Link-uri utile și parteneri: - 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles - Card Crypto - Referral - $25 Cadou - Use my referral link crypto.com/app/qrqqawr7wt to sign up for Crypto.com and we both get $25 USD :) - GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ua-cam.com/video/p8uTz55vNcI/v-deo.html - Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere) - Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432 - Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere) - OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html - Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro - RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles - eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
6:00 Portbagajul de sedan imi place mult mai mult cum e la Skoda Octavia noua, in care deschiderea e larga, ca la hatchback. E mai practic. Iar boxele puteau sa le puna jos sau pe lateral.
Da, e cea mai practica chestie posibila. Nu văd de ce nu fac toate sedanurile asa, mai frumos ca un combi cu acelas aspect frumos, nici ni s-ar complica mult.
Toate generatiile de Octavia au portbagajul asa. Nu sunt sigur de 2, pentru ca nu am vazut pe viu, dar in rest am vazut la cunostinte la toate generatiile :)
Dl. Inginer....aprofunfarea studiilor economice a produs transformari in cortexul matale si ai pierdut pasiunea pentru masini ....ai avut la dispozitie mașina prietenului si totusi chibzuita omoara plăcerea....
La Tiguan Model din 2018 in sus parbrizul incalzit e folia care e intre sticle care nu se vede deloc , iarna cand dai pe semn cu parbriz si cei 3 sageti in sus cateva secunde si se vede efectul , e un pic mai lent ca cei cu fir dar mult mai bun pentru vizibilitate
Lexus IS220d 2007 , 3600€, 250000km, am incalzire in scaune, am ventilatie in scaune, am suport de ochelari , am camera marsalier 480p , am capitonaj la tot portbagajul, am parbriz incalzit, dar o toyota camry 2022 sampanie cu interior crem arata absolut beton si masina e ireprosabila dpdv tehnic si mecanic.
Ptr vopsea, solutia cea mai buna este protectia ceramica. O faci si uiti de gainatz, seva etc. Inclusiv rezistenta mai mare la zgarieturi. Si apropo de perdelute... peste foliile ceramice Llumar nu prea sunt variante pe planeta.
@@vladdutz20 Te salut cu respect Vlad, esti deja foarte informat in legatura cu hibridele, printre toti cei de aici esti profesor in hibride dar totusi te contrazic 😂 Ce stii tu este limitator de cuplu sau cuplaj elastic (torque damper), ambreiajul este un organ de cuplare decuplare, la hibride niciodata nu cupleaza si nici nu decupleaza deci ala nu e ambreiaj cum nici cainele nu e lup, dar seamana🤣
@@adycfrbv este un torque damper care nu are rol de cuplat decuplat la comanda ci acționează in suprasarcina sau la șocuri. Este un disc de ambreiaj, nu un kit de ambreiaj funcțional precum unul convențional. Sunt pasionat de sistemele astea și le cunosc foarte in detaliu :)
Doamne ,numai puţoi prin comentarii😂😂 Tati ,asta nu e masină ptr boraci ,care vor sa impresioneze pizdele de liceu ca să le vadă colegii ca pleacă cu bemweu fă de la liceu ,este ptr oameni normali ,care vor o masina ceva mai diferită pe care sa se bazeze ca porneste in fiecare zi , fiabila care nu sta cu morcovu-n cur cand pleaca in concediu ca o să-i lase turbo sau nu stiu ce senzor , o masina spatioasă ,confortabilă , acuma intelegi ? 😉
Un best buy din aceasta categorie ar fi o mazda 6. La 20k euro, gasesti cu vechime de maxim 2 ani ultimul facelift, la maxim 30k km rulati, cu motor de 2.5 cutie automata. Superioara la orice ( calitatea materialelor, placerea de a conduce, rafinamentul, designul, antifonarea, etc) in afara de consum si spatiu la interior.
@@Dianamatis pentru ca multi isi vand masina si dupa 1 luna, din diferite motive, nu tine de fiabilitate sau probleme. Iar altii dupa 20 de ani. Argumentul acesta este un sofism, deoarece orice model de orice masina din lume daca il veti cauta va fi de vanzare de second hand si dupa 1 an dupa ce a aparut sau chiar cateva luni.
@@Dianamatis si da, incepe sa se deprecieze tot mai mult, mazda in general se depreciaza mai tare datorita impozitelor mai mari la motoare peste 2.0 non-hibride.
Bobi, daca nu iti place vinde-o! O cumpar eu la juma' de pret ca nu are suport de ochelari! De banii primiti poti sa iti iei niste ore de condus si un BMW din Jărmania! Glumesc, nu te supara! Toyota e o masina corecta care te duce din punctul A in punctul B fara emotii si fara probleme in general...si cam atat!
Fara suparare sau orice, dar chit ca nu e ieftina, fata de alte masini din segmentul ei la nici 50 k€ nu poti sa ai chiar asa multe pretentii, adica ai o multime dotari, motor mare, cai, consum mic, hybrid, impozit mic, spatiu, fiabilitate, etc
Toate mărcile au tabla subțire..dar nu asta contează pentru că, in caz de impact, mașină trebuie sa se deformeze cat mai mult că habitaclul sa rămână cat mai intact. Gândește te daca era tabla că în anii 80-90 cam ce se întâmplă în cazul unui impact cu pasagerii
Am si eu un Prius 30 2013 ...180000km.. fraților are tot din uzină, plăcuțe frână amortizare, discuri de frână, tot .. adusă din SUA. La comfort e varză, /Loganul are scaune mai moi / )))) ,dar la fiabilitate si consum aerodinamica e super la prețul ei.
Este destul de clar că mașinile japoneze sunt.mai prost calitative la materiale, detalii, antifonare etc decât cele nemțești. Eu am un caz concret golf 6 2009 vs honda civic AT 2008. Dar, mașinile japoneze sunt mai fiabile cel puțin la motorizari
@@black_flag2136 nu m-am urcat. Dar am comparat golf 6 cu civic sedan din aceeași ani. Nemțească este peste la mai multe capitole, doar că nu este fiabila.
In sfarsit cineva care pune punctul pe "i". Japonezele sunt cu mult supraevaluate. In plus, atunci cand imbatranesc si au nevoie de reparatii, service-urile cam fug de ele sau te suprataxeaza, iar piesele sunt scumpe si vin greu. Sunt atatea variante europene la banii respectivi.
Alea care mai au tabla, inca merg. Restul sunt ruginite. Nu am vazut pana acum Civic fara rugina...nu este posibil asa ceva. Dupa 7 ani apare rugina. Dacia are tabla mai buna. Culmea.
Salut . Detin un Lexus IS300h F Sport din 2018 si iti pot spune ca camerele sunt slabe si la Lexusul meu , cat despre vopsea , nu mai zic . Am cumparat masina acum 2 luni si acum vreo 1 luna am luat 3 rahati de pasare pe ea, iam lasat 1 saptamana si cand am spalato , sa vezi surpriza , se luase lacul deja de pe ea. Norocul meu a fost ca am reusit sal scot la polish , iam aplicat si o protectie ceramica. Inainte am avut un auris din 2011 si lasam rahatii luni pe ea si nu avea nimic. Mia spus baiatul de mia facut detailing ca vopselele pe baza de apa sunt varza , avea in momentul in care am ridicat masina un porsche chayenne nou cu sub 1000 km venit la infoliat si avea 2 rahati care ii mancase lacul deja si trebuia polishata.
