^^

  • @꽐라이
    @꽐라이 Рік тому

    새똥임

  • @2eo5
    @2eo5 2 роки тому

    새ㄸ…좀 닦고 ㅜㅜ 찍으시지ㅠ

    • @mo_plants
      @mo_plants  2 роки тому

      그러게요. 너무 오래 놔뒀더니 얼룩 졌어요 ㅜㅜ

  • @TJ-ye5td
    @TJ-ye5td 2 роки тому

    에어컨은 되니?? 밧데리 공기 들어가면 터지는데 아니?? 차페차할때 외제제차라 페차비가 더 비싸다는... 기술적인 한계는 개념 상실... 전기 다운 되면 문 안열리지??

  • @JAY-eq6wb
    @JAY-eq6wb Рік тому

    이런거보면 애플이 존내 카플레이에 진심이라고 느껴진다 아이패드 15인치 나오면 협업통해서 카플레이 테슬라마냥 제어되면 아이패드로 ㄷㄷㄷ

  • @roychoice
    @roychoice Рік тому

    롱레인지도 아니고 가장 옛날 모델인데 2년타고 450키로가 뜬다고요..??

    • @NOplanet
      @NOplanet Рік тому

      롱레인지 맞습니다