Cea mai nasoala este treaba cu difuzorul din portbagaj. Aceeasi problema o avea (nu stiu daca au remediat-o sau nu) Renault Talisman. Tin minte ca unui client i-au cazut difuzoarele in portbagaj cand a incercat sa bage o geanta mai mare si a impins-o romaneste, evident fara sa stie de acest aspect. Nu a fost deloc placut, mai ales ca nu puteam sa ii schimbam difuzoarele pe garantie, fiind (teoretic) vina lui.
la toate masinile care vin cu subwoofer din fabrica partea de sus nu este antifonata deoarece ai anula din start efectul de subwoofer...insa la audi si vw...partea de sus este protejata cu o tabla tip fagure sau chiar mai rara pe toata lungimea portbagajului in partea de sus si este imposibil sa agati fire,lumina sau subwooferul.
Ne cerem noi scuze la Toyota pentru tine ca nu ti-au montat oglinzi de smecheras...bine ca ai ventilatie in scaune ca sa-ti relaxeze chakrele cand gasesti parcare pe o strada cu arbori. In rest numai de bine. Asteptam urmatorul video.
Așa e, dețin o Toyota Auris din 2010 și la o ploaia ceva mai puternica cu grindina plafonul și capota sunt pline de mici găurele sa spunem așa pur si simplu se vede cum grindina a lovit puternic mașina. Inacceptabil nu mi-a venit sa cred… dar asta e.
Nu te stresa, asa am patit si eu la o Corolla 2020 break. Am fost fericit ca nu s-a spart vreun geam, tabla se repara. Vecinul are un GLA 2018, si la el erau urme, dar la mine erau mai multe.
Iti recomand sa -i faci un tratament ceramic 9h tocmai ca este vulnerabil lacul in primul rand. Dar o varianta si mai buna este folia PPF, costurile ei sunt mai mari dar ofera o protectie superioara. Daca ajungi la Zalau ma ocup eu de Toyota personal. Multa bafta
Salut , imi spui te rog frumos parcarea ta, vreau sa imi cumpar un audi a6 , dar nu conduc mult , max 10km pe zi , e ok benzina ? Un 2,8 fsi, ori 3.0 quattro ? Ms mult
La atatia bani eu nu inteleg,este inadmisibil,chiar nu inteleg cum au putut face un astfel de oversight. Eu as returna-o chiar nu se poate asa ceva,dai atatia bani si sa nu ai suport de ochelari. E varza tot chiar nu inteleg cum nu au putut pune asa ceva in masina. Este esential la fel ca si torpedoul iar unele masini nu mai au nici aia si nu ai unde sa iti tii manusile pentru condus. Torpedoul se iarta ca nu mai conducem in manusi ca neandertalii dar sa ai masina nou si sa nu iti poti depozita ochelarii de soare este dezastru. :D
Salut, Razvan ! Apreciez tot ceea ce faci. Am observat ca conduci cu mâna dreapta sprijinita pe schimbator. Ai obiceiul asta, sau doar aici ? Multi mecanici nu recomanda asta, tu ce parere ai ? Te salut, drumuri bune !
O mica întrebare: Nu ai făcut un drive test cu asa ceva înainte sa cumperi ??? Iar chestia cu bătutul în tabla.....cum te asteptai sa sune sau ce anume trebuia sa puna producătorul pe interior sa sune a "plin" ? Aluband ? .....
mna..nu stiu..mi-am luat G30 Plugin-hibrid, Full, la 36k km, cu 32k euro...is din categoria celor care nu inteleg de ce ai lua o masina din fabrica...inca..(da, am si eu problema cu lipsa mastii de protectie in portbagaj si nu, nu are suport de ochelari :D )
Asa fac si eu ,iau masini de 2,3 ani vechime cu mile foarte putine in stare ca nouă , o iau la pret extrem de bun ptr că am evitat din start deprecierea si uite asa.fac de ani bun cu toate masinile si niciodata n-am avut probleme 😀 Ptr mine ,o masina second cu mile foarte putine in stare ca nouă it's the way to go , de ce sa dau o caruta de bani pe ceva la suprapreț cand il pot lua in aceasi stare la pret mai mic . Iar astia car vin si spun:" daaa dar si la aia 30.000 mile poate sa pice ceva " hai te rog 😂
Am fost prin showroomuri azi si toyota a fost cea mai mare dezamagire dupa vw ca design si materiale, pegeout si renault si mazda mult peste la interior
Antifoanarea la acestă mașină nu este chiar așa de buna după cum spui tu din păcate 🧐 Eu am un camry facelift exact ca cel al tău și vreau sa îți spun că la viteze de autostradă mai mari 140-160 km/h (locuiesc in Germania)cam bate vântul în mașină.... Mai am un golf 5 gti 2007 și vreau sa îți spun cu mâna pe inima ca antifonarea este cu mult peste cea Camry.... Asta este singurul lucru care ma deranjează cel mai tare... în rest este o mașină super bună în raport calitate-preț 👏
@@poldaniel3574 La ce bun jante de 19-20 inch pe un sedan fara pretenții de circuit? Vreau raspuns la întrebarea asta. Din moment ce te dai in comentarii cu critici de astea inutile, trebuie sa vii cu argumente. "Urla cvt-ul" adica urla motorul asa cum urla orice motor turat...cred că acum nu mai intrebi de ce zic ca "europenii care critica (prostește) masinile japoneze sunt înapoiați". PS: in state sunt Camry Hybrid și Accord Hybrid pe jante de 19.
02:40 Am avut timp de o luna o Toyota Aygo si eram in ea parcata undeva pe dreapta, in fine. Trece o mama cu un copil de 2 ani pe langa masina si el bate cu palma in tabla. Deci se auzea tare de parca tragea cineva cu tancul in masina :))))) Usile au doar o tabla super subtire care se indoaie si vibreaza destul de usor. Plus izolatie fonica inexistenta.
Sa nu te superi dar aceasta masina este exact ça si tine, tu pari bine si bun dar cand te luoam la puricat esti slabut ça si calitate. Este doar parerea mea.
E si asta o moda pentru cei nemultumiti de masini nemtesti ( mai ales din cauza faptului ca sunt prea scumpe "pentru ce ofera" ). Acum este moda cu Toyota hibrid. In 2007-2008 era moda cu Hyundai Santa Fe de care acum nu se mai aude chiar nimic. Si daca te uiti la o Toyota Avensis din 2007-2008 te intrebi cat de lipsiti de orice fel de simt estetic erau cei care au cumparat asa ceva. Mai umbla un trend cu Volvo dar la preturi mai mari.
Nu e premium Kamry dar e fiabil ! Nu poti sa le ai pe toate … la o masina din segmentul asta !! !! Pe celelalte branduri au toate chestiile alea care le spui dar sunt Alte probleme mai mari ! Ai garantie 6 ani la a ta ….Deci nu vinde masina asta !!
Cred că știi deja că vopseaua la japoneze e foarte moale și lacul de protecție deasemenea. Am avut doar japoneze de noi și pot să-ți spun că vopseaua e nașpa rău. Am avut două honda civic și acum sunt la a treia mazda, se zgârie și de la unghii cand deschizi ușa. In rest materiale de interior sunt poate mai inferioare decât la mașinile germane iar toyota chiar stă mai rău la insonorizare. Am dorit să-mi iau camry dar am ales mazda cx5. Mai ieftină, materiale mai faine și silențioasă la drum. Oricum toyota camry este o mașină de familie foarte bună și sistemul hibrid cel mai bun de pe piață. Să o folosești sănătos.
Camry are un motor cam lent dar care nu se strica niciodata. Nu schimbi bujiile niciodata, nu are nici o problema, doar sa ai grija sa schimbi uleiul la timp...👍
- Becuri spate, NU led - Parcare automata? Te referi sa parcheze singura? Nu are, nici nu vreau asa ceva. Are camere 360, senzori fata + spate, mirror down - banchete incalzite fata + spate - 2 usb-uri spate de incarcare
Cand aud de parcare automata, ma ia capul , fratilor este usor sa parchezi daca te uiti in oglinzi ,acel sistem este ptr fraierii care nu stiu sa conduca ,nu o mai folosi ca un exemplu de functie
@@MG-ce3dx am hiunday ioniq si doar chestia asta imi lipseste pe ea parcare automata + camera 360. Mai nou e in trend sa muti masina fata spate din cheie (tot un fel de parcare automata)
LIPSĂ TRAPĂ asta mă enervează maxim pe nicio versiune, pe nicio listă de opțională, nici dacă vrei să plătești extra nu se poate obligatoriu cu tabla-n cap la o mașină care se vrea cam gama de top = nu vb de Lexus evident Bine ... cel mai evervant este că pe alte ppiețe, gen americano, poți să ai :)
Mergi la test drive cu lexus es si uita te la usi si interior. Cum poți compara Camry cu Lexus? Camry este fix ce ai cautat o corola mai mare cu mai multe dotări și motor mai bun...nu e Lexus, pacat ca ai avut alte asteptati. Parca vad ca dai avans la es la anul :))) si il plătești din crypto
Scoate fum negru , atunci când pedala de accelerație este apăsată ma tare ? Întreb pentru ca la mine scoate fum negru în special când întru in depasire , acul de la turometru trece în zona PWR.
Țin minte că ai facut un review cu un Camry de-al unui prieten de-al tău înainte să-ți iei mașina. Cum de nu ai observat toate aceste minusuri atunci? Încă ceva: Camry nu este echivalentul Lexus ES. Dacă ar fi așa, nu s-ar justifica diferența (dublă) de preț! Camry e "common", iar Lexus e premium. Mă gândesc că ar fi trebuit să știi asta... Te-au supărat cei de la reprezentanță cu ceva? P. S. Matt Watson zice 5 lucruri de rău dar și 5 de bine.
1. Camry-ul prietenului meu nu are subwoofer, nu e full, are niste mici diferente. Am putut vedea cum se conduce, cat consuma, cat de spatioasa este. Si aici imi place mult. 2. Lexus ES este fix pe platforma de Camry. Acelasi motor, acelasi spatiu, alte materiale, alte dotari, alta antifonare, alt sistem audio, alte scaune, alte culori, alt feeling, alte faluri, alta calitate. Banchete spate la fel inclinabile electric pe gama Luxury (ca la Camry Exclusive), cotiera spate multifunctionala. Nu mai stiu daca e propulsie sau nu. Lexus IS este sigur, ES imi scapa. In rest e aceeasi platforma. E doar mai premium.
Ce amuzante sunt comentariile cu hardcoristii nemtoaicelor. Parca prefer sa sa fiu atent cand pun ceva in portbagaj sau sa imi pun ochelarii oriunde inafara de un suport dedicat decat sa stau cu masina prin service sa schimb nush ce piesa sau sa stau ca completez la ulei "ca asa a fost facut motorul". Decat 1L/1.5 TSI parca prefer un 1.8/2.5 hibrid Toyota; 2.0/2.5 Mazda; 2.0 hibrid Honda; 2.4 PHEV Mitsubishi (fie el si de 90 de cai). De altfel ii inteleg pe cei care poate vor Audi pentru Quattro, iti iei un allroad sau un Q, iti iei un Volvo ca e mai sigur, ce-i drept nu mai sunt de fiabilitatea celor vechi dar inca sunt bune.
Foarte contradictorii comentariile: - de ce ai luat Exclusive daca o conduci tu... trebuie sofer - e ieftina nu merita (cheap la materiale) - masina e wow din toate punctele de vedere - tot cele nemtesti sunt baza - mai bine luai BMW intretinut - o masina pentru pensionari - dar nu ai vazut ca are atatea defecte . Eu sunt tare curios astia pretentiosi la defecte cum fac ei la femei 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@sil778 sincer nu inteleg dorinta asta a oamenilor de a proteja cat in luna si in stele producatorii de masini (fie ei din orice tara) cand e mai bine sa admiti ca e o problema si ca trebuie luata atitudine sa fie remediata. Eu unul, pasionat fiind de masini frantuzesti, n-am cum sa neg faptul ca masinile sunt stricacioase sau faptul ca masinile produse de ei sunt diferite de restul industriei, nici frumoase, nici urate, pur si simplu diferite
@@madaterry asta este parerea lui, nu ii pot schimba sau judeca parerea pentru ca este a lui masina si el isi spune dorintele pe care si le ar mai fi dorit ;)
Nu reușesc sa obțin o părere de la tine, despre anumite motoare 😁, mai ales cel de la subaru impreza 2.0 și cele de la Fiat de 1.3, 1.6,1.9 😁 vreau sa evit probleme pe viitor când voi achiziționa o mașină. Mulțumesc!
Bună Răzvan! În primul rand felicitări pt noua achizitie! Locuiesc în sudul Franței și a-și dori sa îmi achiziționez și eu o mașină mai scumpa. Problema este ca nu am garaj. Tu unde îți parchezi mașina având în vedere ca este 40.000 de euro?
@@alexandrucepan am Casco si la Corolla si la Camry... dar tot de doare. Nu iti face nimeni pe Casco niste zgarieturi superficiale de la vecini nesimtiti.
Sincer, am vazut ca nu ai un feedback pozitiv la Ford Mondeo, da, cam este adevarat ca se dezapreciaza, dar totusi, daca compari o masina pe care o iei de noua cu 40k, plus dotari ce unele masini poate nu le au, airbag in centura de siguranta in spate, dotare pe care o are doar Mercedes S class si in 2, 3 ani se dezapreciaza aproape la jumate cu o masina care costa dublu sau triplu, aproape 100k de euro, si dupa 2,3 ani o iei cu 40, 50k de euro, eu zic ca nu e rea deloc masina! Cand a aparut in 2015, am testat modelul diesel de 2.0 tdci si 180 hrsprs, practic motorul nu se auzea mai deloc, era foarte bine antifonata si un spatiu foarte bun in interior si in porbagaj. Mie unu imi place tare mult modelul asta si vreau sa achizitionez un astfel de model in viitorul apropiat si vreau sa o tin definitiv pana cand nu o sa mai avem voie sa circulam cu diesel.
eu cred ca am facut test drive cu Camry de vreo 3 ori... am doua toyote si profitam de ocazie cand mergeam la revizii. Ce nu mi-a placut este ca avand un motor de 2,5 litri + unul electric serios, masina trebuia sa fie racheta. Am inteles cum functioneaza ciclul Atkinson, cu artificiile termodinamice pentru consum mic, dar sincer, nu ma intereseaza, trebuia sa plece glont... in schimb cutia CVT face multa galagie cand o calci la podea, nu exista nicio diferenta daca o pui pe sport, iar padelele de pe volan sunt de decor, nu am simtit absolut nimic, fiindca de fapt nu exista trepte de viteza clasice.Probabil calitatea vopselei m-ar fi deranjat si pe mine, in rest nimic de comentat, orice masina are defecte, indiferent cat de premium pare
@@poldaniel3574 Merge pana la 185km/h cu full power. Se plafoneaza TDIul dupa 4000rpm. La 185km/h au limitare electronică pentru că nu mai are sens sa pui inca o treapta de reducere să dea fum Passatului cu 7 trepte 🙂 cu care 99% din proprietari ajung la 200km/h o data in 5 ani. Și BMWurile de 400 cai sunt limitate la 250, între timp GS450h e limitat la 275 daca nu greșesc, așa și? Zău, parcă nu intelegi lucruri elementare sau te prefaci bătut în cap. Ce folos ca trage 200 passatu daca pana eu cu camry ajung la 185, passatu e în urmă. Cel mai solicitat interval e 60-160, acolo unde camry dă in gura tedeiului trancanit si stricacios de 200 cai si 1000000Nm.
@@poldaniel3574 Pe autobahn in germania nu se circula cu 180-200. Si aproape nimeni nu merge cu pedala la podea. 🙂 asta în primu rând. In al doilea, camry se vinde în europa de vreo 3 ani doar. O sa vedem ce vânzări va avea peste ceva ani. Roțile de 19 pe camry, passat, etc, nu au niciun sens, la fel ca si trapa. Barele si cârligul de biciclete pe care le-ar cumpara doar 1% din potentialii clienți. Cum am mai spus, critici de doi lei la adresa unei mașini.
@@poldaniel3574 Mai lasa-ma cu passaturi rulate doar pe autostradă. Hai sa vad ce face passatu frecat zi de zi in mediu urban. Da da...tedeiu cu 400 000km fara nicio reparație dar cu probleme pe electronică, cu sisteme auxiliare schimbate, pompe, senzori, DSG ș.a.m.d. Cum am spus, europenii care cred în Passat nu știu ce e aia masina care nu se strică (de aia cautati masini "la care gasesti piese de schimb", pentru ca aveți creieru invațat din experientele proprii). Passat B6/B7/B8 e o mizerie la fiabilitate fața de alte mașini. Văzusem cu ani in urmă un test drive cu un B8 nou nouț, nu-i mergea camera spate 😂. Un prieten a avut B6 BMP - la 230 000km i-au murit arborii cu came. Și nu merge faza aia ca "nu folosea uleiul potrivit", ca omu era proprietar de service de VWuri.
@@poldaniel3574 Întrebarea asta (cam prosteasca) am mai primit-o de la o singură persoana in universitate. Cica "moldovean rusesc" ))) și tu ce esti, român ungur? E foarte interesant că rușii/ucrainenii/etc. considera ca cei din RM sunt români, iar românii din românia cred ca cei din RM sunt ruși, si vazusem pe net ca unii cred ca 98% din populatia RM vor unire cu rusia.....LoL. Fiti mai atenti la sursele din care va informati, s-ar putea sa nu coincida cu realitatea tot ce credeti despre populatia din RM.
Cred ca un lexus LS sau chiar GS de ultima generație e altceva la comfort dar și la bani. Acolo chiar mai rămân puține lucruri de invidiat de la nemți.
Link-uri utile și parteneri:
- 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles
- Card Crypto - Referral - $25 Cadou - Use my referral link crypto.com/app/qrqqawr7wt to sign up for Crypto.com and we both get $25 USD :)
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ua-cam.com/video/p8uTz55vNcI/v-deo.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Apreciez sinceritatea si obiectivittea. Pentru o persoana care ia in calcul o achizitionare e un video f util
De aia l-am si facut. Nu am nimic de ascuns ✌️
6:00 Portbagajul de sedan imi place mult mai mult cum e la Skoda Octavia noua, in care deschiderea e larga, ca la hatchback. E mai practic. Iar boxele puteau sa le puna jos sau pe lateral.
Da, e cea mai practica chestie posibila. Nu văd de ce nu fac toate sedanurile asa, mai frumos ca un combi cu acelas aspect frumos, nici ni s-ar complica mult.
@@makerl1fe388 rațiuni economice, e mai scump de produs.
@@RecenziiPeBune dacă își permit aia de la Skoda, își permit și audi, vw și Mercedes. Bmw treacă meargă ca-i mașina sport, nu practica. Dar restu pot
@@makerl1fe388 din ce stiu eu e mai aproape la zgomot ca interiorul de break decat de berlina, de aia nu il aplica mercedes.
Toate generatiile de Octavia au portbagajul asa. Nu sunt sigur de 2, pentru ca nu am vazut pe viu, dar in rest am vazut la cunostinte la toate generatiile :)
woow nu-mi mai iau! merci! da bun materialul.. nota mare!
Dl. Inginer....aprofunfarea studiilor economice a produs transformari in cortexul matale si ai pierdut pasiunea pentru masini ....ai avut la dispozitie mașina prietenului si totusi chibzuita omoara plăcerea....
Da
Sunt 100% de acord cu acest comentariu.
La Tiguan Model din 2018 in sus parbrizul incalzit e folia care e intre sticle care nu se vede deloc , iarna cand dai pe semn cu parbriz si cei 3 sageti in sus cateva secunde si se vede efectul , e un pic mai lent ca cei cu fir dar mult mai bun pentru vizibilitate
Lexus IS220d 2007 , 3600€, 250000km, am incalzire in scaune, am ventilatie in scaune, am suport de ochelari , am camera marsalier 480p , am capitonaj la tot portbagajul, am parbriz incalzit, dar o toyota camry 2022 sampanie cu interior crem arata absolut beton si masina e ireprosabila dpdv tehnic si mecanic.
Întreținerea e scumpa?
Lexus Diesel ,blah 😑 😐
Apreciez ca esti sincer!
Important la camere e sa te ajute la parcări, nu ai nevoie sa faci filmări 4k. Pe mine nu m-ar deranja, asta se numește eficienta
Pai e gama premium :// macar aici sa ai
nota 10 pt sinceritate...nu stiu ce ma face sa cred ca nu o vei tine mult nici pe asta. incearca si o nemtoaica premium...
Eu cu ford din 2006 las gainatii cate o luna si nu se pateaza, usile le poti insonoriza si cred ca ar merge si camerele schimbate cu ceva mai top
Ptr vopsea, solutia cea mai buna este protectia ceramica. O faci si uiti de gainatz, seva etc. Inclusiv rezistenta mai mare la zgarieturi.
Si apropo de perdelute... peste foliile ceramice Llumar nu prea sunt variante pe planeta.
Cumperi o masina relativ scumpa ca sa pui foi ceramice? Phahaha, nu e dacie man, ca de dacie stim sa radem 🤣
@@ionbismut4300 nu inteleg ce legatura are pretul masinii cu foliile ceramice si ce legatura are cu dacia
@@vladbustiuc poate pentru ca esti tantalau te-ai intrebat? 😄
Super faina, aproape ca ai zice ,,full fara piele,,.
Si pe mine ma enerveaza ca nu are ambreiaj. Mi-as fi dorit sa pice pe la 100.000 km🤣
are ambreiaj dar este fara furca si rulment de presiune :)
@@vladdutz20 Te salut cu respect Vlad, esti deja foarte informat in legatura cu hibridele, printre toti cei de aici esti profesor in hibride dar totusi te contrazic 😂
Ce stii tu este limitator de cuplu sau cuplaj elastic (torque damper), ambreiajul este un organ de cuplare decuplare, la hibride niciodata nu cupleaza si nici nu decupleaza deci ala nu e ambreiaj cum nici cainele nu e lup, dar seamana🤣
@@adycfrbv este un torque damper care nu are rol de cuplat decuplat la comanda ci acționează in suprasarcina sau la șocuri.
Este un disc de ambreiaj, nu un kit de ambreiaj funcțional precum unul convențional.
Sunt pasionat de sistemele astea și le cunosc foarte in detaliu :)
O mașină pentru pensionari... Anostă!
Nu neeaparat pentru pensionari, dar e potrivita persoanelor de peste 40 de ani.
Exact, de banii aia iti luai lejer un GT86 si il mai si tunai
@@edwardtheo9067 daca ai 19 ani da, cand ai 30 nevasta si copil, iti trece cu GR86
Doamne ,numai puţoi prin comentarii😂😂
Tati ,asta nu e masină ptr boraci ,care vor sa impresioneze pizdele de liceu ca să le vadă colegii ca pleacă cu bemweu fă de la liceu ,este ptr oameni normali ,care vor o masina ceva mai diferită pe care sa se bazeze ca porneste in fiecare zi , fiabila care nu sta cu morcovu-n cur cand pleaca in concediu ca o să-i lase turbo sau nu stiu ce senzor , o masina spatioasă ,confortabilă , acuma intelegi ? 😉
@@99vehicles_AiDaune, eu am 43 😁😁😁 și merge și cea sport și cea de pensionari, întreținerea e mai problematică 🤣🤣
Un best buy din aceasta categorie ar fi o mazda 6. La 20k euro, gasesti cu vechime de maxim 2 ani ultimul facelift, la maxim 30k km rulati, cu motor de 2.5 cutie automata. Superioara la orice ( calitatea materialelor, placerea de a conduce, rafinamentul, designul, antifonarea, etc) in afara de consum si spatiu la interior.
Pana pica electronica
Dar de ce se vinde la 2 ani? Atunci începe punctul de inflexiune legat de devalorizare?
@@Dianamatis pentru ca multi isi vand masina si dupa 1 luna, din diferite motive, nu tine de fiabilitate sau probleme. Iar altii dupa 20 de ani. Argumentul acesta este un sofism, deoarece orice model de orice masina din lume daca il veti cauta va fi de vanzare de second hand si dupa 1 an dupa ce a aparut sau chiar cateva luni.
@@Dianamatis si da, incepe sa se deprecieze tot mai mult, mazda in general se depreciaza mai tare datorita impozitelor mai mari la motoare peste 2.0 non-hibride.
Bobi, daca nu iti place vinde-o! O cumpar eu la juma' de pret ca nu are suport de ochelari! De banii primiti poti sa iti iei niste ore de condus si un BMW din Jărmania! Glumesc, nu te supara! Toyota e o masina corecta care te duce din punctul A in punctul B fara emotii si fara probleme in general...si cam atat!
Si Mazda 6 a mea din 2013 are acel support de ochelari :D Mazda 4 Life!!!
Fara suparare sau orice, dar chit ca nu e ieftina, fata de alte masini din segmentul ei la nici 50 k€ nu poti sa ai chiar asa multe pretentii, adica ai o multime dotari, motor mare, cai, consum mic, hybrid, impozit mic, spatiu, fiabilitate, etc
Eu sunt multumit. Am zis doar ce ma deranjeaza.
Toate mărcile au tabla subțire..dar nu asta contează pentru că, in caz de impact, mașină trebuie sa se deformeze cat mai mult că habitaclul sa rămână cat mai intact. Gândește te daca era tabla că în anii 80-90 cam ce se întâmplă în cazul unui impact cu pasagerii
Eu ochelarii ii tin la manierul de deasupra usii, oricum nu il folosesti niciodata. Ochelarii stau destul de bine intre manier si plafon.
Am si eu un Prius 30 2013 ...180000km.. fraților are tot din uzină, plăcuțe frână amortizare, discuri de frână, tot .. adusă din SUA.
La comfort e varză, /Loganul are scaune mai moi / )))) ,dar la fiabilitate si consum aerodinamica e super la prețul ei.
Este destul de clar că mașinile japoneze sunt.mai prost calitative la materiale, detalii, antifonare etc decât cele nemțești. Eu am un caz concret golf 6 2009 vs honda civic AT 2008. Dar, mașinile japoneze sunt mai fiabile cel puțin la motorizari
Daca nu ai mai compara un Mercedes sau audi de top cu o toyota de buget da. Te-ai urcat intr-un lexus?
@@black_flag2136 nu m-am urcat. Dar am comparat golf 6 cu civic sedan din aceeași ani. Nemțească este peste la mai multe capitole, doar că nu este fiabila.
In sfarsit cineva care pune punctul pe "i". Japonezele sunt cu mult supraevaluate. In plus, atunci cand imbatranesc si au nevoie de reparatii, service-urile cam fug de ele sau te suprataxeaza, iar piesele sunt scumpe si vin greu. Sunt atatea variante europene la banii respectivi.
@@kxtreme1942 am vazut mai multe mercedesuri si bmwuri pe marginea strazii decat civicuri. De fapt, nu am vazut civic pe marginea strazii.
Alea care mai au tabla, inca merg. Restul sunt ruginite. Nu am vazut pana acum Civic fara rugina...nu este posibil asa ceva. Dupa 7 ani apare rugina. Dacia are tabla mai buna. Culmea.
ani de zile ai fost credibil NU ma lasa Mama cu ia acasa Cit ai laudato Nu cumparati pina nu incercati!
Faza cu difuzorul vizibil in portbagaj o gasesti si la masini mult mai scumpe, vezi a6, seria 5 :)
Salut . Detin un Lexus IS300h F Sport din 2018 si iti pot spune ca camerele sunt slabe si la Lexusul meu , cat despre vopsea , nu mai zic . Am cumparat masina acum 2 luni si acum vreo 1 luna am luat 3 rahati de pasare pe ea, iam lasat 1 saptamana si cand am spalato , sa vezi surpriza , se luase lacul deja de pe ea. Norocul meu a fost ca am reusit sal scot la polish , iam aplicat si o protectie ceramica. Inainte am avut un auris din 2011 si lasam rahatii luni pe ea si nu avea nimic. Mia spus baiatul de mia facut detailing ca vopselele pe baza de apa sunt varza , avea in momentul in care am ridicat masina un porsche chayenne nou cu sub 1000 km venit la infoliat si avea 2 rahati care ii mancase lacul deja si trebuia polishata.
Salut Răzvan,super masina.
Aștept un clip si despre Alfa romeo,Fiat,Abarth,nu prea ai vorbit de ele
Sunt proaste
@@vijai9745 de unde știi tu?
Cea mai nasoala este treaba cu difuzorul din portbagaj. Aceeasi problema o avea (nu stiu daca au remediat-o sau nu) Renault Talisman. Tin minte ca unui client i-au cazut difuzoarele in portbagaj cand a incercat sa bage o geanta mai mare si a impins-o romaneste, evident fara sa stie de acest aspect. Nu a fost deloc placut, mai ales ca nu puteam sa ii schimbam difuzoarele pe garantie, fiind (teoretic) vina lui.
Au remediat-o dupa 2018.
Masinile japoneze ofera confort fara batai de cap, mai ales cand o vizita la Service este ca un cosmar, acolo esti tratat de parca ai furat masina...👍
Nu au pus protectie la subwoofer pentru ca portbgaju tine loc de incintă pt difuzor
😁 asta am zis si eu. 👍
la toate masinile care vin cu subwoofer din fabrica partea de sus nu este antifonata deoarece ai anula din start efectul de subwoofer...insa la audi si vw...partea de sus este protejata cu o tabla tip fagure sau chiar mai rara pe toata lungimea portbagajului in partea de sus si este imposibil sa agati fire,lumina sau subwooferul.
Un singur lucru sunt curios. Are piele naturala sau eco?
Ne cerem noi scuze la Toyota pentru tine ca nu ti-au montat oglinzi de smecheras...bine ca ai ventilatie in scaune ca sa-ti relaxeze chakrele cand gasesti parcare pe o strada cu arbori. In rest numai de bine. Asteptam urmatorul video.
Așa e, dețin o Toyota Auris din 2010 și la o ploaia ceva mai puternica cu grindina plafonul și capota sunt pline de mici găurele sa spunem așa pur si simplu se vede cum grindina a lovit puternic mașina. Inacceptabil nu mi-a venit sa cred… dar asta e.
Nu te stresa, asa am patit si eu la o Corolla 2020 break. Am fost fericit ca nu s-a spart vreun geam, tabla se repara. Vecinul are un GLA 2018, si la el erau urme, dar la mine erau mai multe.
Iti recomand sa -i faci un tratament ceramic 9h tocmai ca este vulnerabil lacul in primul rand. Dar o varianta si mai buna este folia PPF, costurile ei sunt mai mari dar ofera o protectie superioara. Daca ajungi la Zalau ma ocup eu de Toyota personal. Multa bafta
Dar chiar așa am ajuns
Sa cumpărăm mașini noi ca să le punem în folie???
E că și cum ți-ai cumpăra mașina nouă doar ca să te uiți la ea
..așteptăm clipul...ăsta..😂🤣🤣
Salut , imi spui te rog frumos parcarea ta, vreau sa imi cumpar un audi a6 , dar nu conduc mult , max 10km pe zi , e ok benzina ? Un 2,8 fsi, ori 3.0 quattro ? Ms mult
Si eu tot vreo 15 km pe zi fac cu un golf 7.5 gti deci 2.0 benzina si bag de 50€ la 3 saptamani,iti recomand o benzinara nu se merita diesel
La atatia bani eu nu inteleg,este inadmisibil,chiar nu inteleg cum au putut face un astfel de oversight. Eu as returna-o chiar nu se poate asa ceva,dai atatia bani si sa nu ai suport de ochelari. E varza tot chiar nu inteleg cum nu au putut pune asa ceva in masina. Este esential la fel ca si torpedoul iar unele masini nu mai au nici aia si nu ai unde sa iti tii manusile pentru condus. Torpedoul se iarta ca nu mai conducem in manusi ca neandertalii dar sa ai masina nou si sa nu iti poti depozita ochelarii de soare este dezastru. :D
Salut, Razvan !
Apreciez tot ceea ce faci.
Am observat ca conduci cu mâna dreapta sprijinita pe schimbator. Ai obiceiul asta, sau doar aici ?
Multi mecanici nu recomanda asta, tu ce parere ai ?
Te salut, drumuri bune !
Suport de ochelari este pe RAV4 2006 și problema cu difuzorul o are și Audi A6 2016
O mica întrebare: Nu ai făcut un drive test cu asa ceva înainte sa cumperi ??? Iar chestia cu bătutul în tabla.....cum te asteptai sa sune sau ce anume trebuia sa puna producătorul pe interior sa sune a "plin" ? Aluband ? .....
Wetterbest Sau bilka
O bucățică de Aluband este totuși lipita. Chear pe mijlocul ușii.
mna..nu stiu..mi-am luat G30 Plugin-hibrid, Full, la 36k km, cu 32k euro...is din categoria celor care nu inteleg de ce ai lua o masina din fabrica...inca..(da, am si eu problema cu lipsa mastii de protectie in portbagaj si nu, nu are suport de ochelari :D )
Asa fac si eu ,iau masini de 2,3 ani vechime cu mile foarte putine in stare ca nouă , o iau la pret extrem de bun ptr că am evitat din start deprecierea si uite asa.fac de ani bun cu toate masinile si niciodata n-am avut probleme 😀
Ptr mine ,o masina second cu mile foarte putine in stare ca nouă it's the way to go , de ce sa dau o caruta de bani pe ceva la suprapreț cand il pot lua in aceasi stare la pret mai mic .
Iar astia car vin si spun:" daaa dar si la aia 30.000 mile poate sa pice ceva " hai te rog 😂
Am impresia ca tu cumperi mașini pentru teste,ai lăudat-o atât de mult încât am crezut ca e perla coroanei.
Nu o vand bre
Chiar si Fordul meu din 2011 are capitonaj la porbagas, plus suport de ochelari!
Din ce am inteles la masinile mai noi, calitatea vopselei a scazut mult fata de cele mai vechi in general.
Și Espero din 1996 are capitonaj in portbagaj, plus că poți sa iei un Espero la 200 de euro.
Mai bine ii ziceai lu Lutu să-ți aduca un BMW seria 3 touring , sau un seria 5 , glumesc , faina masina
Corolla 2014 model de baza ARE suport de ochelari...dar asta nu e o conditie importanta
Bordul lasa de dorit si restul interiorului destul de banal pentru pretul platit.
N-ai gusturi
Insonorizare cred ca e un termen mai potrivit pentru ceea ca doreai sa exprimi.
Am fost prin showroomuri azi si toyota a fost cea mai mare dezamagire dupa vw ca design si materiale, pegeout si renault si mazda mult peste la interior
X5 g05 nu are suport de ochelari la 125k pret de lista, deci…🙃
Pe e53 era, la trapa, interesantă percepția cu ochelarii..
Hahaha
Dacia rămâne top, nu bășini de sute de mii de euro 😂👍
La Toyota Auris 2015 am :))
Salut, poți printa 3d o protecție pt boxa, mai ales că are șuruburi
Culoarea mă omoară :) Era default la Passat și Octavia ca baza. Nu judec! Spor!
Părerea mea este că merită mai mult o Mazda 3 2022.
.
Eu încurând o sa iau o Mazda 3 2022 că e premiu în toate calitățile
Antifoanarea la acestă mașină nu este chiar așa de buna după cum spui tu din păcate 🧐 Eu am un camry facelift exact ca cel al tău și vreau sa îți spun că la viteze de autostradă mai mari 140-160 km/h (locuiesc in Germania)cam bate vântul în mașină.... Mai am un golf 5 gti 2007 și vreau sa îți spun cu mâna pe inima ca antifonarea este cu mult peste cea Camry.... Asta este singurul lucru care ma deranjează cel mai tare... în rest este o mașină super bună în raport calitate-preț 👏
Este mai buna decat la Corolla. Am mers azi cu 160 (undeva in Germania), si da, acolo devine deranjant. Dar la viteze normale e OK.
@@poldaniel3574 de gume run-flat se plâng și cei care merg cu M5 🙂
La ce bun jante de 19-20? Rav4, highlander au de 20.
@@poldaniel3574 La ce bun jante de 19-20 inch pe un sedan fara pretenții de circuit? Vreau raspuns la întrebarea asta. Din moment ce te dai in comentarii cu critici de astea inutile, trebuie sa vii cu argumente.
"Urla cvt-ul" adica urla motorul asa cum urla orice motor turat...cred că acum nu mai intrebi de ce zic ca "europenii care critica (prostește) masinile japoneze sunt înapoiați".
PS: in state sunt Camry Hybrid și Accord Hybrid pe jante de 19.
@@poldaniel3574 iai aftermarket.
@@poldaniel3574 Cui pasă ))) Și asta cu omologarea is niste metode de a mulge bani de la oameni, inclusiv in UE. Dai niște bani si iti face omologare.
02:40 Am avut timp de o luna o Toyota Aygo si eram in ea parcata undeva pe dreapta, in fine. Trece o mama cu un copil de 2 ani pe langa masina si el bate cu palma in tabla. Deci se auzea tare de parca tragea cineva cu tancul in masina :))))) Usile au doar o tabla super subtire care se indoaie si vibreaza destul de usor. Plus izolatie fonica inexistenta.
Cazane
Sa nu te superi dar aceasta masina este exact ça si tine, tu pari bine si bun dar cand te luoam la puricat esti slabut ça si calitate. Este doar parerea mea.
Sunt curios dacă are închiderea portbagajului din buton. A mea din 2020 nu are și asta m-a deranjat destul de tare..
E si asta o moda pentru cei nemultumiti de masini nemtesti ( mai ales din cauza faptului ca sunt prea scumpe "pentru ce ofera" ).
Acum este moda cu Toyota hibrid. In 2007-2008 era moda cu Hyundai Santa Fe de care acum nu se mai aude chiar nimic. Si daca te uiti la o Toyota Avensis din 2007-2008 te intrebi cat de lipsiti de orice fel de simt estetic erau cei care au cumparat asa ceva.
Mai umbla un trend cu Volvo dar la preturi mai mari.
cred ca poti monta un capac de protectie peste difuzor, il prinzi in cele patru suruburi de prindere.
Nu e premium Kamry dar e fiabil ! Nu poti sa le ai pe toate … la o masina din segmentul asta !! !! Pe celelalte branduri au toate chestiile alea care le spui dar sunt Alte probleme mai mari ! Ai garantie 6 ani la a ta ….Deci nu vinde masina asta !!
Nu o vand, nu o vand
Se alintă Ovidiule!
Cred că știi deja că vopseaua la japoneze e foarte moale și lacul de protecție deasemenea. Am avut doar japoneze de noi și pot să-ți spun că vopseaua e nașpa rău. Am avut două honda civic și acum sunt la a treia mazda, se zgârie și de la unghii cand deschizi ușa. In rest materiale de interior sunt poate mai inferioare decât la mașinile germane iar toyota chiar stă mai rău la insonorizare. Am dorit să-mi iau camry dar am ales mazda cx5. Mai ieftină, materiale mai faine și silențioasă la drum. Oricum toyota camry este o mașină de familie foarte bună și sistemul hibrid cel mai bun de pe piață. Să o folosești sănătos.
Si s class ul are portbagajul fara capitonaj
Nu inteleg de ai luat executive daca o conduci tu... Vrei sa o bagi pe Uber sau Black Cap?
Sa fie full :) ca să fie
Pur si simplu de fite:)
Are chiar si Valet Mode 🤣🙅♂️
Salut, revin cu intrebarea de la video-ul anterior (cand ai luat masina) - are alarma?
Skoda Superb scrie pe tine!
0:55 eu si pe bora din 2001 am suport de ochelari :)))
Camry are un motor cam lent dar care nu se strica niciodata. Nu schimbi bujiile niciodata, nu are nici o problema, doar sa ai grija sa schimbi uleiul la timp...👍
Da, dar totusi si bujiile Iridium trebuie schimbate dupa 130000 km
90,000km imi da in planul de intretinere
Nu e chiar asa lent. Face suta in 8s fix.
Sincer Răzvan la capitolul uși și capitonajul din probagaj ce mie loganul ce mie camry e tot una
Ai bec in portbagaj si nu led? Cate leduri nu ai pe ea? Parcare automata din interior sau din cheie? Banchete incalzite? Priza spate?
- Becuri spate, NU led
- Parcare automata? Te referi sa parcheze singura? Nu are, nici nu vreau asa ceva. Are camere 360, senzori fata + spate, mirror down
- banchete incalzite fata + spate
- 2 usb-uri spate de incarcare
Cand aud de parcare automata, ma ia capul , fratilor este usor sa parchezi daca te uiti in oglinzi ,acel sistem este ptr fraierii care nu stiu sa conduca ,nu o mai folosi ca un exemplu de functie
@@MG-ce3dx am hiunday ioniq si doar chestia asta imi lipseste pe ea parcare automata + camera 360. Mai nou e in trend sa muti masina fata spate din cheie (tot un fel de parcare automata)
Infotaiment ul arata foarte rău pe rav4 și observ și la camry același ecran cu butonelelea alea.(dar acest aspect este o chestiune de gust).
Pe chr special edition 2020 nu am manere in plafon in spate...nu credeam ca e posibil asa ceva. Pe camry macar sunt.
La parpriz s-ar putea sa ai incalzirea unde stau stergatoarele ca la mazda.
Eu am la prius din 2006 suport ochelari😉Ușile, nu avea nici a mea gram de zmoală în ele, dar le-am antifonat eu😉
Cazane tot Ford e bazs
LIPSĂ TRAPĂ
asta mă enervează maxim
pe nicio versiune, pe nicio listă de opțională, nici dacă vrei să plătești extra nu se poate
obligatoriu cu tabla-n cap la o mașină care se vrea cam gama de top = nu vb de Lexus evident
Bine ... cel mai evervant este că pe alte ppiețe, gen americano, poți să ai :)
Un minus ca nu are suport de ochelari. Am la Toyota Prius 2 care este fabricată în anul 2006 .
mai este enervant ca nu poți schimba intre cele 3 trip computere din mers, si ca nu îți afișează viteza medie in bord ci doar pe ecran central
Mergi la test drive cu lexus es si uita te la usi si interior. Cum poți compara Camry cu Lexus? Camry este fix ce ai cautat o corola mai mare cu mai multe dotări și motor mai bun...nu e Lexus, pacat ca ai avut alte asteptati. Parca vad ca dai avans la es la anul :))) si il plătești din crypto
Scoate fum negru , atunci când pedala de accelerație este apăsată ma tare ? Întreb pentru ca la mine scoate fum negru în special când întru in depasire , acul de la turometru trece în zona PWR.
Pai ce e diesel??🤣🤣
@@wolfgaming9447 benzină ,hibrid , modelul nou 2021, aproximativ 7500 km.
@@tudormihai5808 eu am benzina fara cat si nu face deloc fum
Poate abur, motorul rece. Fum negru tehnic nu are de unde.
@@99vehicles_AiDaune daca are o defectiune de exemplu la sonda lambda Dar se aprinde si martorul motor nu?
Țin minte că ai facut un review cu un Camry de-al unui prieten de-al tău înainte să-ți iei mașina. Cum de nu ai observat toate aceste minusuri atunci?
Încă ceva: Camry nu este echivalentul Lexus ES. Dacă ar fi așa, nu s-ar justifica diferența (dublă) de preț! Camry e "common", iar Lexus e premium. Mă gândesc că ar fi trebuit să știi asta...
Te-au supărat cei de la reprezentanță cu ceva?
P. S. Matt Watson zice 5 lucruri de rău dar și 5 de bine.
1. Camry-ul prietenului meu nu are subwoofer, nu e full, are niste mici diferente. Am putut vedea cum se conduce, cat consuma, cat de spatioasa este. Si aici imi place mult.
2. Lexus ES este fix pe platforma de Camry. Acelasi motor, acelasi spatiu, alte materiale, alte dotari, alta antifonare, alt sistem audio, alte scaune, alte culori, alt feeling, alte faluri, alta calitate. Banchete spate la fel inclinabile electric pe gama Luxury (ca la Camry Exclusive), cotiera spate multifunctionala. Nu mai stiu daca e propulsie sau nu. Lexus IS este sigur, ES imi scapa. In rest e aceeasi platforma. E doar mai premium.
10:00 am si eu pe cazanu meu 530 din 2005 :)) (are interior seria 7, ce-i drept)
Ce amuzante sunt comentariile cu hardcoristii nemtoaicelor. Parca prefer sa sa fiu atent cand pun ceva in portbagaj sau sa imi pun ochelarii oriunde inafara de un suport dedicat decat sa stau cu masina prin service sa schimb nush ce piesa sau sa stau ca completez la ulei "ca asa a fost facut motorul". Decat 1L/1.5 TSI parca prefer un 1.8/2.5 hibrid Toyota; 2.0/2.5 Mazda; 2.0 hibrid Honda; 2.4 PHEV Mitsubishi (fie el si de 90 de cai). De altfel ii inteleg pe cei care poate vor Audi pentru Quattro, iti iei un allroad sau un Q, iti iei un Volvo ca e mai sigur, ce-i drept nu mai sunt de fiabilitatea celor vechi dar inca sunt bune.
2.0 tsi 0 consum ulei forza VAG😍😍😂😂😂
Foarte contradictorii comentariile:
- de ce ai luat Exclusive daca o conduci tu... trebuie sofer
- e ieftina nu merita (cheap la materiale)
- masina e wow din toate punctele de vedere
- tot cele nemtesti sunt baza
- mai bine luai BMW intretinut
- o masina pentru pensionari
- dar nu ai vazut ca are atatea defecte
.
Eu sunt tare curios astia pretentiosi la defecte cum fac ei la femei 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@sil778 sincer nu inteleg dorinta asta a oamenilor de a proteja cat in luna si in stele producatorii de masini (fie ei din orice tara) cand e mai bine sa admiti ca e o problema si ca trebuie luata atitudine sa fie remediata. Eu unul, pasionat fiind de masini frantuzesti, n-am cum sa neg faptul ca masinile sunt stricacioase sau faptul ca masinile produse de ei sunt diferite de restul industriei, nici frumoase, nici urate, pur si simplu diferite
@@adrianmunteanu7751 Foarte bun comentariu! 👍
Stii de ce cred eu ca se face treaba asta (cu lăudatul)? Pt ca fiecare cioară îsi vede puiul porumbel. 😜
Nu se poate pune parbrizul incalzit de la head up display
Lasa-l usor. Ma mir ca n-a zis ca ar fi vrut si volan incalzit si incalzire auxiliara stationara cum fac alti multi destepti
@@madaterry asta este parerea lui, nu ii pot schimba sau judeca parerea pentru ca este a lui masina si el isi spune dorintele pe care si le ar mai fi dorit ;)
Nu reușesc sa obțin o părere de la tine, despre anumite motoare 😁, mai ales cel de la subaru impreza 2.0 și cele de la Fiat de 1.3, 1.6,1.9 😁 vreau sa evit probleme pe viitor când voi achiziționa o mașină. Mulțumesc!
Cu Corolla ce faci?
0:50 eu am la Logan 2011 suport de ochelari 🤷🏼♂️😅
Pana si Hyundai ul meu I20 din 2019 are suport de ochelarii :)))))
asa am cautat si eu tot felul de chichite pentru lucrurile pe care le-am cumparat si mi s-a parut ca am dat prea multi bani pe ele
In ce tara a fost produsa masina?
Japonia. A stat 2 luni pe vapor
@@99vehicles_AiDaune Știi cumva dacă toate modelele de la noi se fabrică în Japonia?
@@99vehicles_AiDaune dar ce au făcut 2 ani?a dat înconjurul pacificului?🤣
nu ai facut test cu ea sa vezi ce iti place si ce nu iti place ? ai semnat ca primarul factura ?
Bună Răzvan! În primul rand felicitări pt noua achizitie! Locuiesc în sudul Franței și a-și dori sa îmi achiziționez și eu o mașină mai scumpa. Problema este ca nu am garaj. Tu unde îți parchezi mașina având în vedere ca este 40.000 de euro?
Moment la bloc... am loc platit, dar e nasol la partea asta. Imi cam pare rau...
Dacă ai de gând să iei o mașină mai scumpă, ia-i și Casco, așa dormi mai liniștit 😉
@@alexandrucepan am Casco si la Corolla si la Camry... dar tot de doare. Nu iti face nimeni pe Casco niste zgarieturi superficiale de la vecini nesimtiti.
Sincer, am vazut ca nu ai un feedback pozitiv la Ford Mondeo, da, cam este adevarat ca se dezapreciaza, dar totusi, daca compari o masina pe care o iei de noua cu 40k, plus dotari ce unele masini poate nu le au, airbag in centura de siguranta in spate, dotare pe care o are doar Mercedes S class si in 2, 3 ani se dezapreciaza aproape la jumate cu o masina care costa dublu sau triplu, aproape 100k de euro, si dupa 2,3 ani o iei cu 40, 50k de euro, eu zic ca nu e rea deloc masina!
Cand a aparut in 2015, am testat modelul diesel de 2.0 tdci si 180 hrsprs, practic motorul nu se auzea mai deloc, era foarte bine antifonata si un spatiu foarte bun in interior si in porbagaj.
Mie unu imi place tare mult modelul asta si vreau sa achizitionez un astfel de model in viitorul apropiat si vreau sa o tin definitiv pana cand nu o sa mai avem voie sa circulam cu diesel.
eu cred ca am facut test drive cu Camry de vreo 3 ori... am doua toyote si profitam de ocazie cand mergeam la revizii. Ce nu mi-a placut este ca avand un motor de 2,5 litri + unul electric serios, masina trebuia sa fie racheta. Am inteles cum functioneaza ciclul Atkinson, cu artificiile termodinamice pentru consum mic, dar sincer, nu ma intereseaza, trebuia sa plece glont... in schimb cutia CVT face multa galagie cand o calci la podea, nu exista nicio diferenta daca o pui pe sport, iar padelele de pe volan sunt de decor, nu am simtit absolut nimic, fiindca de fapt nu exista trepte de viteza clasice.Probabil calitatea vopselei m-ar fi deranjat si pe mine, in rest nimic de comentat, orice masina are defecte, indiferent cat de premium pare
100-160 bate Passat 2.0TDi de 190cp și E250 cdi cu 2.2 biturbo Diesel de 204cp 500Nm.
@@poldaniel3574 Merge pana la 185km/h cu full power. Se plafoneaza TDIul dupa 4000rpm.
La 185km/h au limitare electronică pentru că nu mai are sens sa pui inca o treapta de reducere să dea fum Passatului cu 7 trepte 🙂 cu care 99% din proprietari ajung la 200km/h o data in 5 ani. Și BMWurile de 400 cai sunt limitate la 250, între timp GS450h e limitat la 275 daca nu greșesc, așa și?
Zău, parcă nu intelegi lucruri elementare sau te prefaci bătut în cap. Ce folos ca trage 200 passatu daca pana eu cu camry ajung la 185, passatu e în urmă. Cel mai solicitat interval e 60-160, acolo unde camry dă in gura tedeiului trancanit si stricacios de 200 cai si 1000000Nm.
@@poldaniel3574 Pe autobahn in germania nu se circula cu 180-200. Si aproape nimeni nu merge cu pedala la podea. 🙂 asta în primu rând.
In al doilea, camry se vinde în europa de vreo 3 ani doar. O sa vedem ce vânzări va avea peste ceva ani.
Roțile de 19 pe camry, passat, etc, nu au niciun sens, la fel ca si trapa. Barele si cârligul de biciclete pe care le-ar cumpara doar 1% din potentialii clienți. Cum am mai spus, critici de doi lei la adresa unei mașini.
@@poldaniel3574 Mai lasa-ma cu passaturi rulate doar pe autostradă. Hai sa vad ce face passatu frecat zi de zi in mediu urban. Da da...tedeiu cu 400 000km fara nicio reparație dar cu probleme pe electronică, cu sisteme auxiliare schimbate, pompe, senzori, DSG ș.a.m.d. Cum am spus, europenii care cred în Passat nu știu ce e aia masina care nu se strică (de aia cautati masini "la care gasesti piese de schimb", pentru ca aveți creieru invațat din experientele proprii). Passat B6/B7/B8 e o mizerie la fiabilitate fața de alte mașini. Văzusem cu ani in urmă un test drive cu un B8 nou nouț, nu-i mergea camera spate 😂. Un prieten a avut B6 BMP - la 230 000km i-au murit arborii cu came. Și nu merge faza aia ca "nu folosea uleiul potrivit", ca omu era proprietar de service de VWuri.
@@poldaniel3574 Întrebarea asta (cam prosteasca) am mai primit-o de la o singură persoana in universitate. Cica "moldovean rusesc" ))) și tu ce esti, român ungur? E foarte interesant că rușii/ucrainenii/etc. considera ca cei din RM sunt români, iar românii din românia cred ca cei din RM sunt ruși, si vazusem pe net ca unii cred ca 98% din populatia RM vor unire cu rusia.....LoL. Fiti mai atenti la sursele din care va informati, s-ar putea sa nu coincida cu realitatea tot ce credeti despre populatia din RM.
5:50 nu pot sa înțeleg de ce majoritatea Sedan pe care le-am văzut au aceeași caracteristică
Ești cârcotaș,este perfecta
Un fel de ieftineala și asta se pare,din multe puncte de vedere...
Este stabilă in viraje ?
Cred ca un lexus LS sau chiar GS de ultima generație e altceva la comfort dar și la bani. Acolo chiar mai rămân puține lucruri de invidiat de la nemți.
Nici seria 5 f10 nu are capitonaj la portbagaj si lista contiunua
Al saselea buton din stanga volanului putea fi asociat cu perdeluta lunetei.